Як стало відомо "Ъ", том із матеріалами третейської справи, на підставі яких петербурзький бізнесмен Євген Войтенков стягнув понад €5 млн із російської дочірньої структури німецького будівельного концерну Hochtief, зник із суду. У Hochtief стверджують, що зниклі документи були сфальсифіковані на користь пана Войтенкова, а їхня втрата перешкодить порушенню проти нього кримінальної справи.
Пропажу тома №7 з матеріалами справи про видачу виконавчого листа на рішення Міжгалузевого третейського суду Москви за позовом ТОВ «Олімп ФС» Євгена Войтенкова до «Хохтіфа Девелопмента Руссланда» (ХДР, дочірня компанія німецького будівельного концерну Hochtief) «Ъ» підтвердила голова -Петербурга та Ленінградської області Олександра Володкіна. За підсумками службового розслідування «матеріали тому №7 визнано втраченими, питання щодо їх відновлення вирішуватиметься у судовому засіданні 13 грудня». Втрату виявив у жовтні представник ХДР, коли знайомився із матеріалами справи. У заяві голови ХДР Костянтина Ростиславльова до суду та голові Верховного суду В'ячеславу Лебедєву сказано, що тому зник «після ознайомлення з тією самою справою представника “Олімпу ФС” М. А. Білоногова». Пан Войтенков заявив, що не знає цієї людини, а обставини зникнення тома йому невідомі.
Зниклі матеріали були ключовими доказами їхньої фальсифікації, заявили в ХДР. Третейський суд у 2014 році виніс рішення про стягнення з ХДР близько €5 млн за позикою, яку компанія нібито взяла у 2010 році у «Олімпу ФС». ХДР заперечує факт підписання договору позики та отримання грошей, а також укладання третейського застереження. У заяві глави ХДР йдеться, що експертиза підтвердила відсутність підпису Катерини Радаєвої (колишній гендиректор ХДР) на копіях договору позики та довіреності. Але суд видав «Олімпу ФС» виконавчий лист. У ХДР вважають, що суд був введений в оману, а зникнення тому невипадкове і може дозволити «Олімпу ФС» уникнути потенційних кримінальних наслідків. У тому ж томі були документи, на підставі яких проводилася судово-технічна експертиза у рамках перевірки заяви про фальсифікацію ХДР.
Порушити кримінальну справу поліція відмовлялася понад вісім разів. Керівництво слідчого відділу МВС Хамовников та міжрайонна прокуратура скасовували відмови як необґрунтовані (востаннє у лютому 2017 року), наказуючи «з'ясувати місцезнаходження оригіналу договору позики та провести криміналістичне дослідження підписів». Але оригінал договору, як заявляли представники Олімпу в арбітражі, був викрадений. Як пояснив “Ъ” пан Войтенков, це сталося внаслідок «пограбування юристів, які займалися цією справою». У результаті експертиза проводилася за нотаріальними копіями, але тепер зникли вони. Також зникли оригінали всіх третейських рішень та зразки підпису Катерини Радаєвої.
Євген Войтенков стверджує, що справжність матеріалів третейської справи підтверджено всіма інстанціями арбітражних судів. ХДР у скарзі голові колегії Верховного суду вказувала, що суди не перевірили докази про фальсифікацію документів із підписами та про відсутність третейського застереження. Сам Міжгалузевий третейський суд вже припинив свою діяльність, ТОВ «Консалтингова група «Тензор», яке його створило, ліквідовано в лютому 2016 року.
