Створюються гірські або альпійські клубиУ клубах готували провідників гірських походів, рятувальників. На кошти членів клубу будувалися хатини та притулки на шляху до вершин гір. Загальна кількість членів клубу сягала 120 тисяч осіб.

Більшість клубів видавали свої журнали, присвячені горам та подорожам до них. У 1890-ті роки видавалося понад 30 журналів.

Винахід велосипеда спричинив створення туринг-клубіву європейських державах.

У 1895 р. у Відні створюється спеціальна організація для робітників «Друзі природи», яка організовувала поїздки вихідного дня Це стало початком становлення масового туризму для «маленької людини».

1898 р. створено Міжнародна ліга туристичних асоціацій(Люксембург), 1919 р. переоформлена в Міжнародний туристичний альянс(зараз включає понад 140 національних асоціацій).

Серед чиновників та службовців у наприкінці XIX- Поч. XX ст. був поширений літній виїзд на дачі. Такий своєрідний дачнийтуризм з початку червня до початку вересня. Таким чином, туризм стає новою особливою формою пересування людей.

Першу спробу створити міжнародну міжурядову організацію з проблем туризму було здійснено між двома світовими війнами. Перші кроки у цьому напрямі зробило Голландське національне туристичне бюро. Внаслідок його зусиль виник Міжнародний союз організацій туристичної пропаганди. Спочатку до Союзу входило 20 країн. Кожна країна могла бути представлена ​​в МСОТО лише однією туристичною організацією. Основними завданнями МСОТО було вивчення різних аспектів міжнародного туризмута розробка рекомендацій. Раз на два місяці почав виходити журнал «Всесвітній турист».

Створена 1945 р. Організація Об'єднаних Націй починає займатися широким крутом проблем міжнародного туризму. Туризм починають називати "феноменом XX століття".

Для популяризації туризму у 1954 р. було створено Міжнародну федерацію журналістів та письменників з туризму (ФІЖЕТ). Її засновниками було 20 країн.

У 1958 р. у Парижі оформилася Європейська асоціація повітряного туризму (АЕТА), а середині 1950-х гг. було створено Міжнародний туристський альянс (АІТ), об'єднавши у своєму складі велика кількістьавтоклубів, туринг-клубів та інших організацій.

У 1963 р. у Римі відбулася перша Всесвітня конференція з туризму. На цьому форумі було представлено 87 держав, 5 спеціалізованих установ, 7 міжвідомчих та 14 неурядових організацій. Учасники конференції продемонстрували повагу до прав людини.

У Римі також прозвучала інформація про наявність у ЮНЕСКО програм розвитку інститутів підготовки персоналу, що забезпечує вдосконалення туризму, а також підтримки музеїв, художніх галерей, відновлення пам'яток та історичних місць.

1967 р. був проголошений ООН роком туризму, тому що «туризм є однією з основних і бажаних сторін діяльності людини, яка заслуговує на схвалення та заохочення з боку всіх народів та урядів».

У 1967 р. з'являється Всесвітня федерація асоціацій туристських агентств - ФУААВ (FUAAV). Вона є об'єднання туристських фірм, бюро подорожей і підприємців, що з обслуговуванням туристів. Основними цілями Федерації є об'єднання національних туристських асоціацій всіх країн світу; захист професійних інтересів усіх туристичних агенцій, об'єднаних у національних асоціаціях; зміцнення престижу туристичних агенцій; забезпечення можливостей зустрічей між туристичними агентствами; постачання інформації національних асоціацій з усіх професійних питань; створення національних асоціацій туристичних агенційу тих країнах, де їх ще немає; врегулювання розбіжностей, які можуть виникнути між національними асоціаціями та туристичними агенціями різних країн.

У 1969 р. згідно з резолюцією Генеральної асамблеї ООН неурядову організацію МСОТО було реорганізовано у міжурядову Всесвітню туристичну організацію (СОТ). Цей факт став свідченням загального визнання як економічного, соціального, культурного, а й політичного значенняміжнародного туризму

СОТ – міжнародна організація спеціальної компетенції відповідно до ст.1 свого Статуту належить до категорії організацій міжурядового характеру.

Вся діяльність СОТ спрямована на здійснення міжнародного співробітництвакраїн у сфері туризму і повністю відповідає принципам сучасного права.

Головна мета СОТ полягає в заохоченні та розвитку туризму для того, щоб зробити внесок в економічний розвиток, міжнародне порозуміння, мир, прогрес і загальну повагу та дотримання прав людини та основних свобод для всіх без різниці раси, статі, мови та релігії.

Штаб-квартира цієї організації знаходиться у Мадриді. 27 вересня 1975 р. приймається Статут СОТ. А з 1980 року цей день було вирішено відзначати як Всесвітній день туризму. За традицією щорічно змінюється девіз, проголошений на Всесвітній деньтуризму, що акцентує будь-які аспекти туристичної роботи у світі на рік.

Офіційними мовами, прийнятими для роботи СОТ, стали англійська, французька, іспанська та російська.

Подібна інформація.

Затверджено
Загальними зборами засновників

протокол №1 від 15 березня 2008 року
(зі змінами та доповненнями від 04.02.2009р. протокол № 1)

м. Сібай

Уста в

громадського об'єднання «Туристський спортивний клуб «Дикий край»

1. Загальні положення

1.1. Громадське об'єднання «Туристський спортивний клуб «Дикий край» далі іменований Клуб, є громадською організацією, що об'єднує любителів туризму на основі спільності їхніх інтересів у сфері фізичного та духовного розвитку, активного відпочинку, пропаганди здорового образужиття, зміцнення громадянського суспільства, заснованої на членстві, створеної для досягнення статутних цілей громадян, що об'єдналися.

1.2. Членами Клубу можуть бути фізичні особи, які досягли 14-річного віку, а також юридичні особи – громадські об'єднання, які підтримують цілі та завдання Клубу.

1.3. Клуб не відповідає за зобов'язаннями держави та її органів, а держава не відповідає за зобов'язаннями Клубу.

1.4. Клуб не відповідає за зобов'язаннями своїх членів, а члени Клубу не відповідають за зобов'язаннями Клубу.

1.5. Повне найменування Клубу: Громадське об'єднання «Туристський спортивний клуб «Дикий край». Коротка назва: «Клуб «Дикий край». Англомовна назва: "Wild region Club".

1.6. Клуб здійснює свою діяльність відповідно до Конституції РФ, Федеральним законом РФ від 19.05.95 р. № 82 - ФЗ «Про громадські об'єднання», іншим чинним законодавством РФ та цим Статутом.

1.7. Клуб будує свою діяльність на основі принципів добровільності, рівноправності, самоврядування та демократії.

1.8. Клуб не є юридичною особою та здійснює свою діяльність без державної реєстрації та вважається створеним з моменту прийняття засновниками рішення про його створення.

1.9. У разі якщо Загальними зборами засновників Клубу надалі буде ухвалено рішення про необхідність державної реєстрації Клубу та набуття статусу юридичної особи, громадське об'єднання підлягатиме державній реєстрації в установленому законом порядку.

1.10. Офіс клубу розташований за адресою: Росія, Республіка Башкортостан, м. Сібай, вул. Індустріальне шосе 4/1, МАУ ФОК "Беркут". E-mail: uralturizm2011@yаndex.ruТелефон: +7 927 347 02 21.

2. Цілі та завдання Клубу

2.1. Клуб створюється з метою:

• спілкування, обміну досвідом відпочинку та подорожей;
• спільних подорожей, відпочинку на природі та інших видів спілкування;
• створення спільних вело, авто, водних та піших маршрутів;
• підвищення ролі спортивного туризму, суміжних дисциплін та активного відпочинку у всебічному та гармонійному розвитку особистості, зміцненні здоров'я та формуванні здорового способу життя.

2.2. Основні завдання клубу:

• створення та реалізація програм та заходів, спрямованих на пропаганду та розвиток туризму, суміжних дисциплін та активного відпочинку, дбайливого відношеннядо навколишньому середовищі, профілактику та охорону здоров'я, досягнення високих спортивних результатів;
• організація та проведення спортивних змагань та експедицій;
• участь у спортивних заходах, які проводять інші організації, як у Росії, і там;
• формування збірної команди Клубу, яка покликана представляти її на офіційних спортивних змаганнях;
• розвиток співробітництва з різними організаціями, установами, підприємствами, приватними особами як вітчизняними, так і зарубіжними на основі спонсорства та благодійності;
• проведення культурно-масових заходів;
• здійснення моніторингу екологічної ситуації у регіоні;
• представлення інтересів любителів туризму та подорожей та членів Клубу в органах державної влади РФ, у регіональних органах державного управління, в органах місцевого самоврядування, громадських об'єднаннях, пов'язаних з індустрією відпочинку та розвитком туристичної діяльності.

3. Права Клубу

3.1. Для досягнення цілей Клуб має право:

• здійснювати повному обсязі повноваження, передбачені Федеральним Законом «Про громадські об'єднання»;
• вільно розповсюджувати інформацію про свою діяльність;
• представляти та захищати свої права, законні інтереси своїх членів, а також інших громадян в органах державної влади та громадських об'єднаннях;
• вступати в громадські організаціїяк член, а також спільно з іншими некомерційними організаціями утворювати спілки та асоціації;
• підтримувати прямі міжнародні контакти та зв'язки;
• створювати свої структурні підрозділи (організації, клуби, відділення чи філії та представництва тощо).

3.2. Клуб може здійснювати інші права, передбачені чинним законодавством Російської Федераціївідповідно до статутних цілей та завдань.

4. Членство у Клубі

4.1. Членство у Клубі є добровільним.

4.2. Членами Клубу є фізичні особи, громадські об'єднання, іноземні громадяни, які поділяють цілі, завдання та принципи Клубу, готові дотримуватись вимог Статуту Клубу, які подали письмову заяву про вступ до Клубу.

4.3. Почесними членами Клубу можуть бути особи, які сприяють реалізації цілей та завдань, які зробили великий внесок у діяльність Клубу. Статус почесного члена надається рішенням Засновників.

4.4. Кандидат у члени Клубу - це фізична чи юридична особа, яка є любителем туризму та подорожей. Приймається до клубу, за наявності: поданої заяви керівнику Клубу, сплаченого вступного внеску. Прийом юридичних осіб- громадських об'єднань, що здійснюється на підставі рішення уповноваженого органу юридичної особи про вступ до Клубу, копії свідоцтва про реєстрацію та копію Статуту.

4.5. Члени Клубу мають рівні права та несуть рівну відповідальність за взятими на себе зобов'язаннями в рамках діяльності Клубу.

4.6. Члени Клубу мають право обирати та бути обраними.

4.7. Члени Клубу також мають право:

• - на участь у діяльності Клубу;
• - користуватися майном та спорядженням Клубу для участі у походах, змаганнях, фестивалях;
• - отримувати інформацію про заходи, навчання, семінари, культурні та спортивні програми Клубу;
• - вибирати будь-які клубні обов'язки щодо здібностей, інтересів, схильностей;
• - Самостійно вибирати в який похід йти (враховуючи досвід);
• - при здобутті досвіду здійснювати керівництво походами;
• - Знати, на що витрачаються гроші клубу.

4.8. Член Клубу має право в будь-який час добровільно вийти з Клубу, надіславши письмову заяву керівнику Клубу.

4.9. У разі проведення будь-якого заходу, який потребує фінансової участі, член Клубу, який вирішив взяти участь у цьому заході, зобов'язується внести грошовий внесок на проведення цього заходу.

4.10. Член Клубу може бути виключений з Клубу за здійснення протиправного чи неетичного вчинку, у разі систематичного порушення членом Клубу своїх обов'язків, а також за грубого систематичного порушення внутрішнього розпорядку та правил техніки безпеки за рішенням зборів Ради Клубу простою більшістю голосів.

4.11. Член Клубу вважається вибув з Клубу, якщо він втратив зв'язок з клубом і не бере участі в його діяльності більше 2-х років.

4.12. Член Клубу зобов'язаний:

• дотримуватись Статуту Клубу;
• відвідувати засідання Клубу;
• брати участь у всіх заходах Клубу;
• не менше одного разу на рік ходити в походи різного ступеня складності та тривалості;
• нести будь-яку громадську клубну роботу, ставитися до неї відповідально та творчо;
• підвищувати свій освітній та культурний рівень, навчатися туристичній майстерності та техніці;
• пропагувати діяльність Клубу, залучаючи нових людей;
• дбайливо ставитися до власності Клубу (у разі псування чи втрати клубного майна член клубу зобов'язаний відшкодувати збитки);
• активно сприяти реалізації цілей і завдань, що стоять перед Клубом;
• дбайливо ставитися до створених у Клубі традицій, відносин між членами Клубу та їх ініціатив.

5. Структура Клубу, керівні та контрольно-ревізійні органи Клубу

5.1. Вищим органом управління клубом є Загальні збори засновників Клубу, які збираються при необхідності, але не рідше двох разів на рік.

5.1.2. Засновниками Клубу є фізичні особи, які скликали загальні збори, на яких прийнято цей Статут та сформовано керівні органи.

5.1.3. До компетенції Загальних зборів засновників Клубу входить:

• вирішення будь-якого питання діяльності клубу;
• прийняття Статуту клубу та внесення до нього змін;
• вибори керівника Клубу, скарбника та ревізора Клубу та затвердження порядку та черговості ротації зазначених осіб;
• затвердження кошторису витрат та доходів клубу (у разі, якщо плануються заходи, що передбачають фінансові витрати Клубу або грошові надходження до Клубу);
• рішення про дострокове зняття повноважень з керівника Клубу, скарбника та ревізора Клубу у разі порушення Статуту, вчинення протиправного чи неетичного вчинку.

5.2. Керівництво поточної діяльності Клубу здійснює Рада Клубу.

5.2.1. До Ради Клубу можуть бути обрані члени Клубу.

5.2.2. Члени Ради Клубу обираються терміном на один рік і можуть бути переобрані необмежену кількість разів.

5.2.3. До компетенції Ради Клубу належить вирішення наступних питань:

• складання планів організаційно-методичної роботи та навчально-спортивної діяльності Клубу, забезпечення виконання цих планів;
• складання програм навчально-тренувального процесу;
• проведення спортивних внутрішньоклубних змагань та кваліфікаційних іспитів;
• ведення реєстру членів Клубу;
• виключення із членів Клубу у випадках, визначених у п. 4.10. цього Статуту;

5.2.4. Збори Ради Клубу проводяться за необхідності, але не рідше одного разу на місяць.

5.2.5. Рада Клубу приймає рішення простою більшістю голосів.

5.2.6. Рада Клубу вважається повноважною приймати рішення, якщо на її зборах присутні не менше двох третин від повного складу.

5.2.7. Рада Клубу надає Загальним зборам засновників Клубу звіт про діяльність Клубу не рідше одного разу на рік.

5.3. Загальне керівництво Клубом здійснює керівник Клубу, який обирається засновниками Клубу на період один рік, та один заступник керівника, який обирається із членів Клубу самим керівником на період один рік, які можуть бути переобрані необмежену кількість разів.

5.3.1. Керівник здійснює такі функції:

• керівництво діяльністю Клубу, що діє без довіреності;
• підтримує зв'язок із членами Клубу та інформує їх про заходи, що проводяться клубом;
• координує діяльність членів клубу;
• організовує роботу Клубу для вирішення завдань, що стоять перед Клубом;
• представляє без довіреності інтереси Клубу в органах державної та муніципальної влади, державних та недержавних, комерційних та некомерційних організаціях.

5.4. Заступник керівника Клубу:

• здійснює необхідну допомогу керівнику у його роботі;
• відповідає за сферу діяльності, доручену керівником, діє без довіреності;
• під час відсутності керівника виконує його обов'язки за розпорядженням керівника.

5.5. Клуб може проводити заходи, пов'язані з фінансовою участю членів Клубу

5.5.1. Збір коштів та розпорядження ними здійснює скарбник, який обирається Загальними зборами засновників Клубу на шість місяців, простою більшістю голосів;

5.5.2. Контролює фінансово-господарську діяльність Клубу ревізор, який також обирається, Загальними зборами засновників Клубу на шість місяців, простою більшістю голосів.

6. Символіка Клубу

6.1. Клуб має свою затверджену символіку:

6.1.1. Логотип із зображенням вовка, виконаного в темно-коричневому кольоріта написами: ліворуч від зображення «туристський спортивний клуб», праворуч від зображення «Дикий край». Написи виконані у тому кольорі, як і зображення вовка;

6.1.2. Прапор бежевого кольору із нанесеним на нього логотипом.

7. Джерела формування грошових коштівта майна Клубу

7.1. Загальні збори засновників Клубу мають право вирішити питання про формування майна Клубу та внесення вступних та членських внесків до Клубу.

7.2. Якщо таке рішення буде прийнято, Загальні збори засновників будуть зобов'язані затвердити «Положення про джерела формування коштів та майна Клубу та їх використання».

8. Припинення та реорганізація діяльності Клубу

8.1. Припинення діяльності Клубу може бути здійснене шляхом ліквідації.

8.2. Клуб підлягає ліквідації, якщо кількість членів Клубу стане меншою за дві.

8.3. Реорганізація (злиття, приєднання, поділ, виділення, перетворення) та ліквідація Клубу здійснюється відповідно та в порядку, передбаченому Цивільним законодавством Російської Федерації.

9. Підписи засновників Клубу

Харрасов Фаріт Біктімерович

Нестеров Олексій Павлович

Бірюков Сергій Анатолійович

Кунаков Ільгиз Кувандикович

Цей Статут був прийнятий на загальних зборах засновників громадського об'єднання «Туристський спортивний клуб «Дикий край» 15 березня 2008 року.

Нині в індустрії туризму України почали виникати асоціації, що є закономірним етапом розвитку ринкової економікиУкраїни та становлення її як демократичної та правової держави з розвиненим громадянським суспільством.

Актуальність цього дослідженняобумовлено необхідністю визначення напрямів роботи асоціацій в Україні.

Питанням маркетингу у туризмі присвячені роботи вітчизняних вчених: Безносюк В.Д., Бобарікіної О.М., Ведмідь Н.І., Жукової Н.Л., Харичева В.В., Шульгіна Л.М. та зарубіжних вчених: Дурович А. П., Котлера Ф. . Описом та класифікацією асоціацій у туризмі займалися Бистров С.А. , Воронцова М.Г., Квартальнов В.А., Драчова О.Л., Забаєв Ю.В., Ісмаєв Д.К. та ін. При цьому слід зазначити відсутність єдиної точки зору на конкретні форми роботи туристичних асоціацій в Україні в рамках маркетингової інформаційної системи.

Метою дослідженняє визначення місця та ролі асоціацій у туристичному бізнесі. Для досягнення поставленої мети планується вирішити низку завдань:

Дати характеристику туристичним об'єднанням та організаціям;
- розробити класифікацію туристичних асоціацій;
- Виявити форми роботи асоціацій у туризмі, запропонувати нові напрями.

Як правило, туристичні об'єднання та організації вирішують ті питання, які окремий член об'єднання не може вирішити самостійно або таке рішення було б для нього невиправдано дорогим. Спільними зусиллями туристичні об'єднання та організації можуть ефективно та порівняно стислі термінивирішувати загальні проблемисвоїх членів. Туристичні об'єднання та організації можуть брати на себе деякі функції державних органівуправління туризмом. Туристичні об'єднання та організації створюються для сприяння розвитку туризму, обміну та контактів між підприємствами туристичної галузі, спільних розробок туристичної політики та активного лобіювання своїх інтересів, проведення маркетингових досліджень та просування туристичного продукту. Туристичні об'єднання та організації можуть бути використані для побудови деяких елементів маркетингової інформаційної системи.

Маркетингова інформаційна система (МІС, Marketing Information System - MIS) туристичного підприємства- це сукупність ресурсів та процедур, що використовуються для збору інформації із заданою точністю та періодичністю, її обробки, сортування, аналізу та оцінки зі своєчасним доведенням її до компетентних осіб для прийняття ефективних маркетингових рішень.

Маркетингова інформаційна система дозволяє:

отримувати конкурентні переваги;
- знижувати фінансові ризики;
- Визначати ринкові можливості підприємства;
- Виявляти сприятливі умови;
- оцінювати стан внутрішнього та зовнішнього середовища;
- оцінювати та підвищувати довіру клієнтів до послуг підприємства;
- підтверджувати чи спростовувати припущення керівництва;
- Підвищувати ефективність діяльності;
- Мати можливість раннього виявлення потенційних загроз;
- оцінювати та контролювати реалізацію планів, а також оперативно здійснювати їхнє коригування.

Маркетингова інформаційна система складається, як правило, з наступних підсистем:

Підсистема внутрішньої інформації;
- Підсистема зовнішньої інформації;
- Підсистема маркетингових досліджень.

Крім цього, важливим елементом є своєчасна доставка отриманої та інтерпретованої інформації до зацікавлених осіб. При цьому вартість інформації має контролюватись, щоб вона систематично або завжди (залежно від виду інформації) не перевищувала вигоди від її використання.

Підсистема внутрішньої інформації дозволяє акумулювати та аналізувати необхідні відомості всередині туристичного підприємства. Ця інформація породжується діяльністю підприємства міста і постійно змінюється у зв'язку з нею. У цій підсистемі важливою є координація роботи підрозділів підприємства з метою отримання своєчасної, повної та достовірної інформації, яка описує задані характеристики. З таким завданням швидше та ефективніше можна впоратися, використовуючи програмні продукти для автоматизації різних видівдіяльності, включаючи вирішення завдань автоматизації обліку (фінансового та управлінського), накопичення іншої інформації, необхідної для служб маркетингу на підприємствах туризму, подання даних та управління на підприємстві.

Джерелами внутрішньої інформації можуть бути:

Бухгалтерська інформація (фінансова звітність, рахунки синтетичного та аналітичного обліку, первинні документи, дані управлінського обліку);
- скарги та рекламації споживачів;
- Ділова переписка;
- договори з покупцями, постачальниками та підрядниками та історія взаємовідносин з ними у різних розрізах та групах;
- Дані про платіжну дисципліну контрагентів;
- дані про бронювання та стан номерного фонду;
- дані, отримані безпосередньо від гостей шляхом анкетування, телефонних дзвінків, особистих бесід тощо;
- Перевірка «таємним гостем».

Підсистема зовнішньої інформації поділяється на інформацію про макросередовище та про мікросередовище (конкурентне оточення). У зовнішньому середовищі важливо своєчасно відстежувати та оцінювати нововведення та тенденції.

Макросередовище, як правило, знаходиться поза сферою впливу самої компанії, але при цьому макросередовище може значно впливати на туристичну галузь. Для аналізу макросередовища використовується модель СТЕП-впливів (соціальні, технологічні, економічні та політичні впливи).

Джерелами зовнішньої маркетингової інформації можуть бути:

Нормативно-правова база;
- ЗМІ;
- виставки, конференції та презентації;
- Консалтингові фірми;
- Статистична інформація;
- Особисті контакти менеджерів;
- опитування;
- Інтернет.

Підсистема маркетингових досліджень включає:

Визначення проблеми та постановку цілей;
- Процеси планування дослідження;
- збір та аналіз даних;
- інтерпретацію та подання результатів дослідження.

Туристичні підприємства можуть самостійно будувати МІС, але деякі елементи МІС можуть бути отримані від асоціацій у туристичному бізнесі. При цьому асоціації зможуть забезпечити актуальність та достовірність інформації за більшої економічності інформації для кожного конкретного члена асоціації.

У рамках МІС асоціації у туризмі можуть бути задіяні в підсистемі внутрішньої інформації для перевірки «таємним гостем», для узагальнення інформації експертами по роботі з діловим туризмом у кожному засобі розміщення та ін.

У підсистемі зовнішньої інформації асоціації у туризмі можуть бути задіяні практично у всіх елементах. Зовнішня маркетингова інформація дозволяє туристичному підприємству відстежувати тенденції на туристичному ринку та оперативно реагувати на них. Для визначення потенційного та доступного ринку, оцінки та прогнозування загального ринкового попиту, проведення міжнародних маркетингових досліджень найкраще підійдуть асоціації у туристичному бізнесі, т.к. у цьому напрямі можливі специфічні труднощі, пов'язані з мовним бар'єром, відмінностями у традиціях, нормативно-правовому регулюванні, рівні розвитку інформаційних технологій, Організація окремих дозвільних процедур і стандартів і т.д. Наприклад, Асоціація курортів Криму щорічно публікує свої маркетингові дослідження з оцінки задоволеності відпочинком та лікуванням, відповідності ціни якості, способам залучення туристів у період міжсезоння та ін.

Туристичному підприємству для досягнення конкурентної переваги крім маркетингових досліджень, що проводяться асоціаціями, доцільно проводити свої дослідження мікросередовища (наприклад, оцінку задоволеності клієнтів) та частково макросередовища (наприклад, для прогнозування частки ринку).

Асоціація може акумулювати відомості про несумлінних туроператорів, їх керівників та власників і заносити їх до так званого «чорного списку». Це дозволить уникнути або скоротити в майбутньому кількість конфліктних ситуацій між туристами та засобами розміщення, що виникають з вини туроператорів. Наприклад, нерідкі випадки, коли у засіб розміщення прибуває протягом дня від одного-двох до кількох десятків туристів, які сплатили проживання та харчування у засобі розміщення туроператору, який у свою чергу не перерахував ці гроші за вирахуванням комісійних засобів розміщення. У разі, якщо засіб розміщення їх селить, воно несе репутаційні втрати хай і необгрунтовані, т.к. вина лежить на недобросовісному туроператорі. Якщо ж засіб розміщення заселяє таких туристів, то можуть настати фінансові втрати, якщо засіб розміщення зрештою не отримає за це оплату - у розмірі собівартості проживання таких туристів та прибутку, якщо були втрачені можливості поселити іншу групу. Особливу гостроту ситуації може додати те, що туристи, що прибули, можуть бути іноземцями нехай навіть із ближнього зарубіжжя, а їх туроператор не є резидентом України і у нього безпосередньо без посередників укладено договір із засобом розміщення. У разі втрати можуть становити крім перелічених ще й санкції за неповернення валютної виручки (послуга надана, а валюта не надійшла), причому зовнішньоекономічна діяльність підприємства може бути парализована.

У межах асоціацій порівняно легко здійснювати дослідження методом експертних оцінок. Асоціації можуть стати основою створення спільних систем on-line бронювання. Нині в Україні не збирається ряд важливих показниківв індустрії туризму в цілому та в діловому туризмі зокрема, а саме: дохід на один номер (RevPar), прибуток від операційної діяльності на один номер (GovPAR), середня вартість одного номера (ADR) за категоріями засобів розміщення. Ці показники дозволили б робити порівняння із зарубіжними ринками, виявляти проблеми та шукати шляхи їх вирішення. Асоціації у туризмі досі переходу до збору цих даних на державному рівні могли б розраховувати їх на основі інформації від своїх членів.

Діяльність асоціацій залежить від їхнього виду. Пропонується класифікувати туристичні об'єднання та організації таким чином:

1. За територіальною ознакою:

Світові;
- міжнародні регіональні;
- національні;
- регіональні.

2. За ступенем участі державних органів:

Офіційні (міжурядові);
- Неофіційні.

3. Залежно від статутних цілей та завдань:

Універсальні;
- Спеціалізовані.

4. За розміром учасників:

Асоціації, що поєднують дрібних гравців ринку (Асоціація малих готелів та апартаментів України);
- асоціації, які поєднують великих гравців ринку;
- Змішані.

5. На вигляд учасників ринку туристичних послуг:

З боку попиту (Асоціація велотуристів);
- З боку пропозиції:
- асоціації засобів розміщення;
- асоціації туристичних посередників;
- Змішані.

6. За видами туризму:

Кримська асоціація сільського зеленого туризму;
- асоціація ділового туризму України;
- та ін.

на сучасному етапірозвитку туризму в Україні особливий інтерес представляє діловий туризм, оскільки обсяг українського ринку ділових поїздок у 2011 році за оцінкою Всесвітньої ради подорожей та туризму становив $2,883 млрд. та прогнозується зростання до 2021 року до $6,116 млрд. у цінах 2011 р. При цьому обсяг українського ринку приватних подорожей у 2011 - $6,271 млрд. та прогнозується зростання до 2021 року до $9,349 млрд. у цінах 2011 р. Ринок ділових поїздок розвиватиметься динамічніше, ніж ринок приватних подорожей, т.к. темп їхнього приросту в півтора рази вище, ніж у приватних подорожей.

У лютому 2007 року було організовано Асоціацію ділового туризму України як «некомерційне об'єднання підприємств України, діяльність яких пов'язана з діловим туризмом та індустрією зустрічей, а також підприємств та юридичних осіб, зацікавлених у розвитку ділового туризму в Україні» . Асоціація ділового туризму України пропонує для вирішення проблеми чорного списку використовувати систему Проект Qpeople (Qualify people).

Для ділового туризму асоціації могли б акумулювати інформацію про проведення різноманітних MICE-заходів (середній термін проведення заходу, географія учасників, додаткові послуги, які мали найбільший попит та ін.) та узагальнювати досвід їх організації для експертів з роботи з діловим туризмом у засобах розміщення . Це сприятиме проведенню зустрічей із кращим рівнем організації, а деяким заходам дозволить, піднявши їхній рівень організації, повторюватись у довгостроковій перспективі. У книзі Мартена Ванести (Maarten Vanneste) "Архітектура зустрічей, маніфест" (Meeting Architecture, a manifesto) присвячена "архітектору зустрічей як нової професії». Мартен Ванесі дає визначення архітектора зустрічей (Meeting Architect): «Архітектор зустрічей-індивідуум, який фокусується на цілі потенційної зустрічі, її форматі та дизайні, а також концептуальних і практичних блоках для побудови зустрічі, спрямованих на краще навчання, обмін професійною інформацією учасника заходу. Він або вона також знає, як виміряти результати зустрічі до 5-го рівня - ROI. Архітектор зустрічей, як він описаний мною тут ще не існує. Кінцева мета- формальна освіта, сертифікація та ступінь магістра в архітектурі зустрічей». П'ять рівнів результатів зустрічей описані наступним чином: «я бачу ці рівні у вигляді потоку: ми повинні бачити щасливого (рівень 1) учасника, щоб відкрити його навчанню (рівень 2) так, що після зустрічі вони можуть застосувати те, що дізналися, (3 ) і, отже, впливають на (4) на бізнес, що, зрештою, породжує збільшення доходів чи зменшення витрат (5)» . В Україні асоціаціям у туризмі та ВНЗ, об'єднуючи сильні сторониодин одного, в умовах сталого зростання ділового туризму в абсолютних та відносних показниках (частка ділового туризму в сумі приватних подорожей та ділового туризму) слід розвивати партнерські відносини з метою підготовки випускників та підвищення кваліфікації працівників, які відповідають вимогам до архітектора зустрічей.

За результатами дослідження, можна зробити такі висновки:

Туристичні об'єднання та організації створюються для сприяння розвитку туризму, обміну та контактів між підприємствами туристичної галузі, спільних розробок туристичної політики та активного лобіювання своїх інтересів, проведення маркетингових досліджень та просування туристичного продукту. Туристичні об'єднання та організації можуть класифікуватись за різними ознаками.

Асоціації в туризмі в рамках маркетингової інформаційної системи можуть бути задіяні у дослідженні та аналізі підсистеми зовнішньої інформації, особливо явно простежуються компетенції асоціацій у проведенні міжнародних маркетингових досліджень, складанні «чорного списку» недобросовісних туроператорів, їхніх керівників та власників. У межах асоціацій порівняно легко здійснювати дослідження методом експертних оцінок. Асоціації можуть стати основою створення спільних систем on-line бронювання. В даний час в Україні не збирається низка важливих показників в індустрії туризму в цілому та в діловому туризмі, зокрема: дохід на один номер (RevPar), прибуток від операційної діяльності на один номер (GovPAR), середня вартість одного номера (ADR) ) за категоріями засобів розміщення. Ці показники дозволили б робити порівняння із зарубіжними ринками, виявляти проблеми та шукати шляхи їх вирішення. Асоціації у туризмі досі переходу до збору цих даних на державному рівні могли б розраховувати їх на основі інформації від своїх членів.

У статті запропоновано:

класифікація туристичних асоціацій;
- перевірка якості послуг засобів розміщення членів асоціації «таємним гостем»;
- рекомендації асоціаціям здійснювати спільно з ВНЗ підвищення кваліфікації співробітників до описаного Мартеном Ванести архітектора зустрічей (Meeting Architect);
- напрями роботи для вдосконалення системи показників у туризмі.

Таким чином, асоціації у туризмі можуть стати основою для сталого розвитку туристичної галузі України. Вони можуть здійснювати те, що окремі учасники туристичного ринку не можуть втілити в життя, або це було б економічно недоцільним або не на тому якісному рівні, який потрібно.

Як напрямок майбутніх досліджень обрано роботу туристичних асоціацій з туроператорами.

Джерела та література

1. Дурович А.П. Маркетинг у туризмі/А.П. Дурович. - Мн.: Нове знання, 2003. - 496 с.
2. Дурович А.П. Маркетингові дослідження у туризмі / А.П. Дурович. - СПб.: Пітер, 2008. - 384 с.
3. Котлер Ф. Маркетинг. Гостинність/Ф. Котлер, Дж. Боуен, Дж. Мейкенз. - М.: ЮНІТІ-ДАНА, 2005. - 1063 с.
4. Бистров С.А. Туризм: макроекономіка та мікроекономіка / С.А. Бистров, М.Г. Воронцова. - СПб.: Вид. будинок "Герда", 2007. - 464 с.
5. Квартально В.А. Туризм: навч. / В.А. Квартальні. - М.: Фінанси та статистика, 2006. - 336 с.
6. Економіка та організація туризму: міжнародний туризм: навч. посібник/Є.Л. Драчова, Ю.В. Забаєв, Д.К. Ісмаєв та ін; за ред.: І.А. Рябовий, Ю.В. Забаєва, Є.Л. Драчовий. - 3-тє вид., Випр. та дод. - М.: КНОРУС, 2007. - 576 с.
7. Асоціація ділового туризму України: [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.mice.com.ua/
8. Проект Qpeople (Qualify people): [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.qpeople.com.ua/
9. Maarten Vanneste. Meeting Architecture, a manifesto / Maarten Vanneste. - Printed by Vestagraphics, Manufactured in Poland, 2008. - 157 p.

· Міністерство спорту, туризму та молодіжної політики РФ
Про міністерство. документи. Прес-центр, новини. Конкурси та тендери. Календар подій. Посилання.

· Федеральне агентство з туризму Російської Федерації (Ростуризм)
Новини. Законодавство. Єдиний федеральний реєстр. Міжнародна діяльність. Виставки. Конференції та семінари. Класифікація засобів розміщення. Статистика. Освіта.

· Комітет Державної Думиз економічної політики та підприємництва
Інформація про структуру та склад. Напрями законопроектної діяльності, заходи, посилання на сайт голови Комітету. У складі Комітету: Підкомітет з туризму, Експертна рада з питань розвитку ринку туристських послуг, Експертна рада з розвитку малого та середнього підприємництва.

· Комітет Торгово-промислової палати РФ з підприємництва у сфері туристської, курортно-рекреаційної та готельної діяльності
Положення про Комітет. структура. Плани роботи Звіти. Засідання. Новини та заходи. Законотворча діяльність. Державна політика у сфері розвитку туризму, курортного справи у Росії.

· Експертна рада при Федеральній антимонопольній службі з розвитку конкуренції у сфері туризму
Положення про Раду. склад. Протоколи засідань.

· Російський союз туріндустрії (РСТ)
Про союз та його проекти. Види туризму. Інформація про туристичні можливості країн та регіонів Росії, карти. Законодавство, юридична онлайн-консультація. Поради туристам. Розділ для професіоналів турбізнесу. Новини. Спецпропозиції. Авіа та залізничні розклади. Вакансії у турбізнесі. Виставки, форуми. Документи та статті. Посилання.

· Асоціація туроператорів Росії (АТОР)
Про асоціацію та її проекти. Новини. Правова служба. Статті. аналітика. Семінари та виставки. Інформація та поради туристам. Вакансії у турбізнесі. Спецпропозиції. Форум. Посилання.

· Комісія Російського союзу промисловців та підприємців з туризму, індустрії гостинності та відпочинку
склад комісії. Новини.

· Асоціація активного туризму (ААТ)
Новини. Пошук туру. Маршрути. Поради. Заходи. Описи видів активного туризму. Фотогалерея.

· Асоціація Ділового Туризму (Russian Business Travel Association - RBTA)
Консультативний, експертно-аналітичний та освітній форумсуб'єктів ринку ділового туризму та промисловості MICE у Росії.

· Асоціація курортів та туризму Ставропольського краю
Про краї, міста і райони. Види туризму. Туристична інфраструктура та ресурси. Розвиток туризму. Календар подій. Новини. Мапи. Форум. Фотогалерея. Посилання.

· Туристсько-Спортивний Союз Росії (ТСР)
Види спортивного туризму. Календар заходів. Новини. Підготовка туристичних кадрів, документів. Персоналії. Змагання, походи, мандрівки. Фотовиставки.

· Національна академія туризму (НАТ)
Об'єднання наукових та практичних працівників сфери туризму.

· Некомерційне партнерство «Санкуртур»
Каталог. Лікувальні профілі. Лікувальні консультації. Пошук. Огляди документація. Форум. Посилання.

· Російська Готельна Асоціація (РДА)
Новини асоціації, туризму та готелів. Каталог готелів та служба замовлень. Архів журналу "Парад готелів".

· Федерація рестораторів та готельєрів Росії (ФРІО)
Каталог членів. Заходи. Прес-центр. Законодавство.

· Всесвітня туристична організація ООН (UNWTO)
Каталог країн-членів. програми. Регіональні представництва. Новини. Заходи. Статистика.

· Всесвітня асоціація туристичних агенцій (WATA)
Каталог членів. Заходи. Форум. Спеціальні пропозиції.

· Всесвітня федерація асоціацій туристичних агенцій (UFTAA)
Новини. Членство. Конгреси. Прес-релізи. Події Посилання.

· Всесвітня федерація асоціацій туристичних гідів (WFTGA)
Членство. Інформація. Тренінги. Публікації. Конвенція. Фотогалерея. Посилання.

· Всесвітня рада з туризму та подорожей (WTTC)
Каталог членів. Новини. Заходи та події. Діяльність. Дослідження. Центр документальних джерел. Статистика.

· Асоціація провайдерів інтерактивних туристичних послуг (ITSA)
Каталог членів. Прес-релізи. Новини. Інформація.

· Асоціація керівників корпоративного туризму (ACTE)
Каталог членів. програми. Календар заходів. Огляди та офіційні документи. Публікації. Банк даних для вибору персоналу.

· Міжнародна асоціаціяантарктичних туроператорів
Про асоціацію, правила членства, документи. Огляди туризму в Арктиці, статистика. Фотогалерея. Прес-релізи.

· Конфедерація молодіжного, студентського та освітнього туризму (WYSET)
Каталог членів. Публікації. Прес-релізи. Участь у заходах.

· Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA)
Каталог членів. Робочі групи та комітети. Діяльність. Послуги та консультації. Події Тренінги. Прес-центр. Новини.

· Міжнародна асоціація наукових експертів з туризму (AIEST)
Каталог членів. Протоколи конференцій. Журнал «Туристичний огляд». Посилання.

· Міжнародна асоціація туристичних виставок (ITTFA)
Каталог членів. Календар виставок. Довідник для організаторів виставок

· Міжнародна організація з професійного навчанняв галузі туризму (AMFORT)
Посилання на дослідні, освітні та навчальні центри, наукові джерела. Публікації. Вакансії та підбір персоналу. Новини.

· Міжнародна туристична асоціація геїв та лесбіянок (IGLTA)
Он-лайн пошук напрямків, туроператорів, засобів розміщення, авіакомпаній та ін. Календар подій. Прес-релізи. Статистика. Реклама. Відео.

· Міжнародна федерація автобусного туризму (RDA)
Членство. Газети RDA. Події Заходи. Посилання.

· Міжнародна федерація журналістів та письменників з питань туризму (FIJET)
Каталог членів. Газета FIJET. Фоторепортажі заходів. Архів подій.

· Міжнародна федерація туроператорів (IFTO)
Каталог членів. Новини та публікації. Посилання.

· Міжнародне бюро із соціального туризму (BITS)
Про соціальний туризм. Новини та інформація. Посилання, документи, бібліографія. Каталог членів. Фотогалерея.

· Міжнародний туристичний альянс (AIT)
сприяння видам туризму. Міжнародні туристичні документи. Членство.

· Спільнота керівників інсентив-туризму (SITE)
Філії. Освітні програми. Події Членство. Форум. Фотогалерея. Прес-релізи. Посилання.

· Всесвітня студентська та освітня туристична конфедерація (WYSE)
Про конфедерацію. Місія. Публікації, прес-релізи, документи. Заходи.

· Європейська комісія з подорожей (ETC)
Каталог членів. Річний звіт. Популяризація Європи там. Статистика. Події Екотуризм. Прес-релізи. Посилання.

· Європейська федерація з фермерського та сільського туризму (Eurogites)
Каталог країн-членів. Новини.

· Конфедерація національних асоціацій готельєрів та рестораторів країн ЄС (HOTREC)
Каталог членів. Політика та стратегія. Новини та публікації. Класифікація категорій готелів у країнах ЄС.

· Асоціація туризму Африки (АТА)
Перелік заходів. Фотогалерея. Релізи та публікації. Посилання. Членство. Туристичний інтернет-журнал.

· Асоціація країн арабського світу з туризму та подорожей (AWITTA)
Інформація про країни. Членство.

· Конфедерація туристичних організацій країн Латинської Америки (COTAL)
Каталог членів. Конгреси. Доповіді виконавчого комітету Виставки.

· Асоціація туристичних агенцій країн Тихоокеанського регіону (PATA)
Новини. Події Інформація. Публікації. Каталог членів. Про Азіатсько-Тихоокеанське

Самостійно

17. Транспортне забезпечення туризму

Туризм передбачає переміщення людей з одного місця до іншого як усередині країни, так і за її межами. Законодавства ряду європейських країнвідносять транспортні перевезення до основних послуг, що надаються мандрівнику, поряд з послугами розміщення.

Стандартна міжнародна класифікаціязасобів транспорту, розроблена з урахуванням пропозицій ООН, наведено у Рекомендаціях зі статистики туризму (СОТ, 1994). Ця класифікація може бути використана як для внутрішнього, так і для міжнародного туризму. Вона складається з двох рівнів – категорії (виду транспорту) та розряду, що визначає транспортний засіб.

1. Повітряний транспорт: рейси за розкладом; рейси поза розкладом; інші повітряні перевезення

2. Водний транспорт: пасажирські лінії та пороми; круїзи; інші.

3. Сухопутний транспорт: залізничний транспорт; міжміські та міські автобуси, інший громадський транспорт; приватні машини місткістю до 8 осіб; прокат автотранспортних засобів; інші засоби сухопутного транспорту.

Залізничний транспорт. Поява залізниць справила справжню революцію у подорожах. Залізниця запропонувала дешеве та швидке перевезення порівняно з кіньми та кораблями. Кілька років залізницівикористовувалися виключно для перевезення вантажів, перш ніж з'явилася думка перевозити людей.

Основа діяльності залізничного пасажирського транспорту – здійснення міжнародних та внутрішніх перевезень між містами чи регіонами, тобто. надання послуг із перевезення. За міжнародними правилами послуги спальних вагонів належать до послуг засобів колективного розміщення, а послуги вагонів-ресторанів – до послуг харчування.

У вартість послуг перевезення входять: оплата права проїхати дорогою на певну відстань за тарифом перевезення; вартість плацкарти (право пасажира на спальне місце у вагонах різного класу); оплата страховки; комісійний збір за послуги з попереднього продажу квитків та ін.

Якість обслуговування на залізничний транспортзалежить від виду поїзда (поштовий, пасажирський, швидкий, фірмовий) та класу розміщення (у загальному вагоні, плацкартному, жорсткому, м'якому, а також у спальному вагоні прямого сполучення 1 класу).

Автобусні перевезення. Об'єднані у величезні мережі міжміських та міських маршрутів автобуси перевозять більше людей та обслуговують більше населених пунктів, ніж поїзди та літаки, разом узяті. Автобусна індустрія щорічно заробляє мільярди доларів, перевозячи мандрівників на далекі та короткі дистанції. У Останніми рокамивона була сфокусована на розвитку програм, пов'язаних із турами.

Для залучення пасажирів багато автобусних компаній пропонують пакети турів та службу прокату автобусів. Пропонуються такі види турів:

• чартерні – зазвичай використовуються клубами, організаціями чи іншими сформованими групами для одноденної поїздки на спортивні змагання, музей, торговий центр тощо. Вони зазвичай включаються розміщення, харчування, екскурсії. У чартерній поїздці гурт зазвичай ніхто не супроводжує;
• супроводжувані – поїздки запланованих груп. Тури, що супроводжуються, тривалістю від п'яти днів до чотирьох тижнів включають розміщення в готелях і в більшості випадків харчування. Протягом усієї подорожі групу супроводжує керівник;
• незалежно сформовані групи – відвідування кількох міст чи цікавих місць рейсовими автобусами. Включено екскурсії та розміщення в готелях;
• гнучкі – напрямок у промисловості автобусних турів, що характеризується поєднанням коїться з іншими видами транспорту.

Головною привабливою рисою автобусів, в порівнянні з іншими видами громадського транспорту, довгий часзалишалася їхня низька вартість. Однак, незважаючи на те, що автобус все ще дешевше за поїзд, розцінки на авіаперельоти в Останнім часомзначно знизилися для можливості конкуренції з автобусними компаніями, особливо під час поїздки на відстань понад 500 миль.

Замість продовжувати змагатися з авіакомпаніями за пасажирів, кілька автобусних компаній вирішили приєднатися до них, розробивши систему «гнучких квитків», тобто. авіакомпанія може запропонувати квиток, що включає авіапереліт до основного аеропорту та перевезення пасажирів автобусом з аеропорту. Автобусні квитки можуть бути придбані кількома каналами поширення. На короткі відстані пасажири купують квитки прямо на станціях перед відправленням або водіями. Багато автобусних компаній приєднуються до систем комп'ютерного резервування, приймаючи таким чином заявку задовго до дати відправлення. Придбати квитки на автобусні поїздки – супроводжувані, чартерні, незалежно сформовані, гнучкі – можна також у агентів з подорожей чи через турброкера.

Прокат автомобілів. Компанії з прокату автомобілів поділяються за двома основними типами функціонування: корпоративні та ліцензовані. Більшість великих фірм працює корпоративно. Вони купують автомобілі та здають їх в оренду споживачам. Після того, як автомобіль проїхав 18-25 тис. миль, компанії продають їх за цінами вживаних автомобілів безпосередньо споживачеві або фірмам, що спеціалізуються на вживаних автомобілях. Крім того, відповідно до програми "продай назад", використані автомобілі повертають виробникам.

Великі фірми з прокату автомобілів мають представництва і в містах і передмістях, але більша їх частина досі сконцентрована в аеропортах. Зручне для клієнтів розташування компанії значно збільшує кількість автомобілів, що здаються в оренду.

Морські подорожі (круїзи)). Промисловість круїзів зайняла значне місце на туристичному ринку на початку 1970-х років. та продовжує розвиватися. Кількість маршрутів, що діють, за останнє десятиліття значно збільшилася. Маршрути круїзів проходять по всіх можливих прибережних місцях – від Аляски до льодів Антарктики та відповідають найрізноманітнішим запитам. На всі великі маршрути пропонуються гнучкі ціни, щоб залучити туристів з різним рівнемприбутку. Багато круїзних компаній надають знижки в несезон у випадку, якщо клієнт бронював поїздку заздалегідь або якщо він бере участь у круїзі.

Круїз – унікальний туристичний продукт, який поєднує транспортування та програму (призначення). Майже кожен круїзний корабель заходить до кількох портів під час подорожі. Це є транспортний елемент продукту «круїз». У більшості круїзів переважно приваблює сам корабель. Корабель забезпечує туристу сервіс курортного готелю та задоволення від відпочинку на суші. Великі лайнери мають до десяти та більше палуб. Пасажири розмішуються зазвичай на нижніх палубах, вище розміщені приміщення загального користування, басейни і т.п. На судах, що здійснюють круїзи в теплі країни, Топ палуби відкритий. Каюти можуть бути «зовнішні» та «внутрішні». "Зовнішні" мають ілюмінатори, у "внутрішніх", що виходять у центральний коридор, природного освітлення немає. В даний час організатори круїзів віддають перевагу судам з максимально можливою кількістю «зовнішніх» кают.

Існує чотири основні фактори, які встановлюють ціну круїзу: тривалість круїзу; сезон; розташування та розмір каюти; тип корабля.

Повітряні подорожі. Символом подорожі став літак. Повітряний транспорт, зв'язавши світ, відкрив нові горизонти мільйонам людей, дозволив мешканцям різних країн та різних континентівзустрітися віч-на-віч, відпочивати на далеких островах, брати участь у міжнародних заходахта проектах.

У минулому авіалінії класифікувалися як місцеві, регіональні, національні та міжнародні. Нині класифікацію проводять за річним оборотом. Найбільші перевізники мають оборот, що перевищує 1 млрд. доларів, національні перевізники – від 100 млн. до 1 млрд., великі регіональні – від 10 млн. до 100 млн., середні – менше ніж 10 млн. доларів.

Повітряні перевізники забезпечують обслуговування як за розкладом, так і поза ним. Більшість авіакомпаній працюють за розкладом, тобто. кожен виліт і посадка відбувається в відомий час. Авіарейси, що виконуються поза розкладом, звані чартерні, забезпечують повітряні перевезення за нижчими цінами, ніж регулярні. Літаки можуть використовуватися лише як чартерні або орендуватись на регулярних авіалініях.

Авіація загального призначення забезпечує як загальноприйняті, і спеціальні послуги. Виділяють шість категорій: повітряні таксі, що оперують як чартери (це можуть бути спеціальні літаки в аеропортах, навіть одно- та двомоторні); літаки, що належать підприємствам та фірмам для перевезення виробничого персоналу, а також вертольоти; спеціальні літаки для аерофотозйомки, пожежні, медичні тощо; літаки для тренування професійних пілотів; приватні літаки для бізнесу та подорожей; спортивні літаки.

При купівлі авіаквитка укладається договір повітряного перевезення. Відповідно до договору, авіаційне підприємство (перевізник) зобов'язується перевезти пасажира та його багаж (визначеної ваги) до пункту призначення, надавши місце на повітряному судні, що здійснює рейс, зазначений у квитку, а у разі здачі пасажиром багажу – доставити останній до пункту призначення та видати особі , уповноваженому в отриманні

Перевізними документами є: під час перевезення пасажирів – квиток; при перевезенні речей пасажира як багаж – багажна квитанція.

Кожна авіакомпанія визначає правила перевезення людей та вантажів самостійно. Ці правила повинні відповідати національному законодавству країни, за якою проходить маршрут поїздки, та міжнародним двостороннім та багатостороннім договорам.

У будь-якій авіакомпанії світу існують три основні класи, кожен з яких має своє літерне позначення у квитку: перший (Р); бізнес-клас (С); економ-клас (У). Вартість авіаквитка залежить в першу чергу від тарифу. Розрізняють нормальні та спеціальні тарифи.

Розпад Радянського Союзуі поява нових суверенних держав наполегливо зажадали нових підходів та спільної координації у сфері регулювання соціальної сфери, у тому числі відпочинку та туризму. Важливу роль на території країн-членів СНДграє міжнародна регіональна туристична організація – Асоціація туристичних організацій "ЄвроАзія". Ця асоціація, створена 1992 р., нині налічує 106 постійних членів із 11 країн СНД. Основним завданням Асоціації стало відновлення спільного туристичного простору СНД.

Окрім цієї організації країни-члени СНД створили Рада з туризму держав - учасниць Угоди про співробітництво у галузі туризму . Рада з туризму виконує координуючу роль розвитку співробітництва у сфері туризму просторі СНД. Його діяльність спрямована на розширення економічних та культурних зв'язків між державами Співдружності в рамках заходів, що проводяться на національному та міжнародному рівнях, та активно сприяє створенню сприятливих умов для розвитку туризму. Угодою про співробітництво країн СНД у галузі освіти від 15 травня 1992 р. (ст. 2) визначено прямі партнерські зв'язки у цій галузі, включаючи туристично-екскурсійну діяльність учнів, студентів та педагогів, організацію спільної праці та відпочинку.

У ст. 2, 32 Статуту СНД визначаються його цілі, серед яких – здійснення тісної співпраці у політичній, оборонній, економічній, екологічній, гуманітарній, культурній та інших галузях, у тому числі у галузі туризму та міжнародних подорожей.

У рамках єдиної державної авіаційної пошуково-рятувальної військово-повітряної служби СНД радіомаяк супутникового зв'язку системи «Сарсат–Космос» сприяє групам туристів, що виходять на маршрути територією країн СНД. Акціонерне страхове товариство Червоного Хреста (АСОКК) укладає договори про надання допомоги туристським групам у надзвичайних ситуаціях.

Комісія МПА країн СНД з питань культури, науки та освіти у липні 1993 р. розглядала питання туризму з метою розробки конкретних заходів та створення сприятливих умов для вільного пересування, спілкування та контактів громадян країн-членів СНД, розвитку туризму та подорожей та, насамперед, спрощення туристичних формальностей. Розглядалися права та обов'язки туриста та місцевого населення в країні перебування, а також основи безпеки, які мають виконуватися не лише туристами, а й місцевою адміністрацією, працівниками туристичної сфери послуг. Необхідна уніфікація таких правил та відповідальності за їх дотримання.

У жовтні 1994 р. МПА СНД прийняла рекомендаційний законодавчий акт «Про основні засади співробітництва держав-учасниць СНД у галузі туризму», який вперше визначив основні терміни та поняття, принципи державного регулювання відносин у сфері туризму, правову основу туристичної діяльності, достатню для розробки відповідності законів переважають у всіх державах СНД.

1 листопада 1996 р. бюро Міжпарламентського комітету Республіки Білорусь у, Республіки Казахстан, Киргизької Республіки та Російської Федерації (до складу якого входять спікери парламентів цих держав) прийняло Звернення до главам держав, парламентам, урядам країн СНД про розвиток туристичних зв'язків. У ньому містилася пропозиція надати державну підтримку у розробці та здійсненні програми розвитку туристичних зв'язків між країнами. Основними цілями програми є створення у рамках СНД високоефективного та конкурентоспроможного туристичного комплексу, що забезпечує широкі можливості для задоволення потреб громадян у різноманітних туристичних послугах, а також формування сучасної нормативно-правової бази та основ системи міждержавного, у рамках СНД, регулювання туристичної діяльності.

У 1998 р. було сформовано Транспортний Союз міжнародного автомобільного сполучення між державами-учасницями Митного Союзу СНД. Конвенція про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів та багажу 1997 р. отримала свій розвиток. Так, нерегулярні перевезення пасажирів автобусами між державами-учасницями договору чи транзитом оформляються формулярами, які видаються кожну поїздку (ст. 4). Пасажиру видається квиток та багажна квитанція встановленого зразка, погодженого компетентними органами сторін (ст. 5). Перевезення пасажирів і вантажів, що здійснюються однією зі сторін по території держави іншої сторони, а також автотранспортні засоби, що виконують ці перевезення, звільняються від податків і зборів, пов'язаних з використанням або утриманням доріг, володінням або використанням автотранспортних засобів, крім зборів за користування платними дорогами наявність альтернативних безкоштовних доріг (ст. 11).

Економічний потенціал для розвитку туризму практично необмежений, проте він потребує значних капіталовкладень та витрат.

Через міжнародну конкуренцію витрати на розвиток індустрії туризму зростають як у країнах, що розвиваються, так і в промислово розвинених країнах, де туризм розглядається як одна з форм регіонального розвитку. У умовах у державах створюються різні організаційні структури управління туристської сферою послуг.

Відповідно до політики лібералізації, що проводиться Республікою Білорусь та іншими країнами СНД, утворилася значна кількість туристських агентств, фірм, що надають туристичні послуги для подорожей за кордон у більшості випадків на бартерній основі.

Контрольні питання:

1. Охарактеризуйте процес міжнародної координації діяльності держав у галузі туризму та міжнародних подорожей.

2. Які міжнародні організації беруть участь у процесі координації у сфері туризму?

3. Назвіть регіональні міжнародні об'єднання та спілки у сфері туризму.

4. Перерахуйте правові форми співробітництва національних об'єднань та адміністрацій країн СНД у галузі туризму.

5. Розкажіть про цілі Всесвітньої туристичної організації та правові форми її діяльності.

Теми для рефератів

1. Роль міжнародних організаційз регулювання у туризмі.

2. Міжнародно-правова діяльність Всесвітньої туристичної організації.

3. Нормотворчість Організації Об'єднаних Націй та її значення у розвитку туризму.

4. Регіональні туристичні об'єднання та спілки у країнах СНД та їх вплив на розвиток туризму.