Михайло Дев'ятаєв: колишній в'язень своїх та чужих. Михайло Дев'ятаєв

Михайло Дев'ятаєв
(1917-2002)

МИХАЙЛО ПЕТРОВИЧ ДЕВ'ЯТАЇВ (Дев'ятайкін)
(1917-2002)

Герой Радянського Союзу, легендарний льотчик, гвардії старший лейтенант

Біографія

  • Народився 8(20) липня 1917 року в селі Торбеєво Спаського повіту Пензенської губернії, нині Мордовії.
    • Справжнє прізвище Дев'ятайкін. Помилкове прізвище Дев'ятаєвбула внесена до документів Михайла Петровича у Казані під час його навчання у річковому технікумі.
    • Він був тринадцятою дитиною у сім'ї. Батько, Дев'ятаєв Петро Тимофійович, працьовита, майстрова людина, працювала на поміщика. Мати, Акуліна Дмитрівна, в основному турбувалася про дітей. До початку війни в живих було шестеро братів та одна сестра. Усі вони брали участь у боях за Батьківщину. Четверо братів загинули на фронті, решта раніше пішла з життя через фронтові рани і негаразди. Дружина, Фаїна Хайрулівна, виховувала дітей, які нині на пенсії. Сини:
      • Олексій Михайлович (1946), лікар-анестезіолог очної клініки, кандидат медичних наук.
      • Дев'ятаєв Олександр Михайлович (1951), професор, патофізіолог, імунолог, доктор медичних наук, Член-кореспондент Російської Академії Природних Наук.
    • Дочка, Неля Михайлівна (1957), випускниця Казанської консерваторії, викладач музики у Казанському театральному училищі.
  • 1933 рік – закінчив 7 класів.
  • 1938 рік закінчив Казанський річковий технікум і працював помічником капітана баркаса на Волзі.
  • 1938 рік - призваний до Червоної Армії Свердловським РВК Казані.
  • 1940 рік – закінчив Чкаловську військово-авіаційну школу льотчиків – Перше Чкаловське військове авіаційне училище льотчиків імені Клементу Єфремовича Ворошилова.
  • У діючій армії з 22 червня 1941 року.
    • Бойовий рахунок відкрив 24 червня, збивши під Мінськом пікіруючий бомбардувальник «Junkers Ju 87».
    • Незабаром тих, хто відзначився в боях, викликали з Могилева до Москви. Він серед інших був нагороджений орденом «Червоного Прапора».
    • 10 вересня 1941 - на «Як-1» збив «Ju-88» в районі на північ від Ромен у складі 237 винищувального авіаційного полку.
    • 23 вересня 1941 - при поверненні із завдання він був атакований німецькими винищувачами. Одного збив, але й сам отримав поранення в ліву ногу.
    • Після госпіталю лікарська комісія визначила його у тихохідну авіацію. Він служив у нічному бомбардувальному полку, потім у санітарній авіації.
    • Травень 1944 року - тільки після зустрічі з А.І.Покришкіним він знову став винищувачем.
    • 13 липня 1944 року - на «Аерокобри» збив «FW-190» у районі на захід від Горохува у складі 104 ГІАП і того ж дня був збитий і потрапив у полон.
      • Увечері 13 липня 1944 року вилетів у складі групи винищувачів P-39 під командуванням майора В. Боброва на відбиток нальоту ворожої авіації. У повітряному бою в районі Львова його літак був підбитий та спалахнув; в останній момент льотчик покинув падаючий винищувач з парашутом, але при стрибку вдарився об стабілізатор літака. Приземлившись у несвідомому стані на захопленій ворогом території, він потрапив у полон.
        Після допиту його перекинули до розвідвідділу «абвера», звідти - до Лодзинського табору військовополонених, звідки разом із групою військовополонених-льотчиків він 13 серпня 1944 року здійснив першу спробу втечі. Але втікачі були спіймані, оголошені смертниками та відправлені до табору смерті «Заксенхаузен». Там за допомогою табірного перукаря, який підмінив нашивний номер на табірній робі, йому вдалося змінити статус смертника на статус "штрафника".
        Незабаром під ім'ям
        Григорія Степановича Нікітенка його відправили на острів Узедом, де в ракетному центрі «Пенемюнде» йшли розробки нової зброї «Третього рейху» - крилатих ракет«Фау-1» та балістичних ракет «Фау-2».
    • 8 лютого 1945 року група радянських військовополонених з 10 людей захопила німецький бомбардувальник «Heinkel He 111 H-22» і здійснила на ньому втечу з концтабору на острові Узедом Німеччини. Пілотував його Дев'ятаєв. Німці вислали навздогін винищувач, який пілотував власник двох «Залізних хрестів» і «Німецького хреста в золоті» обер-лейтенантом Гюнтером Хобомом, проте без знання курсу літака знайти його можна було лише випадково. Літак був виявлений повітряним асом полковником Вальтером Далем, який повертається із завдання, але наказ німецького командування«Збити самотній «Хейнкель»» він виконати не міг через відсутність боєприпасів. У районі лінії фронту літак обстріляли радянські зенітні гармати, довелося йти на вимушену посадку. «Хейнкель» сів на черево на південь від села Голлін (нині ймовірно Голіна (Старгардський повіт) у гміні Старгард-Щециньскі, Польща) у розташуванні артилерійської частини 61-ї армії. У результаті, пролетівши трохи більше 300 км, він доставив командуванню стратегічно важливі відомостіпро засекречений центр на Узедомі, де вироблялася та випробовувалась ракетна зброя нацистського рейху, точні координати стартових установок «Фау-2», що знаходилися вздовж берега моря. Доставлені їм відомості виявилися абсолютно точними та забезпечили успіх повітряної атаки на полігон Узедом.
  • Лютий 1945 - він і його соратники були поміщені в фільтраційний табір. Двомісячну перевірку, яку йому довелося пройти, він згодом характеризував як « тривалу та принизливуходили навіть чутки про те, що він п'ятнадцять років сидів у в'язниці. Після завершення перевірки продовжив службу у лавах РККА.
  • Вересень 1945 - його знайшов Сергій Павлович Корольов, призначений керувати радянською програмою з освоєння німецької ракетної техніки, і викликав на Пенемюнде. Тут Дев'ятаєв показав радянським спеціалістам місця, де робилися вузли ракет і звідки вони стартували. За допомогу у створенні першої радянської ракети"Р-1" - копії "Фау-2" - Корольов у 1957 році зміг представити Дев'ятаєва до звання Героя.
  • Листопад 1945 - він був звільнений в запас.
  • 1946-2002 роки - жив і працював у Казані.
    • 1946 - маючи диплом капітана судна, влаштувався черговим по вокзалу в Казанському річковому порту.
    • 1949 - став капітаном катера, а пізніше одним з перших, хто очолював екіпажі найперших вітчизняних суден на підводних крилах - «Ракета» і «Метеор».
    • 1959 - Член КПРС.
    • Влітку 2002 року – під час зйомок документального фільмупро нього, приїхав на аеродром у Пенемюнді, поставив свічки своїм товаришам та зустрівся з німецьким пілотом Г.Хобомом.
  • Помер 24 листопада 2002 року в Казані. Похований на старовинному Арському цвинтарі Казані, де розташований меморіальний комплексвоїнів Великої Вітчизняної війни.

Подвиг

  • Командир ланки 104-го гвардійського винищувального авіаційного полку (9-а гвардійська винищувальна авіаційна дивізія, 2-а повітряна армія, 1-й Український фронт) гвардії старший лейтенант він збив у повітряних боях загалом 9 ворожих літаків.
  • 8 лютого 1945 року - у складі групи радянських військовополонених із 10 осіб захопив німецький бомбардувальник «Heinkel He 111 H-22» і здійснив на ньому втечу з концтабору на острові Узедом Німеччини, пілотуючи літак.
    • Згадує син: «Історія у батька, звичайно, дивовижна: на війні він був льотчиком знаменитої дивізії Покришкіна, 1944 року його літак підбили, він потрапив у полон. Кілька разів намагався втекти, його засудили до страти, але в таборі вдалося підмінити мітку смертника на статус «штрафника». Під виглядом артилериста батька відправили до секретного центру Пенемюнде, де барон Фон Браун розробляв ракетну зброю. Ніхто не може зрозуміти, як батькові втекло, звідти ніхто ніколи не тікав. Він із групою інших військовополонених захопив німецький бомбардувальник. Він важив тоді 37 кілограмів, літак був незнайомий – як йому це вдалося? Не зрозуміло. Батько говорив просто: "Треба було злетіти". Із цього центру в Пенемюнді щодня бомбили Лондон – доти, доки батько не передав усю секретну інформацію. Англійці потім багато разів запрошували його, щоб нагородити, але з Радянського Союзубатька не випускали. На Батьківщині його звідусіль вигнали, не брали на роботу, йому довелося влаштуватись черговим у річковий порт. Тільки 1957 року його добре ім'ябуло відновлено, йому надали звання героя. Тяжке було життя, шматок цукру в дитинстві - вже радість. Але батьків своїх завжди пригадую веселими».

Визнання

  • Герой Радянського Союзу (1957) - Указом Президії Верховної Ради СРСР від 15 серпня 1957 «за зразкове виконання бойових завдань командування на фронті боротьби з німецько-фашистськими загарбниками і виявлені при цьому мужність і героїзм»,

№12, 23.11.1998

КОХАННЯ І ЖИТТЯ ЛЕГЕНДАРНОГО ЛІТЧИКА

    Невідоме про найвідомішого льотчика, уродженця Мордовії Михайла Дев'ятаєва.

    Він втік від мордівської міліції та став курсантом річкового технікуму у Казані.

    Новий 1938 він зустрів у катівнях НКВС Татарії.

    Його друг дитинства, секретар Торбеєвського РК КПРС, відмовив у влаштуванні працювати.

    Інший друг, однокласник, намагаючись влаштувати його на роботу, сам загримів на 10 років у в'язницю. Герой війни, який здійснив безприкладну втечу із секретного ракетного центру на німецькому літаку, охороняв 1946 року мордовських спекулянтів від московських шахраїв.

    Його старший син записано російським, другий син і дочка - татари.

Ірек БІККІНІН

Михайло Петрович Дев'ятаєв - жива легендаМордовія.

Усі жителі нашої республіки, незалежно від національності, пишаються своїм земляком-мокшаніном Михайлом Петровичем Дев'ятаєвим. Природа обдарувала Михайла Петровича величезним запасом здоров'я - незважаючи на величезні фізичні та психічні навантаження, перенесені ним у житті, незважаючи на те, що у квітні у нього був мікроінсульт, незважаючи на те, що йому вже вісімдесят другий рік, він спокійно виїжджає з Казані до Саранськ, щоб бути присутнім на спортивних змаганнях. Нещодавно, в середині листопада, йому довелося ще раз приїхати в Торбеєво - помер його 87-річний двоюрідний брат Яків. Потім на прохання Глави Республіки Мордовія Миколи Меркушкіна Михайло Петрович виступив перед призовниками, які вирушають служити на атомний крейсер "Адмірал Ушаков", зустрічався з командиром крейсера.

Свого часу я здивовано дізнався, що дружина Михайла Петровича татарка. Скільки писали наші мордовські газети про Дев'ятаєва, а про національність його дружини ні звуку, як у рот води набрали. Щоправда, в останньому виданні його книги "Втеча з пекла" (1995 р.) про дружину та дітей Михайла Петровича все написано докладно. А серед мордовських газет лише "Вечірній Саранськ" у номері від 22.10.98 зняла завісу секретності - розповіла про багато раніше не афішованих фактів із життя Михайла Петровича і назвала родину Дев'ятаєвих мокшано-татарської.

7 жовтня збулася моя мрія - я приїхав до Казані і познайомився з Михайлом Петровичем, його дружиною Фаузією Хайруллівною, із синами Олексієм та Олександром, донькою Неллі, з онуками Михайла Петровича. Михайло Петрович дав велике інтерв'ю для "Татарської газети" - 8 жовтня ми провели близько 5 години за столом, гідно оцінивши кулінарні таланти Фаузії Хайруллівни. 9 жовтня близько 8 години ми поїхали моєю машиною до Саранська. За весь час Михайло Петрович розповів дуже багато такого, чого не було опубліковано ні в книгах, ні в численних інтерв'ю.

Старший син Дев'ятаєвих, Олексій, народився 20 серпня 46 року. Другий – Олександр – 24 вересня 51 року, а дочка Неллі (Наїля) – 23 липня 57 року. У Саранську неодноразово видавалася книга Дев'ятаєва "Втеча з пекла". Прочитайте цю книгу. У газетній публікації неможливо навіть коротко описати все, що випало Михайлу Петровичу. Я постараюся якнайменше повторювати епізоди з книги.

Усе життя Михайла Петровича супроводжували неймовірні збіги. Багато разів він дивом залишався живим. Але коли я спитав, чи не ходить він у церкву чи мечеть, Михайло Петрович сказав, що він ні в бога, ні в чорта, ні в Аллаха не вірить. Ще в дитинстві він засвоїв урок атеїзму, коли в сім'ї попа, який жив поряд, навіть у піст не переставали їсти м'ясо та яйця. Михайло Петрович каже, що він стільки в житті бачив підлості та жорстокості, що навряд чи бог припустив би таке, якби він був.

Михайла Петровича доля зводила постійно з татарами - Саша Мухамедзянов, перший інструктор, з ким він піднявся в небо, командир дивізії полковник Юсупов, який показав у полоні приклад стійкості та вірності Батьківщині, казанець Фатих, якому дали "10 днів життя" у таборі Заксенхаузен, та який помер від побоїв у нього на руках. І сама головна жінкау його житті – теж татарка. Ще в дитинстві він бігав дивитись сабантуй у Сургодь, село татарського поета Хаді Такташа.

Розповідає Михайло Петрович Дев'ятаєв:

У 13 років я побачив справжній літак та справжнього льотчика. Мені також захотілося літати. Взагалі для мене число 13 знаменне - народився тринадцятою дитиною 13 липня 1917 (хоча в метриці написано, що народився 8 липня), був збитий і полонений теж 13 липня.

До Казані я потрапив випадково. У 34 році в серпні я та мої друзі Паша Паршин, Михайло Бурмістров набрали колосків із прибраного поля. А тоді за це садили. Хтось доніс на нас – приходить міліція, у мене вариться каша зі свіжого жита. Поки вели до міліції, цю кашу я з'їв, чавунок тільки лишився. Склали акт, може й не посадили б, але якщо склали акт, треба тікати.

Взяли довідки з місця проживання та поїхали до Казані. Уся наша сім'я Дев'ятайкіни, а мені написали у довідці Дев'ятаєв. Чому? Наш старший брат в армію пішов у Ташкенті і щоб не дражнив мордвином, записався російським Дев'ятаєв. Другий брат теж записався Дев'ятаєвим. Коли я прийшов до сільради, мені теж написали довідку з прізвищем Дев'ятаєв, хоча я ніколи не соромився бути мордвином. Батько і мати Дев'ятайкіни, всі інші брати теж Дев'ятайкіни.

Приїхали до Казані, а на вокзалі, коли ми заснули, нас обікрали – залишилися ми без сухарів.

Пішли до авіаційного технікуму, а у нас не всі документи є, нас не прийняли. Пішли дивитись на пароплави. Подивилися, а їсти хочеться, у нас ні шматка хліба. Бачимо – рибалки ловлять рибу, а йоржів кидають. А ми голодні, накинулися на цих йоржів. Один чоловік побачив і щось по-татарськи сказав. Бачить, не розуміємо і каже російською: "Чого це ви сиру рибу їсте, йдіть сюди". Нагодував він нас, мені грошей дав, я збігав, приніс йому чекушечку горілки.

Бачимо, тікають хлопці у формі. Рибалка каже: "Ось їх у річковому технікумі готують на цих лебедів" і показав на пароплави. Приходимо до річкового технікуму до директора Маратхузіна. Шкода, імені-по-батькові не пам'ятаю. Якби не він, доля в мене була б зовсім іншою.

Він сказав, що ми запізнилися, а це було 11 серпня, що прийом документів уже закінчено. Подивився на нас - ми босоніж, одяг теж ледве тіло прикриває - і каже: "Як же ви вчитиметеся?"

Гарною людиною був Маратхузін. Дозволив нам спробувати складати іспити. Відразу пішли здавати хімію. Абітурієнти скупчилися біля дверей, підслуховують, ми зверху навалилися, а тут як двері різко відчинили, ми три друга стрімголов вкотилися в клас.

Хімію приймав професор Мостаченко Анатолій Федорович. Він каже: "Це що за циркова вистава?" Сам дивиться, ми босі, у бідному одязі. Майка у мене була пошита з прапора. А прапор я зняв із даху райвиконкому.

А там якраз біля дошки якусь реакцію писали і помилилися. Професор каже мені: "Ну добре, скажи-но ось, у чому тут справа?" Я говорю: "Тут арифметична помилка, а тут він розкладання не знає". Він п'ятірку мені поставив і моїм дружкам теж.

Ми одразу до фізика Богдановича таким же нахабним способом. Він каже: "Куди? Зачекайте своєї черги". Я говорю: "У нас ні хліба, нічого немає і ми голодні. Якщо нас не приймуть, ми поїдемо".

Подивився він, босоніж хлопці, спитав дещо, а я фізику добре знав, теж п'ятірку поставив. Російську мову приймала Флера Василівна. Я пишу твір, вона через моє плече дивиться, чогось у мене з російською не виходить. Я їй кажу: "Я сім класів скінчив, всі предмети на мордовському були. Я на мордовському написав би, а російською не знаю". Сам брешу, я тільки чотири класи на мордовському вчився, а 5-7 класи російською. Вона подивилася на мої ноги в навшпиньки і запитує: "А що босоніж-то?" "А я не маю нічого". "І приїхали вчитися? Ну, гаразд, я вже чотири з мінусом поставлю вам, ви і на двійку не знаєте".

Ми задоволені приходимо до директора, а там професор Мостаченко сидить і розповідає, як ми босоніж прийшли та ще кульбіт зробили, до того ж добре знаємо хімію. Ми втрьох зайшли і стоїмо, як солдати. "Ви їли?" "Не їли". Директор дзвонить кухареві дядькові Сергію: "Тут голодні хлопці є. Ти їх годуватимеш, а вони тобі дрова пиляти, колоти, воду носити".

Потім Марат Хузін викликав завгоспу і звелів поселити нас у гуртожитку та видати нам матраци. Завгосп каже: "У них документів немає, як я їм матрац видам?" "Видай за мій рахунок, я за них відповідаю".

Поселили нас у крайній кімнаті з ще трьома хлопцями із Чувашії. Один із них, Іванов, згодом став начальником Чебоксарської пристані.

Ми потоваришували з професором Мостаченком. Він дав мені черевики, піджак, потім зробив демісезонне пальто. З професором ми аж до його смерті товаришували. Він помер років 8 тому. Жив у школі, квартири не було. Під час війни його звинуватили, що у нього дружина італійка, дали 58 статтю і вислали до Кемеровської області. Коли після війни ми з ним зустрілися, я став ходити до нього, щоб морально його підтримати. Я таки здоровий був, дрова грузив на баржі, трохи заробляв і з пляшкою приходив до нього.

Мостаченко взагалі професором був у хіміко-технологічному інституті. А річковий транспорт - він любив річку, на Волгу приходив, дивився, предки його всі капітани були.

Друзі мої не витримали, пішли з першого курсу. Михайло Бурмістров закінчив 10 класів, одружився. Загинув на фронті. Паша Паршин закінчив Оренбурзьке зенітно-артилерійське училище. Загинув у 41 році одному селі неподалік Могильова. Тоді ж і я бував у цьому селі, але ми не бачилися.

У 1936 році я познайомився з моєю майбутньою дружиною, Фаузією Хайруллівною, тоді просто Фаєю. Вона навчалася на річковому робітфаку на Петрушкіному роз'їзді, а на другому поверсі там був клуб наш спільний. У річковому технікумі хлопці навчалися, а на робітфаку переважно дівчата. До клубу дівчат пускали, а сторонніх хлопців немає.

Я добре на лижах ходив, взяв перше місце на 10 кілометрів, мені в клубі годинник вручив. Потім влаштували танці, я запросив одне гарне дівчисько танцювати, так і познайомилися з Фаєю. Мені було 19, їй 16.

Потім ми ходили з нею до кінотеатру "Зірочка". Дивлюся на неї, вона наділа окуляри. Фая погано бачила, короткозора була. Потім ще раз ходив проводжати її. Вона була татаркою, батьки жили в Казані. Я її провів, вони на Комлєві жили. Після цього ми довго не бачилися, її на танцях не було. Я пішов до неї, виявляється, коли їх посилали картоплю копати, вона застудилася. Вона була перев'язана.

Фаузія Хайрулівна:Коли Мишко прийшов до нас, батьки як побачили його та все, сподобався він їм. У мене і татари були залицяльники, всякі були, а ось він прийшов, вони, як його побачили, і все... Папу Миша бачив лише один раз, коли він мене проводжав.

Михайло Петрович:Так, Хайруллу Садиковича я бачив лише один раз, увечері. Пам'ятаю, він підійшов і питає: "Як у молоді справи?" Сподобався він мені.

Я зараз розповім про те, що раніше нікому не розповідав. Аероклуб я закінчив, став інструктором-суспільником, але річковий технікум тоді так і не закінчив. Був тоді на практиці помічником у капітана Темрюкова Миколи Миколайовича. У 37 році був перепис населення. Я переписував робітників лісозаводу в Далекому Устя.

От якось Микола Миколайович привів мене до жінок. Я йому потім говорю: "Слухай, ми з тобою молоді хлопці, нам молоді дівки потрібні, а ти до старої мене привів". А з ким я був, енкаведешниця виявилася. Микола Миколайович візьми і по п'янці скажи їй. Вона образилася за "стару" і написала рапорт, мовляв, я матеріали перепису передав іноземній розвідці.

Фаузія Хайрулівна:Не треба було лазити.

Михайло Петрович:А затримали мене просто на танцях, я з Фаєю танцював. Попросили вийти поговорити і до чорної машини. Я у Плетенівській в'язниці сидів. Тим, хто допитував, говорю: "Слухайте, ви кажете, я німцям матеріали перепису дав. Навіщо іноземцям списки робітників лісозаводу?"

Сидів я шість місяців. Шукали у мене документи, ніде документів немає. Коли мене випустили, я написав листа до НКВС: "Ви фашисти, бандити, вбиваєте невинних".

Сходив до аероклубу. Виявляється, наша група учлетів вся виїхала до Оренбурга, навчатися на військових льотчиків. Я попрощався з Фаєю і теж поїхав до Оренбурга.

Фаузія Хайрулівна:Він спускається з гори у річковій формі, а я йду назустріч. "Привіт". "Привіт". Мишко каже: "Ось, Фая, йду до армії". Я говорю: "Ну що ж, йди". Ми з 36 року були знайомі, а дружили тільки на танцях, нічого ж не було.

Михайло Петрович:В Оренбурзі мені пощастило, зустрівся Михайло Комаров, інструктор із пілотування, який у мене в Казані іспит приймав. Я йому тоді сподобався. Він каже: "Ну що, вчишся?" Кажу: "Ні". Не говорю, що сидів.

Він пішов, поговорив із начальником училища і мене прийняли в курсанти, зарахували до винищувальної групи. Я швидко всіх по навчанню наздогнав. То був уже 38 рік, травень місяць. Вчилися літати та стріляти на винищувачах І-5 у Благословенці, на літньому аеродромі. Нас 30 осіб випускників Казані відправили до фінського фронту. Приїхали, тільки померзли та й годі. А Михайло Комаров загинув. Ми літали спочатку на І-15, потім на І-15біс.

На фінському фронті винищувачам було робити нічого, фіни не літали, збивати не було кого. Я на розвідку тричі злітав і все. Лише обличчя обморозив – на землі 40 градусів, у небі 50 градусів, а кабіна відкрита, не опалюється. У мене від віспи брижі на обличчі були. Коли обличчя обморозило, деякі оспинки зникли. Потім, коли в 44 році німці мене збили, у мене сильно обличчя обгоріло і брижі зовсім зникли.

Після фінської у Торжку ми на І-16 пересіли. Дуже суворий літак. Зате маневрений був, дивовижно. З Торжка ми перебралися до Риги. З Риги до Могиліву. З Могильова мене направили на курси командирів ланок до Молодечно.

Тут і почалася війна. 22 червня о 9-й ранку я вже брав участь у повітряному бою над Мінськом. Позивний мій був - "Мордвін". Я мало не плакав - мій літак був весь зрешечений. За день мене німці збили. Ми атакували бомбардувальники, а вони відстрілювалися. Стріляєш у німця, стріляєш, а він летить. Баки у них були протектовані, двошарові, з рідкою гумою. Куля пробиває бак, а бензин не витікає – гума дірку закриває, літак не спалахує. А наші баки були прості, одна куля пробиває бак, бензин починає витікати, друга куля підпалює літак і все.

За підрахунками, за всю війну я збив літаків 18-19, хоча офіційно за мною 9 німецьких літаків. У 41 році кінофотопулеметів не було, хто рахуватиме. Я тоді чотири літаки втратив. У серпні 41 року мій літак збив наш радянський льотчик.

Ось як це було. Яша Шнеєр, льотчик нашого полку, літав неважливо і в бою відверто трусив. Інший командир би віддав його під трибунал, але наш комполка Захар Плотніков був хороший чоловік і сказав мені: "Миша, візьми Шнеєра, підучи його. Якщо що, у тебе міцні кулаки, всип йому, як треба". А ми тоді стояли під Тулою.

Полетіли ми тренуватись. А ми тоді вже літали на Як-1. У мене, як у командира, був двосторонній радіозв'язок. Мені з командного пункту надійшла команда перехопити німецький літак-розвідник Юнкерс-88, що летить у бік Москви.

Перехопили ми німця, вдарили двома винищувачами. Так Яша збив свій перший літак. Дуже тішився. Потім на одному тренуванні під час відпрацювання маневру він невдало повернув і зрубав мені одне крило. Я вистрибнув з парашутом, наближаюся до землі, бачу, лечу прямо на кілки, у мене волосся дибки встало. Але пощастило, не напоровся. Ми літали тоді над селом М'ясне.

А ось у Яші парашут не розкрився. Він як ударився об землю, всі його кістки розламалися. Його колись піднімали, він розтягувався як гумовий. У кишені у нього знайшли срібний портсигар із гравіюванням "Моєму вчителю та другу Михайлу Дев'ятаєву". Втратив я цей портсигар.

П'ятий літак, підбитий, я довів до частини. Але сам був сильно поранений у ногу, втратив багато крові, долетів до аеродрому і, ще колеса не торкнулися землі, вже вимкнувся. Прямо на крилі літака мені перелили кров мого командира Володі Боброва.

Мене відправили до тилу. Спочатку у Ростов, потім у Сталінград. Я отримав лист із частини, що наш полк відправлений на переформування до Саратова. Коли наш санітарний поїздзупинився в Саратові на добу, як сказали, я дістався аеродрому, але наших там уже не було. Від поїзда відстав. У Саратовському шпиталі мені зробили операцію та направили до Казані, до спеціального шпиталю для льотчиків. Дорогою я заїхав до Торбеєва, до матері Акуліни Дмитрівни.

Потім у Рузаївці сів на потяг "500 веселих" Рузаївка-Казань. Народу їздило на ньому дуже багато – і у віконце лізуть, і у двері – якщо заліз, до Казані ні в туалет, нікуди не сходиш, хоч під себе ходи. Мені мати самогонки в дорогу дала. Пляшку я випив і в порожню пляшку відлив. Ось так.

У поїзді мене присвотали вже. Познайомився із лейтенантом медичної служби. Виявилося, вони з Фаєю разом у медучилищі навчалися. Теж татарка. Вона з фронту в положенні їхала, а в одязі непомітно. Ось вона й хотіла мене одружити, чи що, на собі. Привезла до себе додому. Мамі сказала, мовляв, мій наречений. Її тітка одружена була за генералом Олександровим, керівником ансамблю танцю та танцю Червоної Армії. А я, коли відчув ось це господарство, від неї на двох милицях бігцем.

Госпіталь був у кінотеатрі "Вузовець". Сходив на Комлева до Фаї, вони переїхали, не живуть тут. Потім я пішов у кінотеатр "Електро". А там і танці були. Я квиток узяв у кіно, ну куди мені на танці на милицях. Потім обернувся, дивлюся, дві дівчини розмовляють, голос знайомий. Потім її подруга Дуся каже: Чогось солдат дивиться на нас. Вона обернулася. "Фая!" "Міша!" Зустрілися – майже три роки вже не бачились.

"Ти, - каже, - що приїхав?" "До дружини приїхав". "До якої?" Милиця з-за спини витягаю, кажу: "Ось до якої дружини". "Де?" Я говорю: "Ось у "Вузовці".

Кіно глянув я, вийшов у фойє, дивлюся, танці там. Незважаючи на те, що війна була, танці тривали, життя своєю чергою йшло. Прийшов я, сиджу там, мене якось пропустили без квитка. Дивлюся, Фая танцює зі старшим лейтенантом. Вона відійшла від старшого лейтенанта і до мене підсіла. І ось тепер ми вже поговорили. Танці скінчилися, я до шпиталю, вона додому. Виявляється, вони вже жили на Чехова. Нам йти в один бік, трамваї не ходили, снігу було багато. Домовились у Будинку офіцерів зустрітися.

Прийшли до Будинку офіцерів, а там медична вагітна, яка мене одружити хотіла. Вони з Фаєю у конфлікт. Я з Фаєю залишився.

Після Будинку офіцерів я милиці кинув, ходив лише з паличкою. Тяжко було ходити, але я храбрився. То був січень 42 роки.

Потім Фая якось сказала: "Прийдете у гості?" "Прийду". І ось прийшли, мати Фаї, Маймуна Зайдулівна, моя майбутня теща, картоплі підсмажила й ковбаски. О-о-о, смакота! Вона дуже гарною кухаркою була. Потім ще раз прийшов, утретє, потім так закрутилося. Потім ночувати лишився. А офіційно потім, як на фронт їхати, підемо, говорю, Фая, бери паспорт із собою. Пішли, розписалися, потім сфотографувалися. Думаю, все одно на фронті я загину, хоч законна дружина залишиться.

29 листопада 42 року вийшли із РАГСу та сфотографувалися. Фотограф сказав: "Найрідша пара". Я з такою фотографією потрапив у полон. На другій фотографії була Фая та її сестра Ляля.

За станом здоров'я мене направили до санітарної авіації і я ще кілька разів до Казані літаками "По-2" прилітав. Вже до дружини приїжджав.

Хоча я був у санітарній авіації, я вилітав і на бомбардування. Потім одного генерала врятував від німців. Він пістолет подарував.

У 1944 році нарешті я знову став винищувачем. Випадково зустрівся з колишнім моїм командиром Володею Бобровим уже полковником. Володимир тепер літав у знаменитого Покришкіна і за дві секунди влаштував так, що мене теж взяли до Покришкіна.

Перевчили мене на американський винищувач "Кобра". Червень 44-го. Бої моторошні були, щодня по два, по три бою було. Мокрими приходили, аж на губах піна кіркою засихала.

На початку липня з Молдови перелетіли ми під Львів та Броди. 13 липня пішов наступ. Годині о 9-й вечора, а тоді дні були довгі, ми полетіли супроводжувати штурмовики "Іли". Коли назад летіли, вже біля лінії фронту з командного пункту надійшов наказ повернутися в такий квадрат і зустріти ешелон німецьких бомбардувальників. Зав'язався повітряний бій, там "Месершміти" були, "Фокке-Вульфи".

З хмари почав виходити вгору, відчув біль. Дивлюся – "Фокке-Вульф" на хвості сидить. Мабуть, коли я проскакував у розриві хмар, він мене й підчепив. Бачу, Володя Бобров попереду на наборі висоти, а в мене літак охопило полум'ям. Кричу: "Бобер, наведи мене на схід". Він кричить: "Мордвін, стрибай, зараз вибухнеш".

Я відчинив дверцята, а на "Кобре" смикаєш аварійну ручку і дверцята падають прямо на крило. Чи то об крило вдарився, чи то про стабілізатор - факт, що знепритомнів. Як приземлився, не знаю.

Прийшов до тями, лежу на нарах. Німці всі документи, фотографії дружини, пістолет, ордени – у мене два ордени Червоного Прапора та два Вітчизняної Війни було – все забрали. Обличчя, руки обпалені, болять.

У таборі під Бродами нас хотіли побити перебіжчики, які добровільно йшли до німців. Сергій Вандишев, майор, льотчик-штурмовик із Рузаєвки, піднявся на тюк інкубаторної стружки і каже: "Спалю всіх, і себе, і вас". Вони пішли, а так понівечили б нас.

Потім нас зібрали десятків льотчиків, щоб везти в спеціальний табір для радянських льотчиків. Ми домовилися, що спробуємо захопити літак. Яке там захопити, нас підвезли до Юнкерса-52, руки зв'язали ззаду і поклали на живіт. Так нас доправили до Варшави, поселили до психіатричної лікарні. Там сад такий, добрий урожай яблук був. То був уже серпень.

Нас почали опрацьовувати. Генерал прийшов, лаяв капітана з охорони, нас почали добре годувати, роздали ордени. Обіцяли при добрій поведінці видати зброю.

У мене нога була вибита, я не міг бігти, а Сергій Вандишев, Володя Аристов, син секретаря ЦК, спробували, але не змогли. Двоє інших уночі побігли. За ними пустили собак, упіймали їх.

Генерал приїхав, лаявся, що не виправдали його довіри. Режим охорони посилили. Потім до нас жінок пустили психічно хворих, голі, витворяють таке, що й уві сні не насниться. А ми чогось, поранені, у крові, у мене обличчя, руки обгорілі, не до цього.

Потім ми потрапили до Лодзь, табору для льотчиків. Комендантом цього табору був брат Гімлера. Потім 250 поранених, поранених льотчиків перевели до Кляйнкенігсберзького табору. Там я зустрівся зі своїм однокласником із Торбеєва Василем Грачовим, теж льотчиком, штурмовиком. Ми зробили підкоп за колючий дріт. Нам би одразу бігти, але ми вирішили ще підкопатися під комендатуру – зброю взяти та всіх звільнити. Плани були наполеонівські, але нас упіймали.

Мене, мого друга Івана Пацулу та Аркадія Цоуна, як організаторів підкопу, засудили до розстрілу та відправили до табору смерті Заксенхаузен.

Цей табір був збудований у 36 році недалеко від Берліна для політв'язнів німців. Там лише у "крінкеркоманді" (цегляній команді) 30 тисяч робітників було.

Ми брали глину, робили кулі, щоб жодної краплі землі туди не потрапило. Цегла виходила дуже міцна.

Потім мене перевели на випробування взуття. Називалися ми "топтуни". Найновіші черевики, вантаж за плечима – 15 кілограм. Цілий день ходили. А потім увечері заміряли та записували, який знос у черевиків, чистили ваксою. Вранці знову те саме. Норма 250 грам хліба - 200 грам табірних та взуттєвих фірм додавали 50 грам. Взуття гарне було. Коричневі, чорні черевики з шипами, з підковами. Ходити треба було - земля, асфальт, пісок, мармурові безформні плити, потім знову пісок, земля і ось цілий день так цим каменем ходиш-ходиш. По асфальту нічого йдеш, а от по каменю, по плитах – важко.

Німці були дуже жорстокі. Він, можливо, і добрий німець, але за допомогу нам він потрапляв у карцер, а карцери для німців були, гірші, ніж для нас, тож...

Мені пощастило, якісь люди мій номер замінили іншим і сказали, що відтепер я українець Нікітенко Степан Григорович, 1921 року народження, учитель із Дарниці, передмістя Києва. Мабуть, цей Степан нещодавно помер, і ще не був зареєстрований. Якби не ці люди, я б у грубку потрапив і з труби як дим вийшов би.

Там у крематорії палили дай боже як. Ось дивишся, упав, ще жива людина. А там чорна скринька була, чотири ручки. Його туди сунуть і тягнуть до крематорію, спалювати. Ось ти впав, більше не можеш ходити. Ти ще дихаєш, ти ще розмовляєш, а тебе до крематорію вже тягнуть. Коли ми калоші відчували, дехто ходить-ходить, падає, його в ящик складають і нас змушують нести до крематорію. Ось і все - пісня заспівана цієї людини, а ти не нестимеш, тебе теж туди, прикладом.

Мені ще раз пощастило, коли німецькі антифашисти перевели мене з "топтунів" у господарську обслугу - годувати свиней, прибирати з городів брукву, цибулю, готувати парники до зими, возити дрова та продукти.

Якось усіх збудували і змушували роздягненими проходити перед комісією - відбирали тих, у кого на тілі були гарні татуювання. Їх вбивали і з їхньої шкіри робили абажури, сумки, гаманці тощо.

Близько п'ятисот людей, зокрема й мене, відібрали для роботи на острові Узедом. У Заксенхаузені всередині вівчарок не було, а в таборі при аеродромі, куди нас привезли, там вівчарки були такі злі, людей жерли, просто хапали і шматки м'яса віддирали. Ох та собаки злі, як вони навчали собак, не знаю.

На цьому острові з 1935 року був секретний ракетний полігон. Тут були заводські корпуси, стартові майданчики, аеродром, катапульта для керованих ракет, різні випробувальні станції ВПС, сухопутних сил та багато іншого. Наш табір та весь центр називався Пенемюнде, за назвою рибальського селища.

Спочатку я працював на розвантаженні піску, потім перейшов у "бомбен-команду". Ми після бомбардувань витягували підривники з бомб, що не розірвалися. Наша команда була п'ятою, чотири попередні вже підірвалися. Ризик був великий, зате в тих будинках, звідки ми витягали бомби, можна було знайти продукти, наїстися до відвалу, прихопити теплу білизну. Ми шукали зброю, але нічого не знайшли, правда, іноді ми знаходили і золоті речі, і дорогоцінні камені, які мали здавати німцям.

Щохвилини чекаєш, ось зараз тебе розірве на шматки. Думаю, тут я збожеволію і самовільно пішов працювати в іншу групу, "планірен-команда". Вони зашпаровували воронки на злітно-посадкових смугах після бомбардувань, маскували літаки.

Потроху склалася група з охочих бігти. План був такий - відлетіти додому. Льотчик – я. Ми наглядали один "Хейнкель-111" - він завжди був зранку прогрітий, повністю заправлений. З літакового звалища почали тягати таблички з приладів, особливо "Хейнкелей". Я придивлявся, запам'ятовував, як запускають двигуни. Ось так і готувалися, вичікували слушної нагоди.

Але обставини змусили нас поспішити. Справа в тому, що за побиття стукача мене засудили до "10 днів життя". Це означало, що за 10 днів мене мали поступово забити на смерть. Нещодавно мого друга Фатиха з Казані, якого перевели разом зі мною із Заксенхаузена, забили в перший же день його "10 днів життя". Він помер у мене на руках і до ранку лежав мертвий поряд зі мною.

Коли мені залишалося два дні життя, ми змогли здійснити свій план - в обідню перерву вбили конвоїра, забрали його гвинтівку, з великими труднощами, але запустили двигуни. Я роздягнувся до пояса, щоб ніхто не бачив смугастого одягу, загнав хлопців у фюзеляж і спробував злетіти. Літак чомусь не піднімався, злетіти не вдалося, наприкінці смуги, коли я розгорнув літак назад, ми мало не впали в море. Зенітники побігли до нас, солдати, офіцери звідусіль. Напевно, думали, що один із їхніх льотчиків збожеволів, тим більше, що сидить голим.

Хлопці кричать: "Злітай, загинемо!" Потім приставили багнет до правої лопатки. Я як розлютився, схопив за ствол гвинтівки, вирвав його з їхніх рук і як пішов чухати прикладом, зігнав їх усіх у фюзеляж.

Думаю, якщо під гірку не злетіли, нагору тим більше не піднімемося. Я погнав літак туди, звідки вперше почав розгін і почав другий зліт. Літак знову не слухається. А там тільки сіли з бойового завдання "Дорньє-214, 217", думаю, зараз я врежуся в них, і тут мене осяяло, що літак не злітає через те, що тримери на посадковому положенні. "Хлопці, - кажу - тисніть тут!" Навалилися, таки троє людей, пересилили. І тільки так, майже дивом, злетіли. Як злетіли, вони на радощах заспівали "Інтернаціонал" і відпустили штурвал, ми мало не впали в море. Потім я знайшов тримери елеронів і керма висоти, покрутив їх, зусилля на штурвал стали нормальними.

Летіли в хмарах, щоби не збили. Летіти в хмарах на чужому літаку, коли не знаєш показання приладів - це дуже небезпечно - кілька разів я допускав зриви і ми ледь не врізалися в море, але все обійшлося. Чому німецькі винищувачі нас не збили одразу після зльоту, можна лише здогадки будувати, адже підлітали зовсім близько. А потім, коли до хмар увійшли, я взяв курс на північний захід, Норвегію.

До Швеції долетіли і розвернулися у бік Ленінграда, пального було багато, гадаю, долетимо. Але я так ослаб, що вже перестав відчувати управління і повернув у бік Варшави, аби до лінії фронту долетіти. Знову зустрілися німецькі винищувачі, якісь корабель супроводжували. Я вчасно хитнув крилами, щоб вони побачили жовте черево та хрести.

Біля берегової лінії нас добряче обстріляли. Добре, що ми були на низькій висоті - через велике кутове переміщення в нас не потрапили. Потім над лісом до нас почав наближатися "Фокке-Вульф", я скоріше знову роздягнувся, а хлопці сховалися у фюзеляж, але тут знову почали обстрілювати зенітки і йому стало не до нас.

Я став машину кидати то ліворуч, то праворуч і майже зовсім втратив висоту. А там через річку міст був. Дивимося наші солдати. А просто по польоту в лісі галявина була. Я дивом посадив літак, прямо встромив його, аж шасі обломилося.

Кулемет узяли і хотіли в ліс піти, раптом поряд німці. А ми вже зовсім з сил вибилися, під снігом вода, бруд, одразу ноги промочили. Повернулися назад.

Незабаром почали підбігати наші солдати: "Фріци, здавайтесь!" Ми вистрибнули з літака, наші, як побачили смугастих, одні кістки, ніякої зброї, нас одразу почали гойдати, понесли на руках. Це було 8 лютого.

Бачать, ми голодні, привели до їдальні. Там курей варили, ми накинулися. Лікар у мене курку відбирала, я об'ївся б, голодний - і раптом курку жирну, відразу не можна, можна навіть померти. Я тоді важив менше ніж 39 кілограм. Одні кістки.

П'ятеро загинули з нас - їх одразу у війська послали, четверо в живих залишилося. У мене погіршився зір, став погано бачити. Від нервів, чи що.

Як командування дізналося, що ми прилетіли з ракетного центру, мене, як льотчика, якийсь полковник повіз до генерал-лейтенанта Бєлякова до Ольденберга.

Я накреслив усе, що запам'ятав, таки льотчик, професійна пам'ять не підвела. Багато розповідав про запуски ракет "Фау-1" та "Фау-2". Мені довелося навіть у вересні вже розмовляти з майбутнім Генеральним конструктором радянських космічних кораблівСергієм Павловичем Корольовим. Я, звісно, ​​не знав, хто це був. Він назвав себе Сергєєвим. Тоді він відправляв цілий ешелон із Німеччини з ракетами, паперами інституту німецького ракетника Вернера фон Брауна. Я розповідав йому про підземний завод у Пенемюнді, ходив із ним цехами. Мені з ним і горілку довелося пити.

А коли я виступав перед майбутніми космонавтами, Сергій Павлович також там був. Тоді Гагарін ще не літав.

Потім мені сказали, що уявлення про надання мені звання Героя Радянського Союзу підписав саме Корольов. Але про це я дізнався лише після його смерті.

А тоді, у 45 році, коли в мене всі розпитали, відправили до збірного пункту. Потім нас пішки повели з Німеччини через Польщу та Білорусь у Псковську область, на станцію Невель.

Привели до озера. Навколо лісу озера. Ворота, над ними написано "Ласкаво просимо", а навколо колючий дріт.

Кажуть: "Рійте собі землянки". Ми зробили землянки, сіна накосили, на сіні спали. У жовтні стало холодно. Додому не відпускають, і листуватися не можна. Цінні речі, золото, дорогоцінне каміння відібрали.

Після перельоту стільки цінностей мені натягали хлопці. Пам'ятаю, золотий хрест був такий, з рубінами. В Ольденберзі сейф знайшли, розбили, принесли все. У мене стільки діамантів було. Ціла коробка. Хрести золоті були. Усі в мене вкрали. Я на золоті речі і зараз не ласий, а тоді тим більше. Хлопці із села, хто із золотом мав справу? Начхати нам на все це було.

Там, у Невелі, утримувалися колишні полонені та вивезені до Німеччини радянські жінки. Нас грузини охороняли. Вони були вільними, Сталін дав їм волю.

Потім таки мене в грудні відпустили із землянок у Невелі. Мені ще пощастило, не посадили. Все ж таки не всі дурні, хоча дурнів у нас багато. У паперах у мене якийсь писар написав "гаубичний винищувальний артилерійський полк".

Він так розшифрував скорочення ГІАП – "гвардійський винищувальний авіаційний полк". Приїхав до Казані, прийшов у Свердловський військкомат, кажу, я льотчик, ніколи не був артилеристом. Військком закричав: "Марш звідси!" і вигнав мене. Отак я артилеристом став. А Фаузія вже чекала. Їй у 44 році прийшов папір, що я зник безвісти. Вона не вірила, що я загинув, ходила до ворожки. А я зміг їй написати лише влітку 45 років.

Фаузія Хайрулівна:Звичайно, я сподівалася, що Мишко живий. Ворожила на кільці, кільце показало його обличчя. Ходила до сліпого ворога, він сказав: "Проживете довго, троє дітей у вас буде, житимете, як усі сім'ї".

Папір про те, що мій Мишко зник безвісти, тепер у музеї лежить. У червні чи липні від нього надійшов лист, що він у місті Невелі. Про них, виявляється, ще писали у фронтових газетах, як вони з полону прилетіли.

Михайло Петрович:Приїхав я живий і здоровий, а в Казані на роботу влаштуватися не можу - як дізнаються, що був у полоні, одразу від воріт поворот. У лютому 46 року поїхав до Мордовії. У Саранську відмовили у двох місцях. Звернувся на механічний завод, там мій друг, земляк, солагерник Василь Грачов працював в автопарку механіком чи інженером. Ми з ним разом 7 класів у Торбеєві закінчили. Такий тямущий хлопець був. Він попросив за мене, але мені відмовили, а його самого, бойового офіцера-льотчика, за те, що був у полоні, за зраду Батьківщині, вигнали із заводу та посадили на 10 років. Він сидів у в'язниці в Ірбіті. Там він і зараз мешкає. Став начальником цеху, потім у профспілках працював.

Поїхав до Торбеєва. Там одразу звернувся до свого друга дитинства Гордєєва Олександра Івановича, третього секретаря райкому партії. Він дуже добре прийняв, покликав до себе у гості увечері. Я розповів, як у полоні був. Він: "Міша, тобі робота буде". Вранці, як домовились, приходжу. "Немає тут тобі роботи. Тут Волги немає, давай їдь собі на Волгу".

Я мало не заплакав. Я на Гордєєва не ображаюся. Він доповів першому секретареві, земляку, мовляв, давай влаштуємо на роботу, льотчик, у полоні був. А той: "Таких не треба". Мамі кажу: "Я маю до Президії Верховної Ради потрапити, до товариша Шверника, пояснити, в чому справа, чому. Мені до Москви треба". А грошей на білет немає.

Мамі кажу: "Давай козу заріжемо, продамо, буду багатий, поверну". Вона каже: "Що ти, синку. Он баби масло возять до Москви. А шахраї у них і масло, і гроші відбирають. А ти здоровий, давай, їдь з ними".

Дали мені у виконкомі перепустку до Москви. Баби в селах скуповували олію, навіть у Беднодем'янськ їздили, потім для жовтизни додавали морквяний сік, все добре змішували і заморожували. Потім на поїзд і до Москви. А там на трамваї на Сухарівський ринок. Я у формі, баби не бояться. Поки продають, я туди-сюди ходжу, гляну.

Потім на якійсь швейній фабриці у Підмосков'ї баби брали білі нитки, фарбу. Нитку фарбували та пучками в Торбеєві продавали. Це вигідно було, мокшанки розкуповували кольорову нитку на вишивки.

Пам'ятаю, ми довго йшли десь по ярах, галявинах, переночували десь. У когось купили цілий мішок ниток, крадені, мабуть, були. Потім мені частину ниток дали. Мати продавала.

Отак я за два з половиною місяці заробив грошей і приїхав знову до Казані. Викликають у НКВС та запитують: "Ти що в Москві робив?" Кажу: "У брата був". "Телефон є?" "Є". Потім знову викликають: "Що ти брешеш? Ти шпигунів. Брат тебе не бачив 3-4 місяці". А я листи писав до різних інстанцій, жодних відповідей не було. Потім я перестав писати.

Фаузія Хайрулівна:Мене раз у раз у спецчастину викликали, питали, що він розповідає. Кажу: Нічого не розповідає. "Ну добре, коли ви з ним удвох, що він каже?" Тоді такий час був, треба було думати, що кажеш.

Михайло Петрович:Потім узяли мене в річковий порт, черговим по вокзалу. Будь-яке було, полоненим цим мені раз у раз тикали. А з 49 року я вже ходив капітаном на катері. Пройшов навчання на механіка, здав на добре, а заміщення посади не отримав. Нас було тринадцять чоловік, усі отримували зайві сто карбованців за заміщення посади механіка і тільки мені не дали. Директор затону Павло Григорович Солдатов каже: "Ми тебе помилково туди послали. Ти, - каже, - був у полоні, скажи спасибі, що ми тебе тримаємо".

Після XX з'їзду КПРС, коли Хрущов розвінчав Сталіна, питання з колишніми полоненими було поставлено так - зрадників треба карати, а тих, хто не сам здався, хто не співпрацював із німцями, їх треба реабілітувати, а заслуги відзначити.

Брат моєї Фаї, Фатіх Хайруллович Муратов, він уже помер, каже мені: "Миша, давай у Москву напишемо про твою долю". Він у Верховному Суді Татарії працював. Я кажу: "Нікуди писати не буду. Скільки я писав після війни - ніякого штибу. Кому я потрібен, той сам мене знайде".

Журналістам дали завдання – шукати серед колишніх полонених чудових людей. Заввідділом газети "Радянська Татарія" Ян Борисович Вінецький теж ходив військкомати. У нашому Свердловському райвійськкоматі йому сказали, що, мовляв, є у нас артилерист, полетів із полону на німецькому літаку, привіз 9 людей.

Ян Борисович та його друг, власний кореспондент "Літературної газети" Булат Міннуллович Гізатуллін, вирішили прийти та розпитати мене. Булат Гізатуллін був міністром культури Татарстану.

Фаузія Хайрулівна:З Ян Борисовичем ми потоваришували і дружили будинками. Гарною була людина. А з Булатом ми давно знайомі. Він навчався у 15-й школі з моїм братом Фатіхом. Прийшли Булат і Ян, стукають: "Дев'ятаєв тут живе?"

Мишко одразу почервонів. Відчувається, у нього нерви межі. Ян Борисович каже: "Я ходив військкомами. У Свердловському райвійськкоматі військком сказав, що в нього один є, таку автобіографію написав, тут, каже, взагалі нісенітниця - каже, що він льотчик, а сам артилерист. Я - каже, - читаю автобіографію , Невже це може бути?"

А Ян Борисович сам був льотчиком, воював в Іспанії. Вони з Булат були друзі і вирішили прийти. Це було 7 година вечора, жовтень, 56 рік. Попросили Мишка розповісти. Він сів і з 7 вечора до 6 ранку розповідав. Мама покійна п'ять разів самовар ставила.

Він так розповідав, я сама хоч-не-хоч сиділа там же, куди я подінусь, з такими подробицями, з якими він ніколи ніде не розповідав. Він мав такий стан.

Потім вони годині о 10 шофера запросили і він теж сидів, слухав до ранку. Ян Борисович такі питання ставив, все ж таки він сам льотчик. Я надала свій інститутський телефон для зв'язку. Так у нас почалася дружба.

Потім через місяць-півтора Ян Борисович дзвонить і каже: "Скажіть Михайлу Петровичу, що я домігся дозволу пройти до органів та перевірити".

Михайло Петрович:Справа до Ігнатьєва, секретаря обкому партії дійшла. Ян Борисович Вінецький написав велику статтю, я прочитав, перевірив. Булат сказав: "Не треба в "Радянську Татарію", давай у Москву одразу, в нашу "Літературну газету", одразу на весь світ піде".

У "Літературці" обіцяли під Новий рікстаттю про мене опублікувати. Згодом перенесли до Дня Червоної Армії на 23 лютого. Потім до мене приїхав полковник із журналу ДТСААФ "Патріот": "Михайло Петровичу, давай вип'ємо з тобою. Ось мене прислали перевірити матеріал Вінецького".

Виявляється, ще не вірили. Приходжу до Яна Борисовича, він при мені дзвонить до Москви. Там сказали, що до 8 березня обов'язково вийде. Чи не вийшла. Далі кажуть, що 23 березня буде точно.

Приходжу додому, говорю, завтра стаття буде. Сам не вірю, вранці поїхав у залізничний вокзал. Там кіоскерові даю 10 рублів, беру "Літературок" на всю суму.

Іду додому, син Льоша зустрічає: "Тату, ось стаття вийшла!" Радість яка була.

Начальство одразу зауважувало. Директор затону викликає до себе, висловлює повагу, каже, що на мене чекає до телефону міністр річкового флоту СРСР Шашков Зосим Олексійович. А я на той час викладав на курсах в Аракчіно. Там готували молодших спеціалістів – кермових, мотористів тощо. Цього дня я мав останній урок. І пішло, і поїхало. Мене перехопив підполковник Георгій Євстигнєєв із редакції "Радянської авіації". Ми з ним на транспортному літаку Іл-14 відлетіли до Москви, до міністерства річкового флоту.

А у літаку везли вино. Льотчики, як довідалися, кого везуть, одразу горілку, коньяк почали тягати. Загалом, коли приземлилися у Москві, ми з Жорою не знаємо, що робити, як у такому вигляді йти до міністра. Виходимо, питають, де Дев'ятаєв. Кажу, він там, у кабіні. Ловимо таксі і до Жорі додому. Вранці я прокинувся, давай голову мити холодною водоюдумаю, як же я піду до міністра з такою мордою.

Міністр усіх зібрав, розповів їм про мене, як мене з роботи виганяли за полон і каже: "Нехай Михайло Петрович до кабінету до будь-якого з вас двері ногою відчиняє".

Де тільки я не був тоді у гостях. Мені дали гроші. Купив подарунків, приїхав додому до Казані.

Коли Героя привласнили, вже у серпні, після Москви поїхав до Торбеєва. А в Москві я тиждень жив на дачі у Костянтина Симонова. На рибалку ходили, за грибами. Він так довго розпитував. Потім ми з Володею Бобровим зустрілися, моїм командиром. А вони із Симоновим, виявляється, у Луганську жили на одній вулиці.

Симонов влаштував на мою честь банкет. Подали устриці, Володя кольне устрицю і в рота, а мені незручно, устриці пищать, а вони, дияволи, товариші письменники, тільки жеруть. Банкет був дай боже який. Думаю, дай, довідаюсь, скільки ж заплатить Симонов за вечір. А він узяв, на папірці розписався і все. Він на державному рахунку був.

І пішли поїздки країною, зустрічі з людьми. Пам'ятаю, запросили мене у 57 році у поїздку Мордовією. Їздили ми із заступником міністра культури Сиркіним різними районами, виступали в Саранську. Тільки до Німеччини я їздив десятки разів, багато разів їздив туди з Фаєю. Одного разу, 1968 року, їздили усією родиною, з дітьми.

Фаузія Хайрулівна:Я у юності мріяла стати істориком, археологом. Я дуже любила історію. А вийшло так, що батько помер, а я найстарша у мами, після мене ще троє. Мама неписьменна. Життя було дуже важке, і я в 38 році пішла вчитися в медучилище. У 39 році закінчила училище і до пенсії працювала на одному місці – спочатку лаборантом, потім старшим лаборантом у Казанському інституті епідеміології та мікробіології.

Коли я навчалася у школі, у нас татарська мова була латинською графікою. Той татарський алфавіт називався "яналіф". Мені й зараз легше читати на оналіфі. Я буду рада, коли татари знову перейдуть на латиницю. Ось онуки в школі татарську мову вчать, приходять, бабусю, як правильно писати, а зараз по-татарськи пишуть російськими літерами і я плутаюсь - чи то "е", чи то "е" писати. Для мене це дуже важко. Ось на Яналіфі було добре.

У двоюрідної сестримами чоловік був муедзин мечеті "Мерджені". Їхня дочка розійшлася з першим чоловіком - татарином і вийшла заміж за дядька Петю, російську, дуже хорошу людину. Він на фронті загинув.

Тож я в сім'ї не перша пішла за нетатарина. Ніхто мене ніколи цим не дорікав. Загалом у нас усі Мишко любили. Моя бабуся, татко мати, вона чудово говорила російською, вона все про Казані розповідала йому.

Михайло Петрович:Ми з нею років із десять разом у міську лазню ходили. Прийдемо з нею, там татарки її забирають до себе, миють. А я йду до чоловічого відділення, парюся. Потім знову удвох додому.

Фаузія Хайрулівна:Вона розповідала нам, як чехи Казань обстрілювали з гармат, як захопили, як бігли. Про кожен будинок у Казані вона могла розповісти. Моя мама не дуже добре говорила російською, потім навчилася. Вона родом була із села Чулпич Сабінського району. А батько народився у селі Буртаси Тетюш-ського району.

Михайло Петрович:Наші обидва сини закінчили медичний інститут. Олексій – кандидат медичних наук. Олександр – доктор медичних наук. Неллі закінчила Казанську консерваторію і викладає фортепіано та теорію музики у театральному училищі.

Старший працює хірургом при військкоматі. У нього донька з дружиною розійшлися. Дочку звуть Ірина. Правнучку звуть Настя. Правнучка, онука росіяни. Олексій записаний російською, татарську мову знає досконало. Олександр записаний татарином, але татарською говорить гірше. Дочка Неллі теж записана татаркою.

Фаузія Хайрулівна:У Олександра дружину звуть Фірдаус. Вона закінчила інститут культури. Фірдаус дуже гарна, коли в Торбеєві була, там сказали, ну прямо татарська князівна. Їхні діти: старша Аліна, друга Діана. Старшій 16 років, навчається у 11 класі, молодшій 14 років, навчається у 9 класі. Кажуть по-татарськи чудово – вони у селі у Фірдаусі росли, у Баликли Тюлячинського району.

Чоловік Неллі Рустам Салахович Фасахов працює на кафедрі алергології у ГІДУВі. Їхня дочка Діна вступила на перший курс педінституту, вивчає англійську мову. У них є ще син Мишко 12 років та молодша дочка Лейла 11 років.

Неллі у нас із 4 років плакала: "Купіть мені піаніно, я піаніно хочу". З 6 років вона пішла навчатись у музичну школу. Але вступила спочатку до історичного факультету університету. Закінчила на два курси і не витримала: "Мамо, я помилку зробила в житті, мені треба йти в консерваторію". Довелося батькові йти просити, щоб її відпустили з університету.

Михайло Петрович:Я ні про що не шкодую. Ми захищали свою Батьківщину, Батьківщину. Нині в мене сім'я, дружина, діти, онуки, правнучка вже є. Що ще потрібно? А якби не воювали, злякалися б, нікого не було б, були б ми раби.

Звичайно, не можна сказати, що все у нас у сім'ї було гладко. Бувало, прийде листа від якоїсь жінки, Фая давай ревнувати. Жінок до мене чіплялося багато, всяких - і гарних, і на посадах. Звісно, ​​герой, знаменитість.

А мені нічого, окрім своїх трьох дітей, не треба було. Так що в жодної баби, навіть найкрасивішої, шансів не було. 56 років я вже одружений і в найважчі роки зі мною поряд була моя сім'я, мої діти, мої родичі.

Добре сидимо! У гостях у Михайла Петровича І Фаузії Хайруллівни. Карим Долотказін родом із Великої Поляни Кадошкінського району та пишається своїм знаменитим земляком.

Напередодні 70-річчя Великої Перемоги готується до виходу друком нове видання знаменитої автобіографічної книги мордовського льотчика Михайла Дев'ятаєва, який втік з фашистського концтабору на викраденому у німців літаку. Історію подвигу радянського аса, озаглавлену ним як "Втеча з пекла", передуватиме розповідь про подальших доляхвсіх учасників знаменитого перельоту. До книги увійде безліч невідомих фактів, які раніше не могли бути опубліковані.

Чому після втечі Михайлу Дев'ятаєву знову довелося повернутись на табірні нари? Як вийшло, що льотчик, який воював у дивізії Покришкіна, після війни більше жодного разу не здійнявся в небо? Хто представив його до звання Героя Радянського Союзу через 12 років після подвигу? Про це та багато іншого кореспондентові "РГ" розповів син легендарного аса та один із авторів нового видання Олександр Дев'ятаєв.

Кіно не буде?

У Саранськ, де його батька вважають національним героєм, доктор медичних наук з Казані Олександр Михайлович Дев'ятаєв приїхав під час збору матеріалів для книги. У місцевому Меморіальному музеї військового та трудового подвигу знаменитому льотчику та дев'яти його товаришам присвячена ціла експозиція.

Тільки не питайте мене про долю кінофільму, присвяченого подвигу батька, - одразу попередив співрозмовник. - Наскільки я знаю, зйомки так і не розпочалися. Причина? Грошове питання- Шукають інвесторів ...

Про сценарій "Втеча в небо. Дев'ятаєв" "РГ" писала три роки тому. За словами продюсера картини Дениса Філюкова, презентація проекту справила справжній фурор. Планувалося, що зніматиме кіно Василь Пічул - творець "Маленької Віри", а головну роль зіграє Олег Тактаров. Про намір виступити співінвестором картини заявляло і керівництво Мордовії, але проект став.

А шкода - доля Михайла Дев'ятаєва вражає найнеймовірнішої фантазії сценариста. Свого часу він був занесений до Книги рекордів Гіннеса - як єдиний у світі льотчик, який за той самий подвиг спочатку був посаджений за ґрати, а потім удостоєний найвищої державної нагороди. Однак ті, хто добре знайомий з біографією героя, вважають це формулювання, м'яко кажучи, некоректним.

Вважався страченим

"Мордвін" - таким був позивний льотчика-винищувача авіадивізії Покришкіна старшого лейтенанта Дев'ятаєва. Востаннє він вийшов на зв'язок 13 липня 1944-го, під час повітряного бою біля Львова: того дня його літак був збитий, а сам він з важкими опіками, непритомний, потрапив у полон. Після першої спроби втечі, що завершилася невдачею, доля бранця була вирішена - на нього чекали печі Заксенхаузена. Від вірної загибелі Михайла врятував випадок - у санітарному бараку перукар із числа ув'язнених замінив бирку смертника на його робі біркою штрафника, яка належала загиблому вчителеві з України Григорію Нікітенко. Під цим ім'ям він і вважався в табірних архівах - а льотчик Дев'ятаєв значився там у списках страчених.

Таких поворотів долі у житті батька було багато, – згадує Олександр Дев'ятаєв.

Наступним "колом пекла" став табір смерті Пенемюнде на балтійському острові Узедом. Саме там знаходився полігон, де фашисти випробовували "зброю відплати", а отже, покинути острів ув'язнені могли лише через трубу крематорію. Того, хто все ж таки наважувався на відчайдушний крок, чекала показова кара - просто на плацу перед строєм в'язнів на спійманого втікача спускали вівчарок, які живцем розривали його на шматки.

Михайлу та дев'яти його товаришам вдалося неможливе. День восьмого лютого 1945 року через багато років у книзі спогадів він відновить щохвилини: як, за його командою розправившись з конвоїром, в'язні кинулися в бомбардувальник, що стоїть, як незнайома машина спочатку відмовлялася підніматися в повітря, нарізаючи кола по злітній смузі, як уже боків есесівці, як товариші кричали: "Ведмедику, ну що ж ти?!", як він відчув між лопаток холод штика, що леденяв, як штурвал не піддавався ослаблим від голоду рукам, і втікам довелося приборкувати його втрьох - поки, нарешті, захоплений літак не злетів у небо над островом…

"Товариш Сергєєв"

Історики назвуть те, що сталося дивом, - бомбардувальник "Хенкель -111", управління яким Дев'ятаєв освоїв практично вже в повітрі, не змогли збити ні підняті по тривозі німецькі винищувачі, ні радянські зенітки. Вірний шанс розстріляти втікачів впритул був у "Фокке-Вульфа", що трапився ним назустріч - але у фашистського літака, що повертався на аеродром, бензобак був порожній, боєкомплект витрачений. Приземлившись з іншого боку фронту, екіпаж у смугастих робах передав своїм точні координати ракетних установок "Фау-2", завдяки чому засекречений полігон був розгромлений. Коли про це доповіли Герінгу, він розлютився і наказав віддати під трибунал табірне начальство Пенемюнде.

Проте батьківщина у роки не жалувала колишніх полонених. Михайло знову вирушив за колючий дріт - до болю знайомий Заксенхаузен, де на той час вже знаходився радянський фільтраційний табір.

Семеро його товаришів, які були рядовими або не служили взагалі, за місяць були відправлені на фронт. До перемоги дожив лише один із них. А офіцери – батько, Іван Кривоногов та Михайло Ємець – ще довго перебували на перевірці. На той час і відбулася зустріч із Сергієм Корольовим - батькові його представили як "товариша Сергєєва", - розповідає Олександр Дев'ятаєв.

У вересні 45-го авіаконструктор прибув на Узедом за інформацією про секретні розробки вермахту і хтось із "особистів" згадав, що в таборі неподалік сидить льотчик, який утік із того самого надсекретного острова. На колишньому полігоні Пенемюнде вони проведуть кілька днів. Потім Корольов, що сам раніше випробував долю ув'язненого, вирушить до Москви, а Дев'ятаєв повернеться в табірний барак. Однак тієї зустрічі конструктор не забув - здобуті втікачем відомості лягли в основу створення першої радянської ракети.

Засекречений подвиг

У листопаді 45-го батька нарешті демобілізували. Проте стежили за ним "органи" ще довго - надто вже неймовірною здавалася розказана ним історія про втечу, - каже співрозмовник. - У документах, що його видали після фільтрації, у графі "військова спеціальність" стояло "артилерист". Залишається лише гадати, що це було – помилка чи вишукана помста "смершевців", завдяки якій шлях до авіації батькові був назавжди закритий. Коли у військкоматі він розповідав, що був на фронті льотчиком і втік із концтабору літаком, йому просто сміялися в обличчя. Для 27-річного хлопця – бойового офіцера, який повернувся з війни, – це було трагедією.

У Казані, де на той час жила сім'я, Михайлу довелося влаштуватися черговим у річковому порту. Пізніше він багато років працював там капітаном - водив Волгою судна на водних крилах.

Черговий крутий поворот у його долі стався 1957-го, після успішного запуску першого радянського супутника. Про подвиг Дев'ятаєва та його товаришів вийшов нарис у " Літературній газеті " , а невдовзі льотчику присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Те, що нагородження батька Зіркою Героя було "подякою" Корольова, лише гіпотеза. Однак на це вказують багато деталей, - пояснює Олександр Дев'ятаєв. - Я досі не бачив його нагородного листа. Декілька років тому ми з керівником архівної служби Мордовії Юрієм Юшкіним працювали над біографією батька. Запитали всілякі джерела, але ніде не виявили документів, які б проливали світло на історію його нагородження. Це говорить про те, що дані до цього дня засекречені - а хто міг це зробити?.. До того ж, втеча з полону на той час не вважалася подвигом.

Незадовго до смерті Михайлу Петровичу Дев'ятаєву випало зустрітися з командиром ланки "Люфтваффе" Гюнтером Хобомом, який у лютому 1945-го отримав наказ "наздогнати та знищити" втікачів із Пенемюнде. Зробити це німецькому асу не вдалося. "Того самого російського" Хобом побачив лише понад півстоліття - в 2002 році, під час зйомок документальної стрічки про знамениту втечу з острова Узедом. Тоді колишні ворогивперше подивилися один одному в очі, а потім обнялися і навіть випили по чарці горілки - на знак примирення...

Довідка "РГ"

Михайло Петрович Дев'ятаєв – Герой Радянського Союзу, почесний громадянин Республіки Мордовія, а також міста Казані та німецьких міст Вольгаста та Цинновиця. Після війни Михайло Петрович із дружиною Фаїною Хайруллівною виростили двох синів – Олексія та Олександра – та доньку Неллі. Похований 2002 року в Казані на Арському цвинтарі. У його рідному селі Торбеєві (нині – райцентр у Мордовії) відкрито Будинок-музей героя.

Пряма мова

Микола Кручинкін, директор саранського Меморіального музею військового та трудового подвигу:

Трохим Сердюков, Іван Кривоногов, Володимир Соколов, Володимир Немченко, Федір Адамов, Іван Олійник, Михайло Ємець, Петро Кутергін, Микола Урбанович… Ми зібрали відомості про долю всіх товаришів Дев'ятаєва. З семи учасників перельоту, відправлених на фронт, шестеро загинули у квітні 45-го буквально за кілька днів до перемоги. Єдиний уцілілий – Адамов – був поранений.

Михайло Петрович Дев'ятаєв - гвардії старший лейтенант, льотчик-винищувач, Герой Радянського Союзу, один із перших капітанівтеплоходів на підводних крилах – «Ракета» та «Метеор».

Здійснив втечу з німецького концтабору на викраденому ним бомбардувальнику.

Михайло Петрович Дев'ятаєв народився 8 липня 1917р. у великому мордовському селі Торбеєво Пензенської губернії в сім'ї селянина і був 13-ою дитиною в сім'ї. За національністю мокшанін. Член КПРС із 1959 року. В 1933 закінчив 7 класів, в 1938 - Казанський річковий технікум, аероклуб. Працював помічником капітана баркасу на Волзі.

У 1938 році Свердловським РВК міста Казань призваний до Червоної Армії. Закінчив у 1940 році Перше Чкалівське військове авіаційне училище льотчиків ім. К. Є. Ворошилова.

У діючій армії з 22 червня 1941 року. Бойовий рахунок відкрив 24 червня, збивши під Мінськом пікіруючий бомбардувальник Junkers-87. Незабаром тих, хто відзначився в боях, викликали з Могильова до Москви. Михайло Дев'ятаєв серед інших був нагороджений орденом Червоного Прапора.

10 вересня 1941 року збив Junkers-88 у районі на північ від Ромен (на Як-1 у складі 237 винищувального авіаційного полку).

23 вересня 1941 року при поверненні із завдання Дев'ятаєв був атакований німецькими винищувачами. Одного збив, але й сам отримав поранення в ліву ногу. Після госпіталю лікарська комісія визначила його у тихохідну авіацію. Він служив у нічному бомбардувальному полку, потім у санітарній авіації. Тільки після зустрічі у травні 1944 року з А. І. Покришкіним він знову став винищувачем.

Командир ланки 104-го гвардійського винищувального авіаційного полку (9-а гвардійська винищувальна авіаційна дивізія, 2-а повітряна армія, 1-й Український фронт) гвардії старший лейтенант Дев'ятаєв збив у повітряних боях 9 ворожих літаків.

13 липня 1944 року збив FW-190 в районі на захід від Горохова (на Аерокобрі у складі 104 Гвардійського винищувального авіаційного полку, того ж дня був збитий і потрапив у полон).

Увечері 13 липня 1944 року вилетів у складі групи винищувачів P-39 під командуванням майора В. Боброва для відображення нальоту ворожої авіації. У повітряному бою в районі Львова літак Дев'ятаєва був підбитий та спалахнув; в останній момент льотчик покинув падаючий винищувач з парашутом, але при стрибку вдарився об стабілізатор літака. Приземлившись у несвідомому стані на захопленій ворогом території, Дев'ятаєв потрапив у полон.

Після допиту Михайла Дев'ятаєва перекинули до розвідвідділу абверу, звідти - до Лодзинського табору військовополонених, звідки разом із групою військовополонених-льотчиків він 13 серпня 1944 року здійснив першу спробу втечі. Але втікачі були спіймані, оголошені смертниками та відправлені до табору смерті Заксенхаузен. Там за допомогою табірного перукаря, який підмінив нашивний номер на табірній робі, Михайлу Дев'ятаєву вдалося змінити статус смертника на статус "штрафника". Незабаром під ім'ям Степана Григоровича Нікітенка його відправили на острів Узедом, де в ракетному центрі Пенемюнде йшли розробки нової зброї Третього рейху - крилатих ракет «Фау-1» і балістичних ракет «Фау-2».

8 лютого 1945 року група радянських військовополонених із 10 людей захопила німецький бомбардувальник Heinkel-111 і здійснила на ньому втечу з концтабору на острові Узедом (Німеччина). Пілотував його Дев'ятаєв. Німці вислали навздогін винищувач, який пілотував власник двох «Залізних хрестів» і «Німецького хреста в золоті» обер-лейтенантом Гюнтером Хобомом, проте без знання курсу літака знайти його можна було лише випадково. Літак був виявлений повітряним асом полковником Вальтером Далем en, що повертається із завдання, але наказ німецького командування «збити самотній»Хейнкель» він не міг виконати через відсутність боєприпасів. У районі лінії фронту літак обстріляли радянські зенітні гармати, довелося йти на вимушену посадку. «Хейнкель» сів на черево на південь від села Голлін (нині ймовірно Голіна (Старгардський повіт) у гміні Старгард-Щециньскі, Польща) у розташуванні артилерійської частини 61-ї армії. У результаті, пролетівши трохи більше 300 км, Дев'ятаєв доставив командуванню стратегічно важливі відомості про засекречений центр на Узедомі, де вироблялася і випробовувала ракетна зброя нацистського рейху, точні координати стартових установок «Фау-2», що знаходилися вздовж берега моря. Доставлені Дев'ятаєвим відомості виявилися абсолютно точними та забезпечили успіх повітряної атаки на полігон Узедом.

Дев'ятаєв та його соратники були поміщені у фільтраційний табір. Двомісячну перевірку, яку йому довелося пройти, він згодом характеризував як «тривалу та принизливу», ходили навіть чутки про те, що він п'ятнадцять років сидів у в'язниці. Після завершення перевірки продовжив службу у лавах РККА.

У вересні 1945 його знайшов С. П. Корольов, призначений керувати радянською програмою з освоєння німецької ракетної техніки, і викликав на Пенемюнде. Тут Дев'ятаєв показав радянським спеціалістам місця, де робилися вузли ракет і звідки вони стартували. За допомогу у створенні першої радянської ракети Р-1 – копії «Фау-2» – Корольов у 1957 році зміг подати Дев'ятаєва до звання Героя.

У листопаді 1945 року Дев'ятаєв був звільнений у запас. 1946 року, маючи диплом капітана судна, влаштувався черговим вокзалом у Казанському річковому порту. У 1949 став капітаном катера, а пізніше одним із перших, хто очолював екіпажі найперших вітчизняних суден на підводних крилах – «Ракета» та «Метеор».

Михайло Дев'ятаєв до своїх останніх днівжив у Казані. Працював, доки дозволяли сили. Влітку 2002 року під час зйомок документального фільму про нього приїхав на аеродром у Пенемюнді, поставив свічки своїм товаришам і зустрівся з німецьким пілотом Г. Хобомом.

Михайло Дев'ятаєв помер 24 листопада 2002 р. у Казані, похований у Казані на ділянці Арського цвинтаря, де розташований меморіальний комплекс воїнів Великої Вітчизняної війни.

У 1957 році, завдяки клопотанням Головного конструктора балістичних ракет Сергія Корольова і після публікації статей про подвиг Дев'ятаєва в радянських газетах, Михайлу Дев'ятаєву 15 серпня 1957 року було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Нагороджений орденом Леніна, двома орденами Червоного Прапора, орденами Вітчизняної війни І та ІІ ступенів, медалями.

Почесний громадянин Республіки Мордовія, і навіть міст: російської Казані та німецьких Вольгаста і Цинновиця.

Пам'ять про героя:

Переглянути документальні фільми про М.П.Дев'ятаєва - Втеча з Узедома і

Фау-2 на стартовому майданчику

Друга світова війнамогла завершитися інакше (Literarni noviny, Чехія)
Ладислав Балцер (Ladislav Balcar)

Німецька ракета
© РІА Новини РІА Новини
Коментарі:40

Незабаром виповниться 70 років відколи закінчилася страшна Друга світова війна. У нашій країні не всі знають, що її кінець міг бути зовсім іншим, не трапись геройського вчинку радянського льотчикаМихайла Дев'ятаєва.

Той, хто пережив еру протекторату Богемії та Моравії, пам'ятає, що Гітлер майже до кінця війни був впевнений і переконував увесь світ у тому, що переможе у цій війні, бо матиме надзвичайну зброю. Він мав на увазі як різновид ядерної зброї, Так і секретну крилату ракету V-2, яка де факто була першою балістичною ракетою у світі, здатною з високою точністю вразити ціль на відстані 1500 км і знищити ціле місто. У переліку таких міст першому місці значився Лондон. Німці сподівалися, що їм вдасться збільшити дальність польоту ракет так, щоб можна було знищити Нью-Йорк і, головне, Москву. Британці, на голови яких падали ці ракети, дуже добре знали про їхнє існування, але, незважаючи на всі зусилля, були не способи обчислити їхню дислокацію. На північ від Берліна, на острові Узедом у Балтійському морі, німці побудували секретну базу Пенемюнде, де проводили випробування новітніх літаків, і де приховували секретну ракетну базу, якою керував конструктор ракет Вернер фон Браун, член НСДАП та СС. На лісовому аеродромі в 200 м від морського узбережжя німці все замаскували деревами, що ростуть на спеціальних платформах, що рухаються. Тут знаходилося понад 13 стартових рамп для V-1 та V-2.
Обслуговували ракети понад 3,5 тисячі німців, які також виставляли фанерні макети, які американці та британці постійно бомбардували, але, зрозуміло, без ефекту. Ракети V-2 були встановлені на новітньому літаку Heinkel-111, обладнаному системою радіонавігації та пеленгатором. Ракети випускалися над морем. До Лондона було 1000 км.

Ракета Брауна V-2 завдовжки 14 метрів та вагою 12 246 кг була здатна нести одну тонну корисного навантаження. Швидкість ракети досягала 5632 км на годину, так що літаки того часу не мали жодного шансу наздогнати її і лише примарний шанс збити її перед поразкою мети і вибухом. Вперше ракета піднялася у повітря у жовтні 1942 року, але до справжнього бомбардування цілей у Європі справа вперше дійшла лише 7 вересня 1944 року. За цілями в Європі було випущено понад 1000 ракет, насамперед із окупованої Франції. Після того, як перша ракета вразила ціль у Лондоні, Браун нібито сказав, що «ракета спрацювала чудово, тільки впала не на ту планету», за що йому загрожували репресії, які в результаті його і наздогнали через його критичні погляди. 1944 року його заарештувало гестапо. Звинувачення, висунуті проти нього, ґрунтувалися на висловлюваному йому вираженні невдоволення, пов'язаному з військовою спрямованістю його досліджень.
Тільки його незамінність у проекті та заступництво Альберта Шпеєра, ймовірно, тоді зберегли йому життя.

Льотною частиною, яка здійснювала випробування новітньої техніки, командував володар величезної кількості гітлерівських нагород старший лейтенант Карл Хайнц Грауденц, льотчик-ас. Якось лютневим днем ​​він дуже здивувався, коли його від роботи в кабінеті відвернув телефонний дзвінок начальника протиповітряної оборони, який запитав, хто щойно вилетів його літаком. Грауденц із стовідсотковою впевненістю відповів: «Ніхто! Вилетіти на ньому можу лише я. Літак стоїть на смузі із чохлами на моторах». Начальник ППО порадив йому переконатися в цьому особисто. Грауденц одразу вирушив на поле, де на свій подив і жах знайшов лише чохли та акумулятори. Німці послали за літаком винищувач, пілотований старшим лейтенантом Гюнтером Даллом, володарем двох Залізних хрестів і Золотого Німецького хреста. Але «місія була нездійсненна», тому що було незрозуміло, хто і в якому напрямку відлетів літаком. Але Даллу «пощастило», і він знайшов викрадений літак і наздогнав його. Але тут його спіткала страшна невдача. Коли він навів приціл на літак і натиснув пуск, жодного снаряда не випустили. Під час метушні, що охопила всіх на аеродромі, перед вильотом нікому на думку не спало перевірити озброєння, хоча за інструкцією це було обов'язково.

Ні в кого також не знайшлося сміливості повідомити про це промах у Берлін. Минуло п'ять днів, перш ніж на це наважився сам Грауденц. Герман Герінг був у люті.
Він негайно вилетів на секретну базу разом із Борманом. Вердикт був однозначний: винних повісити! Життя Грауденця врятували дві обставини: його попередні заслуги, а також непереконлива брехня про те, що літак наздогнали та збили над морем. Спочатку німці підозрювали, що до справи причетні англійці, які найбільше страждали від нальотів V-2. Але під час пошуків з'ясувалося, що військовополонені, які на той час працювали на аеродромі, зламали загородження, внаслідок чого втекли 10 росіян, зокрема Михайло Дев'ятаєв. Про нього СС дізналася, що він ніякий не вчитель, за якого себе видавав, а льотчик.

Дев'ятаєв разом із дев'ятьма іншими військовополоненими ліквідував охорону, захопив літак і з великим ризиком відлетів. Коли літак перелітав лінію фронту, його зашкодила радянська ППО. Дев'ятаєву довелося сісти на черево. Точні, стратегічно важливі дані, які Дев'ятаєв передав радянському командуванню, дозволили розбомбити не лише стартову базу V-2 та аеродром, а й підземні лабораторії, де працювали над створенням уранової бомби. Більше того, як виявилось, літак He-111 був фактично пультом керування для ракет V-2. Та, яку під час польоту чисто випадково випустив Дев'ятаєв, була призначена для останнього досвідченого випробування. Разом з цим було поховано і останню надію Гітлера на перелом у війні та втілення його мрії про остаточну перемогу.

Михайлу Петровичу Дев'ятаєву було надано звання Героя Радянського Союзу на пропозицію конструктора радянських ракет Сергія Корольова. Про все це він написав у книзі «Втеча з пекла», яка вийшла в 2001 році, доповнена спогадами Курта Шанпо, який того дня і саме в той момент перебував на аеродромі як наглядач і став свідком подій.

Оригінал публікації: Konec II. sv;tov; v;lky може b;t jin;

Матеріал з Вікіпедії – вільної енциклопедії

Михайло Петрович Дев'ятаєв (8 липня 1917 року, Торбеєво, Пензенська губернія - 24 листопада 2002 року, Казань) - гвардії старший лейтенант, льотчик-винищувач, Герой Радянського Союзу.

Здійснив втечу з німецького концтабору на викраденому ним бомбардувальнику Хейнкель-111.

Михайло Петрович Дев'ятаєв народився сім'ї селянина і був 13-м дитиною у ній. За національністю мокшанін. Член КПРС із 1959 року. В 1933 закінчив 7 класів, в 1938 - Казанський річковий технікум, аероклуб. Працював помічником капітана баркасу на Волзі.

Справжнє прізвище Дев'ятайкін. Помилкове прізвище Дев'ятаєв було внесено до документів Михайла Петровича в Казані під час його навчання у річковому технікумі.

Військовий льотчик

У 1938 році Свердловським РВК міста Казань призваний до Червоної Армії. Закінчив у 1940 році Перше Чкалівське військове авіаційне училище льотчиків ім. К. Є. Ворошилова.

На фронті

У діючій армії з 22 червня 1941 року. Бойовий рахунок відкрив 24 червня, збивши під Мінськом пікіруючий бомбардувальник Junkers Ju 87. Тих, хто незабаром відзначився в боях, викликали з Могильова до Москви. Михайло Дев'ятаєв серед інших був нагороджений орденом Червоного Прапора.

23 вересня 1941 року при поверненні із завдання Дев'ятаєв був атакований німецькими винищувачами. Одного збив, але й сам отримав поранення в ліву ногу. Після госпіталю лікарська комісія визначила його у тихохідну авіацію. Він служив у нічному бомбардувальному полку, потім у санітарній авіації. Тільки після зустрічі у травні 1944 року з А. І. Покришкіним він знову став винищувачем.

Командир ланки 104-го гвардійського винищувального авіаційного полку (9-а гвардійська винищувальна авіаційна дивізія, 2-а повітряна армія, 1-й Український фронт) гвардії старший лейтенант Дев'ятаєв збив у повітряних боях 9 ворожих літаків.

13 липня 1944 року збив FW-190 в районі на захід від Горохува (на Аерокобрі у складі 104 ГІАП, того ж дня був збитий і потрапив у полон).

Увечері 13 липня 1944 року вилетів у складі групи винищувачів P-39 під командуванням майора В. Боброва для відображення нальоту ворожої авіації. У повітряному бою в районі Львова літак Дев'ятаєва був підбитий та спалахнув; в останній момент льотчик покинув падаючий винищувач з парашутом, але при стрибку вдарився об стабілізатор літака. Приземлившись у несвідомому стані на захопленій противником території, Дев'ятаєв потрапив у полон.

Після допиту Михайла Дев'ятаєва перекинули до розвідвідділу абверу, звідти - до Лодзинського табору військовополонених, звідки разом із групою військовополонених-льотчиків він 13 серпня 1944 року здійснив першу спробу втечі. Але втікачі були спіймані, оголошені смертниками та відправлені до табору смерті Заксенхаузен. Там за допомогою табірного перукаря, який підмінив нашивний номер на табірній робі, Михайлу Дев'ятаєву вдалося змінити статус смертника на статус "штрафника". Незабаром під ім'ям Григорія Степановича Нікітенка його відправили на острів Узедом, де в ракетному центрі Пенемюнде йшли розробки нової зброї Третього рейху - крилатих ракет «Фау-1» і балістичних ракет «Фау-2».

Втеча літаком

8 лютого 1945 року група радянських військовополонених із 10 людей захопила німецький бомбардувальник Heinkel He 111 H-22 і здійснила на ньому втечу з концтабору на острові Узедом (Німеччина). Пілотував його Дев'ятаєв. Німці вислали навздогін винищувач, пілотований власником двох «Залізних хрестів» та «Німецького хреста в золоті» обер-лейтенантом Гюнтером Хобомом (нім. Gnter Hobohm), проте без знання курсу літака знайти його можна було лише випадково. Літак був виявлений повітряним асом полковником Вальтером Далем enru, який повертається із завдання, але наказ німецького командування «збити самотній „Хейнкель“» він виконати не міг через відсутність боєприпасів. У районі лінії фронту літак обстріляли радянські зенітні гармати, довелося йти на вимушену посадку.
«Хейнкель» сів на черево на південь від села Голлін (нині ймовірно Голіна (Старгардський повіт)) в розташуванні артилерійської частини 61-ї армії. У результаті, пролетівши трохи більше 300 км, Дев'ятаєв доставив командуванню стратегічно важливі відомості про засекречений центр на Узедомі, де вироблялася і випробовувала ракетна зброя нацистського рейху, точні координати стартових установок «Фау-2», що знаходилися вздовж берега моря. Доставлені Дев'ятаєвим відомості виявилися абсолютно точними та забезпечили успіх повітряної атаки на полігон Узедом.

Дев'ятаєв та його соратники були поміщені у фільтраційний табір. Двомісячну перевірку, яку йому довелося пройти, він згодом характеризував як «тривалу та принизливу». Після завершення перевірки продовжив службу у лавах РККА.

У вересні 1945 його знайшов С. П. Корольов, призначений керувати радянською програмою з освоєння німецької ракетної техніки, і викликав на Пенемюнде.
Тут Дев'ятаєв показав радянським спеціалістам місця, де робилися вузли ракет і звідки вони стартували. За допомогу у створенні першої радянської ракети Р-1 – копії «Фау-2» – Корольов у 1957 році зміг подати Дев'ятаєва до звання Героя.

Після війни

У листопаді 1945 року Дев'ятаєв був звільнений у запас. 1946 року, маючи диплом капітана судна, влаштувався черговим вокзалом у Казанському річковому порту. У 1949 став капітаном катера, а пізніше одним із перших, хто очолював екіпажі найперших вітчизняних суден на підводних крилах – «Ракета» та «Метеор».

Михайло Дев'ятаєв до останніх днів жив у Казані. Працював, доки дозволяли сили. Влітку 2002 року під час зйомок документального фільму про нього приїхав на аеродром у Пенемюнді, поставив свічки своїм товаришам і зустрівся з німецьким пілотом Г. Хобомом.

Михайла Дев'ятаєва поховано в Казані на старовинному Арському цвинтарі, де розташований меморіальний комплекс воїнів Великої Вітчизняної війни.

Нагороди

У 1957 році, завдяки клопотанням Головного конструктора балістичних ракет Сергія Корольова і після публікації статей про подвиг Дев'ятаєва в радянських газетах, Михайлу Дев'ятаєву 15 серпня 1957 року було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Нагороджений орденом Леніна, двома орденами Червоного Прапора, орденами Вітчизняної війни І та ІІ ступенів, медалями.

Почесний громадянин Республіки Мордовія, а також міст: російської Казані та німецьких Вольгаста та Цинновиця

Пам'ять

Особистий ворог фюрера

Герой Радянського Союзу Михайло Дев'ятаєв постраждав через дамську примху
Текст: Наталія Беспалова, Михайло Черепанов
16.12.2003, 03:00

Книга рекордів Гіннесса констатує: «Дивним чином відзначено подвиг радянського льотчика-винищувача лейтенанта Михайла Дев'ятаєва, збитого над Львовом 13 липня 1944 року. Він – єдиний у світі льотчик, який за один подвиг спочатку був посаджений у в'язницю, а потім удостоєний вищої державної на владу. Дев'ятаєв втік, захопив бомбардувальник Хенкель-111 і разом з іншими військовополоненими перелетів на територію, зайняту радянськими військами. 23-річний льотчик, який вирвався на свободу з полону, засуджений військовим трибуналом як зрадник, що добровільно здався в полон, і відправлений до табору. Через 9 років, Дев'ятаєв потрапив під амністію, а 1957 року удостоєний звання Героя Радянського Союзу».
Про те, що Михайло Петрович отримав Зірку Героя зовсім не за зухвалу втечу, а за внесок у радянське ракетобудування, «РГ» уже писала (див. № 231 від 14 листопада 2003 – ред.). Однак не варто ставити у провину укладачам Книги цю помилку, що стала розхожим. Справжній стан речей відкрився недавно – близько двох років тому, коли минув термін підписки про нерозголошення, взятої з Дев'ятаєва компетентними органами. Тим більше, що за колишнім льотчиком цілком можна зберегти місце в Книзі рекордів: Герой Радянського Союзу так і помер нереабілітованим!

Щоправда, ця історія теж ніяк не пов'язана з легендарними ракетами ФАУ-2, які одні називали «зброєю відплати», а інші – «ангелом смерті». Сам герой вважав, що постраждав виключно через жіночий каприз. Мало кому відомо, що ще до війни Дев'ятаєва було заарештовано за звинуваченням у передачі іноземній розвідці відомостей про перепис населення. Михайло Петрович такого гріха за собою не визнав і його зрештою звільнили. Ось тільки…

– Справа моя номер 5682 так і зберігається на Чорному озері (так казанці називають місце, де мешкає місцеве управління ФСБ – ред.), – розповів Дев'ятаєв одному з авторів цих рядків у лютому 2002 року. - Я знаю, хто мене туди дорікнув! Подруга мого командира авіаклубу. Я необережно сказав йому, що вона потвора, навіщо, мовляв, з нею водиться... А вона виявилася інформаторкою НКВС, написала куди слід...

А от якщо покопатися в архівах Третього рейху, то можна дізнатися й більш приголомшливі речі щодо перипетій долі Героя Радянського Союзу. Наприклад, що льотчика Дев'ятаєва розстріляли в таборі Заксенхаузен! Михайло Петрович показував копію списку страчених, у якому і його прізвище.

- Яшу з Магадана і мене засудили до смерті, - розповідав він. – Засуджених посадили на баржі та втопили…
Вийти сухим із води майбутньому приборкувачу «ангела смерті» допоміг табірний перукар, підпільник. Напередодні розправи він замінив ярлик смертника, виданого Дев'ятаєву, на жетон, що належав до того вчителю, який почив у бозі. А невдовзі його перевели в Пенемюнде, на острів Узедом, де розташовувалися секретні лабораторії з розробки ФАУ-2 та заводи з їхнього виробництва. «Вчителі» зарахували до команди маскування, яке обслуговувала в тому числі і ракетні установки.
Фашисти свій останній шанс на перемогу опікувалися більш ніж ретельно. Узедом неодноразово бомбардували і англійці, і американці, але – на жаль! – до мети так і не дісталися: «воювали» з хибним аеродромом та бутафорськими «літаками». Тому коли Дев'ятаєв, який вирвався з полону, назвав генерал-лейтенанту Бєлову, командувачу 61 армії, точні координати установок, той аж за голову схопився. Ніхто не підозрював, що об'єкт розташується за двісті метрів від краю моря, замаскований під мирний лісок! Ліс кріпився на спеціальних платформах, які зводилися при загрозі ворожого нальоту, вкриваючи собою ракетні установки. За наведенням Михайла Петровича Узедом бомбили п'ять днів – і наші, і союзники. А Дев'ятаєва і дев'ятьох військовополонених, які тікали з ним, у цей час «інтерв'юював» СМЕРШ.

– Моїх хлопців зрештою відправили до штрафної роти, – розповідав герой. – А мене залишили у центральному радянському концтаборі у Польщі. Навіть слухати нічого не стали: випливла довоєнна «справа про співпрацю з іноземною розвідкою», і мене як рецидивіста одразу визначили на нари.
У вересні 1945 року Дев'ятаєва зажадали на Узедом. На острів його відправили у супроводі старшого лейтенанта та двох солдатів. Їхали на коні, який був не дуже яким транспортним засобом, зате виявилася прекрасною годівницею: дорогою кмітливі конвоїри вимінювали живота на польську ковбасу, горілку та тютюнок. Новоспеченого господаря коняги після чергової бартерної угоди швиденько наздоганяв офіцер, звинувачував у крадіжці казенного майна та «вкрадену» конячку реквізував. Так і дісталися Франкфурта-на-Майні. Там пересіли на «вілліс», який доставив етапованого в Пенемюнді, у розпорядження якогось Сергія Павловича Сергєєва.

– Це був Корольов, – розповідав Дев'ятаєв. — Старший лейтенант йому каже, вказуючи на мене: «Товаришу полковнику, я відповідаю за нього, скрізь супроводжуватиму». Корольов закричав: «Пішов звідси! Тут я за все відповідаю! Гаряча була людина.
Гарячість конструктора цілком зрозуміла: минуло трохи більше року з того моменту, як вийшла постанова Президії Верховної Ради СРСР про дострокове звільнення зі зняттям судимості С.Корольова та В.Глушка, які в ОКБ спецв'язниці при Казанському моторобудівному заводі розробляли реактивний двигун РДР Пе-2. На Узедом Сергій Павлович приїхав «переймати досвід» щодо ракетобудування. Майбутньому батькові радянських ракет вдалося потрапити до інституту фон Брауна, але цього мало. Особливо якщо врахувати, що сам Вернер фон Браун на той момент був уже під крильцем у американців з усіма наслідками, що звідси випливають. Корольову потрібний був свій ключ доступу до секретів Узедома. Ось тут Сергію Павловичу хтось і шепнув: мовляв, втік звідси наш, росіянин, і наче живий ще в таборі сидить...
«Нашим» виявився льотчик, який викрав напханий радіоапаратурою Хенкель-111, літак, без якого подальші випробування ФАУ-2 були настільки проблематичними, що Гітлер назвав пілота особистим ворогом.

– Ми з Корольовим-Сергєєвим ходили оглядати ракети, – розповідав Дев'ятаєв. – Я показав йому все, що знав: місця дислокації установок, підземні цехи.
Знайшлися навіть вузли ракет.
Трофеї – деталі ракет, з яких згодом була зібрана ціла ФАУ-2, – доставили до Казані. Її двигун, до речі, досі зберігається у Казанському. технологічному університетіяк феномен конструкторської думки. Два роки по тому, у листопаді 1947 р. відбувся перший пуск трофейної ракети, відновленої радянськими та полоненими німецькими конструкторами. Вона пролетіла 207 кілометрів, відхилившись від курсу на добрих тридцять, і зруйнувалася в щільних шарах атмосфери… Ще через рік на полігоні Капустін Яр пройшло успішне випробування вже першої радянської ракети, яка (чого, кажуть, не любив визнавати Корольов) була повною копією ФАУ. 2. В 1957 СРСР запустив на орбіту перший штучний супутник і отримав можливість донести ядерний заряд до будь-якої точки земної кулі. За десять років радянські вчені в галузі ракетобудування вирвалися далеко вперед, залишивши в хвості навіть американських колег, якими керував Вернер фон Браун. А що ж Михайло Петрович Дев'ятаєв, людина, яку Гітлер назвав своїм особистим ворогом? Тоді, восени 1945 року, Корольов сказав, що поки що не може «його звільнити».

– Мене привезли до Бреста, – розповідав Дев'ятаєв. – Невдовзі нас, три чи чотири тисячі колишніх військовополонених, занурили в потяг і повезли до Росії. Вивантажилися у Невелі. Зустрічали нас, як героїв: музикою, квітами та поцілунками. Секретар обкому партії тоді ще Старорусской области промовив, побажав трудових успіхів…
Приїжджих розділили на команди та відправили когось куди. «Дев'ятаєвський» – у болотисте місце під романтичною назвою Топки, де розташовувався табір для ув'язнених. Місцеве начальство на відміну від фашистів, котрі любили пофілософствовать на кшталт «кожному своє», зустріло в'язнів простіше, але досить дотепно: написом «Ласкаво просимо!» над брамою.
– Документи відібрали, – розповідав Михайло Петрович. – Усі з нас зняли. Навіть годинник – хлопці подарували – і той забрали. Прилаштували валити ліс. Я пропрацював там чотири місяці. А потім документи мені повернули та відправили молодшим лейтенантом до артилерії служити. У Казань повернувся о п'ятдесятих. Льотчиком працювати заборонили. Довелося йти в речники.

І лише 1957 року, після запуску супутника, Дев'ятаєва запросили до Верховної Ради СРСР, щоб вручити Золоту Зірку Героя Радянського Союзу, яку колишній льотчик був удостоєний завдяки клопотанню Сергія Корольова.

"Російська газета" - Волга - Урал №3366

Михайло Петрович Дев'ятаєв заслужив, щоб правду про його подвиг знав не тільки вузьке коло ракетобудівників і співробітників спецслужб, а й всі, хто нині живе. Адже в тому, що був переможений фашизм і не розпочалася третя світова ракетно-ядерна війна, є заслуга легендарного льотчика.

Завдання даної статті - з'ясувати причину відходу з життя людини унікальної долі Героя Радянського Союзу ДЕВ'ЯТАЄВА МИХАЙЛА ПЕТРОВИЧА за його кодом ПОВНОГО ІМЕНІ (пам'ятаючи, що справжнє прізвище МИХАЙЛА ПЕТРОВИЧА - ДЕВ'ЯТАЙКІНА - ДЕВ'ЯТАЙКІН. зані під час його навчання в річковий технікум).

Дивитись попередньо "Логікологія – про долю людини".

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: