جاگدتیگر. بررسی استفاده از ناوشکن تانک آلمانی 9 JagdTiger Combat. پس از چند روز درگیری، زمانی که نیروهای آلمانی در جیب روهر تسلیم شدند، تقریباً تمام تجهیزات توسط خود آلمانی ها نابود شد تا به دست دشمن نیفتد. ارزیابی ماشین

اسلحه خودکششی Jagdtiger آخرین استدلال آلمان نازی برای تغییر مسیر جنگ در جهت مطلوب تری برای خود بود. هدایت منطق سازندگان این اسلحه خودکششی دشوار است، زیرا در زمان ایجاد اسلحه خودکششی Jagdtiger، آلمان قبلاً وسایل نقلیه زرهی داشت که می توانست به راحتی هر تانک متفقین را از بین ببرد. شاید سازندگان این وسیله نقلیه با این واقعیت هدایت شده اند که اسلحه های تانک 75 میلی متری و 88 میلی متری آلمانی ضد تانک بوده و اثر انفجاری کافی را ارائه نمی دهند. به هر حال، تمایل به ترکیب ویژگی های خوب زره پوش و انفجار بالا دلیل ظهور Jagdtiger بود. اسلحه خودکششی Jagdtiger سنگین ترین اسلحه خودکششی جنگ جهانی دوم بود. توپ 128 میلی متری آن می توانست مطلقاً در هر تانک در فاصله 1.5 کیلومتری نفوذ کند، در حالی که زره جلویی 250 میلی متری آن عملاً در برابر لوله های تفنگ رقبای خود آسیب ناپذیر بود.

"Royal Tiger" Tiger II به عنوان شاسی برای اسلحه خودکششی Jagdtiger انتخاب شد و بدنه را 25 سانتی متر طولانی کرد و همه چیز را بدون تغییر باقی گذاشت، از جمله دو مجموعه مسیر - حمل و نقل باریک و نبرد گسترده. Tiger II همچنین یک مسلسل MG 34 را در یک توپ در صفحه جلویی بدنه به ارث برده است. در داخل اسلحه خودکششی نیز یک اسلحه پدافند هوایی 7.92 میلی متری MG 34 (MG 42)، یک تفنگ 9 میلی متری MP 38/40 و یک تپانچه والتر 27 میلی متری وجود داشت.

لازم به ذکر است که بدنه زرهی تانک چه از نظر طراحی و چه از نظر ضخامت زره تقریباً هیچ تغییری نکرده است. طرفین کابین با طرفین بدنه یکپارچه بودند و ضخامت یکسانی داشتند - 80 میلی متر. ورق های عرشه جلو و عقب به طرفین "در یک بند" متصل شدند، با رولپلاک تقویت شدند و سپس سوخته شدند. ضخامت ورق جلوی کابین به 250 میلی متر می رسید، در زاویه 75 درجه از افقی قرار داشت که عملاً آن را در برابر تمام سلاح های ضد تانک دشمن در فاصله بیش از 400 متر غیرقابل نفوذ می کرد. ورق عقب دارای ضخامت 80 میلی متر این دریچه ای برای از بین بردن اسلحه، پر کردن مهمات و تخلیه خدمه بود که با یک درب لولایی دو لنگه بسته شده بود. سقف کابین از صفحه زرهی 40 میلی متری ساخته شده بود و به بدنه آن پیچ می شد. در قسمت جلوی سمت راست سقف کابین، یک برجک رصدی چرخان فرمانده با یک دستگاه دید پوشیده شده توسط یک براکت زرهی U شکل وجود داشت. جلوی دستگاه در سقف برجک دریچه ای برای نصب لوله استریو تعبیه شده بود. پشت گنبد فرمانده دریچه فرود فرمانده قرار داشت و در سمت چپ آن قسمت دید پریسکوپ اسلحه قرار داشت. علاوه بر این، یک فن، یک "دستگاه جنگی نزدیک" و چهار دستگاه مشاهده در سقف کابین نصب شده بود.

یک اسلحه 12.8 سانتی متری Pak 44 (Pak 80) با کالیبر 128 میلی متر در آغوش عرشه جلویی نصب شده بود که با یک ماسک ریخته گری عظیم پوشانده شده بود. سرعت اولیه پرتابه زره پوش به 920 متر بر ثانیه رسید. طول لوله تفنگ که توسط Kgarr توسعه یافته و در کارخانه Bertha-Werke در Breslau ساخته شده است، 55 کالیبر (7020 میلی متر) بود. وزن تفنگ - 7000 کیلوگرم. کرکره گوه ای، افقی، دارای اتوماسیون 1/4 بود، یعنی باز کردن دریچه و بیرون کشیدن کارتریج به صورت دستی انجام می شد و پس از محفظه شدن گلوله و شارژ، دریچه به صورت خودکار بسته می شد. اسلحه بر روی دستگاه مخصوصی که در بدنه اسلحه خودکششی نصب شده بود نصب شده بود. هدایت عمودی در محدوده -7 درجه تا +15 درجه، افقی - 10 درجه در هر طرف انجام شد. دستگاه های پس زدن در بالای لوله تفنگ قرار داشتند. حداکثر طول برگشت 900 میلی متر است. طولانی ترین برد شلیک یک پرتابه تکه تکه شدن با انفجار شدید به 12.5 کیلومتر رسید. همانطور که قبلاً اشاره شد ، تفنگ پاک 44 با 128 میلی متر متفاوت بود اسلحه ضد هواییفلاک 40 با بارگذاری کیس مجزا. در اتاق کنترل تنگ اسلحه خودکششی با یک "واحد" حجیم و سنگین راهی برای چرخش وجود نداشت. برای سرعت بخشیدن به فرآیند بارگیری، خدمه Jagdtiger شامل دو لودر بود: در حالی که یکی پوسته را به داخل محفظه می فرستاد، دیگری جعبه کارتریج را با شارژ تغذیه می کرد. با این حال، سرعت شلیک Jagdtiger از 2 تا 3 گلوله در دقیقه تجاوز نکرد.

مهمات اسلحه خودکششی در کف محفظه جنگ و کناره های اتاق چرخ در انبار گیره قرار داده شد و 38 تا 40 گلوله بود. دید پریسکوپ WZF 2/1 دارای بزرگنمایی ده برابری و میدان دید 7 درجه بود که امکان اصابت به اهداف در فاصله 4000 متری را فراهم می کرد. سلاح های کمکی Jagdtiger شامل یک مسلسل MG 34 بود که در یک توپ در بدنه جلویی. ظرفیت مهمات این مسلسل 1500 گلوله است. یک "دستگاه جنگی نزدیک" روی سقف کابین نصب شده بود - یک نارنجک انداز ضد نفر 26 میلی متری. مسلسل ضد هوایی MG 42 بر روی خودروهای تولیدی بعدی نصب شد.

مهمات پاک 44 شامل گلوله هایی با یک گلوله زره پوش به وزن 28.3 کیلوگرم و یک گلوله تکه تکه به وزن 28 کیلوگرم بود. نفوذ زرهی پاک 44 در فاصله 1.5 کیلومتری 200 میلی متر بود. این اسلحه می‌توانست هر تانک شوروی، آمریکایی یا بریتانیایی را در فواصل دور از دسترس آنها هدف قرار دهد. علاوه بر این، به دلیل جرم زیاد پرتابه، هنگام برخورد با تانک، حتی بدون نفوذ به زره، در 90٪ موارد باز هم شکست می خورد.

خدمه اسلحه های خودکششی متشکل از 6 نفر بودند: فرمانده سمت چپ اسلحه، در اتاق چرخ. توپچی - در مقابل فرمانده؛ دو لودر - در سمت راست اسلحه؛ راننده در سمت چپ جلوی بدنه است. اپراتور رادیو توپچی - سمت راست راننده.

زره Jagdtiger فوق‌العاده بود، ضخامت صفحه زره جلوی چرخ‌خانه 250 میلی‌متر، ضخامت بدنه 150 میلی‌متر در بالا و 100 میلی‌متر در پایین، و ضخامت بدنه آن 80 میلی‌متر بود. در نتیجه وزن جنگی این وسیله نقلیه 71700 کیلوگرم بود و تقریباً 3700 کیلوگرم از وزن Tiger II بیشتر بود. با توجه به کابین بزرگ، Jagdtiger ارتفاع 2.82 متر داشت. اگر در اسلحه خودکششی فردیناند کابین با پیچ و مهره به بدنه وصل شده بود، در Jagdtiger بدنه و کابین یک کل بودند. زره نورد، همگن بود و با جوش دوبل به یک سنبله متصل شد. لازم به ذکر است که غیر معمول است که اندازه و وزن اسلحه های خودکششی بزرگتر از تانکی است که بر اساس آن اسلحه های خودکششی ایجاد شده است.

حتی در هنگام آزمایش Jagdtiger ، مشکلات زیادی ظاهر شد که تا پایان جنگ قابل رفع نبود. شاسی بیش از حد وزن و بسیار غیر قابل اعتماد Tiger II، بر روی یک اسلحه خودکششی عظیم، کمتر از همه انتقادات بود. موتور بنزینی Maybach HL230 P30 700 اسب بخار. و گیربکس به وضوح نمی تواند با وزن ماشین کنار بیاید: قدرت موتور خاص 9.8 اسب بخار در تن بود. اگرچه گیربکس Maybach-Olvar 40 12 16 B دارای 8 سرعت به جلو و 4 سرعت در عقب بود، اما خودرو به طرز ناشیانه ای حرکت می کرد. در مسیرهای رزمی با عرض 79 سانتی متر فشار مخصوص روی زمین 07/1 کیلوگرم بر سانتی متر مربع است. شعاع گردش - 4.8 متر مصرف سوخت بیش از 5 لیتر در هر کیلومتر، استقلال را به 170 کیلومتر در جاده محدود می کند. سرعت نامی اعلام شده در بزرگراه 38 کیلومتر در ساعت تقریباً هرگز به دست نیامد، اما گرمای بیش از حد موتور اغلب اتفاق می‌افتد، مخصوصاً هنگام بالا رفتن از شیب خفیف.

تولید سریال اسلحه های خودکششی در جولای 1944 در شعبه ای از کنسرت اتریشی Steer-Daimler-Puch در کارخانه Nibelungenwerke در شهر سنت ولنتاین آغاز شد. طبق برنامه های ریاست تسلیحات نیروهای زمینیدستور ساخت 150 اسلحه خودکششی سنگین "Jagdtiger" Ausf B داده شد. اما تولید "Jagdtiger" واقعاً در ژانویه 1945 تشدید شد. در آوریل 1944، 4 اسلحه خودکششی با یک تفنگ 88 میلی متری Pak 43 L/71 و نام رسمی Panzerjager Tiger mit 88mm Pak 43 از دروازه های کارخانه بیرون آمد /3 (Sf.) (Sd. Kfz.185). تا پایان سال 1944، 48 اسلحه خودکششی صادر شد. و در مجموع، از ژوئیه 1944 تا مارس 1945، تنها سازنده Jagdtiger، Nibelungenwerke، 74 ناوشکن تانک سنگین Jagdtiger بدون احتساب سه نمونه اولیه تولید کرد.

بر اساس قابلیت اطمینان بسیار کم، به منظور جلوگیری از افتادن یک وسیله نقلیه معیوب به دست متفقین، Jagdtiger حاوی 2 اتهام تخریب بود - زیر دریچه اسلحه و زیر موتور. و به احتمال زیاد، "تلفات" اصلی این اسلحه خودکششی دقیقاً از این اتهامات ناشی شده است که توسط خدمه خود فعال شده است.

Jagdtiger فرصتی برای جنگیدن در جبهه شرقی نداشت و رقیب آن شرمن آمریکایی بود. مشکلات در جابجایی چنین وسیله نقلیه بزرگی به مکان های جنگی، پتانسیل جنگی احتمالی این وسیله نقلیه را به نتایج متوسطی کاهش داد. آنها به دلیل انواع خرابی ها دائماً در حال تعمیر بودند. اگرچه زمانی که آنها در خصومت ها شرکت کردند، اثربخشی آنها بسیار بالا بود.

به عنوان مثال، در 10 مارس، گروه اول گردان ناوشکن 512 تانک سنگین با نیروهای آمریکایی در نزدیکی شهر Remagen در سواحل راین وارد نبرد شد. اسلحه های Jagdtiger تانک های آمریکایی را در فاصله 2500 متری مورد اصابت قرار دادند. پس از نبردها در نزدیکی Siegen، این شرکت شامل چندین تفنگ تهاجمی StuG III و تانک Pz.IV بود و به گروه نبرد ارنست تبدیل شد که به نام فرمانده آن، کاپیتان آلبرت ارنست نامگذاری شد. گروه نبرددفاع اشغالی در ارتفاعات مسلط بر منطقه در حاشیه رودخانه. روهر هنگامی که ستون بزرگی از نیروهای آمریکایی ظاهر شد، آلمانی ها آتش شدیدی بر آن باریدند. "جاگدتیگرها" به سمت اهداف دور شلیک می کردند و اسلحه های تهاجمی و تانک ها به اهداف کوتاه برد شلیک می کردند. در نتیجه نبرد زودگذر، آمریکایی ها 11 تانک و 50 خودروی جنگی و ترابری دیگر را از دست دادند. آلمانی ها یک Jagdtiger را از دست دادند که از هوا توسط موشک شلیک شده از یک جنگنده P-51 Mustang مورد اصابت قرار گرفت.

"جاگدتیگرها" در نبردهای "روهر ساک" شرکت کردند. به گفته برخی منابع خارجی، در 11 آوریل 1945، گروهان اتو کاریوس در منطقه Unna حدود 15 تانک دشمن را منهدم کردند.

در نهایت، اکثر Jagdtiger های زنده مانده پس از دستگیری خدمه آنها به دست متحدان آمریکایی رسیدند، زیرا حتی Jagdtiger نمی توانست با هواپیماهای آمریکایی بجنگد.

Jagdtiger که به عنوان Wunderwaffe بعدی ("سلاح شگفت انگیز") تصور می شد، که قرار بود مسیر جنگ را تغییر دهد، Jagdtiger به امیدهایی که در مورد آن بود عمل نکرد و تبدیل به همان ماشین جنگی اضافی و تقریباً بی فایده مانند ببر سلطنتی شد: "اهداف شایسته مخالفان آلمان نازی توپ 128 میلی متری نداشتند. از فلز مورد نیاز برای ساخت یک Jagdtiger، می توان چهار هتزر را ساخت - بهترین اسلحه های خودکششی ضد تانک سبک جنگ، که بسیار مفیدتر بودند!

نظرات

1

: 12.03.2019 16:40

راز این محصول این است که زره جلویی از صفحات زرهی ساخته شده برای نیروی دریایی قبل از جنگ ساخته شده است و آنها در انبار ناوگان قرار داشتند.



: 02.07.2016 20:25

آلمانی‌ها می‌دانستند چگونه سلاح‌های باشکوهی را... برای زمین‌های تمرین و نمایشگاه‌ها... در مقادیر واحد بسازند. درست است ، آنها برای جنگ ضعیف نیستند ، اما اینها چیزهای بی اهمیت هستند)))



: 25.06.2016 00:34

: 17.01.2016 22:12

: 17.01.2016 17:58

من از خواننده نقل قول می کنم

و بعد از این، کدام Jagdtir بهترین PT و SHO است؟ :) Brummer، ISU-152، و حتی بیشتر از آن Sturmtiger دارای کالیبر تفنگ بزرگتر است. Elephant زره بدنه جلویی ضخیم تری دارد (با همانطور که به درستی اشاره کردید، کیفیتش بهتره) ..

خوب، برای شروع، برمبر یک تفنگ تهاجمی است، مانند Sturm Tiger و Isu-152. آنها فقط گلوله های انفجاری قوی (گاهی دود یا آتش زا) شلیک می کردند و در برابر تانک ها مؤثر نبودند!





: 19.02.2015 18:55

وان را نقل می کنم

P.S. آلمانی ها ساختارهای مهندسی و فنی باشکوهی را در طول جنگ کامل ایجاد کردند - ببرهای اول و دوم، پلنگ، جاگدپنتر، جاگدتیگر - اما چنین تجهیزات پیچیده ای باید در شرایط مسالمت آمیز توسعه داده شود، آزمایش شود و به ثمر برسد، نه در شرایط کمبود شدید همه چيز. بنابراین نیازی به راه اندازی جنگ جهانی دوم توسط آلمانی ها نبود.

چرا چنین تجهیزاتی را در طول یک جنگ TOTAL توسعه دهید؟


پایه توپخانه خودکششی 12.8 سانتی متری Panzer-Selbstfahrlafette V در حیاط کارخانه راین متال


به طور سنتی اعتقاد بر این است که آلمانی ها زمانی که با تانک های T-34 و KV شوروی روبرو شدند شروع به ساخت اسلحه های ضد تانک سنگین کردند. با این حال، این کاملاً درست نیست، زیرا برای اولین بار آنها مجبور شدند با تانک هایی که دارای زره ​​ضد بالستیک بودند در طول مبارزات فرانسه مقابله کنند.

بنابراین جای تعجب نیست که در ماه مه 1941، هیتلر در جلسه ای در Berghof دستور ساخت اسلحه های ضد تانک خودکششی با اسلحه های قدرتمند کالیبر 105 و 128 میلی متری را برای شروع و آزمایش آنها در برابر فرانسوی ها و زره پوش های اسیر شده صادر کرد. تانک های انگلیسی تصمیم گرفتیم از دو شاسی VK 3001(H) به عنوان پایه استفاده کنیم. اینها شاسی یک تانک آزمایشی 30 تنی بودند. زره جلوی بدنه 60 میلی متر و زره جانبی 50 میلی متر بود. این شاسی از سیستم تعلیق با چیدمان پلکانی چرخ های جاده و مسیری به عرض 520 میلی متر استفاده می کرد. این خودرو مجهز به موتور Maybach HL116 با قدرت 300 اسب بخار بود. بر اساس این شاسی، شرکت Rheinmetall-Borsig در دوسلدورف، اسلحه های خودکششی سنگین 12.8 سانتی متری Panzer-Selbstfahrlafette V را تولید کرد. اسلحه 128 میلی متری Gerat 40 با طول لوله 61 کالیبر و سرعت پرتابه اولیه 910 متر / 910 متر s، که بر اساس یک اسلحه ضد هوایی ایجاد شده است، در یک کابین روباز در قسمت عقب بدنه نصب شده است. برای جا دادن اسلحه ای به وزن 7 تن لازم بود شاسی را با معرفی غلتک هشتم مسیر بلندتر کرد. کابین با ضخامت دیواره 30 میلی متری پنج خدمه و 18 شلیک توپ را در خود جای می داد. جرم این وسیله نقلیه به 36 تن رسید. اداره تسلیحات پس از روشن شدن مشخصات اسلحه به این نتیجه رسید که با سرعت اولیه یک گلوله زره پوش 900 - 920 متر بر ثانیه، هر تانک عملاً از آسیب محافظت نمی شود. شلیک این اسلحه خودکششی در تمام فواصل آتش واقعی. با این حال، راهنماهای موجود امکان انجام آتش موثر از این اسلحه را در فواصل تا 1500 متر فراهم می کند.

