Самохідна гаубиця Гвоздика призначенадля придушення та знищення живої сили, артилерійських та мінометних батарей, а також для руйнування дзотів, забезпечення проходів у мінних полях та польових загородженнях.
САУ 2С1 «Гвоздика»
Радянська 122-мм полкова самохідна гаубиця. Створено на Харківському заводі імені Серго Орджонікідзе.
Головний конструктор шасі – А. Ф. Білоусов, конструктор 122-мм гармати 2А31 – Ф. Ф. Петров.
Історія створення
Після закінчення Великої Вітчизняної війнина озброєнні Радянського Союзу перебували в основному протитанкові та штурмові САУ, а в західних країнах та США вже були САУ, призначені для ведення вогню із закритих позицій. З'явилася тенденція на заміну артилерії, що буксирується, на самохідну. Незамінність самохідних установок у локальних конфліктах стала очевидна, тому в період з 1947 по 1953 були проведені дослідження зі створення нових самохідних гаубиць, проте в 1955 за вказівкою М. С. Хрущова більшість робіт з самохідної артилерії було припинено. Через деякий час Міністерство оборони СРСР дійшло висновків, що стратегічна ядерна війна малоймовірна, оскільки призведе до знищення обох воюючих сторін. При цьому реальнішими могли стати локальні конфлікти з використанням тактичних ядерних озброєнь. У таких конфліктах самохідна артилерія мала незаперечну перевагу перед буксированою.
З відставкою М. С. Хрущова розробка самохідної артилерії у СРСР було відновлено. 1965 року на базі Львівського полігону радянськими військами було проведено масштабні навчання із застосуванням артилерійських установок часів Великої Вітчизняної війни. Результати навчань показали невідповідність самохідних артилерійських установок, що були на озброєнні, вимогам сучасного бою. З метою ліквідації відставання радянської самохідної артилерії від артилерії країн НАТО у 1967 році виходить ухвала ЦК КПРС та Ради міністрів СРСР № 609-201 від 4 липня. Відповідно до цієї постанови було офіційно розпочато розробку нової 122-мм самохідної гаубиці для сухопутних військ Радянської армії.
Попередньо ВНДІ-100 виконав науково-дослідну роботу з визначення зовнішності та базових характеристик нової САУ. У ході досліджень було опрацьовано три варіанти САУ. Перший – на базі шасі «Об'єкта 124» (у свою чергу, створеного на базі СУ-100П), другий – на базі багатоцільового транспортера-тягача МТ-ЛБ, третій варіант на базі бойової машини піхоти БМП-1. У всіх випадках головним озброєнням була 122-мм гаубиця з балістикою Д-30. За результатами робіт було з'ясовано, що шасі «Об'єкта 124» має надмірну вантажопідйомність і масу, до того ж САУ втратить можливість форсувати водні перешкоди вплавь. Шасі МТ-ЛБ мало недостатню стійкість при стрільбі і не мало необхідного рівня допустимих навантажень на ходову частину машини. Найбільш оптимальним було шасі бойової машини піхоти БМП-1, проте П. П. Ісаков домігся заборони використання БМП-1 як базового шасі. Тому використовувати як базове було вирішено подовжену та модифіковану базу багатоцільового транспортера-тягача МТ-ЛБ. Отримані опрацювання лягли основою ДКР під найменуванням «Гвоздика» (індекс ГРАУ - 2С1). «Гвоздика» мала надійти на озброєння артилерійських дивізіонів мотострілкових полків для заміни 122-мм гаубиць М-30 та Д-30.
Таблиця ТТХ аванпроектів 2С1, виконаних у ВНДІ-100
| База | Об'єкт 124 | МТ-ЛБ | Об'єкт 765 |
| Екіпаж, чол. | 4 | 4 | 4 |
| Бойова маса, тобто. | 22,2 | 15,842 | 15,164 |
| Марка зброї | Д-30 | Д-30 | Д-30 |
| Боєкомплект, що возиться, вистр. | 100 | 60 | 60 |
| Кулемет | 1 х 7,62-мм ПКТ | 1 х 7,62-мм ПКТ | 1 х 7,62-мм ПКТ |
| Боєкомплект кулемету, патр. | 2000 | 2000 | 2000 |
| Марка двигуна | В-59 | ЯМЗ-238 | УТД-20 |
| Тип двигуна | дизельний | дизельний | дизельний |
| Потужність двигуна, л. с. | 520 | 240 | 300 |
| 63-70 | 60 | 65 | |
| Запас ходу шосе, км. | 500 | 500 | 500 |
Основним розробником 2С1 було призначено Харківський тракторний заводімені Серго Орджонікідзе, гаубиця 2А31 (внутрішньозаводське позначення Д-32) створювалася в ОКБ-9. У серпні 1969 року перші чотири досвідчені САУ Гвоздика 2С1 надійшли на полігонні випробування. Випробування виявили високу загазованість бойового відділення. Водночас, така ситуація складалася і з 152-мм дивізійною самохідною гаубицею 2С3. У той же час для обох самохідних артилерійських установок було розроблено картузові варіанти гаубиць. На базі 2А31 була створена 122-мм гаубиця Д-16 із картузним заряджанням. Замість клинового затвора, ланцюгового досилача та зарядів у гільзі в Д-16 застосовувався поршневий затвор, пневматичний досилач та картузові заряди. Але випробування показали, що недоліки у нової гаубиці Д-16 аналогічні, так як полум'яність пострілів залишилася тією ж, при цьому збереглася та ж кучність і дальність стрільби. Крім цього, було виявлено незручність при роботі з пеналами зарядів, а також конструктивні недоліки пневматичного досилача, внаслідок цього скорострільність залишалася на рівні базової зброї. Подальше вдосконалення конструкції Д-16 призвело до створення модернізованого зразка під індексом Д-16М, який показав зростання дальності стрільби осколково-фугасним снарядом до 18 км, завдяки збільшеній каморі та застосуванню потужніших картузних зарядів.
У 1971 році 3 ЦНДІ в рамках НДР «Розвиток» розглянув та провів аналіз результатів робіт з картузних варіантів 122-мм та 152-мм гаубиць. Незважаючи на отримані показники, 3 ЦНДІ дав висновок про недоцільність ведення подальших розвідок за картузним варіантом гаубиці 2А31. Головною причиною стала відсутність на той момент технічного рішення, що дозволяло створити та ввести в експлуатацію надійні та безпечні заряди в жорсткій картузі або згоряючій гільзі. Науково-технічний заділ з проведених досліджень було рекомендовано використовувати при створенні нових 122-мм осколково-фугасних снарядів з покращеною аеродинамічною формою. Проблема ж загазованості бойового відділення САУ 2С1 була вирішена іншим способом, а саме застосуванням більш потужного ежектора і гільз з поліпшеною обтюрацією. В 1970 постановою ЦК КПРС і Ради міністрів СРСР № 770-249 від 14 вересня, після доопрацювань, самохідна артилерійська установка 2С1 «Гвоздика» була прийнята на озброєння Радянської армії. У 1972 році пройшла державні випробування і була використана парашутна платформа 4П134, що мала польотну масу з вантажем до 20,5 т. На цій платформі за допомогою п'ятикупольної парашутної системи ПС-9404-63Р планувалося здійснювати десантування самохідних гаубиць. Система у складі платформи 4П134, парашутної системи ПС-9404-63Р та САУ 2С1 пройшла повний цикл випробувань, але на озброєння ПДВне надійшла у зв'язку з розробкою 122-мм самохідної гаубиці 2С2 "Фіалка".
Модифікації
Порівняльна таблиця ТТХ різних модифікацій САУ 2С1
| 2С1 | 2С1М | 2С1М1 | 2С34 | RAK-120 | |
| Країна-розробник | СРСР | Польща | Росія | Росія | Польща |
| 1970 | 1971 | 2003 | 2008 | досвідчена | |
| Бойова маса, тобто. | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 16 | 16 |
| Індекс зброї | 2А31 | 2А31 | 2А31 | 2А80-1 | |
| Калібр зброї, мм | 121,92 | 121,92 | 121,92 | 120 | 120 |
| Довжина ствола, клб. | 35 | 35 | 35 | ||
| Кути ВН, град | -3...+70 | -3...+70 | -3...+70 | -2...+80 | +45...+85 |
| Боєзапас, що вивозиться, вистр. | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 |
| Мінімальна дальність стрільби ОФС/ОФМ(мінометна міна), км | 4,2/- | 4,2/- | 4,2/- | 1,8/0,5 | -/0,5 |
| Максимальна дальність стрілянини ОФС/ОФМ, км | 15,2/- | 15,2/- | 15,2/- | 13/7,5 | -/12 |
| Максимальна дальність стрільби АР(активно-реактивний снаряд) ОФС, км | 21,9 | 21,9 | 21,9 | 17,5 | - |
| Максимальна дальність стрілянини УАС (високоточна зброя), км | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 12 | 10 |
| - | - | - | 7,62 | - | |
| Модель двигуна | ЯМЗ-238 | SW-680T | ЯМЗ-238 | ЯМЗ-238 | SW-680T |
Серійне виробництво
Серійне виробництво почалося в 1971 році і закінчилося наприкінці 1991 року, крім СРСР, САУ 2С1 випускалася за ліцензією у Польщі з 1971 року та Болгарії з 1979 року. У процесі випуску польський варіант Гвоздики модернізувався. Варіант 2С1М Gozdzik оснащувався дизельним двигуном SW680T, новими опорними катками та зміненими гідродинамічними щитками для руху по воді. САУ 2С1 болгарського виробництва надходили на озброєння Радянської армії та, крім гіршої якості виготовлення, нічим не відрізнялися від радянського зразка 2С1. Всього за роки виробництва було виготовлено понад 10000 одиниць 2С1. Після припинення виробництва, у Польщі та Росії були розроблені модернізовані варіанти. У Росії розроблено модернізовану версію 2С1М1 з установкою АСУНО 1В168-1, у Польщі розроблено версію 2C1T Gozdzik з установкою АСУНО TOPAZ. У 2003 році розроблено, а з 2008 року надійшло на озброєння Російської арміїсамохідне артилерійська зброя 2С34 "Хоста", що представляє модернізацію САУ 2С1, гаубиця 2А31 була замінена на знаряддя 2А80-1. Крім того, на башту командира встановлено 7,62 мм кулемет ПКТ. У 2008-2009 роках польським військово-промисловим комплексом створено дослідну модернізацію САУ 2С1 під позначенням Rak-120. Зброю 2А31 було замінено на 120-мм гладкоствольний міномет, обладнаний автоматом заряджання. Боєкомплект збільшений з 40 пострілів до 60, проте будь-які дані про початок серійного виробництвацієї модифікації відсутні.
Крім базових модифікацій, вироблених у СРСР та Польщі, існують інші версії САУ «Гвоздика». У Румунії в 1980-х роках створено варіант САУ 2С1, який одержав позначення Model 89. Від 2С1 він відрізняється базовим шасі. Замість модифікованої бази МТ-ЛБ використано шасі БМП MLI-84. У 1996 році Іранським військово-промисловим комплексом була виготовлена, а з 2002 року запущена в масове виробництво 122-мм самохідна гаубиця Raad-1 (араб. Гром-1). Від 2С1 іранська САУ відрізняється базовим шасі, замість МТ-ЛБ використовується іранська БМП Boragh.
Конструкція
Броньовий корпус та вежа
Самохідна гаубиця 2С1 «Гвоздика» виконана за класичною для самохідної артилерії баштовою схемою. Корпус машини зварений із сталевих броньових катаних листів, повністю герметичний і дозволяє здійснювати подолання водних перешкод водою. Корпус розділений на три відділення: силове (моторно-трансмісійне), відділення управління та бойове. У передній частині корпусу правому борту розташоване моторно-трансмісійне відділення. Ліворуч від нього знаходиться місце механіка-водія з органами управління шасі. У середній та кормовій частинах корпусу розташовується бойове відділення. На даху корпусу на кульковий погон встановлена зварна вежа з корзиною бойового відділення, що обертається. У вежі встановлена зброя, а також місця екіпажу. По правому борту розміщується сидіння заряджання, а також укладання під гільзи із зарядами, по лівому борту в передній частині вежі встановлено сидіння навідника та прицільні пристрої. За навідником розміщено місце командира САУ, обладнане поворотною вежею, встановленою на даху вежі. У ніші вежі встановлено два укладання із зарядами та снарядами для кумулятивних боєприпасів. У кормовій частині корпусу встановлені укладання під снаряди та заряди основної зброї. Подача укладання може здійснюватися з ґрунту через спеціальний кормовий люк. Бронювання САУ 2С1 забезпечує протипульний та протиосколочний захист екіпажу. Товщина листів корпусу та вежі досягає місцями 20 мм.
Озброєння
Основним озброєнням САУ 2С1 є 122-мм гаубиця 2А31. Зброя повністю уніфікована за балістичними характеристиками і боєприпасами з 122-мм буксируемой гаубицею Д-30. Стовбур 2А31 складається з труби, казенника, ежектора та дульного гальма. Довжина труби складає 4270 мм. На внутрішній частині ствола на довжині 3400 мм виконано 36 нарізів з прогресивною крутістю починаючи від 3 град57 і закінчуючи 7 град10. Довжина зарядної камери становить 594 мм. Повна маса ствольної групи – 955 кг. Затвор зброї вертикально-клинової, оснащений напівавтоматичним механізмом повторного зведення. На клині встановлено лоток із утримником, який запобігає випаданню снаряда зі стовбура на великих кутах піднесення, а також полегшує ручне заряджання. При відкритті затвора, утримувач автоматично утоплюється в клин і не перешкоджає екстракції гільзи. Повна маса затворної групи складає 35,65 кг. Противідкатні пристрої складаються з гідравлічного гальма відкату веретенного типу заправленого рідиною "Стеол-М" або "ПОЖ-70" та пневматичного накатника, заправленого азотом або повітрям. Для наповнення тиску при роботі в різних температурних діапазонах, на гальмі відкату встановлено компенсатор пружинного типу. Циліндри гальма відкату закріплені у казеннику зброї. Максимальна довжина відкату становить 600 мм. Труба зброї скріплена з люлькою, що складається з двох обойм. У передній обоймі знаходиться кожух із закріпленими циліндрами противідкатних пристроїв. У середній частині розташовані кріплення для бронемаски із цапфами. До задньої частини люльки змонтовано огорожу. На правій щоці командира є механізм блокування ручного спуску зброї, лівої - система важелів з ручним спуском. Між щіками встановлено відкидну частину огорожі з електромеханічним механізмом надсилання.
Засоби спостереження та зв'язку
Для наведення зброї, здійснення розвідки місцевості вдень та в нічний період часу, у командирській башті встановлено комбінований приціл ТКН-3Б з прожектором ОУ-3ГА2, а також два призмінні перископічні прилади спостереження ТНПО-170А. Місце навідника обладнане артилерійським панорамним прицілом 1ОП40 для стрільби з закритих вогневих позицій і прицілом прямого наведення ОП5-37 для ведення вогню за метою, що спостерігається. У правій частині вежі, перед люком зарядного встановлено обертовий прилад спостереження МК-4. Місце механіка водія обладнане двома призмінними приладами спостереження ТНПО-170А з електрообігрівом, а також приладом нічного бачення ТВН-2Б для водіння в нічних умовах. Перед місцем механіка-водія знаходиться оглядове скло з електрообігрівом і захисною кришкою.
Зовнішній радіозв'язок підтримується радіостанцією Р-123М. Радіостанція працює в УКХ-діапазоні та забезпечує стійкий зв'язок з однотипними станціями на відстані до 28 км залежно від висоти антени обох радіостанцій. Переговори між членами екіпажу здійснюється через апаратуру внутрішнього зв'язку Р-124.
Двигун та трансмісія
У 2С1 встановлений V-подібний 8-циліндровий чотиритактний дизельний двигунЯМЗ-238Н рідинного охолодження з газотурбінним наддувом потужністю 300 к.с.
Трансмісія механічна, двопоточна, з двома планетарно-фрикційними механізмами повороту. Має шість передніх та одну задню передачу. Максимальна теоретична швидкість руху на шостій передній передачі становить 61,5 км/год. На задній передачі забезпечується швидкість руху до 6,3 км/год.
Ходова частина
Ходова частина 2С1 є модифікованим шасі багатоцільового транспортера-тягача МТ-ЛБ. Для того щоб ходова частина могла забезпечити задані параметри, конструкція ходової МТ-ЛБ зазнала суттєвої переробки. Порівняно з базовою машиною в ходову частину введено додаткову пару опорних котків. Таким чином, ходова частина складається з семи пар гумових опорних ковзанок. У задній частині машини знаходяться напрямні колеса, у передній - ведучі. Гусенична стрічка складається з дрібних ланок із шарнірами, з'єднаними пальцями. Ширина кожного траку 350 мм при кроці 111 мм. Підвіска Гвоздики – індивідуальна торсіонна. На першому та сьомому опорних катках встановлені двосторонні гідроамортизатори.
Самохідні артилерійські установки та бойові машини
2С8 «Астра» – досвідчений 120-мм самохідний міномет. Проектувався для оснащення батальйонів сухопутних військ Радянської армії. Роботи по цій машині було припинено у зв'язку зі створенням нової нарізної напівавтоматичної зброї 2А51. У липні 1977 року на міжгалузевій нараді було підписано рішення про закриття робіт з самохідного міномета «Астра» та підготовку рішення про відкриття нової роботизі створення 120-мм самохідної артилерійської зброї 2С17 "Нона-СВ".
-2С15 «Норов» - досвідчена 100-мм самохідна протитанкова гармата. Призначалася для боротьби з танками супротивника. Внаслідок затягування та перенесення термінів перші дослідні зразки були готові лише до 1983 року. На момент завершення випробувань на озброєнні країн НАТО знаходили вже досконаліші танки, проти яких 100-мм протитанкова гармата 2С15 була малоефективною. Тому роботи було закрито, а САУ на озброєння прийнято не було.
-2С17 «Нона-СВ» - досвідчена 120-мм самохідна артилерійська зброя. Проектувалося як заміна самохідного міномета 2С8. Однак у зв'язку з початком робіт зі створення досконалішого автоматизованого САО 2С31 роботи з 2С17 були закриті.
-9П139 "Град-1" - гусеничний варіант бойової машини полкової РСЗВ "Град-1". Розробка проводилася у Державному конструкторському бюро компресорного машинобудування Міністерства авіаційної промисловості СРСР під керівництвом головного конструктора А. І. Яскіна. Машина була спроектована у 1974 році. У 1976 була прийнята на озброєння, а потім була створена невелика серійна партія машин. Повномасштабне виробництво бойових машин 9П139 планувалося організувати у Болгарії, проте серійне виробництво освоєно не було.
Інженерні та спеціалізовані машини
УР-77 «Метеорит» - встановлення розмінування, пророблення ходів у протитанкових мінних полях під час бою. Серійно проводилася з 1978 замість УР-67.
-«Об'єкт 29» - багатоцільове гусеничне легке шасі, відрізняється від базового шасі 2С1 елементами електрообладнання та розміщенням ЗІП.
-2С1-Н - багатоцільовий транспортер-тягач, що виготовляється на базі гусеничних шасі САУ 2С1, у процесі капітального ремонту. Призначається для перевезення людей та вантажів у закритому салоні.
Іноземні
БМП-23 – болгарська бойова машинапіхоти з установкою 23-мм гармати 2А14 та ПТРК 9К11 «Малютка» у двомісну башту. Машина базується на шасі МТ-ЛБ із використанням компонентів шасі САУ 2С1.
-LPG - (Lekkie Podwozie Gаsienicowe - Легка гусенична машина) машина керування вогнем артилерії. Ця гусенична машина використовується для управління САТ «Krab» та «Rak», а також як медична машина та машина підтримки.
-ХТЗ-26Н – снігоболотохід українського виробництва на базі демілітаризованого шасі 2С1. Призначений для монтажу спеціального обладнаннята роботи в умовах бездоріжжя.
-ТГМ-126-1 – транспортна гусенична машина на шасі 2С1 українського виробництва.
Бойове застосування САУ Гвоздика
Бойове хрещення самохідна гаубиця 2С1 прийняла під час війни в Афганістані. Тактика застосування зводилася до висування батарей 2С1 слідом за штурмовими групами і знищення вогневих точок противника, що виявляються, вогнем прямим наведенням. Подібна тактика суттєво знижувала втрати радянських військ. Під час супроводу на складних ділянках місцевості вогнева підтримка здійснювалася спеціальними резервними батареями 2С1. Командування батареями 2С1 здійснювали командири та артилерійські взводи, що забезпечували посилення мотострілкових батальйонів та рот. Одним із найвідоміших епізодів застосування для 2С1 стала операція із захоплення районів Шингар і Хакі-Сафед. В 1986 2С1 використовувалися під час наступу на противника в провінції Кандагар. Взводи самохідних гаубиць здійснювали вогневу підтримку батальйонів. Загалом у ході настання взвод САУ 2С1 знищив 7 цілей супротивника. Загалом за результатами першого бойового застосування САУ 2С1 добре зарекомендували себе.
Під час Першої чеченської кампанії САУ 2С1 застосовувалась федеральними військами РФ, крім того, відомий факт захоплення в період з 1992 по 1993 рік чеченськими сепаратистами кількох САУ «Гвоздика» з боєкомплектом. Під час Другої чеченської кампанії застосовували федеральні війська. Так, наприклад, самохідні гаубиці 2С1 морської піхотиВосени 1999 року здійснили артилерійську підтримку 100-ї дивізії особливого призначення внутрішніх військ Росії.
«Гвоздики» використовували придністровську гвардію у червні 1992 року під час Придністровського конфлікту. У 1990-х роках 2С1 застосовувалася у югославських війнах різними сторонамиконфлікту. У 2014 році в ході збройного конфліктуна сході України САУ 2С1 використовувалися як військами України, так і ополченцями республік ДНР та ЛНР.
На початку ірано-іракської війни Іраку з СРСР було поставлено САУ 2С1 та 2С3, які склали основу іракських артилерійських угруповань. 1991 року під час операції «Буря в пустелі» САУ 2С1 застосовувалися іракськими військами. Загалом досвід застосування Іраком артилерії (у тому числі самохідних гаубиць 2С1 та 2С3, а також РСЗВ БМ-21) оцінювався як негативний, що сприяло, у свою чергу, появі міфу, що радянська артилеріянеефективна. Однак при оцінці дій іракської артилерії не бралося до уваги, що система управління військами та оснащення артилерійських угруповань іракських сил не відповідали радянським стандартам того часу. У 2011 році в ході громадянської війниу Лівії САУ 2С1 використовувалися урядовими військами.
Оцінка машини
Порівняльна таблиця ТТХ 2С1 з артилерійськими системами наступного покоління
| 2С1 | 2С18 | 2С31 | |
| Рік прийняття на озброєння | 1970 | досвідчена | 2010 |
| Бойова маса, тобто. | 15,7 | 18,7 | 19,08 |
| Екіпаж, чол. | 4 | 4 | 4 |
| Калібр зброї, мм | 121,92 | 152,4 | 120 |
| Марка зброї | 2А31 | 2А63 | 2А80 |
| Тип зброї | гаубиця | гаубиця | гармата-гаубиця-міномет |
| Кути ВН, град. | -3...+70 | -4...+70 | -4...+80 |
| Кути ГН, град. | 360 | 360 | 360 |
| Боєзапас, що вивозиться, вистр. | 40 | 70 | |
| Мінімальна дальність стрілянини ОФС (уламково-фугасний снаряд), км. | 4,2 | 4,0 | 0,5 |
| Максимальна дальність стрільби ОФС, км. | 15,2 | 15,2 | 13,0 |
| Маса ОФС, кг. | 21,76 | 43,56 | 20,5 |
| 4-5 | 6-8 | 8-10 | |
| Калібр зенітного кулемету, мм | - | 7,62 | 7,62 |
| Максимальна швидкість шосе, км/год | 60 | 70 | 70 |
| 4,5 | 10 | 10 | |
| Запас ходу шосе, км | 500 | 600 | 600 |
У 1970-ті роки Радянським Союзом була спроба переозброєння Радянської армії новими зразками артилерійського озброєння. Першим зразком стала самохідна гаубиця 2С3, представлена громадськості в 1973 році, за нею були: 2С1 в 1974 році, 2С4 в 1975 році, і в 1979 були представлені 2С5 і 2С7. Завдяки новій техніці радянський Союзсуттєво підвищив живучість та маневреність своїх артилерійських військ; крім того, за оцінками західних фахівців, саме самохідні гаубиці 2С1 та 2С3 дозволяли реалізувати військову доктрину СРСР зі знищення засобів доставки ядерної зброїще до того, як командування сил НАТО встигне ухвалити рішення щодо його використання.
Порівняльна таблиця ТТХ 2С1 із зарубіжними аналогами
| Франція АМХ-105В | США М-108 | Великобританія FV433 | Китай Тип 85 | Японія Тип 74 | ||
| Початок серійного виробництва | 1970 | 1960 | 1962 | 1964 | 1975 | |
| Бойова маса, т | 15,7 | 17 | 20,97 | 16,56 | 16,5 | 16,3 |
| Екіпаж, чол. | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 4 |
| Калібр зброї, мм | 121,92 | 105 | 105 | 105 | 121,92 | 105 |
| Довжина ствола, клб | 35 | 30 | 30 | 35 | ||
| Кути ВН, град. | -3...+70 | -4...+70 | -6...+75 | -5...+70 | -5...+70 | |
| Кути ГН, град. | 360 | 360 | 360 | 360 | 45 | |
| Боєзапас, що вивозиться, вистр. | 40 | 37 | 86 | 40 | 40 | 30 |
| Максимальна дальність стрілянини ОФС, км | 15,2 | 15 | 11,5 | 17 | 15,3 | 11,27 |
| Максимальна дальність стрілянини АР ОФС, км | 21,9 | 15 | 21,0 | 14,5 | ||
| Максимальна дальність стрілянини УАС, км | 13,5 | - | - | - | - | - |
| Маса ОФС, кг | 21,76 | 16 | 15 | 16,1 | 21,76 | 15 |
| Бойова скорострільність, вистр/хв. | 4-5 | до 8 | до 10 | до 12 | 4-6 | |
| Калібр зенітного кулемету, мм | - | 7,5/7,62 | 12,7 | 7,62 | - | 12,7 |
| Максимальна швидкість шосе, км/год | 60 | 60 | 56 | 48 | 60 | 50 |
| Максимальна швидкість на плаву, км/год | 4,5 | - | 6,43 | 5 | 6 | 6 |
| Запас ходу шосе | 500 | 350 | 350 | 390 | 500 | 300 |
На момент початку серійного виробництва САУ 2С1 на озброєнні країн НАТО вже були 105-мм самохідні артилерійські установки аналогічного класу. Французькі AMX-105B на базі легкого танка AMX-13 були закритими САУ з круговим обстрілом. Машини були обладнані механізмом заряджання, завдяки чому забезпечувалася максимальна скорострільність до 8 пострілів за хвилину (проти 4-5 у 2С1). Для стрільби застосовувалися 16 кілограмові фугасні снаряди з початковою швидкістю 670 м/с і максимальною дальністю стрільби 15 км, проте ці САУ були виготовлені лише невеликою серійною партією і широкого поширення не набули. Англійські САУ FV433 виготовлялися з урахуванням універсального гусеничного шасі FV430. Аналогічно 2С1, FV433 була легкоброньована самохідна гаубиця з круговим обстрілом. Для стрільби використовуються 105-мм осколково-фугасні снаряди L31 масою 16,1 кг і максимальною дальністю стрільби 17 км (проти 15,2 км у 2С1). Крім осколково-фугасних, можуть застосовуватися шрапнельні снаряди L42 масою 10,49 кг, освітлювальні L43, а також димові снаряди L37, L38 і L41. Заряджання САУ роздільне напівавтоматичне - снаряд надсилається в канал ствола механізмом заряджання, заряд вкладається заряджаючим. Швидкострільність САУ FV433 може досягати 12 пострілів за хвилину (проти 4-5 у 2С1). За рухливістю та запасом ходу на марші англійська САУ поступається «Гвоздиці», забезпечуючи максимальну швидкість по шосе 48 км/год та запас ходу 390 км. На момент озброєння 2С1 серійне виробництво FV433 було закінчено.
У Китаї робилися спроби створення аналога 2С1 під позначенням Тип 85 (іноді фігурує під позначенням Тип 54-II). Самохідна гаубиця була шасі бронетранспортера Тип 85, на яке встановлюється верхній верстат гаубиці Д-30, при цьому кути наведення обмежені від -22,5 до +22,5 градусів по горизонту. У 1990-ті Тип 85 був замінений на закриту САУ Тип 89, виконану за типом 2С1. У 1975 році в Японії було розпочато виробництво 105-мм САУ Тип 74, проте випуск був нетривалим і становив лише 20 одиниць, після чого за аналогією зі США було вирішено сконцентруватися на виготовленні 155-мм артилерії.
На Близькому Сході єгипетські та сирійські війська для заповнення прогалини у самохідній артилерії використовували шасі застарілих танків Т-34, на які встановлювалася гаубиця Д-30. Ерзац-САУ отримала назву Т-34/122. Порівняно з 2С1, Т-34/122 була вдвічі важчою і не могла долати водні перешкоди вплавь, кут горизонтального наведення був обмежений 12 градусами, проте при цьому боєзапас, що возився, становив 100 пострілів. З початком поставок 2С1 в Сирію з СРСР, САУ Т-34/122 були витіснені спочатку з елітних підрозділів, а потім взагалі були відправлені на зберігання.
Призначення та зовнішній вигляд 2С1 нагадують її аналог – самохідну гаубицю M108. На момент озброєння в 1970 році 2С1 перевершувала M108 за основними параметрами: дальності стрільби ОФС (15,2 км проти 11,5), запасу ходу (500 км проти 350), швидкості руху (60 км/год проти 56), була легше на 5270 кг, але при цьому максимальна скорострільність гаубиці 2А31 складала 4-5 пострілів за хвилину проти 10 у M103. Однак виробництво M108 до моменту прийняття на озброєння САУ 2С1 вже було закінчено, оскільки Міністерство оборони США визнало можливості подальшої модернізації 105-мм гаубиць обмеженими, а саму машину невиправдано дорогою, і вважало за краще зосередитися на виготовленні 155-мм самохідної гаубі. Уламково-фугасна дія біля мети 122-мм снарядів приблизно дорівнювала 105-мм снарядам. Наведена площа поразки відкрито розташованої живої сили в положенні лежачи біля 122 мм снаряда 53-ОФ-462 становила 310 кв.м. проти 285 кв. у фугасного 105 мм снаряда M1. На початку 1970-х років на озброєння 122-мм гаубиць 2С1, Д-30 та М-30 надійшли нові боєприпаси 3ОФ24. Замість тротилу як вибухова речовина був використаний склад A-IX-2, завдяки чому ефективність снарядів 3ОФ24 порівняно з 53-ОФ-462 була збільшена в 1,2-1,7 рази. З 1982 року на озброєння 122-мм гаубичних систем надійшов снаряд 3ОФ56 та 3ОФ56-1 підвищеної могутності.
З позитивних якостей, Західними фахівцями відзначається висока маневреність та порівняно невелика маса САУ, що дозволяє здійснювати застосування 2С1 спільно з плаваючими БМП та БТР. Крім того, на відміну від самохідних гаубиць США, на 2С1 є приціл прямого наведення, а в боєкомплект входять кумулятивні боєприпаси для боротьби з бронетехнікою противника. З недоліків відзначалося слабке бронювання корпусу, яке дозволяє захищати екіпаж лише від легені. стрілецької зброїта уламків снарядів, відсутність зенітного кулемета на командирській башті, обмежений правий сектор огляду у механіка водія, а також роздільно-гільзове заряджання, що обмежує автоматизацію процесів заряджання.
Після переходу польової артилерії країн НАТО на єдиний калібр 155 мм радянські мотострілкові полки стали суттєво програвати по вогневій могутності відповідним західним з'єднанням, тому для заміни полкових 122-мм гаубиць Д-30 і 2С1 було розпочато розробку нових 1122м2. Однак серійне виробництво нових зразків полкової артилерії так і не розпочалося. Натомість були розгорнуті роботи зі створення 120-мм універсальної самохідної артилерійської зброї 2С31. Незважаючи на те, що САУ 2С1 до 1990-х років застаріла, низка держав продовжила її використання. У Росії та Польщі розроблено програму модернізації застарілих САУ 2С1 з переведенням їх на калібр 120 мм.
Оператори
Сучасні
Азербайджан – 46 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Алжир - 140 2С1, станом на 2014 рік, всього поставлено 145 одиниць
-Ангола - деяка кількість, станом на 2014 рік
-Вірменія – 10 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Білорусь – 198 одиниць 2С1, станом на 2014 рік, всього поставлено 239 одиниць
-Болгарія - 48 одиниць 2С1, станом на 2014 рік, всього поставлено 686 одиниць
-В'єтнам - кількість та статус невідомі
-Демократична Республіка Конго - 6 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Ємен - 25 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Казахстан – 120 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Киргизія – 18 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Республіка Конго - 3 одиниці 2С1, станом на 2014 рік
-Куба – 40 одиниць 2С1 та 2С3, станом на 2014 рік
-Польща – 290 одиниці 2С1, станом на 2014 рік, всього поставлено 533 одиниці 2С1
-Росія:
-сухопутні війська Росії - 2200 одиниць 2С1, з них 1800 на зберіганні, станом на 2014 рік
-Морська піхота Росії – 95 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Прикордонні війська Росії – 90 одиниць 2С1, 2С9 та 2С12, станом на 2014 рік
-Румунія - 6 одиниць 2С1 та 18 одиниць Model 89, станом на 2014 рік, всього поставлено 48 одиниць 2С1
-Сербія – 67 одиниць 2С1, станом на 2014 рік, всього поставлено 75 одиниць 2С1
-Сирія – 400 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Судан – 51 одиниця 2С1, станом на 2014 рік
-США - 19 одиниць 2С1 поставлені у період із 1992 по 2010 рік, точне призначення поставок невідомо, офіційно поставлялися на навчання; можливо, з метою вивчення конструктивних рішень
-Туркменія – 40 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Узбекистан – 18 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Україна:
-сухопутні війська України – 300 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Морська піхота України – 12 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Уругвай – 6 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Фінляндія – 36 одиниць 2С1 (використовуються під позначенням PsH 74), станом на 2014 рік
-Хорватія - 8 одиниць 2С1, станом на 2014 рік, всього поставлено 30 одиниць 2С1
-Чад - 10 одиниць 2С1, станом на 2014 рік
-Еритрея – 32 одиниці 2С1, станом на 2014 рік
-Ефіопія - деяка кількість, станом на 2014 рік, всього поставлено 82 одиниці 2С1
-Південна Осетія – 42 одиниці 2С1 та 2С3, станом на 2008 рік
-Південний Судан – 12 одиниць 2С1, станом на 2014 рік.
Колишні
Афганістан - всього поставлено 15 одиниць 2С1
-Боснія та Герцеговина – 24 одиниці 2С1, станом на 2013 рік
-Угорщина – понад 153 одиниць 2С1 на зберіганні, станом на 2010 рік
-НДР - 374 одиниці 2С1 поставлено з СРСР у період з 1979 по 1989 рік
-Грузія – 20 одиниць 2С1, станом на 2008 рік
-Єгипет - всього поставлено 76 одиниць 2С1
-Зімбабве - всього поставлено 12 одиниць 2С1
-Ірак - 50 одиниць 2С1 поставлено з СРСР у період з 1979 по 1980 рік, ще 100 одиниць 2С1 поставлено у період з 1987 по 1989 рік. З 2006 року знято з озброєння
-Лівія - кілька 2С1, станом на 2013 рік, всього поставлено 162 одиниці 2С1
-Словаччина - 1 САУ 2С1 на озброєнні та 45 одиниць на зберіганні, станом на 2010 рік, всього поставлена 51 одиниця 2С1
-Словенія - всього поставлено 8 одиниць 2С1
-Того - всього поставлено 6 одиниць 2С1
-ФРН - 372 одиниці 2С1 отримані після об'єднання з НДР. З них: 228 одиниць продано до Швеції на запчастини для МТ-ЛБу, 72 одиниці 2С1 продано до Фінляндії, 50 одиниць використано як мішені на полігонах, 11 одиниць продано в США, інші, можливо, на зберіганні або зазнали демілітаризації
-Чехія - всього поставлено 49 одиниць 2С1
-Чехословаччина - 150 одиниць 2С1 поставлено з СРСР або ПНР у період з 1980 по 1987 рік
-Югославія - 100 одиниць 2С1 поставлено з СРСР у період з 1982 по 1983 рік, перейшли до держав, що утворилися після розпаду.
-НДР Ємен - 50 одиниць 2С1 поставлено з СРСР 1989 року
За самохідними знаряддями, які створювалися в Радянському Союзі на початку 70-х років, закріпилися квіткові назви: Гвоздика, Акація, Тюльпан, Гіацинт, Півонія. Гвоздика стала надходити на озброєння самохідно-артилерійських дивізіонів танкових та мотострілецьких полків у 1970 році.
Роботи над самохідною артилерійською установкою другого покоління 2С1 «Гвоздика» розпочалися в ОКБ-9 заводу Уралмаш згідно з постановою Ради Міністрів № 609-201 від 4 липня 1967 року. І вже 1969 року на полігонні випробування надійшов її досвідчений зразок. 1971-го САУ 2С1 було прийнято на озброєння. Швидкість розробки та виготовлення установки легкозрозуміла. Як шасі конструктори використовували відомий тягач МТ-ЛБ, на який встановили ще відомішу гаубицю Д-30. Д-30 в гусеничному варіанті піддали невеликим конструктивним доробкам і надали їй найменування Д-32 (індекс 2А31)
2С1 надходила на озброєння артилерійських дивізіонів мотострілкових полків (танкових) полків, оснащених бойовими машинами піхоти. Призначення «Гвоздики» - знищення та придушення живої сили та вогневих засобів піхоти, руйнування укріплень польового типу, пророблення проходів у мінних полях та дротяних загородженнях, боротьба з артилерією, мінаметами та бронетехнікою противника.
Звичайний боєкомплект - 35 осколково-фугасних і п'ять кумулятивних снарядів. Боєприпаси роздільного заряджання - снаряд та гільза із зарядом. Розроблено широку номенклатуру снарядів - освітлювальні, агітаційні, радіоелектронної протидії, хімічні, димові, зі спеціальними стрілоподібними елементами, що вражають, кумулятивні, осколково – фугасні.
У 1967 року було зроблено спробу створення з урахуванням Д-32 для «Гвоздики» гаубиць з картузним заряджанням – Д – 16 і Д – 16м. Але до серії не пішли.
Стрілянина кумулятивним снарядом, що обертається, БП-1 ведеться спеціальним зарядом Ж-8 вагою 3,1 кг; початкова швидкість 740 м/с; дальність таблична 2000 м. Бронепробивність за нормаллю становить 180 мм; під кутом 60 ° - 150 мм, під кутом 30 ° - 80 мм; від відстані бронепробивність не залежить. При стрільбі фугасним снарядом максимальна дальність становить 15300 м-коду. При використанні активно-реактивного снаряда цей показник зростає до 21900 м-коду.
Самохідка - плаваюча, переміщення по воді здійснюється за рахунок перемотування гусениць.
Компонування 2С1 «Гвоздики» в основному аналогічне 152-мм САУ 2С3 «Акація». У передній частині корпусу знаходиться кабіна водія та моторне відділення, а ззаду – бойове відділення. У вежі розміщуються ще три члени екіпажу: навідник, зарядний і командир. Башта повертається за допомогою електричного чи ручного приводу на 360 градусів. Гусениці у САУ – гумометалеві, опорні катки – з індивідуальною торсійною підвіскою. Перше та сьоме колеса, крім торсіонів, мають ще й гідравлічні амортизатори. Корпус герметичний. За допомогою перемотування гусениць САУ плаває зі швидкістю 4.5 км/год і здатна долати водні перешкоди завширшки 300 м при висоті хвилі до 150 мм та швидкості перебігу не більше 0.6 м/сек. При цьому на борту установки має бути не більше ніж 30 пострілів. «Гвоздика» авіатранспортабельна, тобто її можна перевозити літаками Ан-12, Іл-76, Ан-124. Для зменшення висоти САУ опорні ковзанки з другого по сьоме при перевезенні можуть за допомогою спеціальних пристроїв підніматися та закріплюватися. Самохідка має протипульне бронювання, яке «тримає» 7.62-мм гвинтову кулю Б-32 з відстані 300 м. У стінках обох бортів корпусу розміщено по три послідовно з'єднані між собою паливні баки загальною ємністю 550 літрів. Як двигун у 2С1 використаний V-подібний восьмициліндровий чотиритактний дизель ЯМЗ-238В Ярославського моторного заводу. Коробка передач має 11 передніх швидкостей та дві задні.
Бортовий боєкомплект розташований наступним чином: 16 снарядів у вертикальному положенні вздовж бічних стінок корпусу та 24 - вздовж бічної та задньої стінок вежі. Для полегшення заряджання гаубиці застосовано механізм надсилання електромеханічного типу. При стрільбі снарядами, складованими землі, їх подача всередину бойового відділення здійснюється з допомогою транспортувального пристрою через великі задні двері. Наведення зброї проводиться за допомогою прицілу ПГ-2 та оптичного прицілу прямого наведення ОП5-37. Стовбур гаубиці має кути вертикального наведення від -3 до +70 градусів. Максимальна дальність стрілянини – 15.200 м, мінімальна – 4070 м. Скорострільність гаубиці не дуже висока. При стрільбі снарядами із «землі» - 4-5 пострілів за хвилину, бортовим боєзапасом 1 – 2.
2С1 "Гвоздика" свого часу надійшла на озброєння всіх армій країн Варшавського договору (крім Румунії). Після об'єднання Німеччини 374 2С1 отримав бундесвер. «Гвоздика» перебуває на озброєнні армій СНД і сьогодні, зокрема в білоруській армії.
ТТХ 2С1 «Гвоздика»
Бойова маса, т 15700
Екіпаж, чол. 4
Довжина, мм 7260
Ширина, мм 2850
Висота, мм 2725
Кліренс, мм 400
(базове шасі МТ-ЛБ)
Броня, мм: протипульна
лоб 15 мм
корпус 15 мм
Швидкість максимальна, км/год: 61,5
Швидкість максимальна на плаву, км/год: 4,5
Запас ходу, км: 500
Висота стінки, м 0,7
Ширина рову, м 3,0
Глибина броду, м плаває.
Силова установка
двигун ЯМЗ-238
Потужність, л.с. 300 л.с.
дизель, 8-циліндровий, V-подібний, рідинного охолодження
озброєння
122 мм гаубиця Д-32
боєкомплект
пострілів – 40
скорострільність 4-5 вистр./хв
макс. дальність стрілянини 15200 м
пор. зв'язку р/ст. Р-123М
З найпотужніших у світі самохідних мінометів 2С4 «Тюльпан»калібру 240 мм. Навчання проходили вночі. Бійці, підняті навчальною тривозою, висунулися з технікою в призначений район і відбили напад диверсійної групиумовного супротивника.
«Тюльпан» — немолода зброя, яка все ще зберігає бойову міць, що дозволяє використовувати цей міномет у тих випадках, коли безсилі артилерійські установки більш скромних калібрів. Він незамінний при руйнуванні міцних фортифікаційних споруд, що легко справляється з бронетехнікою. За рахунок високої потужності боєзаряду здатний виводити з ладу великі з'єднання живої сили. Для особливих випадківпередбачений ядерний заряд потужністю 2 кілотонни. Зрозуміло, що у Приморському краї такі снаряди зі складу не витягали.
"Тюльпан", прийнятий на озброєння в 1972 році, був розроблений на Уральському заводі транспортного машинобудування в Єкатеринбурзі (тоді Свердловськ). Уральським конструкторам, які досягли успіху у створенні цілого ряду самохідних артилерійських установок, вдалося зробити те, чого неодноразово підступали японці та американці. 1943 року японські конструктори поставили на гусеничне шасі мортиру калібру 273 мм, назвавши цю споруду Тип 4 «Ха-То». Калібр їм здався замалим, і його підвищили до 300 мм, зробивши 4 дослідні зразки. Мортира стріляла на 3 кілометри, але після 10 пострілів розвалювалося шасі.
У середині 40-х років американці почали робити самохідний міномет калібру 250 мм. Було зроблено макет. Однак розробка зайшла в глухий кут, і її фінансування було припинено.
На Уралі справу довели до переможного кінця. У результаті міномета вийшла чудова дальність, що досягає 20 кілометрів. І повний діапазон боєприпасів: фугасні, запальні, касетні, ядерні. Максимальна маса вибухової речовини наближається до 50 кг. Серед них є керована міна «Сміливець-М», яка має лазерне наведення на ціль. Екіпаж – 5 осіб.
Назва «Тюльпан» мимоволі нагадує про гасло голови Мао: «Нехай цвітуть сто кольорів» У вітчизняній артилерії квітів, звісно, менше. Але з них цілком можна скласти значний букет. Оскільки конструктори радянських та російських самохідок за назвою своєї продукції демонструють підвищений інтерес до імен квітів.
2С1 «Гвоздика»- Самохідна гаубиця калібру 122 мм, розроблена на Харківському тракторному заводі ім. С.Орджонікідзе. З 1971 перебуває на озброєнні Радянської, а тепер Російської армії. САУ «Гвоздика» тривалий час була основною артилерійською зброєюмотострілкових полків. Було вироблено понад 10 тис. цих ефективних та невибагливих в експлуатації гаубиць.
Незважаючи на те, що виробництво «Гвоздика» було припинено у 1991 році, їх не відправили на безстрокове зберігання. У 2003 році була запущена програма модернізації, в результаті модифікації 2С1М1 з'явилася автоматизована система управління і наведення зброї. Дальність стрілянини звичайними снарядами – 15 км, активно-реактивними – 22 км. До боєкомплекту також входять бронебійні керовані снаряди «Китолів».
2С2 «Фіалка»- Самохідна авіадесантна гаубиця калібру 122 мм. Розроблялася на Волгоградському тракторному заводі наприкінці 60-х. Проте проект було закрито через неможливість задовольнити вимоги технічного завдання. А вони були дуже жорсткими: для десантування гаубиці з літака Ан-12 її вага не повинна була перевищувати 10 тонн. Із ваговими проблемами конструктори впоралися. Але при цьому конструкція шасі виявилася не надто надійною: віддача 122-міліметрової зброї була для нього надмірною.
З цією проблемою, але вже в рамках іншої, «не квіткової», ДКР впоралися у підмосковному Климовську, де знаходиться ЦНДІточмаш. Було розроблено САУ 2С9 «Нона-С» калібру 120 мм, прийняту на озброєння ВДВ у 1980 році. Гаубиця, вага якої не перевищує 8 тонн, чудово десантується парашутним способом і не має проблем із надійністю всіх своїх систем.
2С3 «Акація»- Дивізійна самохідна гаубиця солідного калібру 152 мм. Розроблено на Уральському заводі транспортного машинобудування. Експлуатується з 1971 року. Ця САУ стала першою вітчизняною самохідною гаубицею такого великого калібру. У наступні роки неодноразово модернізувалась. 2С3М2 - це вже російська модель, Що випускається з 2006 року. У ній використана сучасна системауправління вогнем та підвищена захищеність екіпажу, а також нові боєприпаси. Дальність стрілянини осколково-фугасними снарядами доведена до 19,2 км, активно-реактивними – до 25 км. Боєкомплект збільшено до 46 пострілів. На даний момент готується наступна модифікація «Акації» - 2С3М3.
2С5 «Гіацинт-С»- Самохідна гармата калібру 152 мм. Розроблено на Уральському заводі транспортного машинобудування. Зброя створена в СКБ-172 (Мотовіліхінські заводи). Експлуатується з 1976 року.
При однаковому з «Акацією» калібрі має суттєві відмінності, зумовлені різницею між гарматою та гаубицею. Гаубиця веде стрілянину по навісній траєкторії, вражаючи вкриті цілі, гармата — настильною, у зв'язку з чим має значно менший кут піднесення стовбура. Початкова швидкість гарматного снаряда вища за рахунок більшої довжини стовбура та більшої кількості пороху, що використовується у пострілі. Тому і дальність стрілянини у гармати більша. Але при цьому гармата суттєво важча, оскільки має не лише довший у порівнянні з гаубицею ствол, але і його стінки товщі, щоб витримувати більший тиск порохових газів.
Максимальна дальність стрілянини "Гіацинта-С" - 37 км. Серед його боєприпасів є снаряди «Краснопіль», що коригуються. А також чарівна польова квітка. Ромашка», який насправді виявляється снарядом з ядерним зарядом.
2С7 «Півонія»- Самохідна гармата калібру 203 мм. Була створена Ленінграді на Путилівському заводі у середині 70-х. Відрізняється підвищеною вогневою міццю та служить для придушення тилів, знищення особливо важливих об'єктів та засобів ядерного нападу в тактичній глибині на відстані до 47 кілометрів. Про солідність даної зброї свідчить вага, що дорівнює 45 тоннам. До екіпажу входять 7 осіб. Довжина нарізного ствола - 11 метрів. Маса снарядів – 110 кілограмів. До боєкомплекту входять осколково-фугасні, бетонобійні, касетні, активно-реактивні снаряди. Є й ядерні – «Кліщевина», «Саджанець», «Перфоратор». Було випущено понад 500 "Піонів" як базової модифікації, так і модифікованих САУ 2С7М.
2С8 «Астра»- Самохідний експериментальний батальйонний міномет калібру 120 мм. Створювався наприкінці 70-х років у ЦНДІ «Буревісник» на шасі самохідної гаубиці «Гвоздика». Казнозарядний міномет оснащувався пристроєм, що автоматизує перезарядку зброї. У зв'язку з чим «Астра» мала підвищену скорострільність. Зброя мала звичайну для мінометів дальність стрілянини - 7,1 км. Але активно-реактивні міни були здатні відлітати і 9 км.
Однак проект був закритий через те, що з'явилася ідея створення максимально універсальної самохідки 2С17-2 «Нона-СВ», яка є гарматою, гаубицею та мінометом «в одному флаконі». Істотних переваг щодо дальності та точності стрільби вона не мала, але мала більшу руйнівну здатність за рахунок використання спеціальних снарядів з нарізкою по корпусу. Снаряд розлітався на більшу кількість уламків, які мали більшу швидкість - 1850 м/с проти 1300 м/с. Однак гаубічні та гарматні (всього 12 км) характеристики були вкрай непереконливими. Тому цей проект був закритий.
Намагався розцвісти у вітчизняній оборонній промисловості та ще одну квітку — танковий керований реактивний снаряд "Лотос".Його розробкою у роки займалося тульське КБ приладобудування (КБ-14). Наведення снаряда на мету здійснювалося за допомогою лазерного променя. Комплекс передбачалося встановлювати на новому тяжкому танку, який розроблявся на ЧТЗ. Проте створення танка було згорнуто. Проте комплекс «Лотос» у 1964 році був випробуваний на Гороховецькому полігоні, справивши на комісію сприятливе враження. Але проект незабаром було закрито.
4 липня 1967 року Постановою ЦК КПРС та Ради міністрів СРСР №609-201 було встановлено початок розробки 122-мм самохідної гаубиці 2С1 «Гвоздика». Головним підприємством було призначено Харківський тракторний завод імені С. Орджонікідзе. Цим же заводом раніше було розроблено артилерійський тягач МТ-ЛБ, використаний як база. Однак через недостатню стійкість, а також збільшені навантаження, в ходову частину шасі був доданий ще додатковий опорний каток.
З 1967 по 1972 роки в ОКБ-9 були виготовлені та пройшли випробування дві дослідні гаубиці Д-11 та Д-12 калібру 122-мм. За результатами випробувань було обрано варіант Д-12, якому після доопрацювань було надано внутрішньозаводський індекс Д-32 (Індекс ГРАУ — 2А31).
З серпня 1967 року досвідчена партія із чотирьох самохідних гаубиць 2С1 надійшла на полігонні випробування. На етапі Державних випробуваньвиявився серйозний дефект: під час стрільби виникала сильна загазованість бойового відділення. З метою усунення зауваження, було опрацьовано близько 10 можливих варіантіввирішення цієї проблеми.
11 грудня 1967 року за наказом Міністерства оборонної промисловості СРСР зниження загазованості розпочато розробки модифікованих гаубиць для 2С1 і 2С3. На базі гаубиці Д-32 була розроблена гаубиця Д-16 з напівавтоматичним затвором із пластинчастим обтюратором. Однак через низьку ефективність такого рішення у 1972 році роботи з проекту Д-16 було припинено. Проблема була вирішена застосуванням більш потужного ежектора та гільз із покращеною обтюрацією.
Після завершення всіх видів випробувань та усунення зауважень 14 вересня 1970 Постановою ЦК КПРС і Рада міністрів СРСР №770-249 самохідна гаубиця 2С1 була прийнята на озброєння.
Самохідна гаубиця САУ 2С1 Гвоздика призначалася для заміни гаубиці Д-30, що буксирується, в артилерійських дивізіонах мотострілкових полків. Будучи найлегшим зразком з усіх, вона повинна була володіти співставною з танками і БМП мобільністю і забезпечувати постійну вогневу підтримку наступних мотострілецьких і танкових підрозділів. 122-мм самохідна артилерійська гаубічна установка призначена для знищення та придушення живої сили та вогневих засобів піхоти, руйнування польових укріплень, пророблення проходів у мінних полях та дротяних загородженнях, а також для боротьби з артилерією, мінометами та бронетехнікою.
Основне озброєння самохідної артилерійської установки - 122 мм гаубиця Д-32 (2А31), встановлена в кормовій частині машини. Стовбур гаубиці складається з труби моноблока, казенника, муфти, ежекційного пристрою та двокамерного дульного гальма. Затвор вертикальний клиновий напівавтоматичний. Підйомний механізм секторний із ручним приводом. Наведення зброї у вертикальній площині здійснюється у діапазоні кутів від -3 ° до +70 °. Гальмо відкату гідравлічного веретенного типу, накатник пневматичний. Циліндри гальма відкату та накатника закріплені у казеннику та відкочуються разом зі стволом. Врівноваження стовбура проводиться пневматичним врівноважуючим механізмом типу, що штовхає. Механізм досилання електромеханічного типу призначений для роздільної досилки снаряда і спорядженої гільзи в камору стовбура після укладання їх на лоток досилача.
На 2С1 «Гвоздика» встановлений перископічний приціл ПГ-2, що забезпечує ведення вогню як із закритих позицій, так і прямим наведенням. ПГ-2 складається з панорами, механічного прицілу з вузлом узгодження, оптичного прицілу прямого наведення ОП5-37, паралелограмного приводу та електроблоку.
Боєкомплект САУ 2С1 складає 35 осколково-фугасних і 5 кумулятивних снарядів. Боєприпаси роздільного заряджання - снаряд та гільза із зарядом. Також можуть використовуватися освітлювальні, агітаційні, радіоелектронні протидії, хімічні, димові, зі спеціальними стрілоподібними вражаючими елементами снаряди.
Стрілянина осколково-фугасним снарядом може вестися на максимальну дальність до 15300 м. При використанні активно-реактивного снаряда дальність збільшується до 21900 м. Для стрільби кумулятивним обертовим снарядом БП-1 використовується спеціальний заряд Ж-8 вагою 3 740 м/с. Дальність стрільби - до 2000 м. Бронепробивність під прямим кутом становить 180 мм, під кутом 60 ° - 150 мм, під кутом 30 ° - 80 мм. Параметри бронепробивності від відстані не залежать.
Швидкострільність при стрільбі снарядами бортового боєзапасу - 1-2 постріли за хвилину. «З землі» — 4-5, при цьому подача їх усередину бойового відділення здійснюється за допомогою пристрою, що транспортує, через двері в кормовій частині корпусу САУ.
Ходова частина кожного борту складається з семи опорних котків, провідного переднього колеса та спрямовуючого заднього. Гусениця підтримуючих роликів немає. Механізм натягу гусениць розміщується усередині корпусу. Регулювання натягу гусениць здійснюється зсередини машини. Гусениці з гумометалевими шарнірами мають ширину 400 мм, можуть замінюватися ширшими (670 мм) для підвищення прохідності снігом та заболоченими ділянками. З двигуном зблоковано механічну трансмісію. Опорні ковзанки виконані з алюмінієвого сплаву. Між маточкою та зовнішнім кільцем з гумовим бандажом кожної ковзанки приварені два диски, що утворюють внутрішню повітряну камеру, яка збільшує плавучість машини. Провідні колеса, розташовані в передній частині корпусу, мають зубчасті вінці, що знімаються, що полегшує їх заміну при надмірному зносі.
Як силова установка використовується дизельний двигун ЯМЗ-238 потужністю 300 к.с., що дозволяє машині розвивати максимальну швидкість по шосе 60 км/год. 2С1 "Гвоздика" - плаваюча. Швидкість руху на плаву – 4,5 км/год. При висоті хвилі до 150 мм і швидкості течії трохи більше 0,6 м/сек машина здатна долати водні перешкоди шириною 300 м. Рух воді здійснюється з допомогою перемотування гусениць.
Корпус машини зварений із сталевих плит, максимальна товщина яких сягає 20 мм. Таке бронювання забезпечує захист від вогню легкої стрілецької зброї та уламків снарядів та мін малого калібру. Відділення управління та моторно-трансмісійне відділення розміщені в передній частині корпусу, а бойове відділення – у середній та кормовій частині корпусу, а також у вежі. У вежі розміщуються три члени екіпажу: попереду ліворуч - навідник гармати, за ним - командир установки і праворуч від зброї - заряджаючий. У задній частині корпусу самохідки зберігаються боєприпаси. Бронювання САУ протипульне та забезпечує захист від ураження бронебійними кулями калібру 7,62 мм на відстані 300 м.
Екіпаж - 4 особи.
122-мм самохідна гаубиця 2С1 «Гвоздика» полягає на озброєнні сухопутних військ країн СНД та колишнього Варшавського договору, Алжиру, Анголи, Ємену, Лівії, Сирії та Ефіопії. Після об'єднання Німеччини 374 установки передано бундесверу. Крім СРСР гаубиця вироблялася за ліцензією у Болгарії та Польщі.
У 2001 році була проведена глибока модернізація 2С1 «Гвоздика», що отримала індекс «М». Зброя 2АЗ1 було замінено напівавтоматичною 122-мм знаряддям 2А80, що має систему охолодження ствола. Застосування унітарних пострілів і автоматичне відновлення наводки підвищили прицільну швидкострільність до 7-9 вистр./хв, а введення в боєкомплект більш потужних боєприпасів від нової гарматипосилило ефективність ураження цілей. У Останнім часомз метою вдосконалення установки для неї був розроблений снаряд з лазерним наведенням - "Китолів-2". Цей снаряд може з високим ступенем ймовірності вражати нерухомі і рухомі цілі. На думку провідних фахівців ВАТ «Мотовіліхінські заводи», після модернізації ефективність бойового застосування САУ 2С1М «Гвоздика»зростає щонайменше ніж 3 разу.
Самохідна артилерійська установка (САУ) або розмовною мовоюпросто самохідка з'явилася разом із першими танками. за сучасної класифікаціїперші французькі танки "Шнейдер" і "Сен-Шамон" танками і не є. Це звичайні польові гармати, поставлені на самохідні шасі та захищені тонкою бронею. Відмінність танка від САУ у цьому, що у танк ставиться своє, розроблене саме цього танка зброю. Крім того, САУ, як правило, додатковим озброєнням (кулеметами, мінометами, зенітними установкамиі т.д.) не обладнується.
Перші САУ з'явилися ще до Першої світової, проте повномасштабного поширення не набули. Справжній розквіт САУ настав під час Другої світової. Але йтиметься про САУ «Гвоздика», яка була прийнята на озброєння 1970-го і досі не знята з бойового чергування.
Історія створення
Штурмові та протитанкові САУ з'являються на озброєнні армії СРСР у 1940-х роках. Не можна сказати, що вони зробили вирішальний внесок у перемогу (першість все ж таки за танками), але для підтримки піхоти і наступаючих танків вони були дуже ефективні. З початком Холодної війниу потенційного противника з'явилися досконалі артилерійські системи калібру 105 мм, які за багатьма показниками перевершували радянські САУ.
Але доктрина в СРСР була націлена на застосування ракет і самохідки не набували розвитку. Після звільнення з посади Хрущова серед тверезих умів з'явилася доктрина у тому, що глобальна ядерна війна неможлива. Занадто велика можливість знищення як ворога, а й себе. А ось використання руйнівної зброї з тактичною метою цілком ймовірне. У цьому сенсі використання САУ було одним із самих кращих способівдоставити тактичний ядерний заряд у потрібне місце.
Виходячи з цього твердження, розробкою нової самохідки, що отримала назву САУ 2С1 «Гвоздика», зайнялися з огляду на можливість використання таких зарядів.
Рішенням Комуністичної партії та постановою уряду Союзу з 1967 р. розпочалася розробка артсистеми калібру 122 мм.
Це рішення було засноване на дослідницькій базі ВНДІ-100. Саме ці дослідження визначили базові характеристики майбутньої самохідної гаубиці.
Дослідницький інститутзапропонував три варіанти шасі: «БМП-1, МТ-ЛБ тягач та «Об'єкт-124». Вибрали тягач, на основі якого і конструювалася самохідка «Гвоздика». Тракторному заводу у Харкові доручили розробляти нову систему.
1969 початок випробувань чотирьох дослідних зразків 122 мм «Гвоздики» і 152 мм 2С3. Вибір було зупинено на «Гвоздиці». 1970 р. уряд СРСР, після річних випробувань та необхідних доопрацювань, бере на озброєння самохідку «Гвоздика».
Нова самохідка почала вступати до військових частин, а екіпажі поступово освоювати цю систему. Серійне виробництво остаточно освоєно 1971 р. Випускалася у Польщі (з 1971 р.) та Болгарії (з 1979 р.). 1991 р. самохідку перестали випускати. Усього з 1970 р. було випущено близько 10 тисяч машин.
Конструкція
Компонування корпусу цієї артсистеми було виконано за баштовою схемою. Все зварено із листів катаної сталі. Сам корпус абсолютно герметичний, а товщина броньових листів 20 мм. Це досить надійний захист від уламків та куль, але не від снарядів. Моторний відсік знаходиться праворуч, тут розташоване і місце водія-механіка.
Бойове відділення знаходиться в середній частині та кормі. На корпусі розміщена башта, а в ній знаряддя. У вежі праворуч заряди і заряджає. Зліва навідник та приціл для точного наведення. Місце командира за навідником. Командир має власну поворотну вежу з люком для візуального контролю. У ніші самої вежі розміщуються кумулятивні снаряди та заряди до них. Інші боєприпаси знаходяться на кормі.
САУ 2С1 має спеціальний люк, через який можливий прийом снарядів прямо з ґрунту.
Ходова частина. В основі модифіковані шасі МТ-ЛБ. Його добре переробили, встановивши кілька опорних ковзанок додатково. А ось кількість гумових ковзанок збільшилася до семи пар. У задній частині знаходяться напрямні колеса, передньої ведучі. Гусениця зібрана з ланок (траків). Ланки досить дрібні (350*111), з'єднані металевими пальцями.
При ширині траку 350 мм та масі 15,7 тонни, машина почувається впевнено на будь-якому ґрунті. У артсистеми "Гвоздика" підвіска на торсіонах, індивідуальна. Гідроамортизатори встановлені на сьомому та першому опорних катках.
Двигун та трансмісія. На машині встановлено двигун ЯМЗ-238Н потужністю 300 к.с. Працює на дизельному паливі. Двигун V-подібний, 8-циліндровий чотиритактний з рідинним охолодженням. Наддув газотурбінний. Що стосується трансмісії, то вона двопоточна та механічна. Механізмів повороту два і вони планетарно-фрикційні. Передніх шість передач при одній задній.
Озброєння. 122 мм нарізна гаубиця - це основа вогневої потужності установки.
Гальмо дульне, ежектор, казенник і труба з'єднані в ствол, довжиною більше 4 метрів. Усередині ствола 34 нарізи. Використовується в цій гарматі вертикально-клиновий затвор. Є напівавтоматичний механізм повторного зведення.
Щоб снаряд не випадав у випадках, коли ствол знаходиться на високих кутах піднесення, встановлено спеціальний лоток із пристроєм утримання.
У противідкатного пристрою встановлено спеціальне гідравлічне гальмо, тип його веретенний. Також є пневматичний накатник із заправкою повітрям або азотом. На гальмі відкату встановлено компенсатор.
Засоби спостереження та зв'язку. ТКН-3Б, приціл, що знаходиться на командирському місці. Приціл ОУ-3ГА2 встановлено для того, щоб здійснювати нічне спостереження за місцевістю. ТНПО-170А, приціл перископічного, призменного типу, а 1ОП40 панорамного типу, обидва розташовані у місці навідника. ОП5-37, для ведення вогню з укриття. МК-4 типу, що обертається, розміщений з правого боку вежі. Механік має прилад ТНПО-170А для спостереження вдень і для нічного спостереження ТВН-2Б.
На місці водія-механіка влаштовано скло із броньовою кришкою для безпосереднього спостереження за місцевістю. Р-123М радіостанція за допомогою якої здійснюється зовнішній зв'язок. Вона працює на УКХ хвилях, радіус дії до 28 км. Для зв'язку екіпажу між собою у самохідці встановлено апарат Р-124.
ТТХ «Гвоздики» та зарубіжних аналогів
Тактико-технічні характеристикиустановки найбільше оцінюються порівняно з іншими самохідками аналогічного типу.
| ТТХ | САУ 2С1 «Гвоздика» | М-108 (США) | Тип-86 (Японія) | АМХ-105В (Франція) |
|---|---|---|---|---|
| Рік випуску | 1970 | 1962 | 1974 | 1960 |
| Маса, т | 15,7 | 21 | 16,5 | 17 |
| Екіпаж, чол | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Калібр, мм | 122 | 105 | 122 | 105 |
| Боєзапас, висока дальність стрільби, кмтрелів | 40 | 86 | 40 | 37 |
| Дальність стрілянини, км | 15 | 11,5 | 15 | 15 |
| Швидкість, км/год | 60 | 56 | 60 | 60 |
Як видно з показників ТТХ «Гвоздика», нічим не поступалася своїм закордонним аналогам. Як видно з таблиці сил самооборони Японії аналогічна машина з'явилася тільки через 4 роки.
Модифікації «Гвоздики» та машини на базі
На основі машини створено такі варіанти:
- 2С15 «Норов», з 100 мм знаряддям призначалася для боротьби з танками, але у 1983 р. було створено дослідний зразок, а необхідність у такому типі самохідок відпала;
- 2С17 "Нона-СВ", самохідка з знаряддям 120 мм, до серійного виробництва не дійшла;
- 2С8 "Астра", це самохідний міномет, його розробка велася в 1970-і роки, але всі роботи були закриті за цим мінометом в 1977 р., оскільки перейшли на створення артсистеми 2С17 "Нона-СВ"
З модифікацій цієї системи найбільш відомі такі установки:
- Raad-1, самохідка, розроблена, в Ірані у цьому варіанті використовується шасі БМП, калібр гармати 122 мм;
- 2С34 «Хоста» створена в 2003 р. в Росії встановлена на ній гаубиця 2А80-1 і кулемет ПКТ у командирській башті, прийнята на озброєння ЗС РФ у 2008 році;
- 2С31«Відень», 120-мм самохідна артилерійська зброя, ходові випробування в 2007 році, прийнята на озброєння ЗС РФ;
- Rak-120, польський варіант самохідки 2009 р., в якому замість гаубиці використовується 120 мм міномет;
- Model 89, це румунський варіант "Гвоздики";
- 2C1T Goździk, польська переробка класичної моделі радянської самохідки, використовується автоматична система для управління вогнем.
У 2015 році в Україні планували вдосконалити «Гвоздику», встановивши на неї двигун «Volvo», а також більше досконалі системиуправління та зв'язку.
Бойове застосування
Самохідка пройшла через кілька локальних конфліктів, перший це Афганістан. У цій війні, як правило, САУ застосовувалися для придушення вогню супротивника прямим наведенням, це значно знижувало втрати у військах. Найуспішніші операції із застосуванням установки були проведені під час захоплення Шингара, Хакі-Сафеда, соціальній та 1986 р., під час наступу на Кандагар.
У Чечні в обох військових компаніях під час бойових операцій «Гвоздика» використовувалася активно та успішно справлялася з поставленими завданнями.
Самохідка використовувалася в Придністровському конфлікті, в Югославії, на південному сході України, причому обома сторонами, що протиборчили. Під час ірано-іракської війни 2С1 та 2С3 застосовувалися іракської армії.
У період громадянської війни в Лівії 2010–2011 рр. урядові війська активно застосовували установку проти бунтівників.
Війна в Сирії виявила застосування цієї установки практично всіма протиборчими сторонами як урядовими військами, так і різними терористичними угрупованнями, в тому числі ІДІЛ. Установка використовується хуситами в Ємені у боротьбі з інтервентами, що вторглися до країни.
При всій своїй масі та величині самохідка здатна плавати, проте розробники гарантують подолання водної перешкоди шириною 300 м за хвилі не більше 15 см, при цьому машина розвиваючи швидкість до 4,5 км/год. Все це завдяки герметичному корпусу та гусеницям, які в даному варіанті переміщення виконують роль лопатей.
Гаубиця для стрільби використовує велику різноманітність снарядів, крім кумулятивних, осколково-фугасних, можуть використовуватися також димові, хімічні, снаряди з радіоелектронною протидією та зі стрілоподібним елементом, що вражає. І навіть освітлювальні та агітаційні.
Відносно невелика вага дозволяє перевозити самохідку літаками Іл-74, Ан-12.
А також на десантних морських кораблях. «Гвоздика» була на озброєнні всіх армій країн, які входили до об'єднання Варшавського договору. У багатьох із них вона й досі перебуває на озброєнні.
Для цієї артсистеми був розроблений спеціальний снаряд із лазерним наведенням «Китолів-2», який здатний потрапляти в ціль із високою точністю використовуючи головку самонаведення. Снаряд високоточний, тільки мета повинна підсвічуватися лазерним променем з самої артустановки або коригувальником вогню.
Хорвати розробили заряд "super charge", завдяки якому снаряди "Гвоздики" відлітали на 17,1 км.
1997-го для «Гвоздики» було розроблено та випробувано осколково-фугасний активно-реактивний снаряд. Дальність стрілянини збільшилася майже до 22 км.
Відео