За словами Катерини Радаєвої, після конфлікту з Євгеном Войтєнковим ХДР не реалізує проектів та не має майнових активів. Сама компанія вже заявила про плани банкрутства. У червні Катерині Радаєвій та двом іншим співробітникам ХДР було винесено вирок (оспорюється в апеляції) про позбавлення їх волі на два та півтора роки відповідно за фальсифікацію документів у іншій справі, де представником потерпілої юрособи визнано пана Войтенкова. Кримінальне переслідування колишніх партнерів він ініціював після того, як у 2013 році Стокгольмський арбітраж зобов'язав його компанію «Пулківська» сплатити ХДР близько 4 млн євро в рамках договору про реалізацію проекту багатофункціонального комплексу з автоцентрами Mercedes-Benz і Porsche. Євген Войтенков звинуватив партнерів у підробці документів. Якщо вирок співробітникам ХДР набуде чинності, бізнесмен матиме підстави не виконувати стокгольмське рішення. Керівництво «Опори Росії», Російсько-німецької зовнішньоторговельної палати та Східного комітету німецької економіки зверталося до першого віце-прем'єра Ігоря Шувалова з проханням взяти справу на контроль (див. "Ъ" від 26 вересня).
Пані Володкіна повідомила, що суд планує провести службову перевірку з метою встановлення скоєння спеціалістами загального відділу суду «дисциплінарної провини». Але про заходи щодо виявлення інших причетних до зникнення документів осіб у відповіді на запит "Ъ" не йдеться.
Партнер юрфірми ЮСТ Олександр Боломатов каже, що пов'язані з зникненням матеріалів події викликають сумніви у тому, що позика та третейська угода справді були. На його думку, ХДР має шанси домогтися направлення справи на новий розгляд, у тому числі тому, що не можна достовірно встановити факт підписання третейського застереження. Зараз стара третейська система «перебуває в агонії», зазначає юрист, у Верховному суді скоро виявиться ціла низка справ, пов'язаних з такими скасованими третейськими судами, що не отримали дозволу, і завдання держсудів - «показати, що на будь-яку туфту виконавчі листи не видаються».
Ганна Пушкарська, Санкт-Петербург; Олена Черненко, Ганна Заніна
Винесено вирок главі "онуки" німецької компанії зі світовим ім'ям Hochtief. Спроба нажитися на 4 млн євро при проектуванні центрів Mercedes-Benz та Porsche на перехресті Пулківського шосе та Дунайського проспекту привела до колонії-поселення.
Історія про борг у 4 млн євро мільярдера Войтенкова перед німецькими будівельниками перейшла у кримінальну площину. Днями було винесено вирок. У справі випливли підроблені документи, ошуканий суд Стокгольма, корпоративні стандарти роду Порше, Карла Бенца та Вільгельма Майбаха. "Фонтанка" дізналася подробиці.
На лаві підсудних Жовтневого районного суду опинилися топ-менеджери ТОВ «Хохтіф Девелопмент Руссланд» («ХДР») Катерина Радаєва та Вадим Соколов. Поруч із ними – водій фірми Олексій Єфремов.
«ХДР» – донька компанії німецького девелопера Hochtief. Це одна з найбільших у світі будівельних компаній. У Петербурзі себе не виявляла, на відміну столиці. У Москві відбудували термінал аеропорту «Шереметьєво-1» та взялися за реконструкцію «Шереметьєво-2». Раніше серед співвласників будівельної компаніїбув Олег Дерипаска. ТОВ «ХДР» засноване у 2008 році компанією Hochtief Projektentwicklung GmbH. Суспільство очолила Катерина Радаєва. Вадим Соколов координував проекти ХДР. Єфремов водив машину.
Усіх трьох визнали винними у замаху на шахрайство у спробі отримати 4 млн. євро від інвестиційної компанії «Пулковська». Реалізувати незвичайний та ризиковий план їм не вдалося. Підловили на фінішній прямій. Свою провину вони не визнають.
ІК «Пулковська» належить мільярдеру, колишньому льотчику та гравцю дилерського бізнесу Євгену Войтенкову. Понад 25 років він присвятив продажам автомобілів. У 2010 році на перетині Дунайського проспекту та Пулківського шосе бізнесмен придбав 6 га землі та запланував будівництво двох дилерських центрів – Mercedes-Benz та Porsche.
У цей же час компанія «ХДР» звернулася до «Пулківської» з пропозицією спроектувати та збудувати два автосалони, а разом із ними кілька офісних будівель та кафе, які згодом самі і викуплять. Інвестори погодилися та підписали з німецькою компанією договір на управління проектом на стадії проектування. Оплату ХДР мало отримати після отримання дозволу Центру Державної Експертизи (ЦДЕ) на будівництво.
З вироку Жовтневого райсуду випливає, що основним злочинним планом стало створення видимості перед ІК «Пулківська» належного виконання робіт. Радаєвої та Соколовим, який займався проектуванням центрів, за допомогою непоінформованих проектувальників з ТОВ «АММ-Проект» було виготовлено документи. Поставленому «Пулківському» завданням вони не відповідали. Для отримання погодження від держекспертизи майбутні фігуранти кримінальної справи підробили завдання від замовника щодо етапності будівництва. Всупереч корпоративним стандартам «ХДР» спроектувало два конкуруючі дилерські центри в одній будівлі. Добро на будівництво від ЦДЕ було отримано.
Показати «Пулківській» сумлінно виконану роботу та отримати гроші за проект компанія не могла. Натомість виконавці підробили листа про передачу актів виконаних робіт. Пізніше ІК «Пулковська» дізналася, що експертиза погодила проект, який не відповідає поставленому завданню. А, значить, і платити нема за що. Будівництво було відкладено.
«Пулківська» уклала новий договірз іншим проектувальником. Тим часом, керівник «ХДР» Радаєва вже оформляла позов, в основі якого були підроблені документи. Заява на 4 млн євро за нібито виконані та неоплачені роботи було подано до Арбітражного інституту Торгової палати Стокгольма. Інтереси Радаєвої у суді, як повідомив «Фонтанці» Євген Войтенков, представляв член правління Стокгольмського арбітражу.
2013 року суд задовольнив позов. Рішення було надіслано до Арбітражний судПетербурга та Ленобласті для виконання. Наш арбітраж погодився з колегами зі Стокгольма та видав необхідні виконавчі листи. Радаєва отримала їх на руки, після чого вирушила до судових приставів, щоб через них нарешті отримати «законні» 4 млн. євро. Ті порушили виконавче провадження. Інвестиційній компанії надали розстрочку.
Довести намір до кінця працівникам ХДР не вдалося. У 2015 році із заявою у правоохоронні организвернулася інвестиційна компанія Спочатку вона спробувала оскаржити рішення, не виходячи з цивільної площини. Влітку минулого року, як кажуть у матеріалах арбітражу, коли «Пулковська» мала погасити 40% від суми, фірма Войтенкова внесла 316 млн рублів на депозит суду. Далі за заявою керівництва ІК було порушено кримінальну справу про замах на шахрайство особливо великому розмірі. Слідчі дійшли висновку, що основні ролі при виконанні задуму виконали Радаєва із Соколовим – підробка документів, створення видимості належного виконання робіт, ініціатива звернення до судів. Водій Єфремов допомагав підробити відмітку про ухвалення документів замовником.
Радаєва в Жовтневому суді говорила, що чесно виконувала взяті він зобов'язання. Скоригувати завдання замовника її нібито просив Войтенков. З ним вона домовилася, що вимога про поділ дилерських центрів буде виконано після отримання погодження. Інвестиційна компанія ухвалила роботи, але платити за них відмовилася. Де кримінал? Соколов давав схожі свідчення. Єфремов говорив, що просто водив машину, періодично доставляв кореспонденцію, зміст якої не мав уявлення.
Не на руку фігурантам зіграли почеркознавчі експертизи, а разом із ними і свідчення низки свідків. Жовтневий суд визнав провину підсудних доведеною. Катерина Радаєва отримала два роки колонії-поселення. Стільки ж одержав Вадим Соколов. Олексія Єфремова засудили до півтора року.
«В Америці їх посадили надовго. Думаю, їм ще накинуть терміни. За добрим рахунком, таких людей треба на ланцюзі тримати. За 64 роки я вперше зіткнувся з такою, як Радаєва. До зустрічі з нею я не знав, що таке суд, але останні п'ять років маю про нього гарне уявлення», - зазначив у розмові з «Фонтанкою» Євген Войтенков.
Але на вироку історія не скінчиться. По-перше, за словами самого Войтенкова, компанії ще рік доведеться демонструвати арбітражу, що «Пулковська» нічого не винна «ХДР». По-друге, рішення Жовтневого суду, швидше за все, буде оскаржено.
На думку експертів будівельного бізнесу, після цієї історії вся компанія ХДР може ставити хрест на своїй репутації в Росії. Саме тому ситуація здається фахівцям дивною. 4 млн євро, що стояли на кону, просто того не коштували.
«Зазвичай ми стикаємося із розтратою бюджету... А це дуже нетипова ситуація. Подібне у Петербурзі ще не зустрічалося. Таке могла б провернути компанія-одноденка, але не організація зі світовим брендом і значним послужним списком», - вважає партнером юридичної фірми «Бореніус» та керівник практики «Нерухомість та будівництво» у Росії Майя Петрова.
Зараз два дилерські центри стоять на перетині Пулківського шосе та Дунайського проекту окремо. Компанія Войтенкова продала їх московській ГК «Автодім» ще 2015 року. Корпоративні стандарти не порушено. Навколо центів інвестиційна компанія добудовує ЖК "Салют".
Олександра Будер, "Фонтанка.ру"
Довідка:
Євген Войтенков у 2016 році посів 178 місце у «Рейтингу мільярдерів» Форбса. Тоді його статки оцінювалися в 2,6 млрд рублів. Він закінчив Кременчуцьке училище цивільної авіації.
Перший автосалон «Аксель» відкрив 1992 року. Через три роки створив і очолив комплексний автоцентр «Аксель-Моторс», що спеціалізується на продажу та обслуговуванні Volvo.
У 2000-х був гендиректором ТОВ «Зірка Неви» – офіційного дилера Mercedes-Benz у Петербурзі.
У 2010 році купив та очолив ІК «Пулківська». З 2015 року, за даними ЗМІ, позбавився автобізнесу і зайнявся будівництвом апартаментів.
Міжнародний скандал спалахує навколо російської "дочки" німецького будівельного концерну Hochtief AG - "Хохтіф Девелопмент Руссланд" (ХДР). Співробітників ХДР засуджено російським судомдо двох років позбавлення волі, передає кореспондент Утро News.
Вердикт суду винесено на тлі багаторічної арбітражної суперечки фірми з інвестиційною компанією "Пулковська" великого петербурзького бізнесмена Євгена Войтенкова. Результатом цього розгляду стало рішення, що потерпілий має виплатити ХДР за рішенням Стокгольмського арбітражного суду €4 млн.
У Російсько-німецькій зовнішньоторговельній палаті переконані, що справа "Хохтіф" може "негативно вплинути на інвестиційну привабливість російської економіки".
Кажуть, що справою перейнялася навіть федеральний канцлер Німеччини Ангела Меркель, яка нібито має намір переговорити з цього питання з російським президентом.
Суд та справа.
Справа стосується давнього договору між російською філією компанії ХДР ТОВ "Інвестиційна компанія Пулковська" (ІКП) - структури одного з найбільших автодилерів Петербурга Євгена Войтенкова. Німецька фірма збудувала бізнесмену кілька автодилерських центрів.
Якщо точніше, ХДР виконали проектні роботи з будівництва автосалонів Mercedes-Benz та Porsche. Була розроблена проектна документація, на яку дав добро центр державної експертизи
Згідно з підготовленим проектом, обидва центри були благополучно збудовані, а ось грошей за виконані роботи німці неблагополучно не отримали. Марно намагаючись закликати пана Войтенкова до розуму та совісті, німецька компанія звернулася до стокгольмського арбітражу.
Євген Войтенков.
Той задовольнив позов ХДР та ухвалив виплатити ІПК гроші у розмірі 4 мільйонів євро. Замість того, щоб нарешті віддати належні за виконану роботу гроші, компанія Войтенкова ініціювала щодо менеджерів російського представництва ХДР зустрічну справу. Але вже кримінальна.
Войтенков та його юристи повернули справу так, що вищезгадані 4 мільйони євро були пітерською компанією віддані, проте викрадені топ-менеджерами ХДР. Слідчі зачепилися за те, що проектна документація не відповідала техзавданням і корпоративним стандартам конкуруючих компаній, зокрема Mercedes-Benz і Porsche розташовувалися в одній будівлі. Крім цього, слідство вважає, що було виготовлено підроблені документи — наприклад, доповнення до завдання проектування.
До кримінальної відповідальності було притягнуто колишнього генеральний директорХДР Катерина Радаєва та топ-менеджер компанії Вадим Соколов. Обидва отримали реальні терміни – по 2 роки кожен у колонії-поселенні. На півтора роки втратив волю і водій німецької компанії.
Усіх якраз і звинуватили в розкраданні тих 4 мільйонів євро. Ось як прокоментував рішення суду адвокат засуджених Євген Рубінштейн. "Районний суд поставив себе вище за Стокгольмський арбітраж, рішення якого перевірялося всіма арбітражними судами РФ, у тому числі Вищим арбітражним судом", - заявив адвокат.
Жовтневий райсуд, за його оцінкою, не був неупередженим, як того вимагає закон. У процесі було представлено висновки фахівців, які спростовують висновки експертизи, проведеної на слідстві, щодо фальсифікації підсудними документів.
Проте суд визнав висновки всіх фахівців, які представлялися захистом, неприпустимими. "Не хотілося б думати про наявність будь-якої корупційної складової, але з вироку ясно випливає бажання суду догодити Євгену Войтенкову", - вважає захисник.
Адвокат уже подав офіційну касаційну скаргу до вищого суду і найближчим часом її буде розглянуто. Але на цьому поневіряння російських менеджерів німецької компанії ще не закінчаться.
"Олім" пійські пристрасті.
Войтенков та його юристи подали на керівників ще один позов. Справа стосується іншої фірми бізнесмена Войтенкова ТОВ Олімп ФС. Згідно з позовом, вищезгадані менеджери нібито зайняли у пітерського бізнесмена 5 мільйонів євро.
До суду навіть було надано документ із нібито особистими підписами нібито позичальників. Історія настільки вразила представників ХДР своєю нахрапистістю та нахабством, що вони відправили на перевірку справжність договору до експертної комісії.
І експертиза показала, що документ на 100 відсотків липовий, як підписи, що стоять у ньому. Проте результати експертизи суд відмовився навіть брати до справи!
Отже, керівники російського представництва німецької фірми продовжують сидіти за ґратами. Ситуація у суперечці "Хохтіф" з "Пулковською" виглядає непривабливо і не сприяє поліпшенню іміджу Росії як країни, що позитивно належить до міжнародного арбітражу, - повідомив експерт з комерційного арбітражу адвокат Double Bridge Law Сергій Усоскін.
Історія справді неприємна. Якщо називати речі своїми іменами, бізнесмен пітерський спровокував міжнародний конфлікт. Чи це розуміє сам Войтенков?
Він у місті почувається господарем життя. От тільки чи почуватиметься він господарем, якщо, наприклад, у справу втрутиться його земляк-президент, який має славу дуже добрими відносинамиз канцлером Меркель.
Напевно, Войтенков швидко зрозуміє, що господар у цьому житті хтось інший.
Винесено вирок главі "онуки" німецької компанії зі світовим ім'ям Hochtief. Спроба нажитися на 4 млн євро при проектуванні центрів Mercedes-Benz та Porsche на перехресті Пулківського шосе та Дунайського проспекту привела до колонії-поселення.
Роман Піменов/Інтерпрес
Історія про борг у 4 млн євро мільярдера Войтенкова перед німецькими будівельниками перейшла у кримінальну площину. Днями було винесено вирок. У справі випливли підроблені документи, ошуканий суд Стокгольма, корпоративні стандарти роду Порше, Карла Бенца та Вільгельма Майбаха. "Фонтанка" дізналася подробиці.
На лаві підсудних Жовтневого районного суду опинилися топ-менеджери ТОВ «Хохтіф Девелопмент Руссланд» («ХДР») Катерина Радаєва та Вадим Соколов. Поруч із ними – водій фірми Олексій Єфремов.
ХДР - "дочка" компанії німецького девелопера Hochtief. Це одна з найбільших у світі будівельних компаній. У Петербурзі себе не виявляла, на відміну столиці. У Москві відбудували термінал аеропорту Шереметьєво-1 та взялися за реконструкцію Шереметьєво-2. Раніше серед співвласників будівельної компанії був Олег Дерипаска. ТОВ «ХДР» засноване у 2008 році компанією Hochtief Projektentwicklung GmbH. Суспільство очолила Катерина Радаєва. Вадим Соколов координував проекти ХДР. Єфремов водив машину.
Усіх трьох визнали винними у замаху на шахрайство у спробі отримати 4 млн. євро від інвестиційної компанії «Пулковська». Реалізувати незвичайний та ризиковий план їм не вдалося. Підловили на фінішній прямій. Свою провину вони не визнають.
ІК «Пулковська» належить мільярдеру, колишньому льотчику та гравцю дилерського бізнесу Євгену Войтенкову. Понад 25 років він присвятив продажам автомобілів. У 2010 році на перетині Дунайського проспекту та Пулківського шосе бізнесмен придбав 6 га землі та запланував будівництво двох дилерських центрів – Mercedes-Benz та Porsche.
У цей же час компанія «ХДР» звернулася до «Пулківської» з пропозицією спроектувати та збудувати два автосалони, а разом із ними кілька офісних будівель та кафе, які згодом самі і викуплять. Інвестори погодилися та підписали з німецькою компанією договір на управління проектом на стадії проектування. Оплату ХДР мало отримати після отримання дозволу Центру державної експертизи (ЦДЕ) на будівництво.
З вироку Жовтневого райсуду випливає, що основою злочинного плану стало створення видимості перед ІК «Пулківська» належного виконання робіт. Радаєвої та Соколовим, який займався проектуванням центрів, за допомогою непоінформованих проектувальників з ТОВ «АММ-Проект» було виготовлено документи. Поставленому «Пулківському» завданням вони не відповідали. Для отримання погодження від держекспертизи майбутні фігуранти кримінальної справи підробили завдання від замовника щодо етапності будівництва. Всупереч корпоративним стандартам, «ХДР» спроектувало два конкуруючі дилерські центри в одній будівлі. Добро на будівництво від ЦДЕ було отримано.
Показати «Пулківській» сумлінно виконану роботу та отримати гроші за проект компанія не могла. Натомість виконавці підробили листа про передачу актів виконаних робіт. Пізніше ІК «Пулковська» дізналася, що експертиза погодила проект, який не відповідає поставленому завданню. А значить, і платити нема за що. Будівництво було відкладено.
"Пулковська" уклала новий договір з іншим проектувальником. Тим часом, керівник «ХДР» Радаєва вже оформляла позов, в основі якого були підроблені документи. Заява на 4 млн євро за нібито виконані та неоплачені роботи було подано до Арбітражного інституту Торгової палати Стокгольма. Інтереси Радаєвої у суді, як повідомив «Фонтанці» Євген Войтенков, представляв член правління Стокгольмського арбітражу.
2013 року суд задовольнив позов. Рішення було відправлено до Арбітражного суду Петербурга та Ленобласті для виконання. Наш арбітраж погодився з колегами зі Стокгольма та видав необхідні виконавчі листи. Радаєва отримала їх на руки, після чого вирушила до судових приставів, щоб через них нарешті отримати «законні» 4 млн. євро. Ті порушили виконавче провадження. Інвестиційній компанії надали розстрочку.
Довести намір до кінця працівникам ХДР не вдалося. У 2015 році із заявою до правоохоронних органів звернулася інвестиційна компанія. Спочатку вона спробувала оскаржити рішення, не виходячи із громадянської площини. Влітку минулого року, як кажуть у матеріалах арбітражу, коли «Пулковська» мала погасити 40% від суми, фірма Войтенкова внесла 316 млн рублів на депозит суду. Далі за заявою керівництва ІК було порушено кримінальну справу щодо замаху на шахрайство в особливо великому розмірі. Слідчі дійшли висновку, що основні ролі у виконанні задуму виконали Радаєва з Соколовим – підробка документів, створення видимості належного виконання робіт, ініціатива звернення до судів. Водій Єфремов допомагав підробити відмітку про ухвалення документів замовником.
Радаєва в Жовтневому суді говорила, що чесно виконувала взяті він зобов'язання. Скоригувати завдання замовника її нібито просив Войтенков. З ним вона домовилася, що вимога про поділ дилерських центрів буде виконано після отримання погодження. Інвестиційна компанія ухвалила роботи, але платити за них відмовилася. Де кримінал? Соколов давав схожі свідчення. Єфремов говорив, що просто водив машину, періодично доставляв кореспонденцію, зміст якої не мав уявлення.
Не на руку фігурантам зіграли почеркознавчі експертизи, а разом із ними і свідчення низки свідків. Жовтневий суд визнав провину підсудних доведеною. Катерина Радаєва отримала два роки колонії-поселення. Стільки ж одержав Вадим Соколов. Олексія Єфремова засудили до півтора року.
«В Америці їх посадили надовго. Думаю, їм ще накинуть терміни. За добрим рахунком, таких людей треба на ланцюзі тримати. За 64 роки я вперше зіткнувся з такою, як Радаєва. До зустрічі з нею я не знав, що таке суд, але останні п'ять років маю про нього гарне уявлення», – наголосив у розмові з «Фонтанкою» Євген Войтенков.
Але на вироку історія не скінчиться. По-перше, за словами самого Войтенкова, компанії ще рік доведеться демонструвати арбітражу, що «Пулковська» нічого не винна «ХДР». По-друге, рішення Жовтневого суду, швидше за все, буде оскаржено.
На думку експертів будівельного бізнесу, після цієї історії вся компанія ХДР може ставити хрест на своїй репутації в Росії. Саме тому ситуація видається фахівцям дивною. 4 млн євро, що стояли на кону, просто того не коштували.
«Зазвичай ми стикаємося із розтратою бюджету... А це дуже нетипова ситуація. Подібне у Петербурзі ще не зустрічалося. Таке могла б провернути компанія-одноденка, але не організація зі світовим брендом і значним послужним списком», – вважає партнер юридичної фірми «Бореніус» та керівник практики «Нерухомість та будівництво» у Росії Майя Петрова.
Зараз два дилерські центри стоять на перетині Пулківського шосе та Дунайського проекту окремо. Компанія Войтенкова продала їх московській ГК «Автодім» ще 2015 року. Корпоративні стандарти не порушено. Навколо центрів інвестиційна компанія добудовує ЖК "Салют".
Олександра Будер, "Фонтанка.ру"