اولین مدل از اسلحه خودکششی در اوت 1941 ساخته شد و در پایان سال دو خودرو از این نوع برای آزمایش در شرایط جنگی به جبهه شرقی فرستاده شد. در زمستان 1943، یکی از آنها توسط نیروهای ارتش سرخ در منطقه استالینگراد دستگیر شد. این وسیله نقلیه به محل آزمایش NIBT ارتش سرخ GBTU در Kubinka رسید، جایی که تا به امروز باقی مانده است. از سرنوشت خودروی دوم اطلاعی در دست نیست.

از آنجا که اسلحه خودکششی آلمانیدر شرایط معیوب وارد محل آزمایش شد، امکان انجام آزمایشات کامل وجود نداشت، با این حال، جایزه تحت مطالعه دقیق قرار گرفت، همانطور که گزیده هایی از گزارش نشان می دهد.



Panzer-Selbstfahrlafette V در مغازه مونتاژ


«ویژگی اصلی این تفنگ تهاجمی، تسلیح قدرتمند آن از یک توپ 128 میلی متری است که به آن اجازه می دهد به طور مؤثر همه انواع را مورد اصابت قرار دهد. تانک های شورویدر فواصل بسیار طولانی (حدود 1500 متر یا بیشتر). از آنجایی که اسلحه تا حدی معیوب بود، در محل با مهمات استاندارد آزمایش نشد.

با وجود این واقعیت که مهمات اسلحه حاوی گلوله های تکه تکه است، زندانیان نشان می دهند که عملاً هیچ آتشی از اسلحه به سمت پیاده نظام شلیک نشده است (فقط به سمت تانک ها و اتومبیل ها). قدرت پرتابه تکه تکه شدن برای از بین بردن تانک های سبک و وسایل نقلیه از هر نوع کافی است.

این اسلحه دارای مسلسل دفاعی استاندارد نیست، که باعث می شود طعمه آسان برای پیاده نظام و سلاح های آتش کوچک شود.

در ماشین اعمال می شود نوع جدیدموتور شش سیلندر از نظر طراحی و قابلیت اطمینان عملیاتی بسیار موفق است. با این حال، این نوع موتور برای خلوص سوخت بسیار حیاتی است و نیاز به آموزش ویژه برای تعمیر و نگهداری (تنظیم و تعمیر) دارد.

از میان سلاح‌هایی که در حال حاضر در ارتش آلمان موجود است، این نوع سلاح تهاجمی جالب‌ترین و امیدوارکننده‌ترین سلاح برای استفاده انبوه، هم در حمله و هم در دفاع است.

متخصصان شوروی ویژگی های استفاده از اسلحه های خودکششی و همچنین راه های مبارزه با آن را تجزیه و تحلیل کردند.

«بر اساس شهادت زندانیان، خودروی تهاجمی مشخص شده توسط نیروهای آلمانی در واحد ویژه(لشکر) برای دفع حملات تانک های سنگین و متوسط ​​شوروی... عمدتاً در مواضعی که برای حمله آماده می شوند. اسلحه تهاجمی سنگین آلمانی مجهز به یک توپ لول بلند قدرتمند، می تواند به طور موثر علیه انواع تانک های ما در همه محدوده های آتش واقعی در محدوده بصری استفاده شود.



فضای داخلی محفظه جنگ. نمای سمت راست


تا زمان دستگیری، خدمه اسلحه تهاجمی حداقل 7 تانک شوروی، عمدتاً سنگین، را در حدود یک ماه نبرد منهدم کردند (نابودی 6 تانک علامت گذاری شده نیز تایید شد). اسلحه تهاجمی علیه تانک های سبک استفاده نشد.



نمای کالسکه و مکانیزم های هدایت تفنگ 128 میلی متری


زره تانک نوع KB، حتی با در نظر گرفتن حداکثر افزایش مجاز آن، مانعی برای شلیک گلوله زره‌زن اسلحه سنگین K.40(R) در تمام محدوده‌های شلیک نیست.

در حال حاضر بیشترین وسیله موثرمحافظت در برابر چنین سلاح تهاجمی سنگین ظاهراً افزایش ضخامت زره نیست (که دیگر معنی ندارد)، بلکه بهبود قابل توجهی در تحرک و کاهش اندازه است. تانک های داخلیو سایر خودروهای زرهی اسرا نشان می دهند که انجام آتش هدفمند علیه تانک های سبک شوروی مانند T-60، T-70 و Valentin بسیار دشوارتر از تانک های سنگین (KB و T-34) است.

به لطف نصب تفنگ در یک نصب غیر چرخشی و استفاده از شلیک های جداگانه در آن، بیشترین راه موثرمقابله با آن را باید مانور مداوم تانک در نظر گرفت که محاسبه اجرای یک شلیک هدفمند را دشوار می کند. تشخیص تفنگ با مشاهده آسان است، زیرا هنگام شلیک، ابر بزرگی از گازهای پودری به دلیل عمل ترمز پوزه بالا می رود.



اسلحه های 128 میلی متری خودکششی آلمانی در نمایشگاه سلاح های دستگیر شده در پارک مرکزی فرهنگ و فرهنگ به نام. گورکی مسکو، بهار 1943


آلمانی‌ها از استفاده از این گونه اسلحه‌ها در جنگ بدون پشتیبانی تانک‌های سبک و متوسط ​​و همچنین ضد تانک و اسلحه‌های تهاجمی با کالیبر متوسط ​​و کوچک اجتناب می‌کنند.



اسلحه 128 میلی متری ضد تانک پاک 44 از شرکت کروپ در موقعیت انبار


همانطور که به نظر می رسد، فرماندهی آلمانیهیچ توهمی در مورد استفاده بیشتر از پانزر-سلبستفاهرلافت V 12.8 سانتی متری نداشت. با این حال، این تجربه همچنین اداره تسلیحات را در تابستان و پاییز 1942 مجبور کرد تا به ایده ایجاد خود ضد تانک کاملاً زرهی تخصصی روی آورد. - اسلحه های پیشران مجهز به اسلحه های کالیبر متوسط ​​و بزرگ. در همان زمان، توسعه یک اسلحه جدید خودکششی با یک تفنگ 128 میلی متری در ابتدا پیش بینی نشده بود. اما قبلاً در 2 فوریه 1943 ، اداره تسلیحات الزامات تاکتیکی و فنی را برای Jagdpanzer سنگین به دفتر طراحی توپخانه Friedrich Krupp AG در اسن منتقل کرد. الزامات فنی شامل ایجاد یک اسلحه خودکششی 128 میلی متری بر اساس تانک Tiger NZ (Tiger II) با یک چرخ دنده واقع در عقب بود. قرارداد تامین شاسی با شرکت Henschel & Sohn در کاسل منعقد شد. تا اواسط آوریل 1943، دومی دو نسخه از پروژه 12.8 سانتی متری Panzerjager را بر روی شاسی Tiger NZ (Tigerjager) پیشنهاد کرد. یکی با چرخ عقب، دیگری با چرخی که در قسمت میانی بدنه تعبیه شده است. در نتیجه، اولویت به گزینه دوم، در به بیشترین میزانبا تانک Tiger NZ متحد شده است.



نمونه اولیه Jagdtiger با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche در زمین تمرین. سلاح ها هنوز نصب نشده اند. بهار 1944


به هر حال، قرار بود یک توپ 128 میلی متری با طول لوله 70 کالیبر روی اسلحه های خودکششی با موتور جلو نصب شود. قرار دادن این سلاح در خودرویی با طرحی مشابه تانک Tiger II بسیار دشوار بود. در این حالت امتداد لوله به خارج از بدنه اسلحه خودکشش 4.9 متر خواهد بود، همچنین شارژ این تفنگ دارای طول ISO میلی متر در مقابل 870 میلی متر برای اسلحه پاک 44 با طول لوله است. کالیبر 55. در نتیجه، اولویت به دومی داده شد.



نمونه اولیه Jagdtiger با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche در مغازه مونتاژ. فلنج های نصب بوژی های تعلیق به وضوح قابل مشاهده است



در مغازه مونتاژ نمونه اولیه Jagdtiger با شاسی قرض گرفته شده از ببر سلطنتی وجود دارد. سوراخ های کنار بدنه به وضوح قابل مشاهده است که برای نصب شفت های پیچشی در نظر گرفته شده است


لازم به ذکر است که تولید سریال اسلحه 128 میلی متری راک 44 در دسامبر 1943 به عنوان یک اسلحه ضد تانک یدک شده آغاز شد. این اسلحه بر اساس بالستیک یک اسلحه ضد هوایی 128 میلی متری طراحی شد، اما بر خلاف دومی، به جای بارگیری یکپارچه، یک کیس جداگانه داشت. با وجود این، تفنگ دارای سرعت شلیک تا 5 گلوله در دقیقه بود. اسلحه بر روی یک کالسکه صلیب شکل نصب شده بود که آتش همه جانبه را فراهم می کرد. با توجه به جرم زیاد سیستم توپخانه - بیش از 10 تن - فقط توسط تراکتورهای نیمه مسیر 12 و 18 تنی قابل یدک کشی بود. در مجموع 18 اسلحه از این دست ساخته شد.




اولین نمونه های اولیه Jagdtiger به ترتیب در فوریه 1944 (با سیستم تعلیق پورشه در بالا) و می (با سیستم تعلیق هنسل در پایین) به زمین تمرین Kummersdorf رسیدند.




مهمات پاک 44 شامل گلوله هایی با یک گلوله زره پوش به وزن 28.3 کیلوگرم و یک گلوله تکه تکه به وزن 28 کیلوگرم بود. نفوذ زرهی پاک 44 در فاصله 1.5 کیلومتری 200 میلی متر بود. این اسلحه می‌توانست هر تانک شوروی، آمریکایی یا بریتانیایی را در فواصل دور از دسترس آنها هدف قرار دهد. علاوه بر این، به دلیل جرم زیاد پرتابه، هنگام برخورد با تانک، حتی بدون نفوذ به زره، در 90٪ موارد باز هم شکست می خورد.

در فوریه 1944 تولید اسلحه های 128 میلی متری Rak 80 آغاز شد که تفاوت آنها با Rak 44 عمدتاً به دلیل عدم وجود ترمز دهانه بود. از آنجایی که کالسکه برای آن طراحی نشده بود، قسمت نوسانی شروع به نصب بر روی واگن های دستگیر شده شوروی 152 میلی متری M-10، اسلحه های هویتزر ML-20 و اسلحه های فرانسوی 155 میلی متری کرد. در مجموع، تا ژانویه 1945، 132 اسلحه ساخته شد، که 80 اسلحه در اسلحه های خودکششی، تانک فوق سنگین Maus نصب شد و همچنین برای آموزش خدمه استفاده شد.

یک ماکت چوبی در اندازه واقعی از یک تفنگ خودکششی در زمین تمرین آریس در پروس شرقی به نمایش درآمد. اسلحه خودکششی مطلوب ترین تأثیر را بر فوهرر گذاشت و "بالاترین" سفارش برای شروع تولید سریال آن در سال آینده دنبال شد. در 7 آوریل 1944، نام Panzerjager Tiger Ausf.B (Sd.Kfz.186) به این وسیله نقلیه داده شد که بعداً به Jagdtiger ساده شد. پس از 13 روز، اولین نمونه در فلز ساخته شد.



فروشگاه مونتاژ کارخانه Nibelungenwerke در سنت والنتین (اتریش)


تولید Jagdtigers (به طور دقیق تر، تولید آنها) در ژوئیه 1944 در کارگاه های کارخانه Niebelungenwerke در سنت والنتین، که متعلق به شرکت Steyr-Daimler-Puch AG بود، آغاز شد. بدون احتساب سه نمونه اولیه، 74 Jagdtiger تولید شد.


تولید اسلحه های خودکششی "Yagdtiger"


برنامه ها برای تولید 150 "جاگدتیگر" در سال 1944 و در سال 1945 100 دستگاه دیگر تا قبل از ماه مه پیش بینی شده بود. سپس قرار بود تولید به کارخانه Jung در Jungenthal منتقل شود. در مکان جدید، آلمانی ها قصد داشتند در ماه می 5 خودرو، در ماه ژوئن 15 دستگاه و سپس تا پایان سال 1945 ماهانه 25 خودرو تولید کنند. قرار نبود این نقشه ها محقق شود. فقط کارخانه Niebelungenwerke مشغول تولید "Jagdtigers" بود، و همانطور که از جدول مشخص است، با تاخیر قابل توجهی از برنامه، که تعجب آور نیست. در 16 اکتبر 1944، هواپیماهای متفقین یک حمله هوایی به کارخانه سنت ولنتاین انجام دادند و تقریباً 143 تن بمب بر روی آن پرتاب کردند. تولید «جغدتیگرها» برای مدتی کاملاً متوقف شد و پس از آن بسیار بود با سرعت کم، در مارس 1945 به حداکثر خود رسید (به احتمال زیاد به دلیل تحویل وسایل نقلیه که مونتاژ آنها در فوریه آغاز شد). اما در 23 مارس 1945، کارخانه Niebelungenwerke مورد بمباران گسترده دیگری قرار گرفت (حدود 258 تن بمب انفجاری قوی پرتاب شد) که عملاً تولید متوقف شد. آخرین 4 Jagdtiger تا 15 آوریل 1945 مونتاژ شدند. گردان ناوشکن 653 تانک سنگین (Panzerjager Abteilung 653) این وسایل نقلیه را دریافت کرد و آخرین اسلحه خودکششی در 4 می 1945 به خدمه تحویل داده شد. چهار روز بعد، کارخانه سنت ولنتاین توسط ارتش سرخ اشغال شد.



"Jagdtiger" در مغازه مونتاژ. بالانس های تعلیق Henschel به وضوح قابل مشاهده هستند


به دلیل کمبود اسلحه 128 میلی متری راک 44 تصمیم به نصب اسلحه 88 میلی متری Rak 43/3 بر روی Jagdtiger گرفته شد. برنامه ریزی شده بود که در آوریل 1945 4 وسیله نقلیه و در ماه مه 17 دستگاه از این قبیل تولید شود.پنزرجاگر تایگر خز 8.8 سانتی متری Pak 43/3 (Sd.Kfz.185) پروژه اسلحه خودکششی توسعه داده شد، اما حتی یک وسیله نقلیه در این کشور تولید نشد. فلز.




شرح طراحی



چیدمان ناوشکن تانک Jagdtiger


طرح کلی اسلحه های خودکششی Jagdtiger به طور کلی مانند تانک Tiger II باقی می ماند. با این حال، انتظار می رفت که بار روی شاسی هنگام شلیک بیشتر از تانک باشد، بنابراین 260 میلی متر طول کشید.

بخش کنترل در مقابل اسلحه های خودکششی قرار داشت. کلاچ اصلی، گیربکس و مکانیسم چرخش را در خود جای داده بود. در سمت چپ گیربکس، کنترل ها قرار داشتند، دستگاه های کنترلو صندلی راننده در سمت راست یک مسلسل و یک صندلی اپراتور رادیو قرار داشت. رادیو همچنین در محفظه کنترل قرار داشت - بالای جعبه دنده و درایو نهایی سمت راست.

محفظه جنگ در قسمت میانی اسلحه خودکششی قرار داشت. بالای آن یک کابین زرهی بود که اسلحه در آن نصب شده بود. در سمت چپ اسلحه یک دید پریسکوپ، مکانیسم های هدایت و یک صندلی توپچی قرار داشت. صندلی فرمانده در سمت راست اسلحه قرار داشت. مهمات در طاقچه هایی در امتداد دیواره های بدنه کابین و در کف محفظه جنگ قرار می گرفت. دو لودر در عقب کابین قرار داشت.

محفظه موتور، واقع در پشت بدنه، موتور، فن ها و رادیاتورهای سیستم خنک کننده و مخازن سوخت را در خود جای داده است. یک پارتیشن بین موتور و محفظه جنگ وجود داشت.

لازم به ذکر است که بدنه زرهی تانک چه از نظر طراحی و چه از نظر ضخامت زره تقریباً هیچ تغییری نکرده است. طرفین کابین با طرفین بدنه یکپارچه بودند و ضخامت یکسانی داشتند - 80 میلی متر. ورق های عرشه جلو و عقب به طرفین "در یک بند" متصل شدند، با رولپلاک تقویت شدند و سپس سوخته شدند. ضخامت ورق جلوی کابین به 250 میلی متر می رسید، در زاویه 75 درجه از افقی قرار داشت که عملاً آن را در برابر تمام سلاح های ضد تانک دشمن در فاصله بیش از 400 متر غیرقابل نفوذ می کرد. ورق عقب دارای ضخامت 80 میلی متر این دریچه ای برای از بین بردن اسلحه، پر کردن مهمات و تخلیه خدمه بود که با یک درب لولایی دو لنگه بسته شده بود. سقف کابین از صفحه زرهی 40 میلی متری ساخته شده بود و به بدنه آن پیچ می شد. در قسمت جلوی سمت راست سقف کابین، یک برجک رصدی چرخان فرمانده با یک دستگاه دید پوشیده شده توسط یک براکت زرهی U شکل وجود داشت. جلوی دستگاه در سقف برجک دریچه ای برای نصب لوله استریو تعبیه شده بود. پشت گنبد فرمانده دریچه فرود فرمانده قرار داشت و در سمت چپ آن قسمت دید پریسکوپ اسلحه قرار داشت. علاوه بر این، یک فن، یک "دستگاه جنگی نزدیک" و چهار دستگاه مشاهده در سقف کابین نصب شده بود.



"Jagdtiger" (شاسی شماره 305003) با سیستم تعلیق طراحی پورشه قبل از ارسال به جلو


یک اسلحه 12.8 سانتی متری Pak 44 (Pak 80) با کالیبر 128 میلی متر در آغوش عرشه جلویی نصب شده بود که با یک ماسک ریخته گری عظیم پوشانده شده بود. سرعت اولیه پرتابه زره پوش به 920 متر بر ثانیه رسید. طول لوله تفنگ که توسط Kgarr توسعه یافته و در کارخانه Bertha-Werke در Breslau ساخته شده است، 55 کالیبر (7020 میلی متر) بود. وزن سلاح - 7000 کیلوگرم. پیچ از نوع گوه ای، افقی و دارای اتوماسیون 1/4 بود، یعنی باز کردن پیچ و خارج کردن جعبه کارتریج به صورت دستی انجام می شد و پس از محفظه کردن گلوله و شارژ، پیچ به صورت خودکار بسته می شد. اسلحه بر روی دستگاه مخصوصی که در بدنه اسلحه خودکششی نصب شده بود نصب شده بود. هدایت عمودی در محدوده از -7 درجه تا +15 درجه، افقی - 10 درجه در هر طرف انجام شد. دستگاه های پس زدن در بالای لوله تفنگ قرار داشتند. حداکثر طول برگشت 900 میلی متر است. طولانی ترین برد شلیک یک پرتابه تکه تکه شدن با انفجار شدید به 12.5 کیلومتر رسید. همانطور که قبلاً اشاره شد ، تفنگ پاک 44 با اسلحه ضدهوایی 128 میلی متری فلک 40 تفاوت داشت زیرا به طور جداگانه بارگیری می شد. در اتاق کنترل تنگ اسلحه خودکششی با یک "واحد" حجیم و سنگین راهی برای چرخش وجود نداشت. برای سرعت بخشیدن به فرآیند بارگیری، خدمه Jagdtiger شامل دو لودر بود: در حالی که یکی پوسته را به داخل محفظه می فرستاد، دیگری جعبه کارتریج را با شارژ تغذیه می کرد. با این حال، سرعت شلیک Jagdtiger از 2 تا 3 گلوله در دقیقه تجاوز نکرد.



"Jagdtiger"، نمای عقب. قابل توجه بدنه لوله اگزوز و درب زرهی دو لنگه عظیم در عرشه عقب است.

Panzerjager Tiger Ausf.B

این نقاشی توسط V. Malginov انجام شده است




دستگاه 128اسلحه های میلی متری:

1 - براکت نصب ران؛

2 - محور؛

3 – ترمز برگشتی

4 – فلایویل هدف گیری افقی.

5 - رانندگی به سمت دید.

6 – فلایویل هدف گیری عمودی


مهمات اسلحه خودکششی در کف محفظه جنگ و کناره های چرخ خانه در انبار گیره قرار می گرفت و 38 تا 40 گلوله بود.

دید پریسکوپ WZF 2/1 دارای بزرگنمایی ده برابری و میدان دید 7 درجه بود که امکان اصابت به اهداف را در فاصله 4000 متری فراهم می کرد.

تسلیحات کمکی Jagdtiger شامل یک مسلسل MG 34 بود که در یک توپ در بدنه جلو قرار داشت. ظرفیت مهمات این مسلسل 1500 گلوله است. یک "دستگاه جنگی نزدیک" روی سقف کابین نصب شده بود - یک نارنجک انداز ضد نفر 26 میلی متری. مسلسل ضد هوایی MG 42 بر روی خودروهای تولیدی بعدی نصب شد.



محفظه جنگی تفنگ خودکششی Jagdtiger. در پیش زمینه بریچ یک توپ 128 میلی متری قرار دارد. سمت چپ او - محل کارتوپچی و فلایویل هدف گیری افقی. در بالای آن، در سقف کابین، یک به اصطلاح "دستگاه رزم نزدیک" وجود دارد - یک خمپاره بارگیری برای شلیک دود و نارنجک های خردکننده. در کناره های کابین قفسه هایی برای کیس های شارژی تعبیه شده است


Jagdtigre به همان واحد قدرت تانک Royal Tiger مجهز بود - یک موتور 12 سیلندر کاربراتوری چهار زمانه Maybach HL 230P30 با قدرت 700 اسب بخار. (515 کیلو وات) در 3000 دور در دقیقه (در عمل سرعت از 2500 تجاوز نمی کرد). استوانه ها به شکل V با زاویه 60 درجه چیده شدند. نسبت تراکم 6.8. وزن خشک موتور 1300 کیلوگرم بود. برای به حرکت درآوردن موتور از بنزین سرب دار با اکتان حداقل 74 استفاده شد.ظرفیت 7 مخزن بنزین 860 لیتر بود. تامین سوخت اجباری با استفاده از دو پمپ دیافراگمی سولکس انجام می شود. چهار کاربراتور وجود دارد، Solex 52FFJIID.



محل کار راننده. فرمان، تابلوی ابزار (در سمت راست بالای گیربکس) و دستگاه نظارت راننده به وضوح قابل مشاهده است. در سمت چپ اهرم و مکانیزم سروو برای باز کردن درب دریچه راننده قرار دارد


سیستم روانکاری تحت فشار و با سامپ خشک در گردش است. گردش روغن توسط سه پمپ دنده ای انجام می شد که یکی تزریقی و دو پمپ مکش است.

سیستم خنک کننده مایع است. چهار رادیاتور وجود دارد که دو رادیاتور به صورت سری به هم وصل شده اند. ظرفیت رادیاتور حدود 114 لیتر است. فن های نوع Zyklon در دو طرف موتور قرار داشتند.

برای سرعت بخشیدن به راه اندازی موتور در فصل سرد، از گرمکن ترموسیفون استفاده شد که توسط یک مشعل دمنده گرم می شد که در قسمت بیرونی ورق عقب بدنه نصب می شد.

موتور به طور معمول با استفاده از استارت برقی راه اندازی شد. در صورت لزوم، امکان راه اندازی موتور به صورت دستی یا با استفاده از استارت وجود داشت. دسته استارت دستی موتور به یک کوپلینگ پنجه ای روی میل لنگ موتور متصل بود. دستگیره در یک سوراخ کوچک در صفحه بدنه عقب در سمت راست، درست زیر لوله اگزوز قرار داده شد. سوراخ با پوشش زره پوش پوشانده شده بود.



انبار کردن توپ 128 میلی متری در محفظه جنگی Jagdtiger


برای راه اندازی موتور با استفاده از استارت، پوشش یک دریچه بزرگ در سطح میل لنگ موتور برداشته شد. پرتابگر به طور ثابت روی زره ​​تفنگ خودکششی با استفاده از دو نگهدارنده ثابت شد و دنده روی محور پرتابگر با چرخ دنده روی میل لنگ موتور درگیر شد.





نمای کلی بوژی تعلیق طراحی شده توسط F. Porsche (چپ و وسط) که در حین آزمایش به دلیل مواد بی کیفیت شکست.


با استفاده از یک وسیله خاص، می توان موتور اسلحه خودکششی را از موتورهای خودروهای Kubelwagen یا Schwimmwagen راه اندازی کرد.

گیربکس شامل یک درایو کاردان، یک جعبه دنده با یک کلاچ اصلی داخلی، یک مکانیسم چرخش، درایوهای نهایی و ترمزهای دیسکی بود. در همان زمان، کلاچ اصلی، گیربکس و مکانیسم چرخش، که از دو چرخ دنده سیاره ای تشکیل شده بود، از نظر ساختاری در یک کل واحد ترکیب شدند - یک مکانیسم انتقال دو جریان و چرخش.



چرخ راهنمای شاسی طراحی شده توسط F. Porsche


گیربکس مایباخ OLVAR OG(B) 40 12 16B تولید کارخانه Zahnradfabrik در فردریششافن بدون شفت، با محورهای طولی، هشت سرعته، با دنده های مشبک ثابت، با سنکرونایزر مرکزی و ترمزهای جداگانه، با کنترل نیمه اتوماتیک. جعبه دارای 8 دنده جلو و 4 دنده عقب بود. ویژگی آن عدم وجود شفت های مشترک برای چندین چرخ دنده بود؛ هر چرخ دنده بر روی یاتاقان های جداگانه نصب شده بود. جعبه مجهز به سروو درایو هیدرولیک اتوماتیک بود. برای تعویض دنده کافی بود اهرم را بدون فشردن پدال کلاچ اصلی حرکت دهید. درایو سرو به طور خودکار، بدون دخالت راننده، کلاچ اصلی و دنده درگیر قبلی را خاموش کرد، سرعت های زاویه ای کوپلینگ های دنده درگیر را همگام کرد، دنده جدیدی را روشن کرد و سپس به آرامی کلاچ اصلی را روشن کرد.


ناوشکن تانک "Jagdtiger" با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche.



ناوشکن تانک Jagdtiger با توپ 88 میلی متری Rak 43/4 (پروژه)




سقف کابین Jagdtiger. در بالا سمت راست گنبد فرمانده با دریچه ای برای لوله استریو قرار دارد، در جلوی آن دریچه فرود فرمانده، در بالا سمت چپ، غلاف قوسی شکل دید پریسکوپ قرار دارد.


در صورت آسیب به تجهیزات هیدرولیک، تعویض دنده و خاموش کردن کلاچ اصلی می تواند به صورت مکانیکی انجام شود. سیستم روانکاری چرخ دنده به صورت جت است و روغن در حین کارکرد خشک به نقطه مش بندی عرضه می شود.


طرح بندی محفظه جنگی ناوشکن تانک Jagdtiger


یک کلاچ اصلی چند دیسکی با اصطکاک سطوح کار در روغن از نظر ساختاری در جعبه دنده و همچنین ترمز دستی تعبیه شده است.

مکانیزم چرخش دنده اصطکاکی با منبع تغذیه دوگانه، دو شعاع چرخشی ثابت را در هر چرخ دنده برای مخزن فراهم می‌کرد. در این مورد، حداکثر شعاع 114 متر، حداقل - 2.08 متر بود. پیچ های تندتر در هنگام درگیر شدن دنده، از جمله در اطراف یک مسیر عقب افتاده، توسط گیربکس ارائه نمی شد. با گیربکس در حالت خنثی، چرخش حول مرکز ثقل اسلحه خودکششی با حرکت کاترپیلار به سمت جلو و عقب ماندن با شعاع B/2 امکان پذیر بود، جایی که B عرض خودکششی است. تفنگ

درایوهای نهایی دو ردیفه، ترکیبی، با شفت محرک متعادل هستند.

لازم به تاکید است که موتور و گیربکس اسلحه های خودکششی از تانک Tiger II با حداقل تغییرات به عاریه گرفته شده است. به عنوان مثال، به دلیل عدم وجود آن، برای درایو چرخش برجک هیدرولیک، برقی وجود نداشت.



"Jagdtiger" با سیستم تعلیق F. Porsche بر روی سکوی راه آهن. این وسیله نقلیه دارای مسیرهای حمل و نقل و سنگرها برچیده شده است


شاسی نیز اساساً شبیه تانک بود. افزایش طول بدنه به میزان 260 میلی متر باعث افزایش طول سطح نگهدارنده از 4120 به 4240 میلی متر شد. اما به دلیل افزایش 5 تنی جرم اسلحه های خودکششی نسبت به تانک، فشار مخصوص روی زمین نه تنها کاهش نیافته بلکه حتی از 02/1 به 06/1 کیلوگرم بر سانتی متر مربع رسیده است.

مونتاژ شاسی اسلحه خودکششی Jagdtiger (و همچنین خود ببر سلطنتی) یکی از پر زحمت ترین عملیات بود که روند تولید را به طور جدی به تاخیر انداخت. بنابراین، دفتر طراحی فردیناند پورشه فعالانه پیشنهاد استفاده از سیستم تعلیق را در Jagdtiger مشابه سیستم تعلیق نصب شده بر روی ناوشکن تانک فردیناند پیشنهاد داد.

ویژگی این تعلیق این بود که میله های پیچشی نه در داخل بدنه، بلکه در خارج، داخل بوژی قرار داشتند. هر یک از این میله‌های پیچشی که به صورت طولی قرار دارند روی دو چرخ جاده کار می‌کنند. افزایش وزن تعلیق 2680 کیلوگرم و در زمان ساخت و نصب - 390 کیلوگرم بود.



این Jagdtiger (شماره شاسی 305032) بدون تعویض ریل بر روی سکوی راه آهن بارگیری می شود. شما به وضوح می توانید ببینید که چقدر مسیرهای جنگی از ابعاد سکو بیرون زده اند


علاوه بر این، نصب و سفت کردن میله های پیچشی تعلیق استاندارد فقط در بدنه مونتاژ شده، به ترتیب دقیق و با استفاده از وینچ مخصوص امکان پذیر بود. تعویض میله های پیچشی و بالانس های تعلیق فقط در کارخانه انجام می شد. مونتاژ بوژهای تعلیق پورشه جدا از بدنه امکان پذیر بود و نصب آنها بدون استفاده از تجهیزات خاص.

تعمیر و تعویض بوژهای تعلیق خراب در شرایط خط مقدم کار دشواری نبود.



سربازان آمریکایی یک Jagdtiger را که توسط آلمانی ها از گردان ناوشکن 653 تانک سنگین رها شده بود، بازرسی می کنند. آلمان، آوریل 1945. خودرو ضربه مماس به چشمی چشم بکسل جلو سمت چپ خورد (عکس زیر) که باعث از کار افتادن درایو نهایی شد.


هفت خودرو با سیستم تعلیق پورشه (دو نمونه اولیه و پنج نمونه تولیدی) ساخته شد که اولین آنها حتی زودتر از خودروی با سیستم تعلیق هنشل وارد آزمایش شد. با این حال، با وجود تمام مزایای شاسی طرح F. Porsche، اداره تسلیحات آن را در تولید انبوه. دلیل اصلی آن، روابط بیش از تیره بین مسئولان و طراح بود. خرابی بوژی تعلیق در حین آزمایش که به تقصیر سازنده رخ داد نیز نقش داشت. با این حال، نمی توان تمایل به وحدت اساسی بین یک تانک و اسلحه های خودکششی را نادیده گرفت.




در نتیجه، شاسی اسلحه خودکششی Jagdtiger، در رابطه با یک طرف، شامل 9 چرخ جاده تماما فلزی با قابلیت جذب ضربه داخلی بود که در دو ردیف (پنج غلتک در ردیف بیرونی، چهار غلتک در ردیف داخلی) قرار داشتند. ). ابعاد پیست اسکیت 800x95 میلی متر است.

سیستم تعلیق - فردی، میله پیچشی، تک شفت. قطر میله پیچشی – 60...63 میلی متر. متعادل کننده های چرخ های جاده جلو و عقب مجهز به کمک فنر هیدرولیک واقع در داخل بدنه بودند.

چرخ های محرک جلو دارای دو چرخ دنده حلقوی با 18 دندانه بودند. سنجاق نامزدی. چرخ های راهنما با قطر 650 میلی متر دارای نوارهای فلزی و مکانیزم میل لنگ برای کشش مسیرها بودند.

مسیرها فولادی، با اتصالات ظریف، با 94 مسیر (47 مسیر صاف، 47 مسیر دو خطه) هستند. عرض مسیرهای رزمی Kgs 73/800/300 818 میلی متر، مسیرهای حمل و نقل Kgs 73/660/52 658.5 میلی متر است. مسیرهای حمل و نقل Jagdtiger مسیرهای جنگی پلنگ بود و برای حمل و نقل از طریق راه آهن استفاده می شد.


ویژگی های تاکتیکی و فنی تفنگ خودکششی Jagdtiger




سربازان آمریکایی مهمات را از جاگدتیگر اسیر شده (شاسی شماره 305004) تخلیه می کنند. آلمان، 1945


استفاده رزمی

اولین 14 سریال Jagdtiger قرار بود به گروهان 3 گردان آموزشی 130 ناوشکن تانک های لشکر تانک آموزشی بروند. در آلمانی به نظر می رسد 3.Companie Panzerjager Lehr Abteilung Panzer Lehr Division. کامل نام آلمانیتصادفی داده نمی شود. واقعیت این است که در ادبیات کلمه Abteilung یا به عنوان یک گردان یا به عنوان یک لشکر ترجمه شده است. هر دو درست هستند، همه چیز به زمینه بستگی دارد. اگر تانک، پس گردان، اگر توپخانه، پس لشکر. با ناوشکن‌های تانک که پایانی در آن دیده نمی‌شود، سردرگمی وجود دارد. من می خواهم به این موضوع پایان دهم، زیرا یک سرنخ آشکار وجود دارد - کلمه شرکت. این یک شرکت است و نه باتری، همانطور که برخی از نویسندگان ترجمه می کنند (باتری در آلمانی - Battarie). خوب، اگر یک گروهان است، پس به معنای یک گردان است.

بنابراین، گردان 130 قرار بود در مارس 1944 جاگدتیگرها را پذیرایی کند. ما در مورد 14 وسیله نقلیه صحبت می کردیم - دو تا برای مقر و چهار تا برای هر سه دسته. با این حال، همانطور که مشخص است، تنها دو نمونه اولیه در فوریه 1944 ساخته شد که در می 1944 به سایت آزمایش Kummersdorf تحویل داده شد. این شرکت که هرگز وسایل نقلیه جدیدی دریافت نکرده بود، در ژوئن 1944 با داشتن 9 ناوشکن تانک Jagdpanzer IV عازم جبهه شد.

در واقع، اولین Jagdtigers توسط گردان 653 از ناوشکن‌های تانک سنگین دریافت شد. این گردان با تجهیز به ناوشکن های تانک Elefant (نی فردیناند) در جبهه شرقی و ایتالیا می جنگید. تا 1 اوت 1944 ، گردان 60٪ از تجهیزات خود را از دست داده بود - فقط 12 "فیل" در خدمت باقی ماندند که در گروه دوم جمع آوری شدند. در دسامبر 1944، این واحد به 614 تغییر نام داد شرکت جداگانهناوشکن های تانک سنگین بقیه پرسنل گردان برای آموزش مجدد بر روی ناوشکن های تانک Jagdtiger به اتریش رفتند. تا پایان نوامبر 1944، گردان 16 جاگدتیگر دریافت کرد.



"Jagdtiger" (شاسی شماره 305004) برای یدک کشی آماده شده است. این خودرو مجهز به شاسی پورشه هم اکنون در موزه سلطنتی تانک بریتانیا در بووینگتون به نمایش گذاشته شده است.


فرماندهی ورماخت قصد داشت از 653 گردان ناوشکن سنگین تانک در حمله آردن در دسامبر 1944 استفاده کند. از آنجایی که گردان به طور کامل پرسنل نبود، تنها گروهان 1 با 14 Jagdtiger خود از اردوگاه آموزشی دلرشیم به جبهه رفتند. سفر او به حماسه ای جداگانه تبدیل شد. تا 12 دسامبر، سه رده قطار از تجهیزات این شرکت به Witlich که 50 کیلومتر با خط مقدم ارتش گروه B فاصله دارد، تحویل داده شد. از اینجا جاگدتیگرها باید در اختیار ارتش ششم پانزر به کاهل تحویل داده می شدند. اما تنها یک قطار برای این منظور فراهم شد ( ما در مورددر مورد سکوهای ویژه برای حمل تانک های سنگین که ظاهراً کمبود زیادی داشتند) که با کمک آنها 6 Jagdtiger تا 21 دسامبر به بلانکنهایم تحویل داده شد. اینجا در 10 کیلومتری خط مقدم ماندند و در تهاجم شرکت نکردند، بر خلاف گفته برخی نشریات که می گفتند. این لشکر خسارات سنگینی به واحدهای تانک انگلیسی-آمریکایی در حال پیشروی وارد کرد که عمدتاً به شرمن مسلح بودند، که به دلیل ارتفاع بسیار زیاد، هدف بسیار خوبی برای توپچی‌های آلمانی بود.



"Jagdtiger" (شاسی شماره 304004) در حین یدک کشی


با صرف نظر از سبک، املا و دستور زبان این نقل قول، توجه خواننده را به این نکته جلب می کنم که در دسامبر 1944 آلمان ها بودند که حمله می کردند و همچنین به این واقعیت که ارتفاع شرمن بسته به تغییر، از 2743 تا 2972 ​​میلی متر است. برای مقایسه، ارتفاع T-34-85 2720 میلی متر است، یعنی شرمن یا 2.5 یا 25 سانتی متر بلندتر است، شما نمی توانید چیزی بگویید، خیلی زیاد است! این کار شلیک توپچی های آلمانی را به خصوص از فاصله 2 کیلومتری بسیار آسان کرد! تا چه زمانی می توانید به خوانندگان خود افسانه ها بدهید؟ با این حال، اجازه دهید به "Jagdtigers" از گردان 653 برگردیم.



"Jagdtiger" (شاسی شماره 304004) بر روی یک تریلی-تریلر برای حمل و نقل


در 23 دسامبر 1944، گردان دستور شرکت در عملیات نوردویند را دریافت کرد. این بار سکوهای ویژه ای برای گردان فراهم شد، اما به دلیل کمبود لوکوموتیو و آسیب دیدن مسیرها توسط هواپیماهای متفقین، انتقال Jagdtigers به ​​منطقه تمرکز در نزدیکی Zweibrücken هرگز آغاز نشد. در روزهای بعد تلاش های مبهمی برای رسیدن به این منطقه انجام شد، هر دو با کمک حمل و نقل ریلی، و به تنهایی. مورد دوم منجر به از کار افتادن بیشتر خودروهای جنگی شد. در نتیجه، در 2 ژانویه 1945، تنها چهار Jagdtiger به Zweibrücken رسیدند، که به سه اسلحه خودکششی که در 30 دسامبر از اتریش وارد شدند، پیوستند.





"جاگدتایگر" (شاسی شماره 305058) از گردان ناوشکن تانک سنگین 653، اسیر نیروهای آمریکایی. مارس 1945



همان "جاگدتیگر"، نمای عقب


طبق دستور هیتلر، گردان ناوشکن 653 تانک سنگین به زیرمجموعه عملیاتی لشکر موتوریزه 17 SS "Götz von Berlichingen" منتقل شد که بخشی از ارتش میدانی 1 گروه ارتش G بود. با شروع حمله در 31 دسامبر 1944، گردان تنها سه جاگدتیگر آماده رزمی داشت. اطلاعاتی در مورد مشارکت آنها در جنگ وجود ندارد. با این حال، عملیات نوردویند خود یک موفقیت محلی بود و در 5 ژانویه مشخص شد که شکست خورده است.

در همین حین، تشکیل گروهان دوم جدید آغاز شد و تا 23 ژانویه 1945، سرانجام گردان 653 شکل کامل خود را به دست آورد. علاوه بر 33 Jagdtiger موجود، 11 وسیله نقلیه دیگر از ذخیره فرماندهی عالی به ترکیب آن منتقل شد. این عدد شامل هر هفت اسلحه خودکششی با سیستم تعلیق پورشه بود. این 11 جاگدتیگر قبلا در میلاو و دلرشیم برای آموزش خدمه استفاده می شد.


همان «جاگدتیگر». به وضوح قابل مشاهده نصب اصلیمسلسل ضد هوایی MG42 روی سقف محفظه موتور (سمت چپ)


با این حال، باید توجه داشت که قدرت کارکنان گردان 653، که با چنین دشواری به دست آمد، مشروط بود، زیرا برخی از وسایل نقلیه آن در منطقه نسبتاً وسیعی از ویتلیش تا بن پراکنده بودند. همه آنها در شرایط ناتوانی بودند، تخلیه شده بودند یا برای تخلیه آماده می شدند. برخی در محل تعمیر شدند و وارد جنگ شدند. به عنوان مثال، دو Jagdtiger از پیاده نظام SS سپاه 14 در نزدیکی Auenheim پشتیبانی می کردند. در این نبرد، اتفاقاً آنها با موفقیت گلوله های انفجاری قوی را به سمت شرمن های ضد حمله شلیک کردند. در ژانویه 1945، اولین Jagdtiger به طور جبران ناپذیری گم شد.



یک Jagdtiger قابل سرویس (شاسی شماره 305020)، که توسط نیروهای آمریکایی دستگیر شده است، برای ارسال به ایالات متحده آماده می شود. 1945 این دستگاه اکنون در موزه نظامی در میدان آزمایش آبردین در ایالات متحده آمریکا به نمایش گذاشته شده است.



سربازان آمریکایی Jagdtiger را از گروهان سوم از لشکر 512 ناوشکن تانک سنگین بازرسی می کنند که در 15 آوریل 1945 در شمال سنت آندریسبرگ (آلمان) منهدم شد.


در 1 فوریه 1945، گردان 653 دارای 22 جگدتیگر آماده رزمی بود، 19 وسیله نقلیه نیاز به تعمیر داشتند. این گردان به عنوان ذخیره متحرک در جناح چپ گروه ارتش G استفاده شد. در پایان ماه مارس، انتقال گردان 653 به منطقه اشتوتگارت آغاز شد. در همان زمان ، در روند عقب نشینی وسایل نقلیه جنگی از خط مقدم ، 7 Jagdtiger معیوب باید منفجر می شدند ، زیرا یدک کشی آنها غیرممکن بود. یک پدیده مشابه متعاقباً رایج شد. در نتیجه، تا 30 مارس 1945، گردان از قبل 28 جاگدتیگر داشت، و تا 14 تا 17 آوریل. دو روز بعد، 4 جاگدتیگر از زرادخانه ارتش در لینز به خدمه گردان 653 منتقل شدند. آنها که در یک گروه جنگی سازماندهی شدند، آخرین نبردهای خود را در شرق لینز انجام دادند تا اینکه در 5 مه 1945 توسط نیروهای آمریکایی و شوروی در آمشتتن دستگیر شدند. یکی از جاگدتیگرهای اسیر شده در آنجا اکنون در موزه تاریخی نظامی سلاح ها و تجهیزات زرهی در کوبینکا در نزدیکی مسکو به نمایش گذاشته شده است.



یکی از آخرین Jagdtiger ها که در مارس 1945 منتشر شد. ظاهراً این وسیله نقلیه مجهز به مسیرهای حمل و نقل باریک، به سادگی خود را در زمین دفن کرده و سپس توسط خدمه منفجر شده است. آلمان، آوریل 1945


در تابستان 1944، گردان 512 در پادربورن بر اساس گردان 500 ذخیره شروع به تشکیل شد. پرسنل گردان تازه تاسیس ناوشکن های تانک سنگین از گردان های سنگین تانک منتقل شدند. گردان 512 آموزش رزمی را در زمین آموزشی در دلرشیم گذراند، جایی که گروهان اول آن در 11 فوریه 1945 به جبهه رفت.



«جاگدتایگر» با شاسی پورشه (شاسی شماره 305001) از گردان ناوشکن تانک سنگین 653 که قربانی هوانوردی آمریکا شد. Jagdtiger آسیب دیده دیگری در پس زمینه قابل مشاهده است.


در 10 مارس، گروهان 1 از گردان ناوشکن سنگین 512 تانک وارد نبرد با نیروهای آمریکایی در نزدیکی شهر Remagen در سواحل راین شد. اسلحه های Jagdtiger تانک های آمریکایی را در فاصله 2500 متری مورد اصابت قرار دادند. پس از نبردها در نزدیکی Siegen، این شرکت شامل چندین تفنگ تهاجمی StuG III و تانک Pz.IV بود و به گروه نبرد ارنست تبدیل شد که به نام فرمانده آن، کاپیتان آلبرت ارنست نامگذاری شد. گروه نبرد مواضع دفاعی را در ارتفاعات مسلط بر زمین در سواحل رودخانه گرفت. روهر



بقایای گروهان یکم گردان ناوشکن 512 تانک سنگین تسلیم نیروهای آمریکایی شدند. آلمان، ایزرلون، 16 آوریل 1945



دیگری «جاگدتیگر» را منفجر و سوزاند. 1945


هنگامی که ستون بزرگی از نیروهای آمریکایی ظاهر شد، آلمانی ها آتش شدیدی بر آن باریدند. "جاگدتیگرها" به سمت اهداف دور شلیک می کردند و اسلحه های تهاجمی و تانک ها به اهداف کوتاه برد شلیک می کردند. در نتیجه نبرد زودگذر، آمریکایی ها 11 تانک و 50 خودروی جنگی و ترابری دیگر را از دست دادند. آلمانی ها یک Jagdtiger را از دست دادند که از هوا توسط موشک شلیک شده از یک جنگنده P-51 Mustang مورد اصابت قرار گرفت.



نشست سربازان شوروی و آمریکایی در می 1945. پشت SU-76M Jagdtiger قرار دارد. مکان نامعلوم


در 16 آوریل، گروهان اول، متشکل از 6 جگدتیگر نسبتاً قابل خدمت، به نیروهای آمریکایی در منطقه ایزرلون تسلیم شدند.

گروهان دوم گردان 512 به فرماندهی تانک آلمانی اتو کاریوس در 8 مارس 1945 به جبهه نزدیک زیگبورگ رفت. در طول راهپیمایی به سمت خط مقدم، جنگنده بمب افکن متفقین دو فروند جاگدتیگر را منهدم کردند و چند روز بعد در نبرد والدناو یک فروند دیگر سرنگون شد.

جاگدتیگرهای کاریوس در نبرد در گونی روهر شرکت کردند. به گفته برخی منابع خارجی، در 11 آوریل 1945، کاریوس در منطقه Unna حدود 15 تانک دشمن را منهدم کرد. با این حال، این بعید به نظر می رسد. در هر صورت، با قضاوت بر اساس خاطرات خود کاریوس، هیچ اتفاقی از این دست نیفتاد. ما به احتمال زیاد در مورد تانک هایی صحبت می کنیم که توسط کل شرکت ناک اوت شده اند. که در هفته های گذشتهاسلحه های خودکششی جنگی شرکت 2 در دفاع از دورتموند شرکت کردند ، جایی که در 15 آوریل تسلیم سربازان آمریکایی شدند. تعدادی از خودروهای جنگی توسط خدمه منهدم شد.



Jagdtiger اسیر شده در حین آزمایش در سایت تست NIBT در Kubinka. 1947


در مورد شرکت سوم که تا 26 مارس 1945 دارای 10 فروند جاگدتیگر بود، در آن لحظه در سنلاگر بود. از عملیات نظامی بعدی این شرکت اطلاعی در دست نیست.

در 2 مه 1945، تقریباً 40 تانک گردان 501 گردان تانک های سنگین اس اس برای دریافت شش فروند جاگدتیگر به سنت ولنتاین در کارخانه Niebelungenwerk وارد شدند. با این حال، تنها دو خودرو توانستند به بهره برداری برسند. در 5 مه آنها مواضع دفاعی را در منطقه سنت پولتن گرفتند. در 8 تا 9 می، بقایای گردان به سمت غرب عقب نشینی کردند و تسلیم آمریکایی ها شدند.

9-01-2015, 09:25

سلام به همه و به سایت خوش آمدید! امروز میهمان ما یک ماشین نسبتاً معروف و چه چیزی برای پنهان کردن است، ماشین قدرتمندی است که فقط با ظاهرش ترس را برانگیخته است. ما در مورد ناوشکن های تانک سطح نهم آلمان، در مقابل شما صحبت می کنیم راهنمای Jagdtiger.

علیرغم این واقعیت که ماشین واقعاً بسیار قدرتمند به نظر می رسد ، در واقعیت همه چیز آنطور که در نگاه اول به نظر می رسد خوب نیست. در واقعیت های نبرد Jagdtiger World of Tanksتوانایی زیادی دارد، اما حتی با دانستن تمام نقاط قوت آن، گیم پلی بازی چندان ساده نیست، زیرا نقاط ضعفماشین نیز به اندازه کافی دارد، همانطور که اکنون می توانید خودتان ببینید.

TTX Jagdtiger

همانطور که در بیشتر موارد، ما آشنایی خود را با این واقعیت آغاز خواهیم کرد که این واحد دارای حاشیه ایمنی بسیار چشمگیری است که بیش از یک بار به شما در جنگ کمک می کند، علاوه بر این، بررسی Jagdtigerدر حالت اولیه آن برابر با 390 متر است که با استانداردهای ناوشکن های تانک سطح ما بسیار شایسته است.

اگر در مورد بقا صحبت کنیم، در مورد ما همه چیز کاملاً نسبی است و برای اینکه بتوانید تضاد را احساس کنید، بیایید از بد شروع کنیم. نکته این است که ویژگی های جاگدتیگراگرچه زره بدنه در نمای جلویی چشمگیر به نظر می رسد، اما در واقع VLD به شکل کوچک شده دارای 233 میلی متر زره است. این کار را همه همکلاسی ها می توانند انجام دهند و قسمت جلویی پایینی با ضخامت 156 میلی متر حتی از هفت ها نیز آسیب می بیند، یعنی در بیشتر موارد بهتر است بدن را پنهان کنید.

قسمت جلویی کابین حتی با عدم وجود تقریباً کامل شیب در اینجا بسیار جدی تر محافظت می شود تانک Jagdtiger آلماندارای صفحه زره 259 میلی متری است. این رقم نشان می‌دهد که ما می‌توانیم بسیاری از همکلاسی‌های خود را مخزن کنیم، اما اسلحه‌های خودکششی درجه یک و همچنین هر کسی که طلا شارژ می‌کند، می‌تواند به راحتی به ما آسیب برساند. هیچ شکایتی در مورد مانتوی تفنگ بزرگ وجود ندارد، این واقعاً فوق العاده بادوام است.

در مورد طرح جانبی، هیچ چیز عجیب و غریبی در اینجا وجود ندارد. هر کسی که از کنار بیاید به راحتی می تواند ناک اوت کند ناوشکن تانک Jagdtiger WoTنقاط قوت، هنگامی که توپخانه به پهلو برخورد می کند، اغلب باعث آسیب کامل می شود و تنها با چرخاندن شدید بدنه و قرار دادن طرف در زیر می توان در برابر "ضربات" مقاومت کرد. زاویه حاد، اما این باید با اطمینان انجام شود و تأیید شود.

غیرممکن است که توجه شما را به این واقعیت جلب نکنیم تانک Jagdtigerابعادی واقعاً شبیه انبار دارد. البته استتار ما از این موضوع رنج می برد و پنهان شدن از آسیب های وارده در پشت هر پوشش، به خصوص از موارد توپخانه، آسان نیست.

البته برای زره ​​های نسبتا قدرتمند و ابعاد عظیم، ما به طور کامل با تحرک پرداخت می کنیم. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت Jagdtiger World of Tanksبد نیست، اما به دلیل نسبت بسیار پایین قدرت اسببه ازای هر تن وزن، ما تنها در هنگام پایین آمدن از تپه به حداکثر شتاب می پردازیم و قدرت مانور آنقدر ضعیف است که یک تانک سنگین با تحرک متوسط ​​می تواند ما را بچرخاند.

تفنگ

اگر در برنامه است ویژگی های عمومیاگر این زن آلمانی نقاط قوتی داشته باشد، آنها نسبتاً قوی هستند، سلاح ها تقریباً در همه چیز چشم را خوشحال می کند و ترس را در دل دشمنان او ایجاد می کند.

اول از همه، در تفنگ Jagdtigerدارای ضربه آلفای قدرتمندی است، اما حتی لذت بخش تر، سرعت بارگذاری مجدد سریع است که به لطف آن DPM فراتر از همه انتظارات است، حتی بدون در نظر گرفتن امتیازات و تجهیزات، ما توانایی وارد کردن تقریباً 3000 واحد در دقیقه را داریم.

شما همچنین از نشانگرهای نفوذ بسیار خوشحال خواهید شد، زیرا یک پرتابه استاندارد زره پوش ناوشکن تانک Jagdtiger World of Tanksمی تواند تقریباً به هر کسی آسیب برساند، به خصوص اگر مناطق آسیب پذیر را هدف قرار دهید. در مورد زیر کالیبرهای هیولایی نیز باید آنها را همراه خود داشته باشید، مثلاً برای سوراخ کردن یک برجک قوی E 100 به صورت رو در رو.

این موضوع روح شما را گرمتر می کند تا متوجه شوید که توپ ما چقدر دقیق است. تانک Jagdtigerبه لطف پخش عالی در هر صد متر و همچنین هدف گیری سریع، یک تک تیرانداز عالی است. البته، تثبیت تا حدودی ما را ناامید می کند، اما به اندازه برخی بد نیست.

شاید تنها ایراد این اسلحه خودکششی از نظر تسلیحات را فقط بتوان زوایای هدف گیری عمودی و افقی نامید. نکته این است که پایین Jagdtiger WoTلوله را می توان 7 درجه پایین آورد، و این هنوز چیزی نیست، اما زاویه کلی 20 درجه با توجه به تحرک و ابعاد ما کافی نیست، بنابراین برای این واقعیت آماده باشید که باید بدنه را بچرخانید و اغلب حرکت کنید.

مزایا و معایب

با توجه به اینکه قبلاً با ویژگی های نصب ضد تانک آشنا شده ایم، وقت آن رسیده که همه موارد فوق را خلاصه کنیم، یعنی برای سهولت درک و درک گیم پلی، واضح ترین مزایا و معایب را برجسته کنیم. Jagdtiger World of Tanks.
طرفداران:
حاشیه ایمنی زیاد؛
زره پوش خوب جلوی کابین؛
آسیب یک بار مصرف قدرتمند؛
آسیب عالی در دقیقه؛
پارامترهای عالی نفوذ زره؛
دقت عالی (پراکندگی و همگرایی)؛
نمای کلی اولیه خوب.
معایب:
زره ضعیف بدنه و پهلوها؛
ابعاد بزرگ و استتار ضعیف؛
تحرک بسیار ضعیف؛
زوایای هدف گیری عمودی و افقی متوسط.

تجهیزات Jagdtiger

تقریباً در هر مورد، نصب ماژول های اضافی نقش مهمی ایفا می کند. حداقل، این جنبه به شما امکان می دهد تا پارامترهای اولیه دستگاه را به میزان قابل توجهی افزایش دهید، در این مورد تجهیزات تانک Jagdtigerبهتر است موارد زیر را نصب کنید:
1. - مهم نیست که آسیب در دقیقه چقدر زیاد باشد، هیچ محدودیتی برای این پارامتر وجود ندارد، بنابراین همیشه بهبود آن منطقی است.
2. - به دلیل UGN متوسط ​​و چرخش های مکرر بدن، بهبود سرعت هدف گیری تصمیم معقولی خواهد بود.
3. - با دریافت 5٪ افزایش در ویژگی ها، قدرت شلیک را بهبود می بخشید، هدف گیری را لذت بخش تر می کنید و همچنین دید را افزایش می دهید.

با این حال، در اینجا شایان ذکر است که تا زمانی که خدمه شما امتیازات بینایی را یاد نگرفته باشند، منطقی است که آخرین نقطه را با OPTICS جایگزین کنید. در ضمن با توجه به ابعاد سوله و تحرک ضعیف، نصب آن بر روی این اسلحه خودکششی منطقی است تا کمتر از تمرکز توپخانه آسیب ببیند، انتخاب با شماست.

آموزش خدمه

همانطور که می دانید، یکی دیگر از راه های بسیار موثر برای تقویت تانک، آموزش خدمه است. انتخاب مهارت ها همیشه باید بسیار مسئولانه باشد، زیرا در ابتدا گزینه های واقعاً درستی برای توزیع مهارت ها وجود دارد، اما برای ناوشکن تانک Jagdtiger پرکسباید به ترتیب دانلود شود:
فرمانده - , , .
توپچی – , , , .
مکانیک راننده - , , , .
اپراتور رادیو - ، ، ، .
لودر – , , , .
لودر – , , , .

تجهیزات Jagdtiger

در زمینه خرید مواد مصرفی، مانند اکثر موارد، شما مجبور خواهید شد که از ذخایر نقره خود راهنمایی کنید. اگر ارز بازی زیادی ندارید، بگیرید و . اما حقیقت این است که شما اغلب با این ماشین آسیب زیادی می بینید، بنابراین بهتر است آن را حمل کنید تجهیزات Jagdtigerمانند ، ، . به هر حال، این ساخته مهندسان آلمانی به ندرت می سوزد، یعنی شما هم می توانید آن را بگیرید.

تاکتیک های بازی Jagdtiger

در همان ابتدا گفته شد که این یک ماشین قوی است که فقط با حضور خود ترس را القا می کند. اما تا به حال باید متوجه شده باشید که همه چیز به این سادگی نیست، زیرا تانک Jagdtigerاگرچه دارای مزایای بسیاری است، اما برخی از آنها نسبی هستند و با تأثیر معایب جدی تشدید می شوند.

نکته ای که اکنون وجود دارد این است که از نظر زره فقط می توانید به جلوی چرخ دستی تکیه کنید، در حالی که بدنه و کناره ها به راحتی قابل نفوذ هستند. از این نتیجه می گیریم که برای تاکتیک های Jagdtigerشامل اشغال یک موقعیت سودمند در خط مقدم است، جایی که شما فقط می توانید با یک چرخ خانه تانک کنید و توپخانه نمی تواند به سمت شما شلیک کند. مشکل این است که چنین موقعیت هایی روی نقشه ها بسیار کم است و همیشه نمی توان کامل شد.

بنابراین، اگر با یک کارت نامناسب، کاملاً باز مواجه شدید، نمی‌توانید سودی کسب کنید ناوشکن تانک Jagdtiger WoTمی تواند از راه دور بازی کند و از سلاح باشکوه خود استفاده کند. درک این نکته مهم است که به دلیل استتار بسیار ضعیف، باید خیلی دور بایستید، این تنها راهی است که نمی توانید پس از شلیک روشن شوید و همچنان به قدرت شلیک عالی خود پی ببرید.

اگر در مورد کارهایی که نباید انجام دهید صحبت می کنیم، اول از همه، سعی کنید به خودتان اجازه ندهید که فریب بخورید. Jagdtiger World of Tanksتحرک بسیار ضعیف، پهلوهای شل و زاویه گرانش ضعیف دارد، به همین دلیل است که حتی یک تانک سنگین نیز می تواند ما را بچرخاند، فقط کافی است به پهلو یا عقب عادت کنیم.

بعلاوه، تانک Jagdtiger آلمان، اگر سبک بازی فعال را انتخاب کرده اید، یک ماشین یک طرفه است. هنگام انتخاب این مسیر، به این فکر کنید که چگونه می توانید به آن برسید و وقتی به آنجا رسیدید، با در نظر گرفتن همه موارد فوق، این فرصت را دارید که تا حد امکان برای خود سودآور شوید.

در نتیجه، من فقط می خواهم بگویم که این واحد واقعا قوی است، اما خیلی به شرایط بستگی دارد و اگر همه چیز برای شما نامطلوب بود، پتانسیل را درک کنید Jagdtiger WoTاصلا آسان نخواهد بود

در طول طراحی تانک سنگین Tiger II، Henschel با همکاری Krupp شروع به ساخت یک تفنگ تهاجمی سنگین بر اساس آن کرد.تفنگ جدید خودکششی قرار بود به یک توپ 128 میلی متری مسلح شود. پرتابه ای که دارای اثر انفجاری شدیدتر از یک تفنگ ضدهوایی 88 میلی متری FlaK 40 بود یک مدل چوبی در اندازه واقعی از اسلحه خودکششی در 20 اکتبر 1943 در زمین آموزشی آریس به هیتلر نشان داده شد. در شرق پروس اسلحه خودکششی بهترین تاثیر را بر فوهرر گذاشت و "بالاترین" سفارش تولید سریال آن در سال آینده آغاز شد. در 7 آوریل 1944، این وسیله نقلیه نام Panzerjager Tiger Ausf B (Sd) را گرفت. Kfz 186)، که بعداً 13 روز بعد به Jagdtiger ساده شد، اولین نمونه از فلز ساخته شد. با وزن کل رزمی 75.2 تن، این اسلحه خودکششی سنگین‌ترین خودروی جنگی شرکت کننده در جنگ جهانی دوم بود.

طرح کلی گروه موتور-گیربکس و شاسی اسلحه خودکششی مانند تانک سلطنتی تایگر باقی ماند، اما بار شاسی در هنگام شلیک بیشتر از تانک فرض می شد. 260 میلی متر بلند شد.

بدنه زرهی تانک چه از نظر طراحی و چه از نظر ضخامت زره تقریباً هیچ تغییری نکرده است، کناره‌های تانک با کناره‌های بدنه یکپارچه بوده و ضخامت یکسانی داشتند - 80 میلی‌متر. ورق های عرشه جلو و عقب به دو طرف "در یک بند" متصل شده، با رولپلاک تقویت شده و سپس سوخته شده است. آن را عملاً در برابر تمام سلاح های ضد تانک دشمن در فاصله بیش از 400 متر غیرقابل نفوذ کرد. ورق تغذیه دارای ضخامت 80 میلی متر بود. دارای دریچه ای برای از بین بردن اسلحه، پر کردن مهمات و تخلیه خدمه بود که با درب دو لنگه روی لولاها بسته می شد.سقف کابین از صفحه زرهی 40 میلی متری ساخته شده بود و با پیچ و مهره به بدنه متصل می شد. در قسمت جلوی سمت راست سقف کابین، یک برجک رصدی چرخان فرمانده با یک دستگاه دید پوشیده شده توسط یک براکت زرهی P شکل وجود داشت در جلوی دستگاه در سقف برجک دریچه ای برای نصب یک لوله استریو وجود داشت. پشت برجک فرمانده یک دریچه فرود برای فرمانده و در سمت چپ آن دریچه ای برای دید پریسکوپ اسلحه وجود داشت و همچنین یک فن، یک «دستگاه جنگی نزدیک» و چهار دستگاه مشاهده در پشت بام تعبیه شده بود. از کابین

یک توپ 12.8 سانتی‌متری پاک 44 (پاک 80) با کالیبر 128 میلی‌متری در آغوش ورق عرشه‌خانه جلویی نصب شده بود که با یک ماسک عظیم ریخته‌گری پوشانده شده بود.سرعت اولیه گلوله سوراخ‌کننده زرهی به 920 متر بر ثانیه رسید.طول لوله اسلحه که توسط Krupp توسعه یافته و در کارخانه Bertha-Werke در Breslau ساخته شده است، 55 کالیبر (7020 میلی متر) وزن تفنگ - 7000 کیلوگرم بود. پیچ و مهره و خارج کردن جعبه فشنگ به صورت دستی انجام شد و پس از محفظه کردن پرتابه و شارژ، پیچ به صورت خودکار بسته شد. تا +15 درجه، افقی - 10 درجه در سمت دستگاه های ضد لگد در بالای لوله تفنگ قرار داشتند. حداکثر طول لگد - 900 میلی متر طولانی ترین برد شلیک یک پرتابه تکه تکه شدن با انفجار بالا به 12.5 کیلومتر رسید.

تفنگ پاک 44 با اسلحه ضدهوایی 128 میلی متری فلاک 40 تفاوت داشت زیرا به طور جداگانه بارگیری می شد. برای سرعت بخشیدن به فرآیند بارگیری، خدمه Jagdtiger شامل دو لودر بود، در حالی که یکی یک گلوله را به داخل محفظه می فرستاد، دیگری یک جعبه فشنگ را با شارژ تامین می کرد.اما سرعت شلیک Jagdtiger از 2 تا 3 گلوله در دقیقه تجاوز نمی کرد.

مهمات اسلحه خودکششی در کف محفظه جنگ و کناره های اتاق چرخ در انبار گیره قرار داده شد و 38 تا 40 گلوله بود.

دید پریسکوپ WZF 2/1 دارای بزرگنمایی ده برابری و میدان دید 7 درجه بود که امکان اصابت به اهداف را در فاصله 4000 متری فراهم می کرد.

جالب است بدانید که اسلحه 128 میلی متری پاک 44 برای اولین بار در آگوست 1944 به عنوان یک اسلحه ضد تانک صحرایی در جبهه ظاهر شد و از آنجایی که کالسکه برای آن طراحی نشده بود، قسمت تاب بر روی واگن های اسیر شده شوروی 152 نصب شد. - میلی متر هویتزر M-10، اسلحه هویتزر ML -20 و اسلحه فرانسوی 155 میلی متری که در مجموع 116 اسلحه به این روش ساخته شد.

تسلیحات کمکی Jagdtiger شامل یک مسلسل MG 34 بود که در یک توپ در صفحه جلوی بدنه قرار داشت. ظرفیت مهمات مسلسل 1500 گلوله بود. یک "دستگاه جنگی نزدیک" بر روی سقف کابین نصب شده بود - یک خمپاره برای شلیک نارنجک های تکه تکه و دودزا.

Jagdtiger به همان موتور کاربراتوری 12 سیلندر V شکل چهار زمانه Maybach HL 230P30 با قدرت 700 اسب بخار مانند تانک Royal Tiger مجهز بود. با. در 3000 دور در دقیقه (در عمل سرعت از 2500 بیشتر نمی شد) وزن خشک موتور 1300 کیلوگرم بود بنزین سرب دار با عدد اکتان حداقل 74 به عنوان سوخت استفاده می شد ظرفیت هفت مخزن گاز به 860 لیتر می رسید.

گیربکس ACS شامل یک درایو کاردان، یک جعبه دنده با یک کلاچ اصلی داخلی، یک مکانیزم چرخش، درایوهای نهایی و ترمزهای دیسکی بود و در عین حال، کلاچ اصلی، گیربکس و مکانیسم چرخش، متشکل از دو چرخ دنده سیاره ای جمع کننده، از نظر ساختاری در یک کل واحد ترکیب شدند - مکانیزم چرخ دنده دو جریان و چرخش.

به طور کلی موتور و گیربکس اسلحه های خودکششی از تانک سلطنتی تایگر با حداقل تغییرات قرض گرفته شده است، به عنوان مثال، هیچ قدرتی برای درایو هیدرولیک برای چرخاندن برجک وجود نداشت، زیرا اسلحه های خودکششی این کار را انجام می دادند. آن را نداشته باشد

ناوشکن تانک "Jagdtiger":

اسلحه 1 - 128 میلی متر؛ 2 - ماسک تفنگ، 3 - بنر، 4 - طناب بکسل; 5 - آنتن، 6 - زره مسلسل رو به جلو، 7 - چراغ جلو با نازل خاموش، 8 - دریچه عقب، 9 - لوله اگزوز، 10 - جک، 11 - دریچه اپراتور رادیو، 12 - دریچه راننده، 13 - دریچه فرماندهی گنبد، 14 - برجستگی دید تفنگ پریسکوپ، 15 - برجستگی "دستگاه جنگی نزدیک"؛ 16 - دریچه فرود فرمانده، 17 - سوراخ ورودی هوا، 18 - سوراخ خروجی هوا، 19 - زره هواگیری برای جریان هوا به فیلترهای هوا.

شاسی نیز اساساً شبیه به یک تانک بود و از یک طرف شامل 9 چرخ جاده تماما فلزی با قابلیت جذب ضربه داخلی بود که در دو ردیف (پنج غلتک در ردیف بیرونی، چهار غلتک در ردیف داخلی) با ابعاد غلتک قرار داشتند. - تعلیق 800x95 میلی متر - تکی، میله پیچشی، قطر میله پیچشی تک محور - 60. 63 میلی متر بالانس چرخ های جاده جلو و عقب مجهز به کمک فنر هیدرولیک واقع در داخل بدنه چرخ های محرک جلو دارای دو چرخ دنده حلقه قابل جابجایی 18 دندانه بودند. چرخ‌های Idler درگیر هر پین با قطر 650 میلی‌متر دارای نوارهای فلزی و مکانیزم‌های میل لنگ برای کشش مسیرها بودند.

افزایش طول بدنه به میزان 260 میلی متر باعث افزایش طول سطح نگهدارنده از 4120 به 4240 میلی متر شد. با این حال، به دلیل افزایش جرم اسلحه های خودکششی نسبت به یک تانک 5 تنی، فشار ویژه روی زمین نه تنها کاهش نیافته، بلکه حتی از 1.02 به 1.06 کیلوگرم بر سانتی متر مربع افزایش یافته است.

مونتاژ شاسی اسلحه خودکششی Jagdtiger (و همچنین خود ببر سلطنتی) یکی از پر زحمت ترین عملیاتی بود که روند تولید را به طور جدی به تاخیر انداخت.بنابراین، دفتر طراحی فردیناند پورشه فعالانه پیشنهاد استفاده از سیستم تعلیق مشابه را داد. که بر روی جنگنده روی تانک های Jagdtiger فردیناند نصب شده بود. ویژگی این سیستم تعلیق این بود که میله های پیچشی نه در داخل بدنه، بلکه در خارج، در داخل بوژی قرار داشتند. افزایش وزن تعلیق 2680 کیلوگرم و در طول ساخت و نصب - 390 کیلوگرم بود.

علاوه بر این، نصب و سفت کردن میله های پیچشی تعلیق استاندارد فقط در بدنه مونتاژ شده، به ترتیب دقیق و با استفاده از وینچ مخصوص امکان پذیر بود. تعویض میله‌های پیچشی و بالانس‌های تعلیق فقط در کارخانه امکان‌پذیر بود، مونتاژ بوژی‌های تعلیق پورشه جدا از بدنه امکان‌پذیر بود و نصب آن‌ها بدون استفاده از تجهیزات خاص امکان‌پذیر بود، تعمیر و تعویض باجی‌های تعلیق خراب در شرایط خط جلو سخت نبود

دو خودرو با سیستم تعلیق پورشه ساخته شد (در مجموع چهار مجموعه سیستم تعلیق ساخته شد) که اولین آنها حتی زودتر از خودرو با سیستم تعلیق هنشل وارد تست شد. با این حال، با وجود تمام مزایای شاسی طراحی شده توسط F. Porsche، اداره تسلیحات آن را برای تولید انبوه توصیه نکرد. دلیل اصلی آن، روابط بیش از تیره بین مسئولان و طراح بود. خرابی بوژی تعلیق در حین آزمایش که به تقصیر سازنده رخ داد نیز در این امر نقش داشت، اما نمی توان تمایل به یکپارچگی اساسی بین تانک و اسلحه های خودکششی را نادیده گرفت.

تولید Jagdtigers در ژوئیه 1944 در کارگاه های کارخانه Niebelungenwerke در سنت والنتین، که متعلق به شرکت Steyr-Daimler-Puch AG بود، آغاز شد. تا پایان سال، 48 دستگاه تولید شد (طبق منابع دیگر - 51) اسلحه های خودکششیدر 16 اکتبر 1944 هواپیماهای متفقین حمله هوایی به کارخانه سنت ولنتاین انجام دادند و حدود 143 تن بمب بر روی آن پرتاب کردند.تولید Jagdtigers برای مدتی کاملاً متوقف شد و سپس با سرعت بسیار پایین ادامه یافت. تا مارس. در سال 1945، زمانی که Niebelungenwerke مورد بمباران گسترده دیگری قرار گرفت (حدود 258 تن بمب های انفجاری قوی پرتاب شد) که عملاً تولید متوقف شد، 26 نفر (طبق منابع دیگر، 28) Jagdtiger کارگاه های کارخانه را ترک کردند. بنابراین در مجموع 74 نفر (یا 79) اسلحه خودکششی از این نوع تولید شد.

با توجه به کمبود اسلحه 128 میلی متری پاک 44 تصمیم بر این شد که یک تفنگ 88 میلی متری پاک 43/3 بر روی Jagdtiger نصب شود که قرار بود در نیمه اول سال 1945 تعداد 20 دستگاه از این نوع خودرو تولید شود. پروژه اسلحه خودکششی Panzerjager Tiger خز 8.8 سانتی متری Pak 43/3 (Sd Kfz 185) توسعه یافت اما این خودرو به صورت فلزی ساخته نشد. پروژه مسلح کردن Jagdtiger به توپ 128 میلی متری با طول لوله کالیبر 66 نیز روی کاغذ باقی ماند.

اولین 14 سریال "جاگدتیگر" وارد گردان آموزشی 130 ناوشکن های تانک شد که در خصومت ها شرکت نکرد و تمام خودروهای بعدی وارد گردان های 512 و 653 ناوشکن های تانک سنگین شدند.

گردان 512 در تابستان 1944 در پادربورن بر اساس گردان ذخیره 500 شروع به شکل گیری کرد. در ماه ژوئیه، اولین اسلحه خودکششی به واحد رسید، سه اسلحه دیگر - در پایان اوت. پرسنل در گردان تازه تشکیل شده گردان ناوشکن های تانک سنگین از گردان های تانک سنگین منتقل شدند آموزش رزمی 512- گردان اول در محل تمرین در دلرشیم برگزار شد که گروهان اول آن در 11 فوریه 1945 به جبهه رفت.

در 10 مارس، گروهان 1 از گردان 512 ناوشکن سنگین تانک وارد نبرد با نیروهای آمریکایی در منطقه شهر Remagen در سواحل راین شد، اسلحه های Jagdtiger تانک های آمریکایی را در فاصله 2500 متری مورد اصابت قرار دادند. پس از نبردهای نزدیک شهر زیگن، چندین اسلحه تهاجمی در تانک‌های StuG III و Pz.IV شرکت گنجانده شد و به گروه نبرد ارنست، به نام فرمانده آن، کاپیتان آلبرت ارنست، تبدیل شد. گروه نبرد از ارتفاعات غالب در زمین دفاع می‌کرد. هنگامی که ستون بزرگی از سربازان آمریکایی ظاهر شد، آلمانی ها آتش سنگینی بر روی آن فرود آوردند. Jagdtigers به ​​سمت اهداف دور شلیک کردند و اسلحه های تهاجمی و تانک ها به سمت اهداف نزدیک شلیک کردند. آلمانی ها یک Jagdtiger را از دست دادند که از هوا توسط موشک شلیک شده از یک جنگنده P-51 Mustang مورد اصابت قرار گرفت.

گروهان دوم از گردان 512 در 8 مارس 1945 به جبهه در نزدیکی زیگبورگ رفت. در طول راهپیمایی به خط مقدم، جنگنده بمب افکن متفقین دو فروند جاگدتیگر را منهدم کردند و یکی دیگر چند روز بعد در نبرد والدناو سرنگون شد. هفته های آخر جنگ، اسلحه های خودکششی 2 گروه اول در دفاع از دورتموند شرکت کرد، جایی که در 15 آوریل تسلیم سربازان آمریکایی شد.برخی از خودروهای جنگی توسط خدمه منهدم شد.

نه Jagdtiger از گردان 512 در اتریش به عنوان بخشی از ارتش 6 SS Panzer جنگیدند. این واحد علیرغم شکست های مکرر تجهیزات خود، خسارات سنگینی به نیروهای شوروی وارد کرد. در 9 می 1945، آخرین سه اسلحه خودکششی وارد منطقه آمریکایی شدند و تسلیم شدند.

گردان 653 از ناوشکن‌های تانک سنگین در اوایل دسامبر 1944 وارد نبرد شد. این گردان تنها شامل 9 اسلحه خودکششی بود، اما در پایان ماه تعداد آنها به 16 افزایش یافت. علاوه بر این، این گردان شامل هر دو Jagdtiger با شاسی پورشه بود. . در ماه های اول سال 1945، گردان گهگاه در نبرد با نیروهای آمریکایی در جنوب آلمان شرکت می کرد.در 6 مه، چندین جگدتیگر توسط یگان های شوروی محاصره شدند.هنگام تلاش برای نفوذ به منطقه آمریکا، یک خودرو توسط توپخانه ما آسیب دید. آتش گرفت و خدمه آن را رها کردند.



در خاتمه می توان گفت که Jagdtiger البته قدرتمندترین ناوشکن تانک جنگ جهانی دوم بود، اما در عین حال به اندازه ببر سلطنتی یک وسیله جنگی بی مصرف بود. مخالفان آلمان نازی نداشتند. اهدافی که ارزش یک تفنگ 128 میلی متری را دارند از فلز مورد نیاز برای ساخت یک Jagdtiger ، می توان چهار هتزر - بهترین اسلحه های خودکششی ضد تانک سبک جنگ را ساخت که بسیار مفیدتر بودند.

ویژگی های عملکردی اسلحه های خودکششی Jagdtiger

وزن رزمی، t: 75.2 (74)

خدمه، افراد: 6

ابعاد کلی، میلی متر:

طول با اسلحه رو به جلو - 10 654 (10 370)

عرض - 3755 (3590)

ارتفاع - 2945 (3050)

فاصله از زمین - 495 (565)

ارتفاع خط تیر، میلی متر: 2172

ضخامت زره، میلی متر:

پیشانی بدن - 150

تخته و استرن - 80

پایین - 40-25

جلوی کابین - 250

تخته و استرن - 80

حداکثر سرعت سفر، کیلومتر در ساعت:

در بزرگراه - 36

برون کشوری - 20

ذخیره انرژی، کیلومتر:

در امتداد بزرگراه - 170

برون کشوری - 120

موانعی که باید غلبه کرد:

زاویه ارتفاع، راد - 35

عرض خندق، متر - 2.5

ارتفاع دیوار، متر - 0.85

عمق فورد، m - 1.6

طول سطح نگهدارنده، میلی متر: 4240 (4415) فشار ویژه، کیلوگرم بر سانتی متر مربع: 1.06 (1.05)

توان خاص، l. با. /t 9.3 (9.46)

توجه: اطلاعات داخل پرانتز برای اسلحه های خودکششی با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche آورده شده است.

M. BARYATINSKY

تاریخچه ایجاد تفنگ خودکششی "Yagdtiger"

"به طور سنتی اعتقاد بر این است که آلمانی ها پس از مواجهه با تانک های T-34 و KV شوروی شروع به ساخت سلاح های ضد تانک سنگین کردند. با این حال، این کاملاً درست نیست، زیرا برای اولین بار آنها مجبور شدند در طول دوره با تانک هایی با زره ضد بالستیک روبرو شوند. کمپین فرانسوی

بنابراین جای تعجب نیست که در ماه مه 1941، هیتلر در جلسه ای در Berghof دستور ساخت اسلحه های ضد تانک خودکششی با اسلحه های قدرتمند کالیبر 105 و 128 میلی متری را برای شروع و آزمایش آنها در برابر فرانسوی ها و زره پوش های اسیر شده صادر کرد. تانک های انگلیسی تصمیم گرفتیم از دو شاسی VK 3001(H) به عنوان پایه استفاده کنیم. اینها شاسی یک تانک آزمایشی 30 تنی بودند. زره جلوی بدنه 60 میلی متر و زره جانبی 50 میلی متر بود. این شاسی از سیستم تعلیق با چیدمان پلکانی چرخ های جاده و مسیری به عرض 520 میلی متر استفاده می کرد. این خودرو مجهز به موتور Maybach HL116 با قدرت 300 اسب بخار بود. بر اساس این شاسی، شرکت Rheinmetall-Borsig در دوسلدورف، اسلحه های خودکششی سنگین 12.8 سانتی متری Panzer-Selbstfahrlafette V را تولید کرد. اسلحه 128 میلی متری Gerat 40 با طول لوله 61 کالیبر و سرعت پرتابه اولیه 910 متر / 910 متر s، که بر اساس یک اسلحه ضد هوایی ایجاد شده است، در یک کابین روباز در قسمت عقب بدنه نصب شده است. برای جا دادن اسلحه ای به وزن 7 تن لازم بود شاسی را با معرفی غلتک هشتم مسیر بلندتر کرد. کابین با ضخامت دیواره 30 میلی متری پنج خدمه و 18 شلیک توپ را در خود جای می داد. جرم این وسیله نقلیه به 36 تن رسید. اداره تسلیحات پس از روشن شدن مشخصات اسلحه به این نتیجه رسید که با سرعت اولیه یک گلوله زره پوش 900 - 920 متر بر ثانیه، هر تانک عملاً از آسیب محافظت نمی شود. شلیک این اسلحه خودکششی در تمام فواصل آتش واقعی. با این حال، راهنماهای موجود امکان انجام آتش موثر از این اسلحه را در فواصل تا 1500 متر فراهم می کند.


پایه توپخانه خودکششی 12.8 سانتی متری Panzer-Selbstfahrlafette V در حیاط کارخانه راین متال

اولین مدل از اسلحه خودکششی در اوت 1941 ساخته شد و در پایان سال دو خودرو از این نوع برای آزمایش در شرایط جنگی به جبهه شرقی فرستاده شد. در زمستان 1943، یکی از آنها توسط نیروهای ارتش سرخ در منطقه استالینگراد دستگیر شد. این وسیله نقلیه به محل آزمایش NIBT ارتش سرخ GBTU در Kubinka رسید، جایی که تا به امروز باقی مانده است. از سرنوشت خودروی دوم اطلاعی در دست نیست.

از آنجایی که اسلحه خودکششی آلمانی در وضعیت معیوب به محل آزمایش رسید، امکان انجام آزمایشات کامل وجود نداشت، با این حال، همانطور که گزیده هایی از گزارش نشان می دهد، این جایزه تحت مطالعه دقیق قرار گرفت.


Panzer-Selbstfahrlafette V در مغازه مونتاژ

"ویژگی اصلی این تفنگ تهاجمی سلاح قدرتمند آن از یک توپ 128 میلی متری است که به آن اجازه می دهد تا به طور موثر انواع تانک های شوروی را در فواصل بسیار طولانی (حدود 1500 متر یا بیشتر) هدف قرار دهد. از آنجایی که اسلحه تا حدی معیوب بود، در محل با مهمات استاندارد آزمایش نشد.

با وجود این واقعیت که مهمات اسلحه حاوی گلوله های تکه تکه است، زندانیان نشان می دهند که عملاً هیچ آتشی از اسلحه به سمت پیاده نظام شلیک نشده است (فقط به سمت تانک ها و اتومبیل ها). قدرت پرتابه تکه تکه شدن برای از بین بردن تانک های سبک و وسایل نقلیه از هر نوع کافی است.

ویدئو: ناوشکن تانک "Jagdtiger" در حال عمل است.

این اسلحه دارای مسلسل دفاعی استاندارد نیست، که باعث می شود طعمه آسان برای پیاده نظام و سلاح های آتش کوچک شود.

نوع جدید موتور شش سیلندر به کار رفته در خودرو از نظر طراحی و قابلیت اطمینان عملیاتی بسیار موفق است. با این حال، این نوع موتور برای خلوص سوخت بسیار حیاتی است و نیاز به آموزش ویژه برای تعمیر و نگهداری (تنظیم و تعمیر) دارد.

از میان سلاح‌هایی که در حال حاضر در ارتش آلمان موجود است، این نوع سلاح تهاجمی جالب‌ترین و امیدوارکننده‌ترین سلاح برای استفاده انبوه، هم در حمله و هم در دفاع است.

متخصصان شوروی ویژگی های استفاده از اسلحه های خودکششی و همچنین راه های مبارزه با آن را تجزیه و تحلیل کردند.

طبق شهادت زندانیان، این وسیله نقلیه تهاجمی سنگین توسط نیروهای آلمانی در یک یگان ویژه (لشکر) برای دفع حملات تانک های سنگین و متوسط ​​شوروی ... عمدتاً در مواضعی که برای حمله آماده می شدند، استفاده می شد. اسلحه تهاجمی سنگین آلمانی مجهز به یک توپ لول بلند قدرتمند، می تواند به طور موثر علیه انواع تانک های ما در همه محدوده های آتش واقعی در محدوده بصری استفاده شود.


فضای داخلی محفظه جنگ. نمای سمت راست

تا زمان دستگیری، خدمه اسلحه تهاجمی حداقل 7 تانک شوروی، عمدتاً سنگین، را در حدود یک ماه نبرد منهدم کردند (نابودی 6 تانک علامت گذاری شده نیز تایید شد). اسلحه تهاجمی علیه تانک های سبک استفاده نشد.


نمای کالسکه و مکانیزم های هدایت تفنگ 128 میلی متری

زره تانک نوع KB، حتی با در نظر گرفتن حداکثر افزایش مجاز آن، مانعی برای شلیک گلوله زره‌زن اسلحه سنگین K.40(R) در تمام محدوده‌های شلیک نیست.

در حال حاضر، مؤثرترین وسیله محافظت در برابر چنین سلاح تهاجمی سنگین ظاهراً افزایش ضخامت زره نیست (که دیگر معنی ندارد)، بلکه بهبود قابل توجه در تحرک و کاهش اندازه داخلی است. تانک ها و سایر خودروهای زرهی. اسرا نشان می دهند که انجام آتش هدفمند علیه تانک های سبک شوروی مانند T-60، T-70 و Valentin بسیار دشوارتر از تانک های سنگین (KB و T-34) است.

با توجه به نصب اسلحه در یک تاسیسات غیر چرخشی و استفاده از شلیک های جداگانه در آن، موثرترین راه مقابله با آن را باید مانور مداوم تانک در نظر گرفت که محاسبه شلیک هدفمند را دشوار می کند. شلیک کرد. تشخیص تفنگ با مشاهده آسان است، زیرا هنگام شلیک، ابر بزرگی از گازهای پودری به دلیل عمل ترمز پوزه بالا می رود.


اسلحه های 128 میلی متری خودکششی آلمانی در نمایشگاه سلاح های دستگیر شده در پارک مرکزی فرهنگ و فرهنگ به نام. گورکی مسکو، بهار 1943

آلمانی‌ها از استفاده از این گونه اسلحه‌ها در جنگ بدون پشتیبانی تانک‌های سبک و متوسط ​​و همچنین ضد تانک و اسلحه‌های تهاجمی با کالیبر متوسط ​​و کوچک اجتناب می‌کنند.


اسلحه 128 میلی متری ضد تانک پاک 44 از شرکت کروپ در موقعیت انبار

ظاهراً فرماندهی آلمان در مورد استفاده بیشتر از Panzer-Selbstfahrlafette V 12.8 سانتی متری توهمی نداشت. با این حال، این تجربه همچنین اداره تسلیحات را در تابستان - پاییز 1942 مجبور کرد به ایده ایجاد تجهیزات کاملاً تخصصی روی بیاورد. اسلحه های خودکششی ضد تانک زرهی مجهز به اسلحه های کالیبر متوسط ​​و بزرگ. در همان زمان، توسعه یک اسلحه جدید خودکششی با یک تفنگ 128 میلی متری در ابتدا پیش بینی نشده بود. اما قبلاً در 2 فوریه 1943 ، اداره تسلیحات الزامات تاکتیکی و فنی را برای Jagdpanzer سنگین به دفتر طراحی توپخانه Friedrich Krupp AG در اسن منتقل کرد. الزامات فنی شامل ایجاد یک اسلحه خودکششی 128 میلی متری بر اساس تانک Tiger NZ (Tiger II) با یک چرخ دنده واقع در عقب بود. قرارداد تامین شاسی با شرکت Henschel & Sohn در کاسل منعقد شد. تا اواسط آوریل 1943، دومی دو نسخه از پروژه 12.8 سانتی متری Panzerjager را بر روی شاسی Tiger NZ (Tigerjager) پیشنهاد کرد. یکی با چرخ عقب، دیگری با چرخی که در قسمت میانی بدنه تعبیه شده است. در نتیجه، اولویت به گزینه دوم داده شد که بیشتر با تانک Tiger NZ متحد شد.


نمونه اولیه Jagdtiger با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche در زمین تمرین. سلاح ها هنوز نصب نشده اند. بهار 1944

به هر حال، قرار بود یک توپ 128 میلی متری با طول لوله 70 کالیبر روی اسلحه های خودکششی با موتور جلو نصب شود. قرار دادن این سلاح در خودرویی با طرحی مشابه تانک Tiger II بسیار دشوار بود. در این حالت امتداد لوله به خارج از بدنه اسلحه خودکشش 4.9 متر خواهد بود، همچنین شارژ این تفنگ دارای طول ISO میلی متر در مقابل 870 میلی متر برای اسلحه پاک 44 با طول لوله است. کالیبر 55. در نتیجه، اولویت به دومی داده شد.


نمونه اولیه Jagdtiger با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche در مغازه مونتاژ. فلنج های نصب بوژی های تعلیق به وضوح قابل مشاهده است


در مغازه مونتاژ نمونه اولیه Jagdtiger با شاسی قرض گرفته شده از ببر سلطنتی وجود دارد. سوراخ های کنار بدنه به وضوح قابل مشاهده است که برای نصب شفت های پیچشی در نظر گرفته شده است

لازم به ذکر است که تولید سریال اسلحه 128 میلی متری راک 44 در دسامبر 1943 به عنوان یک اسلحه ضد تانک یدک شده آغاز شد. این اسلحه بر اساس بالستیک یک اسلحه ضد هوایی 128 میلی متری طراحی شد، اما بر خلاف دومی، به جای بارگیری یکپارچه، یک کیس جداگانه داشت. با وجود این، تفنگ دارای سرعت شلیک تا 5 گلوله در دقیقه بود. اسلحه بر روی یک کالسکه صلیب شکل نصب شده بود که آتش همه جانبه را فراهم می کرد. با توجه به جرم زیاد سیستم توپخانه - بیش از 10 تن - فقط توسط تراکتورهای نیمه مسیر 12 و 18 تنی قابل یدک کشی بود. در مجموع 18 اسلحه از این دست ساخته شد.


اولین نمونه های اولیه Jagdtiger به ترتیب در فوریه 1944 (با سیستم تعلیق پورشه در بالا) و می (با سیستم تعلیق هنسل در پایین) به زمین تمرین Kummersdorf رسیدند.

مهمات پاک 44 شامل گلوله هایی با یک گلوله زره پوش به وزن 28.3 کیلوگرم و یک گلوله تکه تکه به وزن 28 کیلوگرم بود. نفوذ زرهی پاک 44 در فاصله 1.5 کیلومتری 200 میلی متر بود. این اسلحه می‌توانست هر تانک شوروی، آمریکایی یا بریتانیایی را در فواصل دور از دسترس آنها هدف قرار دهد. علاوه بر این، به دلیل جرم زیاد پرتابه، هنگام برخورد با تانک، حتی بدون نفوذ به زره، در 90٪ موارد باز هم شکست می خورد.

در فوریه 1944 تولید اسلحه های 128 میلی متری Rak 80 آغاز شد که تفاوت آنها با Rak 44 عمدتاً به دلیل عدم وجود ترمز دهانه بود. از آنجایی که کالسکه برای آن طراحی نشده بود، قسمت نوسانی شروع به نصب بر روی واگن های دستگیر شده شوروی 152 میلی متری M-10، اسلحه های هویتزر ML-20 و اسلحه های فرانسوی 155 میلی متری کرد. در مجموع، تا ژانویه 1945، 132 اسلحه ساخته شد، که 80 اسلحه در اسلحه های خودکششی، تانک فوق سنگین Maus نصب شد و همچنین برای آموزش خدمه استفاده شد.

یک ماکت چوبی در اندازه واقعی از یک تفنگ خودکششی در زمین تمرین آریس در پروس شرقی به نمایش درآمد. اسلحه خودکششی مطلوب ترین تأثیر را بر فوهرر گذاشت و "بالاترین" سفارش برای شروع تولید سریال آن در سال آینده دنبال شد. در 7 آوریل 1944، نام Panzerjager Tiger Ausf.B (Sd.Kfz.186) به این وسیله نقلیه داده شد که بعداً به Jagdtiger ساده شد. پس از 13 روز، اولین نمونه در فلز ساخته شد.


فروشگاه مونتاژ کارخانه Nibelungenwerke در سنت والنتین (اتریش)

تولید Jagdtigers (به طور دقیق تر، تولید آنها) در ژوئیه 1944 در کارگاه های کارخانه Niebelungenwerke در سنت والنتین، که متعلق به شرکت Steyr-Daimler-Puch AG بود، آغاز شد. بدون احتساب سه نمونه اولیه، 74 Jagdtiger تولید شد.

تولید اسلحه های خودکششی "Yagdtiger"

برنامه ها برای تولید 150 "جاگدتیگر" در سال 1944 و در سال 1945 100 دستگاه دیگر تا قبل از ماه مه پیش بینی شده بود. سپس قرار بود تولید به کارخانه Jung در Jungenthal منتقل شود. در مکان جدید، آلمانی ها قصد داشتند در ماه می 5 خودرو، در ماه ژوئن 15 دستگاه و سپس تا پایان سال 1945 ماهانه 25 خودرو تولید کنند. قرار نبود این نقشه ها محقق شود. فقط کارخانه Niebelungenwerke مشغول تولید "Jagdtigers" بود، و همانطور که از جدول مشخص است، با تاخیر قابل توجهی از برنامه، که تعجب آور نیست. در 16 اکتبر 1944، هواپیماهای متفقین یک حمله هوایی به کارخانه سنت ولنتاین انجام دادند و تقریباً 143 تن بمب بر روی آن پرتاب کردند. تولید Jagdtigers برای مدتی به طور کامل متوقف شد و سپس با سرعت بسیار پایین ادامه یافت و در مارس 1945 به حداکثر خود رسید (به احتمال زیاد به دلیل تحویل خودروهایی که مونتاژ آنها در فوریه آغاز شده بود). اما در 23 مارس 1945، کارخانه Niebelungenwerke مورد بمباران گسترده دیگری قرار گرفت (حدود 258 تن بمب انفجاری قوی پرتاب شد) که عملاً تولید متوقف شد. آخرین 4 Jagdtiger تا 15 آوریل 1945 مونتاژ شدند. گردان ناوشکن 653 تانک سنگین (Panzerjager Abteilung 653) این وسایل نقلیه را دریافت کرد و آخرین اسلحه خودکششی در 4 می 1945 به خدمه تحویل داده شد. چهار روز بعد، کارخانه سنت ولنتاین توسط ارتش سرخ اشغال شد.


"Jagdtiger" در مغازه مونتاژ. بالانس های تعلیق Henschel به وضوح قابل مشاهده هستند

به دلیل کمبود اسلحه 128 میلی متری راک 44 تصمیم به نصب اسلحه 88 میلی متری Rak 43/3 بر روی Jagdtiger گرفته شد. برنامه ریزی شده بود که در آوریل 1945 4 وسیله نقلیه و در ماه مه 17 دستگاه از این قبیل تولید شود.پنزرجاگر تایگر خز 8.8 سانتی متری Pak 43/3 (Sd.Kfz.185) پروژه اسلحه خودکششی توسعه داده شد، اما حتی یک وسیله نقلیه در این کشور تولید نشد. فلز.


شرح طراحی اسلحه خودکششی "Yagdtiger"


چیدمان ناوشکن تانک Jagdtiger

طرح کلی اسلحه های خودکششی Jagdtiger به طور کلی مانند تانک Tiger II باقی می ماند. با این حال، انتظار می رفت که بار روی شاسی هنگام شلیک بیشتر از تانک باشد، بنابراین 260 میلی متر طول کشید.

بخش کنترل در مقابل اسلحه های خودکششی قرار داشت. کلاچ اصلی، گیربکس و مکانیسم چرخش را در خود جای داده بود. در سمت چپ گیربکس، کنترل ها، ابزار کنترل و صندلی راننده قرار داشت. در سمت راست یک مسلسل و یک صندلی اپراتور رادیو قرار داشت. رادیو همچنین در محفظه کنترل قرار داشت - بالای جعبه دنده و درایو نهایی سمت راست.

داخل ناوشکن تانک Jagdtiger

محفظه جنگ در قسمت میانی اسلحه خودکششی قرار داشت. بالای آن یک کابین زرهی بود که اسلحه در آن نصب شده بود. در سمت چپ اسلحه یک دید پریسکوپ، مکانیسم های هدایت و یک صندلی توپچی قرار داشت. صندلی فرمانده در سمت راست اسلحه قرار داشت. مهمات در طاقچه هایی در امتداد دیواره های بدنه کابین و در کف محفظه جنگ قرار می گرفت. دو لودر در عقب کابین قرار داشت.

محفظه موتور، واقع در پشت بدنه، موتور، فن ها و رادیاتورهای سیستم خنک کننده و مخازن سوخت را در خود جای داده است. یک پارتیشن بین موتور و محفظه جنگ وجود داشت.

لازم به ذکر است که بدنه زرهی تانک چه از نظر طراحی و چه از نظر ضخامت زره تقریباً هیچ تغییری نکرده است. طرفین کابین با طرفین بدنه یکپارچه بودند و ضخامت یکسانی داشتند - 80 میلی متر. ورق های عرشه جلو و عقب به طرفین "در یک بند" متصل شدند، با رولپلاک تقویت شدند و سپس سوخته شدند. ضخامت ورق جلوی کابین به 250 میلی متر می رسید، در زاویه 75 درجه از افقی قرار داشت که عملاً آن را در برابر تمام سلاح های ضد تانک دشمن در فاصله بیش از 400 متر غیرقابل نفوذ می کرد. ورق عقب دارای ضخامت 80 میلی متر این دریچه ای برای از بین بردن اسلحه، پر کردن مهمات و تخلیه خدمه بود که با یک درب لولایی دو لنگه بسته شده بود. سقف کابین از صفحه زرهی 40 میلی متری ساخته شده بود و به بدنه آن پیچ می شد. در قسمت جلوی سمت راست سقف کابین، یک برجک رصدی چرخان فرمانده با یک دستگاه دید پوشیده شده توسط یک براکت زرهی U شکل وجود داشت. جلوی دستگاه در سقف برجک دریچه ای برای نصب لوله استریو تعبیه شده بود. پشت گنبد فرمانده دریچه فرود فرمانده قرار داشت و در سمت چپ آن قسمت دید پریسکوپ اسلحه قرار داشت. علاوه بر این، یک فن، یک "دستگاه جنگی نزدیک" و چهار دستگاه مشاهده در سقف کابین نصب شده بود.

"Jagdtiger" (شاسی شماره 305003) با سیستم تعلیق طراحی پورشه قبل از ارسال به جلو

یک اسلحه 12.8 سانتی متری Pak 44 (Pak 80) با کالیبر 128 میلی متر در آغوش عرشه جلویی نصب شده بود که با یک ماسک ریخته گری عظیم پوشانده شده بود. سرعت اولیه پرتابه زره پوش به 920 متر بر ثانیه رسید. طول لوله تفنگ که توسط Kgarr توسعه یافته و در کارخانه Bertha-Werke در Breslau ساخته شده است، 55 کالیبر (7020 میلی متر) بود. وزن سلاح - 7000 کیلوگرم. پیچ از نوع گوه ای، افقی و دارای اتوماسیون 1/4 بود، یعنی باز کردن پیچ و خارج کردن جعبه کارتریج به صورت دستی انجام می شد و پس از محفظه کردن گلوله و شارژ، پیچ به صورت خودکار بسته می شد. اسلحه بر روی دستگاه مخصوصی که در بدنه اسلحه خودکششی نصب شده بود نصب شده بود. هدایت عمودی در محدوده از -7 درجه تا +15 درجه، افقی - 10 درجه در هر طرف انجام شد. دستگاه های پس زدن در بالای لوله تفنگ قرار داشتند. حداکثر طول برگشت 900 میلی متر است. طولانی ترین برد شلیک یک پرتابه تکه تکه شدن با انفجار شدید به 12.5 کیلومتر رسید. همانطور که قبلاً اشاره شد ، تفنگ پاک 44 با اسلحه ضدهوایی 128 میلی متری فلک 40 تفاوت داشت زیرا به طور جداگانه بارگیری می شد. در اتاق کنترل تنگ اسلحه خودکششی با یک "واحد" حجیم و سنگین راهی برای چرخش وجود نداشت. برای سرعت بخشیدن به فرآیند بارگیری، خدمه Jagdtiger شامل دو لودر بود: در حالی که یکی پوسته را به داخل محفظه می فرستاد، دیگری جعبه کارتریج را با شارژ تغذیه می کرد. با این حال، سرعت شلیک Jagdtiger از 2 تا 3 گلوله در دقیقه تجاوز نکرد.


"Jagdtiger"، نمای عقب. قابل توجه بدنه لوله اگزوز و درب زرهی دو لنگه عظیم در عرشه عقب است.

Panzerjager Tiger Ausf.B

این نقاشی توسط V. Malginov انجام شده است

دستگاه تفنگ 128 میلی متری:

1 - براکت نصب ران؛

2 - محور؛

3 – ترمز برگشتی

4 – فلایویل هدف گیری افقی.

5 - رانندگی به سمت دید.

6 – فلایویل هدف گیری عمودی

مهمات اسلحه خودکششی در کف محفظه جنگ و کناره های چرخ خانه در انبار گیره قرار می گرفت و 38 تا 40 گلوله بود.

دید پریسکوپ WZF 2/1 دارای بزرگنمایی ده برابری و میدان دید 7 درجه بود که امکان اصابت به اهداف را در فاصله 4000 متری فراهم می کرد.

تسلیحات کمکی Jagdtiger شامل یک مسلسل MG 34 بود که در یک توپ در بدنه جلو قرار داشت. ظرفیت مهمات این مسلسل 1500 گلوله است. یک "دستگاه جنگی نزدیک" روی سقف کابین نصب شده بود - یک نارنجک انداز ضد نفر 26 میلی متری. مسلسل ضد هوایی MG 42 بر روی خودروهای تولیدی بعدی نصب شد.

محفظه جنگی تفنگ خودکششی Jagdtiger. در پیش زمینه بریچ یک توپ 128 میلی متری قرار دارد. در سمت چپ آن محل کار توپچی و فلایویل هدف گیری افقی قرار دارد. در بالای آن، در سقف کابین، یک به اصطلاح "دستگاه رزم نزدیک" وجود دارد - یک خمپاره بارگیری برای شلیک دود و نارنجک های خردکننده. در کناره های کابین قفسه هایی برای کیس های شارژی تعبیه شده است

Jagdtigre به همان واحد قدرت تانک Royal Tiger مجهز بود - یک موتور 12 سیلندر کاربراتوری چهار زمانه Maybach HL 230P30 با قدرت 700 اسب بخار. (515 کیلو وات) در 3000 دور در دقیقه (در عمل سرعت از 2500 تجاوز نمی کرد). استوانه ها به شکل V با زاویه 60 درجه چیده شدند. نسبت تراکم 6.8. وزن خشک موتور 1300 کیلوگرم بود. برای به حرکت درآوردن موتور از بنزین سرب دار با اکتان حداقل 74 استفاده شد.ظرفیت 7 مخزن بنزین 860 لیتر بود. تامین سوخت اجباری با استفاده از دو پمپ دیافراگمی سولکس انجام می شود. چهار کاربراتور وجود دارد، Solex 52FFJIID.

محل کار راننده. فرمان، تابلوی ابزار (در سمت راست بالای گیربکس) و دستگاه نظارت راننده به وضوح قابل مشاهده است. در سمت چپ اهرم و مکانیزم سروو برای باز کردن درب دریچه راننده قرار دارد

سیستم روانکاری تحت فشار و با سامپ خشک در گردش است. گردش روغن توسط سه پمپ دنده ای انجام می شد که یکی تزریقی و دو پمپ مکش است.

سیستم خنک کننده مایع است. چهار رادیاتور وجود دارد که دو رادیاتور به صورت سری به هم وصل شده اند. ظرفیت رادیاتور حدود 114 لیتر است. فن های نوع Zyklon در دو طرف موتور قرار داشتند.

برای سرعت بخشیدن به راه اندازی موتور در فصل سرد، از گرمکن ترموسیفون استفاده شد که توسط یک مشعل دمنده گرم می شد که در قسمت بیرونی ورق عقب بدنه نصب می شد.

موتور به طور معمول با استفاده از استارت برقی راه اندازی شد. در صورت لزوم، امکان راه اندازی موتور به صورت دستی یا با استفاده از استارت وجود داشت. دسته استارت دستی موتور به یک کوپلینگ پنجه ای روی میل لنگ موتور متصل بود. دستگیره در یک سوراخ کوچک در صفحه بدنه عقب در سمت راست، درست زیر لوله اگزوز قرار داده شد. سوراخ با پوشش زره پوش پوشانده شده بود.

انبار کردن توپ 128 میلی متری در محفظه جنگی Jagdtiger

برای راه اندازی موتور با استفاده از استارت، پوشش یک دریچه بزرگ در سطح میل لنگ موتور برداشته شد. پرتابگر به طور ثابت روی زره ​​تفنگ خودکششی با استفاده از دو نگهدارنده ثابت شد و دنده روی محور پرتابگر با چرخ دنده روی میل لنگ موتور درگیر شد.

نمای کلی بوژی تعلیق طراحی شده توسط F. Porsche (چپ و وسط) که در حین آزمایش به دلیل مواد بی کیفیت شکست.

با استفاده از یک وسیله خاص، می توان موتور اسلحه خودکششی را از موتورهای خودروهای Kubelwagen یا Schwimmwagen راه اندازی کرد.

گیربکس شامل یک درایو کاردان، یک جعبه دنده با یک کلاچ اصلی داخلی، یک مکانیسم چرخش، درایوهای نهایی و ترمزهای دیسکی بود. در همان زمان، کلاچ اصلی، گیربکس و مکانیسم چرخش، که از دو چرخ دنده سیاره ای تشکیل شده بود، از نظر ساختاری در یک کل واحد ترکیب شدند - یک مکانیسم انتقال دو جریان و چرخش.

چرخ راهنمای شاسی طراحی شده توسط F. Porsche

گیربکس مایباخ OLVAR OG(B) 40 12 16B تولید کارخانه Zahnradfabrik در فردریششافن بدون شفت، با محورهای طولی، هشت سرعته، با دنده های مشبک ثابت، با سنکرونایزر مرکزی و ترمزهای جداگانه، با کنترل نیمه اتوماتیک. جعبه دارای 8 دنده جلو و 4 دنده عقب بود. ویژگی آن عدم وجود شفت های مشترک برای چندین چرخ دنده بود؛ هر چرخ دنده بر روی یاتاقان های جداگانه نصب شده بود. جعبه مجهز به سروو درایو هیدرولیک اتوماتیک بود. برای تعویض دنده کافی بود اهرم را بدون فشردن پدال کلاچ اصلی حرکت دهید. درایو سرو به طور خودکار، بدون دخالت راننده، کلاچ اصلی و دنده درگیر قبلی را خاموش کرد، سرعت های زاویه ای کوپلینگ های دنده درگیر را همگام کرد، دنده جدیدی را روشن کرد و سپس به آرامی کلاچ اصلی را روشن کرد.

ناوشکن تانک "Jagdtiger" با شاسی طراحی شده توسط F. Porsche.

ناوشکن تانک Jagdtiger با توپ 88 میلی متری Rak 43/4 (پروژه)

سقف کابین Jagdtiger. در بالا سمت راست گنبد فرمانده با دریچه ای برای لوله استریو قرار دارد، در جلوی آن دریچه فرود فرمانده، در بالا سمت چپ، غلاف قوسی شکل دید پریسکوپ قرار دارد.

در صورت آسیب به تجهیزات هیدرولیک، تعویض دنده و خاموش کردن کلاچ اصلی می تواند به صورت مکانیکی انجام شود. سیستم روانکاری چرخ دنده به صورت جت است و روغن در حین کارکرد خشک به نقطه مش بندی عرضه می شود.

طرح بندی محفظه جنگی ناوشکن تانک Jagdtiger

یک کلاچ اصلی چند دیسکی با اصطکاک سطوح کار در روغن از نظر ساختاری در جعبه دنده و همچنین ترمز دستی تعبیه شده است.

مکانیزم چرخش دنده اصطکاکی با منبع تغذیه دوگانه، دو شعاع چرخشی ثابت را در هر چرخ دنده برای مخزن فراهم می‌کرد. در این مورد، حداکثر شعاع 114 متر، حداقل - 2.08 متر بود. پیچ های تندتر در هنگام درگیر شدن دنده، از جمله در اطراف یک مسیر عقب افتاده، توسط گیربکس ارائه نمی شد. با گیربکس در حالت خنثی، چرخش حول مرکز ثقل اسلحه خودکششی با حرکت کاترپیلار به سمت جلو و عقب ماندن با شعاع B/2 امکان پذیر بود، جایی که B عرض خودکششی است. تفنگ

درایوهای نهایی دو ردیفه، ترکیبی، با شفت محرک متعادل هستند.

لازم به تاکید است که موتور و گیربکس اسلحه های خودکششی از تانک Tiger II با حداقل تغییرات به عاریه گرفته شده است. به عنوان مثال، به دلیل عدم وجود آن، برای درایو چرخش برجک هیدرولیک، برقی وجود نداشت.

"Jagdtiger" با سیستم تعلیق F. Porsche بر روی سکوی راه آهن. این وسیله نقلیه دارای مسیرهای حمل و نقل و سنگرها برچیده شده است

شاسی نیز اساساً شبیه تانک بود. افزایش طول بدنه به میزان 260 میلی متر باعث افزایش طول سطح نگهدارنده از 4120 به 4240 میلی متر شد. اما به دلیل افزایش 5 تنی جرم اسلحه های خودکششی نسبت به تانک، فشار مخصوص روی زمین نه تنها کاهش نیافته بلکه حتی از 02/1 به 06/1 کیلوگرم بر سانتی متر مربع رسیده است.

مونتاژ شاسی اسلحه خودکششی Jagdtiger (و همچنین خود ببر سلطنتی) یکی از پر زحمت ترین عملیات بود که روند تولید را به طور جدی به تاخیر انداخت. بنابراین، دفتر طراحی فردیناند پورشه فعالانه پیشنهاد استفاده از سیستم تعلیق را در Jagdtiger مشابه سیستم تعلیق نصب شده بر روی ناوشکن تانک فردیناند پیشنهاد داد.


برای مقایسه اندازه های دیگران تانک های آلمانیو اسلحه های خودکششی

ویژگی این تعلیق این بود که میله های پیچشی نه در داخل بدنه، بلکه در خارج، داخل بوژی قرار داشتند. هر یک از این میله‌های پیچشی که به صورت طولی قرار دارند روی دو چرخ جاده کار می‌کنند. افزایش وزن تعلیق 2680 کیلوگرم و در زمان ساخت و نصب - 390 کیلوگرم بود.

علاوه بر این، نصب و سفت کردن میله های پیچشی تعلیق استاندارد فقط در بدنه مونتاژ شده، به ترتیب دقیق و با استفاده از وینچ مخصوص امکان پذیر بود. تعویض میله های پیچشی و بالانس های تعلیق فقط در کارخانه انجام می شد. مونتاژ بوژهای تعلیق پورشه به طور جداگانه از بدنه امکان پذیر بود و نصب آنها بدون استفاده از تجهیزات ویژه امکان پذیر بود.

تعمیر و تعویض بوژهای تعلیق خراب در شرایط خط مقدم کار دشواری نبود.

سربازان آمریکایی یک Jagdtiger را که توسط آلمانی ها از گردان ناوشکن 653 تانک سنگین رها شده بود، بازرسی می کنند. آلمان، آوریل 1945. خودرو ضربه مماس به چشمی چشم بکسل جلو سمت چپ خورد (عکس زیر) که باعث از کار افتادن درایو نهایی شد.



هفت خودرو با سیستم تعلیق پورشه (دو نمونه اولیه و پنج نمونه تولیدی) ساخته شد که اولین آنها حتی زودتر از خودروی با سیستم تعلیق هنشل وارد آزمایش شد. با این حال، با وجود تمام مزایای شاسی طراحی شده توسط F. Porsche، اداره تسلیحات آن را برای تولید انبوه توصیه نکرد. دلیل اصلی آن، روابط بیش از تیره بین مسئولان و طراح بود. خرابی بوژی تعلیق در حین آزمایش که به تقصیر سازنده رخ داد نیز نقش داشت. با این حال، نمی توان تمایل به وحدت اساسی بین یک تانک و اسلحه های خودکششی را نادیده گرفت.

در نتیجه، شاسی اسلحه خودکششی Jagdtiger، در رابطه با یک طرف، شامل 9 چرخ جاده تماما فلزی با قابلیت جذب ضربه داخلی بود که در دو ردیف (پنج غلتک در ردیف بیرونی، چهار غلتک در ردیف داخلی) قرار داشتند. ). ابعاد پیست اسکیت 800x95 میلی متر است.

سیستم تعلیق - فردی، میله پیچشی، تک شفت. قطر میله پیچشی – 60...63 میلی متر. متعادل کننده های چرخ های جاده جلو و عقب مجهز به کمک فنر هیدرولیک واقع در داخل بدنه بودند.

چرخ های محرک جلو دارای دو چرخ دنده حلقوی با 18 دندانه بودند. سنجاق نامزدی. چرخ های راهنما با قطر 650 میلی متر دارای نوارهای فلزی و مکانیزم میل لنگ برای کشش مسیرها بودند.

مسیرها فولادی، با اتصالات ظریف، با 94 مسیر (47 مسیر صاف، 47 مسیر دو خطه) هستند. عرض مسیرهای رزمی Kgs 73/800/300 818 میلی متر، مسیرهای حمل و نقل Kgs 73/660/52 658.5 میلی متر است. مسیرهای حمل و نقل Jagdtiger مسیرهای جنگی پلنگ بود و برای حمل و نقل از طریق راه آهن استفاده می شد.

ویژگی های تاکتیکی و فنی تفنگ خودکششی Jagdtiger

سربازان آمریکایی مهمات را از جاگدتیگر اسیر شده (شاسی شماره 305004) تخلیه می کنند. آلمان، 1945

استفاده رزمیناوشکن تانک "Yagdtiger"

اولین 14 سریال Jagdtiger قرار بود به گروهان 3 گردان آموزشی 130 ناوشکن تانک های لشکر تانک آموزشی بروند. در آلمانی به نظر می رسد 3.Companie Panzerjager Lehr Abteilung Panzer Lehr Division. نام کامل آلمانی تصادفی نیست. واقعیت این است که در ادبیات کلمه Abteilung یا به عنوان یک گردان یا به عنوان یک لشکر ترجمه شده است. هر دو درست هستند، همه چیز به زمینه بستگی دارد. اگر تانک، پس گردان، اگر توپخانه، پس لشکر. با ناوشکن‌های تانک که پایانی در آن دیده نمی‌شود، سردرگمی وجود دارد. من می خواهم به این موضوع پایان دهم، زیرا یک سرنخ آشکار وجود دارد - کلمه شرکت. این یک شرکت است و نه باتری، همانطور که برخی از نویسندگان ترجمه می کنند (باتری در آلمانی - Battarie). خوب، اگر یک گروهان است، پس به معنای یک گردان است.

بنابراین، گردان 130 قرار بود در مارس 1944 جاگدتیگرها را پذیرایی کند. ما در مورد 14 وسیله نقلیه صحبت می کردیم - دو تا برای مقر و چهار تا برای هر سه دسته. با این حال، همانطور که مشخص است، تنها دو نمونه اولیه در فوریه 1944 ساخته شد که در می 1944 به سایت آزمایش Kummersdorf تحویل داده شد. این شرکت که هرگز وسایل نقلیه جدیدی دریافت نکرده بود، در ژوئن 1944 با داشتن 9 ناوشکن تانک Jagdpanzer IV عازم جبهه شد.

در واقع، اولین Jagdtigers توسط گردان 653 از ناوشکن‌های تانک سنگین دریافت شد. این گردان با تجهیز به ناوشکن های تانک Elefant (نی فردیناند) در جبهه شرقی و ایتالیا می جنگید. تا 1 اوت 1944 ، گردان 60٪ از تجهیزات خود را از دست داده بود - فقط 12 "فیل" در خدمت باقی ماندند که در گروه دوم جمع آوری شدند. در دسامبر 1944، این واحد به 614 شرکت جداگانه ناوشکن های تانک سنگین تغییر نام داد. بقیه پرسنل گردان برای آموزش مجدد بر روی ناوشکن های تانک Jagdtiger به اتریش رفتند. تا پایان نوامبر 1944، گردان 16 جاگدتیگر دریافت کرد.

"Jagdtiger" (شاسی شماره 305004) برای یدک کشی آماده شده است. این خودرو مجهز به شاسی پورشه هم اکنون در موزه سلطنتی تانک بریتانیا در بووینگتون به نمایش گذاشته شده است.

فرماندهی ورماخت قصد داشت از 653 گردان ناوشکن سنگین تانک در حمله آردن در دسامبر 1944 استفاده کند. از آنجایی که گردان به طور کامل پرسنل نبود، تنها گروهان 1 با 14 Jagdtiger خود از اردوگاه آموزشی دلرشیم به جبهه رفتند. سفر او به حماسه ای جداگانه تبدیل شد. تا 12 دسامبر، سه رده قطار از تجهیزات این شرکت به Witlich که 50 کیلومتر با خط مقدم ارتش گروه B فاصله دارد، تحویل داده شد.

از اینجا جاگدتیگرها باید در اختیار ارتش ششم پانزر به کاهل تحویل داده می شدند. اما برای این منظور فقط یک قطار تهیه شد (در مورد سکوهای مخصوص حمل تانک های سنگین صحبت می کنیم که ظاهراً کمبود زیادی داشتند) که با کمک آن 6 فروند جاگدتیگر تا 21 دسامبر به بلانکنهایم تحویل داده شد. در اینجا، در 10 کیلومتری خط مقدم، آنها باقی ماندند و در حمله شرکت نکردند، برخلاف اظهارات برخی نشریات که «لشکر خسارات سنگینی به واحدهای تانک در حال پیشروی انگلیسی-آمریکایی وارد کرد که عمدتاً به شرمن ها مسلح بودند. هدف عالی برای توپچی های آلمانی به لطف ارتفاع بسیار زیاد آن.

"Jagdtiger" (شاسی شماره 304004) در حین یدک کشی

با صرف نظر از سبک، املا و دستور زبان این نقل قول، توجه خواننده را به این نکته جلب می کنم که در دسامبر 1944 آلمان ها بودند که حمله می کردند و همچنین به این واقعیت که ارتفاع شرمن بسته به تغییر، از 2743 تا 2972 ​​میلی متر است. برای مقایسه، ارتفاع T-34-85 2720 میلی متر است، یعنی شرمن یا 2.5 یا 25 سانتی متر بلندتر است، شما نمی توانید چیزی بگویید، خیلی زیاد است! این کار شلیک توپچی های آلمانی را به خصوص از فاصله 2 کیلومتری بسیار آسان کرد! تا چه زمانی می توانید به خوانندگان خود افسانه ها بدهید؟ با این حال، اجازه دهید به "Jagdtigers" از گردان 653 برگردیم.

"Jagdtiger" (شاسی شماره 304004) بر روی یک تریلی-تریلر برای حمل و نقل

در 23 دسامبر 1944، گردان دستور شرکت در عملیات نوردویند را دریافت کرد. این بار سکوهای ویژه ای برای گردان فراهم شد، اما به دلیل کمبود لوکوموتیو و آسیب دیدن مسیرها توسط هواپیماهای متفقین، انتقال Jagdtigers به ​​منطقه تمرکز در نزدیکی Zweibrücken هرگز آغاز نشد. در روزهای بعد تلاش های مبهم برای رسیدن به این منطقه چه از طریق راه آهن و چه از طریق خود به خود انجام شد. مورد دوم منجر به از کار افتادن بیشتر خودروهای جنگی شد. در نتیجه، در 2 ژانویه 1945، تنها چهار Jagdtiger به Zweibrücken رسیدند، که به سه اسلحه خودکششی که در 30 دسامبر از اتریش وارد شدند، پیوستند.

"جاگدتایگر" (شاسی شماره 305058) از گردان ناوشکن تانک سنگین 653، اسیر نیروهای آمریکایی. مارس 1945

همان "جاگدتیگر"، نمای عقب

طبق دستور هیتلر، گردان ناوشکن 653 تانک سنگین به زیرمجموعه عملیاتی لشکر موتوریزه 17 SS "Götz von Berlichingen" منتقل شد که بخشی از ارتش میدانی 1 گروه ارتش G بود. با شروع حمله در 31 دسامبر 1944، گردان تنها سه جاگدتیگر آماده رزمی داشت. اطلاعاتی در مورد مشارکت آنها در جنگ وجود ندارد. با این حال، عملیات نوردویند خود یک موفقیت محلی بود و در 5 ژانویه مشخص شد که شکست خورده است.

در همین حین، تشکیل گروهان دوم جدید آغاز شد و تا 23 ژانویه 1945، سرانجام گردان 653 شکل کامل خود را به دست آورد. علاوه بر 33 Jagdtiger موجود، 11 وسیله نقلیه دیگر از ذخیره فرماندهی عالی به ترکیب آن منتقل شد. این عدد شامل هر هفت اسلحه خودکششی با سیستم تعلیق پورشه بود. این 11 جاگدتیگر قبلا در میلاو و دلرشیم برای آموزش خدمه استفاده می شد.

همان «جاگدتیگر». نصب اولیه مسلسل ضد هوایی MG42 بر روی سقف محفظه موتور به وضوح قابل مشاهده است (سمت چپ)

با این حال، باید توجه داشت که قدرت کارکنان گردان 653، که با چنین دشواری به دست آمد، مشروط بود، زیرا برخی از وسایل نقلیه آن در منطقه نسبتاً وسیعی از ویتلیش تا بن پراکنده بودند. همه آنها در شرایط ناتوانی بودند، تخلیه شده بودند یا برای تخلیه آماده می شدند. برخی در محل تعمیر شدند و وارد جنگ شدند. به عنوان مثال، دو Jagdtiger از پیاده نظام SS سپاه 14 در نزدیکی Auenheim پشتیبانی می کردند. در این نبرد، اتفاقاً آنها با موفقیت گلوله های انفجاری قوی را به سمت شرمن های ضد حمله شلیک کردند. در ژانویه 1945، اولین Jagdtiger به طور جبران ناپذیری گم شد.

یک Jagdtiger قابل سرویس (شاسی شماره 305020)، که توسط نیروهای آمریکایی دستگیر شده است، برای ارسال به ایالات متحده آماده می شود. 1945 این دستگاه اکنون در موزه نظامی در میدان آزمایش آبردین در ایالات متحده آمریکا به نمایش گذاشته شده است.

سربازان آمریکایی Jagdtiger را از گروهان سوم از لشکر 512 ناوشکن تانک سنگین بازرسی می کنند که در 15 آوریل 1945 در شمال سنت آندریسبرگ (آلمان) منهدم شد.

در 1 فوریه 1945، گردان 653 دارای 22 جگدتیگر آماده رزمی بود، 19 وسیله نقلیه نیاز به تعمیر داشتند. این گردان به عنوان ذخیره متحرک در جناح چپ گروه ارتش G استفاده شد. در پایان ماه مارس، انتقال گردان 653 به منطقه اشتوتگارت آغاز شد. در همان زمان ، در روند عقب نشینی وسایل نقلیه جنگی از خط مقدم ، 7 Jagdtiger معیوب باید منفجر می شدند ، زیرا یدک کشی آنها غیرممکن بود. یک پدیده مشابه متعاقباً رایج شد. در نتیجه، تا 30 مارس 1945، در حال حاضر 28 "جاگدتیگر" در گردان و تا 14 تا 17 آوریل وجود داشت.

دو روز بعد، 4 Jagdtiger از زرادخانه ارتش در لینز به خدمه گردان 653 تحویل داده شد. آنها که در یک گروه جنگی سازماندهی شدند، آخرین نبردهای خود را در شرق لینز انجام دادند تا اینکه در 5 مه 1945 توسط نیروهای آمریکایی و شوروی در آمشتتن دستگیر شدند. یکی از جاگدتیگرهای اسیر شده در آنجا اکنون در موزه تاریخی نظامی سلاح ها و تجهیزات زرهی در کوبینکا در نزدیکی مسکو به نمایش گذاشته شده است.

یکی از آخرین Jagdtiger ها که در مارس 1945 منتشر شد. ظاهراً این وسیله نقلیه مجهز به مسیرهای حمل و نقل باریک، به سادگی خود را در زمین دفن کرده و سپس توسط خدمه منفجر شده است. آلمان، آوریل 1945

در تابستان 1944، گردان 512 در پادربورن بر اساس گردان 500 ذخیره شروع به تشکیل شد. پرسنل گردان تازه تاسیس ناوشکن های تانک سنگین از گردان های سنگین تانک منتقل شدند. گردان 512 آموزش رزمی را در زمین آموزشی در دلرشیم گذراند، جایی که گروهان اول آن در 11 فوریه 1945 به جبهه رفت.



«جاگدتایگر» با شاسی پورشه (شاسی شماره 305001) از گردان ناوشکن تانک سنگین 653 که قربانی هوانوردی آمریکا شد. Jagdtiger آسیب دیده دیگری در پس زمینه قابل مشاهده است.

در 10 مارس، گروهان 1 از گردان ناوشکن سنگین 512 تانک وارد نبرد با نیروهای آمریکایی در نزدیکی شهر Remagen در سواحل راین شد. اسلحه های Jagdtiger تانک های آمریکایی را در فاصله 2500 متری مورد اصابت قرار دادند. پس از نبردها در نزدیکی Siegen، این شرکت شامل چندین تفنگ تهاجمی StuG III و تانک Pz.IV بود و به گروه نبرد ارنست تبدیل شد که به نام فرمانده آن، کاپیتان آلبرت ارنست نامگذاری شد. گروه نبرد مواضع دفاعی را در ارتفاعات مسلط بر زمین در سواحل رودخانه گرفت. روهر

بقایای گروهان یکم گردان ناوشکن 512 تانک سنگین تسلیم نیروهای آمریکایی شدند. آلمان، ایزرلون، 16 آوریل 1945

ویدئو: لحظه تسلیم گروهان اول از لشکر 512 ناوشکن تانک سنگین، مه 1945 (داده های نامشخص)

دیگری «جاگدتیگر» را منفجر و سوزاند. 1945

هنگامی که ستون بزرگی از نیروهای آمریکایی ظاهر شد، آلمانی ها آتش شدیدی بر آن باریدند. "جاگدتیگرها" به سمت اهداف دور شلیک می کردند و اسلحه های تهاجمی و تانک ها به اهداف کوتاه برد شلیک می کردند. در نتیجه نبرد زودگذر، آمریکایی ها 11 تانک و 50 خودروی جنگی و ترابری دیگر را از دست دادند. آلمانی ها یک Jagdtiger را از دست دادند که از هوا توسط موشک شلیک شده از یک جنگنده P-51 Mustang مورد اصابت قرار گرفت.

نشست سربازان شوروی و آمریکایی در می 1945. پشت SU-76M Jagdtiger قرار دارد. مکان نامعلوم

در 16 آوریل، گروهان اول، متشکل از 6 جگدتیگر نسبتاً قابل خدمت، به نیروهای آمریکایی در منطقه ایزرلون تسلیم شدند.

گروهان دوم گردان 512 به فرماندهی تانک آلمانی اتو کاریوس در 8 مارس 1945 به جبهه نزدیک زیگبورگ رفت. در طول راهپیمایی به سمت خط مقدم، جنگنده بمب افکن متفقین دو فروند جاگدتیگر را منهدم کردند و چند روز بعد در نبرد والدناو یک فروند دیگر سرنگون شد.

جاگدتیگرهای کاریوس در نبرد در گونی روهر شرکت کردند. به گفته برخی منابع خارجی، در 11 آوریل 1945، کاریوس در منطقه Unna حدود 15 تانک دشمن را منهدم کرد. با این حال، این بعید به نظر می رسد. در هر صورت، با قضاوت بر اساس خاطرات خود کاریوس، هیچ اتفاقی از این دست نیفتاد. ما به احتمال زیاد در مورد تانک هایی صحبت می کنیم که توسط کل شرکت ناک اوت شده اند. در آخرین هفته های جنگ ، اسلحه های خودکششی شرکت 2 در دفاع از دورتموند شرکت کردند ، جایی که در 15 آوریل تسلیم سربازان آمریکایی شدند. تعدادی از خودروهای جنگی توسط خدمه منهدم شد.

Jagdtiger اسیر شده در حین آزمایش در سایت تست NIBT در Kubinka. 1947

در مورد شرکت سوم که تا 26 مارس 1945 دارای 10 فروند جاگدتیگر بود، در آن لحظه در سنلاگر بود. از عملیات نظامی بعدی این شرکت اطلاعی در دست نیست.

در 2 مه 1945، تقریباً 40 تانک گردان 501 گردان تانک های سنگین اس اس برای دریافت شش فروند جاگدتیگر به سنت ولنتاین در کارخانه Niebelungenwerk وارد شدند. با این حال، تنها دو خودرو توانستند به بهره برداری برسند. در 5 مه آنها مواضع دفاعی را در منطقه سنت پولتن گرفتند. در 8 تا 9 می، بقایای گردان به سمت غرب عقب نشینی کردند و تسلیم آمریکایی ها شدند.

_________________________________________________________________________

نقل قول از کتاب M. Bratinsky "Yagdtiger و سایر ناوشکن های تانک"

آیا مقاله را دوست داشتید؟ با دوستان به اشتراک گذاشتن: