Модифікації танка 90. Скільки важить танк. Позитивні та негативні якості

Т-90 «Володимир»- Російський основний бойовий танк.
Створений наприкінці 1980-х - на початку 1990-х років як модернізація танка Т-72Б під індексом Т-72БУ, однак у 1992 році був прийнятий на озброєння вже під індексом Т-90. Після смерті Поткіна Володимира Івановича, головного конструктора танка рішенням уряду Російської Федерації- Росії Т-90 було надано ім'я «Володимир».

Танк Т-90 є глибокою модернізацією Т-72, створеної в нижньотагільському "Уральському КБ Транспортного машинобудування" в 1989 році під керівництвом головного інженера Володимира Поткіна як Т-72БУ (заводська назва "Об'єкт 188"). 1989 року танк було передано на ГСІ, які пройшли успішно.

Т-90 має класичне компонування., з розміщенням відділення управління у лобовій частині, бойового відділення - посередині та моторно-трансмісійного відділення - у кормовій частині. Екіпаж Т-90 складається з трьох осіб- механіка-водія, що розміщується по поздовжній осі танка у відділенні управління та навідника з командиром, що знаходяться у вежі зліва та праворуч від зброї, відповідно.

Озброєння
Ведення вогнюз основного та допоміжного озброєння Т-90А здійснюється комплексом управління вогнем 1А42, що складається з прицілу далекоміра 1Г46, прицільно-спостережного комплексу командира Т01-К04 та телевізійної системи заднього огляду.

Основним озброєнням Т-90А(СМ) є 125-мм гладкоствольна гармата 2А46М-5, розміщена в спареній з кулеметом установці на цапфах у лобовій частині вежі та стабілізована у двох площинах системою 2Е42-4 «Жасмин». Довжина ствола зброї становить 48 калібрів. Гармата забезпечена автоматично заряджання і здатна вести вогонь ПТУР. Автомат заряджання Т-90, розміщений на полиці вежі, що обертається - електромеханічний, карусельного типу, аналогічний встановленому на Т-72, ​​але з системою управління в автоматичному режимі з місця командира. Швидкострільність Т-90А(СА) становить 8 пострілів за 56 секунд під час роботи автомата заряджання, час заряджання одного пострілу АЗ 7 секунд.

Окрім традиційного артилерійського озброєння, Т-90 має можливість стрілянини. ПТУР «Інвар-М». Пуск ракет здійснюється за допомогою основної зброї танка, наведення ракет здійснюється лазерним променем в напівавтоматичному режимі. Комплекс керованого озброєнняТ-90 дозволяє вести стрілянину, з ймовірністю попадання, близької до одиниці, по нерухомих або рухомих зі швидкістю до 70 км/год цілях на дистанції від 100 до 5000 м, з місця та в русі зі швидкістю до 30 км/год. Це забезпечує йому набагато більшу ефективну дальність ураження мети, ніж у танків, оснащених тільки артилерійським озброєнням, Для яких, навіть при найсучасніших прицільних засобах, ефективна стрілянина по цілях типу «танк» на дистанції понад 2500 м вже серйозно утруднена.

Допоміжне озброєння Т-90складається зі спареного кулемету, зенітної кулеметної установки та особистої зброї екіпажу. У спареній з гарматою установці розміщується 7,62 мм кулемет ПКТ або ПКТМ. Боєкомплект кулемету складається з 2000 набоїв у восьми стрічках по 250 штук, бойова скорострільність складає близько 250 пострілів за хвилину.

Бронезахист
Т-90 має різко диференційований протиснарядний броньовий захист.Броньовий корпус Т-90 - зварний, вежа - лита на Т-90 і зварена на Т-90СА та Т-90А. Основним матеріалом корпусу є броньова сталь; верхня лобова плита корпусу, а також лобова частина вежі в межах курсових кутів ±35° складаються з багатошарової композитної броні. Частково, багатошарову конструкцію мають також борти та дах вежі та бортові бронеплити корпусу.

Крім традиційного бронювання та динамічного захисту, Т-90 обладнаний активним захистом, що складається із комплексу оптико-електронного придушення «Штора-1». Комплекс призначений для захисту від ураження танка протитанковими керованими ракетами та складається зі станції оптико-електронного придушення та системи постановки завіс. Станція оптико-електронного придушення призначається для захисту від ракет з напівавтоматичною системою наведення і складається з двох інфрачервоних прожекторів ВІДШУ-1-7, двох модуляторів та пульта управління.

Машини на базі Т-90:
БМПТ- бойова машина підтримки танків
ІМР-3М- інженерна машина розгородження
МТУ-90- мостоукладач
Е300- Універсальне гусеничне шасі
БМР-3М- броньована машина розмінування

Модифікації:
Т-90- Перша серійна модифікація.
Т-90К- командирський варіант Т-90, з додатковим зв'язковим (радіостанція Р-163-50К) та навігаційним обладнанням (ТНА-4-3).
Т-90А- Модифікація Т-90 випускається з 2004 року, встановлений двигун В-92С2 потужністю 1000 л. с., покращено тепловізійне обладнання, встановлена ​​зварена вежа замість литої, нова система ППО.
Т-90АК- командирський варіант Т-90А, з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням, а також системою тактичного керування боєм.
Т-90А(2006 рік) - модернізація Т-90А: встановлено тепловізійний приціл другого покоління «Есса», покращено автомат заряджання, збільшено на 100 літрів заброньований об'ємом та покращено захист паливних баків. Знаходиться на озброєнні ЗС Росії з 2006 року.
Т-90С- Експортний варіант Т-90. На танку відсутні прожектори ВІДШУ Штора, замість них встановлені дод. блоки ВДЗ.
Т-90СК- командирський варіант Т-90С, з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням.
Т-90СА- експортний варіант Т-90А, із системою охолодження апаратури нічного бачення та доопрацьованою системою виявлення лазерного випромінювання, встановлено нову систему ППО. На танку відсутні прожектори ВІДШУ Штора, замість них встановлені дод. блоки ВДЗ.
Т-90СКА- командирський варіант Т-90СА, з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням та системою тактичного управління боєм "T-BMS".
Т-90АМ - нова модифікаціяТ-90А, роботу над якою було розпочато з ініціативи УКБТМ у 2004 році за темі ДКР"Прорив". Вперше експортну версію цієї модифікації танка під найменуванням Т-90МС було представлено публіці 9 вересня 2011 року на полігоні «Старатель» у Нижньому Тагілі в рамках VIII міжнародної виставки озброєнь REA-2011. Основними особливостями модернізації танка стала заміна старої вежі на новий бойовий модуль, який оснащується удосконаленою СУО «Калина» з інтегрованою бойовою інформаційно-керуючою системою тактичної ланки, новий автомат заряджання та модернізована гармата 2А46М-5, а також дистанційно керована зенітна установка 1». Встановлено ДЗ «Релікт» замість «Контакт-V». Особливу увагу було приділено покращенню можливостей командира з пошуку цілей та управління вогнем озброєння однаково ефективно вдень та вночі. Вперше в російському основному танку застосовано керування на основі штурвала та система автоматичного перемикання передач з можливістю переходу на ручну. Боєкомплект розміщується в 2 групах укладання: 1 усередині танка і 1 зовні, 22 постріли знаходяться в АЗ, в нижній частині корпусу, інші постріли та заряди до них розташовані в броньованому коробі, розміщеному на кормі вежі. Для покращення рухливості та маневреності на модернізованому танку встановлено новий комбінований нічний прилад бачення водія та телекамера заднього огляду. Маса нової версії, порівняно з базовою моделлю, збільшилася на півтори тонни і становить 48 т, що, як і раніше, значно менше, ніж, наприклад, маса американських та німецьких аналогів. На танк встановлюється моноблочна силова установка-93 потужністю 1130 л. с., розроблена на базі В-92С2Ф2. Прибрано антинейтронний надбій та замінено на вогнестійкий протиосколковий матеріал типу кевлар, а також покращено систему пожежогасіння. Вогнева міць, захищеність і рухливість танка помітно покращали, габарити танка не збільшилися і за масою він продовжує залишатися в класі до 50 т.
Т-90СМ- Експортний варіант танка Т-90АМ.

Загальні дані:
Рік прийняття на озброєння: 1993
Бойова маса: 46,5 т
Екіпаж: 3 чол.
Довжина з гарматою вперед: 9530 мм
Довжина корпусу: 6860 мм
Ширина загальна: 3780 мм
Ширина по гусеницях: 3370 мм
Висота по даху вежі: 2230 мм
Заброньований обсяг танка: 11,04 м3
Заброньований об'єм корпусу: 9,19 м3
Заброньований обсяг вежі: 1,85 м3

Озброєння
Гармата:гладкоствольна пускова установкатипу 2А46М
Калібр гармати: 125 мм
Довжина труби стовбура: 51 калібр
Довжина відкату: 300 мм
Продування стовбура:ежекційна
Максимально допустимий для стовбура тиск порохових газів: 5200 кгс/см2
Бойова скорострільність: 8 вистр./хв
Заряджання:автоматичне
Боєкомплект: 43 (22) вистр. (В т.ч. в автоматі заряджання)
Типи боєприпасів:БПС, БКС, ОФС, СДПЕ, УР
Тип пострілу:роздільно-гільзовий
Початкова швидкість БПС: 1715 м/с
Маса пострілу з БПС: 20,2 кг
Маса БПС: 5,9 кг
Початкова швидкість БКС: 905 м/с
Маса пострілу з БКС: 29 кг
Маса БКС: 19 кг
Стабілізатор:електромашинний по горизонталі, електрогідравлічний по вертикалі.

Спарене озброєння: кулемет ПКТ
Калібр: 7,62 мм
Боєкомплект: 2000 шт

Зенітне озброєння: кулемет НСВТ-12,7
Калібр: 12,7 мм
Боєкомплект: 300 шт
Управління:дистанційне

Кероване озброєння: керована ракета 9К119
Система наведення ракети:з променю лазера
Максимальна дальність стрілянини: 5000 м

Система керування вогнем
Максимальна швидкість обертання башти: 24 град./с
Максимальний кут піднесення гармати: 20 град.
Максимальний кут зниження гармати: 7 град.
Дубльоване керування вогнем:є
Дальномір:лазерний
Діапазон виміру дальності: 500-5000 м
Балістичний обчислювач:електронний цифровий

Основний приціл навідника: перископічний, поєднаний з ЛД та тепловізором
Збільшення: 2,7-12 крат
Кут поля зору: 20-4,5 град.
Стабілізація поля зору прицілу:незалежна за ВН та ДН

Нічний приціл навідника: тепловізійний
Дальність бачення вночі: 2600 м
Основний прилад командира:перископічний
Збільшення: 7,5 крат (дн.); 5,1 крат (н)
Кут поля зору: 7 град.
Зенітний приціл:є

Нічний приціл командира:тепловізійний відеооглядовий пристрій
Дальність бачення вночі: 2600 м

Захищеність
Броньовий захист:комбінована
Кут нахилу верхньої лобової деталі корпусу: 68 град.
Протикумулятивні бортові екрани:є
Система ТДА:є
Димові гранатомети: 12 шт.
Комплекс оптико-електронного придушення:є
Динамічний захист:вбудована
Система колективного захисту від ЗМУ:загальнообмінна
Швидкодіюча система ППО:є

Рухливість та прохідність
Максимальна швидкість: 60 км/год
Питома потужність: 18,1 л.с./т
Запас ходу шосе: 500 км
Місткість паливних баків: 1200+400 л
Середній питомий тиск гусениць на ґрунт: 0,91 кгс/см2
Кліренс: 492 мм

Подолання перешкод:
рів: 2.8 м
вертикальна стінка: 0.85 м
брід: 1.2 м
максимальний кут підйому: 30 град.
Глибина долається водної перешкоди з ОПВТ: 5 м

Силова установка
Двигун:дизель багатопаливний В-84МС
Максимальна потужність: 618 (840) кВт (к.с.)
Максимальний момент, що крутить: 340 кгс · м
Число циліндрів: 12
Розташування циліндрів: V-обр. 60°
Тактність: 4
Тип охолодження:рідинне
Габаритна потужність: 700 л.с./м3
Маса двигуна: 1020 кг
Ступінь стиснення: 14
Хід поршня: 180/186,7 мм
Діаметр циліндра: 150 мм
Робочий об'єм: 38,88 л
Питома витрата палива: 180 г/л.с.

Трансмісія
Тип трансмісії:механічна планетарна
Коробка передач:дві бортові планетарні
Кількість передач вперед/назад: 7/1
Механізм повороту:бездиференціальний
Мінімальний розрахунковий радіус повороту: 2,79 м
Основне гальмо:дисковий, що працює в олії
Маса трансмісії: 1870 кг
Бортовий редуктор:планетарний
Система управління рухом:гідравлічна

Ходова частина
Підвіска:торсіонна
Динамічний хід ковзанки: 320 мм
Амортизатори: 6 шт. гідравлічні лопатеві
Ширина колії: 2790 мм
Довжина опорної поверхні гусениці: 4270 мм
Ширина гусениці: 580 мм
Число траків: 97
Маса однієї гусениці: 1723 кг
Число опорних котків на борт: 6
Діаметр опорної ковзанки: 750 мм
Тип амортизації опорних котків:зовнішня
Число підтримуючих котків на борт: 3
Механізм натягу:черв'ячний

Ракетно-гарматний танк Т-90С був прийнятий на озброєння у 1993 році. Ракетно-гарматні танки Т-90 - нова генерація російських танків, що включає оригінальні конструкторські розробки і кращі компонувальні і конструктивні рішення танків Т-72 і Т-80. Танк Т-90С створений на основі ретельного вивчення та осмислення тактики та стратегії застосування танків у реальних умовах сучасного бою з урахуванням багаторічного досвіду військової експлуатації танків типу Т-72 у різних країнах світу, а також результатів багаторічних інтенсивних випробувань у найжорсткіших умовах. Танк Т-90С зберігає особливість вітчизняного танкобудування - класичну компоновочну схему, при якій основне озброєння розміщено в вежі, що обертається, силова установка і трансмісія - в кормовій частині корпусу, а екіпаж - окремо: командир танка і навідник у бойовому відділенні, механік-водій - в відділення управління. Практично кожен вузол або система танка Т-90 має нову якість.

Автоматизований комплекс управління вогнем призначений для ведення ефективної прицільної стрільби на великих дальностях артснарядами і керованим снарядом з танкової гармати з ходу і з місця по рухомим і нерухомим цілям навідником і командиром, вдень і вночі, а також із спареного кулемета. Забезпечує підвищення дальності ефективної стрільби та збільшення дальності бачення вночі, у тому числі за рахунок встановлення у танк телевізійного прицілу. Комплекс керованого озброєння з лазерно-променевим каналом управління дозволяє вести стрілянину керованої ракетою через стовбур гармати з місця і з ходу по нерухомих і рухомих цілях на дальностях від 100 до 5000 м. Оптико-електронний комплекс придушення забезпечує захист танка від ураження протитанковими керуванням системами наведення із зворотним зв'язком трассером. Система автоматичного кругового огляду, виявлення та захисту танка від протитанкових снарядів з напівавтоматичними лазерними головками самонаведення забезпечує створення перешкод комплексам управління протитанкових засобів з лазерними далекомірами та цілепокажчиками. Закрита зенітна установка дозволяє командиру вести прицільну стрілянину з використанням приводів дистанційного керування повітряним, а в стабілізованому режимі - за наземними цілями, залишаючись під надійним захистом броні. Вбудована динамічний захистефективна проти бронебійних підкаліберних та кумулятивних снарядів. Поєднання вбудованого динамічного захисту та багатошарової броні дає танку додаткові можливості виживання в екстремальних бойових умовах.

Основним озброєнням Т-90С є гладкоствольна гармата калібру 125 мм підвищеної точності та високої балістики. Застосування автомата заряджання дозволило досягти високої скорострільності (до 7-8 пострілів за хвилину), що вигідно відрізняє танк Т-90С від більшості зарубіжних танків. Можливості танкової гармати боротьби з наземними броньованими і повітряними цілями, що низько летять, розширені за рахунок застосування комплексу керованого озброєння, що дозволяє знищити будь-який найсучасніший танк до того, як він наблизиться на відстань ефективної стрільби зі своєї гармати.

На танку традиційно встановлений дизельний двигун, основною перевагою якого порівняно з газотурбінним двигуном, особливо в умовах жаркого клімату та піщаних ґрунтів, є:

Незначне падіння потужності при високих температурахдовкілля;
- Висока надійність в умовах сильної запиленості;
- менша в 1,8-2 рази витрата палива.

Основний танк Т-90С може долати по дну водні перешкоди глибиною до 5 м з безупинним виконанням бойових завдань після подолання водної перешкоди. Машина має вбудоване обладнання для самоокапування, пристрій для навішування мінних тралів і може транспортуватися всіма видами транспорту.

Тактико-технічні характеристики
Бойова маса, т 46,5
Екіпаж 3
Двигун дизель багатопаливний
рідинного охолодження
потужність, квт (к.с.) 735 (1000)
питома потужність, кВт(к.с.)/т 15,8 (21,5)
Озброєння:

гармата 125-мм гладкоствольна 2А46М,
заряджання автоматичне
скорострільність, вистр./хв. до 8
тип пострілу бронебійний підкаліберний, кумулятивний,
осколково-фугасний, керована ракета
кулемет, спарений з гарматою 7,62-мм ПКТМ
зенітне озброєння 12,7-мм кулемет «Корд»
Боєкомплект, шт.:
пострілів до гармати
(в т. ч. в автоматі заряджання) 43 (22)
патронів 7,62/12,7 2000/300
Комплекс керованого озброєння 9К119 «Рефлекс»
Максимальна дальність стрілянини, м 5000
Система управління вогнем денний приціл-дальномір, пристрій
вбудованого контролю вивірки прицілу,
нічний приціл навідника
(електронно-оптичний або тепловізійний)
Дальність розпізнавання мети типу «танк», м до 3000 (тепловізійний канал)
Стабілізатор двоплощинний
Прицільно-спостережний
комплекс командира:
дальність розпізнавання мети типу «танк», м:
вночі 700-1200
вдень 4000-10000
Захист комбінована броня, вбудована
динамічний захист, комплекс
активного захисту «Арена»
Системи пуску димових гранат, захисту від ЗМП,
автоматична ППО
Довжина з гарматою вперед, мм 9530
Висота по даху вежі, мм 2230
Швидкість, км/год:
середня по сухій ґрунтовій дорозі 40-45
максимальна 60
Запас ходу шосе, км 550
Місткість паливних баків, л 1200+400
Подоланий брід
(З попередньою підготовкою), м 1,2 (1,8)
Подолана водна перешкода з ОПВТ, м до 5
Засоби зв'язку:
УКХ радіостанція Р-163-50У
УКХ приймач Р-163-УП

Сучасну армію не можна уявити без бойової техніки і озброєння, що постійно оновлюється. Це стосується також важкої броньованої техніки. Багато експертів прогнозують зникнення танків вже в найближчому майбутньому, але, незважаючи на це, танкам часом відводиться вирішальна роль у збройних зіткненнях. Гарним прикладомтого служить війна в Іраку, в ході якої армія США завдяки мобільності та вогневій могутності танкових підрозділів змогла швидко просунутися від кордонів до столиці. Найчастіше у ЗМІ зустрічаються заяви про те, що нібито танк Т-90 не відповідає сучасним вимогам до бойової техніки. Німці стверджують, що їхній сучасний танк «Леопард» є найкращим у світі, що у протистоянні йому немає рівних і що російський Т-90 йому не суперник. На виставці військового IDEF-2011, що проходила в Стамбулі, компанія Otokar представила прототип турецького ОБТ Altay, який повинен мати найдосконалішу зброю та використовувати сучасні технології. Altay багато чого запозичив у моделі Leopard 2A4.

