20 років тому, в ніч проти 31 серпня 1997 р. в автокатастрофі в центрі Парижа загинула принцеса Діана. Вона була настільки популярна і улюблена в народі, що заслужила прізвисько «королеви сердець», а її трагічна смертьне дає спокою британцям і досі. Обставини цієї автокатастрофи були настільки дивними, що викликають сумніви у офіційної версіїщо трапилося.
Напередодні 20-річчя від дня загибелі принцеси Діани було оприлюднено кілька скандальних розслідувань, які наробили багато галасу не лише у Великій Британії, а й за її межами.
Результати офіційних розслідувань, проведених у Франції у Великій Британії, були ідентичними: аварія сталася з кількох причин. Принцесу Діану та її коханого Доді аль-Файєда переслідували папараці, через що водію машини Анрі Полю довелося перевищити швидкість. До того ж у його крові було виявлено алкоголь, а ремені безпеки були несправні. Пізніше цю версію спростували: водій не був п'яний, а результати експертизи навмисне чи випадково переплутали з іншими. Дивним виглядав і той факт, що через 3 роки після аварії той самий папараці, якого звинувачували у переслідуванні Діани, було виявлено мертвим у машині, що згоріла.
У фільмі Діана розповіла про те, що була закохана в Чарльза, і в день їх заручин на запитання журналіста про те, чи є між ними почуття, не роздумуючи відповіла: « Так». А принц сказав: « Можна і так сказати». Її тоді це дуже образило. А пізніше вона переконалася в тому, що її чоловік все життя любив іншу жінку Каміллу Паркер Боулз. Навіть народження синів не врятувало цей шлюб. Коли Діана звернулася за порадою до королеви, та сказала лише: « Я не знаю, що робити. Чарльз безнадійний». Розлучення було неминучим.
Вона почувала себе ізгоєм при королівському дворі. « Мене відкинули, тому я вважала себе негідною цієї сім'ї. Я могла б почати пити, але це було б помітно, анорексію помітили б. Я вирішила вибрати те, що буде менш помітно: завдати шкоди собі, а не іншим», - зізнається Діана. Якийсь час вона страждала на булімію, а потім почала заводити романи. Свого педагога Діана розповіла про те, що найбільшим потрясінням у її житті стала загибель Баррі Манакі – її охоронця, якого, на її думку, звільнили та вбили після того, як стало відомо про їхній роман.
Журналіст Михайло Озеров, який розмовляв з принцесою Діаною за 3 дні до її загибелі, стверджував, що вона йому заявила про свій намір їхати до Парижа, незважаючи на реакцію Букінгемського палацу, про бажання будувати життя так, як хочеться, і додала: « Не зважайте на мій вибух емоцій. Наступного разу я спокійніший. Або мене заспокоять. Навряд чи ми з вами ще побачимось».
Історик спецслужб Геннадій Соколов провів власне розслідування та дійшов висновку про те, що це було інсценування нещасного випадку, за яким стояли спецслужби Великобританії. Свідки стверджували, що в ніч події бачили в тунелі яскравий спалах, який міг засліпити водія, після чого він врізався в бетонну опору моста. Якби Діана була пристебнута, мала б шанси вижити, але ремені безпеки, за твердженням Соколова, були заблоковані. Чомусь саме тієї ночі цього тунелю не працювали відеокамери. Відразу після загибелі її тіло було забальзамовано - на думку Соколова, для того, щоб приховати вагітність Діани від мусульманина Доді аль-Файєда, за якого вона, ймовірно, збиралася заміж. Тому королівська сім'я мала причини бажати її загибелі.
Єгипетський мільярдер Мохаммед аль-Файєд також проводив власне розслідування, в ході якого з'ясувалося, що принцеса Діана називала цей період свого життя небезпечним і боялася того, що Королівська сім'язахоче її позбутися. Мохаммед Аль-Файєд упевнений у тому, що смерть його сина Доді та принцеси Діани – сплановане вбивство.
Версію про причетність до загибелі Діани королівської родини та британських спецслужб ніхто так і не довів. Згодом у цій загадкової історіїз'являється все більше питань, і досі ніхто не може з упевненістю стверджувати, чи була смерть принцеси Діани трагічною випадковістючи результатом спланованого злочину.
Міст над тунелем, де загинула принцеса Діана
21 рік тому, в ніч проти 31 серпня 1997 р. в автокатастрофі в центрі Парижа загинула принцеса Діана. Вона була настільки популярна і улюблена в народі, що заслужила прізвисько «королевих сердець», а її трагічна смерть не дає спокою британцям досі. Обставини цієї автокатастрофи були настільки дивними, що викликають сумніви в офіційній версії того, що сталося. Напередодні 20-річчя від дня загибелі принцеси Діани було оприлюднено кілька скандальних розслідувань, які наробили багато галасу не лише у Великій Британії, а й за її межами.
Результати офіційних розслідувань, проведених у Франції у Великій Британії, були ідентичними: аварія сталася з кількох причин. Принцесу Діану та її коханого Доді аль-Файєда переслідували папараці, через що водію машини Анрі Полю довелося перевищити швидкість. До того ж у його крові було виявлено алкоголь, а ремені безпеки були несправні. Пізніше цю версію спростували: водій не був п'яний, а результати експертизи навмисне чи випадково переплутали з іншими. Дивним виглядав і той факт, що через 3 роки після аварії той самий папараці, якого звинувачували у переслідуванні Діани, було виявлено мертвим у машині, що згоріла.
Напередодні 20-річчя від дня загибелі принцеси Діани, 6 серпня у Великій Британії вийшов фільм «Діана: історія її словами», який став причиною гучного скандалу – його відразу назвали спробою зробити «гроші на крові». На відеозаписах, зроблених у 1992-1993 роках. її викладачем з техніки мови під час занять, принцеса Уельська гранично відверто розповідала про те, про що в Букінгемському палаці вважали за краще мовчати. Плівки зберігалися у педагога Пітера Сеттелена, він обіцяв їх не публікувати, але в результаті все ж таки продав телевізійникам. Він знімав Діану на відео, щоб після розібрати помилки її промови, і не очікував того, що розмова вийде настільки відвертою.
У фільмі Діана розповіла про те, що була закохана в Чарльза, і в день їх заручин на запитання журналіста про те, чи є між ними почуття, не роздумуючи відповіла: « Так». А принц сказав: « Можна і так сказати». Її тоді це дуже образило. А пізніше вона переконалася в тому, що її чоловік все життя любив іншу жінку Каміллу Паркер Боулз. Навіть народження синів не врятувало цей шлюб. Коли Діана звернулася за порадою до королеви, та сказала лише: « Я не знаю, що робити. Чарльз безнадійний». Розлучення було неминучим.
Вона почувала себе ізгоєм при королівському дворі. « Мене відкинули, тому я вважала себе негідною цієї сім'ї. Я могла б почати пити, але це було б помітно, анорексію помітили б. Я вирішила вибрати те, що буде менш помітно: завдати шкоди собі, а не іншим», - зізнається Діана. Якийсь час вона страждала на булімію, а потім почала заводити романи. Свого педагога Діана розповіла про те, що найбільшим потрясінням у її житті стала загибель Баррі Манакі – її охоронця, якого, на її думку, звільнили та вбили після того, як стало відомо про їхній роман.
Журналіст Михайло Озеров, який розмовляв з принцесою Діаною за 3 дні до її загибелі, стверджував, що вона йому заявила про свій намір їхати до Парижа, незважаючи на реакцію Букінгемського палацу, про бажання будувати життя так, як хочеться, і додала: « Не зважайте на мій вибух емоцій. Наступного разу я спокійніший. Або мене заспокоять. Навряд чи ми з вами ще побачимось».
Історик спецслужб Геннадій Соколов провів власне розслідування та дійшов висновку про те, що це було інсценування нещасного випадку, за яким стояли спецслужби Великобританії. Свідки стверджували, що в ніч події бачили в тунелі яскравий спалах, який міг засліпити водія, після чого він врізався в бетонну опору моста. Якби Діана була пристебнута, мала б шанси вижити, але ремені безпеки, за твердженням Соколова, були заблоковані. Чомусь саме тієї ночі цього тунелю не працювали відеокамери. Відразу після загибелі її тіло було забальзамовано - на думку Соколова, для того, щоб приховати вагітність Діани від мусульманина Доді аль-Файєда, за якого вона, ймовірно, збиралася заміж. Тому королівська сім'я мала причини бажати її загибелі.
