اورال شمالی: رودخانه های Podcherem-Telpos-Shchugor. در جستجوی آب روشن گزارش در مورد رودخانه Shchugor شاخه Vy

رودخانه شوگور اورال

شوگور (شوغیر, شوگر، در بالادست ساکوریا) - رودخانه ای در جمهوری کومی، شاخه سمت راست پچورا.

طول - 300 کیلومتر، مساحت حوضه - 9660 کیلومتر مربع. منابع در دامنه غربی اورال شمالی. رودخانه از باران و برف تغذیه می شود. متوسط جریان آب سالانه 252 مترمکعب بر ثانیه است. فریز کردن از اواخر اکتبر تا اوایل ژوئن. Shchugor محل تخم ریزی ماهی قزل آلا است.

Shchugor کل مسیر خود را از طریق قلمرو پارک ملی Yugyd Va می گذراند. این رودخانه در یکی از دورافتاده ترین مکان ها، در منطقه "قطب عدم دسترسی نسبی" اورال شمالی سرچشمه می گیرد. این سرچشمه در ارتفاع بیش از 750 متری از سطح دریا و بین قله های کوه های مولیدیز، آکوالسوپنل و پریاور قرار دارد. برای 100 کیلومتر اول، Shchugor تقریباً به طور جدی به سمت شمال جریان می یابد، در امتداد دره ای که از شرق توسط خط الرأس های نصف النهاری Yany-Yankech، Khosaner و Summakhner، و پشته های Tuytymneyor، Telpossky و Uuty از غرب محدود می شود. در ناحیه کوه تلپوسیس، Shchugor مرز معمولی بین اورال شمالی و زیر قطبی را دنبال می کند. در اینجا به سمت غرب می‌پیچد و از پشته‌های غربی کوه‌های اورال عبور می‌کند و از بین Telposis و دامنه‌های جنوبی خط الراس Issledovatelsky عبور می‌کند. علاوه بر این، Shchugor از منطقه پارما عبور می کند و به Pechora در نزدیکی روستای Ust-Shchugor می ریزد.

Shchugor با خلوص استثنایی و شفافیت آب متمایز است. رودخانه تقریباً در تمام طول خود کم عمق است، شکاف‌های فراوانی دارد و تندبادهایی وجود دارد. چندین بنای زمین شناسی جالب در شوگور وجود دارد: سنگ اوین، دروازه بالا، میانی و پایین.

Shchugor از چشمه هایی در قلب اورال شمالی سرچشمه می گیرد، به سرعت بین پشته ها در امتداد دره به سمت شمال جریان می یابد و سپس به سمت غرب، در امتداد دشت Pripechora می رود و به Pechora می ریزد. دیدنی ترین مکان ها در Shchugor پس از تلاقی رودخانه شروع می شود. Telpos، زمانی که اولین سنگ های مرتفع ظاهر می شوند. 20 کیلومتر پایین تر از Telpos، Shchugor رودخانه Sedya را در سمت چپ دریافت می کند و وارد منطقه پارما می شود. پس از طی 7 کیلومتر، در سمت چپ می توانید بقایای سکونتگاه گرد-یو را در مقابل صخره زیبای گرد-یو ببینید. عرض رودخانه در اینجا 100 متر است.

در منطقه پارما (110 کیلومتر) Shchugor دارای شخصیت است رودخانه کوهستانی. کشش های عمیق و طولانی متناوب با شکاف ها و رپیدها می باشد. در 30 کیلومتری راه یک دسترسی وسیع وجود دارد که در زیر آن یک رول قوی وجود دارد - خط الراس باریک. طول آن 2 کیلومتر است. به بالا، میانی و پایین تقسیم می شود. طوفانی ترین آن میانی در نزدیکی صخره شلیاسور است.

42 کیلومتری زیر دهانه تلپوس، Shchugor یک شاخه سمت راست بزرگ - Maly Patok را دریافت می کند، جایی که یکی از زیباترین بخش های رودخانه از آنجا شروع می شود. در پشت افق می توانید شبح های ژوراسیک را با بخش عمده ای از Telposis مشاهده کنید. رودخانه ای از جلو می گذرد که با جنگل های ساحلی هم مرز است. این بخش دره مانند از دره رودخانه است. Shchugor، که یک بنای طبیعی زمین شناسی پیچیده با اهمیت فدرال است، تحت حفاظت قرار دارد. کناره های صخره ای دره از ذخایر زغال سنگ تشکیل شده است. قسمت بالایی این بخش را سنگ‌های آهکی صخره‌ای عظیم از مرحله گزل با مجموعه‌ای غنی از بازوپایان فسیلی نشان می‌دهند. در رخنمون کرانه چپ، تماس بین سنگ آهک های کربنیفر و رسوبات خاک زایی پرمین قابل ردیابی است. در قسمت سمت راست دره، اشکال هوازدگی جالبی وجود دارد: ستون ها، مخروط ها، غارها، طاقچه ها، نقش برجسته ها. در زیر Malyi Patokok Shchugor باریک می شود و شکل می گیرد دروازه بالایی.این یکی از بیشترین است مکانهای زیبادر قلمرو پارک ملی

در 2 کیلومتری زیر دروازه، کریوی رول قرار دارد - یک قطره شیب دار با یک راه دریایی پیچیده بین دو جزیره. در زیر کروکد کریک، جریان کراسنی قرار دارد. زیریان - رول در جلو دروازه میانی(دیدنی ترین). از دروازه بالا تا دروازه میانی 9 کیلومتر است. در صخره های دروازه میانی بزرگترین غار شیر کیرتاست. طول آن 100 متر، ارتفاع یکی از غارها 6 متر است، سنگ های دروازه تا 100 متر بالا می روند، با خروج از دروازه، کرانه سمت چپ بسیار دور می شود، اما سمت راست بالا می رود و ماسه سنگ های نازک لایه پرمین را در معرض دید قرار می دهد. شیل.

در 9 کیلومتری زیر دروازه، شوگور بولشوی پاتوک را دریافت می کند، که در مقابل آن یک تندرو خشن و ناامن با باروهای بلند قرار دارد. در دهانه بولشوی پاتوک جزیره ای وجود دارد که در امتداد کانال سمت چپ دور زده می شود. عرض رودخانه در اینجا 180-200 متر است در زیر بالشوی پاتوک مکانهای کوچک زیادی وجود دارد. پس از 2.5-3 ساعت، کانال به 2 کانال منشعب می شود و یک جزیره را تشکیل می دهد. در 24 کیلومتری زیر دهانه بولشوی پاتوک، روستای میچابچونیک قرار دارد. از آن تا Ust-Shchugor 32 کیلومتر است. این بخش از رودخانه دارای تندبادهای خطرناک و بسیار زیبا است دروازه پایین. در لایه های آنها صدف های فسیلی فراوان و 7 غار وجود دارد. عرض کانال در اینجا تا 300 متر است، کم عمق های زیادی وجود دارد. چندین جزیره ظاهر می شوند، اما آنها نیز ناپدید می شوند. دره وسیع می شود و پس از چند ساعت جریان آن را به پچورا می رساند. در ساحل چپ پچورا، در 2 کیلومتری زیر دهانه شوگور، روستای اوست-شچوگور قرار دارد.

شوگور (شوغیر, شوگر، در بالادست ساکوریا) - رودخانه ای در جمهوری کومی، شاخه سمت راست پچورا.

در منطقه پارما (110 کیلومتر) Shchugor شخصیت یک رودخانه کوهستانی دارد. کشش های عمیق و طولانی متناوب با شکاف ها و رپیدها می باشد. در 30 کیلومتری راه یک دسترسی گسترده وجود دارد که در زیر آن یک رول قوی وجود دارد - شکاف نارو زیو. طول آن 2 کیلومتر است. به بالا، میانی و پایین تقسیم می شود. طوفانی ترین آن میانی در نزدیکی صخره شلیاسور است.

42 کیلومتری زیر دهانه تلپوس، Shchugor یک شاخه سمت راست بزرگ - Maly Patok را دریافت می کند، جایی که یکی از زیباترین بخش های رودخانه از آنجا شروع می شود. در پشت افق می توانید شبح های ژوراسیک را با بخش عمده ای از Telposis مشاهده کنید. رودخانه ای از جلو می گذرد که با جنگل های ساحلی هم مرز است. این بخش دره مانند از دره رودخانه است. Shchugor، که یک بنای طبیعی زمین شناسی پیچیده با اهمیت فدرال است، تحت حفاظت قرار دارد. کناره های صخره ای دره از ذخایر زغال سنگ تشکیل شده است. قسمت بالایی این بخش را سنگ‌های آهکی صخره‌ای عظیم از مرحله گزل با مجموعه‌ای غنی از بازوپایان فسیلی نشان می‌دهند. در رخنمون کرانه چپ، تماس بین سنگ آهک های کربنیفر و رسوبات خاک زایی پرمین قابل ردیابی است. در قسمت سمت راست دره، اشکال هوازدگی جالبی وجود دارد: ستون ها، مخروط ها، غارها، طاقچه ها، نقش برجسته ها. در زیر Malyi Patokok Shchugor باریک می شود و شکل می گیرد دروازه بالایی.این یکی از زیباترین مکان های پارک ملی است.

جفت Podcherem-Shchugor برای مدت طولانی جذاب بوده است، اما به نظر می رسید که زمان زیادی می برد (3-4 هفته).

اما ما مجبور شدیم آن را در عرض 2 هفته حفظ کنیم، بنابراین گزینه حمل و نقل کوتاه تری را انتخاب کردیم - نه از طریق رودخانه پونیا، و از طریق رودخانه تلپوس. کمی نگران بودم که این مسیر خیلی وقت بود استفاده نشده بود... اما می خواستم امتحانش کنم.

پرتاژ بسیار دشوار بود رودخانه تلپوسبه خصوص 2-3 کیلومتر قبل از نهر واسکا-کماسنی-یول(جنگل دشت سیلابی پر از بادشکن و پر از چمن، سیگنال GPS اغلب از بین می رود، شروع به چرخیدن می کنید)…

و کوهنوردی وجود نداشت (آب و هوا به ما "پنجره" نداد).

سفر ما

اما، بیایید به ترتیب شروع کنیم: تابستان 2019 در حوضه با جریان بی سابقه آب مشخص می شود (در تمام تابستان باران می بارد و سطح بهار روی رودخانه ها تا پاییز ادامه داشت!). در چنین شرایطی، برخاستن در برابر جریان بسیار دشوارتر است: تف های سنگریزه و سواحل با شیب ملایم سیلابی شده اند، جریان قوی تر است، و دامنه های کمتری وجود دارد. بنابراین، پس از صحبت با یک محیط بان پارک ملی در روستای پودچریهاوگنی - از ما خواست که ما را بالاتر بیندازد روستای اورلووکا.

زمانی فرا می رسد که شهری در آن سوی پچورا ساخته می شود و پارکی زیبا در اینجا ساخته می شود و کارگران از این منظره شگفت انگیز لذت خواهند برد. V.A.Rusanov

Podcherye - کامچاتکا

اواخر عصر رسید کشتی بخار "شاپکینا" V روستای پودچریهو بلافاصله به "komyachka" منتقل کنید (قایق چوبی بلند با "اسکی" خاص، زیر موتور می تواند از شکاف های سنگی عبور کند). حرکت در برابر جریان در شب در چنین قایق به طرز شگفت انگیزی راحت بود - بسیار نرم و قابل اعتماد. قایق را راند بازرس الکسی، بومی و متخصص این مکان ها.

قایق بخار "شاپکینا" در حال عبور از طوفان است

صبح آنها شروع به بالا رفتن بادی خود کردند کایاک "Lukna-470"اما به دلیل آب زیاد زمان بیشتری را پیاده می گذراندیم و به ندرت پارو می زدیم. من روزانه تا 20 کیلومتر را انجام می دهم. اما هر چه بالاتر بروید، هر کیلومتر سخت تر می شود. پارکینگ ها در وضعیت خوبی هستند، تعداد زیادی کلبه های سرپناه جدید (با حمام) وجود دارد.

پناهگاه "پتنی" (R. Podcherem) (همه چیز آنجاست - یک سایبان و یک کلبه و یک شومینه و یک حمام و حتی یک باغچه!! و تقریباً تمام پناهگاه های Podcherem و Shchugor از این طریق ساخته شده اند) (و همه جا از البته، توالت و مکانی برای زباله وجود دارد)

طبق برنامه ای که می رسیم پارکینگ های کامچاتکا، هیچ آلونک یا کلبه ای وجود ندارد - فقط چمن تا کمر. و اینجاست که افراط شروع می شود. اولا، آب و هوا به شدت رو به وخامت است - تقریباً به طور مداوم یک رعد و برق وجود دارد! ثانیا، هیچ بقایایی از مسیر، هیچ علامتی وجود ندارد - ما در امتداد آزیموت (در 2 پیاده روی) قدم می زنیم.

استریم Vaska-Kemasny-Yol

اولین سفر ما طبق برنامه قبلی بود جریان Vaska-Kemasny-Yol(برای خودم کوتاه شده به واسکا-یول، و هنگام طوفان رعد و برق در شب خود را در سخت ترین و ناخوشایند ترین مکان در این پرتاب دیدیم - غیرممکن بود مستقیم برویم - بادهای بادآورده، هول ها، بیشه ها! سیگنال GPS اغلب از بین می رود - شما شروع به "پیچیدن" می کنید (همچنین باتری های GPS تمام می شوند و باتری های یدکی در وسایل شما وجود دارد، اما جستجوی طولانی مدت طول می کشد ...). به طور کلی، وقتی با تلاش بدنی باورنکردنی، 2 دایره در یک مکان ایجاد کردیم و به آن نزدیکتر نشدیم. جریان واسکا-یول- مجبور شدم قطره را اینجا رها کنم و به سختی از این حلقه های "جادوگر" بیرون بیایم ...

روز بعد ما یک روز استراحت کردیم - وادرهای ولودیا کاملاً پاره شده بودند و او قدرت زیادی برای راه رفتن نداشت ... اما روز بعد ، در زیر نور آفتاب ، این بخش دشوار را تقریباً مستقیم راه رفتیم (خورشید به ما کمک کرد راه برویم مستقیماً وقتی سیگنال GPS ناپدید شد).

با موفقیت به دست آمد رودخانه تلپوس، و آنجا به دلیل آب زیاد به سختی می شد برای کمپ جایی پیدا کرد (تقریبا همه جا آب بود!!). اما ما آرام گرفتیم...

رفتینگ در رودخانه Telpos

سپس سفر دوم برای رسیدن به آنجا بود و ما شروع به رفتینگ کردیم رودخانه تلپوس.

من از بکر بودن سواحل شگفت زده شدم - هیچ جا اثری نیست، زیبا! (اما با کمپ ها مشکل دارد). آب بسیار بالا بود، سرعت 10-15 کیلومتر در ساعت بود. 50 کیلومتر از رودخانه تا دهانه را می شد در 3-4 ساعت طی کرد.

کمی راه رفتیم و یک روز در دهانه توقف کردیم رودخانه Semidyrka- برای ماندن بیشتر در چنین رودخانه زیبایی. شب آب به شدت شروع به بالا آمدن کرد و آتش عصر ما روی تف تقریباً 1 متر آب گرفت اما چادر بالاتر بود و آب به آن نمی رسید ... هر چند ما نگران بودیم!

اما رفتینگ رودخانه تلپوسروی چنین آبی افسانه ای بود - نه کم عمق، نه سنگ - شما مستقیم با سرعت بالا پرواز می کنید! اما خیلی سریع رودخانه تلپوسبه پایان رسید.

رودخانه شوگور

اگرچه روشن است رودخانه شوگوردر چنین آبی سرعت بالا بود. ما در یک روز 60-70 کیلومتر را بدون زحمت پیاده روی کردیم و یک روز در میان مجبور بودیم برای رسیدن به روستای Ust-Shchugorبه موقع (بلیت های قایق از قبل خریداری شده است).

رودخانه Shchuger یکی از جالب ترین و محبوب ترین رودخانه های توریستی در اورال های زیر قطبی است. به او موقعیت جغرافیایی، زیبایی کوه های اطراف، کوهستانی بودن آن، گردشگرانی را از شهرها و مناطق مختلف کشورمان به سوی خود می کشاند که هر ساله بر تعداد آنها افزوده می شود.

شوگر- بزرگترین شاخه سمت راست Pechora. از خط الراس ساران ایز با بلندترین قله پله نیر (1075 متر) سرچشمه می گیرد. در اینجا، در دامنه شمال شرقی رشته کوه از ارتفاع 720 متری از سطح دریا، شوگر بیش از سیصد کیلومتر (304 کیلومتر) سفر خود را به سمت تلاقی با پچورا آغاز می کند.

چندین خروجی به سمت بالادست کوه Shchuger وجود دارد. رفتینگ را می توان از روی پل جاده (مختصات: 63°19"41" شمالی 59°7"26"E) در بزرگراه Pripolyarny آغاز کرد.

پون یو- شاخه سمت چپ Shchuger - 31 کیلومتر طول دارد. این رودخانه سریع و کم عمق است که مسیر پایینی آن به طول 8 کیلومتر برای حمل بار با کایاک قابل استفاده است.

رودخانه Shchuger در محل تلاقی Pon-Yu دارای عرض تا 20 متر با عمق متوسط 0.5-0.6 متر است. از اینجا می توانید کایاک سواری را شروع کنید و در سطوح بالاتر آب - روی یک قایق یا قایق.

رودخانه Pon-Yu - رودخانه Moroi (57 کیلومتر).
تفنگ های کوچک آهسته یکی پس از دیگری دنبال می شوند. سرعت جریان رودخانه از 1 متر بر ثانیه تجاوز نمی کند. بستر رودخانه مملو از جزایر است، رودخانه به کانال های متعدد، اغلب بسیار کوچک تقسیم شده است. که در آب کمحتی در کایاک ها عبور از برخی از شکاف های بالادست Shchugor دشوار است. در کیلومتر 12 مسیر، بستر رودخانه از آستانه ای به راحتی عبور می کند. توسط یک گروه تشکیل شده استسنگ ها.

20 کیلومتر از Pon-Yuپس از جزیره بزرگ، رودخانه یک پیچ بزرگ ایجاد می کند، پس از آن دوباره یک تند سریع وجود دارد. در پیچ چپ رودخانه، کانال باریک می‌شود، جریان سریع به صخره‌های ساحلی برخورد می‌کند و با انعکاس از آن، روی تخته سنگی در جریانی جوشان می‌غلتد. یک تخته تقریباً در تمام عرض رودخانه کانال را مسدود می کند و تنها یک گذرگاه باریک در ساحل چپ باقی می ماند. در سطوح بالای آب، دال زیر آب پنهان می شود و عبور از تند تند روی کایاک و قایق کار دشواری نیست.

در سمت راست و چپ در امتداد رودخانه دو خط کوه وجود دارد که در زیر پوشیده از جنگل است و در بالای آن پشته های سنگی خاکستری رنگی وجود دارد. قله‌های ناهموار و مشخص بر فراز دره رودخانه بالا می‌روند خط الراس تلپوسکی:خورا ایز (1326 متر)، خلمر سالا (1274 متر)، بلندترین قله این قسمت از اورال به وضوح قابل مشاهده است - Telpos-Iz (1617 متر).

در دامنه‌های رشته‌کوه‌های اطراف دره رودخانه، تکه‌های متعددی از لکه‌های برفی سفید برفی و یخچال‌های طبیعی کوچک وجود دارد. رودخانه های کوچک اما طوفانی از آنها سرچشمه می گیرند و Shchugor را با آب تمیز کوه پر می کنند.

در 35 کیلومتری جاده، جریان طوفانی در سمت چپ به شوگر می ریزد که از دریاچه ای بزرگ در دامنه جنوب شرقی کوه هورا ایز سرچشمه می گیرد. می توانید از آن برای صعود جالب به این قله اورال که کمی کاوش شده است استفاده کنید.

رودخانه به سمت شمال جریان دارد و چرخش های بی شماری انجام می دهد و هر از چند گاهی عمق و عرض (از 20 تا 70 متر) تغییر می کند.
نزدیک‌تر به دهانه رودخانه‌های هالمریا (63.806021، 59.409877) و رودخانه‌های Moroi، که از خط الراس Telpos سرازیر می‌شوند، جریان رودخانه یکنواخت‌تر می‌شود، سنگ‌های کمتری در بستر رودخانه وجود دارد. در پیچ‌های رودخانه، منظره‌ای باشکوه از Telpos-Iz باز می‌شود که بر تمام قله‌های مجاور مسلط است. در بخش‌های آرام رودخانه، قله در آب منعکس می‌شود و تاثیری فراموش‌نشدنی بر جای می‌گذارد.

به زودی Shchuger رودخانه Moroi را دریافت می کند (63.827149, 59.408271). نه چندان دور از دهانه رودخانه می توانید پیدا کنید یک مکان خوببرای کمپ از اینجا می توانید یک خروجی شعاعی به خط الراس Telpos داشته باشید، یخچال طبیعی Govorukhin را بررسی کنید و از Telpos-Iz صعود کنید.

رودخانه موروی - گریت رپیدز (11 کیلومتر).
6 کیلومتر از دهانه رودخانه. رودخانه موروی به سمت راست می ریزد که از آن تا بیگ رپیدز بیش از 2 کیلومتر فاصله ندارد. کوه‌هایی که به رودخانه نزدیک می‌شوند، Shchuger را می‌فشارند و آن را با تکه‌های سنگ و صخره‌ها پر می‌کنند. رودخانه توسط یک خط الراس قدیمی مورن عبور می کند که یک آستانه را تشکیل می دهد (63.920657, 59.473203).
کل رپید را می توان به سه مرحله 800 متری تقسیم کرد. در بین پله ها بخش های آرامی از رودخانه وجود دارد. امکان عبور از رپید روی کایاک و قایق در تا اندازه زیادیبه سطح آب رودخانه بستگی دارد. در کم آب، قایق ها باید رها شده و در زیر آستانه بازسازی شوند و کایاک ها باید در امتداد ساحل حمل شوند.

در آب‌های متوسط و عمیق، تندبادها زنده می‌شوند، زه‌کشی‌های کاملاً مشخصی ظاهر می‌شوند که در امتداد آن کایاک‌ها و قایق‌ها هدایت می‌شوند. اما برای عبور موفقیت آمیز از تپه ها، لازم است شناسایی اولیه انجام شود، مسیر کشتی مشخص شود و نقاط عطف مشخصه را به خاطر بسپارید. دشوارترین مرحله دوم سریع است، در خروجی که بستر رودخانه توسط یک خط الراس سنگی مسدود شده است و یک زهکشی شیب دار به ارتفاع بیش از 1 متر را تشکیل می دهد.

تندروهای بزرگ - دهانه رودخانه تلپوس (58 کیلومتر).
فراتر از آستانه، بستر رودخانه تا 100-150 متر گسترش می یابد و دوباره کم عمق می شود. در 15 کیلومتری زیر رپیدز بزرگ، رودخانه Volokovka به Shchugor (64.024648، 59.487044) می ریزد، که در امتداد دره آن اواخر نوزدهمقرن، تراکت سیبریاکوفسکی (64.026269، 59.440512) از آن عبور کرد - جاده ای از پچورا به اوب، که توسط صنعتگر سیبیریاکوف برای صادرات غلات سیبری گذاشته شد.

در 2 کیلومتری Volokovka در ساحل سمت راست Shchuger یک ایستگاه هواشناسی بسته Verkhniy Shchugor و یک فرودگاه هلیکوپتر (64.031014، 59.457960) وجود دارد. ایستگاه از رودخانه قابل مشاهده نیست.

آب کم عمق تا محل تلاقی رودخانه Torgovaya (Hatemalya - 64.057192، 59.414616) در 7 کیلومتری ایستگاه هواشناسی کشیده شده است. در منطقه ای که تورگوایا به هم می پیوندد، شچوگور جهت خود را به سمت غرب تغییر می دهد و وارد دره ای باریک بین خط الراس تلپوسکی و پشته تحقیقاتی می شود و مجموعه ای از تندبادهای سریع و شکاف های ساده را تشکیل می دهد. سپس رودخانه چندین چرخش تند انجام می دهد و در سمت چپ رودخانه های کوچک متعددی را دریافت می کند که از دامنه های شمالی و غربی Telpos Isa سرازیر می شوند. در امتداد یکی از نهرها (Durnoy-Iol) که در یک تنگه عمیق جریان دارد، راحت ترین مسیر به Telpos-Iz (15 کیلومتر) وجود دارد.

Telpos-Iz که به روسی ترجمه شده است به معنای "لانه بادها" است. این کوه کاملاً مطابق با نام خود است. در منطقه Telpos Isa، بادها دائما می وزند و قله اغلب با کلاهکی از ابرها پوشیده شده است. این به طور قابل توجهی صعود به قله را پیچیده می کند و اگر گروه تجربه پیاده روی در شرایط سخت هواشناسی را نداشته باشد، نمی توان صعود Telpos-Iz را توصیه کرد.
در زیر دهانه نهر Durnoy-Iol، رپیدها یکی پس از دیگری دنبال می شوند. سخت ترین آنها، به اصطلاح "آستانه بد"، در کوهی به ارتفاع 1052 متر، در راستای قله Telpos-Iz واقع شده است. در امتداد سواحل رودخانه صخره های ساحلی به طور فزاینده ای مرتفع وجود دارد. در کیلومتر 58 از Big Rapids، Shchugor یک شاخه بزرگ - رودخانه Telpos (63.964736، 58.8846111) دریافت می کند.

رودخانه Telpos - دروازه بالایی Shchuger (75 کیلومتر).
عرض Shchuger در زیر دهانه رودخانه Telpos به 100 متر می رسد. رودخانه یک خم شدید ایجاد می کند و به سمت شمال می رود. سواحل Shchuger مرتفع، گاهی اوقات صاف، با صخره های آهکی است که به شدت به سمت آب می ریزد. در محل تلاقی رودخانه در سمت چپ. Sed-Yu (64.008269، 58.638523) Shchuger در منطقه Parm گنجانده شده است. پس از طی 7 کیلومتر، در سمت چپ رودخانه می توانید بقایای سکونتگاه گرد-یو (64°4"18" شمالی 58°38"23" شرقی) را مشاهده کنید. در مقابل صخره زیبای گرد-یو بالا می رود. قایق ها معمولا از ایستگاه هواشناسی سابق تا بقایای روستای گرد یو در دو روز حرکت می کنند.

در کیلومتر 42، Shchugor رودخانه سمت راست را طی می کند. مالی پاتوک (64.163821, 58.550042). در دهانه انشعاب یک کلبه شکار وجود دارد (64.166292، 58.561800)، که می توانید یک شب در آن بمانید. در زیر دهانه Maly Patok، Shchugor پر آب تر می شود. از اینجا یکی از زیباترین بخش های رودخانه Shchugor آغاز می شود. تقریباً در تمام طول خود رودخانه دارای ویژگی کوهستانی است. شکاف‌های صخره‌ای و شکاف‌های ساده به طور متناوب با دامنه‌هایی که در امتداد سواحل آن‌ها صخره‌های مرتفعی بلند می‌شوند.
در 30 کیلومتری مسیر با شیروکویه ریچ روبرو می‌شوید که در زیر آن یک شکاف قوی به نام Narrow Zev وجود دارد. طول رول 2 کیلومتر است. رول شکافته می شود

به بالا، وسط و پایین. طوفانی ترین - رول میانی - در صخره شلیاسور.
در 33 کیلومتری مسیر از Maly Patok، بستر رودخانه Shchuger باریک می شود و دروازه بالایی را تشکیل می دهد. آنها صخره هایی هستند که به صورت عمودی در هر دو ساحل رودخانه بالا می روند، که در امتداد آنها Shchuger آرام جریان دارد. در بالای دروازه بالا در سمت راست، جریان Veldor-Kyrta-Iol به Shchugor می ریزد (Veldor-Kyrtael -64.166292, 58.561800). یک آبشار زیبا در 200 متری رودخانه وجود دارد. در دهانه نهر محل مناسبی برای کمپ است.

دروازه بالا روستای Ust-Shchugor (76 کیلومتر) است.
در زیر دروازه بالا، Shchuger یک خم بزرگ ایجاد می کند و با عجله به سمت غرب می رود. در 2 کیلومتری زیر دروازه در بستر رودخانه یک رول Krivoy وجود دارد که یک مسیر شیب دار با یک مسیر پیچیده بین دو جزیره است. در زیر کروکد رول، کراسنی کریک در سمت راست جریان دارد و پس از آن با رول ساده Parapon روبرو می شوید. ساحل سمت چپ رودخانه توسط صخره زیبای Parapon-Kyrta تسلط دارد. شکاف بعدی شکاف زیریان نام دارد و در مقابل دروازه میانی شوگر - زیباترین رودخانه رود - قرار دارد.

از دروازه میانی 9 کیلومتر تا یک شاخه بزرگ - رودخانه بولشوی پاتوک (64.340784، 58.199518) باقی مانده است. در دهانه Bolshoy Patok جزیره ای وجود دارد که باید در امتداد کانال سمت چپ آن را دور زد. عرض رودخانه ها به 180-200 متر می رسد.

تایگا اغلب از سواحل عقب نشینی می کند و جای خود را به علفزارهای سیل زده می دهد؛ 4 کیلومتر زیر دهانه بولشوی پاتوک، در ساحل سمت چپ می توانید پایگاه ماهیگیران را ببینید. در 24 کیلومتری بولشوی پاتوک، بستر رودخانه به دو کانال منشعب می شود و جزیره ای را تشکیل می دهد (64.204320، 58.046398). عبور از کانال سمت راست امکان پذیر است.

در خروجی از آن، اولین شهرک مسیر وجود داشت - پارکینگ Michabichevnik (64.194550، 58.033040). چند خانواده ماهیگیر و شکارچی موروثی در روستا زندگی می کردند.

در خروجی از خم آخرین دروازه - پایین (5 کیلومتر) وجود دارد. اگر وقت دارید، گردشگران می توانند به منطقه Lower Gate سفر کرده و هفت غار را کشف کنند.

در زیر آخرین دروازه، Shchuger در کرانه های کم جریان است. در بستر وسیع رودخانه (300 متر) کم عمق های زیادی وجود دارد و جزایر بزرگ و کوچکی وجود دارد. آب رودخانه تمیز و شفاف است. اردک های زیادی در رودخانه و شکار و حیوانات در جنگل های رودخانه ای وجود دارد.

مقصد نهایی سفر آبی روستا است Ust-Shchuger(64.194550، 58.033040) در ساحل چپ نزدیک پچورا، 2 کیلومتر زیر دهانه رودخانه واقع شده است. شوگر.

در حال حاضر شهرک هانه روی رودخانه مکان های توریستی مجهز به کارکنان پارک ملی یوگید وا وجود دارد و اکوتوریسم در حال توسعه است.

مواد مورد استفاده: Golovko V.K.، Okoneshnikov V.A. در کنار رودخانه های اورال. Sverdlovsk، انتشارات کتاب اورال میانه، 1973.

... ایده رفتن به اورال برای مدت طولانی مطرح شده بود، اما پیدا کردن یک رودخانه تشک مناسب چندان آسان نبود.

اولاً، لازم بود چرخ ها را در آب انداخت و آن را نیز بیرون انداخت. ثانیاً حداقل جمعیت، بدون منطقه و در صورت امکان بدون گردشگر مطلوب بود. ثالثاً ، بیشتر گروه می خواستند آب نه خیلی سرد بلکه تمیز داشته باشند ، بنابراین Subpolar-Polar به نحوی بی سر و صدا ناپدید شد و میانه و جنوبی حتی در نظر گرفته نشد - این راز نیست که در بسیاری از "مسیرهای اتحادیه" دیگر نمی توانید از رودخانه ها آب بنوشید و تعداد کنه های عفونی از همه حد معقول فراتر رفت. در نتیجه از پوشه ضخیم متقاضیان اورال فقط شوگور باقی ماند...

ابهامات مربوط به رهاسازی، با رویکرد مناسب، آشکارتر شده است، و تجربه رهاسازی، به اعتقاد من، برای بسیاری مفید خواهد بود، به خصوص که شرایط طی چندین سال (از آخرین گزارش) تغییر کرده است.

پارک

امسال، پارک طبیعی ملی "یوگید وا" یک سالگرد مهم را جشن گرفت - 10 سال از تأسیس آن!

قلمرو پارک در دامنه های غربی اورال شمالی و زیر قطبی و بخشی از دشت پچورا قرار دارد. که درمکانی با ذخیره‌گاه طبیعی Pechora-Ilychsky در مجاورت آن در جنوب، این پارک در فهرست سایت‌های میراث جهانی گنجانده شده است. میراث طبیعییونسکوهر گونه فعالیت اقتصادی و صنعتی در قلمرو یوگید وا ممنوع است.طبیعت پارک ملی منحصر به فرد است - این تنها گوشه اروپا است که در آن تقریباً بدون مزاحمت حفظ شده است. امروزه این پارک بزرگترین منطقه تایگای شمالی بکر در روسیه و اروپا را نشان می دهد؛ این پارک محل زندگی بیش از سی گونه پستاندار و صد و بیست گونه پرنده است. از جمله موارد غیرمعمول برای یک مسکووی می توان به سنجاب کوهی، قطب شمال اشاره کرد. روباه، گوزن شمالی و گرگ. در اینجا مناطق رشد به شدت متمرکز شده است گونه های نادرگیاهان، بسیاری از آنها در کتاب قرمز بین المللی و روسیه ذکر شده است.تاریخ زمین شناسی آثار طبیعی متعددی را به جا گذاشته است که بیش از نیمی از آنها در پارک وجود دارد.

این قلمرو از نظر تراکم شبکه رودخانه ای در جهان برابری ندارد. ماهی اصلی مخازن خاکستری است.ماهی قزل آلا برای تخم ریزی وارد تمیزترین رودخانه ها می شود... این پارک یکی از بزرگترین ذخایر طبیعی در جهان است که تقریباً دو میلیون هکتار را اشغال می کند و همه اینها توسط پنجاه محیط بان با حقوقی محافظت می شود که نوشتن آن شرم آور است. حفاظت از پارک‌ها برای دولت سودآور نیست؛ فروش جنگل‌ها و آب به دست خصوصی برای آن آسان‌تر است. مدتهاست که چاههای قدیمی دوشیده می شوند. هجوم نقدی اندک به قلمرو فقط از طریق حساب گردشگری امکان پذیر است - یعنی برای من و شما کارگران عزیز آب.

آنهایی که می خواهند پنجه هایشان را راه بیندازند مجتمع های طبیعیپچورا اورال پر از تاجران چوب، معدنچیان طلا، کاشفان زیرزمینی و شکارچیان غیرقانونی است. در سال 2002، رئیس کومی، توپوروف، تلاش کرد تا مرزهای پارک ملی را تغییر دهد تا استخراج طلا و ماسه سنگ‌های کوارتزیتی را آغاز کند و از این طریق اکوسیستم پارک را در مناطق حساس کوهستانی مختل کند. تا جایی که من متوجه شدم، این شماره مشخص نشده است.

طبق داستان محیط بانان، لایروبی هایی که توسط بازرگانان کارآفرین آورده شده اند، هنوز در جایی از انشعابات در حال پوسیدن است...

اگر موقعیت فعال مدیریت پارک ملی (مدیر - تاتیانا فومیچوا) و حمایت یونسکو نبود، مشخص نیست که مبارزه برای چنین سرزمین غنی چگونه به پایان می رسید. درست است که این مبارزه ادامه دارد ... مکالمه با تاتیانا ساواتیونا در مورد نیازها و مشکلات پارک برای من نزدیک و قابل درک بود - من خودم بزرگ شدم V پارک ملیکه پدرم کارگردان آن بود.

در دهه 90، این پارک چندین مرکز توریستی در طول سال را اداره می کرد و خدمات توریستی خود را با کارکنان داشت. برنامه ریزی شده بود که گردشگری زیست محیطی و زمین شناسی به سرعت توسعه یابد، همراه با رفتینگ در رودخانه های Kozhim، B. Synya، Podcherye، Shchugor، وانگیر، کوسیو و دیگران. در آغاز قرن به دلیل کمبود بودجه، بسیاری از ابتکارات در این زمینه متوقف شد و هجوم گردشگران به میزان قابل توجهی کاهش یافت. به عنوان مثال، در Shchugor ما یک مرکز توریستی فعال ندیدیم (که به طور کلی فقط ما را خوشحال کرد: هر چه مراکز و کمپ های گردشگری کمتری در امتداد سواحل رودخانه های اورال وجود داشته باشد، برای "وحشی" جذاب تر هستند. گردشگران این یک بدیهیات است!جی)

ولی در سال های گذشتهبه نظر می رسد که علاقه علمی به پارک افزایش یافته است - تیم های جانورشناسی، اکتشافات تحقیقاتی دانشمندان از کومی و روسیه دوباره توجه خود را به "Yugyd Va" معطوف کردند. ترکیب گیاهان و جانوران پارک هنوز به اندازه کافی مورد مطالعه قرار نگرفته است، اما در مورد اعماق آن چه می توان گفت!…

رودخانه

Shchugor یک رودخانه تشک است، به استثنای یک رودخانه نسبتاً سرگرم کننده سه کیلومتری در بالادست. از چشمه‌هایی در قلب اورال شمالی سرچشمه می‌گیرد، به شدت بین پشته‌ها در امتداد دره به سمت شمال جریان دارد و سپس به سمت غرب، در امتداد دشت پریپچورا می‌رود و به پچورا می‌ریزد. ریزش کلی رودخانه بیش از 330 متر است. و طول مسیر خط لوله گاز تا دهانه حدود 320 کیلومتر می باشد .

Shchugor از قلمرو "Yugyd Va" عبور می کند که در زبان کومی به معنای "آب سبک" است. به نظر من این Shchugor است که نمایانگر پارک است - من هرگز آب تمیزتر و شفاف تر را در طول رفتینگ ندیده ام. حتی به همین دلیل، شما می توانید به این سفر طولانی بروید! خاکستری های زیبا در زیر قایق شنا می کنند، سنگریزه های رنگی در پایین آن با کوچکترین جزئیات قابل مشاهده است و در یک روز آفتابی کف سوراخ ها تا عمق هشت متری قابل مشاهده است! آب علیرغم خنکی که داشت بعد از کوهپیمایی هیچ ترکی روی انگشتانم نداشت، همانطور که معمولا بعد از کارلیا اتفاق می افتاد... راستش انتظار داشتم آب خیلی سردتر باشد و به همه گفتم چکمه های باتلاقی بردارند، اما رودخانه در دمپایی های نئوپرن و حتی در کفش های کتانی معمولی خوب است و می توانید بدون هیچ مشکلی از ساحل و از قایق ماهی بگیرید.

در تمام طول رودخانه صدها نهر و چشمه کوچک بکر و سرد به آن می ریزد. کف رودخانه همیشه سنگریزه هایی با اندازه های مختلف است.

شخصیت Shchugor سریع حرکت می کند، اما خطرناک نیست - شکاف های کوچک، سریع و شکاف پراکنده با نشت عمیق کند یا سوراخ های راکد در نزدیکی سنگ ها. با این حال، حتی در چنین آب کم، که به طور سنتی در آن سقوط می کردیم (40 سانتی متر کمتر از حد معمول)، در میانه رودخانه می توانستیم تا 40 کیلومتر (در برخی نقاط رودخانه با سرعت ~4 کیلومتر در ساعت) انجام دهیم. سی و سی رودخانه بدون هیچ گونه فشاری راه می رفت، با این حال، در پایین دست ما به طور جدی با باد مبارزه می کردیم، و در قسمت بالایی مجبور بودیم چند روزی بچرخیم و قایق ها را از میان شکاف های کم عمق بکشیم، که سرعت را بسیار کاهش داد. حرکت (~ 15 کیلومتر در روز) اما بکسل آنجا خیلی استرس زا نیست: هیچ انسدادی در Shchugor وجود ندارد، رودخانه از سنگریزه به سنگریزه پیچ و تاب می خورد، مکان های کوچک قابل تردد هستند. رودخانه دائماً به جزایر تقسیم می شود و شما را مجبور می کند که آب را بخوانید و کانال مناسب را در سطح شهود انتخاب کنید. پایین آمدن لبه جنگل همیشه نشان دهنده یک نهر خوب نیست و یک شاخه عریض و به ظاهر عمیق می تواند 10 سانتی متر عمق داشته باشد.

به دلیل خشکسالی، انشعابات به جویبارهای معمولی تبدیل شدند، پر از سنگ، و من را به وضوح به یاد لشکرکشی قهرمانانه در امتداد لخنا انداختند. لنینگرادهایی که با ما می لغزیدند ضربه سختی خوردند - آنها قصد داشتند سوار بر تورگووایا شوند، پاهای خود را بکشند و از مالویه پاتوک به سمت شوگور بروند. در نتیجه، بچه ها کت را تقریباً در تمام طول راه روی دستان خود حمل می کردند، بدون روز یا استراحت معمولی راه می رفتند. ما آنها را قبلاً در ضد منگنه، لاغر و ساکت ملاقات کردیم. و فقط الکل به نظر می رسد که زندگی را در آنها ریخته است ...جی

سواحل

جنگل تاریک، انبوه، پر از چوب مرده است و برای پیاده روی در نظر گرفته نشده است - انبوه حیوانات واقعی، بنابراین چوب مرده برای آتش سوزی مشکلی ندارد. عملاً هیچ پاکسازی، مزارع و علفزار شادی وجود ندارد - ماموریت آنها توسط سنگریزه های سنگی و ورقه های پر از چمن انجام می شود.

همچنین تقریباً هیچ پارکینگی در شچوگور وجود ندارد، در درک کارلیایی آنها. به شخصه این فقط باعث خوشحالی من شد. خدا را شکر این رودخانه هنوز پایمال نشده و آلوده نشده است. پس از سرسره، در طول دو هفته ما در آب، ما حتی یک توریست را ملاقات نکردیم.

شما می توانید 20، 30 کیلومتر شنا کنید - و سواحل در همه جا غیر مهمان نواز خواهد بود - یا سنگریزه، یا صخره، یا برف ریز با درختان صعب العبور و علف تا گردن. توس های کج و درختان صنوبر قهوه ای مایل به بیمار، که بیش از حد رشد کرده اند با ریش، اینجا و آنجا با صنوبر جوان روشن یا سدر در هم آمیخته شده اند. هیچ درخت کاج وجود ندارد، آنها فقط در Pechora، جایی که ماسه شروع می شود، ظاهر می شوند.

در اصل، شما می توانید روی لبه هر جایی بایستید، بانک ها باتلاقی نیستند - که در چند مورد انجام دادیم. ما چند بار در جزایر بلند شدیم (مشخص شده). توصیه می کنم در سمت باد بایستید تا باد خورندگان را پراکنده کند. اما بسیاری از سایت‌های نشان‌داده‌شده در نقشه الکترونیکی هنوز برای زیستگاه گروه مناسب هستند، اگرچه باید به دنبال آن‌ها بود. به طور رسمی، فقط چند پارکینگ با پارک مشخص شده است - یکی از آنها روبروی صخره های دروازه بالایی است و همچنین مکان های خوبی در "پارکینگ بیگانه" و "پارکینگ شماره 6" وجود دارد. دومی فقط به لطف ستونی از سنگ از آب قابل مشاهده است. ایستگاه هواشناسی دیگر وجود ندارد، اما نقطه عطف باقی مانده است: در کرانه راست بالا در میان درختان، یک خانه خاکستری کوچک و یک بیلبورد بدون کتیبه بلافاصله قابل مشاهده نیستند. سه تشک کثیف در خانه وجود دارد، بنابراین بهتر است شب را در ساحل بگذرانید. کاری که ما انجام دادیم

متاسفانه قارچ در کومی به دلیل وجود نداشت غیبت یک ماهباران می بارد، اما زغال اخته تقریباً در تمام صخره های پر از خزه یافت می شود. لینگون بری ها تازه شروع به شکوفه دادن کرده بودند و توت های ابری در دشت ها نشسته بودند، اما تقاضای زیادی نداشتند، زیرا الکل روی آنها طعم کمی داشت.جی

لازم به ذکر است که هوا این بار با ما بسیار مهربان بود - در واقع ما از استراحتگاه برگشتیم و حتی با آب زنده!

پست های بازرسی و محیط بانان، اپرا و شکارچیان غیرمجاز...

در ایست بازرسی در پایین دست شچوگور (که روی نقشه نخل مشخص شده است) از صحبت با بازرس دولتی نیکلای میخایلوویچ که تقریباً از روز تأسیس پارک در پارک کار می کند و چیزهای جالب زیادی به ما گفت بسیار لذت بردیم. در مورد زندگی منطقه از او فهمیدیم که هوا بسیار گرم بوده و معمولاً به خاطر سپردن حشرات اولیه دشوار است. بنابراین، آب نیم متر پایین تر است و هیچ هدیه ای وجود ندارد ...

...ایست بازرسی نوعی محاصره برای مهاجمان از پچورا است، اما با گردشگران اینجا رفتاری انسانی می شود، زیاد چنگ نزنید، خرابکاری نکنید، آتش ها را خاموش کنید و خوش آمدید. بدون جای پارک، به ما پیشنهاد شد برای شب توقف کنیم. بخشی از گروه در کلبه ای با اجاق مستقر شدند، در حالی که آنهایی که هوای تازه را دوست داشتند در حیاط چادر برپا کردند.

در مورد شکار غیرقانونی و ماهیگیری صحبت کردیم. همه شکارچیان به خوبی می‌دانند که توریر با میله‌ای چرخان رنگ خاکستری می‌گیرد. خوب، او یک سطل می گیرد، نمک می زند و سرخ می کند، ضرر بزرگی نیست. حیوانات دیگر در پارک ترسناک هستند که در زیر ...

ماموران وابسته به Komirybvod بی سر و صدا با هواپیمای خارق العاده ای به سراغ مهمانان می روند. صورتشان فسادناپذیر است، نگاهشان خشن است... 8) بالشتک هوا به شما این امکان را می دهد که به سرعت در کنار رودخانه قدم بزنید و بر شکاف های بالادست غلبه کنید. اپرا شکارچیان غیرقانونی را می گیرد و غمگینانه به قایق های گردشگران نگاه می کند. اما گردشگران ماهی سالمون را نمی گیرند، جایی برای گذاشتن آن وجود ندارد، چیزهای زیادی وجود دارد. ما می توانیم ماهی قزل آلا را هر روز از یک سوپرمارکت نزدیک بخریم. شکارچیان متخلف باقی می مانند ...

با این حال، مشکل این است که pepelat ها نمی توانند از آستانه بزرگ بالا بروند. و شکارچیان متخلف عمدتاً تا آستانه فعالیت می کنند. درست است که به نظر نمی رسد ماهی قزل آلا به آنجا برسد، اما ماهی قزل آلای خاکستری و دریاچه ای (قزل آلای قهوه ای، پوست کنده) احتمالاً با کامیون خارج می شوند. آنها را با میله نخ ریسی نمی گیرند، نه؟... علاوه بر این، ظاهراً از حیوانات شلیک می کنند.

بر کسی پوشیده نیست که مسیر خدمات رسانی به خط لوله گاز تنها راه برای رسیدن "چرخ ها به آب" به شوگور است. از سوی دیگر، مطمئناً به پارک آسیب وارد کرد و در را به روی "شکارچیان دو پا" باز کرد.

...از خط لوله گاز و تقریباً 30 کیلومتر به پایین، اورال شکارچیان مستقیماً در امتداد رودخانه حرکت می کنند. بارها در امتداد شیارهای متراکم راه می رفتیم، از سنگ ریزه به سنگریزه می دویدیم، و جایی که تف نیست، اورال مستقیماً در امتداد بستر رودخانه صدها متر خراش می کند. روی شکاف ها، چرخ برآمده با برآمدگی ها کانال را مسدود می کند و در مهاجرت بچه ماهی ها اختلال ایجاد می کند. پل فریس بر روی Shchugor که توسط کارگران گاز ساخته شده است، فقط بهانه ای برای مدیریت پارک است. به عنوان مثال، اورال سبز با وقاحت دنبال ما می آمد، که "برای شب" در جزیره دقیقاً روبروی آن، در حدود 25 کیلومتری پارک شده بود. پل. شاید منتظر "پیام آور" از انشعابات بودند، شاید این خود پارکبان ها بودند که در حال فریب خوردن بودند، اما ما تا مهمانان شب شنا نکردیم.

...راستش را بخواهید، پس از اطلاع از سطح آب، سعی کردم در ووکتیل تهویه کنم که آیا ممکن است خود را در کنار رودخانه در "اورال" به پایین دست پرتاب کنم یا خیر؟ من با ناراحتی موافقت کردم اکنون می دانیم که ماشین ها با آرامش در بستر رودخانه می چرخند. اما حالا شوگور را هم دیدم. و من شخصاً چنین روش وحشیانه‌ای را برای رفتن به رودخانه تمیز دوست ندارم؛ ترجیح می‌دهم کمی از سیم بگذرم، به خصوص که قسمت بالایی آن بسیار زیبا است، و ارزش قدم زدن در آنجا را دارد. امروز اگر به من پیشنهاد شود که چند ده کیلومتر را با ماشین طی کنم، قاطعانه امتناع می کنم.

قایق کروز که ما را به Vuktyl برمی گرداند روبروی آندرونوو، چند کیلومتر پایین تر از Ust-Shchugor (که با نقطه "شکارچیان غیرقانونی" مشخص شده است) توقف کرد - چند مرد از جنگل بیرون آمدند و یک دسته وسایل سنگین و محکم بسته شده را بار کردند. کیسه های صنایع دستی روی کشتی اونجا احتمالا بلوط بوده :)

آستانه بزرگ

تندرو از خط الراس سومیاخ-نیر شروع می شود و در سه پله حدود 3 کیلومتر به سمت شمال می ریزد. هر سوپن با مقداری آرامش آمیخته است. نمی‌دانم اگر یک روز و نیم قبل از آن باران نمی‌بارید، چگونه از آستانه عبور می‌کردیم و حدود بیست سانتی‌متر به ما اضافه می‌کرد... باید بگویم که آستانه به طرز دلپذیری از حد - مرحله اول خوشحال شد. به عنوان دسته 2، دوم - "سه روبل"، سوم حدود 2، 5 رتبه بندی شد. به طور کلی، همه اینها به مانور ماهرانه در جریان خوب بین سنگ های سنگین، با شفت، زهکش و حتی بشکه منجر شد. قایق‌ران باهوش اما بی‌تجربه ما دو بار، بدون محافظ یا کلاه ایمنی، اما در سراشیبی غوطه‌ور شد، که باعث شد به حوادثی فکر کنم که منجر به فجایع می‌شود، و آدمک‌ها هنوز باید تجهیزات نجات را در آستانه حمل کنند... همه چیزهای دیگر. شناورها به خوبی پیش رفتند، ماهیگیری بسیار خوبی در آستانه وجود دارد، به خصوص قبل از آن و بعد از مرحله دوم.

برای یک کاتاماران، جت‌های بین صخره‌ها خیلی باریک هستند و به نظر من یک کاتاماران اصلاً کاری برای انجام دادن در این رودخانه ندارد.

آستانه را در دو ساعت پشت سر گذاشتیم که یک ساعت آن به ماهیگیری سپری شد و منتظر کندترین خدمه بودیم. در برخی گزارش ها، "آستانه به مدت 3 روز گذشت" - خوب، این سهم نخبگان استجی

Telpos-Iz

صعود به Telpos-Iz شایسته اشاره ویژه است. این بلندترین کوه در شمال اورال است که 1617 متر از سطح دریا ارتفاع دارد. مطمئناً در آنجا مرتفع نخواهید شد، اما حتی چنین کوه هایی بار دیگر به ما ثابت کردند که باید با احترام با آنها رفتار کرد.

... گروه از "پارکینگ شماره 6" (از شمال) بالا رفتند و از چپ به راست یک حلقه درست کردند. هر دو قله صعود شده است. از هشت نفر، تنها سه نفر به اوج رسیدند: ایرینا کولوسکووا، ماشا سولوویوا و ایلیوخا پستویف ما.

یک انتخاب عکس دیجیتال عالی انجام شد، خوشبختانه هوا روشن بود - یک نادر برای Telpos-Isa.

برآورد بیش از حد قدرت و برنامه ریزی نادرست زمان برای صعود و فرود به وضوح نشان داد که کسی که برای شنا به دنیا می آید به ندرت کوهنورد می شود...)) با ناامیدی از یک دستگاه واکی تاکی تا نیمه شب از پله ها پایین دویدم و هر ساعت با ایلیوخا تماس گرفتم که با خوشحالی گزارش می داد. که "سیاهان کوچولو" کمتر و کمتر می‌شدند، و او کاملاً از محدوده ارتباط رادیویی خارج شد...

بخشی از گروه که ساعت 10 صبح حرکت کرده بودند، تنها ساعت سه بامداد کاملا خسته برگشتند و در نتیجه... نگرش نامطلوب به بادهای کوهستانی اورال شمالی، یکی از اعضای گروه پس از صعود فلات (حتی به اوج نرسیده)، به شدت بیمار شد و دو روز با تب در آنجا دراز کشید، و دو روز دیگر او را به حالت دراز کشیده روی طناب در "واگن جسد" من (به قول آنها با محبت "کشیده شد" کشیدند. Scout-36"). درست است ، بعداً معلوم شد که در Ust-Shchugor بیمارستانی وجود ندارد ، اما خوشبختانه این مرد خود را بهبود بخشید ، اگرچه او به بلوز افتاد و خواست که به تمدن برود.

از دست دادن قدرت و هیپوترمی به راحتی می تواند باعث ایجاد ذات الریه شود - یکی از دوستان من قبلاً به این ترتیب مرده بود، البته در ارتفاع بالاتر ... شروع کردیم به داد و بیداد کردیم و بعد معلوم شد که هیچ کس از گروه آنتی بیوتیک مصرف نکرده است! گرگ های پیر قبلاً به این واقعیت عادت کرده اند که در کمپین های مایرا فقط اسهال و بریدگی وجود دارد. با توجه به اینکه سیصد کیلومتر در آن منطقه هیچ شهرک یا جاده ای وجود ندارد، چنین عادتی می تواند به راحتی به یک درام برای یک تازه کار تبدیل شود.

...Telpos-Iz برای اورال که جلوی چشمان ما در حال فرو ریختن است و مناظر آن بسیار باشکوه است تا حد امکان با شکوه است. دامنه های لخت پوشیده از گلسنگ خشن، ریزش سنگ، یخچال های طبیعی ، آب دریاچه آبی ، جویبارهای شفاف، توده ای از انواع توت ها در نزدیکی ها، باد و ویرانی اولیه... هنگام برنامه ریزی برای فرود خود در امتداد شوگور، حتما زمانی را برای صعود اختصاص دهید - پشیمان نخواهید شد.

به هر حال، نیازی به برداشتن آب از کوه نیست - مقدار زیادی آب وجود دارد. گرم لباس بپوشی بهتره...

صخره ها و غارها

مسیر میانی شوگور مملو از صخره های زیبا است که با درختان صنوبر خشن پوشیده شده است و با ریشه های خود به سنگ ها چسبیده اند - چه به شکل صخره ها یا دیوارهای سنگی طولانی. صخره سست با صخره های سخت در هم آمیخته است که امکان برگزاری مسابقات صخره نوردی روی آنها کاملاً امکان پذیر است. دروازه‌های بالا، میانی و پایینی که رودخانه را در هر دو ساحل قاب می‌کنند، باشکوه هستند. معمولاً حفره هایی در نزدیکی صخره ها وجود دارد که می توانید ایده یا سوف را بگیرید.

غارهای اصلی در دروازه میانی قرار دارند. ما احمقانه به یک غار کم عمق (حدود 30 متر) در اولین صخره های دروازه میانی صعود کردیم، اما بهتر است کاوش واقعی غار را در پایین تر انجام دهیم. علاوه بر این، ما هنوز نفهمیدیم که غار 100 متری کجاست... ظاهراً در ساحل سمت راست، جایی که "چاله های" متعددی وجود دارد. خیلی خوب است اگر کسی یک شیشه استون با خود می برد و نقاشی های پلبی «مهمان» را روی صخره ها پاک می کرد. گوشه چشم ما به تاریکی، روزنه های دعوت کننده در دروازه میانی...

در دروازه بالا، جایی که ما یک روز عالی را در مزرعه زغال اخته سپری کردیم، در ساحل سمت راست صخره توسط تنگه مرطوب یک نهر بی نام بریده شده است. در امتداد ساحل سمت راست مسیری باریک وجود دارد که به آبشاری زیبا منتهی می شود که مستقیماً از سوراخی در صخره جاری است.

در آبهای بلند، خاکستری به جوی آب می آید تا تازه شود و ایده ای در سوراخی نزدیک صخره می نشیند...

ماهی و ماهیگیری

ماهیگیری در Shchugor خاکستری است. برای گرفتن پیک، سوف، ماهیگیری، باید به دریاچه های داخلی در امتداد سواحل شاخه ها بروید - Torgovaya، هر دو Patoks. در برخی از سوراخ ها ایده وجود دارد. ماهی قزل آلا در تابستان گاز نمی گیرد - اصلاً چیزی نمی خورد و از دریای بارنتز در امتداد پچورا و شوگور بلند می شود. معمولا ماهی قزل آلا به رپیدها می رسد و در آنجا تخم ریزی می کند. در ماه سپتامبر، با تخم گذاری، ماهی قزل آلا از آنها محافظت می کند و به هر چیزی که شنا می کند و می کشد حمله می کند. در این زمان، می توانید آن را با قاشق بگیرید، اما، اولا، ماهیگیری برای آن ممنوع است، و ثانیا، در ماه سپتامبر در حال حاضر یخ زده است.

یک گله ماهی قزل آلا معمولا با ابری از مرغان دریایی پر سر و صدا همراه است. به نظر می رسد مرغ های دریایی عموماً در Shchugor ریشه دوانده اند: ما آنها را در قسمت بالایی دیدیم، آنها روی درختان صنوبر مانند جغد می نشینند - منظره ای بی نظیر ...جیاین یک راز باقی مانده است که چگونه آنها با پاهای تاردار خود به شاخه ها می چسبند.

خاکستری در Shchugor بزرگ و جنگنده است. لاشه هایی از 400 گرم تا یک و نیم کیلوگرم صید کردیم. کوچک ها را نگرفتند. Grayling تقریباً در همه جا نیش می زند، بهترین از همه - در نزدیکی تندبادها، با یک فریب، و با یک مگس. ماهیگیری ورزشی و هیجان انگیز است. حتی بچه ها هم گرفتارش کردند!

ماهیگیری دیوانه به سرعت شخصاً به من رسید و به زودی مانند جوک معروف معلوم شد: "آن را می ریزند ، ولش می کنند ..." در پایین دست ، من اصلاً میله چرخان را بیرون نیاوردم - حیف است، به خصوص از زمانی که من شروع به برخورد فقط با ماده های خاویار کردم.

ماهی را سرخ کردیم و نمک زدیم و کباب درست کردیم. هیچ سوپ ماهی خاکستری وجود ندارد مگر اینکه ایده یا سوف را به قابلمه اضافه کنید...

برای کسانی که پرشور هستند، اما مشغول هستند و تمام سال را در انتظار یک سفر ماهیگیری زندگی می کنند، چرخش در Shchugor به سادگی یک شادی برای روح است!

برداشت خاکستری فایده ای ندارد - پس از چند روز، ماگت ها به طور پیوسته در کانال ظاهر می شوند. بنابراین شما باید آن را فقط در صورت نیاز بگیرید و پس از چندین روز آب خوردن، این نیاز به سرعت فروکش می کند. در همه چیز در حد اعتدال بدانید!

ماهیگیری در پارک رسما ممنوع است، اما همه می دانند که همه گرفتار شده اند. ماهیگیری تقریباً اصلی‌ترین چیزی است که مردم برای آن به رودخانه‌ای غیر دسته‌بندی می‌روند. احتمالاً لازم است بازدیدکنندگان پارک به نحوی مجوز ماهیگیری حداقل خاکستری را صادر کنند تا در هنگام ظاهر شدن پپلات چوب‌های ماهیگیری خود را از ترس پنهان نکنند. .

در مورد اسلحه ها، بهتر است فوراً آنها را فراموش کنید.

حیوانات و "خورندگان"

...حیوانات که از یورش مگس ها جان سالم به در برده بودند، در بیشه های غیر قابل نفوذ پنهان شدند. در اطراف Shchugor زندگی می کند تعداد زیادی ازپستانداران، از جمله شکارچیان، اما آنها از مردم دور می مانند، از این نظر رودخانه امن است. ما یک گوزن با یک گوساله، یک گوزن شمالی، یک خرگوش بزرگ، یک سنجاب، قورباغه ها، تعداد زیادی سوسک شاخ بلند بزرگ، زنبورها، زنبورها و کاترپیلارهای پروانه شاهین شب را دیدیم. پروانه هایی وجود دارد که اصلاً عجیب نیست - گل های زیادی در اطراف وجود دارد!

ما همچنین یک جونده کوچک موش مانند با دم دراز و پوزه دراز را دیدیم که آن را برای مشک گرفته بودند، نزد من آوردند و مدتی طولانی با لباس های من دویدند و پس از آن چیزی بهتر از دفن کردن خود در آن نیافتند. مو... من باید مردم را ناامید کنم - این حیوان توتم ما نیست، بلکه شرور یا آبگوشت است. در عوض، این دومی است - کاتر خوب شنا می کند، سرخی را تحقیر نمی کند، و ظاهراً ما آن را در شکم یک خاکستری بزرگ پیدا کردیم و لاشه را در عکس گرفتیم. همچنین این احتمال وجود دارد که خروس ها از لانه های ساخته شده در نزدیکی آب شسته شوند. بالا آمدن شدید سطح رودخانه با باران شدید در قسمت بالا، خرچنگ ها را غافلگیر می کند - یک حیوان مرده را مشاهده کردم که با پنجه هایش در تفنگ شناور بود. بالا به همین دلیل است که خاکستری های محلی بسیار سنگین هستند - آنها از موش تغذیه می کنندجی

در میان پرندگان، مرغ‌های دریایی از نظر بصری غالب هستند، از بالا به پایین، شاهین‌ها و بسیاری از مرغ‌ها وجود دارند که به دنبال موجودات زنده‌ای هستند که در میان سنگ‌های پوشیده از علف‌ها می‌چرخند.ما هیچ مار ندیدیم، هیچ کنه هم ندیدیم - عرض جغرافیایی مناسب نبود...

پشه، دوست قدیمی توریا، در رودخانه بسیار متواضع بود، اما پشه زودتر از موعد فعال شد. در بالادست تقریباً هیچ وجود نداشت، اما در پایین دست، وقتی باد نمی‌وزید، ابرهای کامل از هم می‌پیچیدند. در یک مکان ما در سمت بادگیر جزیره ایستاده بودیم و تاوان تنبلی خود را می‌دادیم: من تا به حال این همه میگ ندیده‌ام. هر جا! فقط به ویدیوی ده ثانیه ای که از پاهایم فیلم می گیرم نگاه کنید...جی

.. یک میگ کوچک... (پدر داودی)

این مقدار از میگ ها با گرمای فاجعه بار امسال توضیح داده می شود که برای اورال غیرمعمول است. شما فقط می توانید با پشه بند یا اسپری Gardex-Extreme در قوطی های قرمز مبارزه کنید. هیچ چیز دیگری کار نکرد.

برای دفع میگ ها استفاده می شد روش عامیانه– وانیلین رقیق شده در آب جالب ترین چیز این است که کار می کند! وانیلین پوست صورت را تحریک نمی کند، اما متاسفانه بوی آن به سرعت از بین می رود. به طور کلی، Gardex هنوز قابل اعتمادتر است.

اما در مقایسه با آن چیزی که اگر یک هفته زودتر می رسیدیم، این میج چیزی نبود!

معلوم می شود که یک مگس گاد به مدت یک ماه در شوگور بیداد می کرد و حتی در ووکتیل مردم را می بلعید. راننده ولگا یک تنه پر از جسد مگس‌ها را به من نشان داد - زمانی برای تمیز کردن آن وجود نداشت. مگس اورال مانند گوزن سالم است. بر خلاف سایر خواران، او هنگام گاز گرفتن تکه ای از پوست را می کند و قصد دارد در آنجا تخم بگذارد. در طول ماه جولای، حیوانات دیوانه از جنگل بیرون پریدند و به شوگور هجوم بردند و سعی کردند از دست انبوهی از پوست خواران فرار کنند. آهوها تا شاخ خود در آب غوطه ور بودند!در این منطقه، سی سال است که چنین گرما و مگس های بی حد و حصر را به یاد نمی آورند - پس ما خوش شانس بودیم: موجودات به معنای واقعی کلمه سه روز قبل از ورود ما ترک کردند.

در مورد میج، من شخصاً بدون هیستری به آن واکنش نشان دادم و این موجود را ویژگی مشترک ماجراهای شمالی می دانم. مضغه مسیرها را رد نشده و رودخانه ها را پاک نگه می دارد، خاکستری ها از شپشک تغذیه می کنند - شادی روح ماهیگیر - زنده باد جانور کوچک کثیف! جی

"Guzzlers" و کشف علمی جی

من یک کشف جالب کردم: میج در Shchugor روی سبز فرود نمی آید!

من میکروب های مختلفی را در نزدیکی خود قرار دادم: سبز روشن، آبی، خاکستری - مایه به همه چیز چسبیده بود به جز سبز روشن. در مورد لباس‌ها هم همین‌طور است: رنگ‌های سفید، خاکستری، سیاه، آبی، قرمز، زرد رنگ‌های مورد علاقه هستند. علاوه بر این، آن طور که برخی گفته اند، نکته در ساختار پارچه نیست، به عنوان مثال، یک سویشرت یک ساختار بسیار جذاب، "گرم" و چسبنده است، یک تی شرت نخی نیز. با این حال، حتی در خودم این را مشاهده کردم حقیقت جالب: با چسبیدن به شلوار مشکی ام در یک لایه غیر قابل نفوذ، میله روی قسمت بالایی بدنم نشست. اگر برخی از افراد به اشتباه فرود آمدند، بلافاصله پرواز کردند.

نتیجه گیری واضح است ...

شاید میج سبز را یک رنگ گیاهی می داند و بنابراین جذاب نیست. اما مثلاً بادگیر آبی یا کارینگتون زرد روشن چه می شود؟ در جنگل های محلی اثری از چنین حیواناتی وجود ندارد و او به وضوح واقعاً این پالت را دوست دارد. اسرار طبیعت ...

...به طور کلی کشف شایسته جایزه نوبل است!جی

سنگ ها

Shchugor بهشت برای کسانی است که دوست دارند عمیق تر در سنگ ها حفاری کنند. سنگریزه های مجلل در واقع تا خود پچورا به پایان نمی رسند. درست است که کارنالیان و کلسدونی، مانند Yarenga، در آنجا یافت نشد، همچنین طلا یا مالاکیت یافت نشد، اما یک کریستال با شکوه از کریستال دودی یافت شد. شما با "تخم مرغ" روبرو می شوید - کریستال ها یا کوارتز که در مه مانند کوارتز قرار گرفته اند. از بین چندین تخم مرغ ترک خورده، یکی از آنها کریستال صریح را آشکار کرد. در دو کیلو و نیم سنگی که به خانه آوردم، سینیت (از خویشاوندان گرانیت، اما بدون کوارتز)، الیوین و سرپانتین (سرپانتین) با منشاء الیوین، جاسپر طرح دار مومی (هدیه رومکا) پیدا کردم!جییاس سبز، کنگلومرا با جاسپر مومی، نمونه ای با کریستال های یووارویت (نوع سبز گارنت) بقیه زیبایی ها را نمی توان طبقه بندی کرد، اما آیا این باعث می شود ارزش آنها کم شود؟…جی

کرانه ها پر از کوارتزیت هستند و در قسمت بالایی آن نیز کلسیت وجود دارد. افسوس که یک آویز بسیار زیبا از قایق افتاد و گم شد...

و ما هنوز با رگه ای از طلا در بالای آن روبرو شدیم، در یک تخته سنگ عظیم که درست در وسط بستر رودخانه قرار داشت، اما زمانی برای آن نبود - می دانستیم، قایق ها را می کشیدیم...

خورشید و باد و قایق...

مهم نیست چقدر گرم است، هنگام رفتن به شوگور حتماً باید یک کلاه گرم و یک بادگیر خوب با یک ژاکت قطبی بردارید. و کرم ضد آفتاب. در یک روز آفتابی، اورال می تواند پوست را بسیار بدتر از جنوب بسوزاند. بازوهایم تا آرنج سوخته بودند و دستانم مانند دستکش های لاستیکی پر از آب در اثر تورم شدید شدند. به جای کرم می توانید تی شرت آستین بلند و دستکش پارچه ای بپوشید.

باد در دره Shchugor همیشه به صورت شما می وزد، مهم نیست به کجا بچرخید. از یک طرف، این خوب است - خونخواران را منفجر می کند، از طرف دیگر، گاهی اوقات شما را از حرکت به جلو کاملاً باز می دارد.

قایق های بادی به ویژه تحت تأثیر قرار می گیرند. "پیشاهنگ" "تک موتوره" گاهی اوقات در بادهای شدید اصلاً جلو نمی رفت و در سیل های نزدیکتر به دهانه ، جایی که رودخانه عریض می شود ، حتی روی طناب هم حرکت نمی کرد. "تایمن" با دو پارو برای چند دقیقه اصلا نمی توانست من را تکان دهد! "پیکس" باید سخت می جنگید، اما "تایمن" و کی بی خیلی خوب پیش رفتند.

در مورد قایقم بیشتر به شما خواهم گفت. اگر منصف باشیم، می‌خواهم به این نکته اشاره کنم که پیشاهنگ چیزی است که در راه است. به لطف پیشروی صفر خود، می تواند به خوبی از پس تفنگ های کوچک برآید و عاشق شکاف ها و رپیدها است. در تند تند، من واقعاً لذت زیادی بردم، به طرفین یا عقب در بشکه‌ها افتادم - پیشاهنگ تقریباً غیرممکن است که برگردانده شود. در تمام طول سفر هرگز منفجر نشد، چیزی از بین نرفت و حتی یک تکه خاک روی آن باقی نماند. پایین، اگرچه کیلومترها در امتداد سنگ ها کشیده شد. کیفیت Raftmaster حداقل می توان گفت عالی است. علاوه بر این، همه لباس های من در آن جا می شوند، به طور شگفت انگیزی - "Scout" یک انفرادی اعزامی است، با وزن کم و حمل معمولی.

من تقریباً همسطح کناره ها نشستم و با پارو معمولی ام (227 سانتی متر) در امتداد آنها پارو زدم.سبک قایقرانی من نسبت به دسنا به سختی تغییر کرده است. کف بادی برای پاها و خود قایق بسیار راحت بود که به لطف آن موانع را "لیس" می کند. اما "استخوان های" پیش بند بسیار موفق بودند - آنها دائماً از جیب بیرون می آمدند ، پیچ خورده بودند - طراحی به خوبی فکر نشده بود. علاوه بر این ، بهتر بود پیش بند جلو را کوتاه کنید - در غیر این صورت ورود به داخل آن دشوار خواهد بود. و اغلب بیرون.

"Scout-36" اساساً "شکستن" در آستانه غیرممکن است و بسیار دشوار است.

...اما لباس ها قوز محکمی ایجاد کردند که فقط به دریانوردی قایق می افزود که کمان های گرد آن به شدت بالا رفته بود. مسیرهای دریاچه و سیل همراه با باد مرگ برای "پیشاهنگ" "تک موتوره" است. با آخرین توانم در برابر وزش طوفان در دهانم، بیش از یک بار پشیمان شدم که دسنا را فروختم...

... ظاهراً لباس های باد شده برای خانم ها در ریخت و پاش نیستجیباید برای خودم مارینکا بخرم، راه دیگری نیست...

همانطور که در یک گزارش گفته شد، من متعهد نمی شوم که ادعا کنم که "Pikes" یک وسیله نقلیه رفتینگ ایده آل برای Shchugor است. اگر در قسمت بالایی قاب های سنگین را روی تفنگ ها و شکاف های کوچک "ساختند" ، در پایین دست ناامیدانه عقب ماندند و در مبارزه نابرابر با باد شاخ خود را تکیه دادند ... به نظر من بهترین قایق ظاهر شد. دفتر طراحی "کولیبری" - که تحت "انفرادی" بارگذاری شده بود، با یک پیش نویس کم عمق از بین رفت و عملکرد عالی به او اجازه می داد که اگر ایلیوخا همیشه پیش برود مدام کسی را به سمت خود نکشیدجی

رها کردن و ترک تحصیل

برای جلوگیری از هر گونه دردسر و توقعات غیر ضروری، بهتر است از قبل سفارش تحویل دهید. گروهی بیش از 8 نفر ممکن است مشکل داشته باشند - مجبور شدیم یک ایستگاه اتوبوس کامل به Vuktyl سفارش دهیم که تقریباً دو برابر هزینه دارد.

شما باید حداکثر تا ساعت 21:00 به اوختا (قطارهای یاروسلاوکا به سوسنوگورسک، ورکوتا یا لابیتنانگی) برسید - در غیر این صورت ماشین به کشتی نمی رسد و باید چندین ساعت در سواحل پچورا منتظر بمانید. ماشین طول می کشد. حدود 4-5 ساعت تا Vuktyl. جاده ابتدا آسفالت، سپس بتن، سپس پرایمر فشرده، سرعت کروز 80 کیلومتر در ساعت است. در اطراف باتلاق های فراری پیوسته وجود دارد، خود Vuktyl نیز در واقع روی باتلاق ها ایستاده است. و زیر باتلاق ها گاز، گاز... نه چندان دور از شهر، «شعله ابدی» مدام می سوزد و بیهوده میلیون ها متر مکعب گاز می سوزاند...

شما باید شب را در Vuktyl بگذرانید و صبح در اداره پارک ثبت نام کنید و به رودخانه بروید. به هر حال، در همان خانه یک فروشگاه مواد غذایی وجود دارد که می توانید تقریباً تمام مواد غذایی لازم را از آنجا خریداری کنید. اورال ها به پارک تعلق ندارند و مدیریت مجبور است به دنبال خودروهای بیرون از شرکت های گاز باشد. «نان» هست، ارزان‌تر است، اما «نان» با گروه موازی قبل از رسیدن به گردنه خراب شد و مجبور شدیم شش نفر را با بار سوار کنیم.

ماشین در طول خط لوله گاز حدود 7 ساعت حرکت می کند فقط در این جاده می توانید به Shchugor برسید. جاده، به اندازه کافی عجیب، کاملا سالم است. مناظر از گذر اول بسیار زیبا است، می توانید برای یک میان وعده توقف کنید و عکس بگیرید. گذر اصلی غیر قابل مهمان‌نواز است - ماشین به شدت در امتداد خزیده است، جاده مشروط است. برای کسانی که کوه ها را ندیده اند، گذر بر روی خط الراس تندر مانند یک مکاشفه به نظر می رسد. اورال ها از گلسنگ هایی که تکه های سنگ را روی قله های در حال فرو ریختن می پوشانند، واقعا خاکستری به نظر می رسند...

دو روز قبل از ورود ما، کارگران گاز به دلیل حادثه ای دیگر، تردد در خط لوله گاز را ممنوع کردند. خدا را شکر مدیریت پارک ما را یک شب در اتاق هایشان اسکان دادند و این مشکل را حل کردند.

در نقطه پایانی مکان خاصی برای نصب سرسره وجود ندارد، اما یک گروه کوچک هنوز هم می توانند در نزدیکی ساحل چادر بزنند و شب را بگذرانند. ما قایق ها را عصر بسته بندی کردیم، بنابراین روز بعد کاملاً عملیاتی شد. مختصات لغزش: N 63 18 32.6 E 59 11 20.0، تقریباً 5 کیلومتر زیر علامت 389 روی نقشه.

برای سفارش هر دو خودرو می توانید حداکثر 10 روز قبل از حرکت با اداره پارک ملی تماس بگیرید.

تلفن ها: 8-821-46-24-763 Fomicheva Tatyana Savvateevna (مدیر پارک)،

8-821-46-22-639 والنتینا اومریلوا (دستیار کارگردان).

آدرس: Vuktyl، Komsomolskaya، 5.

شما همچنین می توانید از طریق پست ارتباط برقرار کنید:ftsnpark@ komifree. ru

تمامی سوالات را می توان به صورت کتبی حل کرد، از جمله ارسال لیستی از گروه با مشخصات پاسپورت و مسیر برای صرفه جویی در زمان کمتر در ثبت نام. بدون کوپن، گروه ممکن است در ایست های بازرسی و اپرا دچار مشکل شود.

در صورت لزوم، خدمات نجات کومی: 8-821-46-912-63

... در مورد جهش باید جداگانه بحث شود. برای کسانی که مشکلی با بودجه ندارند، می توانید یک قایق از Vuktylakustyu Shchugor از طریق پارک ملی از طریق اداره و در عین حال یک ماشین از قبل سفارش دهید. باید برای هر دو حرکت پرداخت کنید، قایق مبلغ هنگفتی خواهد داشت. بنابراین، بهتر است خروج خود را به پچورا طوری برنامه ریزی کنید که سه شنبه یا پنجشنبه، زمانی که یک قایق معمولی از Ust-Shchugor به Vuktyl حرکت می کند (برنامه - 13.30، اما گاهی اوقات دیر است) حرکت کنید. قایق حدود 4 ساعت طول می کشد تا به اسکله برسد. برای اینکه اوضاع واقعاً خوب باشد، می توانید مستقیماً از Ust-Shchugor به اسکله به اوختا یا سوسنوگورسک سفارش دهید. هیچ اداره پست یا بیمارستانی در دهکده وجود ندارد، اما چندین کلبه وجود دارد که می توانید با موافقت با آنها تماس بگیرید. صاحبان ما از خانه خانم فروشنده تماس گرفتیم (باید توجه داشته باشم که فروشگاه در روستا کار نمی کند ، همه چیز فقط به سفارش آورده شده است و نباید روی غذا و نوشیدنی در آنجا حساب کنید ، مگر اینکه کسی محصولات طبیعی بفروشد - گاو وجود دارد ، سبزیجات باغ ها.) ما مجبور شدیم شب را در سواحل پچورا بگذرانیم روبروی دهکده، روی یک ساحل علفزار، فقط به غذایشان تکیه می کنند.

مردم محلی آرام رفتار می کنند، فقط جادوگران الکل الکل می کنند و یک روز قبل از ورود ما، نمادهایی از یک خانه برداشته شد...

شماره تلفن اتاق کنترل تاکسی در Vuktyl (از Ust-Shchugor): 9-2-10-44

با چند سکسکه جزئی، محموله "Gazelle" به اسکله تحویل داده شد و به مبلغ 3000 روبل و 4 ساعت ما را به Sosnogorsk آورد، جایی که بلافاصله بلیط قطار Labytnangi - مسکو را خریداری کردیم (ساعت دو و نیم بامداد حرکت می کند، وارد می شود. مسکو در ساعت 5 صبح).

همچنین می‌توانید از اسکله تا ایستگاه اتوبوس ووکتیلا رانندگی کنید و با اتوبوس معمولی به سوسنوگورسک بروید. - اگر مناسب هستید؛) یک غرفه فروش آبجو و چیپس در اسکله وجود دارد و بسیار دور از شهر است.

همچنین در فروشگاه شبانه سوسنوگورسک در نزدیکی ایستگاه چیزی برای خوردن وجود ندارد، بنابراین کمربندهای خود را تا اولین مادربزرگ ها با پای و سیب زمینی در ایستگاه ها ببندید.جی

روش تخلیه توصیف شده امروزه تنها روش واقعی است. رویاهای عزیمت با یک کشتی به شهر باشکوه پچورا محقق نشد. تقریباً هیچ لنج و کسی وجود ندارد آنها دیگر ما را سوار نمی کنند - تقریباً تمام روز را در ساحل بیکار می گذراندیم و برای مردمی که از آنجا می گذشتند فریاد می زدیم.کشتی های آبی همچنین امکان خروج با قایق یا ماشین از Ust-Voi یا Berezovka را فراموش کنید. همه جاده ها هستندجاده های زمستانی و قایق ها در منطقه پچورا امسال به دلیل کم آبی فاجعه بار به طور کامل لغو شدند.بعلاوه، بیل زدن چند ده کیلومتر در امتداد پچورا کار ناخوشایندی بود: جدا شدهبخشی از گروه من سه روز در باد پارو زدم، گرفتار طوفانی با موجی به طول یک متر شدم، جایی برای ایستادن در ساحل وجود نداشت - یا چمن تا کمر، یا تایگا - چوب مرده ضخیم یا باتلاق... آب رودخانه منزجر کننده است، بوی گندیده می دهد و سنگ های کنار ساحل با یک فیلم روغنی پوشیده شده است.

راه آهن پچورا مدت زیادی است که تمیز نشده است - بودجه ای وجود ندارد و بر این اساس ناوبری هر سال بدتر و بدتر می شود. فقط شانس به آنها کمک کرد: قایق علامت گذاری به بچه های کوچک ترحم کرد و آنها را به بیزووایا برد و از آنجا با اتوبوس معمولی به شهر پچورا (20 کیلومتر) رفتند و با همان قطار Labytnangovsky حرکت کردند. در نتیجه رم، ماشا و میخائیل 3 روز دیرتر از ما وارد مسکو شدند.

قیمت:

من قیمت های پایه سال 2004 را به تعداد دور ارائه می کنم:

- صندلی رزرو شده مسکو - اوختا - 640 روبل (1 نفر).

- غزال از Ukhtydo Vuktyl - 2500-2600، PAZik - 5000 روبل. به هر حال، در راه بازگشت از ما برای عبور کشتی، به طور جداگانه - 250 روبل پول دریافت کردند.

- "اورال" به Shchugor: از 10000 تا 14000 روبل.

- "باتون" به Shchugor: ~ 5000 روبل.

- قایق از Ust-Shchugor به Vuktyl - 400 روبل. بلیط (1 نفر)

- ماشین از Vuktyl به Sosnogorsk (یا Ukhta) - 3000 روبل.

- صندلی رزرو شده Sosnogorsk - مسکو - 720 روبل.

- سفارش قایق از Ust-Shchugor به Vuktylu - ~ 7000 روبل.

هتل در Vuktyl: از 200 تا 320 (1 نفر). برای اعداد مختلف

یک شب "روی زمین" در اداره پارک: 30 روبل (1 نفر).

سفر و موارد دیگر:

- 1 روز در پارک: 35 روبل برای هر بزرگسال و 10 روبل برای هر کودک

- عکس، فیلمبرداری، ترتیبات سفر، اسکورت، مجوز، و غیره - در مجموع حدود 1200. به علاوه برخی از هزینه های سازمانی. مالیات بر ارزش افزوده و غیره نیز به مبالغ اضافه می شود. به طور کلی، بدون صد گرم نمی توانید آن را بفهمید.

من به مدیریت توصیه می کنم که پرداخت به بازدیدکنندگان را ساده کند. به عنوان مثال، می توانم بگویم که شلیک نمی کنم و 300 روبل ناله می کنم. چه کسی بررسی خواهد کرد؟ و با این حال، همه چیز فیلمبرداری شده است. بنابراین، بهتر است همانطور که برای من ارسال کردند، لیست پرداخت ها را به خصوص با سکه افزایش ندهید، بلکه صرفاً مبلغ کوپن را برای یک گردشگر بزرگسال افزایش دهید. فرض کنید تا 50-60 روبل. سپس فرد می تواند از قبل به درستی محاسبه کند که هزینه سفر برای او چقدر است و مطمئن خواهد شد که این مبلغ شامل همه چیزهایی است که برای شهرک سازی با پارک لازم است.

به طور متوسط، به نظرم می رسد که یک سفر رفت و برگشت برای هر نفر 150 دلار هزینه دارد. کمتر از رفتن به ترکیه، اما بسیار سرگرم کننده تر!

تجهیزات و کارت

آفریده های دست بشر رفتار متفاوتی داشتند. اتاق رزم Sonisdohla در روز سوم رفتینگ - بخشی از آن سقوط کرد. با توجه به اینکه معلوم شد دوربین دیجیتالی که توسط ایرکا گرفته شده دارای باتری در حال مرگ است، فیلم تمام قد این بار با یک لگن مسی پوشانده شده است.

اما دوربین دیجیتال جمع و جور در شرایط میدانی عملکرد فوق العاده ای داشتمینولتا دیماژ جی 400. عکاسی مداوم، از آب و زیر باران، تاثیر خاصی بر عمر دوربین نداشت و اگر تماشای مداوم فیلم و حذف آن نبود، حتی یک باتری هم کافی بود (در مجموع 2 باتری بود. گرفته شده، حافظه 330 مگ.) متأسفانه، در پایان مسیر، دو فلش درایو کاشتم - تمام صخره ها، سنگ ها، دروازه ها و آبشارهای متعددی که فیلم گرفتم - خاکستر روی سرم می پاشم! - به جز یک عکس از دروازه پایین، "شکل" این مکان ها دیگر وجود ندارد. سنگ های میان دست و پایین دست با یک اسکنر با عکس ها و فیلم های معمولی پر شده است. به هر حال، می خواهم توجه داشته باشم که هیچ فیلتری برای هیچ یک از عکس های گالری اعمال نشده است - همه چیز "زنده" است.

این زوج نیز عالی کار کردند: GPS Geko 201 و Palm Sony Clie Peg SJ 22. روزی سه بار با خطای 30 متری روی نقشه توپوگرافی محل خود را تعیین می کردم. پارکینگ ها، تقریباً همه تنقلات، آستانه، ایست بازرسی و ضد لغزش مشخص شده اند. در اصل، ما می‌توانستیم بدون این کار انجام دهیم، اما مکان دقیق به ما کمک کرد تا مسافت طی شده را درک کنیم و سرعت حرکت را تعیین کنیم - کمک الکترونیک در این امر به سختی قابل برآورد است. "پالما" قطعا حکمرانی کرد. ابتدا آنها با فرمت در آن دانلود شدند txt تمام آدرس‌ها، گزارش‌ها و توضیحات لازم، به طوری که انبوهی از اوراق به همراه نداشته باشید. ثانیاً نقشه های توپوگرافی- آنالوگ های کاغذی گرفته شده - نیز بدون مشکل در آن زندگی می کردند و برنامه PathAway نسخه 3.x خود را به مثبت ترین راه ثابت کرده است. ثالثاً، وجود یک ماشین حساب تمام صفحه با صفحه نمایش لمسی زندگی ما را در هنگام استقرار در هنگام تخلیه آسان تر کرد. چهارم، شما می توانید نمودارهای آستانه و چیزهای دیگر را در آن به طور کامل ترسیم کنید، اگر مایل باشید، من فقط یک مشکل داشتم، و دفتر خاطراتم را به روش قدیمی، در یک دفترچه نگه می داشتم. با این حال، با کمک قلم و صفحه کلید مجازی می توانید یادداشت برداری کنید یا حتی بهتر است یک صفحه کلید کوچک انعطاف پذیر بخرید که به سونیا پالمز فروخته می شود.

"دستی" حتی در شرایط مرطوب به خوبی زندگی می کرد. هیچ مشکلی در اتصال بهجی پی اس و هیچ تعریفی روی نقشه وجود نداشت. پشت سر هم فوق‌العاده در جعبه سی‌دی قرار گرفت و در یک کیف کوچک روی قایق درست در دست سوار شد.

کپی های سیاه و سفید کارت ها در ROM مورد نیاز نبود - درایو فلش با موارد رنگی بدون نقص کار می کرد.

"Geko" نیز بدون مشکل کار کرد، یک مجموعه باتری برای چندین بار استفاده از ناوبر در روز کافی است (بدون ضبط آهنگ، مجموعا 14 روز) "Palma" شارژ خود را خورد، 3 انرژایزر قلیایی "Krona" و یک عدد چند باتری سکه ای؛ من گمان می کنم هنوز انرژی زیادی دارند، اگرچه تا 60 درصد شارژ داده شده است، اما ظرفیت آنها نیز کم نیست.

در واقع با چنین عملکرد پایداری از تجهیزات، امکان نداشتن نقشه های کاغذی به هیچ وجه وجود داشت ...جی(شوخی) با این حال، هنوز مقداری حقیقت در این مورد وجود دارد - همه پرینترهای لیزری و لمینت برای چاپ نقشه ها ندارند، اما همه می توانند آنها را در یک PDA آپلود کنند.

سه رادیو CB در گروه وجود داشت - دو رادیو Berkut 601m2 و Alan 42. در اصل، یکی از رادیوها عملا استفاده نمی شد. سرعت حرکت متفاوت خدمه ما را تا چندین کیلومتر کشاند، بنابراین ارتباط بسیار مفید بود. «فلکس‌های» معمولی در موقعیت‌های جنگی عملکرد خوبی نداشتند و باید با «سوپرفلکس‌ها» با خطوط شاقول جایگزین می‌شدند. ایلیوخین آلن دو بار در آب افتاد، برکوت من بارها در معرض باران قرار گرفت - هیچ مشکلی مشاهده نشد، به جز باتری هایی که از رطوبت می میرند. آنها با آتش گرم شدند. اتصال ایده آل زمانی بود که Telpos-Iz صعود کرد: کمپ-کوه - 5، 6، 7 و 8 (بالا) کیلومتر. در همان زمان، آلن "سوپرفلکس" برکوت را پوشیده بود. با این حال، هنگامی که گروه به دره فرود آمدند و در سمت دیگر کوه راه رفتند، ارتباط عملاً متوقف شد، گاهی اوقات فقط قطعاتی از عبارات شنیده می شد.

گاهی اوقات غروب ها اعزام کنندگان در برکوت دستگیر می شدند، اما کاملاً مشخص نبود که از کدام شهر و کدام سمت اورال (کانال 805). نزدیکترین شهر نزدیکتر از 80-100 کیلومتر نبود. با این حال ، این به هیچ وجه مانع از برقراری ارتباط ما نشد و در برخی مواقع اعزام کننده به نظر ما تنها راه تماس با مردم در صورت فورس ماژور بود (و فورس ماژور تقریباً زمانی رخ داد که کنیشف بیمار شد).

نقشه های چاپ و کالیبراسیون از کتابخانه Vesla.ru، اورال شمالی و زیر قطبی گرفته شده است - در مجموع 6 مورد:

س 40-139140

س 40-129.1 30

Q40-141,142

Q40-143,144

P4005-06

P4011-12

دو "سه روبل" از دست بالا و 4 کیلومتر. در "سه روبل" ضلع مربع برابر با 10 کیلومتر است، در بقیه - 2 کیلومتر. نسخه های الکترونیکی نقشه ها بر اساس آنها ساخته شده اند و برای استفاده با یک کامپیوتر جیبی طراحی شده اند.برنامه های PalmOs و PathAway 3.

من کیت کاغذی را به بازرس ایالتی در ایست بازرسی دادم - معلوم شد که محیط بانان نقشه رنگی توپوگرافی ندارند!

به طور کلی، اکثر خانه های نشان داده شده در اسپرد ستاد کل دیگر وجود ندارند. اما موارد جدیدی ظاهر شد که من آنها را در نقشه های الکترونیکی علامت گذاری کردمنخل.

در محل روستای منقرض شده Michabichevnik ، یک خانه و یک حمام در حال ساخت است - سازندگان مطمئن هستند که آنها "محل اقامت" را برای خود می چینند. رئیس سابقکومی، و بازرسی دولتی ساختمان ها را به عنوان اشیاء پارک ملی طبقه بندی می کند. حقیقت پیدا نشدجی

توصیف همراه با جزئیاتمی‌توانید در مورد کار با دوربین دیجیتال Minolta Dimage G400، رادیوهای Berkut، برنامه‌های Palm Sony Clie، GPS و PathAway در مقاله‌های من در بخش «تجهیزات» مطالعه کنید.

قدردانی

مایلم از مدیر پارک، تاتیانا ساواتیونا فومیچوا و دستیارش Umrilova Valentineza برای کمک در حمل و نقل تشکر کنم.

و همچنین به کاپیتان قایق "Puteisky-40" ویکتور کیریلوویچ شپاکوف و سرکارگر وادیم برای پاسخگویی و کمک در بیرون راندن

و همچنین به ایلیوخا، که بدون کمک او هنوز هم پارو می زنمجی

نتیجه گیری

Shchugor یک رودخانه غیر افراطی عالی با آب بی سابقه است آب تمیز، کمبود جمعیت و کنه، ماهیگیری عالی، مناظر فوق العاده، سواحل وحشی، جریان های آبرومند، صخره های سنگی. با کشتی در امتداد آن، احساس آرامش واقعی و جدایی کامل از تمدن می کنید. برخلاف کانال‌های بسته کارلیا و رودخانه‌های دشت، چشم به سادگی روی تپه‌های دور قرار می‌گرفت، گاهی صورتی از غروب آفتاب، گاهی غم‌انگیز از ابرها... نقش‌های رنگی سنگ‌های لیسیده و تخته‌های سنگی با رگه‌های کوارتز که مدام زیر پایین می‌چرخند. به تو یادآوری کردم که تو در آغوش کوه های باستانی بودی... و همه چیز دیگر بی اهمیت و دور شد، پیاده روی کاملاً مریض، مانند یک تغار شکسته، اما قایقرانی درمانی و باحال رفتم. آب حیاتآنها معجزه کردند - اکنون Shchugor به طور محکم با آسایشگاه همراه خواهد بودجی

اولین آشنایی با اورال، علیرغم کمبود قارچ در سال جاری و مسیر تا حدودی طولانی، خوشایندترین تأثیرات را بر جای گذاشت. اما متاسفانه یا خوشبختانه نمی توان آن را کوتاه کرد.بنابراین، Shchugor نمی تواند در دو هفته قرار گیرد؛ برای استراحت عادی او 20 روز نیاز دارد. کل مسیر (با چند روز) در 13-14 روز پوشش داده می شود، سقوط و رها کردن - 5-6 روز. کمترین زمان معلومعبور بدون روز، در آب بالا - 8 روز. اما این بیشتر خود شکنجه است تا آرامش.

وزش باد صورت شما و میله هایی که در پایین دست ظاهر شده اند شاید تنها دردسرهای مسیر باشند. قبلاً در مورد نحوه برخورد با میگ ها نوشته ام، اما به نظر می رسد باد باعث استرس من در کل گروه شده است ...جی

عاقلانه ترین توصیف رودخانه http://webdesign.perm.ru/005/05/index3302.htm

درست است، در آب کم ما، چیزهای زیادی تغییر کرده است - سنگ های بیشتری وجود دارد، و قدرت تندروها یکسان نیست، و جریان ضعیف تر، و آب گرم تر است. به طور کلی، ما باید تنظیماتی را برای باد انجام دهیم :)

عکس: ایلیوخا، رومن سولوویف، خانوما.

برخی از اطلاعات در مورد پارک Yugyd Va از اینترنت گرفته شده است.

تابستان 2004