Бойове застосування парашутних військ. З яких висот та літаків стрибають десантники з парашутом

Стрибки з парашутом користуються популярністю в сучасному світі. Одні люди професійно займаються цим спортом, для інших стрибок з парашутом – спосіб полоскотати нерви та отримати дозу адреналіну. А хтось запитував, скільки строп у парашутів?

Що таке парашут?

Парашут – це геніальний та простий винахід інженера з Санкт-Петербурга Котельникова Гліба Євгеновича. Він першим створив ранцевий пристрій, отримав на його винахід патент у 1922 році.

Парашут є напівсферою, спорудженою з тканини, до якої за рахунок строп кріпиться вантаж або підвісна система. Він призначається для уповільнення та пом'якшення падіння з висоти. Використовується для безпечної посадки людини чи вантажу, має кілька різновидів.

Скільки строп у парашутів?

Це, звичайно, дуже цікаве питання. Парашутів існує кілька видів, всі вони з різною кількістю строп. Є основний парашут і запасний, десантний, армійський і для вантажів. Стропи бувають основні та додаткові, всі вони виготовлені з високоякісного міцного волокна, витримують навантаження (кожний) до двохсот кілограмів. Щоб відповісти на питання про те, скільки строп у парашутів, потрібно розглянути кожен екземпляр окремо.

Армійський парашут

У збройних силах використовуються парашути одних серій уже багато років. З шістдесятих років і до сьогодні це парашути Д-5 та Д-6. Вони відрізняються за розмірами, вагою та кількістю строп.

Скільки строп у армійського парашута Д-5? Їх двадцять вісім, дев'ять метрів кожна. Сам парашут має форму бані, керувати ним немає можливості. З ним приземлиться, як і куди пощастить. Це єдиний, але серйозний мінус цієї серії.

Слідом випустили парашут Д-6. Він має тридцять строп. Двадцять вісім звичайних, а дві призначені для керування куполом. Вони перебувають у бічних розрізах парашута. Якщо натягувати ці стропи, можна повертати та розгортати купол у потрібному напрямку. Це дуже корисна якістьякщо висадка десанту відбувається не на навчальному полігоні, а в гірських умовах, лісових масивах або в місці, де є водойми.

Парашут десантника

Для того, щоб десантники могли спокійно почуватися під час стрибка, їм надаються парашути серії Д-10. Це вдосконалена версія Д-6. Він має форму патисону, розмір куполи сто квадратних метрів! Цим парашутом зможе легко керувати навіть парашутист-початківець. Легкість управління залежить від того, скільки строп у десантному парашуті: чим їх більше, тим легше керування.

Д-10 має двадцять шість основних строп: двадцять дві чотириметрові стропи та дві семиметрові, прикріплені до петлів у щілинах купола. Також є двадцять дві додаткові стропи, розташовані із зовнішнього боку, їх довжина три метри, виготовлені із міцного шнура ШКП-150.

Ще є двадцять чотири додаткові внутрішні стропи. Вони кріпляться до додаткових строп. До другої та чотирнадцятої кріпиться відразу по дві додаткові. Це і є відповідь на питання про те, скільки строп у парашуті ВДВ. Д-10 вважається одним із найбезпечніших парашутів в історії.

Навіщо потрібний запасний парашут?

Запасний парашут повинен у обов'язковому порядкуперебувати у парашутиста під час стрибка. Він призначений для екстреного розкриття, коли основний не розкривається або якщо його скрутило. У такій ситуації вже не важливо, керований купол чи ні, скільки строп у парашутів – жодна з додаткових не допоможе. Звичайно, досвідчений парашутист спробує спочатку розправити основний, на чому втратить додатковий час. Якщо розправити не вдалося, то запасний парашут врятує положення. Він швидко та легко розкривається.

Щоб навчитися користуватися запаскою, багато тренінгів проходити не потрібно, із цим завданням упорається навіть дитина.

Скільки строп у запасного парашута? Зазвичай такі парашути однакові всім основних видів. Це серії 3 та 4. Стропи в запасному розташовані у чотири групи. У кожній є шість строп. У сумі отримуємо двадцять чотири. Звичайно, запасний парашут не розрахований на управління, його основне завдання швидко розкритися та врятувати життя людині.

Що потрібно знати, вперше здійснюючи стрибок із парашутом?

Якщо ви не є в і стрибок з парашутом - просто мрія, а не військовий обов'язок, то варто спершу бути схожим на навчальні курси. Навіть якщо стрибати вирішено з інструктором у тандемі, навчання необхідне для того, щоб не нашкодити ні собі, ні інструктору. Йому й так страшно стрибати з людиною, та ще й за життя чиюсь відповідати. Коштують такі курси від трьох тисяч рублів – це залежить від фірми, яка надає дані послуги.

Перш ніж йти до клубу, подбайте про отримання медичної довідки: інфаркт під час стрибка – серйозна та небезпечна річ. А він може статися, адже при стрибку у прірву виплескується стільки адреналіну, що на рік вистачить. Та й страх перед стрибком теж може підвести до сумних наслідків, якщо пустує серце. Тиск теж має бути як при вступі до космічних військ. Якщо є зайва вага, то теж варто проконсультуватися з лікарем, чи варто стрибати.

Якщо ви не досягли вісімнадцяти років, знадобиться письмовий дозвіл на здійснення стрибка від батьків. Не забудьте їх попередити, що збираєтеся зробити, без їхньої письмової згоди інструктор до парашута на кілометр не підпустить. Не допускаються до стрибка люди із психічними розладами, після нещодавно перенесених операцій, із захворюваннями опорно-рухового апарату, із захворюванням дихальних шляхів.

Якщо ваша вага понад сто двадцять кілограмів, то вам відмовлять у тандемному стрибку. Вага менше сорока п'яти кілограмів – протипоказання для одиночного стрибка. Також не допускаються вагітні жінки. Спочатку спокійно виносите дитину, не приховуйте своє становище від інструктора для того, щоб зробити стрибок.

Стрибок з парашутом – це мрія багатьох. У жодному разі перед ним не вживайте спиртне. Зрозуміло, що радість зашкалює, але краще відзначити цю подію після вчинення, тим більше, що із запахом алкоголю вас не пустять стрибати. А якщо вирішили випити, щоб не було страшно, тоді краще зовсім утриматись від цієї витівки. А всім, хто пройшов медогляд - удачі!