Єгипетський мільярдер Мохаммед аль-Файєд також проводив власне розслідування, в ході якого з'ясувалося, що принцеса Діана називала цей період свого життя найнебезпечнішим і боялася того, що королівська сім'я захоче її позбутися. Мохаммед Аль-Файєд упевнений у тому, що смерть його сина Доді та принцеси Діани – сплановане вбивство.
Версію про причетність до загибелі Діани королівської родини та британських спецслужб ніхто так і не довів. Згодом у цій загадковій історії постає дедалі більше питань, і досі ніхто не може з упевненістю стверджувати, чи була смерть принцеси Діани трагічною випадковістю чи результатом спланованого злочину.
тисни:
Двадцять років тому загинула принцеса Діана. Сьогодні мільйони людей згадують її як королеву сердець та ікону стилю. Але не вщухають і розмови про можливі причини загибелі Діани. Декілька років тому Скотленд-Ярд опублікував результати розслідування трагедії. Водій машини, де їхала принцеса, був п'яний і не впорався з керуванням, пасажири не були пристебнуті ременями безпеки. Багато хто з офіційною версією не погоджується.
Камера відеоспостереження, встановлена в ліфті готелю Ritz, у день трагедії зняла Діану та її коханого Доді аль-Файєда. Це остання зйомка, де вони живі. Папараці знали, що леді Ді зупинилася Ritz, і чергували біля дверей готелю. Також вони знали, що пара збиралася поїхати до паризької квартири Доді аль-Файєда, розташованої неподалік Тріумфальної арки. І саме в цей момент Діана особисто вирішила залишити готель не через головний вхід на Вандомській площі.
З цього моменту починається цілий виток дивацтв та нестиковок, які вже 20 років заважають розібратися в причинах та наслідках тієї фатальної поїздки. Спочатку за кермо автомобіля мав сісти Кен Уінгфілд, особистий охоронець Доді аль-Файєда, але з незрозумілих причин він взагалі залишається в готелі Ritz, а машиною керував Анрі Поль, начальник служби безпеки готелю, в якому закохані провели разом останній вечір життя. Крім Діани та аль-Файєда, до Mercedes їхав Тревор Ріс Джонс, особистий охоронець Діани.
Через вулицю Камбон і площу Згоди автомобіль мчав вулицями. Праворуч, ліворуч, ззаду та спереду кружляли папараці. На в'їзді в тунель Альма Анрі Поль, який вів машину зі швидкістю 160 кілометрів на годину, несподівано побачив припаркований автомобіль, зробив маневр, не впорався з керуванням і врізався у 13 колону тунелю. Зняті на місці трагедії кадри понівеченого Mercedes облетіли весь світ.
Водій Анрі Поль, у якого рівень алкоголю в крові, як з'ясується пізніше, перевищував допустимі норми утричі, і Доді аль-Файєд загинули на місці. Принцесу доставили до військового шпиталю, де через кілька годин вона померла, не приходячи до тями. Охоронець Тревор Ріс-Джонс, який отримав численні травми, вижив, переніс кілька найскладніших операцій, але навіть під час допиту за кілька років не зміг дати жодних свідчень. Він втратив пам'ять.
Ось уже 20 років головна суперечка всіх зацікавлених сторін: це був таки нещасний випадок чи принцесу Уельську було вбито? Всі ці роки йшли допити, слідчі експерименти, суди, збиралися нескінченні свідчення, публікувалися інтерв'ю та мемуари. Для Кена Уорфа, одного з охоронців Діани, те, що сталося в тунелі Альма, вбивство.
Водія Анрі Поля вже назвали агентом МІ-6 та вважали винуватцем трагедії, доки не з'ясувалося, що французька поліція просто переплутала пробірки з кров'ю. Тепер взагалі не очевидно, що водій Mercedes був п'яний. Як з'ясував оглядач НТВ Вадим Глускер, Fiat Punto білого кольору, який в момент трагедії і знаходився в тунелі Альма і змусив Анрі Поля здійснити фатальний маневр, після трагедії зник. Його більше ніколи не бачив чи не шукав. Мухамед Аль Файєд, батько загиблого Доді аль-Файєда, всі ці роки веде власне розслідування і переконаний, що це політичне вбивство.
Мухаммед аль-Файєд, Батько Доді аль-Файєда: «Я вірю, що справедливість переможе. Адже присяжні, яким треба буде винести вердикт у цій справі, звичайні люди. Я впевнений, що принцеса Діана та мого сина були вбиті. І стоїть за цим королівська родина».
Мохаммед аль-Файєд називає ставлення королівської родини до свого сина Доді расизмом і святенництвом. За його словами, вони не хотіли навіть уявляти, що виходець з Єгипту, до того ж мусульманин, може стати свого роду вітчимом для спадкоємців престолу, не кажучи вже про те, що у принців міг би з'явитися прийомний брат чи сестра. Саме можливу вагітність Діани називають ще однією причиною її загибелі. Віндзори нібито не могли допустити такого та залучили до справи спецслужби.
Але ці теорії змови і залишилися теоріями. До суду в результаті залучили лише папараці, які не лише не надали Діані жодної допомоги, а й робили свої страшні кадри після трагедії та продали їх потім за мільйони доларів.
Пам'ятник, що символізує франко-американську дружбу, з'явився у Парижі 1987 року. Факел - точна копія того, що прикрашає статую Свободу в Нью-Йорку. До Діани він не має жодного відношення. Збіг обставин: пам'ятник стояв на мосту Альма, катастрофа сталася в тунелі.
Всі ці 20 років влада Парижа обіцяла поставити монумент леді Ді або увічнити її пам'ять у вигляді меморіальної дошки, потім зібралися один із скверів назвати її ім'ям. В результаті смолоскип залишається єдиним меморіалом, що нагадує про принцесу Уельську в Парижі.
У ніч на 31 серпня 1997 року Діана, її коханець Доді Аль-Файєд та їхній водій Анрі Поль загинули в автокатастрофі на Mercedes Benz S280 в одному з паризьких тунелів. За офіційною версією, водій перевищив швидкість у спробі втекти від папараці, що переслідували машину. Пізніше з'явилася інформація про те, що він був п'яний. Однак є безліч фактів, не надто добре відомих широкому загалу, і ці факти ставлять під сумнів офіційну версію подій.
Анрі Поль
Анрі Поль був заступником шефа служби безпеки паризького готелю Ritz, і саме він знаходився за кермом "Мерседеса" у день аварії. Офіційна версія про те, що Анрі Поль був у стані сильного алкогольного сп'яніння, не підтверджується записами відеокамер, ані свідченням очевидців, які спостерігали його незадовго до інциденту. Поль, мабуть, був під впливом алкоголю, але навряд це могло змусити його втратити керування автомобілем. Існують також теорії, згідно з якими ця людина працювала на якусь французьку та/або британську службу держбезпеки та намагалася відвести автомобіль від переслідувачів, якими були не невинні журналісти, а найняті кілери.
Що трапилося з тим, хто вижив в аварії?
Багато хто забуває про те, що в машині було чотири людини, а не три. Четвертим був охоронець Аль-Файєда Тревор Ріс-Джонс – єдиний, хто в результаті вижив. Він колишній військовий, працював на Аль-Файєді в середині 90-х. Під час аварії Ріс-Джонс отримав серйозну черепно-щелепно-лицьову травму: лікарям довелося заново реконструювати його обличчя. Після трагедії Мохаммед Аль-Файєд, батько Доді, звинуватив Ріс-Джонса в тому, що той не зумів належним чином захистити Доді та Діану тієї ночі. Це звинувачення спонукало Ріс-Джонса написати книгу з викладом своєї версії подій. Однак в офіційному розслідуванні його спогади не були враховані, оскільки їх визнали ненадійними через перенесену ним травму голови.
Показання Джеймса Хута
Джеймс Хут був одним із перших, хто з'явився на місці аварії. Його квартира знаходилася неподалік і, почувши дикий скрегіт і шум, він поспішив на допомогу: як людина з медичною освітою, що давав клятву Гіппократа, не міг вчинити інакше. Сьогодні Джеймс Хут уже не пов'язаний із медициною – він кінорежисер. Так ось, першим, що він побачив на місці аварії, був водій – Анрі Поль – до цього моменту вже мертвий, з головою у подушці безпеки. Потім він побачив одного пасажира і охоронця, який перебував у панічному стані "зі звисаючою щелепою" - зі слів Хута. До цього моменту туди підійшли ще двоє людей і спробували відчинити двері автомобіля, але Хут пояснив їм, що пасажирів самим краще не зрушувати з місця. Доді Аль-Файєда відкинуло в передню частину салону і щонайменше одна нога у нього була зламана. Діана була в задній частині салону в кутку, і її помітили останньою. Поступово машину оточив натовп, усі почали фотографувати, згодом приїхали лікарі швидкої допомоги. За словами Джеймса Хута, він також помітив трохи позаду в тунелі припаркований автомобіль, але не зміг дати точного опису його моделі та кольору. Можливо, це був білий Fiat Uno, про який йтиметься трохи пізніше.
Вона передбачила автомобільну аварію
Протягом кількох років Діана жила з думкою про те, що "Чарльз та королівська родина збираються її вбити". Хоча її здогади, озвучені в листі до дворецького Полу Баррелу невдовзі після розлучення з Чарльзом, не є прямим доказом причетності королівської сім'ї до події, все ж таки сам факт такого листа дуже примітний. У листі йдеться приблизно таке: "Мій чоловік планує "нещасний випадок" з моєю машиною, відмова гальм і серйозну травму голови, щоб його шлях до одруження з Тіггі був вільний". Справжність цього листа зазнавала сумнівів; казали, що Баррел його підробив. Знайомі Діани стверджували, що вона ніколи не боялася за своє життя. Але якщо цей лист справді було написано нею, воно наводить на дуже сумні думки.
Інша машина? Новий маршрут?
"Мерседес", у якому Діана та Доді були тієї ночі, їм замінили незадовго до поїздки. Чому - невідомо. До цього вони весь день пересувалися іншим автомобілем. А в цьому, за деякими підозрами, був несправний ремінь безпеки на задньому сидінні, де знаходилася Діана. Охоронець, що сидів попереду, був пристебнутий, а Доді та Діана – ні. Її найближчі друзі потім говорили, що це дуже дивно: Діана ретельно ставилася до питань особистої безпеки і завжди пристібалася в машині. Крім того, пізніше з'ясувалося, що автомобіль був у жахливому стані і був поспіхом відремонтований після аварії, яка сталася кількома місяцями раніше. Персонал готелю Ritz попереджав Анрі Поля про те, що цей автомобіль не може їхати зі швидкістю понад 60 км/год. Та й найцікавіше: водій змінив звичний маршрут, і чомусь майже всі камери спостереження вздовж цього маршруту потім виявилися зламаними.
Телефонний дзвінок
Окрім підозр з приводу колишнього чоловікаДіана мала й інші причини побоюватися за своє життя. Коли вона ще була політичною фігурою, вона завжди висловлювала тверду позицію щодо заборони використання наземних мін, стверджуючи, що військові рідко займаються розмінуванням територій після закінчення конфліктів, а потім звичайні люди і, що найстрашніше, діти, можуть нарватися на міну, загинути чи залишитися інвалідами. Тоді Великобританія хотіла домогтися зняття заборони цей вид зброї. У лютому 1997 року Діані подзвонив якийсь високопоставлений військовий і порадив "не втручатися в те, про що вона не має жодного уявлення, тому що, як би це сказати, іноді з людьми трапляються нещасні випадки".
Нешвидка "Швидка допомога"
Можна було б припустити, що коли в аварію потрапляють люди такого рівня, як Діана, лікарі відразу летять на допомогу, а потім миттєво доставляють людину в лікарню, щоб встигнути її врятувати. Але в цьому випадку все сталося не так. Аварія сталася вночі, близько 12:26, перший дзвінок у швидку надійшов протягом хвилини. Через чотири хвилини на місце прибули поліція та пожежники, але Діану не витягували з машини аж до 1 години. Незабаром у неї почався серцевий напад і через 20 хвилин, вже в швидкій машині, лікарі змогли змусити її серце знову битися. До лікарні її доправили лише о 2:00, і врятувати вже не вдалося.
Чи була вона вагітна?
Мохаммед Аль-Файєд стверджував, що однією з причин, з яких королівська родина зажадала смерті Діани, стала її вагітність. Батьком дитини був Доді Аль-Файєд, а Діана все ще залишалася публічною фігурою, тісно пов'язаною з королівською сім'єю, і для них скандал, пов'язаний з народженням дитини від мусульманина, був неприпустимий. Після загибелі Діани лікарі заявили, що вони не знайшли жодних ознак вагітності навіть на ранній стадії. Мохаммед Аль-Файєд, однак, наполягав на своєму, заявляючи, що таке швидке бальзамування тіла Діани було проведено саме для того, щоб тест на вагітність нічого не показав. І саме з цієї причини бальзамування було проведене швидко та з порушенням звичайної процедури.
"Яскравий спалах"
Через десять років після загибелі Діани головний свідок у цій справі, який їхав у тому самому тунелі перед злощасним "Мерседесом", заявив про те, що бачив тієї ночі дещо незвичайне. А саме - з "Мерседесом" зрівнявся мотоцикл, а відразу після цього з'явився надзвичайно яскравий спалах - можливо, навмисний для того, щоб засліпити водія. Ці відомості стали основою конспірологічної теорії про те, що аварію підлаштували британські спецслужби. Колишній офіцербританської розвідки Річард Томлінсон розповів Мохаммеду Аль-Файєду, що таким же способом (використовуючи засліплення яскравим спалахом) хотіли вбити колишнього президентаЮгославії Слободана Мілошевича. За офіційною версією, однак, у разі аварії, яка забрала життя Діани, жодного "яскравого спалаху" в тунелі не було.
Білий "Фіат"
Експертиза "Мерседеса" показала, що автомобіль зіштовхнувся у тунелі з машиною моделі Fiat Uno білого кольору. Цей "Фіат" так і не змогли знайти, хоча на його пошуки нібито було кинуто всі сили. Мохаммед Аль-Файєд наполягав на тому, що це була машина агентів спецслужби, які влаштували аварію. Він також сказав, що вів власне розслідування, і знайшов машину: вона належала французькому журналісту Джеймсу Андансону. Але офіційне розслідування заявило, що машина Андансона не могла брати участі у тій аварії. Проблема в тому, що з'ясувати, чи це так насправді, вже неможливо: Андансона знайшли мертвим у 2000 році, і смерть його була розцінена як самогубство. Але коли його знайшли, у його голові було дві дірки від куль. Чи був він тим самим папараці, що гналися за Діаною? Яку він зіграв у пригоді? Ніхто точно не знає.
Повторне відкриття тунелю
Ми всі уявляємо, як це зазвичай буває. Коли десь трапляється серйозна автомобільна аварія, особливо зі смертельним наслідком, це місце огороджують або частково блокують на якийсь термін – від кількох годин до кількох днів. У разі такої гучної аварії, як ця, можна було очікувати, що тунель закриють хоча б на кілька днів, щоби як слід там усе дослідити і зібрати всі можливі докази. Але все сталося не так: "Мерседес" швидко відбуксували подалі, дорогу розчистили від уламків, і тунель відкрили для проїзду автомобілів ще до сходу сонця. Це виглядає дуже швидкою "зачисткою". Багато судових експертів стверджували з цього приводу, що за такою короткий строкпросто неможливо було зібрати потрібні докази дома аварії.
Чутки про зв'язок SAS із цією справою
У 2013 році під час розслідування справи, пов'язаної з Денні Найтінгейлом, солдатом SAS (елітного підрозділу військово-повітряних силВеликобританії), було знайдено цікавий лист. У ньому говорилося, що колишній товариш по службі Найтингейла, що проходить під ім'ям "Солдат N", хвалився своєю участю у вбивстві принцеси Діани. Точніше, він сказав своїм батькам і своїй дружині, що його відділення стояло за цим інцидентом зі схвалення вищого керівництва. Поліція намагалася розслідувати цю справу, але дійшла висновку про недостатність доказів та лжесвідчення. Проте минулого року дружина "Солдата N" заявила ЗМІ, що керівництво SAS запропонувало їй гроші за мовчання у справі про смерть принцеси Діани та що її життю загрожували. Після цього її слід зник – можливо, жінка тепер у бігах.
"Вороги" Мохаммеда Аль-Файєда
Мохаммед Аль-Файєд ніколи не висував припущень про те, що смерть Діани - справа рук якихось його ворогів. Ні, він завжди казав, що його конкуренти з бізнесу ні до чого, а ось британська розвідкаі королівська родина – замішані. Однак не можна заперечувати той факт, що Доді Аль-Файєд мав цікава сім'я... Його батько сьогодні мільярдер, і в 90-ті був дуже заможною людиною. Він був власником паризького готелю Ritz, а також лондонського універмагу Harrod's та футбольного клубу Fullham, аж до 2013 року. Багато говорили про те, що причиною аварії могла стати помста Аль-
Файєда, і метою була не Діана, а Доді Аль-Файєд. Але жодних доказів цього, звісно, немає. До речі, дядько Доді по материнській лінії Аднан Хашоггі (помер на початку червня 2017 р.) був відомим торговцем зброєю і "коштував" 4 мільярди доларів. Напевно, у нього теж було багато ворогів.
Розслідування Мохаммеда Аль-Файєда та фільм
Роман між Діаною та Доді Аль-Файєдом почався за кілька місяців до їхньої трагічної загибелі. Доді був сином єгипетського бізнесмена, добре освіченим, фінансово успішним, мав досвід роботи в індустрії розваг. Мохаммед Аль-Файєд провів власне розслідування і дійшов висновку, що п'яний водій не міг бути причиною загибелі його сина, а сприяли їй інші сили. Мохаммед Аль-Файєд витратив багато грошей на своє незалежне розслідування, але до 2008 року визнав, що він все одно не має точних доказів і він нікому нічого не може пред'явити. Він також профінансував документальний фільм під назвою "Незаконне вбивство" (Unlawful Killing) наприкінці 2000-х, але оскільки жодна страхова компаніяне зуміла б захистити творців фільму від позовів про наклеп, ця картина так і не вийшла офіційно. На щастя, цей цікавий, вдумливий, хоч і неймовірно упереджений фільм можна подивитися на YouTube.
Дехто думає, що Діана все це спланувала сама
Насамкінець - дивна теорія, притягнута за вуха, але з пісні слів не викинеш. Згідно з цією теорією, Діана та Доді вирішили інсценувати свою смерть, щоб почати нове життяподалі від всевидячого окабританської корони та всюдисущих засобів масової інформації. І нехай це звучить безглуздо, але люди завжди в подібних випадках висувають такі теорії: адже набагато приємніше думати, що красива молода жінка не загинула, а щасливо живе десь в оточенні людей, які її люблять.
Сьогодні виповнюється двадцять років від дня загибелі Діани Френсіс Спенсер, яку весь світ запам'ятав як принцесу Діану чи просто "Леді Ді". 31 серпня 1997 року автомобіль, у якому принцеса їхала разом зі своїм коханим Доді аль-Файєдом, потрапив в аварію у Паризькому тунелі. Єдиний, хто вижив у тій трагедії – охоронець Діани Тревор Ріс Джонс – не пам'ятає того, що сталося, оскільки отримав тяжкі травми, які назавжди позбавили його пам'яті. П'яний водій, британські спецслужби чи просто нещасний випадок – точні причини аварії досі не відомі. Редакція сайту згадала п'ять версій автокатастрофи, які могли мати місце.
Фото: John Stillwell/FA Bobo/PIXSELL/PA Images/ТАРС
Папараці
Перша версія загибелі – фоторепортери на мотоциклах. Того фатального дня чорний "Мерседес" Діани переслідували папарацції, і один з них, можливо, завадив автомобілю принцеси. Водій "Мерседеса", намагаючись уникнути зіткнення, врізався в бетонну опору мосту.
Однак, як потім з'ясувалося, у тунель фотографи в'їхали за кілька секунд після "Мерседеса" Діани, а отже, не могли спровокувати аварію. При цьому сини загиблої принцеси найбільше у смерті звинувачують саме репортерів та фотографів, які не давали спокійно жити їхній матері до самої трагедії.
Таємничий Фіат
Друга версія – автомобіль, який міг підрізати машину принцеси у самому тунелі. Нібито, це був білий "Фіат Уно", який очевидці бачили, що виїжджає з тунелю після трагедії. А поряд з аварією знайшли навіть уламки білого автомобіля. Але, навіть маючи відомості про машину та опис зовнішності водія, так і не вдалося відшукати ні машину, ні шофера.
Є версія, що ця машина належала французькому журналісту Джеймсу Андансону. Відразу після катастрофи журналіст зник, а знайшли його лише 2000-го року у Французьких Піренеях мертвим у обгорілому автомобілі. Смерть його була розцінена як самогубство, але коли його знайшли, виявили сліди пострілів.
П'яний водій, позамежна швидкість та ремінь безпеки
"Мерседес", у якому Діана та її супутник були тієї ночі, їм замінили незадовго до поїздки. У цьому автомобілі, за деякими даними, був несправний пас безпеки на задньому сидінні, де знаходилася Діана, хоча сама принцеса завжди з трепетом ставилася до питання безпеки.
Також пізніше з'ясувалося, що автомобіль був у жахливому стані і був поспіхом відремонтований після аварії, яка сталася кількома місяцями раніше. До того ж згодом головним винуватцем катастрофи зробили водія автомобіля – Анрі Поля. Він був шефом служби безпеки готелю "Рітц" і загинув у цій катастрофі. Слідчі його звинуватили в тому, що він сів за кермо п'яним і розігнав автомобіль до 200 кілометрів на годину.
Королівська помста
Фото: Chris Jackson/FA Bobo/PIXSELL/PA Images/ТАРС
Існує теорія про те, що загибель принцеси Діани спланували британські агенти і Королева Єлизавета II. Упродовж кількох років Діана жила з думкою про те, що принц Чарльз та королівська родина збираються її вбити.
Її здогади, що були озвучені в листі до дворецького, не є прямим доказом, але все ж таки сам факт такого листа дуже примітний. У листі говорилося, що принц Чарльз планує нещасний випадок з машиною Діани, відмова гальм і серйозну травму голови, щоб його шлях до нового одруження був вільний.
Єгипетські вороги
Існує версія, що метою гаданих кілерів була зовсім не принцеса, а її єгипетський бойфренд – син мільярдера Мохаммеда Аль-Файєда – Доді.
Батько Доді був власником паризького готелю "Ritz", а також лондонського універмагу "Harrod"s" та футбольного клубу "Fullham". можливою причиноюаварії могла стати помста Аль-Файєду, але сам Мохаммед вважав, що його конкуренти з бізнесу ні до чого, а в трагедії замішані британська розвідка та королівська родина.
Життя після смерті
Після смерті Діани в Англії була оголошена жалоба, біля воріт Кенсінгтонського палацу виріс курган квітів, які на згадку про принцесу принесли багато тисяч людей. Діана була похована 6 вересня 1997 року в сімейному маєтку Спенсерів Елторп в Нортгемптонширі, на відокремленому острові посеред озера.
"Леді Ді" не перестала бути популярною і після смерті – багато відомих музичних виконавців написали пісні, присвячені принцесі. Діани присвячені "No-one but you" гурту Queen, "Candle in The Wind" Елтон Джона та безліч інших відомих хітів. До десятиліття від дня загибелі Діани було знято фільм "Принцеса Діана. Останній день у Парижі". Цього року через 20 років з моменту трагедії також випустили два документальний фільм: "Діана - наша мама" та "Діана. Історія її словами"
