تولید از لاستیک. بازیافت لاستیک، لاستیک، ضایعات کالاهای لاستیکی به سوخت مایع پیرولیز، پیرولیز، راکتور. آسیاب کردن لاستیک ها برای به دست آوردن خرده های لاستیکی

برای مدت بسیار طولانی، دولت های بسیاری از کشورهای توسعه یافته وضعیت زیست محیطی را در دستور کار قرار داده اند. شهرهای مدرن. هر ساله صدها هزار پلیمر زباله در محل های دفن زباله ریخته می شود و در نتیجه محیط زیست را آلوده می کند. اما بسیاری از مواد آلی، به ویژه آنهایی که غیرقابل استفاده شده اند لاستیک های خودرو، قابل استفاده مجدد است. با خرید تجهیزات جدید یا مستعمل برای پردازش تایرهای لاستیکی، همه این فرصت را دارند که نه تنها یک تجارت سودآور، بلکه یک تجارت بسیار مفید نیز ایجاد کنند. این اشتباه است که باور کنیم هر شرکت پردازشی چیزی در مقیاس بزرگ است و به سرمایه گذاری های کلان نیاز دارد. به هیچ وجه - با داشتن یک برنامه روشن، می توانید حداقل بودجه را تامین کنید، در حالی که یک برنامه موثر و سودآور سازماندهی کنید. درآمد پایدارفروشگاه

ارزیابی کسب و کار ما:

شروع سرمایه گذاری - از 6000000 روبل.

اشباع بازار کم است.

سختی راه اندازی یک کسب و کار 7/10 است.

افتتاح یک کارخانه کوچک برای پردازش لاستیک خودرو در روسیه بسیار دشوار نیست؛ نکته اصلی این است که بدانید از کدام راه باید به اجرای پروژه برنامه ریزی شده نزدیک شوید. مانند هر بخش دیگری از بازار، در اینجا نکات ظریفی وجود دارد که توجه به آنها بسیار مهم است. و وظیفه اولیه هر کسی که به طور جدی تصمیم گرفته است تجارت خود را سازماندهی کند ، تهیه یک طرح تجاری برای پردازش لاستیک خودرو است که نشان دهنده مراحل مهم راه اندازی یک شرکت تولیدی است.

ما می توانیم 2 حوزه تجارت را تشخیص دهیم - پردازش مواد خام به خرده نان و سوخت مایع. هر کدام از این گزینه ها در نوع خود خوب و سودآور هستند. تنها تفاوت در اینجا اندازه سرمایه گذاری شروع و فرآیند فن آوری است.

چرا بازیافت لاستیک های قدیمی سودآور است؟

بازیافت لاستیک به عنوان یک تجارت برای سرمایه گذاران و کارآفرینان نه به دلیل سودمندی خود ایده، بلکه به دلیل جنبه های مثبتی که هنگام صحبت در مورد این جهت قابل ذکر است، بسیار جالب شده است.

چرا بازیافت لاستیک های مستعمل سودآور است؟

مواد اولیه موجود.مواد برای پردازش بیشتر یا با قیمت بسیار پایین و یا کاملا رایگان در اختیار کارگاه قرار می گیرد.
سادگی تکنولوژیعلیرغم اینکه تهیه سوخت از لاستیک از نظر فرآیندهای فیزیکی و شیمیایی فرآیندی نسبتاً پیچیده است، تجهیزات مدرن باعث می شود طرح فناورانهفوق العاده ساده
بازار بزرگبا ایجاد کانال های فروش، محصولات فرآوری شده نهایی بلافاصله به مشتریان ارسال می شود.
دوستی با محیط زیست.به نظر می رسد که بازیافت لاستیک های قدیمی ماشین باید یک فرآیند بسیار کثیف باشد، اما نه - در نهایت، فقط محصول نهایی و برخی از اجزای مرتبط که برای سلامتی انسان خطرناک نیستند به دست می آید. تنها عامل مضر افزایش سطح سر و صدا است.
فرصتی برای دریافت شرایط کسب و کار ترجیحی.دولت امروز به هر طریق ممکن نوآوران را تشویق می‌کند و یارانه‌ها و وام‌هایی را با نرخ‌های سود «خوشایند» به بازرگانان می‌دهد.

اما بازیافت لاستیک‌های مستعمل بیش از اینها مشخص می‌شود جنبه های مثبت- موارد منفی نیز وجود دارد. به عنوان مثال، یافتن مشتریان عمده فروشی معمولی بسیار دشوار خواهد بود. بنابراین، برای جلوگیری از خرابی تجهیزات، باید یک کمپین تبلیغاتی را در مرحله برنامه ریزی تجاری راه اندازی کنید و بلافاصله «برای یک خریدار آماده» تولید محصولات را شروع کنید.

ایده کسب و کار بازیافت لاستیک های فرسوده بسیار امیدوارکننده است و تمام مشکلاتی که هنگام آماده شدن برای راه اندازی یک کارگاه به وجود می آید کاملاً قابل حل است.

بازیافت لاستیک ها به خرده: چه چیزی برای این مورد نیاز است؟

با تصمیم به انتخاب این خط کسب و کار، کارآفرین باید مشکل اصلی را حل کند - خرید تجهیزات برای پردازش لاستیک به خرده. ماشین‌های زیادی در بازار وجود دارد که می‌توانند این کار را انجام دهند - لاستیک‌ها را به صورت پودر و خرده‌هایی در اندازه‌های مختلف آسیاب کنید.

این سناریوی توسعه کسب و کار به دلیل فناوری ساده و بازار بزرگ آن به ویژه خوب است.

خط تولید برای پردازش لاستیک به خرده لاستیک

هر خط با استفاده از یک فناوری خاص کار می کند:

جدا کردن حلقه صندلی و فلز از لاستیک.
برش تایرها به نوارهایی با عرض معین.
برداشتن حلقه صندلی دوم
برش نوار به صورت خالی.
آسیاب کردن نوارها برای به دست آوردن خرده یا پودر.
تمیز کردن خرده ها.
برداشتن طناب نساجی
انبارداری محصول نهایی.

روش دیگری برای آسیاب کردن لاستیک های فرسوده وجود دارد - فناوری برودتی. این شامل انجماد مواد خام و خرد کردن بیشتر آن است. و با وجود راندمان بسیار بالای روش، در کشور ما از آن استفاده نمی شود، زیرا تجهیزات برای انجام این فرآیند بسیار گران است - حدود 30،000،000 روبل.

تجهیزات ارائه شده در بازار از بسیاری جهات با یکدیگر متفاوت هستند - پیکربندی، قدرت، درجه اتوماسیون. اما خط "متوسط" برای پردازش لاستیک ها به خرده لاستیک شامل لیست ماشین ها و دستگاه های زیر است:

برش حلقه مهر و موم.
فشردن حلقه صندلی.
برش لاستیک را به صورت نوارها و قسمت های خالی.
دستگاه سایش.
غربال ویبره.
جداکننده ها
حمل و نقل.

مونتاژ مستقل چنین خطی از ماشین های جداگانه کاملاً مشکل ساز خواهد بود؛ خرید یک خط آماده بسیار عملی تر است. اما در اینجا اولویت برای یک کارآفرین تازه کار مسئله هزینه خواهد بود، زیرا قیمت تجهیزات برای پردازش لاستیک ها به خرده ها بسیار بالا است. حتی ساده ترین دستگاه با حداقل قدرت (تا 100 کیلوگرم در ساعت) برای یک کارآفرین کمتر از 1500000 روبل هزینه خواهد داشت. و هزینه خطوط تولید بیشتر (تا 1000 کیلوگرم در ساعت) بسیار بالاتر است - 3000000-10000000 روبل. تجهیزات مارک های زیر در بین کارآفرینان محبوب هستند: ATR 500، RDK 500، EcoStep 500، خطوط الدان.

برای تجهیز یک کارگاه "جوان"، به سختی ارزش خرید یک ماشین پردازش لاستیک گران قیمت و با کارایی بالا را ندارد. برای شروع یک تجارت، یک توان متوسط (200-500 کیلوگرم در ساعت) کاملاً کافی خواهد بود - به این ترتیب، تجهیزات در غیاب مواد اولیه یا مشتریان بیکار نخواهند بود.

هنگام سازماندهی یک شرکت بازیافت لاستیک، بسیاری از کارآفرینان با مشکل یافتن محل مواجه می شوند. واقعیت این است که خط، با وجود عدم وجود انتشارات مضر در جو، بسیار پر سر و صدا است. و بنابراین ، مقامات نظارتی الزامات کاملاً سختگیرانه ای برای مکان شرکت - دور از مناطق مسکونی - دارند.

بازیافت تایرها به سوخت مایع: برای این کار چه چیزی لازم است؟

کل فناوری مبتنی بر پیرولیز به طور خودکار انجام می شود و این فرآیند به مراحل زیر تقسیم می شود:

دسته بندی مواد اولیه دریافتی در کارگاه.
"برش" لاستیک.
مواد خام خرد شده در یک راکتور تحت تأثیر دماهای بالا تجزیه می شوند.

پس از تمام مراحل فن آوری، خروجی چندین محصول نیمه تمام - گاز، طناب فولادی، سوخت مایع است.

هر محصولی که در طی فرآیند پردازش به دست می آید کاربرد خاص خود را پیدا می کند. گاز در چرخه های بعدی مجددا استفاده می شود و در نتیجه در مصرف سوخت صرفه جویی می شود. و سیم فولادی و گازوئیل برای ذخیره سازی با ارسال بعدی به مشتریان ارسال می شود.

پردازش توسط پیرولیز با استفاده از خطوط ویژه انجام می شود که تجهیزات استاندارد آن به شرح زیر است:

ظروف نگهداری مواد غذایی،
واحد پیرولیز،
نوار نقاله،
جدا کننده برای تمیز کردن طناب فولادی.

خط پیرولیز برای پردازش لاستیک و کالاهای لاستیکی

و گرانترین تجهیزات از همه، کارخانه پیرولیز است. این همان چیزی است که کارآفرین برای تجهیز کارگاه تبدیل لاستیک به سوخت دیزل هزینه می کند.

قیمت خط فرآوری لاستیک خودرو برای تولید روغن دیزل بسته به بهره وری ممکن است متفاوت باشد. به طور متوسط، برای خرید یک خط با کیفیت بالا با ظرفیت حداکثر 5 تن در روز و راه اندازی آن، حداقل 5،000،000 روبل مورد نیاز است.

راه های کمی برای صرفه جویی در تجهیز یک کارگاه وجود دارد - یا تجهیزات را از چین تهیه کنید یا ماشین های دست دوم خریداری کنید.

یک کارخانه قوی تجزیه در اثر حرارت برای بازیافت لاستیک می تواند در حالت پیوسته کار کند و خروجی زیر را برای محصولات نهایی نشان می دهد:

برای سوخت - 2 تن در روز.
برای طناب فولادی - 0.5 تن در روز.
برای گاز - 1 تن در روز.

به شرطی که خط به طور کامل بارگیری شود، بازده سوخت مایع 40٪ وزن ماده خام لاستیک اصلی خواهد بود.

با توجه به اینکه خط استاندارد از نظر اندازه بسیار بزرگ است، ممکن است هنگام انتخاب یک اتاق مناسب مشکلاتی ایجاد شود.

مواد اولیه را از کجا تهیه کنیم؟

فناوری پردازش تایر امکان استفاده از مواد خام با هر درجه سایش را فراهم می کند. اما این لاستیک ها هنوز هم باید از جایی تهیه شوند. و در غیاب کانال های عرضه به خوبی تثبیت شده، یک مبتدی در این تجارت ممکن است با مشکلات خاصی روبرو شود.

گزینه های ممکن در اینجا چیست؟

خرید لاستیک از تعمیرگاه های خودرو، خدمات و مالکان خصوصی.
جمع آوری لاستیک از محل های دفن زباله
ساماندهی نقاط جمع آوری لاستیک زباله از جمعیت.
حذف لاستیک های مستعمل از قلمرو شرکت ها.

به نظر می رسد که پردازش تایرهای لاستیکی استفاده شده می تواند هم از مواد خام رایگان و هم از مواد خریداری شده انجام شود. علاوه بر این، مواد رایگان بسیار بیشتری وجود دارد - روزانه صدها کیلوگرم مواد خام را می توان به تنهایی از محل دفن زباله شهری جمع آوری کرد. اما این برای آن کافی نیست عملیات بدون وقفهتجهیزات، بنابراین خرید لاستیک برای بازیافت نیز جایگاهی دارد. مواد اولیه ارزان هستند - بسیاری از شرکت ها که متوجه شدند نوع خاصی از شرکت امروز به لاستیک های فرسوده علاقه مند است ، شروع به درخواست مقدار مشخصی برای آنها کردند ، اگرچه صرفاً نمادین. و پذیرش لاستیک های مستعمل برای بازیافت با غرامت ناچیز از جمعیت خصوصی نه تنها مواد اولیه را ذخیره می کند، بلکه توجه ساکنان شهر را به وضعیت زیست محیطی جلب می کند.

مشکلات بازاریابی خرده لاستیک و سوخت مایع

مانند هر رشته تجاری دیگری، ایجاد کانال های توزیع در سریع ترین زمان ممکن اهمیت دارد. و البته اولویت با مشتریان عمده است.

در واقع، مصرف کنندگان زیادی از محصولات به دست آمده وجود دارد. خرده لاستیک به طور فعال در بسیاری از بخش های صنعتی - ساخت و ساز، خودرو و حتی منسوجات استفاده می شود. و نفت کوره به دست آمده به کارگاه های تولیدی منتقل می شود، جایی که روغن فنی بازیافت شده می تواند به عنوان سوخت استفاده شود.

و اگر قبلاً کانال‌های فروش قابل اعتمادی پیدا کرده‌اید، می‌دانید چه کسانی از فروش محصولات حاصل سود می‌برند، و شرکت پایدار خود را تأسیس کرده‌اید، تجربه خود را از تبدیل تایرها به خرده‌پا با تازه‌واردانی که قصد توسعه در همان جهت را دارند به اشتراک بگذارید.

یک کسب و کار چقدر می تواند درآمد داشته باشد؟

تمرین قبلاً نشان داده است که پردازش مکانیکی و پیرولیز تایرها و کالاهای لاستیکی، زمانی که به درستی انجام شود، سود پایداری را به همراه دارد.

هنگام محاسبه درآمد مورد انتظار، باید تخمین بزنید که چقدر سرمایه اولیه مورد نیاز است. برای سازماندهی یک کارگاه آموزشی "متوسط" در اجباریباید ارائه دهد:

خرید تجهیزات و راه اندازی آن
آماده سازی محل برای تولید،
آماده سازی پایه مواد اولیه،
استخدام

حداقل پولی که باید هنگام افتتاح یک کارگاه روی آن تمرکز کنید 6،000،000 روبل است.

قیمت یک کارخانه کوچک هر چه زودتر کانال های فروش قابل اعتماد پیدا شود سریعتر پرداخت می شود. برای محاسبه سود، ارقام زیر در نظر گرفته شده است: قیمت عمده فروشی خرده نان از 15000 روبل در تن است، قیمت عمده فروشی دیزل فرآوری شده از 6000 روبل در تن است.

ایده بازیافت لاستیک ها به سوخت توسط واقعیت های زمان ما دیکته شده است. پارکینگ خودرو هر سال در حال افزایش است. بر این اساس میزان مواد مصرفی برای نگهداری آنها افزایش می یابد و در نتیجه قطعات یدکی مستعمل نیز افزایش می یابد و در دسته ضایعات قرار می گیرد. طبق آمار، حجم تایرهای فرسوده در سال حدود یک میلیون تن است.

ذخیره سازی لاستیک قدیمی به مناطق وسیعی نیاز دارد، بنابراین موضوع دفع زباله اهمیت فزاینده ای پیدا می کند. پلیمرهایی که تایرها از آنها ساخته می شوند تجزیه نمی شوند. واضح ترین راه برای خلاص شدن از شر آنها سوزاندن آنها است. محیط بانان مطمئن هستند که این فناوری برای پردازش ضایعات لاستیک آسیب زیادی به محیط زیست وارد می کند. در طی احتراق لاستیک، مواد بسیار سمی در هوا آزاد می شود: بنزوپیرن، دیوکسین، PCB، فوران.

هر لاستیک استفاده شده می تواند عمر دومی پیدا کند. وقتی یک تن زباله می سوزد، 700 کیلوگرم لاستیک و 720 کیلوگرم سم و دوده تولید می کند که برای هیچ چیز مناسب نیست. پلیمرهای چرخ های قدیمی پس از چندین سال استفاده تقریباً بدون تغییر باقی می مانند. بنابراین، سوزاندن ساده لاستیک ها بی اثر بوده و توجیه اقتصادی ندارد.

بازیافت لاستیک های قدیمی یک منطقه نسبتا امیدوار کننده برای باز شدن است. فناوری فرآیند نیازی به سرمایه گذاری در خرید مواد خام ندارد. لاستیک های ماشین استفاده شده دور ریخته می شوند، زیرا سیستم پردازش چنین زباله در روسیه ایجاد نشده است.

صاحبان کارگاه های تایر مجبور به پرداخت پول به منظور سازماندهی حذف زباله های لاستیک به محل دفن زباله هستند. بنابراین، مطمئناً کسانی وجود خواهند داشت که مایل به تهیه مواد اولیه در اختیار صاحبان چنین شرکتی و همچنین خریداران محصول نهایی هستند.

انواع دفع ضایعات لاستیکی

بسته به روش قرار گرفتن در معرض، روش های زیر برای دفع لاستیک متمایز می شود:

فیزیکی.
شیمیایی.

بدست آوردن خرده لاستیک

فیزیکی شامل آسیاب مکانیکی مواد خام به حالت خرده ریزه است. پودر حاصل در تولید تایرهای جدید استفاده می شود. این روش بسیار محبوب است. علاوه بر لاستیک، الیاف شیمیایی و مقدار کمی فولاد از لاستیک های قدیمی به دست می آید.

فرآیند پردازش با برش مواد خام به قطعات کوچک آغاز می شود. با استفاده از جداکننده مغناطیسی، طناب فلزی باقی مانده برداشته می شود. توده به دست آمده به حالت خرد شده خرد می شود.

روش پیرولیز

این فناوری مبتنی بر تجزیه مواد خام به اجزاء تحت تأثیر دما بدون مشارکت اکسیژن است. نتیجه پیرولیز بستگی به دمایی دارد که در آن دفع زباله اتفاق می افتد. پیرولیز در دمای پایین و بالا وجود دارد. این روش در اروپا رواج یافته است. پیرولیز لاستیک‌ها دوستدار محیط‌زیست‌تر از سوختن است و از نظر اقتصادی جالب است، زیرا به شما امکان می‌دهد از مواد زائد سوخت دریافت کنید.

در نتیجه بازیافت پیرولیز، محصولات زیر از لاستیک های قدیمی به دست می آید:

روغن مصنوعی (پایه تولید انواع فرآورده های نفتی از جمله سوخت).
کربن سیاه. به عنوان رنگ برای بتن، برای ساخت تسمه نقاله و برای ساخت دال های سنگفرش استفاده می شود.
طناب فلزی (برای تولید لاستیک های جدید استفاده می شود یا برای ضایعات استفاده می شود).
گاز ترمولیز (برای کارخانه های بازیافت لاستیک یا مینی بویلرها برای تامین گرما استفاده می شود).

مقرون به صرفه ترین روش بازپخت تایر از طریق ولکانیزه است. این گزینه بیشتر مربوط به چرخ های بزرگ است. محصولی که با این روش به دست می آید چندین برابر لاستیک نو ارزانتر است. بازیافت لاستیک خودروهای سواری با استفاده از پیرولیز بیشترین سود را دارد.

چگونه فرآیند بازیافت و فرآوری توسط پیرولیز ساخته می شود

بازیافت شیمیایی لاستیک شامل مراحل زیر است:

لاستیک هایی که قرار است بازیافت شوند در یک نقطه بازیافت جمع آوری می شوند.
با استفاده از دستگاه مخصوص، لاستیک را تکه تکه می کنند و آج و مهره ها را از هم جدا می کنند.
مواد خام آماده شده در یک مخزن بارگذاری شده و تا دمای 1000 تا 1400 درجه حرارت داده می شود. گاز ترمولیز آزاد شده در طی فرآوری زباله سرد شده و به روغن پیرولیز تبدیل می شود.
مخزن با یکی دیگر پر شده با دسته بعدی مواد خام جایگزین می شود.
بند ناف باقی مانده پس از اتمام عملیات غربالگری می شود و برای پردازش بیشتر ارسال می شود.
همین اتفاق در مورد کربن تشکیل شده در طی پیرولیز نیز می افتد.

لازم به ذکر است که گاز آزاد شده در طی فرآیند پیرولیز برای حفظ احتراق در نصب استفاده می شود. بخشی از زباله وارد اتمسفر می شود، بنابراین در هنگام ساخت کارخانه فرآوری، موقعیت نسبت به نزدیکترین تاسیسات مسکونی و سایر تاسیسات در نظر گرفته می شود.

تجهیزات برای پردازش پیرولیز لاستیک

فرآیند تولید با استفاده از شرایط دمای بالا دارای مزایای بسیاری است:

فناوری پیرولیز عملاً بدون زباله است. محصولات حاصل در صنایع مختلف مورد استفاده مجدد قرار می گیرند.
پیرولیز کم ضررترین روش دفع زباله برای محیط زیست است.
بازیافت لاستیک در یک راکتور خاص نیازی به مصرف انرژی زیادی ندارد.
توانایی استفاده از محصولات به دست آمده برای پشتیبانی از خود فرآیند تکنولوژیکی.

جزء اصلی فناوری پیرولیز خود نصب است. هزینه آن از یک تا ده میلیون روبل متغیر است. راکتور یک واحد با ابعاد 10X5X3.5 متر است.تاسیسات پیرولیز در یک فضای باز و نه در داخل ساختمان نصب می شود. مصرف برق 6 کیلو وات در ساعت، بهره وری 5 تن در روز است. از این میان، اجزای حاوی کربن 30٪، مایع سوخت - 40٪، بقیه - سیم فلزی و گاز را تشکیل می دهند.

برای کارهای مقدماتی، به قیچی مخصوصی نیاز دارید که برق را نیز مصرف می کند، و چندین بوته برای جایگزینی قیچی ها. کل فرآیند باید به طور مداوم انجام شود. سوخت حاصل از فرآیند پیرولیز به ظروف مخصوصی برای ذخیره سازی و حمل و نقل نیاز دارد. معمولاً از تانک برای این کار استفاده می شود.

مشکلات احتمالی هنگام باز کردن تولید پیرولیز

با وجود جذابیت اقتصادی، سازماندهی تولید پیرولیز می تواند مملو از برخی مشکلات باشد. مهم است که قبل از سرمایه گذاری در تجهیزات و افراد، نکاتی را در نظر بگیرید.

ویژگی های فناوری کار با هر گونه زباله مستلزم قرار دادن تجهیزات دور از مناطق مسکونی است. فاصله تا نزدیکترین خانه ها باید حداقل 300 متر باشد. اما این عدم واکنش منفی ساکنان را تضمین نمی کند. مکان ایده آل می تواند یک کارگاه متروکه یک شرکت باشد. اما چیدمان آن به زمان و هزینه نیز نیاز دارد.

محیط بانان نسبت به روش های پردازش مانند پیرولیز بسیار محتاط هستند. کاملاً مسلم است که صاحب تأسیسات ملزم به خرید تجهیزات نظافت است. هزینه آن گاهی اوقات با سرمایه گذاری در فرآیندهای اصلی قابل مقایسه است.

یک کارآفرین باید برای سؤالات و خواسته های مقامات نظارتی، بازرسان آتش نشانی و سایر مقامات آماده باشد. پیرولیز تحت مفهوم "بازیافت زباله" قرار می گیرد. چنین فعالیت هایی نیاز به مجوز خاصی دارد.

با در نظر گرفتن نکات فوق می توان گفت که بازیافت فقط لاستیک های قدیمی خودرو به صرفه نیست. کارشناسان این را قبول دارند گزینه ایده آلتولید برخی مواد اولیه دیگر وجود خواهد داشت. نمونه ای از چنین محصولی شیشه یا.

ویدئو: بازیافت لاستیک به سوخت

لاستیک های فرسوده تقریباً در معرض تجزیه طبیعی نیستند، به این معنی که دیر یا زود باید دور ریخته شوند. لاستیک ها را نمی توان به سادگی سوزاند - چنین "دفع" حتی یک تن محصول مملو از "غنی سازی" جو با مراکز دوده و گازهای سمی است. علاوه بر این، این به سادگی اتلاف منابع بیهوده است، زیرا به لطف فن آوری های مدرنلاستیک های زائد را می توان به طور سودآور بازیافت کرد، به عنوان مثال، به سوخت. بیایید یک مورد از افتتاح یک شرکت متخصص در پردازش لاستیک به نفت کوره را در نظر بگیریم.

بازیافت لاستیک به عنوان یک تجارت نگاه منحصر به فردفعالیت ها، زیرا عملاً هیچ هزینه ای برای مواد خام مورد نیاز نیست. علاوه بر این، در بسیاری از شهرها، مقامات شهرداری حتی هزینه بازیافت لاستیک ها را نیز پرداخت می کنند. در مورد روغن سوخت حاصل، این محصولی است که دائماً مورد تقاضا است.

نفت سوخت (روغن پیرولیز): محدوده، مصرف کنندگان.

در نتیجه فرآیند بازیافت لاستیک، یک مایع روغنی تیره آزاد می شود (30-40٪ از جرم کلمواد خام). این به اصطلاح است روغن پیرولیز، خود خواص شیمیاییمشابه ویژگی های نفت کوره و روغن گرمایشی. می توان از آن در کوره های صنعتی، ژنراتورهای حرارتی، بویلرها استفاده کرد. علاوه بر این، مایع پیرولیز برای تولید روغن کوره، سوخت دیزل یا بنزین با کیفیت بالاتر پردازش می شود.

خریداران بالقوه

اتاق های دیگ بخار؛
شرکت های صنعتی;
صاحبان خانه های شخصی

تجهیزات

برای باز کردن این تجارت به تجهیزات پردازش لاستیک زیر (اصلی) نیاز دارید:

تقریباً تمام گیاهان پیرولیز موجود در بازار داخلی منشا روسی یا "پس از شوروی" دارند. هزینه آنها از یک میلیون تا ده میلیون روبل متغیر است.

به عنوان مثال، یک کارخانه کوچک برای پردازش لاستیک "Potram-Car Tires-Classic" که نه تنها لاستیک های خودرو را به روغن پیرولیز برش داده و پردازش می کند، بلکه آن را به دیزل و تقطیر بنزین نیز تبدیل می کند، از 7،500،000 روبل هزینه خواهد داشت. این کارخانه قادر است روزانه 15 تا 20 تن مواد اولیه را فرآوری کند.

از همان سازنده می توانید یک نصب معمولی برای تولید سوخت پیرولیز SHAH (از 2000000 روبل) با ظرفیت 5 تن مواد خام در روز خریداری کنید.

هزینه قیچی هیدرولیک NS-400 با قابلیت برش لاستیک های سواری و کامیون 300000 روبل است.

مخزن ذخیره سوخت با ظرفیت 10000 لیتر 220000 روبل هزینه خواهد داشت.

نمونه سازمان تولید

بیایید شرکتی را در نظر بگیریم که تایرها را با استفاده از کارخانه پیرولیز SHAH با ظرفیت 5 تن تبدیل به سوخت (روغن سوخت) می کند. با توجه به مشخصات فنی آن، تا 400 کیلوگرم مایع پیرولیز باید از یک تن مواد اولیه به دست آید.

برای شروع یک کسب و کار به سرمایه گذاری 4.6 میلیون روبل نیاز دارید:

خرید واحد پیرولیز "SHAH" - 3000 هزار روبل.
قیچی هیدرولیک - 300 هزار روبل.
مخزن با ظرفیت 10 هزار لیتر - 220 هزار روبل.
ابزار، مواد مصرفی - 280 هزار روبل.
تحویل، نصب، راه اندازی - 300 هزار روبل.
سایر هزینه ها (هماهنگی، اتصال به شبکه های الکتریکی) - 500 هزار روبل.

با حالت عملیاتی 30 شیفت در ماه و استفاده 100 درصدی از تجهیزات، این نصب 60 تن محصول تولید می کند.

خواص روغن پیرولیز حاصل با روغن گرمایش مطابقت دارد. متوسط هزینه عمده فروشی این سوخت 9500 روبل در هر تن است ( قیمت فعلی از 02/12/2013).

با این گزینه، درآمد ماهانه 570000 روبل خواهد بود، سود خالص فعالیت 50٪ است. بازگشت سرمایه در 100% بار خط 16 ماه و در بار 50% 32 ماه خواهد بود.

تصور دنیای مدرن بدون ماشین دشوار است. تعداد آنها مدام در حال افزایش است و در عین حال بر تعداد لاستیک های خودرویی که غیرقابل استفاده شده اند نیز افزوده می شود. دفع آنها مشکل ساز است، زیرا آنها بسیار قابل اشتعال هستند و در معرض خطر نیستند تجزیه طبیعی. در حال حاضر تنها 20 درصد لاستیک های قدیمی بازیافت می شوند. از همین رو این نوعفعالیت ها به خصوص برای شهرهای بزرگ بسیار مرتبط هستند، بنابراین این یک ایده تجاری خوب و مدرن است.

چرا تایرهای قدیمی را بازیافت کنیم؟ علاوه بر بازیافت محیطی محصولات خطرناکزندگی انسان، این موضوع در زمینه تولید نفت مطرح است. بر کسی پوشیده نیست که ذخایر نفت طبیعی غیرقابل جایگزین هستند. و از 1 تن لاستیک که وزن خالص لاستیک در حدود 700 کیلوگرم است، می توانید 400 کیلوگرم مواد اولیه نهایی تولید کنید. هنگامی که فرآوری می شود، حدود 30 تا 40 درصد از مواد خام روغن پیرولیز تولید می کنند که در دیگ بخار استفاده می شود. با فرآوری روغن پیرولیز، مازوت، سوخت دیزل و بنزین با کیفیت بالا به دست می آوریم.

مزیت قابل توجه این تجارت این است که برای خرید مواد اولیه هزینه ای لازم نیست. و در برخی شهرها، مقامات مالی بازیافت لاستیک خودرو را نیز تامین می کنند.

برای سازماندهی این فعالیت، یافتن یک قلمرو مناسب در فاصله کافی از بخش مسکونی (حداقل 300 متر) ضروری است. در قلمرو لازم است یک انبار برای مواد خام، یک سایت برای تهیه و پردازش مواد خام و یک انبار برای محصولات نهایی تجهیز شود.

تجهیزات باید خریداری شوند: یک واحد خرد کردن لاستیک (قیچی هیدرولیک)، یک راکتور - واحد پیرولیز و مخازن برای محصولات حاصل. راکتور در یک منطقه باز نصب شده است. بازیافت حدود 5 تن لاستیک در روز امکان پذیر است. در طی فرآیند، گازی آزاد می شود که راکتور روی آن کار می کند. برای کار بر روی آن، دو کارگر که آموزش خاصی دیده اند مورد نیاز است.

هزینه این نصب بسته به آن متفاوت است مشخصات فنیو از 1 تا 10 میلیون روبل متغیر است. نصب‌های گران‌تر نه تنها به دست آوردن روغن پیرولیز از لاستیک‌های بازیافتی را ممکن می‌سازد، بلکه آن را بیشتر به دیزل یا تقطیر بنزین تبدیل می‌کند. تاسیسات نیز در ظرفیت پردازش آنها متفاوت است - 5-20 تن در روز.

هزینه متوسط افتتاح این تجارت حدود 5 میلیون روبل است: خرید واحد پیرولیز، قیچی هیدرولیک، 2 مخزن در هر 10 هزار لیتر، سایر ابزار و مواد، تحویل و نصب تجهیزات و سایر هزینه های مرتبط.

هنگامی که تجهیزات به طور کامل بارگیری می شود، خروجی 60 تن روغن پیرولیز در ماه است. قیمت در بازار عمده فروشی 9.5 هزار روبل است. در هر تن با این حجم، درآمد ماهانه 570 هزار روبل خواهد بود. سودآوری تجاری - 50٪. در صورتی که تجهیزات با ظرفیت کامل بارگیری شوند، سرمایه گذاری اولیه طی 16 ماه به نتیجه خواهد رسید.

هنگام خرید لاستیک های جدید خودرو، رانندگان اغلب با این سوال مواجه می شوند: با لاستیک "خورده" که برای استفاده بیشتر مناسب نیست چه کار کنند. که در دنیای مدرنجایی که تعداد خودروها به طور پیوسته در حال افزایش است، بازیافت لاستیک اهمیت زیست محیطی و اقتصادی زیادی برای همه کشورهای توسعه یافته جهان از جمله روسیه پیدا می کند. مشکل بازیافت در درجه اول به این دلیل است که لاستیک های فرسوده تجزیه نمی شوند و در نتیجه منبع آلودگی طولانی مدت زیست محیطی هستند. ثانیاً لاستیک قابل اشتعال است و تجزیه زیستی نمی شود. ثالثا، تعداد زیادی تایر لاستیکی یک زیستگاه مناسب برای جوندگان و حشرات متعددی فراهم می کند که بسیاری از آنها منبع خطرناکی هستند. بیماری های عفونی. برای جلوگیری از این امر یا جلوگیری از آن، یکی از گزینه ها ساخت کارخانه بازیافت و پردازش تایرها به خرده نان است که می توان از آن مواد جدیدی تهیه کرد.

این مقاله این سوال را مطرح می کند - با لاستیک های دست دوم چه باید کرد؟ برای انجام این کار، لازم است بازیافت تایر در روسیه را با سایر کشورهای توسعه یافته جهان مقایسه کرد، پردازش لاستیک ها را به خرده و سوخت تجزیه و تحلیل کرد و همچنین امکان استفاده از مواد جدید به دست آمده از لاستیک های زباله را تجزیه و تحلیل کرد.

برای حل این مشکلات ابتدا باید مفاهیم زیر را درک کنید:

بازیافت به معنای عمل فعل «بازیافت»، استفاده، کاربرد چیزی است. دفع زباله.

فرآوری فرآیند تولیدی است که مواد اولیه در آن قرار می گیرند.

رشد سریع ناوگان وسایل نقلیه مشاهده شده در روسیه در دهه گذشته به دلیلی طبیعی برای تشدید مشکل بازیافت تایرهای مستعمل تبدیل شده است. اگر در اکثر کشورهای توسعه یافته اروپا و ایالات متحده از دهه 70 قرن گذشته با این مشکل آشنا بوده اند، در روسیه تنها در سال 2000، زمانی که سطح موتوریزه شدن، کاملاً احساس شد. جمعیت به حجم قابل توجهی در کشور رسیده است. در روسیه تعداد خودروهای ثبت شده در پایان سال 2014 58.95 میلیون دستگاه بوده که 4.9 درصد بیشتر از سال 2013 است.

در کشورهای پیشرفته نرخ بازیافت تایرهای فرسوده نزدیک به 100 درصد است. با توجه به انجمن اروپایی برای بازیافتلاستیک در سال 2008، حدود 3.3 میلیون تن لاستیک خودروهای فرسوده در کشورهای اتحادیه اروپا تولید شد. و تنها 6 درصد از حجم کل زباله ها به محل دفن زباله فرستاده شد. در ژاپن در همان سال، در نتیجه عملیات، 96 میلیون قطعه لاستیک فرسوده (1056 هزار تن) تولید شد. سطح پردازش برای مدت مشابه 88.5٪ بود.

اگر در مورد مقیاس چنین پدیده ای مانند ضایعات تایر در روسیه صحبت کنیم، تخمین زده می شود که امروزه حجم لاستیک های دور ریخته شده در حدود 1 میلیون و 850 هزار تن در سال است. حجم تخمینی بازیافت مکانیکی لاستیک در روسیه از 2٪ از حجم کل ضایعات سالانه تایر تجاوز نمی کند و پردازش لاستیک ها به سوخت با استفاده از روش پیرولیز از 3٪ تجاوز نمی کند. 20 درصد دیگر لاستیک های فرسوده سوخته اند. حجم باقی مانده به محل دفن زباله می رود. علاوه بر این، تا سال 2015، حجم زباله تایر تولید شده سالانه در روسیه ممکن است به بیش از 2 میلیون تن در سال برسد.

یکی از گزینه های جایگزین برای سوزاندن لاستیک خودرو، تبدیل لاستیک های مستعمل به خرده یا سوخت است. پیرولیز). علاوه بر این، لاستیک ها حاوی مقدار قابل توجهی از اجزای "مفید" هستند که می توانند دوباره مورد استفاده قرار گیرند.

حجم بازار لاستیک خرده نان روسیه در پایان سال 2014، 51.5 هزار تن بود که 28.4 درصد بیشتر از سال 2013 است. بدین ترتیب در سال 2014 تولید خرده نان نسبت به سال 2013 (0.02 درصد) 15.8 هزار تن افزایش یافت.

گیاهان پیرولیز

برعکس، فرآوری لاستیک‌ها به سوخت با پیرولیز در سال 2014 به میزان 15 درصد نسبت به سال 2013 کاهش یافته است.

طبق داده های سال 2014، بیشترین حجم خرده فروشی خرده نان در روسیه مربوط به: منطقه فدرال مرکزی - 12.8 هزار تن (64.06٪) است. پس از آن منطقه فدرال ولگا - 3.2 هزار تن (17.24٪)؛ منطقه فدرال شمال غربی سه رتبه اول را می بندد - 1.9 هزار تن (10.16٪).

در سال 2014، واردات خرده لاستیک به شدت افزایش یافت. در پایان سال 2014، 4.7 هزار تن خرده لاستیک به روسیه وارد شد که 27.2 برابر بیشتر از سطح است. پارسال. لیتوانی پیشرو در عرضه در سال 2014 از نظر فیزیکی است که 88.52 درصد از واردات را به خود اختصاص داده است. حجم واردات از لیتوانی 4.16 هزار تن بوده است. حجم بسیار کمتری از واردات توسط چین (5.87٪ یا 276.0 تن) و یونان (4.26٪ یا 200.4 تن) اشغال شده است. در سال 2014، واردات خرده لاستیک به شدت افزایش یافت. در پایان سال 2014، خرده لاستیک به ارزش 1.66 میلیون دلار به روسیه وارد شد که 11.1 برابر بیشتر از سال قبل است.

در منطقه مسکو حدود 10 مورد از معروف ترین شرکت های تولید لاستیک خرده نان وجود دارد. آنها وب سایت ها، انبارها و بازار فروش تاسیس شده خود را دارند، از جمله امکانات خود برای تولید کاشی های لاستیکی از خرده نان. قیمت کاشی های لاستیکی از 14 تا 18 روبل در هر کیلوگرم متغیر است. علاوه بر این، قیمت اغلب به کسری از خرده لاستیک بستگی دارد. بسته بندی در کیسه هایی انجام می شود که اندازه آن از 25 تا 30 کیلوگرم متغیر است.

بازیافت و بازیافت لاستیک های فرسوده خودرو یک حوزه ضروری فعالیت در بخش زیست محیطی منطقه ما است. از آنجایی که لاستیک های ماشین های دست دوم در مکان های مورد استفاده (در حمل و نقل موتوری، کشاورزی، صنعتی و سایر شرکت ها) ذخیره می شوند و همچنین به محل های دفن زباله، محل های دفن زباله و سایر مکان های دفع غیر مجاز منتقل می شوند. نام این نوع ضایعات اثر مخربی بر محیط; لاستیک های دور ریخته شده بیش از 100 سال طول می کشد تا تجزیه شوند، آسیب های جبران ناپذیری به محیط زیست وارد می کنند. هنگام سوختن لاستیک ها، بیش از 250 کیلوگرم دوده و بیش از 400 کیلوگرم گاز سمی در هر تن وارد جو می شود.

با فرآوری لاستیک خودرو به خرده لاستیک دست می یابیم که در بسیاری از صنایع و فعالیت های انسانی مورد استفاده قرار می گیرد. کاربردهای اصلی لاستیک خرد شده - تولید کفپوش های ایمنی خرده لاستیک همچنین برای تولید سطوح جاده با کیفیت بالا (آسفالت)، برای ساخت زمین های کودکان و ورزش ها و برای بهسازی خیابان ها و حیاط ها استفاده می شود.