Спробуймо розібратися, наскільки хороший Т-90 у порівнянні із зарубіжними зразками, що мають аналогічні характеристики? Проаналізуємо основні характеристики танків Т-90, «Леопарда», як головного конкурента, а також новітню розробку в особі турецького Алтаю.

Система захисту

Т-90 має різко диференційований броньовий захист, який відмінно захищає його від прямого влучення снарядів. Головний матеріал, що використовується для створення корпусу танка, – броньова сталь. Для забезпечення захисту лобової плити з вежею використовується багатошарова композитна броня. Броньовий корпус машини має практично ту саму форму, що і Т-72. Докладніші дані про бронювання є засекреченими. Товщини броньової сталі становить 800-830 мм еквівалента та 1150-1350 мм еквівалента у лобовій частині вежі та корпусу відповідно. Необхідно відзначити, що танк має ослаблені зони: район оглядового приладу, а також частини башти по обидва боки. Окрім традиційної броні та наявності динамічного захисту, танк забезпечений системою активного захисту та має сучасний електронно-оптичний комплекс придушення «Штор-1», який веде самонавідні та керовані ракети убік, тому не кожен снаряд, випущений супротивником, потрапить у ціль. Цей комплекс використовує інфрачервоні випромінювачі, які ставлять перешкоду системам наведення протитанкових керованих ракет другого покоління. Наведення, яке провадиться по інфрачервоному трасеру, отримує «засвітку», внаслідок чого оператор втрачає точку наведення своєї ракети. Забігаючи вперед скажу, що у аналогів, що порівнюються, такої системи захисту немає, тому в дуельній ситуації ні турецький Алтай, ні німецький «Леопард» не зможуть протистояти самонаводній або керованій ракеті. "Леопард" має менший ступінь захисту. Це пов'язано із збереженням загальної ваги машини близько 50 тонн. Рівень захисту трохи вдалося підвищити завдяки застосуванню сучасних зварених конструкцій, як вежі, так і корпусу, які виготовляються з багатошарової броні, а також комплексу заходів з удосконалення компонування конструкції. Через ослаблення броні даху, вежі та бортів корпусу, товщина яких становить 700 мм еквівалента, додано товщину броні в лобовій частині, яка дорівнює приблизно 1000 мм еквівалента. Танк має швидкодіючий автоматичний комплекс НУО, а також димові гранатомети, які застосовуються для забезпечення високого ступеня захисту екіпажу у разі ураження броні.

Турецький танк Altay має масивнішу броню порівняно з «Леопардом» і це не дивно, адже маса машини становить 60 тонн. Конкретний тип використаної броні поки що не відомий.

Озброєння

Т-90 укомплектований 125-міліметровою гладкоствольною гарматою 2А46М, яка має довжину ствола 48 калібрів, тобто. 6000мм. Гармата встановлена ​​в лобовій частині вежі танка, в спареній установці великокаліберним кулеметомта стабілізована за двома паралельним площинам, За допомогою системи 2Е42-4 «Жасмин». Є система автоматичного заряджання. Під час стрільби бронебійними кумулятивними і підкаліберними снарядами максимально можлива прицільна дальність може становити - 4000 м, у разі використання керованих ракетних боєприпасів максимальна дальність дорівнює 5000 м, при стрільбі осколково-фугасними снарядами - до 1.

Т-90 має можливість стріляти керованими протитанковими ракетами системи - 9М119М. При використанні системи керованого озброєння, можливо, досягти ймовірності влучення в ціль, що дорівнює одиниці.

На озброєння «Леопарда» є 120 мм гладкоствольна гармата. Стовбур зброї має довжину 5520 мм. Прицільна дальність стрільби становить: у нерухомому стані - 3500 м, під час руху - 2500 м. Прицілювання ведеться за допомогою системи EMES-12, яка складається з вбудованих стереоскопічного та лазерного далекомірів.

Танк Алтай, як і Леопард, має у своєму озброєнні 120-міліметрову гладкоствольну гармату, дистанційно керований модуль озброєння з вбудованою стабілізацією та 12,7 міліметровим кулеметом.

Силові агрегати танків

Т-90 комплектується дизельним двигуном, який розвиває потужність 840 л. (На деяких модифікаціях потужність збільшена до 1000 к.с.), з рідинною системою охолодження В-84МС. Дані двигуни є багатопаливними та здатні працювати як на дизельному паливі, так і без втрати потужності і на бензині чи гасі. На колекторах системи охолодження В-84МС базуються спеціальні сильфони, що дозволяють перемішувати відпрацьовані гази з повітрям, що дозволяє не лише покращити температурний режим роботи колекторів, а й знижує у супротивника теплову видимість танка.

Силова система «Леопарда» є цілісним конструкційним комплексом. Двигун танка розміщений вздовж його корпусу, а між відсіком та бойовим відділенням знаходиться вогнетривка перегородка. «Леопард» обладнаний багатопаливним V образним, з 12 циліндрами дизельним двигуном моделі MB 873 з потужністю 1500 к.с.

Поведінка танків на військових випробуваннях

На військових випробуваннях танк нової розробки турецьких конструкторів Алтай показав чудові здібності як стрілянину. Після десяти пострілів за імпровізованими супротивниками, які знаходилися на відстані три кілометри від танка, отримали вісім точних влучень. У разі виконання даної дії на повному ході, результат залишився практичним тим самим – сім попадань. Турецькі конструктори впевнені, що такі показники стрілянини є одними з найкращих у світі.

На думку світових експертів, танк має аналоги, які багато в чому перевершують його – наприклад, німецький танк «Леопард». Як і Алтай, Леопард може знищувати супротивника на повному ходу, і здатний це робити з відстані чотири кілометри, що на цілий кілометр більше, ніж у турецької моделі. Точність стрілянини також вища завдяки унікальним керованим снарядам, для яких танк сам розраховує траєкторію і швидкість польоту, тому промахнутися практично не можливо.

По дальності та точності стрілянини і Алтай, і «Леопард» поступаються розробці російських конструкторів – танку Т-90. Як і закордонні аналоги, він здатний знищувати цілі на повному ходу, при цьому маючи практично абсолютну точність стрілянини, дальність якої на два кілометри більша за аналоги – досягає шести тисяч метрів. Відмінною особливістю є наявність броні підвищеної міцності. Під час випробувань броню Т-90 обстрілювали зі 120 міліметрових протитанкових гармат.

З відстані двохсот метрів танком було випущено шість снарядів, після цього машина на своєму ходу прибула на оглядовий майданчик. Потім без проведення ремонту борт Т-90 обстріляли із гранатомета – броню також не пробито. У аналогів, що порівнюються, такої системи захисту немає, тому в дуельній ситуації ні турецький Алтай, ні німецький «Леопард» не зможуть протистояти самонаведеній або керованій ракеті.

Для зручнішого порівняння можна скористатися таблицею

Модель танка			Leopard 2
	Росія	Туреччина	Німеччина
	«Уралвагонзавод»
Кількість екіпажу, чол.
Довжина (мм)
Ширина, (мм)
Висота, (мм)
Бойова маса, (т)
Двигун	В92С2 V12, дизель з турбонагнітачем, потужність – 1000 к.с.	V12 дизель із турбонаддувом, потужність – 1500 к.с.	V12 дизель із турбонаддувом – 1500 к.с.
Питома потужність (к.с./т)
Запас палива (л)
Запас ходу шосе, (км)
Швидкість (км/год)
Тип та калібр основного озброєння, (мм)	гладкоствольна-пускова установка 2А46М-2, 125	гладкоствольна гармата MKEK120, 120	Гладкоствольна гармата Rheinmetall Rh-120, 120
Броня, (тип)	сталева лита, багатошарова, протиснарядна, комбінована	Комбінована, протиснарядна, багатошарова,	протиснарядна, багатошарова комбінована
Кліренс, (см)

Перевага танка Т-90 незаперечна. Зазначимо особливо, що у Т-90 прицільний вогонь може вестися на відстань 5000 м, Altay б'є лише 3000 м, а «Леопард – на 4000 м. З'являються сумніви щодо того, чи зможуть турецький та німецький танки взагалі підійти до російського під час бою. .

ДАНІ НА 2012 р. (стандартне поповнення)
Т-90 / "об'єкт 188"
Т-90С/"об'єкт 188С"
Т-90А / "об'єкт 188А"
Т-90А "Володимир" / "об'єкт 188А1"
Т-90СА / "об'єкт 188СА"
Т-90М/"об'єкт 188М"
Т-90АМ/"об'єкт 188АМ"

Основний танк. Розроблено КБ ПЗ "Уралвагонзавод" (м.Нижній Тагіл) під керівництвом головного конструктора В.І.Поткіна в рамках теми НДР "Удосконалення Т-72Б" (задано постановою РМ СРСР від 19 червня 1986 року). Прототип танка - "об'єкт 188" - створювався на базі і як модернізація танка Т-72БМ і спочатку носив назву Т-72БУ ("Т-72Б удосконалений"). Модернізація торкнулася СУО – СУО 1А40-1 замінено на уніфіковану з Т-80У/Т-80УД СУО 1А45 "Іртиш" з доопрацюванням під автомат заряджання Т-72БМ. "Об'єкт 188" розроблявся паралельно з танком "об'єкт 187", який представляв із себе глибшу модернізацію Т-72БМ. Випробування "об'єкта 188" розпочаті у січні 1989 р. і тривали до осені 1990 р. Випробування танка проходили на полігоні ВО "Уралвагонзавод", а також у Московській, Кемеровській та Джамбульській областях СРСР (загальний пробіг близько 1400). Рішенням МО та Міноборонпрому СРСР від 27 березня 1991 р. Т-72БО рекомендовано до озброєння ЗС СРСР.

Т-90C збройних сил Індії, 2012 (http://militaryphotos.net).

http://gurkhan.blogspot.com).

http://worldwide-defence.blogspot.com).

Після 1991 р. від запровадження серію «об'єкта 187» відмовилися користь . Зачеп розорботок по "об'єкту 187" пізніше був використаний при створенні модифікацій Т-90 та інших зразків техніки. З урахуванням досвіду бойового застосування танків Т-72 під час операції "Буря в пустелі" (1991 р.) КБ "Уралвагонзаводу" здійснило доопрацювання "об'єкта 188" - встановлено комплекс оптико-електронного придушення ТШУ-1 "Штора-1". Повторні випробування "об'єкта 188" проводилися починаючи з 20 вересня 1992 р. На вимогу Президента Росії Б.Н.Єльцина назва танка замінено з Т-72БУ на Т-90 та Постановою РМ Росії №759-58 від 5 жовтня 1992 р. основний танк Т-90 прийнято на озброєння. Цією ж Постановою визначено можливість постачання експорту модифікації Т-90С. Танк запущений у серійне виробництво на ВО "Уралвагонзавод" у листопаді 1992 р. У 1995 р. Міністерство Оборони Росії обрало танк Т-90 як основне. За промовчанням дані Т-90.

Екіпаж- 3 чол (механік-водій знаходиться у відділенні управління по центру, навідник та командир танка – знаходяться у вежі зліва та праворуч від зброї)

Місце командира, місце навідника та місце механіка-водія у танку Т-90А (модель 2004 р.) 19-ї мотострілецької бригади. м.Владикавказ, Північна Осетія, 28 квітня 2011 р. (фото – Денис Мокрушин, http://twower.livejournal.com).

Конструкція- Т-90 виконаний за класичною для радянських танківсхемою - відділення управління з прикріпленим до даху корпусу сидінням механіка-водія розміщено у передній частині, бойове відділення з вежею в центральній частині танка, моторно-трансмісійне відділення у задній частині. Танк характеризується малим заброньованим обсягом. Бронювання корпусу та вежі виконано з матеріалів трьох типів - багатошарової композитної броні, звичайної катанної броні та лиття. Форма броньового корпусу Т-90 та його компонування аналогічні Т-72, ​​але за рахунок застосування у тому числі й композитної багатошарової броні захищеність вища. Зварний корпус має коробчату форму, з клиноподібною носовою частиною з класичним для радянських танків кутом нахилу верхньої лобової плити (68 град.). Борта корпусу вертикальні, верхня частина їх складається з броньових плит, нижня утворена краями днища. Корма корпусу має зворотний нахил. Дах корпусу складається з катаних броньових листів, днище корпусу цільноштамповане, складної форми. Основний матеріал корпусу – броньова сталь. Верхня лобова плита корпусу, лобова частина вежі в межах курсових кутів ±35° у передній частині складаються з багатошарової композитної броні. Борт і дах вежі, борт корпусу також мають частково багатошарову броню.

Башта лита (Т-90) або зварена (Т-90С та Т-90А) - за формою аналогічна вежі Т-72БМ, але з урахуванням розміщення КУО 1А45Т. Бронювання вежі комбіноване - у передній частині вежі розташовані дві порожнини, розташовані під кутом 55 град. до поздовжньої осі зброї, у яких розміщені пакети спецбронювання «напівактивного» типу. Структура броні передньої частини вежі з листами, що відбивають, є перешкодою, що складається з 3-х шарів: плити, прокладки і тонка пластина. Ефект від використання листів, що «відбивають», може досягати 40% у порівнянні з монолітною бронею тієї ж маси. На модернізовані Т-90А замість литих стали встановлюватися зварні вежі з покращеною технологією виготовлення. Заброньований обсяг збільшився на 100 літрів. На ділянці верхньої лобової деталі корпусу біля оглядового приладу механіка-водія товщина броні знижена (для можливості виведення приладу спостереження механіка-водія). Ослаблене бронювання також на вежі з боків від гарматної амбразури (немає комбінованого захисту, менша за товщину).

На модифікації Т-90М використовується зварена вежа нового типу, посилено бронювання верхнього лобового листа корпусу, в конструкції використовується вогнестійкий матеріал протиосколковий "Кевлар".

Бронювання з урахуванням потроєного динамічного захисту (еквівалент у гомогенній катанній броньовій сталі, дані оціночні):

Нова зварна вежа Т-90М у порівнянні зі звареною вежею Т-90А (http://tank-t-90.ru)

По бортах корпусу встановлені гумові тканини на які встановлюються сталеві щити з динамічним захистом (по 3 щити з кожного борту). На Т-90М висота двох екранів збільшена.

Вбудований динамічний захист:
Т-90/Т-90А- вбудований комплекс динамічного захисту другого покоління "Контакт-5" (розроблений НДІ Сталі, 1986 р., м.Москва). Використовуються елементи захисту 4С22 (на машинах перших серій) чи 4С23 (на машинах пізніх серій - Т-90А та інших.). Вбудований динамічний захист встановлений на лобовій верхній частині корпусу (12 секцій), на вежі (лоб, дах – 8 секцій) та на бортових екранах (6 екранів). За замовчуванням дані комплексу "Контакт-5":
ТТХ елементів 4С22:
Габарити – 251,9 x 131,9 x 13 мм
Маса елемента – 1,37 кг
Маса ВР в елементі – 0,28 кг (тротиловий еквівалент – 0,33 кг)
Термін зберігання – не менше 10 років
Елементи зберігають працездатність при механічних ударах з піковими ударними навантаженнями в 196 м/с2, при випадкових падіннях з висоти 1,5 м на бетонну або сталеву основу, в діапазоні температур від -50 до +50 град. Вибухова речовина в елементах 4С22 не детонує при попаданні в неї бронебійно-запальних куль калібру 7,62 і 12,7 мм, осколків ОФ-снарядів при підриві на відстані 10 м і більше, при горінні на поверхні ЕДП паливної суміші та напалму. Елементи 4С22 встановлюються у спеціальні порожнини, передбачені у конструкції танка.
Маса комплексу на Т-90 – 1500 кг.
Кількість секцій ДЗ – 26 шт
Загальна кількість 4С22 – 252 шт.
Кількість секцій на основних деталях танка:
на вежі – 8 шт;
на верхня лобова – 12 шт;
на бортових екранах – 6 шт.
Площа лобової проекції танка, перекрита комплексом:
при курсовому вугіллі 0 град - понад 55%
при курсових кутах ±20 град (корпус) – понад 45%
при курсових кутах ±35 град (вежа) – понад 45%
Підвищення захисту танка:
від кумулятивних снарядів - у 1,9...2,0 раза
від бронебійних підкаліберних – у 1,2 раза (за даними випробувань у 1.6 раза)
У частині ЗМІ є інформація про те, що на танках Т-90А/Т-90СА встановлюється комплекс динамічного захисту третього покоління "Кактус" ("Релікт") з елементами 4С23. Ця інформація вимагає додаткової перевірки.

Комплекс динамічного захисту другого покоління "Контакт-5" (лоб корпусу) та більш сучасний динамічний захист на вежі модифікації танка Т-90 (http://tank-t-90.ru)

Т-90М- вбудований комплекс динамічного захисту третього покоління "Релікт" (розроблений НДІ Сталі в рамках ДКР "Кактус" і "Релікт") з елементами 4С23.

Для зниження впливу радіаційного вражаючого факторапідбій відділення управління та бойового відділення виконаний з водородовмісних полімерів з добавками літію, бору та свинцю. На модифікації Т-90М/"об'єкт 188М" підбій замінено на підбій з вогнетривкого протиосколкового матеріалу "Кевлар".

Ходова частина та трансмісія.
Тип підвіски - індивідуальна торсіонна, 6 основних котків з кожного борту, на 1-й, 2-й та 6-й парах катків встановлені гідравлічні лопатеві амортизатори, опорні котки діаметром 750 мм із зовнішнім гумовим масивом відлиті з алюмінієвого сплаву. Ковзанки на 10 мм ширші, ніж у Т-72Б.

Гусениця з послідовним зачепленням - з гумово-металевим або з відкритим шарніром.

Трансмісія – механічна планетарна аналогічна Т-72Б із вхідним редуктором, 2 бортові коробки передач, 7 передач вперед та 1 назад. Маса трансмісії – 1870 кг

Двигун:
1) Т-90 перших серій - V-подібний 12-циліндровий 4-х-тактний багатопаливний дизель В-84МС рідинного охолодження з безпосереднім упорскуванням палива та приводним відцентровим нагнітачем розробки СКБ «Трансдизель» (м.Челябінськ). Варіанти палива – дизельне паливо, бензин (з невеликою втратою потужності), гас.
Потужність – 840 к.с. при 2000 об/хв
Час на заміну двигуна – 6 год (бригада техніків, М1А1 – 2 год)

2) Досвідчений Т-90 – дизель В-84КД
Потужність – до 1000 к.с. при 2000 об/хв

3) Досвідчений проект Т-90 - ВМД потужністю понад 1000 к.с. (за західними даними)

4) Т-90 пізніх серій, Т-90А, Т-90С - V-подібний 12-циліндровий 4-х-тактний багатопаливний дизель В-92С2 з турбонагнітачем (модернізований В-84, відрізняється установкою турбоконагнітачів та покращеною конструкцією) виробництва ПО ЧТЗ (м.Челябінськ).
Потужність – до 1000 л. с. при 2000 об/хв (950 л.с. - В-92)
Габарити – 1458 х 895 х 960 мм
Маса - 1020 кг
Робочий об'єм – 39 л
Питома витрата палива – 170 г/л.с. в годину
Коефіцієнт пристосовності – 1.25

5) Т-90М/Т-90АМ – дизель В-99 виробництва ПО ЧТЗ (м.Челябінськ), модернізований варіант, 2010р.
Потужність - 1130/1200 к.с. при 2000 об/хв

	Т-90 перших серій	Т-90С та пізні модифікації
Довжина з гарматою	9530 мм	9430 мм
Довжина корпусу	6860 мм
Ширина	3460 мм	3780 мм
Ширина по гусеницях		3370 мм
Висота	2226-2228 мм (за різними даними)
Висота по даху вежі		2190 мм

Швидкість обертання вежі максимальна – 24 град/с
Кут підвищення гармати - від -7 до + 20 град
Заброньований обсяг:
- загальний – 11.04 куб.м
- відділення управління – 2 куб.м
- бойове відділення – 5.9 куб.м
- моторно-трансмісійне відділення – 3.1 куб.м
Кліренс - 492 мм (470 мм за даними Карпенка)
Мінімальний розрахунковий радіус повороту – 2,79 м

Подолання перешкод:
- підйом - 30 град
- стінка – 0.8-0.85 м
- рів - 2,8 м
- брід:
- 1,2 м (відразу)
- 1,8 м (з попередньою підготовкою або на моделях 2001 р. і пізніше із системою подолання глибокого броду)
- 5 м (з ОПВТ, ширина перешкоди – до 1000 м)

Маса:
- 46,5 т (Т-90/Т-90С)
- 48 т (Т-90А)
Питома потужність:
- 18.1-18.67 л.с./т (Т-90 перших серій)
- 21,5 л.с./т (Т-90С)
- 20,8 л.с./т (Т-90А)
Питомий тиск на ґрунт:
- 0,87 кг/кв.см (Т-90 перших серій)
- 0,94 кг/кв.см (Т-90А)
Запас палива:
- 705 л (внутрішні баки)
- 1600 л (з двома зовнішніми бочками)

Швидкість по шосе - 70 км/год (60 км/год за даними Карпенка)
Швидкість по пересіченій місцевості – близько 50 км/год.

Запас ходу шосе:
- 500-550 км (до 650 км за даними Карпенка)
- 550 км (Т-90С, з "бочками" - за даними "Уралвагонзавод")
- 700 км (із зовнішніми баками)

Пробіг міжремонтного циклу до капітального ремонту:
- 14000 км (об'єкт 188)
- 11000 км (Т-90С)
Пробіг до ТО-1 – 2500-2700 км
Пробіг до ТО-2 – 5000-5200 км
Час виконання робіт ТО-1 – 12 годин
Час виконання робіт ТО-2 – 30 годин
Час виконання контрольного огляду – 15 хв.
Час підготовки до виходу з парку за температури вище +5 град.С - 12 хв
Час підготовки до бойового застосування- 30 хв
Ресурс гусеничних стрічок та вінців провідних коліс – 6000 км.

Озброєння:
- 125 мм гладкоствольна гармата - пускова установка 2А46М-4 (2А46М-5 на Т-90А) з симетричним розташуванням гальм відкату, горизонтально-клиновим затвором, ежекційною продуванням стовбура, термозахисним кожухом стовбура і швидкороз'ємним гвинтом. без демонтажу гармати, аналогічно Т-64). Гармата є модифікацією гармати 2А46М-1, встановленої на . Гармати 2А46М-4 та 2А26М-5 для Т-90 виробляються ПО "Барикади" (м.Волгоград). На модифікації Т-90М встановлено новий варіант гармати з покращеною баллістикою. Гармата стабілізована в горизонтальній (стабілізатор ЕГ) та вертикальній (стабілізатор ЕВ) площинах.
Довжина ствола - 6000 мм / 48 калібрів.
Довжина відкату – 300 мм.
граничний тиск газів у стволі - 5200 кг/кв.
Кути вертикального наведення - -6 ... +13,5 град.
Технічна скорострільність:
- 8 вистр/хв (з автоматом заряджання)
- 7 вистр/хв (Т-90С)
- 2 вистр/хв (ручне заряджання)
Час циклу заряджання автомата – мінімум 5 сек.
Прицільна дальність:
- 4000 м (бронебійними снарядами)
- 5000 м (ПТУР)
- 10000 м (уламково-фугасними снарядами)

Т-90А з гарматою 2А46М-5 (фото Д.Пічугіна, Техніка та озброєння. №11 / 2009 р.)

Боєкомплект(42 постріли роздільного заряджання, розташовані - 22 постріли у укладанні автомата заряджання, 20 пострілів у укладках у корпусі та вежі, боєкомплект на танку Т-90М збільшено):

Постріли 3УБК14 з ПТУР 9М119 комплексу 9К119 з лазерним приймачем системи наведення (виконані в габаритах стандартних пострілів) - джерело - офіційний сайт "Уралвагонзаводу"

Постріли 3УБК20 з ПТУР 9М119М комплексу 9К119 з лазерним приймачем системи наведення (виконані у габаритах стандартних пострілів) та зменшений стартовий метальний заряд 9Х949

Постріли 3ВБМ17 із бронебійним підкаліберним снарядом (БПС) 3БМ42 із вольфрамовим сердечником
Бронепробивність (кут зустрічі 60 град, гомогенна броня) - 600 мм (дальність 2000 м)

Постріли 3ВБК16 з бронебійним кумулятивним снарядом (БКС) 3БК18М
Бронепробивність (кут зустрічі 60 град, гомогенна броня) - 260 мм (на будь-якій дальності, дані сумнівні)

Постріли 3ВОФ36 з осколково-фугасним снарядом (ОФС) 3ОФ26 (може діяти із системою дистанційного підриву "Айнет")

Постріли з бронебійним опереним підкаліберним снарядом (БОПС), виконаний з вольфрамового сплаву, в метальному заряді використовується високоенергетичний порох, бронепробивність майже на 20% вище, ніж у 3БМ42 (прийнятий на озброєння останніх серій Т-90)

Постріли 3ВБК25 з кумулятивним снарядом нового покоління, вища бронепробивність, ніж у 3БК18М (прийнятий на озброєння останніх серій Т-90)

Постріли з осколково-шрапнельним снарядом з електронним дистанційно-контактним підривником великою площеюсуцільної поразки, дистанція підриву встановлюється автоматично за даними лазерного далекоміра КУО (прийнятий на озброєння останніх серій Т-90)

Тип пострілу	Маса вистр.	Маса снаряда	Маса ВВ	Початкова швидкість	Прицільна дальність
Бронебійний підкаліберний 3ВБМ17	20,4 кг	7,1 кг	ні	1715 м/с	3000 м
Бронебійний кумулятивний 3ВБК16	29,0 кг	19,0 кг	1760 р	905 м/с	3000 м
Уламково-фугасний 3ВОФ36	33,0 кг	23,0 кг	3400 г	850 м/с	10000 м
ПТУР 3УБК20	24,3 кг	17,2 кг	нд	400 м/с	5000 м

Автомат заряджанняелектромеханічний карусельний тип з роздільним заряджанням (аналогічний встановленому на Т-72, ​​але з системою управління в автоматичному режимі з місця командира). Розміщений на поліці, що обертається, вежі танка. На Т-90М використовується новий типавтомата заряджання.

ПТРК 9К119 "Рефлекс" (9К119М "Рефлекс-М" на Т-90А) з ракетами 9М119 та 9М119М:
Наведення - напівавтоматичне по лазерному променю
Підсвічування мети/ПТУР здійснюється приладом наведення - лазерним далекоміром-цілоуказателем 1Г46 (див.нижче)
Бронепробивність (при куті зустрічі 60 град, по гомогенній броні) - 350 мм за динамічним захистом
Швидкість мети – 0-70 км/год
Дальність дії – 100-5000 м
Швидкість танка при стрільбі – 0-30 км/год.
Імовірність поразки мети однією ракетою – близько 1
Час переведення комплексу в бойове становище - 3 хв.

12.7 мм зенітний кулемет НСВТ-12.7 "Кут" (на танках перших серій) або 6П49 "Корд" (взаємно сумісні з кріплення, живлення та управління) встановлений на даху вежі з електро-механічною системою дистанційного керування 1ЕЦ29 зі стабілізацією наведення (аналогічно застосовуваній раніше на Т-64, можна вести вогонь при закритому люку командирської вежі).
Боєкомплект – 300 патр. (2 стрічки по 150 шт, маса однієї спорядженої магазин-коробки 25 кг)
Використовуються патрони 12.7х108 з бронебійно-запальною-трасуючою (БЗТ), юронебійно-запальною (Б-32) та запалювальними миттєвими діями (МДЗ) кулями.
Приціл – ПЗУ-7.216.644 (оптичний монокулярний перископічний, збільшення 1.2х)
Дальність прицільного вогню - до 1600 м за метою зі швидкістю від 100 до 300 м/с
Режими роботи системи управління:
- режим "Автомат" - кути вертикального наведення від -4 до +20 град від стабілізованого положення дзеркала командирського приладу спостережного приладу ТКН-4С, наведення з використанням електроприводу, автоматичне.
- режим "Напівавтомат" - наведення з використанням електроприводу незалежно від положення командирського наглядового приладу ТКН-4С.
- Режим "Ручний" - ручне наведення без обмежень.
Горизонтальне наведення здійснюється або вручну або з використанням електроприводу в секторі від 45 град вліво до 60 град вправо від положення основної зброї танка.

7.62 мм спарений з гарматою кулемет ПКТ або ПКТМ із стрічковим живленням (модель 6П7К на Т-90С).
Бойова скорострільність - 250 вистр/хв
Боєкомплект – 2000 патр. (8 стрічок по 250 партонов)
Використовуються патрони 7.62х54R з легкою сталевою (ЛПС), трасуючою (Т-46), бронебійно-запальною (Б-32) та підвищеною бронепробивністю кулями.

5.45 мм автомат АКС-74У Для самооборони екіпажу (1 шт, 15 магазинів по 30 набоїв), 10 ручних гранат Ф-1 або РГД, 26 мм сигнальний пістолет (12 ракет).

81 мм ПУ системи 902Б "Хмара" на вежі танка (12 ПУ), використовуються для постановки димової завіси та пасивних аерозольних перешкод лазерним системам наведення
Кут нахилу до горизонту:
- 45 град (без встановлення на танк КОЕП ТШУ-1 "Штора-1")
- 12 град (при встановленні на танк КОЕП ТШУ-1 "Штора-1")
Боєкомплект:
3Д17 – аерозольно-димова граната, час утворення хмари – 3 с, дальність постановки завіси – 50-80 м, розміри завіси від однієї гранати – 15 м за висота та 10 м по фронту;
3Д6М - димова граната (використовуються на моделях танка Т-90 без КОЕП ТШУ-1 "Штора";

Система активного захисту танка "Арена" (розробки КБ Машинобудування, м. Коломна) - може встановлюватись на танках Т-90 різних модифікацій.

Устаткування:
Танкова інформаційно-керівна система (ТІУС) – відсутня на серійних машинах випуску до 2010 р., може з'явитися в ході модернізації, за даними ЗМІ встановлена ​​на Т-90М (2010 р.). Станом на 2006 р. ТІУС проходила випробування на Т-72Б2 "Рогатка". Система забезпечує надходження і відображення в реальному часі інформації про бойову обстановку, танки свого підрозділу, технічний стан танка і т.д. і т.п.

Автоматизований комплекс керування вогнем 1А45Т "Іртиш" (доопрацьований для використання з автоматом заряджання Т-72Б комплекс 1А45 танків Т-80У). Провідні конструктори комплексу – Ю. Н. Нейгебауер та В. М. Бистрицький. У СУО вперше були застосовані мікророз'єми в електричних ланцюгахуправління, що знизило об'єм та масу кабельних трас (прототип комплексу також був встановлений на дослідний танк "об'єкт 187"). Комплекс включає:

1) АСУО 1А42:
1.1 – інформаційно-обчислювальний денний комплекс навідника 1А43
1.1.1 - приціл-дальномір прилад наведення (ПДПН) - лазерний далекомір 1Г46 служить для наведення зброї на ціль, включає перископічний приціл з плавно регульованим збільшенням (від 2,7х до 12х), лазерний далекомір (визначення дальності від 00 до 50 м), система стабілізації у двох площинах, система наведення ПТУР (підсвічування цілі лазером). До складу 1Г46 входить пристрій вивіряння гармати з основними прицілами без виходу з танка (час вивіряння - до 1 хвилини);
Швидкість наведення лінії візування у вертикальній та горизонтальній площинах:
- мінімальна – 0.05 град/с
- плавна - 0.05-1 град/с
- максимальна - не менше 3 град/с

Приціл-дальномір прилад наведення 1Г46 танка Т-90А (модель 2004 р.) 19-ї мотострілецької бригади. Зліва – приладовий блок французького тепловізора Catherine-FC виробництва Thales. м.Владикавказ, Північна Осетія, 28 квітня 2011 р. (фото – Денис Мокрушин, http://twower.livejournal.com).

1.1.2 - цифровий балістичний обчислювач 1В528-1 автоматично обчислює необхідні кути піднесення та попередження гармати з урахуванням погодних вулиць та даних про відстань до мети та здійснює автоматичне наведення зброї відповідно до цих даних; включає процесор, ОЗУ, ПЗУ, регістри ознак, даних, основного і додаткового лічильників, комутаторів, блоків аналогової пам'яті, ЦАП і АЦП. На відміну від попередніх танків - виконує функцію блоку дозволу стрілянини.
1.1.3 - комплект автоматичних датчиків умов стрільби ДВЕ-БС (становище зброї, швидкість вітру, швидкість танка, курсовий кут на ціль);
1.1.4 - блок перемикачів 1В216 - для регулювання типів снарядів, що використовуються (старих або нових типів, три перемикачі модифікацій снарядів);
1.2 – стабілізатор основного озброєння 2Е42-4 "Жасмин" (на Т-90). Стабілізація відбувається у двох площинах. У вертикальній площині – електрогідравлічний привід, у горизонтальній – електричний привід. За деякими даними на Т-90А встановлено новий більш досконалий стабілізатор основного озброєння, що суттєво покращило точність стрільби з ходу та на ходу, а також швидкість перенацілювання гармати.
Середнє значення точності стабілізації по вертикалі - 0.4 точки далекоміра
Середнє значення точності стабілізації по горизонталі – 0.6 точки далекоміра
1.3 - перетворювач струму ПТ-800 з регулятором частоти і напруги РЧН-3/3 (виробляє змінний трифазний струм 36 400 Гц для роботи обладнання КУО).

1Б) АСУО Т-90А/Т-90М:
У системі управління зброєю Т-90М реалізовано автоматичну селекцію цілей та використовується нова елементна база. Як мінімум макет, а можливо, і реальний робочий ексземпляр СУО існує вже у 2010 р.

2) Нічний прицільний комплекс навідникаТО1-КО1 (на машинах перших серій) або тепловізійний танковий комплекс ТО1-ПО2Т "Агава-2" (кілька досвідчених танків, останні серії). Комплекс складається із стабілізованого у двох площинах прицілу та екранів навідника та командира через які здійснюється спостереження за місцевістю та наведення зброї:
2.1 (варіант А, перші серії Т-90) - ТО1-КО1 - електронно-оптичний нічний перископічний приціл ТПН4-49 «Буран-П/А» (працює аналогічно ПНК-4С) з екранами-окулярами.
Маса прицілу – 35 кг
Дальність прицільна пасивному режимі (при освітленості 0.005 люкс і від) - до 1200 м
дальність прицільна в активному режимі (з підсвічуванням засобами ТШУ-1 "Штора") – до 1500 м (до 800 м спареним кулеметом).
Збільшення – до 6.8х
Поле зору – 5.25 град
Кути підвищення лінії візування - від -7 до +20 град
2.1 (варіант Б, невеликі серії Т-90 - ТО1-ПО2Т - електронно-оптичний тепловізійний перископічний нічний приціл ТПН4-49-23 «Агава-2» з екранами-телемоніторами.
дальність прицільна в активному режимі (з підсвічуванням засобами ТШУ-1 "Штора") - 2500-3000 м (розпізнавання мети типу "танк-бічна проекція" у будь-який час доби)
Діапазон кутів прокачування дзеркала по каналу вертикального наведення - від -10 до +20 град.
Діапазон кутів прокачування дзеркала по каналу горизонтального наведення - від -7.5 до +7.5 град.
Час безперервної роботи – 6 годин (у бойових умовах необмежено)
Поле огляду:
- зі збільшенням 5.5х - 4 х 2.7 град.
- при збільшенні 11х - 2х1.35 град.
2.1 (варіант В, Т-90А перших випусків, 2004 р.) – електронно-оптичний перископічний нічний приціл ESSA з інтегрованою тепловізійною камерою Catherine-FC виробництва Thales (Франція, з 2004 р., Т-90А).

Блок управління тепловізора Catherine-FC виробництва Thales танка Т-90А (модель 2004 р.) 19 мотострілецької бригади. м.Владикавказ, Північна Осетія, 28 квітня 2011 р. (фото – Денис Мокрушин, http://twower.livejournal.com).

2.1 (варіант Г, Т-90А пізніших випусків, до 2009 р.) - електронно-оптичний перископічний нічний приціл ESSA з інтегрованою тепловізійною камерою Catherine-XG виробництва Thales (Франція, 2009 р., Т-90А). Ймовірно, на Т-90М передбачається використовувати аналогічний панорамний приціл з матрицею Catherine-XP виробництва Thales (3-го покоління, спільне виробництво з ПО "Пеленг", Росія).

3) Прицільно-спостережний комплекс командираПНК-4С забезпечує управління вогнем із зенітної кулеметної установки, а також у дубльованому режимі — з основного озброєння:

3.1 - стабілізований у вертикальній площині (імовірно на Т-90А - у двох площинах) електронно-оптичний денний/нічний перископічний наглядовий прилад ТКН-4С «Агат-С»; у денному режимі збільшення прицілу до 7,5 х, у нічному режимі - до 5,1 х. Вночі – пасивний режим – дальність прицілювання з посиленням природного освітлення до 700 м, активний режим (підсвічування засобами ТШУ-1 "Штора") – дальність прицілювання до 1000 м.
Швидкість наведення лінії візування:
- мінімальна – не більше 0.05 град/с
- плавна - не менше 3 град/с
- перекидна - 16-24 град/с

Танковий командирський наглядовий прилад ТКН-4С "Агат-С" комплексу ПНК-4С танка Т-90А (модель 2004 р.) 19-ї мотострілецької бригади. м.Владикавказ, Північна Осетія, 28 квітня 2011 р. (фото – Денис Мокрушин, http://twower.livejournal.com).

3.2 - датчик положення гармати
3.3 – монокулярний телескопічний оптичний приціл ПЗУ-7 (наведення зенітної кулеметної установки)
3.4 - система управління вогнем ЗПУ 1ЕЦ29

Т-90М – встановлений новий панорамний приціл командира танка з тепловізійним каналом.

4) ТВ-система заднього огляду(На танках останніх серій)

Для стрільби із закритих позицій танк оснащений бічним рівнем та азимутальним покажчиком.

Комплекс оптико-електронного придушенняТШУ-1 "Штора-1" (можливо, на деяких серіях встановлювався ТШУ-2 "Штора-2"). комплекс включає в себе 2 ІЧ-прожектори-постановника ІЧ-перешкод ВІДШУ-1-7 для протидії ПТУРам з ІЧ ГСН, використовується також для ІЧ-підсвічування. Так само в комплекс входить система датчиків лазерного випромінювання - 2 грубого визначення напрямку опромінення лазером (для попередження про опромінення) та 2 точного визначення напрямку. Система датчиків ініціює в ручному або автоматичному режимі запуск гранат (12 ПУ 902Б на вежі танка) з аерозолем для встановлення перешкод лазерному вказівці. Аерозольна хмара забезпечує окрім перешкод лазерному цілевказівці так само постановку димової завіси.
Маса обладнання системи – 350 кг
Довжина хвилі випромінювання перешкоди – 0,7-2,5 мкм у секторі +-20 градусів від осі каналу ствола по горизонту та на 4,5 градуса – по вертикалі.

Прилади спостереження механіка-водія- призмовий ширококутний ТНПО-168 та активно-пасивний прилад нічного бачення ТВН-5. Також може використовуватися комбінований денно-нічний прилад механіка-водія ТВК-2 з електронно-оптичним перетворювачем 3-го покоління та дальністю розпізнавання об'єктів у нічних умовах у пасивному режимі до 400 м.

Радіостанції:
- Р-163-50У "Арбалет-50У" УКХ-діапазону та приймач Р-163-УП - Т-90
- Р-163-50У "Арбалет-50У" УКХ-діапазону та приймач Р-163-УП, Р-163-50К "Арбалет-50К" КВ-діапазону - Т-90К

Радіостанція Р-163-50У "Арбалет-50У" (http://fotki.yandex.ru)

Радіостанція Р-163-50К "Арбалет-50К" танка Т-90К (http://radiopribor.com.ua)

Система колективного захисту від зброї масового знищення (ОМП).
Система захисту від напалму.
Система протипожежного обладнання з оптичними датчиками пожежі 3ЕЦ13 "Іній", включає 4 балони з вогнегасною сумішшю хладон 114В2 і хладон 13В1, 10 оптичних і 5 термодатчиків, швидкість реакції 150 мілісекунд.
Устаткування для самоокопування танка.
Устаткування підводного керування танком (ОПВТ).
Передбачено встановлення колійного ножового мінного трала КМТ-6М2 або катково-ножового трала КМТ-7 або ножового трала з електромагнітною приставкою КМТ-8.

Модифікації:
"Об'єкт 188"(1989 р.) – досвідчений прототип Т-72БУ (Т-90) розробки КБ транспортного машинобудування ("Уралвагонзавод", УВЗ), головний конструктор В.І.Поткін.

Т-90 / "об'єкт 188"(1992) - перший серійний варіант основного танка. Виготовляється ПЗ "Уралвагонзавод" з 1992 р., прийнятий на озброєння постановою РМ Росії №759-58 5 жовтня 1992 р. Всього випущено близько 120 шт. за даними "Техніка та озброєння".

Т-90К(1994?) - Командирський варіант Т-90. Додатково оснащений КВ-радіостанцією Р-163-50К та навігаційним комплексом ТНА-4-3 та автономним агрегатом живлення АБ-1-П28. Прийнятий на озброєння і почав вступати у війська приблизно з 1994 року.

Т-90С/"об'єкт 188С"(1990-і роки) - експортна модифікація Т-90 зі звареною вежею та без комплексу оптико-електронної протидії "Штора-1" (за погодженням із замовником). Можливість постачання танка на експорт обумовлено Постановою РМ Росії №759-58 від 05.10.1992 р. про прийняття на озброєння ЗС Росії танка Т-90 ("об'єкт 188"). Комплектація танка обладнанням та додатковими системамивибирається замовником і може відрізнятися під час постачання різним споживачам.

Основний танк Т-90С на виставці військової технікив Омську 2010 р. (http://worldwide-defence.blogspot.com).

Т-90СК(1990-і роки) - командирський варіант танка Т-90С з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням, що забезпечує одночасний зв'язок по трьох каналах (дальність зв'язку від 50 до 250 км) та безперервне вироблення та індикацію координат.

Т-90А / "Об'єкт 188А"(1999 р.) - розвиток Т-90 - прототип Т-90А, використовується новий тип дрібнозвінчастих гусениць, вежа зварного типу аналогічна вежі "об'єкта 187", інший двигун (В-92С2), тепловізійний комплекс, система подолання глибокого броду.

Т-90S "Bhishma"(2000) - варіант танка Т-90С для армії Індії, встановлений дизель потужністю 1000 к.с. В-92С2 виробництва ПЗ ЧТЗ (м.Челябінськ), не встановлюється КОЕП "Штора", встановлюється додатковий динамічний захист.

Т-90А "Володимир" / "об'єкт 188А1"(2004 р.) - серійна модифікація Т-90 з удосконаленим обладнанням, двигуном В-92С2, тепловізійним комплексом ESSA (модифікація Catherine-FC на танках перших серій та Catherine-XP на пізніших випусках - до 2009 р.), покращеним автоматом заздалегідь , Збільшеним на 100 л заброньованим об'ємом, протектуванням паливних баків. Іноді у ЗМІ називається Т-90М. За даними "Техніка та озброєння" всього з 2004 по 2005 р. випущено 32 шт першої серії (в т.ч. 2 шт у варіанті Т-90АК). Друга серія (за даними того ж джерела) випускається з 2006 р. Загалом у 2004-2007 р.р. випущено 94 танки Т-90А. У 2007 р. підписано контракт на виробництво у 2008-2010 р.р. 189 танків Т-90А для ЗС Росії. Сумарний випуск по 2010 р. не менше ніж 217 шт в т.ч. 7 шт Т-90АК.

Основний танк Т-90А "Володимир", м.Москва, 9 травня 2008 р. (http://militaryphotos.net).

Танки Т-90А 7-ї Краснодарської Червонопрапорної орденів Кутузова та Червоної Зірки військової бази, Гудаута, Абхазія, 2009-2010 р.р. (http://www.militaryphotos.net).

Танк Т-90А (ймовірно, модель 2004 р.) 19-ї мотострілецької бригади без бортових екранів, м.Владикавказ, Північна Осетія, 7 вересня 2010 р. (фото - Денис Мокрушин, http://twower.livejournal.com).

Основний танк Т-90А "Володимир", репетиція Параду Перемоги в Москві, 26.04.2011 р. Два останніх фото– 03.05.2011 р. (фото – Віталій Кузьмін, http://vitalykuzmin.net).

Основний танк Т-90А "Володимир", репетиція Параду Перемоги у Москві, 26.04.2011 р. (фото - Віталій Кузьмін, http://vitalykuzmin.net).

Основний танк Т-90А "Володимир", репетиція Параду Перемоги в Москві, 03.05.2011 р. (фото – Андрій Крюченко, http://a-andreich.livejournal.com).

Т-90СА / "об'єкт 188СА"(2005 р.) - експортна модифікація Т-90А для Алжиру, Лівії, Індії та ін. Танк оснащений системою охолодження апаратури нічного бачення та доопрацьованою системою виявлення лазерного випромінювання. Встановлено так само систему кондиціювання. У серійному виробництві з травня 2005 р.

Т-90АК(2005-2008 р.р.) - серійна модифікація Т-90А/"об'єкт 188А1" з інтеграцією ТІУС у систему управління тактичної ланки. Нове обладнання із засобами відображення тактичної обстановки.

Т-90СКА- командирський варіант експортного Т-90СА, передбачається встановлення додаткового зв'язкового та навігаційного обладнання за бажанням замовника.

Т-90М/"об'єкт 188М"(2010 р.) - досвідчена модифікація, розвиток Т-90А/"об'єкт 188А1". використовується вежа нової конструкції, новий двигун В-99, модернізована СУО, новий автомат заряджання та модифікована гармата, вбудований динамічний захист типу "Релікт" та елементи захисних систем розроблених на тему НДР "Цербер", КОЕП "Штора" без систем підсвічування, орган управління рухом - штурвал, АКПП, кондиціонер заброньованого обсягу та інше удосконалення. За даними ЗМІ серійне виробництво модифікації планується розпочати у 2010 р. Станом на липень 2010 р. існує лише макет танка, який був показаний на закритому показі у перший день роботи виставки "Оборона та захист" у Нижньому Тагілі 14.07.2010 р. За підсумками виставки зазначається, що рішення про закупівлю Т-90М для ЗС Росії ще не ухвалено і в 2011 р. танк може бути запропонований на експорт у різних варіантах.

Проекції Т-90М/"об'єкта 188М" (http://tank-t-90.ru)

Т-90АМ/"об'єкт 188АМ"/"модернізований Т-90С"(2010 р.) - модифікація танка Т-90, розвиток Т-90А/"об'єкт 188А1" - результат робіт з ДКР "Прорив-2". Можливо, це офіційне найменування танка, який став відомим у 2010 р. як Т-90М. Згідно з повідомленнями ЗМІ від 07.04.2011 р. танк розсекречено МО Росії в березні-початку квітня 2011 р. і буде вперше показано публіці на виставці озброєнь у Нижньому Тагілі 8-11 вересня 2011 р. Модифікація танка розроблена протягом 5 місяців після наради за станом на танкобудування, яке відбулося 8 грудня 2009 р. До червня 2010 р. доопрацьовано двигун - збільшено його потужність на 130 к.с., модернізовано стовбур гармати, доопрацьовано коробку передач - вона стала автоматичною (іст. - Коротченко І.), встановлено новий панорамний приціл та дистанційно керована ЗПУ, оновлено ТІУС, модернізовано автомат заряджання, активну броню "Релікт". На неекспортному варіанті танка (Т-90АМ) є також ймовірність застосування нової танкової гармати 125 мм 2А82 ( Барабанов М.В.). На експортному варіанті передбачається використання зброї 2А46М (2А46М-5 на дослідному екземплярі). На танку передбачається використання додаткового енергоагрегату - дизельних ДГУ5-П27.5В-ВМ1 або ДГУ7-П27.5В-ВМ1 потужністю відповідно 5 та 7 кВт. Енергоагрегати виробляються ПО "Туламашзавод" та опціонально можуть встановлюватися на ліву надгусеничну полицю. Експортний варіант такнка можливо буде мати назву Т-90СМ.

Ймовірно, перше фото Т-90АМ/об'єкт 188АМ, 2010 р. (http://otvaga2004.mybb.ru).

Т-90АМ/об'єкт 188АМ, липень 2010 р. (http://gurkhan.blogspot.com).

Передбачуваний вид варіантів Т-90М – можливо це Т-90АМ (рисунок А.Шепса, http://otvaga2004.mybb.ru, 2010 р.)

Т-90АМ (http://gurkhan.blogspot.com).

Т-90АМ/"модернізований Т-90С" на показі в Нижньому Тагілі, січень-лютий 2011 р., опубліковано 31.08.2011 р. (http://gurkhan.blogspot.com).

Т-90С з агрегатом КЕ2К- Використання агрегату передбачається на модифікації Т-90М / Т-90АМ. У серійному виробництві станом на початок 2011 р. як мінімум (можливо раніше). Енергоагрегат-кондиціонер КЕ2К розробки та виробництва НВО "Електромашина" призначений для:
- Охолодження електронних приладів у т.ч. тепловізора «ESSA»
- Збереження ресурсу основного двигуна;
- енергозабезпечення електрообладнання танка (озброєння, радіостанція та ін.) при непрацюючому основному двигуні танка;
- автоматичного заряджання основних акумуляторних батарей;
- Підвищення працездатності екіпажу.

Вихідна напруга - 27.5 В
Потужність:
- в режимі кондиціонера – 0,5-4 кВт
- в режимі енергоагрегату – 6,5 кВт
Кількість блоків охолодження – 4
Час безперервної роботи без дозаправки – 8 годин

Габаритне креслення агрегату КЕ2К, розміри з міліметрами (http://www.npoelm.ru).

Схеми установки агрегату КЕ2К на танк Т-90С (http://www.npoelm.ru).

Танк Т-90С з агрегатом КЕ2К (http://www.npoelm.ru).

На базі танка Т-90 створено:
- Інженерна машина розгородження ІМР-2МА (1996 р.);
- броньована машина розмінування БМР-3М (1997);
- бойова машина підтримки танків БМПТ (об'єкт 199, 2005 р.);
- танковий мостоукладач МТУ-90;
- Універсальне гусеничне шасі-платформа Е300 (2009 р.);

Вартість танка Т-90для ЗС Росії:
- 2004 р. - 36 млн руб.
- 2006 р. кінець року – 42 млн руб.
- 2007 р. початок року - Т-90А/"об'єкт 188А1" - 56 млн руб.
– 2009-2010 р.р. - 70 млн.руб
- 2011 р. березень - 118 млн. руб - про яку саме модифікацію танка не зрозуміло, цифра названа в інтерв'ю головкому сухопутних військ Росії Олександра Постнікова 15.03.2011 р.

Статус- СРСР / Росія
- 1992 р. листопад - початок серійного виробництва та надходження до ЗС Росії.

1995 р. - МО Росії прийняло як основне бойового танкаТ-90.

1997 р. березень - танк Т-90 вперше показано на міжнародній виставці IDEX-97 в Абу-Дабі (ОАЕ).

1997 р. вересень – на озброєнні 5-ї гвардійської Донської танкової дивізії (Бурятія, СібВО) 107 танків Т-90.

1998 середина - за весь час ВО "Уралвагонзавод" випустив для ЗС Росії близько 150 танків Т-90 (?). Танками Т-90 повністю оснащений один із полків 21-ї Таганрозька Червонопрапорна ордена Суворова мотострілецька дивізія Сибірського ВО (94 шт) і танки Т-90 (107 шт див. вище) є на озброєнні в 5-й гвардійській Донській танковій дивізії (Бурятія, СибВО).

2004 - відновлення серійного виробництва Т-90 у варіанті Т-90А / об'єкт 188А1 на УВЗ для ЗС Росії. Усього з 2004 по 2007 р.р. випущено 94 танки ( дані 2011 р.).

2007 р. серпень - начальник Головного автобронетанкового управління (ДАБТУ) Міноборони РФ генерал-полковник Владислав Полонський заявив, що переозброєння на Т-90А двох дивізій Московського ВО закінчиться до 2010 року (4-ої Кантемирівської танкової дивізії та 2-ї Таманської мотовізії) .

2007 р. серпень – оголошено про постачання 100 тепловізійних камер Catherine FC від Thales (Франція) для встановлення на танках Т-90А.

2007 р. - у ЗС Росії поставлено 2 батальйонні комплекти Т-90А - 62 шт (в т.ч. 2 шт Т-90К).

2007 р. - за весь час до ЗС Росії поставлено 431 танк Т-90 (в т.ч. 180 шт Т-90А - ймовірно завищені цифри), всього ВО "Уралвагонзавод" випустило близько 1000 шт (з урахуванням експорту). Планується довести число Т-90 до ЗС Росії до 1400 шт.

2007 р. - МО Росії та УВЗ уклали контракт на складання та постачання протягом 2008-2010 р.р. 189 танків Т-90А/об'єкт 188А1 для ЗС Росії. Ймовірно, цифру плану не виконано станом на кінець 2010 р. (див. нижче графік надходження танків).

2008 р. липень - підписано перший контракт на постачання тепловізійних камер Catherine FC від Thales (Франція) для встановлення на танках Т-90А, призначених для ЗС Росії. Вже закуплено понад 100 таких тепловізорів для встановлення на експортну техніку. перша партія в 25 шт має надійти до Росії для встановлення на партію Т-90А протягом 2-3 місяців.

2008 р. серпень - танки Т-90 взяли участь у бойових діях у Південній Осетії у складі частин 58-ї армії під час грузино-осетинського конфлікту. Зокрема, Т-90 були помічені при виведенні з Горі (Грузія) російських військ.

2008 р. - ЗС Росії отримали від промисловості 62 танки Т-90 (52 шт за іншими даними).

2009 р. – план поставити протягом року у ЗС Росії (Сергій Іванов) 63 шт, без урахування цього за даними ЗМІ у ЗС Росії близько 500 Т-90. Ймовірно, вже переозброєні чи переозброєні 4-а гвардійська Кантемирівська танкова дивізія, 10-та гвардійська Уральсько-Львівська танкова дивізія та 5-та гвардійська Донська танкова дивізія Московського та Сибірського військових округів.

Батальйон танків Т-90А (41 шт) на території 7-ї Краснодарської Червонопрапорної орденів Кутузова та Червоної Зірки військової бази, день прибуття, Гудаута, Абхазія, 25 лютого 2009 р. (фото Twower, http://twower.livejournal.com)

2009 травень - оголошено про формування 7-ї бази Збройних сил Росії в Абхазії та 4-ї бази в Південній Осетії. На базах планується розміщення загалом 7400 військовослужбовців ЗС Росії. На базу в Абхазії вже почала надходити нова військова техніка російського виробництва, у тому числі танки Т-90.

2009 листопад - відділ інформаційного забезпечення ВМФ Росії заявив, що частини морської піхотиВМФ Росії до 2015 р. будуть озброєні танками Т-90 та БМП-3.

2009 р. - на початку року оголошувалося про плани поставити у 2009 р. у ЗС Росії 100 шт.

Станом на кінець 2010 р. у ЗС Росії (за даними інтернет-ЗМІ, середина 2009 р., 2010-2011 рр. правки):

Військова частина	Військовий округ	Кількість	Примітка
ні	Далекосхідний	0	за західними даними - з 1997 р. - швидше за все помилка
Навчальний центр, пос.Сертолове	Ленінградський	дек.?	(2009 р.)
5-а окрема гвардійська Таманська мотострілецька бригада (Алабіно)	Московський	41	Т-90, Т-90А, в т.ч. 4 шт Т-90К, переозброєння має завершитись у 2009 р. Станом на 2010-2011 р.р. у бригаді один танковий батальйон на Т-90.
467-а гвардійський окружний навчальний центр (ОУЦ), м.Коврів	Московський	дек.	(2009 р.)
	Приволзько-Уральський	0	(2009 р.)
19-а окрема Воронезько-Шумлінська Червонопрапорна орденів Суворова та Трудового Червоного Прапора мотострілецька бригада (п. Супутник Владикавказ)	Північно-Кавказький	41	Т-90А (з 2008-2009 р.р.), у т.ч. 1 шт Т-90К (2009). Станом на 2010-2011 р.р. у бригаді один танковий батальйон на Т-90.
20-а окрема гвардійська Прикарпатсько-Берлінська Червонопрапорна ордена Суворова мотострілецька бригада (м.Волгоград)	Північно-Кавказький	41
23-а окрема мотострілецька бригада (м. Волгоград).		дек. ?	(2009 р.)
7-а Краснодарська Червонопрапорна орденів Кутузова та Червоної Зірки військова база (Гудаута, Очамчира - Абхазія)	Північно-Кавказький	41	Т-90А, в т.ч. 1 шт Т-90К (2009). Станом на 2010-2011 р.р. у бригаді один танковий батальйон на Т-90.
136-та мотострілецька бригада (м.Буйнакськ, Дагестан)	Північно-Кавказький	41	Т-90А (ймовірно, із 2009 р.). Станом на 2010-2011 р.р. у бригаді один танковий батальйон на Т-90.
32-а окрема мотострілецька бригада (п. Шилово, Новосибірська обл.)	Сибірський	41	Т-90, зокрема. 4 шт Т-90К, можливо 94 шт(2009 р.)
5-а окрема гвардійська танкова бригада (ст. дивізіонна) колишній. 5 ТД	Сибірський	94	Т-90, зокрема. 4 шт Т-90К (2009 р.)
У складі частин Калінінградського особливого району (підпорядкування ВМФ, морська піхота)	Калінінградський особливий район	більше 7	(2009 р.)
155-а бригада морської піхоти	Тихоокеанський Флот	41	поставлено у середині 2010 р.
РАЗОМ у ЗС Росії		ок.460	Дані видаються нам неповними, але дають зразкове уявлення про ситуацію з комплектацією танками Т-90.

2010 р. 1 лютого - 4-та база ЗС Росії повністю розміщена в Цхінвалі та Джаві (Південна Осетія).

2010 р. 25 лютого – у заяві головкому сухопутних військ ЗС Росії генерала-полковника Олександра Постнікова сказано, що у 2010 р. до ЗС Росії (в основному в частині Північно-Кавказького ВО) надійде 261 танк Т-90А вже закуплені МО Росії (частина плану 2009 р. та план 2010 р.). Тобто. 6 танкових батальйонів по 41 танку (+15 танків, які за планом мали надійти 2009 р.). На думку багатьох аналітиків, мається на увазі сукупна кількість Т-90А (63 шт) і модернізованих до Т-72БА танків Т-72Б (198 шт), які отримають ЗС Росії в 2010 р. (хоча в заяві головкому йдеться про приблизно 1000 танків, що пройшли у 2009 р. ремонт).

Танки Т-90А 19-ї окремої Воронезько-Шумлінської Червонопрапорної орденів Суворова та Трудового Червоного Прапора мотострілецької бригади на тактичних навчаннях, ймовірно, 2010 р. (http://www.militaryphotos.net).

Зведена таблиця надходжень Т-90у ЗС Росії (* та курсивом виділено орієнтовно-розрахункові дані не підтверджені сторонніми джерелами, 26.02.2010 р., виправлення 14.01.2011 р.):

Рік	Усього	Т-90	Т-90К	Т-90А	Примітка
1992	8*	8*
1993	20*	12*
1994	45*	24*	1*
1995	107	60*	2*		5 ТД СібВО (Бурятія)
1996	138*	30*	1*
1997	153*	15*
1998	161*	8*			5 ТД та 1 полк 21 МСД (41 шт?) СибВО, за іншими даними всього в ЗС Росії - 150 шт
1999	165*	4*
2000	165*
2001	165*
2002	165*
2003	165*
2004	181*		1	15	план 15 шт Т-90А
2005	197*		1	15	план 17 шт Т-90А, ін. план - 41 шт. ( малоймовірно)
2006	228*		1	30	план 62 шт Т-90А (заява С.Іванова), зменшено до 31 шт до кінця 2005 р. Загалом у ЗС Росії за заявою А.Білоусова близько 200 шт. Т-90
2007	259*		1	30	7 шт у складі частин Калінінградського особливого району (підпорядкування ВМФ), за західними даними 334 Т-90 (ймовірно, всього в ВС). За даними ЗМІ, поставлено 31 шт. за плану 62 шт.
2008	311*		2*	50*	план - 62-63 шт (ЗМІ - поставлено 52 шт)
2009	374*		3*	60*	план 2008 р. - 62-63 шт, збільшений у 2009 р. до 100 шт (не виконаний на 15 танків), всього в ВС 202 Т-90А (217 шт за іншими даними).
2010	437*		3	60	У кінці 2009 р. (ЗМІ) заявлялося про план поставок у 2010 р. 123 шт (3 батальйони). У лютому 2010 р. Головком СВ Росії зробив заяву про постачання нових танків і до постачання від промисловості боргів за 2009 р. - 261 шт Т-90А (фінансування обсягом 18 млрд.руб). Більшість аналітиків вважає, що 261 = 198 Т-72БА + 63 Т-90А. Згідно із заявою заступника міністра оборони Росії В.Поповкіна (19.04.2010 р.) план 2009 р. із закупівель на 2010 р. буде виконано в повному обсязі - 63 танки Т-90А.
2011	497*		0	не більше 60?	закупівлі танків Т-90 не плануються ( Сієнко), наприкінці квітня 2011 р. з'явилася інформація про досягнення домовленості про постачання додаткової партії танків Т-90 у 2011 р. 23.01.2012 р. представник прес-служби Південного ВО заявив, що у 2011 р. продовжувалося переозброєння військових частинокругу на танки Т-90А
2012	497*	-	-	-	ймовірно, поставки не плануються (січень 2012 р.)
2020 р.	1400				план весни 2010 р. Станом на весну 2011 р. цифра виглядає сумнівною.

* - орієнтовно-розрахункові дані не підтверджені сторонніми джерелами

2010 р. 05 травня – оголошено про плани переозброєння протягом 2010 р. 155-ї бригади морської піхоти Тихоокеанського флоту танками Т-90А.

2010 р. – 14.02.2011 р. у ЗМІ повідомляється, що у 2010 р. на експорт було поставлено загалом 26 танків Т-90С.

2011 р. квітень - у ЗМІ повідомляється про припинення поставок поточних варіантів Т-90 до ЗС Росії. Водночас наприкінці квітня 2011 р. з'явилася інформація про те, що додаткова партія Т-90 для ЗС Росії буде вироблена УНЗ протягом 2011 р.

2011 р. 07 квітня - згідно з повідомленнями ЗМІ танк Т-90АМ розсекречено МО Росії у березні-початку квітня 2011 р. і буде вперше показано публіці на виставці озброєнь у Нижньому Тагілі 8-11 вересня 2011 р. Також директор НВО "Уралвагонзавод" Олег Сієнко заявив, що у 2011 р. закупівель Т-90 МО Росії не планується - завод займається виключно модернізацією танків у рамках держоборонзамовлення.

2011 р. 29 квітня - у ЗМІ з'явилася інформація про те, що ВАТ "Уралвагонзавод" та МО Росії досягли домовленості про постачання додаткової партії серійних Т-90 до ЗС Росії у 2011 р. ( Барабанов М.В.).

2012 р. 23 січня - як заявив представник прес-служби Південного ВО у 2011 р., тривало переозброєння військових частин округу на танки Т-90А. Повністю переозброїлися мотострілкові з'єднання у Північній Осетії та Волгоградській області, а також танкові батальйони у Дагестані та Абхазії.

Експорт:
Азербайджан:

Алжир:
- 2005 р. - укладено контракт на постачання 290 танків Т-90 до 2011 року.

2006 11 березня - оголошено про укладення контракту на поставку 180 Т-90СА до 2011 (ймовірно в рамках контракту на 290 танків). Вартість одного танка орієнтовно 4.8 млн. USD.

2009 р. – на озброєнні 102 танки Т-90С.

Алжирський Т-90С, фото можливо 2010 р. (з архіву atalex, http://military.tomsk.ru/forum).

2011 р. - ймовірно виконано контракт на поставку 185 танків Т-90С.

2011 р. осінь - 14 лютого 2012 р. у ЗМІ повідомляється про укладання контракту з "Рособоронекспортом" на постачання 120 танків Т-90С восени 2011 р. на суму 500 млн. USD (орієнтовно).

Венесуела:
- 2008 р. жовтень - аналітик Джек Свіні заявив про можливість купівлі Уго Чавесом від 50 до 100 Т-90 для заміни танків AMX-30, але у вересні 2009 р. оголошено про постачання 92 Т-72.

2009 р. 24 липня - президент Венесуели Уго Чавес вкотре заявив про можливі закупівлі сухопутної військової техніки в Росії. За даними ЗМІ, йдеться про Т-90 у кількості від 100 до 500 шт.

2009 р. 12 вересня - після повернення з візиту до Росії Уго Чавес заявив, що Венесуела закупить Т-72 та Т-90С.

Індія:
- 1999 р. - підписання попереднього контракту та постачання партії Т-90 для випробувань (3 танки).

1999 р. 13 травня - день смерті головного конструктора Т-90 Володимира Івановича Поткіна та початок випробувань Т-90 у пустелі Раджастан.

2000 - початок поставок Т-90 за контрактом 310 шт (див.2001). Сума контракту за деякими даними 1 млрд. USD ( 3.226 млн USD/шт), за іншими даними сума контракту - 700 млн. USD ( 2.258 млн. USD/шт). Усього передбачається поставити 124 шт ПЗ "Уралвагонзавод" та 186 шт комплектами для складання в Індії.

2001 - підписання довгострокового контракту на поставки та на складання Т-90С в Індії з подальшим переходом на ліцензійне виробництво повного циклу. Обсяг угоди про наміри – 1000 танків Т-90С. перша партія – 2001-2003 р.р. – 310 танків Т-90С. До кінця року планувалося поставити 40 шт., але в жовтні оголошено про можливість поставити 80 шт.

2002 - ведуться поставки за контрактом - 120 готових танків Т-90С (з двигуном потужністю 1000 к.с., без КОЕП "Штора"), 90 напівготових комплетів для складання та 100 готових комплектів (всього 310 шт).

2003 р. грудень - завершення виконання договору поставку до Індії 310 танків Т-90С. У тому числі на заводі в м. Аваді зібрано 181 танк, поставлено з Росії 129 танків.

2005 р. квітень - з'явилася інформація про підготовку нового контракту на постачання 400 танків Т-90С на суму 900 млн. USD. Контракт може бути укладений у червні 2005 року.

2006 р. 26 жовтня - підписано додатковий контракт на постачання 330 танків класу Т-90М (Т-90А, тобто мабуть Т-90СА) протягом 2007-2008 р.р., сума контракту 800 млн USD ( 2.424 млн. USD/шт), з організацією складання частини цієї партії танків в Індії. Танки оснащуються французьким тепловізором ESSA та індійською динамічною бронею Kanchan. Рамково обумовлено складання 1000 танків класу Т-90СА.

2007 р. – на озброєнні 326 танків Т-90С, у т.ч. 186 шт поставлено з Росії та 140 шт зібрано в Індії.

2007 р. грудень - підписано контракт на поставку 347 шт. Т-90М (Т-90СА) на суму 1237 млн. USD (бл. 3.565 млн. USD/шт.) з частковим складанням партії на індійських підприємствах. 124 танки мають бути поставлені з Росії та 223 танки передбачається зібрати в Індії з комплектів запчастин, що постачаються з Росії.

2008 р. - всього за весь час поставлено понад 500 шт, оголошено про плани розгорнути повноцінне виробництво Т-90 за ліцензією та довести число Т-90 у своїй армії до 2020 р. до 310 Т-90С та 1330 Т-90СА (оголошено так А що всього Індія планує придбати в Росії до 1657 шт). Протягом року поставлено 24 танки Т-90СА за контрактом 2007 року.

2009 р. 24 серпня - до армії Індії надійшли перші 10 танків Т-90СА з першої партії в 50 шт запланованих до виробництва в Індії за ліцензією на заводі великовантажних автомобілів в Аваді (штат Таміл Наду). Усього на озброєнні до 620 шт. Усього за ліцензійним контрактом планується зібрати 1000 шт. Планові виробничі потужності заводу в Аваді – 100 танків на рік.

2009 р. – протягом року поставлено 80 танків Т-90СА

2010 р. – мабуть, буде поставлено 20 танків за контрактом 2007 р. Наприкінці року заявлено, що загальна кількість усіх моделей Т-90 в армії Індії у перспективі буде доведена до 2000 шт. Передбачається, що у 2014-2019 р.р. буде здійснено закупівлю ще 600 танків типу Т-90.

Т-90C збройних сил Індії, 2010 (http://militaryphotos.net).

Постачання Т-90 до ЗС Індії (дані на квітень 2011 р.):

Рік	Надходження танків до ЗС Індії	РАЗОМ в НД Індії	Примітка
1999 р.	3 шт	3 шт	Т-90 для випробувань
2000 р.	13 шт (?)	16 шт (?)	початок постачання Т-90С за контрактом 2001 р. (на 310 шт)
2001 р.	80 шт	більше 83 шт	постачання Т-90С за контрактом 2001 р. (на 310 шт)
2002 р.	40 шт	більше 120 шт	постачання Т-90С, так само поставлені комплекти для збирання танків в Індії в кількості не більше 190 шт для виконання контракту 2001 на 310 танків.
2003 р.	190 шт	більше 310 шт	завершення поставок та складання Т-90С за контрактом 2001 р. (310 шт)
2007 р.		326 шт	Т-90С, зокрема. 186 шт поставлено з Росії та 140 шт зібрано в Індії
2008 р.	24 шт
2009 р.	80 шт		Т-90СА за контрактом 2007 р. (на 347 шт)
2010 р.	20 шт (?)		Т-90СА за контрактом 2007 р. (на 347 шт)

Індонезія:
- 2012 р. 31 січня - у ЗМІ повідомляється про те, що ЗС індонезії розглядають можливість постачання танків Т-90 для модернізації танкового парку армії.

Іран:

Ємен:
- 2007 травень – заявлено про виявлений інтерес до укладання контракту на постачання.

Казахстан:
- 2011 р. - розпочато переговори про постачання танків Т-90.

Кіпр:
- 2008 р. - укладено контракт на постачання 41 танка Т-90СА.

Південна Корея:
- 2001 р. – підписано меморандум про постачання Т-90.

Ліван:
- 2008 р. грудень - на зустрічі міністрів оборони Росії та Лівану Анатолія Сердюкова та Еліаса Ель Мурра обговорювалося можливе постачання Т-90.

Лівія:
- 2006 р. – у ЗМІ є повідомлення про укладення контракту на постачання Т-90С. Нібито ведуться переговори про постачання 48 шт Т-90С та модернізацію 145 лівійських Т-72.

2009 р. 17 серпня – укладено контракт на модернізацію Т-72, ​​про постачання Т-90С інформації немає.

Марокко:
- 2006 р. – у ЗМІ є повідомлення про укладення контракту на постачання Т-90С. Насправді проводився тендер на укладання контракту про постачання танків для армії Марокко. Станом на 2010 р. тендер програно, Марокко поставляються 150 китайських танків VT1A (дороблений Т-72 близький за можливостями до Т-80УМ2).

Саудівська Аравія:
- 2008 р. 18 травня – за повідомленнями ЗМІ укладено контракт на постачання 150 Т-90.

2009 р. 29 серпня - за повідомленнями ЗМІ до кінця 2009 р. може бути підписаний контракт на постачання 150 Т-90С та 250 БМП-3. Раніше Т-90С вже вивозили до Саудівської Аравії для проведення випробувань в умовах пустелі.

2009 р. 12 листопада - Федеральна службащодо військово-технічного співробітництва (ФСВТС) Росії вперше офіційно підтвердила факт ведення переговорів із Саудівською Аравією про постачання військової техніки. При цьому газета The Financial Times у жовтні повідомила з посиланням на неназване джерело в дипломатичних колах, що Саудівська Аравія купить у Росії зброю в обмін на відмову Росії постачати до Ірану ЗРК С-300.

2011 р. початок року – відбулися порівняльні випробування Т-90, танків Leclerc (Франція), M1A1 Abrams (США) та Leopard-2A6 (Німеччина). За даними ЗМІ, перемогу у випробуваннях здобув Т-90С. Але контракт на постачання не укладено.

Сирія:
- 2009 р. – є чутки про можливе підписання контракту на постачання.

Таїланд:
- 2011 р. кінець березня - за підсумками тендеру на постачання танків для армії Таїланду Т-90С програв українському. буде поставлено 200 танків у сумі 231.1 млн. доларів.

Туркменія:
- 2009 р. 8 липня - укладено контракт на постачання дослідної партії в 10 шт Т-90С на суму від 500 млн рублів (заява заступника генерального директораФДУП "Рособоронекспорт" Ігоря Севастьянова).

2009 р. - здійснено постачання 4 шт Т-90С.

2010-2011 р.р. - виконано контракт на постачання 10 танків Т-90С.

2011 р. літо - 14 лютого 2012 р. у ЗМІ повідомляється про укладання контракту з "Рособоронекспортом" на постачання 30 танків Т-90С влітку 2011 р.

Уганда:
– 2011 р. – за даними ЗМІ поставлено 30 танків Т-90С.

Джерела:
74-а окрема гвардійська мотострілецька Звенигородсько-Берлінська ордена Суворова бригада. Сайт http://specnaz.pbworks.com, 2011 р.
Барабанов М.В. Без сучасної бронетехніки бій не виграти. // Незалежне військовий огляд. 29.04.2011 р.
Вікіпедія - вільна енциклопедія. Сайт http://ru.wikipedia.org, 2010 р.
Військово-історичний форум 2. Сайт http://www.vif2ne.ru, 2010 р.
Військовий щоденник Ігоря Коротченка. http://i-korotchenko.livejournal.com/ , 2011 р.
Війна і мир. Сайт http://www.warandpeace.ru, 2008 р.
Карпенка О.В. Огляд вітчизняної бронетанкової техніки (1905-1995 р.р.)// С-Пб, Невський бастіон, 1996 р.
Кощавцев А., Т-90 Російський ОБТ // Танкомастер. № 4-6/1998 р.
Стрічка новин РІА "Новини". Сайт http://www.rian.ru/ , 2009 р., 2010 р., 2010-2012 р.р.
Milkavkaz.net. Сайт

Минулого року виповнилося двадцять років з моменту озброєння російських Збройних сил. танка Т-90, який у 1996 році був обраний ними і як основний. Успіх супроводжував Т-90 і на міжнародній арені - сьогодні це найбільш комерційно успішний російський танк, що продається у світі. В даний час Т-90 в експортному варіанті полягає на озброєнні Індії, Алжиру, Уганди та Туркменістану. Станом на 2012 рік загальний випуск Т-90 становив щонайменше 1335 танків.

За роки виробництва Т-90 постійно розвивався та вдосконалювався, утримуючись на рівні сучасних вимог. Було розроблено безліч його модифікацій та підмодифікацій. Крайня і поки що найдосконаліша - Т-90МС - вперше представлена ​​на VIII міжнародній виставці озброєнь REA-2011.

Історія Т-90 почалася ще за СРСР - у середині 80-х років. Тоді в Міністерстві оборони (МО) та в Міністерстві оборонної промисловості (МОП) СРСР взяла гору цілком здорова думка про необхідність розробки єдиного для всієї Радянської Арміїперспективний основний танк. З прийняттям його на озброєння мав завершитися надзвичайно самобутній період радянського танкобудування, коли заводи вели паралельний випуск двох-трьох типів основних танків - Т-64, Т-72 та Т-80. Вони були близькі за бойовими характеристиками, але істотно відрізнялися за конструкцією, що вкрай ускладнювало процес їх експлуатації в військах через розуніфікацію танкового парку.

Відповідно до Урядової постанови «Про заходи щодо створення нового танка», що вийшла 7 лютого 1986 року, базою для нього повинен був послужити харківський Т-80УД. Це була вдосконалена «вісімдесятка» з компактним двотактним дизельним двигуном 6ТД замість дорогого та ненажерливого газотурбінного ВМД-1000. Поступово Т-80УД витіснив у військах танки інших типів. Передбачалося, що «родзинкою» перспективної машини буде лише комп'ютеризована система управління частинами і підрозділами, що тоді входила до моди, доведена аж до окремого танка.

Однак, поки перспективний танк був лише «журавлем в небі», постало питання про те, що ж робити з «синицями в руках» - численними наявними у військах основними танками, бойові характеристики яких вже не відповідали вимогам часу. Насамперед це стосувалося Т-72 ранніх модифікацій. Не секрет, що цей танк був варіантом бойової машини на мобілізаційний період, і його конструкція була максимально спрощена для масового виробництва та експлуатації слабо підготовленим особовим складом. Почасти тому «сімдесят двійки» широко постачалися за кордон до близькосхідних та африканських країн, а ліцензії на їх виробництво були продані союзникам за Варшавським Договором - Польщі та Чехословаччини.

Основним недоліком Т-72 вважався його примітивний, хоч і надійний прицільний комплекс 1А40, який уже не забезпечував ведення ефективного вогню, що вимагався від сучасних танків. Справа в тому, що комплекс 1А40 хоча і вимірював дальність до мети і визначав кути бічного попередження (для мети, що рухається), проте введення поправок в кут прицілювання на: відхилення температури навколишнього повітря, температури заряду, атмосферного тискувід нормальних, а також на падіння початкової швидкості снаряда в результаті зношування каналу стовбура гармати потрібно було вводити тільки вручну перед початком ведення вогню. В інструкції введення поправок описувалося так: «Командир танка за наявності інформації (!) визначає поправки за номограмами, розташованими праворуч на щитку гармати, і передає результуюче значення навіднику». Тобто. практично "від руки на око".

Потрібно «підтягнути» характеристики «сімдесят двійок» до рівня не нижче Т-80У і насамперед підвищити вогневу міць. Треба сказати, що подібні заходи радянської оборонної промисловості вже проводилися. На початку 80-х років схожа програма підвищення ефективності ведення вогню і захищеності була реалізована для середніх танків Т-55. В результаті з'явилася модифікація Т-55АМ, бойова ефективність якої відповідала рівню ранніх Т-64 та Т-72. Для цього на Т-55АМ встановлювали новий приціл, лазерний далекомір, балістичний обчислювач, частина машин отримувала комплекс озброєння «Бастіон».

19 липня 1986 року вийшла Постанова Ради Міністрів СРСР, якою Уральське КБ транспортного машинобудування (УКБТМ) доручалися роботи з темі «Удосконалення Т-72Б», а простіше кажучи - доведення його рівня більш досконалих радянських танків Т-80У і Т-80УД. Початок робіт із цієї постанови збігся зі зміною керівництва УКБТМ – головний конструктор В.М. Венедиктов, що майже два десятки років очолював КБ після Л.М. Карцева, пішов пенсію, але в його місце було призначено В.І. Поткін.

Для збільшення вогневої потужності Т-72Б необхідно було оснастити його сучасною ефективною системою управління вогнем (СУО). Для прискорення робіт, скорочення вартості модернізації та підвищення ступеня уніфікації вітчизняних танківконструктори УКБТМ вирішили використати для модернізованої «сімдесятдвійки» комплекс управління вогнем 1А45 «Іртиш», уже відпрацьований на танках Т-80У та Т-80УД. Його допрацювали для функціонування разом з автоматом заряджання танка Т-72 (механізм заряджання Т-80 істотно відрізнявся від автомата заряджання Т-72, ​​у першому снаряди розташовувалися горизонтально, а заряди вертикально, у другому - і те й інше - горизонтально). Доопрацьований комплекс управління вогнем отримав позначення 1А45Т.

У січні 1989 року досвідчений варіант модернізованого Т-72, ​​який одержав внутрішній індекс «Об'єкт 188», вийшов на етап державних випробувань. У різних же офіційних документах та зовнішньому листуванні машина згадувалася спочатку як Т-72БМ (модернізований), а пізніше як Т-72БУ (удосконалений) – ймовірно, слово «модернізований» звучало для керівництва УВЗ надто просто.

У СРСР випробувань нової бойової техніки підходили дуже серйозно. Так було в 70-х роках для випробувань різних типів танків влаштовувалися пробіги довжиною до 10 тис. км у різних регіонах СРСР. Танкісти та конструктори жартівливо називали їхні «зоряні пробіги». Подібного широкомасштабного заходу в часи горбачовської перебудови влаштувати було вже неможливо, проте чотири дослідні зразки «Об'єкт 188» випробовувалися близько року в різних кліматичних умовах, у тому числі на полігонах Уралвагонзаводу в Сибіру, ​​а також в Московській, Кемеровській і Джамбульській областях.

Дороблені за результатами випробувань машини ще раз прогнали полігонами, а в кінці, для визначення рівня захищеності, одна машина була розстріляна. За спогадами учасника цих випробувань А.Бахметова, спочатку під одну з гусениць було закладено фугас, що відповідає найпотужнішим протитанковим мінам. іноземних держав, але після вибуху машину вдалося привести в працездатний стан силами екіпажу за нормативний час, потім танк був підданий жорстокому обстрілу по «слабких» місцях.

Танк успішно пройшов випробування, і 27 березня 1991 року, спільним рішенням МО та МОП СРСР «Об'єкт 188» було рекомендовано до озброєння Радянської Армії. Однак через півроку не стало ні Радянської Армії, ні самого Радянського Союзу, та перспективи серійного виробництва удосконаленою Т-72Б стали вельми туманними. Проте, незважаючи на найважче становище в економіці, керівництву Уралвагонзаводу та УКБТМ вдалося пробити рішення про ухвалення вдосконаленого Т-72 на озброєння вже Російської Армії. У ході цієї боротьби за виробництво, щоб підкреслити «російське» походження танка та відмежуватися від епохи «застійного» СРСР, виникла думка змінити найменування танка з тривіального покращено-модернізаційного Т-72БУ на щось більш звучне та оригінальне. Спочатку було запропоновано найменування Т-88 (очевидно, за аналогією з об'єктовим індексом 188). Але доля розпорядилася інакше.

А ТЕПЕР Т-90!

Перший Президент Росії Б. Єльцин, який відвідав 1992 року «Уралвагонзавод», твердо пообіцяв затвердити постанову про прийняття танка на озброєння - і обіцянку свою дотримав. 5 жовтня 1992 року Постановою Уряду РФ № 759-58 «Об'єкт 188» було прийнято озброєння Російської Армії, але під найменуванням - Т-90. За однією з версій, присвоїти танку таку назву розпорядився особисто Президент Росії. Цією ж постановою дозволялася і продаж за кордон експортної модифікації Т-90С.

Серійне виробництво Т-90 почалося на «Уралвагонзаводі» у листопаді того ж року, але, на відміну від радянських часів, коли танки виготовлялися сотнями, річні обсяги випуску Т-90 обчислювалися лише десятками. Т-90 став першим російським танком у технологічному плані. На ньому довелося відновлювати виробничу кооперацію, зруйновану після розпаду СРСР, вже в рамках лише російського ОПК. Усього з 1992 по 1998 роки (коли випуск Т-90 було припинено) збудували близько 120 машин. І річ тут не в тому, що «Уралвагонзавод» був не в змозі розгорнути великосерійне виробництво, а в тому, що російські військові не мали достатньо коштів для закупівлі озброєння за цих смутних часів.

Перші Т-90 відправили в з'єднання, дислоковане ближче до заводу-виробника, - 821 Таганрозьку Червонопрапорну ордена Суворова мотострілецьку дивізію Сибірського ВО, де з них сформували танковий полк. Пізніше Т-90 потрапили і до 5-ї Гвардійської Донської танкової дивізії в Бурятії (до батальйону).

Що ж був Т-90 зразка 1992 року? Танк зберіг класичне компонування Т-72Б з розміщенням: відділення управління у лобовій частині, бойового відділення – посередині та моторно-трансмісійного відділення – у кормовій частині. Порівняно з Т-72Б було посилено захист та встановлено автоматизований комплексуправління вогнем, корпус та вежа були пристосовані для встановлення нового вбудованого динамічного захисту (ВДЗ). Завдяки використанню автомата заряджання зброї (A3), екіпаж Т-90 складався з трьох осіб - механіка-водія, навідника та командира.

Корпуси Т-90 та Т-72Б були практично ідентичні. Але верхня лобова деталь Т-90 отримає вбудований динамічний захист. Вежа залишилася литою з комбінованою бронеюу лобовій частині (на курсових кутах до 35 град.). Вона також мала динамічний захист (ДЗ) – у лобовій частині встановлено сім блоків та один контейнер, крім того, 20 блоків – на даху вежі.

Точні дані щодо ефективності бронювання Т-90 залишаються засекреченими. Проте у відкритому доступі можна знайти численні оцінки як вітчизняних, так і іноземних фахівців. Стійкість бронювання лобової проекції корпусу та вежі проти обстрілу бронебійними опереними підкаліберними снарядами (БОПС) оцінюється в цілому, з урахуванням вбудованого динамічного захисту, як еквівалентна 900-950 мм катаної броньової сталі (без урахування вбудованої ДЗ: корпус 760 мм); . Бронестійкість корпусу та вежі проти обстрілу кумулятивними снарядами (КС) з урахуванням динамічного захисту оцінюється у 1350-1450 мм (без урахування вбудованої ДЗ: вежа - 850 мм; корпус -750 мм).

Додатковий захист від ураження протитанковими керованими ракетами Т-90 забезпечує комплекс оптико-електронного придушення Штора-1. Т-90 став першим серійним танком, де він встановлювався. Комплекс «Штора-1» включає станцію оптико-електронного придушення (СОЕП) та систему постановки завіс (СПЗ).

Основна ідея роботи комплексу полягає у виробленні СОЕП сигналу, аналогічного сигналу трасерів західних ПТУР, що тягне за собою зрив їх наведення, а також знижується і ймовірність попадання в ціль зброї, що використовує лазерне підсвічування мети.

Система постановки завіс досягає того ж результату шляхом постановки димової завіси. При виявленні опромінення танка лазерним випромінюванням, система постановки завіс визначає спрямоване опромінення і оповіщає екіпаж, після чого автоматично або за вказівкою командира танка проводиться відстріл аерозольної гранати, при розриві створює аерозольну хмару, що послаблює і частково відбиває лазерне випромінювання, чим порушується робота систем. Крім цього, аерозольна хмара виконує функції димової завіси, маскуючи танк. Слід зазначити, що деякі фахівці вважають, що схема встановлення прожекторів-постановників перешкод комплексу «Штора-1» на Т-90 реалізована вкрай невдало – через них велика ділянка проекції вежі в найбільш загрозливих секторах обстрілу залишилася без блоків динамічного захисту.

Основне озброєння Т-90 - це 125-мм гладкоствольна гармата 2А46М-2, що є модифікацією гармати 2А46М-1 (встановлювалася на Т-80У) під автомат заряджання Т-72. До боєкомплекту гармати, крім бронебійно-підкаліберних, кумулятивних і осколково-фугасних снарядів (ОФС), входять і керовані ракети 9М119. Завдяки електромеханічному автомату заряджання, бойова скорострільність Т-90 становить 6-8 вистр./хв. У механізоване укладання кругового обертання входять 22 постріли роздільного заряджання: снаряди розміщені горизонтально на днищі бойового відділення під пороховими зарядами. Мінімальний цикл заряджання – 6,5-7 секунд, максимальний – 15 секунд. Автомат заряджання поповнюється силами екіпажу за 15-20 хвилин.

Тактико-технічні характеристики (ТТХ) танків Т-90
Бойова маса, т
Компонувальна схема	класична
Екіпаж, чол,
Довжина корпусу, мм
Довжина з гарматою вперед, мм
Ширина корпусу, мм
Висота мм	2230 (по даху вежі), 2865 (по кулемету)
Колія, мм
Бронювання
Тип броні	комбінована протиснарядна
Активний захист	КОЕП «Штора-1/1М»
Динамічний захист	Т-90(А,С): "Контакт-5"
Озброєння
Калібр гармати
Тип гармати	Гладкоствольна
Боєкомплект гармати	Т-90(С): 43 (22 в AЗ). Т-90А(СА): 42 (22 в AЗ)
	Навідник (денний): 1Г46; Навідник (нічний): Буран ПА, М або "Есса"; Командир(день/ніч): Т01-КО4
Кулемети	12,7 мм НСВТ або «Корд» 14,7 мм; ПКТ
Інше озброєння	«Рефлекс-М»
Рухливість
Тип двигуна	дизельний
Потужність двигуна, л.с.	Т-90С: 840; Т-90А(СА): 1000-1020
Швидкість по шосе, км/год
Швидкість за пересіченою влучністю, км/год
Запас ходу шосе, т	550 (700 із зовнішніми баками)
Запас ходу пересіченою місцевістю, км
Питомий тиск на ґрунт, кг/см.кв.	Т-90(С): 0,938 Т-90А(СА): 0,97
Подолання підйому, град.
Подолана стінка, м
Подоланий рів, м
Подоланий брід, м	1,2 (1,8 із попередньою підготовкою); 5,0 з ОПВТ)

Комплекс управління вогнем 1А45Т «Іртиш» включає систему управління вогнем (СУО) 1А42 та комплекс керованого озброєння (КУВ) 9К119 «Рефлекс», нічний приціл навідника ТПН-4-4Е «Буран-ПА» та прицільно-наглядовий комплекс командира ПНК-4 денним/нічним прицілом ТКН-4С "Агат-С".

Система управління вогнем 1А42 включає приціл-дальномір 1Г46, електронний балістичний обчислювач 1В528-1 та стабілізатор 2Е42-4. Наявна на Т-90 СУО дозволяє вводити поправки в параметри стрільби, що враховують швидкість танка, дальність і кутову швидкість мети, температуру, тиск повітря та швидкість вітру (визначається датчиком ДВЕ-БС), температуру заряду, кут нахилу цапф зброї та знос каналу ствола,

Денний приціл навідника 1Г46 має стабілізовану двох площинах лінію візування, вбудований лазерний далекомір і канал управління керованої ракетою.

Балістичний обчислювач 1В528-1 автоматично враховує сигнали, що надходять з наступних датчиків: швидкості танка, кутової швидкості мети, кута нахилу осі цапф гармати, поперечної складової швидкості вітру, дальності до мети, курсового кута. Додатково для розрахунку вручну вводяться такі параметри: температура навколишнього повітря, температура заряду, знос каналу стовбура, тиск навколишнього повітря та ін. при відхиленні осі каналу стовбура від заданого напряму більше порогового, пострілу немає.

Прицільно-наглядовий комплекс командира ПНК-4С складається з комбінованого прицілу командира ТКН-4С та датчика положення гармати. Комбінований денний-нічний причіп командира ТКН-4С стабілізований у вертикальній площині і має три канали: денний одноразовий канал, денний багаторазовий канал із кратністю збільшення 8х та нічний канал із кратністю 5,4х.

Комплекс керованого озброєння 9К119 «Рефлекс» забезпечує стрілянину по нерухомих і рухомих зі швидкістю до 70 км/год цілям (за інформацією виробника - навіть по вертольотах) на відстані до 5000 м, при швидкості руху танка до 30 км/год, в той час як стрілянину з КУВ 9К120, що встановлювався на Т-72Б, можна було вести лише з місця. Взагалі наявність керованого озброєння забезпечує Т-90 більшу ефективну дальність поразки мети, ніж у танків, оснащених лише артилерійським озброєнням, котрим навіть за найсучасніших прицільних засобах ефективна стрілянина за цілями типу «танк» на дистанції понад 2500 м вже серйозно утруднена.

Нічний приціл навідника ТПН-4-49 «Буран-ПА» при природному нічному освітленні 0,0005 лк і вище діє в пасивному режимі, при цьому його електронно-оптичний перетворювач посилює відбите світло зірок та місяця. При освітленості не більше 0,0005 лк приціл працює у активному режимі, тобто. при підсвічуванні місцевості інфрачервоними променями. Як інфрачервоне освітлювач на Т-90 використовуються інфрачервоні випромінювачі системи оптико-електронного придушення «Штора-1».

На Т-90 встановлено закриту зенітно-кулеметну установку (ЗПУ) з дистанційним електромеханічним керуванням, для ведення вогню з якої командиру немає необхідності залишати машину. Подібні ЗПУ з дистанційним управлінням ще з 70-х років встановлювалися на Т-64, а пізніше на Т-80, але модифікації Т-72, ​​що все раніше випускалися, мали відкриту ЗПУ з ручним управлінням, для стрільби з якої командиру доводилося до пояса висовуватися зі свого люка.

На Т-90 зразка 1992 встановлювався багатопаливний дизельний двигун В-84МС потужністю 840 к.с, розроблений Челябінським СКБ «Трансдизель». У попереднього варіанта В-84, що встановлювався на Т-72Б, у процесі експлуатації виявився недолік - перегрів та прогар випускних колекторів. Тому на випускних колекторах В-84МС були встановлені сильфони, які змішували вихлопні гази з атмосферним повітрям, що покращило тепловий режим роботи колекторів і, крім того, зменшило помітність танка в інфрачервоному діапазоні. До недоліків двигуна можна віднести значні витрати часу на його заміну - бригаді кваліфікованих техніків потрібно на це 6 годин (за іншими даними потрібно ще більший час), тоді як на американському М1А1 "Абрамс" на це йде всього 2 години.

З двигуном В-84МС питома потужність Т-90 становить 18 к.с./т, що за сучасними мірками вважається недостатнім, ще в радянські часибула озвучена вимога до її мінімального значення – не менше 20 л.с./т.

Механічна планетарна трансмісія залишилася майже такою самою, як на Т-72Б, вона забезпечує 7 передач вперед і одну назад. Поворот машини здійснюється включенням зниженої передачі в коробці з боку відстаючої гусениці. Через таку застарілу схему повороту маневреність Т-90 нижче, ніж у закордонних танків. Ще одним недоліком трансмісії Т-90 вважається низька швидкість заднього ходу – 4,8 км/год. На сучасних західних танках, де використовують гідрооб'ємні механізми повороту з цифровими системами автоматичного управління, швидкість руху заднім ходом досягає 30 км/год.

Також практично не змінилася і ходова частина, за винятком того, що опорні ковзанки розширили на 10 мм, - на думку конструкторів, це покращило розподіл навантаження на гусеницю.

ТАНК ДЛЯ КОМАНДІРІВ

Ще за часів СРСР УКБТМ отримало завдання розробити на базі «Об'єкта 188» його командирський варіант, який мав забезпечувати управління підлеглими підрозділами в ході бойових дій як удень, так і вночі, а також зв'язок із вищими командирами.

Танк отримав назву Т-90К (командирський) і оснащувався спеціальним обладнанням- короткохвильовою радіостанцією P-163-50K («Ар6алет-50К»), танковою навігаційною апаратурою ТНА-4-3, телескопічною щоглою антен, артилерійською бусолью ПАБ-2М і електроагрегатом АБ-1-П потужністю 1 кВт, під час стоянки при вимкненому двигуні танка. З 11-метровою щоглою антеною короткохвильова радіостанція Р-163-50К забезпечує стійкий зв'язок на дальності до 350 км.

Незважаючи на те, що на командирській машині довелося встановити значну кількість додаткових блоків системи керування вогнем та засобів зв'язку, бойові характеристики Т-90К вдалося зберегти на рівні лінійного Т-90.

ЕКСПОРТНІ Т-90

Практично одночасно з базовим «Об'єктом 188» розроблявся і його експортний варіант - «Об'єкт 188С», що в основному відрізнявся нижчою захищеністю та відмінностями в комплектації. Зовні вони практично не відрізнялися. Хоча дозвіл на експорт Т-90С було отримано одночасно з використанням базової машини в 1992 році, але відразу прорватися за межі Росії машина не змогла. У той період чиновники від «Росозброєння» робили ставку на досконаліший і найдорожчий газотурбінний Т-80У, який, на їхню думку, був більш експортно привабливим. Тієї ж думки дотримувалися і військові. Навіть у 1996 році, коли Т-90 був офіційно обраний як танк для переоснащення частин та підрозділів Російської Армії, тодішній начальник ДАБТУ генерал-полковник А.А. Галкін висловлювався проти Т-90, вважаючи найперспективнішою машиною Т-80У. Щоправда, продати танки Т-80У за кордон вдалося лише Кіпру та Південній Кореї, та й останньої в рахунок погашення російського боргу цій країні. Контракт вартістю 172 млн. дол. на купівлю 41 Т-80У/УК для озброєння Національної гвардії Кіпру було підписано у квітні 1996 року. Постачання танків почалося влітку того ж року і завершилося в червні 1997 року. 1996 року Росія офіційно повідомила про експорт 33 танків Т-80У до Південної Кореї. За ці поставки було списано російський борг на суму 210 млн. дол.. За іншими даними, до 2007 року Південна Корея мала вже 80 таких танків. В обох випадках це були не зроблені, а машини з наявності Збройних Сил.

Вперше вивезти за кордон Т-90С вдалося лише у 1997 році, тоді його було представлено на виставці озброєнь ЮЕХ-97 в Абу-Дабі. А поки йшли пошуки іноземних замовників, експортний T-90C потихеньку вдосконалювався. Насамперед підтягнули характеристики нічного прицільного комплексу. Ще в ході наземної операції зі звільнення Кувейту - «Меч пустелі», в 1991 році, американські та британські танкісти, користуючись істотною перевагою в дальності виявлення цілей в умовах обмеженої видимості, що забезпечувало їм використання сучасних тепловізійних систем нічного бачення, у серії нічних боїв 25 -26 лютого завдали тяжких втрат іракським військам. Так як вдень переміщення іракських танків було практично неможливе через панування в повітрі союзної авіації, то танкові бої, як правило, проходили вночі. Корисні виявилися тепловізійні приціли і вдень, оскільки видимість часто була обмеженою е-зе диму від нафтових полів, що горять, підбитої техніки, пилових шквалів або дощу.

Порівняно зі старими інфрачервоними прицілами другого покоління, що стоять на танках Т-72 і Т-90 зразка 1992 року, тепловізори були позбавлені багатьох недоліків. Зокрема, їхня робота не погіршувалась у погані погодні умови, приціл не «сліпий» від спалахів пострілів, йому не потрібне було зовнішнє підсвічування, яке демаскувало танк (великі інфрачервоні прожектори підсвічування зникли у західних танків ще наприкінці 70-х років).

Не дивно, що іноземні замовники при покупці бронетехніки звертали велику увагу на наявність та якість тепловізійних прицілів. Але так як свого виробництва тепловізійних прицільних комплексів у Росії не було, то на демонстраційні зразки Т-90С довелося встановлювати білоруські приціли фірми Пеленг, в яких використовувалася французька термокамера Catherine-FS.

Інший напрямок удосконалення Т-90 виявився вимушеним. Коли в Росії в другій половині 90-х років через незатребуваність «померло» великосерійне виробництво танкового баштового лиття на ЗСО (завод ім. Серго Орджонікідзе в Челябінську), а танкові вежі, що відливали малими серіями, виявилися вкрай дорогими, конструкторам довелося шукати вихід . На щастя, був «доробок» ще часів СРСР, коли була відпрацьована конструкція танкової вежі для Т-72, ​​звареної з катаних броньових листів. При рівній з литою міцністю та захистом вона мала меншу вагу, крім того, дещо збільшився внутрішній об'єм і підвищилася снарядостійкість. Гримаса радянської планової економіки полягала в тому, що зварену вежу не запустили у виробництво раніше, тому що не хотіли ламати налагоджене виробництво литих веж. Тепер зварній вежі дали «зелене світло». Перші зварні вежі для Т-90 були виготовлені у 1998 році та успішно пройшли натурні випробування обстрілом на полігоні. З 2002 року всі Т-90С вже отримували зварену вежу.

Аналогічна історія сталася і в Україні. Із закриттям на Маріупольському заводі виробництва литих веж, якими комплектувалися Т-80УД, у Харкові на заводі ім. Малишева також перейшли на вежу зварної конструкції. В результаті 175 танків Т-80УД, із 320 поставлених Пакистану в рамках підписаного між цією країною та Україною у 1996 році контракту, комплектувалися звареними вежами.

ІНДІЯ - КРАЇНА СЛОНІВ І ТАНКІВ

Постачання Т-80УД до Пакистану багато в чому сприяли й експортному успіху Т-90С. Давній суперник Пакистану – Індія – не могла залишатися байдужою до отримання своїм неспокійним сусідом нової танкової дивізії, це порушувало військовий паритет у регіоні. З іншого боку, не залишалося сподівань на витримування термінів програми розробки власного індійського танка «Арджун». Тому, враховуючи значну кількість радянських танків Т-72М і Т-72М1, що є в Індії, індуси природним чином виявили інтерес і до Т-90. Попередні переговори, консультації та узгодження тривали понад два роки, поки в квітні 1999 року не було досягнуто домовленості про випробування трьох Т-90С в Індії. Усі три танки відрізнялися один від одного. Різними були тепловізійні приціли - "Ноктюрн" або "Есса", тільки на один танк встановлювалася система "Штора", два танки мали литі вежі, а третій - зварювальну.

8 травня – серпні Т-90С пройшли програму випробувань у пустелі Тар, в екстремальних умовах – вдень спека тут сягала 50 градусів за Цельсієм. Цією розпеченою пустелею машини здійснили пробіг у 2000 км, а потім відстріляли 150 пострілів. Результатами випробувань індійські військові були задоволені, і розпочався тривалий процес узгодження умов контракту. На сході люблять і вміють торгуватися, тому остаточне підписання контракту відбулося лише майже через півтора року - 15 лютого 2001 року в Делі, За його умовами Росія зобов'язалася поставити Індії 310 танків T-90С, що було достатньо для переозброєння танкової дивізії (до цього часу Пакистан вже отримав усі 320 танків Т-80УД). З них 124 збиралися в Росії і постачалися замовнику в готовому вигляді, а 186 танків мали збиратися зі складальних одиниць у самій Індії на казенному заводі HVF (Heavy Vehicles Factory) у місті Аваді (штат Таміл Наду). Загальна вартість контракту становила 800 млн. доларів, і постачання ним було повністю виконано 2003 року.

Отже, що ж отримали індійці за власний кошт? В результаті наполегливих вимог вони отримали не просто експортний Т-90С у його початковій конфігурації 1992 року, а машину, що поєднувала в собі (на їхню думку) все найкраще із запропонованих на випробування трьох зразків. Цікаво, що такий «індійський» Т-90С суттєво перевершував Т-90 зразка 1992 року, що постачався «Уралвагонзаводом» для Російської Армії. На індійських танках замість нічного прицілу «Буран-ПА», який стояв на російських машинах, встановлювався досконаліший тепловізійний приціл навідника «Есса» спільного франко-білоруського виробництва. Командир отримав прицільно-спостережний комплекс ПНК-4С Агат-С. Від комплексу оптико-електронного придушення «Штора-1» індійці відмовилися, і на місці його освітлювачів у передній частині вежі було змонтовано додаткові трапецієподібні контейнери комплексу динамічного захисту «Контакт-5», внаслідок чого захищеність вежі підвищилася порівняно з російськими танками. Цікаво, що індійці зажадали посилити протиатомний захист. На їхню вимогу товщина антинейтронного надбою була збільшена майже вдвічі, незважаючи на те, що протиатомний захист російських Т-90 і так вважався досить потужним. Враховуючи, що споконвічні противники - Індія та Пакистан - обидва входять до ядерний клубТака вимога говорить про те, що індійські військові не виключають у ймовірному збройному конфлікті з Пакистаном застосування тактичної ядерної зброї. Всі індійські Т-90С (крім перших сорока машин) оснащувалися звареними вежами, посиленою ходовою частиною, а також 1000-сильним дизельним двигуном В-92С2 (нагадаємо, що російські Т-90 на той момент мали дизель Б-84 потужністю 840 к.с. ).

МАЛАЗІЙСЬКИЙ ФАЛЬСТАРТ

У 2000 році окрилені успіхом, що намітився в Індії, росіяни заявили Т-90С для участі в міжнародному тендері на закупівлю танків, що проводиться Малайзією. Для випробувань до аеропорту Куала-Лумпур було доставлено модернізований після випробувань в Індії екземпляр Т-90С із встановленим кондиціонером. Разом із Т-90С у рауках тендеру порівняльні випробування проходили також польський танк РТ-91 «Тварди» (що є модернізацією радянського Т-72М), український Т-84 та шведський. легкий танк CV90 120. Випробування проходили в період з 19 червня по 21 серпня, причому місцевих військових переважно цікавили рухливість та експлуатаційна надійність танків у непростих місцевих умовах. Машинам було запропоновано пройти близько 2800 км по джунглях, гірської місцевостічерез заболочені ділянки та водні перешкоди. У ході цього «забігу» у самому центрі джунглів T-90 не без «допомоги» малазійського механіка-водія (випробування проводили змішані російсько-малазійські екіпажі) стягло з розмитої глинистої дороги в кювет, звідки його вдалося витягти лише зусиллями, за однією з версій , двох «хюндаївських» екскаваторів, а за іншою – Т-90С евакуювали за допомогою 50-тонного японського крана КАТО, заплативши за це 5 тис. доларів. Але наперекір усім негараздам ​​Т-90С успішно дійшов до фінішу.

Щоправда, результати малайзійського конкурсу виявилися вельми несподіваними. Незважаючи на те, що в ході випробувань польський РТ-91М за більшістю основних показників значно поступився і російському Т-90С, і українському Т-84, у квітні 2002 року уряд Малайзії оголосив про своє рішення закупити 48 танків PT-91MZ і шість БРЕМ. WZT-4» у Польщі. Загальна сума контракту становила 370 млн. доларів. Російські експерти стверджують, що один польський танк обійшовся Малайзії приблизно в 4 млн. доларів, або на 1,2 млн. дорожче російського Т-90С, який брав участь у цьому тендері. За однією з версій, таке рішення пояснювалося політикою диверсифікації – Малайзія закупила у Росії винищувачі Су-30МК, а контракт на танки віддали Польщі, за іншою – банальною корупцією.

«АЛЖИРСЬКА МОДИФІКАЦІЯ» – Т-90СА

Невдача в Малайзійському тендері з лишком була компенсована великим контрактом на постачання 185 танків Т-90 до Алжиру. Взявши за основу проект танка Т-90С зразка 1999 року, що поставляється до Індії, УКБТМ доопрацювало його відповідно до вимог нового покупця. Результатом став варіант танка із встановленням системи кондиціонування (враховуючи спекотний клімат Алжиру), а також з покращеною системою виявлення лазерного опромінення, який отримав заводський індекс «Об'єкт 188СА» («А» - алжирський) та позначення T-90CA. Досвідчений екземпляр Т-90СА у 2005 році успішно пройшов жорсткі випробування в алжирській пустелі, а в січні наступного року було підписано контракт між «Рособоронекспортом» та алжирською стороною. Постачання по ньому були повністю виконані в 2008 році, щоправда, не обійшлося без скандалу. За повідомленнями в пресі, алжирці пред'являли претензії до комплектації машин - нібито деяке обладнання, що встановлювалося на них, було не новим, а вже вживаним.

У 2006 році мало не відбулася покупка Т-90С і лідером Лівійської Джамахірії Муаммаром Каддафі, проте вартість Т-90С визнали надто високою, і лівійським військовим довелося задовольнятися придбанням модернізованих Т-72.

У тому ж 2006 уряд Індії, ймовірно вирішивши, що «танків мало не буває», уклав контракт на ліцензійне виробництво 1000 танків Т-90СА вартістю 2,5 млрд. дол. (мають бути побудовані до 2019 року), а через кілька місяців ще й додатковий контракт на постачання 330 танків Т-90СА протягом 2007-2008 років, зі збиранням частини цієї партії танків в Індії. Замовлені танки відрізнялися модернізованою ходовою частиною, покращеною системою керування вогнем із тепловізором «Есса» та індійською динамічною бронею «Kanchan». Танк назвали "Бхішма" на честь легендарного героя давньоіндійського епосу. Цим справа не обмежилася, і в 2007 році було укладено ще один контракт на постачання 347 Т-90СА на суму 1,2 млрд. дол., у вигляді 124 готових танків та 223 танко-комплектів для ліцензійного виробництва. Перші десять танків Т-90СА вже індійського виробництва надійшли на озброєння 73 полку Сухопутних військ Індії влітку 2009 року. Загалом, Індія до 2020 року має намір довести число Т-90 у військах до 2000 одиниць. У 2008 році Міністр оборони Індії Д. Сінгх назвав Т-90 "другим після ядерної зброї фактором стримування" у конфлікті з Пакистаном.

Т-90 ДЛЯ ВС РОСІЇ

Але повернемося до Росії. Тут 2004 року розпочався черговий етап в історії розвитку Т-90. Після багаторічної перерви Російське міністерствооборони замовило «Уралвагонзаводу» 14 танків (як згадувалося вище, з 1998 року виробництво Т-90 для Росії не велося). Проте, зважаючи на все, російські військові через обмежене фінансування настільки відвикли замовляти озброєння і відірвалися від реалій виробництва, що замовили «Об'єкт 188» зразка 1992 року, який, природно, за минулі 12 років уже суттєво застарів і поступався навіть експортним Т- 90С, що поставлялися до Індії.

Хоча Замовника переконали внести в конструкцію танка вже освоєні заводом зміни, але справа ускладнилася тим, що вони військовим відомством не замовлялися, а отже, не випробовувалися і не приймалися. Тому для «легалізації» нових конструкторських рішень довелося отримувати від Замовника технічні завдання на вже готові вузли, узгоджувати етапи дослідно-конструкторських робіт, що проводяться, тощо. і т.п.

Модернізований в 2004 році для Російської Армії танк отримав внутрішньозаводське позначення «Об'єкт 188А1» і мав цілу низку важливих удосконалень порівняно з «Об'єктом 188» зразка 1992 року. Насамперед замість 840-сильного двигуна В-84 було встановлено 1000-силь В-92С2 (передбачалася можливість встановлення 1200-сильного дизеля В-99). Колишню литу вежу замінили посиленою зварною з габаритом лобових деталей до 950 мм, що значно збільшило її стійкість проти БОПС/КС. Озброїли танк модернізованою 125-мм гладкоствольною гарматою 2А46М-5. Ця знаряддя мала вдвічі меншу різнотовщинність дульної частини труби (0,4 мм замість 0,8 мм), подовжену на 160 мм горловину люльки з двома пристроями, що люфтовибирають. Крім того, обидві напрямні люльки були виконані за типом призми. Усе це дозволило знизити середнє розсіювання снарядів на 15%.

Замінили стабілізатор зброї, що вдвічі підвищило швидкість наведення та покращило точність стрілянини з ходу. Як нічний приціл використовували тепловізор Т01-К05 «Буран-М». На підставі аналізу досвіду боїв у Чечні та в інших регіональних конфліктах було реалізовано комплекс заходів щодо посилення локального захисту вразливих до вогню РПГ елементів танка, зокрема покращено захист паливних баків. Також встановлено модернізований комплекс оптико-електронної протидії «Штору».

У такому вигляді вдосконалену машину е 2005 прийняли на озброєння під армійським найменуванням Т-90А. У 2004 та 2005 роках військові замовили та отримали 14 та 18 танків Т-90А (два з них з литою вежею у командирському варіанті). Більшість перших Т-90А надходило на озброєння 2-ї Гвардійської мотострілецької Таманської ордена Жовтневої революції Червонопрапорної ордена Суворова дивізії ім. Калініна, що дислокується під Москвою.

Починаючи з 2006 року на Т-90А, що будувалися, почали встановлювати більш сучасний тепловізор другого покоління «Есса» з матрицею «Catherine FC», інтегрований з основним прицілом і його далекомірним каналом, це дозволило збільшити дальність нічного бачення з 1200 м до 400 м. та 2007 роках було випущено по 31 танку, а у 2008 та 2009 роках обсяг виробництва зріс у два рази - на рік будувалося по 62 машини. Таким чином, з 2004 по 2009 роки включно було випущено 30 Т-90А (з "Буран-М"), 180 Т-90А (з "Есса"), 2 командирських Т-90К (з "Буран-М") та шість командирських Т-90АК (з "Есса"), або всього - 218 танків. У 2010 році закупівлі були збільшені до 63 танків T-90A на рік, але це був останній ривок - Міністерство оборони Росії заявило, що з 2011 року воно припиняє закупівлі Т-90А для Російської Армії.

Таке рішення було в якійсь мірі несподіваним, все-таки танк Т-90 мав у Росії хорошу репутацію, та й на світовому ринку до 2010 року він став найбільш продаваним з танків, що будуються - обсяг експортних поставок Т-90С склав близько 1000 шт. .

Позицію військових пояснив А.Сердюков, який тоді обіймав посаду міністра оборони Росії, який сказав, що військові вирішили відмовитися від закупівлі танків Т-90 через їхню дорожнечу. До того ж, на думку Сердюкова, наразі армія не відчуває браку важкої бронетехніки - у Збройних Сипах Російської Федерації є понад 10 тисяч танків, і, за його словами, Міноборони більше не хоче закуповувати старі розробки. (Ідіотизму військового начальства часів Сердюкова можна тільки вражати - прим.ред.)

Тут необхідно уточнити, що протягом останніх роківМіноборони Росії вже згорнуло кілька танкових проектів. Так, навесні 2010 року було оголошено про припинення фінансування проекту УКБТМ зі створення нового російського танка Т-95, а також через його дорожнечу. Раніше припинили роботи Омського конструкторського бюро транспортного машинобудування над танком «Чорний орел» (модифікація Т-80У). Поки Міноборони не відмовляється лише від одного танкового проекту – після різких заяв на адресу танкобудівників відомство оголосило про створення принципово нового танка на базі універсальної гусеничної платформи «Армата». Проект був офіційно затверджений у березні 2012 року. Його розробкою займається УКБТМ.

Принциповою відмінністю «Армати» від Т-90 має стати так зване лафетне компонування – у вежі розміститься гармата з дистанційним керуванням разом із боєзапасом. Екіпаж розташовуватиметься у корпусі у бронекапсулі. Інформацію про обстановку на полі бою танкісти отримуватимуть із тепловізійних, телевізійних та лазерних датчиків на екрані монітора. Очікується, що постачання перших основних бойових танків на цій платформі у війська розпочнеться у 2015 році. У перспективі нові «Армати» мають замінити всі Т-72 та Т-80.

Але повернемось до Т-90. Справді, його вартість зростала з року в рік: у 2004 році вона становила 36 млн. руб., на кінець 2006 року - 42 млн. руб. руб. У 2010 році закупівельна вартість Т-90 за контрактами на постачання Збройним Силам Російської Федерації становила 70 млн. рублів, а на 2011 вартість нового Т-90 помітно підвищилася і досягла 118 млн. рублів.

Протягом 2011 року із критикою Т-90 виступили й інші високопосадовці. У березні головком сухопутних військ генерал-полковник А. Постніков заявив, що Т-90 не витримує конкуренції з технікою НАТО і Китаю і при цьому коштує так дорого, що замість однієї машини за 118 млн. рублів можна придбати аж три якісніші німецькі «Леопарди». »(правда, Постніков не уточнив, у кого саме він збирається купити три «Леопарди» за 118 млн. руб. так як у 2011 році середня вартість тільки одного «Леопарду» 2А6 становила 6 млн. дол., або близько 172 млн. рублів ). Також, за його словами, Т-90 нічого нового не представляє і «насправді є 17-ою модифікацією радянського Т-72, ​​що випускався з 1973 року».

У вересні глава Генштабу РФ генерал армії М. Макаров зі свого боку обрушився на Т-90. Він заявив, що танк лише частково відповідає вимогам Міноборони, і має масу недоліків. На думку генерала, за великим рахунком, конструкторам вдалася тільки вежа (ймовірно, мала на увазі вежа Т-90МС).

Крім фінансової та технічної сторони, відмова від закупівель Т-90, очевидно, була пов'язана і з поглядами, що змінилися, на способи ведення збройної боротьби. Еволюція сучасної зброї призвела до масового використання безпілотників, роботизованих бойових комплексів, розумних ракет тощо. Відповідно, у Російському Генштабі існує думка, що час танків взагалі пройшов і що танкові з'єднання у структурі армії майбутнього безперспективні, хоча й не всі експерти впевнені, що війни незабаром стануть «безконтактними». Треба сказати, що дискусія про місце та роль основних бойових танків у сучасних арміяхведеться й у США. Раніше Сполучені Штати планували до 2030 року взагалі відмовитися від використання бронетанкових підрозділів, перейшовши спочатку на бойові бригадні групи «Страйкер», а потім – до нової концепції «Бойові системи майбутнього». Виходячи з того, що майбутня армія США переважно матиме характер «експедиційної», низка американських військових вважають, що відпаде необхідність і у великій кількості важкої бронетехніки.

НАЙНОВІ МОДИФІКАЦІЇ Т-90

Незважаючи на таку позицію російського Замовника, "Уралвагонзавод" та УКБТМ продовжили роботи з удосконалення Т-90, ведучи їх в ініціативному порядку. Їх результатом стала експортна версія перспективного танка-Т-90М, представлена ​​9 вересня 2011 року на полігоні «Старатель» у Нижньому Тагілі в рамках VIII міжнародної виставки озброєнь REA-2011.

Для танка було розроблено уніфіковане бойове відділення (придатне для модернізації всіх раніше випущених Т-90). Вперше його публічно продемонстрували 8 грудня 2009 тодішньому прем'єр-міністру Російської Федерації В. Путіну, який відвідав нараду з розвитку російського танкобудування, що проходила в Нижньому Тагілі.

Танк Т-90МС оснащується сучасною високоавтоматизованою СУО «Калина» з інтегрованою бойовою інформаційно-керуючою системою тактичної ланки. До складу СУО включені багатоканальні приціл навідника та панорамний приціл командира, цифровий балістичний обчислювач з комплектом датчиків метео- та балістичних умов та приціл-дублер. Особливу увагу було приділено покращенню можливостей командира з пошуку цілей та управління вогнем озброєння однаково ефективно вдень та вночі. При цьому апаратура реалізує функції додаткового покращення фоноцільової ситуації у складних погодних умовах.

Ефективність використання озброєння танка підвищено з допомогою забезпечення рівних пошукових можливостей навідника і командира. Це дозволяє організувати в системі управління вогнем високоефективний режим "мисливець-стрілець", коли командир незалежно від часу доби веде спостереження за фоноцільовою обстановкою, виявляє та розпізнає цілі, здійснюючи їх захоплення на автосупровід. А потім через режим вказівки «передає» їх навіднику для знищення, продовжуючи пошук нових цілей.

На танк встановлюється знаряддя підвищеної точності 2А46М-5, стабільність початкової швидкості та купчастості снарядів забезпечується, у тому числі, і за рахунок хромування каналу ствола. Завдяки цьому в 1,7 раза збільшується його ресурс. Також можлива установка абсолютно нової зброї з значно покращеними балістичними характеристиками - 2А32. Гладкоствольна гармата підвищеної могутності з автоскріпленим і частково хромованим стволом 2А82 є абсолютно новою розробкою, лише зовні схожою зі 125-мм танковими гарматами попереднього покоління. Досягнутий рівень енергетичних характеристик гармати 2А82 дозволяє забезпечити їй значну перевагу над серійними та розроблюваними вітчизняними та зарубіжними аналогами. Дульна енергія гармати 2А82 істотно більша за дульну енергію широко відомої гармати Rheinmetall Rh 120/L55, що встановлюється на німецькі танки"Леопард" 2А6.

Для реалізації високих вогневих можливостей 125 мм танкової гармати забезпечено застосування сучасних типів боєприпасів. Наприклад, нових «довгих» (довжиною 740 мм) БОПС підвищеної могутності. Застосування пострілів ЗВБМ22 з БОПС ЗБМ59 «Свинець-1» та ЗВБМ23 з БОПС ЗБМ60 «Свинець-2» дає можливість суттєво підвищити бронепробивність при одночасному збільшенні дистанції дійсної стрілянини.

Для підвищення ефективності боротьби з танконебезпечною живою силою та протитанковою артилерієюв боєкомплект танка Т-90МС введено новий осколково-фугасний постріл ЗВОФ77В з осколково-фугасним снарядом ЗОФ54, також постріл ЗВШ7 зі снарядом з готовими забійними елементами 3Ш7 «Ворон». Снаряди комплектуються електронними дистанційно-контактними підривниками.

Для забезпечення стрілянини цими боєприпасами танк Т-90МС обладнаний системою дистанційного підриву «Айнет», що забезпечує підрив ОФС заданій точцітраєкторії. Ця система дозволяє ефективно використовувати снаряд проти вертольотів, що зависають, живої сили і легкої бронетанкової техніки, розташованих відкрито і в окопах, на дистанціях 4 км і більше. Характеристики радіуса осколкового ураження та купчастості стрілянини по дальності покращуються втричі, що зменшує середню витрату снарядів на типову мету вдвічі.

Необхідно відзначити, що система «Айнет», розроблена для танка Т-90 і прийнята на озброєння ще 1988 року, виявилася недостатньо ефективною. Однією з її слабких ланок стала низька точність лазерного далекоміра, що входить до складу танкового прицілу 1Г46. Проте досконаліша СУО «Калина» модернізованого танка Т-90МС суттєво покращила характеристики системи «Айнет».

Боєкомплект Т-90МС розміщується у двох групах укладання: усередині танка та зовні, 22 постріли знаходяться в автоматі заряджання, у нижній частині корпусу, інші постріли та заряди до них перенесені з бойового відділення до броньованого короба на кормі вежі.

Нова кулеметна установка «УДП Т05БВ-1» з 7,62-мм кулеметом 6П7К (ПКТМ) дозволяє командиру, перебуваючи всередині танка, вести ефективний вогонь з місця і в русі по нерухомих і рухомих цілях, Вона має двоплощинну стабілізацію і кути. від -10 до +45 град. На платформу дистанційної установки можна встановлювати і 12,7 мм кулемет і 30 мм гранатомет АГС, Залежно від побажання замовника. Більше того, цифровий балістичний тракт СУО «Калина» дозволяє замінювати озброєння дистанційної установки у польових умовах залежно від поставлених завдань.

На танку забезпечується ефективний всеракурсний захист від основних протитанкових засобів. Істотно посилено традиційно слабкий у танків захист даху вежі. Встановлено знімні модулі із вбудованою ДЗ останнього покоління «Релікт». Також корпус та башта доопрацьовані для встановлення гратчастих екранів, що захищають від протитанкових гранат. В результаті забезпечується захист танка від БПС та ручних протитанкових гранат з усіх ракурсів.

Антинейтронний надбій замінений вогнестійким протиосколочним матеріалом типу кевлар (арамідна тканина), що захищає екіпаж та обладнання від вторинного потоку осколків.

На додаток до броньового захисту танк обладнаний автоматизованою системою постановки багатоспектральної завіси від ракет з лазерним наведенням та системою електромагнітного захисту від мін з магнітометричними підривниками. Крім того, на вимогу замовника може встановлюватися комплекс активного захисту танка «Арена-Е», а також система ТШУ- 1-2М.

На Т-90МС встановлюється моноблочна силова установка з форсованим двигуном В-92С2Ф2 потужністю 1130 л. Для поліпшення рухливості та маневреності застосована система управління рухом за допомогою штурвала та з автоматичним перемиканням передач, з можливістю переходу на ручний режим. Завдяки її використанню знижуються фізичні навантаження на водія, зменшується витрата палива, підвищуються розгінні характеристики та середня швидкість руху танка.

Крім основного двигуна, T-90MС оснащений допоміжною дизель-генераторною установкою ДГУ7-27 5П-ВМ1 потужністю 7 кВт, що розміщується на лівій надгусеничній полиці. При непрацюючому основному двигуні танка установка забезпечує роботу засобів зв'язку, системи управління та інших систем, освітлення та заряджання акумуляторних батарей. Її використання як істотно зменшує витрата палива, а й значно знижує помітність танка в інфрачервоному діапазоні.

На танк встановлено новий комбінований нічний прилад бачення водія та телекамера заднього огляду. Командирові та навіднику забезпечено круговий огляд через систему кругового відеоспостереження.

Вогнева міць, захищеність і рухливість танка помітно покращали, габарити танка не збільшилися, і за масою Т-90МС продовжує залишатися в класі до 50 т.

Ну що ж, можна тільки побажати новому Т-90МС таких же обсягів експортного продажу, як і його старшим братам Т-90С і Т-90СА, адже саме завдяки їм Росія посідає перше місце в рейтингу Центру аналізу світової торгівлі зброєю за кількістю планованих до постачання. нових основних бойових танків у 2011-2014 роках. У цей період РФ має намір експортувати 688 основних бойових танків на суму 1,979 млрд. дол. А загальний обсяг російського експорту танків у період 2007-2014 років оцінюється в 1291 нову машину на суму 3,858 млрд. дол. Німеччина. З 2011 по 2014 роки США експортують 457 танків «Абрамс» на суму 4,97 млрд. дол. Німеччина в той же період поставить на експорт 348 «Леопардів» у різних модифікаціях на суму 3,487 млрд. дол.

СПИСОК МОДИФІКАЦІЙ ТАНКУ Т-90

• Т-90 – перша серійна модифікація.
• Т-90К - командирський варіант Т-90, з додатковим зв'язковим (радіостанція P-163-50K) та навігаційним (ТНА-4-3) обладнанням.
• Т-90А - модифікація Т-90 (випускається з 2004 року) з двигуном В-92С2 потужністю 1000 к.с, покращеним тепловізійним обладнанням та звареною вежею.
• Т-90 - командирський варіант Т-90 з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням, а також системою тактичного керування боєм.
• Т-90А – модифікація Т-90 (випуск з 2006 року). Встановлено тепловізійний приціл другого покоління «Есса», покращено автомат заряджання, посилено захист паливних баків.
• Т-90С – експортний варіант Т-90. Замість прожекторів відсутньої системи "Штора" встановлені дод. блоки ВДЗ.
• Т-90СК - командирський варіант T-90С з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням.
• Т-90СА - експортний «алжирський» варіант Т-90А із системою охолодження апаратури нічного бачення та доопрацьованою системою виявлення лазерного випромінювання, встановлено нову систему ППО. На танку відсутні прожектори ВІДШУ «Штора», натомість встановлені доп. блоки ВДЗ.
• Т-90СКА - командирський варіант Т-90СА, з додатковим зв'язним та навігаційним обладнанням та системою тактичного керування боєм «T-BMS».
• T-90AМ – новітня модифікація Т-90А. Стара вежа замінена новим бойовим модулем, з удосконаленою СУО «Калина» з інтегрованою бойовою інформаційно-керуючою системою тактичної ланки, новим автоматом заряджання та модернізованою гарматою 2А46М-5 та дистанційно керованою зенітною установкою"УДП Т05Б8-1". Встановлено динамічний захист «Релікту». Двигун потужністю 1130 л.
• T-90СМ – експортний варіант танка T-90АМ.

(C.Шумілін, «Наука та техніка»)