  • «З п'яти тисяч мешканців Ростова, які святкують День ВДВ, лише півтори тисячі справді служили у десантних військах»

Сьогодні день ВДВ!

День Повітряно-десантних військ!

День Десантників чи «Десантів»!

Звичайно з кожним роком, «Десанти» поводяться все тихіше. Потроху йдуть у минуле грандіозні бійки та розбирання з «Кавуновою» мафією на ринках. Все-таки наша країна стає все більш жорсткою до всякого свавілля з одного боку, з іншого боку ми воюємо в деяких місцях кульки. А давно помічено, якщо Армія країни веде реальні бойові дії, менше людейкупається у фонтанах та ходить на мітинги протесту.

Тому завжди актуальне питання, як відрізнити справжнього десантника від того, хто просто начепивши тельник і бере, а може й зробивши наколку «Викидання», бухає у фонтані та розповідає армійські байки.

До речі, цим відрізняються москвичі. Будь-хто, хто служив у ВДВ, знає, що саме серед покликаних із Москви частіше зустрічаються гнилі солдати.

Звичайно не всі, серед хлопців із Москви є багато чудових бійців. У мене самого в армії був дружбан зі Столиці.

Але поклавши руку на серце, всі знають, що серед мешканців Москви зустрічається «не зовсім добрих товаришів», більше ніж з околиць країни.

У нас у роті був "москвич", єдиний комуніст серед солдатів. До речі в армію його відправили після «кулі» (куля або зайнятися ще один сленговий вираз в армії та ВДВ) на громадянці. Він був звільненим секретарем Комсомолу, не пам'ятаю де. Була відстрочка, але залетів, і був відправлений служити в елітні війська. Я впевнений, він купається у фонтані і бухає в береті та тельниці.

Але на одного реального десантника припадає кілька липових. Отже почнемо вчитися виявляти брехуна. Я наведу нижче кілька запитань та трохи розгорнутих відповідей на ці запитання.

Знаючи відповіді на ці запитання, можна виявити підробленого «Десанта»!

1. Де служив?

Відповідь у ВДВ чи ДШБ не котить, як і ДМБ (це дембель!). Як і місце служби, типу Псков, Рязань тощо. Може, він наслухався армійських байок старшого брата чи сусіда. До речі, у військовому містечку десантної частини можуть бути навіть будбатівці. Наприклад у Пскові. Якщо хтось пам'ятає, солдати з стройбату ходили до фотографа і робили фото в «дембельській парадці з акселями» та блакитним беретом. Відправляли додому та сміливо розповідали про те, що служать у ВДВ. Звичайно вони робили це таємно. Десанти стройбат не дуже любили. У Пскові була гарнізонна губа (гаубвахта), це місце де утримують солдатів і офіцерів за дрібні та великі порушення військової дисципліни. Охоронялася губа варти Псковської дивізії

2. Номер частини?

Кожна в/год має номер. Номер частини вбивається солдатові на думку. Як і номер автомата та військового квитка. Я служив майже 30 років тому і досі пам'ятаю.

3. ВУС який?

ВУС, це військово-облікова спеціальність пишеться у Військовому квитку. Якщо такий Десант покаже вам свій військовик, то дивлячись на його ВУС, ви зрозумієте хто він насправді. «Військово-облікова спеціальність (ВУС) - вказівка ​​військової спеціальності військовослужбовця ЗС Росії, що діє або перебуває в запасі, та інших військ та формувань. Інформація про ВУС заноситься у військовий квиток. Всі ВУС поділяються на групи, саме позначення ВУС є багатозначним числом (наприклад, ВУС-250400).

Можливий перелік військово-облікових спеціальностей

Відкритих джерел, що містить розшифровку кодів всіх ВУС, що нині діють, мабуть, не існує: каталог ВУС є документом Міноборони Росії зі ступенем секретності «Секретно».

Перші три цифри ВУС прапорщиків, сержантів, старшин та солдатів позначають спеціалізацію (код ВУС), наприклад:

100 - стрілецькі
101 – снайпери
102 - гранатометні
106 - військова розвідка
107 - частин та підрозділів СПН
122 - БМД
461 - КВ радіостанцій
998 - не мають військової підготовки, придатні до військової служби
999 - те саме, тільки ОБМЕЖЕНО придатні до в.службі тощо.

Наступні три цифри вказують на посаду (код посади):

97 - ЗКВ
182 - КО
259 - МВ
001 – акумуляторник і т.д.

Літера наприкінці вказує на «особливі ознаки служби»:

А - не мають таких
Б - фахівці з ракетної зброї
Д - ВДВ
К - плавсклад надводних кораблів
М - МП
П – В.в.
Р - ПВ (ФПС)
С – МНС (?)
Т - будівельні частини та підрозділи
Ф - СпН і т.д.
Е - Льотний склад для прапорщиків, сержантів, солдатів

4. Скільки разів стрибав? Зазвичай ви почуєте дивовижні цифри 30-40-50, а може й 100 стрибків. «Річна норма для солдата-строковика – 12 стрибків, по 6 у кожному навчальному періоді. Загалом парашутна підготовка — обов'язкова умова служби у ВДВ. Десантуються всі – від генерала до рядового» – інтерв'ю Шаманова. Хто не в курсі, Володимир Шаманов Командувач ВДВ та генерал-полковник. Навіть у СРСР, стрибати понад 20 разів, за термінову службу було проблематично. Тому що солдат заступав у варти (це коли людина з рушницею охороняє «Губу», склади та парки з технікою), ходив у вбрання по парку (де стоїть техніка), нарешті в наряд по їдальні (де чистив картоплю, накривав на стіл і мив посуд), стояв «на тумбочці» (вбрання по роті), і так далі ... В армії самообслуговування, солдат все робив сам і для стрибка, його ніхто не звільняв. Звичайно в армії були спортроти. Це вільні підрозділи, де солдати переважно тренуються і виступають за частину. Наприклад там, де я служив, була «ескадрилья». Терміновики спортсмени-парашутисти, які займалися тільки тим, що стрибали і виступали на змаганнях. Але це окрема каста, вони навіть ходили у своєрідній формі, офіцерські шинелі та погони срочників. Зачатки контрактної армії. Про сержантів контрактників і прапорщиків я не говорю. Вони вже тоді були професійними військовими. Але звичайний десантник стрибав не дуже багато. Як і зараз. Тільки "на дембель" могли купити "нудотик" (нагрудний знак парашутист у вигляді купола з підвіскою у вигляді цифр за кількістю стрибків) з великою кількістю стрибків.

5. По бойовому стрибав? Багато липових десантників не знають, що ВДВ і всіляко спецнази можна стрибати в декількох варіантах.

Наведу найпростіші:

Без зброї та РД (Рюкзак Десантника)

З РД та зброєю в транспортному положенні. Автомат, СВД і навіть РПГ у спеціальному транспортному чохлі «прикручений» за спиною лихого десанту.

З РД та ГК (Вантажний Контейнер)

Зі зброєю «по бойовому», на грудях під грудною перемичкою підвісної системи. Дозволяє вести вогонь під час спуску на парашуті, прямо з небес.

Потім є і нічні, на ліс, на воду, висотні і таке інше.Тільки всередині техніки ніхто не стрибає, хоч цей варіант відпрацьований для війни. Син легендарного засновника ВДВ Василя Маргелова, Олександр Маргелов, ще 1973 року здійснив стрибок з парашутом усередині БМД-1. За цей подвиг йому присвоїли звання Героя Росії, через 20 років… З того часу понад 110 людей стрибали всередині техніки, але це випробувачі. Звичайний десантник, який вам розповість про це, просто пі…!

6. З МКС стрибав? Для довідки, МКС це багатокупольна система для десантування техніки, наприклад МКС-5-760. Людина просто не може стрибати з цією хроніною. Але мені зустрічалися Десанти, які стверджували, що стрибали вони саме з нею... У ВДВ стрибають здебільшого з парашутами: Д-1-8 найдавніший парашут, створений ще 1959 р. Цей парашут має головну гідність, чохол купола чіпляється через подовжуючий фал до літака чи вертольоту. У десантника навіть обручки немає. Підвели до люка, дали стусан під зад. Далі все працює автоматично без жодних приладів. Це ідеальний парашут для першого стрибка. 300% гарантії, головне при укладанні не перекрутити стропи. Д-1-5У найдавніший керований парашут. Д-6 та всякі його модифікації. Ви бачили цей купол у більшості фільмів про ВДВ. Десантники летять деякий час на стабілізуючому невеликому куполі. Цей же купол витягує основний купол парашута, якщо смикнути за кільце або при спрацьовуванні страхуючого приладу типу ППК-У. ППК-У – Напівавтомат Парашютний Комбінований Уніфікований (прилад) – призначений для розкриття ранця парашута (через певний період часу на певній висоті). Наразі планують поставити у війська Д-10. ПСН - Парашут Спеціального призначення. Я стрибав із ПСН-71, він більш керований. Має перекати для кращої керованості (які нам забороняли розконтролювати) та замки на підвісній системі. При приземленні можна відразу відстебнути купол. Наприклад, при вітрі, при стрибках у воду або в бою. Створювався для Спецназу ГРУ та розвідрот ВДВ. ПЗ - Плануюча Оболонка. Це ті самі прямокутні крила або матраци, на яких зараз стрибають всі спортсмени. Від ПО-9, часів СРСР, до сучасних ПО-16, ПО-17 та відомих «Арбалетів». Терміновик ніколи не стрибав з такими куполами!

7. І насамкінець що таке «Бритва — посмішка»? Чи тебе усмішкою голили? Це гнучка шпилька від того самого приладу ППК-У. У ВДВ і у цивільних парашутистів, наймодніший брелок та сувенір. На шиї, на ключах і таке інше. Шпилька при розгинанні безпосередньо чіпляє волоски, не гірше за епілятор. В армії використовується як для покарання недбайливих бійців, і просто «за приколом». Гумор ВДВ, я голився посмішкою. Тебе посмішкою брили? Зрозумілий лише десантникам.

У принципі, ще є маса інформації, яку можуть знати лише ті, хто служив у ВДВ. Але я думаю, і того, що я написав, вистачить для виявлення фальшивих десантників, які ганьблять славне ім'я Військ Дяді Васі. Василь Маргелов засновник ВДВ та батько всіх десантників!

Усіх справжніх десантників із Днем ВДВ!
Ніхто крім нас!

Я працюю фітнес-інструктором. Маю професійну освітута 25 років тренерського досвіду. Я допомагаю людям схуднути чи набрати м'язову масута зберегти при цьому здоров'я. Веду тренування через інтернет або у фітнес клубі «Мамба» у місті Ростов-на-Дону.

Повітряно- десантні військавиконують величезний комплекс бойових завдань. І стрибки ВДВ – один із основних козирів, що використовуються десантниками. Для цієї мети застосовуються спеціально підготовлені літаки та гелікоптери. В оснащенні ВДВ є велика кількістьсучасного ефективного озброєння, спецзасобів, бойової техніки, що дозволяють з високою ефективністю справлятися з поставленими завданнями.

Завдання бійців ВДВ - захоплення стратегічних промислових об'єктів, адміністративних і політичних центрів, районів зосередження сил ймовірного супротивника, захоплення та утримання вузлів інфраструктури, гірських перевалів, переправ, ліній комунікацій; знищення коштів масового ураження, електростанцій, злітно-посадкових смуг та аеродромів, інших ключових об'єктів; порушення роботи противника в глибокому та ближньому тилу та координації його сил, зрив переміщення резервів ворога.

Одне з основних завдань ВДВ пов'язане із здійсненням оперативно-тактичного десантування на особливо важливих напрямках потенційних локальних конфліктів.

Виконання такого завдання неможливе без стрибків ВДВ із парашутом. У ВДВ особливо скрупульозно навчають особовий склад. Тому десантники уважно знайомляться з теоретичним фундаментом стрибків з парашутом, технікою десантування, сучасними системамипарашутно-реактивного та парашутного типу, десантними контейнерами, платформами та системами, за допомогою яких здійснюється встановлення та десантування озброєння та бойової техніки. Особлива увага приділяється вивченню актуальної військово-транспортної авіації.

Стрибки ВДВ на етапі появи та розвитку роду військ


Перший стрибок у ВДВ відбувся у тридцятих роках минулого сторіччя. Саме тоді з'явився новий рід військ у РСЧА – Повітряно-десантні війська. Перші десантники мали виконати цілком доступне завдання - висадитись у заданому районі, куди вони були доставлені авіаційною технікою. Десантників з парашутами перевозили спочатку на будь-яких літаках: стратегічних важких бомбардувальниках ТБ-1 або навчальних У-2, які не були кращим рішенням для молодого роду військ. Вибір льотного засобу залежав від кількості десантників, що перевозяться.

Вирішити питання щодо перевезення автомобілів, броньованої техніки чи знарядь виявилося складніше. Вирішили зупинити вибір на бомбардувальнику ТБ-1. Для створення спеціалізованих систем, за допомогою яких мали успішно десантувати техніку, було створено ОКБ. Серед найперших типів озброєння, пристосованих для авіаперевезень та десантування, слід назвати гірську гармату калібром 76-мм, винайдену у 1909 році, вибрану через відповідних вагита габаритів. Розрахунок зброї перевозився разом із зброєю і міг десантуватися з парашутом з літака, трохи знижуючи льотні дані бомбардувальника. Тоді й відбувся перший стрибок із парашутом у ВДВ, і з того часу десантники пройшли величезний шлях.

Стрибки ВДВ з парашутом в сучасної арміїРосії


Перенесемося в сучасне життявоїнів Повітряно-десантних військ. У 2012 році військовослужбовцями цього роду військ, які перебувають на військовій службі, лише протягом одного тижня було виконано понад 11 тисяч стрибків із парашутом! У тому числі стрибки ВДВ з Іла-76 склали понад чотириста. У наш час стрибки в період великих світлових днів виконуються з інтенсивністю два стрибки з парашутом за хвилину, і навіть частіше.

Було повідомлення про те, скільки стрибків роблять у ВДВ, наприклад, у підрозділі, що дислокує в Іваново. Як виявилось, 2800 стрибків на дивізію. У гірському, десантно-штурмовому з'єднанні, розміщеному в Новоросійську, та повітряно-десантній тульській дивізії десантники здійснюють по 2000 стрибків. Курсантам Рязанського училища вдається протягом одного тижня здійснити понад півтори тисячі стрибків.

Стрибки ВДВ були регулярні в Радянській Армії. Скажімо, у 80-ті роки звичайний десантник робив близько 30 стрибків ВДВ з Іл-76 за термінову службу. У 90-ті роки їхня кількість різко зменшилася, але в наші дні можна знову спостерігати поступове зростання ролі бойової підготовки десантників, а значить - збільшення кількості стрибків ВДВ з парашутом для курсантів та солдатів термінової служби.

Навчання новобранців ВДВ мистецтву десантування


Багато стрибків роблять представники молодого поповнення, що прибуває у частині ВДВ. Молодим солдатам доводиться багато займатися повітряно-десантною підготовкою. Горде звання десантників їм надають після того, як здійснюють перші парашутні стрибки.

Крім того, в Рязані постійно готують та навчають техніків, що спеціалізуються на парашутних приладах. Там проводяться семінари з перепідготовки командирів парашутно-десантних підрозділів. Вони вивчають питання десантування та підготовки військової техніки. У літній період, який відрізняється сприятливими погодними умовами, у планах російських десантників виконання понад 35 тисяч стрибків ВДВ із парашутом.

Примушувати стрибки з парашутом людей, які не вміють володіти собою в небі, категорично не можна. Щоб унеможливити безладне падіння, в комплектацію парашутів Д-5 і Д-6 входить стабілізуючий витяжний купол. Завдяки наявності купола парашутиста не може забрати безладне падіння. Недосвідченій людині здається, що земля знаходиться всюди від неї. Функція стабілізуючого бані в тому, що стропи не заважали парашутисту виходити в небо. Купол виходить першим, після чого протягом п'яти секунд відбувається спрацювання приладу ППК, що розкриває ранець. Ранець забезпечений двоконусним замком, який відкривається або за допомогою кільця або за допомогою приладу. Смикнути кільце парашутист може, не дочекавшись закінчення п'яти секунд вільного падіння. За допомогою стабілізуючого парашутика купол повністю витягується з ранця парашута.

Стрибки ВДВ з Іл-76


Говорячи про підготовку десантників, не можна не сказати про роль військово-транспортної авіації. Стрибки ВДВ з Іл-76 можна назвати найефективнішими сьогодні. Основний військово-транспортний літак Іл-76 легко справляється з такими завданнями:

  • парашутним десантуванням л/с підрозділів;
  • парашутним десантуванням штатної військової техніки та вантажів;
  • посадковим десантуванням л/с частин ВДВ;
  • посадковим десантуванням бойової техніки та вантажів встановлених габаритів;
  • транспортуванням та евакуацією поранених у тил.

У кожному з перерахованих варіантів передбачено використання спеціалізованого устаткування.

При десантуванні з Іл-76 користуються:

  • двома потоками в бічні двері, для мінімізування можливості сходження парашутистів у повітрі;
  • трьома потоками, один із яких проходить у рампу, а два інших - у бічні двері;
  • чотирма потоками - по два в рампу та бічні двері (за наявності бойових умов).

Під час десантування особового складу швидкість літака досягає 300 км/год. Зазначимо герметичність вантажного салону Іл-76. При необхідності здійснювати дальні перельоти на великій висоті величина тиску в салоні літака дорівнює тиску на висоті 2,5 км. Стрибки ВДВ з Іл-76 протягом багатьох років вважаються одним із найбезпечніших та найефективніших видів десантування. В екстрених випадках всі сидіння комплектуються кисневими масками, тому у всіх десантників з'являється можливість отримати кисневе харчування індивідуально.

Підстрибкова підготовка у ВДВ

Перед тим, як підготувати справжнього десантника, необхідно пройти серйозну бойову підготовку. Підстрибкова підготовка у ВДВ поставлена ​​на найсучаснішому рівні. Жодного десантника не допускають до реальних стрибків із парашутом без ретельної спеціальної підготовки.

Іл-76 - це літак, що повністю відповідає завданням, які ставляться перед десантниками. У салоні літака передбачені всі нюанси, завдяки яким досягається безпека стрибків із парашутом. На всіх виходах із літака встановлені світлофори. По обидва боки від рампи встановлено світлофори. Зелене світло загоряється з написом «Пішов», жовте – з командою «Приготуватися», червоне – з командою «Отбою». При включенні жовтого світлофора відбувається одночасне включення короткої сирени, а при включенні зеленого світлофора відбувається включення довгої сирени, що реве. Вона продовжує ревти доти, доки не залишиться в літаку жодного парашутиста.

Кожен десантник, який виконував стрибки у ВДВ із парашутом, не зможе забути цю сирену ніколи. Під час далекого перельоту мотор гуде рівно і спокійно, що спонукає до сну, але через звук сирени від сну не залишається нічого. Після команди «Приготуватися» та короткої попереджувальної сирени підскакує кожен десантник, чекаючи на команду стрибати в Небо.

Фото та відео стрибків ВДВ


Фото стрибків ВДВ відрізняються особливою видовищністю. Можна помилуватися парашутистами, що летять у небі, другою підвісною палубою транспорту Іл-76МД, вантажним салоном Іл-76. Завдяки підвищеній місткості вантажний салон транспорту Іл-76 вміщує три БМД-1 і може десантувати їх парашутним або посадковим способом.

Серед можливостей літака десантування чотирьох вантажів вагою по 10 тонн кожен, або двох вантажів вагою по 21 тонні. Іл-76МД випускається у двопалубному варіанті і здатний перевозити до 225 бійців, а не як в однопалубному – не більше 145 бійців.

Спостерігати за десантуванням техніки з літака Іл-76 завжди чудово. Стрибки ВДВ відео завдяки інтернету сьогодні може подивитися кожен охочий. Цікавим фактомє встановлення висотних світових рекордів радянськими десантниками. Ці стрибки наших спортсменів-парашутистів були здійснені у 1975, а потім у 1977 році. З літака Іл-76, що летить на висоті понад п'ятнадцять тисяч метрів, з парашутами стрибали дівчата. І встановлені тоді рекорди поки що ніхто не зумів побити.

Відео ВДВ стрибкиз парашутом може передати зовнішнє враження від цього унікального та захоплюючого процесу. А самі парашутисти вважають це найбільш хвилюючими моментами свого життя. Кожен стрибок не схожий на попередній. Особливо багато емоцій завдає першого стрибка.

Для стрибка з парашутом Д-5 потрібна висота від 800 до 1000 метрів. За мінімальної висоти викидання 600 метрів. Період від моменту виходу з літака і до моменту, коли має розкритися парашут, становить 200 метрів. Парашутисту доводиться пролетіти під куполом близько шестисот метрів.

Сьогодні замість парашутів старих систем користуються десантним парашутом Д-10, з площею купола в 100 кв.м., покращеними параметрами та формою, що нагадує патісон. На озброєння ВДВ надійшов і Д-12, Листик, визнаний відмінною парашутною системою, яка не має аналогів у світі.

Німецькі парашутні війська використовувалися у другій світовій війні для вирішення самостійних завдань оперативного характеру та тактичних завдань у рамках операцій більших з'єднань сухопутної армії. Операція "Фройденталь". яку планувалося провести під час судетської кризи, полягала у тому, що німецькі стрілки-парашутисти мали з тилу «відкрити» чехословацьку лінію укріплень. Вона мислилася як цілком самостійна операція. За нею були інші самостійні операції стрільців-парашутистів: захоплення «фортеці Голландія» в травні 1940 року, захоплене острова Кріт у травні 1941 року - найбільша і дійсно самостійно проведена повітряно-десантна операція, а також ряд дрібніших операцій, проведених в східної частини Середземного морявосени 1943 року, після того, як Італія розірвала союз із Німеччиною. Десант німецьких парашутистів у Північну Ірландію, що планувався як великий відволікаючий маневр, наприкінці осені 1940 року, а також нездійснений план захоплення острова Мальти влітку 1942 року мали бути самостійними операціями парашутних військ. З'єднання армії, флоту та авіації, призначені для взаємодії з парашутними десантами, мали виконувати тактичні завдання в рамках операцій парашутних військ.

В основі всіх найбільших з названих повітряно-десантних операцій лежав майже той самий задум: ​​спочатку атакувати в кількох місцях з повітря і створити кілька опорних пунктів, щоб зламати зсередини систему оборони противника, перешкодити йому зосередити свої сили на якійсь одній ділянці та перерізати необхідні для оборони комунікації; потім вибрати один із створених опорних пунктів, сконцентрувати на ньому всі сили, що знову прибувають, щоб вони потім розтікалися, подібно до чорнильної плями, доти, поки основний опорний пункт не зіллється з іншими і не поглине їх. Цій тактиці - я б назвав її "тактикою чорнильного плями" - німці віддавали перевагу у всіх повітряно-десантних операціях на противагу тактиці "килима", що застосовувалася союзниками і полягала в тому, що на місцевості, що підлягає захопленню, парашутисти з самого початку розкидалися рівномірно. Тактика «чорнильної плями» виправдала себе як у Голландії, і на Криті.

Поряд з використанням німецьких парашутних військ для вирішення завдань оперативного характеру німецьке верховне командування в ході війни все частіше покладало на парашутистів тактичні завдання в рамках бойових дій великих фронтових з'єднань. При цьому парашутні війська використовувалися здебільшого як передові загони або як ар'єргарди, тобто до певної міри уподібнювалися модернізованій кавалерії. Дії парашутних військ в Норвегії - в районі Домбоса і на аеродромі Осло в квітні 1940 року - і атака саперним взводом парашутних військ форту Ебен-Емаель, захоплення та забезпечення переправ через канал Альберта і оволодіння переправами через Нижній Рейн 10 травня1 парашутних військ у ролі передових загонів. При наступі на Олександрію Роммель також задумував спочатку використовувати як передовий загін чотири бойові групи бригади Рамке для раптового захоплення та руйнування протитанкових загороджень англійців. Заплановане використання одного з з'єднань парашутних військ для раптового захоплення нафтового району на північний захід від Баку до того моменту, коли противник, що відступає, знищить його, також ставило парашутні війська в роль передового загону. Зрештою, бойова групафон Хейдте, скинута під час останніх великих бойових дій німецьких парашутистів у грудні 1944 року в гірському районі Ейфель для забезпечення північного флангу наступаючих і для захоплення гірських проходів і доріг, була також передовим загоном.


Само собою зрозуміло, що в рамках великої повітрянодесантної операції невелика частина стрільців-парашутистів, викинутих з парашутом або приземлилися на планерах, виконує завдання передового загону. Так, наприклад, під час боїв на Криті роти штурмового полку приземлилися в районі Малемеса та східне Канії на вантажних планерах раніше за стрільців-парашутистів; при плануванні операції із захоплення острова Мальти вищезгаданий батальйон повинен був, використовуючи вантажні планери, що пікірують, вивести з ладу зенітну артилерію острова. Набагато рідше планувалося використання парашутних та парашутно-планерних десантів як ар'єргард. Так, у серпні 1943 року частини 2-ї парашутної дивізії, що висадилися в Сицилії на західних і південних схилах Етни із завданням обладнати відсічну позицію між відступаючими і частково розгромленими італійськими військами і частинами противника, що їх переслідують, ще забезпечити того потужного плац. Коли війська будуть евакуйовані з Сицилії, були своєрідним ар'єргардом. До використання парашутистів у ролі ар'єргарду до певної міри наближається й інший вид їх бойового застосування. На солдатському жаргоні він називається "гасінням пожежі". Складається він у тому, що стрільців-парашутистів кидають у пролом, що виник, щоб відновити безперервну лінію фронту. Якою була велика кількість випадків, коли парашутисти замінювали піхотні частини, проте мені не відомо жодного прикладу, коли подібне «гасіння пожежі» було б здійснено з повітря Парашютними та парашутно-планерними десантами. Щоправда, одного разу верховне командування планувало подібне підприємство (для встановлення зв'язку з оточеним німецьким угрупуванням у районі Пагорба навесні 1942 року), але проведено воно не було.

Якщо простежити за ходом проведених великих німецьких повітряно-десантних операцій та за тими небагатьма випадками тактичного використання парашутних військ, то неминуче складається таке враження, що німецьке верховне командування не вміло використовувати парашутні війська відповідно до їх особливостей. Воно нерішуче і неохоче приймало пропозиції, які виходили від представників самих парашутних військ, і зокрема генерала Штудента. Все це призвело до того, що таке цінне для армії з'єднання, що складалося суцільно з добірних солдатів-добровольців і мало прекрасне оснащення, озброєння і дороге обладнання, перетворилося на звичайне піхотне з'єднання.

Дії німецьких парашутних і парашутно-планерних десантів свідчать, що страх командування перед великими втратами десантів був необгрунтований. Щоправда, втрати парашутних військ у подібних операціях були, безсумнівно, важкими, оскільки дії будь-якого великого десанту були запеклу важку боротьбу. Однак використання парашутного десанту завжди дає командуванню можливість досягнення оперативної чи тактичної мети при витраті набагато менших сил, ніж у наземній операції. сухопутних військ, де для досягнення подібної мети повинні бути використані значно більші сили. Навіть якщо припустити, що цілей, які стояли перед парашутними десантами в Голландії (1940 рік) і на Криті (1941 рік), можна було досягти без застосування десантів з повітря, тільки за рахунок дій сухопутних військ, то на це знадобилося б набагато більше часу і набагато більше сил, тоді як абсолютні цифри втрат були б, звісно, ​​не меншими. У всякому разі, використання стрільців-парашутистів завжди себе виправдовує, але для цього парашутні війська повинні вводитися в бій у напрямку головного удару. Вони не повинні застосовуватися зосереджено та виконувати різні другорядні тактичні завдання. Дуже сумнівно, чи дотримувалося цього принципу командування 6-ї танкової армії"СО" під час останнього десанту німецьких парашутних військ у грудні 1944 року.

За виконання тактичних завдань окремій групі парашутистів необхідно надавати ширшу свободу дій. Ніде так не шкідливий штамп і трафарет, як при атаці з повітря, чи то стрибок чи дії з планера. Незважаючи на це, доводиться зізнатися, що в ході Другої світової війни німецькі парашутисти і планерні десанти застосовували три основні види повітряного нападу: викид або висадка безпосередньо на об'єкт, викид або висадка поряд з об'єктом і викид або висадка вдалині від об'єкта.

Безпосереднє викидання на об'єкт можливе лише в тому випадку, якщо об'єкт невеликий за своїми розмірами. У такому разі ця форма нападу є навіть необхідною. Типовим прикладом є висадка на форт Ебен-Емаель 10 травня 1940 року. Форт вдалося взяти лише завдяки висадженню безпосередньо на об'єкт. Так само при плануванні операції із захоплення острова Мальти передбачалася висадка десанту з пікіруючих планерів прямо на позиції зенітної артилерії. Думав про висадку десанту на протитанкові загородження та Роммель, коли він хотів здійснити наступ на Олександрію. Перший англійський парашутний десант, скинутий у лютому 1942 року на північ від Гавра, був також викидкою на об'єкт. Його завданням було ліквідувати німецьку радарну установку «Вюрцбург» та вилучити з неї необхідні англійцям деталі. Передмостне зміцнення можна захопити з повітря тільки в тому випадку, якщо висадка десанту проводиться безпосередньо на міст, як це робили, наприклад, німецькі парашутисти в 1940 на Нижньому Рейні і в 1941 на Корінфському перешийку. Ігнорування англійцями цього елементарного правила парашутної тактики в Арнемі у вересні 1944 року коштувало їм втрати однієї з найкращих парашутних дивізій. Захоплення мосту вимагає вивантаження або висадки на обидва передмістя укріплення, і це є безперечним правилом.

Типовим випадком викидання або висадки поруч із об'єктом може бути захоплення аеродрому. Висадка безпосередньо на об'єкт за допомогою планерів або парашутів викликала б тут, за умов відкритої місцевості, зайві втрати.

Викидання або висадження вдалині від об'єкта позбавлені переваги раптової атаки з повітря безпосередньо на об'єкт або поряд з ним. Якщо викид або висадку безпосередньо на об'єкт або поруч з ним можна порівняти з атакою з ходу, то висадка вдалині від об'єкта є по суті заняттям вихідної позиції для наступу. У разі після заняття вихідної позиції десант починає атаку, керуючись загальними принципами дій піхоти. Як приклад такої висадки далеко від об'єкта можуть бути дії 3-го парашутно-стрілецького полку на Криті. Цей полк мав завдання опанувати столицю острова – місто Канія. Для виконання завдання полк викинувся на парашутах на дорозі Канія - Алікіану, приблизно в 3 км на південний захід від околиці Канії. Потім із очищеного від противника району висадки полк став планомірно розвивати наступ у північно-східному напрямку, на головне місто острова.

Командир окремої парашутної частини зважиться на викид десанту далеко від об'єкта лише в тому випадку, якщо об'єкт має велику протяжність(Площа), а обстановка у противника зовсім неясна. В рамках великої десантної операції командування парашутних військ використовуватиме окрему частину за відомих обставин далеко від об'єкта також і тому, що в разі потреби їй можна змінити завдання, наказавши брати участь у наземному бою на інших ділянках. У наведеному вище прикладі 3 парашутний полк мав всі зазначені передумови.

Було б помилкою припускати, що в той момент, коли парашутні десанти опиняються на землі - будь то при висадці прямо на об'єкт, поряд з ним мул і вдалині від нього, - дії стрільця-парашутиста втрачають свої специфічні особливості, і все, що відбувається потім , Набуває характеру звичайного піхотного бою, що ведеться за старими, випробуваними правилами. Навіть після вивантаження чи висадки бій десантників зберігає свої особливі риси. Бій за умов десанту на відміну бою нормальних піхотних підрозділів характеризується переважно трьома моментами: необхідністю оборонятися з усіх боків, тобто вести кругову оборону; відсутністю попередньої бою ближньої розвідки та розвідки боєм і, не в останню чергу, нестачею артилерії. Стара істина, що істота наступу полягає у гармонійній взаємодії вогню та руху, в умовах бою повітряного десанту втрачає своє значення. У разі вогонь відступає другого план, звільняючи своє місце руху. Його переважна і паралізуюча дія виявляється не настільки ефективною, як приголомшлива раптовість, продуманий порядок і сила руху, що перекидає, які характеризують атаку повітряного десанту. Після приземлення командир парашутно-десантного полку є вже не диригентом великого «вогневого оркестру», а до певної міри «комісаром з економії боєприпасів», який прагне компенсувати недостатню вогневу міць майстерним та несподіваним вогневим маневром своєї важкої зброї. Там, де це мистецтво вогневого маневру замінювалося бомбардуванням і обстрілом з літаків, наприклад на острові Кріт і в Південній Голландії (вересень 1944 року), там замість чіткого, що доповнює один одного і забезпечує успіх взаємодії вогню і руху, виходило лише незграбне і досить марне «сприяння». ».

Під час останнього десанту німецьких парашутистів у гірському районі Ейфель у грудні 1944 року до складу бойової групи були включені передові спостерігачі - дивізіонів (батарів) далекобійної артилерії та артилерійська команда зв'язку, які керували вогнем із глибокого тилу супротивника. Результати їхніх дій показали, що таке використання спостерігачів цілком виправдовує себе.

Підрозділи, аналогічні російським повітрянодесантним військам, існують у багатьох країнах світу. Але вони називаються по-різному: повітряна піхота, крилата піхота, аеромобільні війська, високомобільні десантні війська і навіть командос.

На початку 1936 року керівництву Великобританії була продемонстрована документальна кінострічка про створений в СРСР перший у світі повітряний десант. За підсумками перегляду генерал Альфред Нокс у кулуарах парламенту недбало зауважив: «Я завжди був переконаний у тому, що росіяни – це нація мрійників». Даремно, вже у роки Великої Вітчизняної війниРосійські десантники довели, що здатні на неможливе.

Москва у небезпеці. Парашути – не потрібні

Радянські десантні війська з перших днів свого існування застосовувалися до виконання найскладніших військових операцій. Однак скоєний ними взимку 1941 року подвиг, інакше як фантастикою і назвати складно.

Під час найбільш драматичних днів Великої Вітчизняної льотчик Радянської армії, Який здійснював розвідувальний політ, несподівано і з жахом для себе виявив колону бронетехніки фашистів, що рухається до Москви, на шляху якої не було радянських військ. Москва була оголена. Часу на роздум не залишалося. Верховне командування розпорядилося зупинити фашистів, що швидко просуваються до столиці силами повітряно-десантних військ. При цьому передбачалося, що доведеться стрибати з літаків, що йдуть на польоті, що голить, без парашутів, в сніг і відразу вступати в бій. Коли командування оголосило перед десантною ротою сибіряків умови операції, наголосивши, що участь у ній не наказ, а прохання, ніхто не відмовився.

Не важко уявити відчуття солдатів вермахту, коли перед ними з'явилися клини радянських літаків, що летять на гранично низькій висоті. Коли ж із повітряних машин у сніг посипалися рослі богатирі без парашутів, німців і зовсім охопила паніка. За першими літаками йшли наступні. Кінця їм не було видно. Цей епізод найяскравіше описаний у книзі Ю.В. Сергєєва «Княжий острів». Бій йшов запеклим. Великі втратинесли обидві сторони. Але щойно істотно перевершують числом і озброєнням німці починали здобувати гору, з-за лісу з'являлися нові літаки радянського десанту і бій розгорявся знову. Перемога залишилася за радянськими десантниками. Німецькі механізовані колони було знищено. Москва виявилася врятована. Причому, як пізніше підрахували, під час стрибків без парашута у сніг загинули близько 12% десанту. Примітно, що це був не єдиний випадок десанту під час оборони Москви. Розповідь про аналогічну операцію можна зустріти в автобіографічній книзі «З неба в бій», написаній радянським розвідником Іваном Старчаком, одним із рекордсменів зі стрибків із парашутом.

Першими Північний полюс узяли десантники

Довгий час під грифом "Цілком таємно" ховався подвиг радянських десантників, гідний книги рекордів Гіннеса. Як відомо, після закінчення Другої світової війни над світом нависла важка тінь холодної війни. Причому країни, що беруть участь у ній, мали не рівні умови у разі початку бойових дій. США мали бази у країнах Європи, де розташовувалися їх бомбардувальники. А СРСР міг завдати ядерного удару по США лише через територію Північного Льодовитого океану. Але наприкінці 1940-х – на початку 1950-х років цей шлях був довгим для важких бомбардувальників, і країна потребувала аеродромів «підскоку» в Арктиці, які необхідно було охороняти. З цією метою командування військами вирішило організувати перше у світі десантування радянських військовослужбовців у повному бойовому екіпіруванні на Північний полюс. Виконати таку відповідальну місію доручили Віталію Воловичу та Андрію Медведєву.

Десантуватися на полюс вони мали у знаковий день 9 травня 1949 року. Стрибок із парашутом пройшов успішно. Радянські десантники приземлилися наче в заздалегідь намічену точку. Встановили прапор СРСР та сфотографувалися, хоча це було порушенням інструкції. Коли місія була успішно виконана, десантників забрав літак Лі-2, що приземлився поряд на крижину. За поставлений рекорд парашутисти отримали за орденом Червоного Прапора. Найдивовижніше, що повторити їхній стрибок американці змогли лише через 32 роки 1981 року. Звичайно, до книги рекордів Гіннеса потрапили саме вони: Джек Віллер та Рокі Парсонс, хоча перший стрибок з парашутом на Північний полюс зробили радянські десантники.

«9 рота»: у кіно із життя

Одним із найзнаменитіших вітчизняних фільмів про повітряно-десантні війська Росії є кінострічка Федора Бондарчука «9 рота». Як відомо, сюжет блокбастера, що вражає драматизмом, побудований на реальних подіях, що відбувалися під час сумнозвісної війни в Афганістані. В основу фільму лягла історія битви за панівну висоту 3234 в афганському місті Хост, утримати яку мала 9-та рота 345-го гвардійського окремого парашутно-десантного полку. Бій відбувся 7 січня 1988 року. Проти 39 радянських десантників виступило кілька сотень моджахедів. У їхнє завдання входило захопити панівну висоту, щоб потім отримати контроль над дорогою Гардез-Хост. Використовуючи тераси та приховані підходи, моджахеди змогли наблизитися до позицій радянських десантників на відстань 200 метрів. Битва тривала 12 годин, але на відміну від фільму мала не такий драматичний фінал. Моджахеди вели нещадний вогонь за позиціями десантників із мінометів, автоматів та гранатометів. За ніч нападники дев'ять разів штурмували висоту і стільки разів їх скидали назад. Щоправда, остання атака мало не привела їх до мети. На щастя, в цей момент на допомогу десантникам прибув розвідувальний взвод третього парашутно-десантного полку. Це вирішило результат бою. Моджахеди, зазнавши суттєвих втрат, так і не домігшись бажаного, відступили. Найдивовижніше, що втрати серед наших виявилися не такими великими, як це було показано у фільмі. Шестеро людей загинули, а 28 отримали поранення різної тяжкості.

Українська відповідь НАТО

Примітно, що першу військово-політичну перемогу Росії після катастрофи Радянського Союзупринесли саме повітряно десантні війська. Під час трагічних для країни 1990-х років, коли США перестали враховувати російські інтереси, останньою краплею, яка переповнила чашу терпіння, стали бомбардування Сербії. Протести Росії, яка вимагала виключно мирного вирішення конфлікту, НАТО не приймала до уваги.

У результаті за кілька місяців у Сербії загинули понад 2000 одних лише мирних жителів. Мало того, під час підготовки у 1999 році операції « Союзна силаРосія не тільки не згадувалася як можливий учасник вирішення конфлікту, її думка не враховувалася зовсім. У цій ситуації військовим керівництвом було ухвалено рішення провести свою власну операцію на випередження і зайняти єдиний у Косово великий аеропорт, змусивши зважати на себе. Російському миротворчому батальйону наказали висунутися з Боснії та Герцеговини і здійснити марш-кидок протяжністю 600 км. Десантники зведеного батальйону ВДВ мали першими, насамперед англійців, зайняти аеропорт Пріштіни «Слатина», головний стратегічний об'єкт країни. Справа в тому, що це був єдиний аеропорт у регіоні, здатний приймати будь-які типи літаків, зокрема військово-транспортні. Саме тут планувалося перекидати основні сили НАТО для сухопутних бойових дій.

Наказ було виконано в ніч з 11 на 12 червня 1999 року, напередодні початку сухопутної операції НАТО. Російських зустрічали з квітами. Щойно в НАТО зрозуміли, що сталося, до аеродрому «Слатіна» поспішно висунулася колона англійських танків. Сили, як завжди, були нерівні. Росія хотіла додатково перекинути до аеропорту дивізію ВДВ, але Угорщина та Болгарія відмовили у повітряному коридорі. Тим часом британський генерал Майкл Джексон наказав танкістам звільнити аеропорт від росіян. У відповідь російські військовослужбовці взяли військову технікуНАТО на приціл показує серйозність своїх намірів. Вони не дозволили приземлитися на території аеропорту та британським вертольотам. У НАТО різко зажадали від Джексона вибити росіян із «Слатини». Але генерал заявив, що не збирається починати Третю світову війнуі відступив. У результаті під час зухвалої та успішної операції десантників Росія отримала зони впливу, у тому числі контроль над аеропортом «Слатина».

У наші дні повітрянодесантні війська Росії, як і раніше, продовжують відстоювати військово-політичні інтереси Росії. До основних завдань ВДВ під час бойових дій входить охоплення противника з повітря, виконання бойових операцій на його тилу. Пріоритетом є дезорієнтування військ противника шляхом порушення його управління, а також знищення наземних елементів високоточної зброї. Крім того, повітрянодесантні війська використовуються як сили швидкого реагування.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: