Чорт, як же мені подобається ця машина! Надзвуковий крилатий корабель з хижим, довгастим фюзеляжем і гострими трикутниками площин. Всередині, в тісній кабіні пілота, погляд губиться серед десятків циферблатів, тумблерів і перемикачів. Ось ручка керування літаком, зручна, з ребристою пластмаси. У неї вбудовані кнопки управління. Ліва долоня стискає ручку управління двигуном, прямо під нею пульт управління закрилками. Попереду скляний екран, на нього проектується зображення прицілу і свідчення приладів - можливо, в ньому колись відбивалися силуети «фантомів», але зараз прилад відключений і тому абсолютно прозорий ...
Пора залишати крісло пілота - внизу, біля сходів, стовпилися інші бажаючі потрапити в кабіну МіГ-21. Останній раз оглядає синю панель приладів і спускаюся з триметрової висоти на землю.
Уже прощаючись з МіГом, я несподівано представив, як 24 таких же літака рухаються десь під поверхнею Атлантики, очікуючи свого часу в пускових шахтах атомної субмарини. Такий боєкомплект протикорабельних ракет знаходиться на борту російських «вбивць авіаносців» - підводних атомохода ін. 949А «Антей». Порівняння МіГа з крилатою ракетою - не перебільшення: масогабаритні характеристики ракети комплексу П-700 «Граніт» наближаються до характеристик МіГ-21.
твердість граніту
Довжина велетенської ракети - 10 метрів (в деяких джерелах - 8,84 метра без урахування СРС), розмах крила «Граніту» - 2,6 метра. Винищувач МіГ-21Ф-13 (надалі ми будемо розглядати цю відому модифікацію) при довжині фюзеляжу 13,5 метрів, має розмах крила 7 метрів. Здавалося б, відмінності істотні - літак крупніше ПКР, але останній аргумент повинен переконати читача в правильності наших міркувань. Стартова маса ПКР «Граніт» дорівнює 7,36 тонни, в цей же час, нормальна злітна маса МіГ-21Ф-13 становила ... 7 тонн. Той самий МіГ, який бився з «фантомами» у В'єтнамі і збивав «Міражі» в розпеченому небі над Сінаєм, виявився легшим радянської протикорабельної ракети!
П-700 "Граніт"
Суха маса конструкції МіГ-21Ф-13 становила 4,8 тонни, ще 2 тонни доводилося на паливо. В процесі еволюції МіГа злітна маса збільшилася і, у найбільш досконалого представника сімейства МіГ-21біс досягла 8,7 тонн. При цьому маса конструкції підросла на 600 кг, а запас палива збільшився на 490 кг (що ніяк не позначилося на дальності польоту МіГ-21біс - більш потужний двигун «зжер» все резерви).
Фюзеляж МіГ-21, як і корпус ракети «Граніт» є сигарообразное тіло зі зрізаними передніми і задніми кінцями. Носова частина обох конструкцій виконана у вигляді повітрозабірника з регульованим за допомогою конуса вхідним перерізом. Як і на винищувачі, в конусі «Граніту» розташовується антена РЛС. Але, не дивлячись на зовнішню схожість, в конструкції ПКР «Граніт» є чимало відмінностей.
Розсекречений фото. так виглядає бойова частина ПКР "Граніт"
Компонування «Граніту» значно щільніше, корпус ракети має велику міцність, тому що «Граніт» розраховувався на підводний старт (на атомних крейсерах «Орлан» перед запуском в ракетні шахти закачують забортну воду). Усередині ракети знаходиться величезна бойова частина масою 750 кг. Ми говоримо про цілком очевидні речі, але порівняння ракети з винищувачем несподівано призведе нас до незвичайного висновку.
Політ на межі можливостей
Ви б повірили фантазеру, що стверджує, що МіГ-21 здатний пролетіти дистанцію 1000 кілометрів на гранично малій висоті (20-30 метрів над поверхнею Землі), на швидкості, в півтора рази перевищує швидкість звуку? При цьому несучи в своєму череві величезний боєприпас масою 750 кілограмів? Зрозуміло, читач недовірливо хитає головою - чудес не буває, МіГ-21 в крейсерському режимі на висоті 10 000 м міг подолати 1200-1300 кілометрів. Крім того, МіГ, в силу своєї конструкції, міг показати свої відмінні швидкісні якості тільки в розрідженій атмосфері на великих висотах; у поверхні землі швидкість винищувача обмежувалася 1,2 швидкостями звуку.
Швидкість, форсаж, дальність польоту ... Для двигуна Р-13-300, витрата палива в крейсерському режимі 0,931 кг / кгс * год., На форсажі - досягає 2,093 кг / кгс * год. Навіть збільшення швидкості не зможе компенсувати різко зрослий витрата палива, крім того, в такому режимі ніхто не літає більше 10 хвилин.
Згідно з книгою В. Марковського «Спекотне небо Афганістану», де детально описуються бойова служба 40-ї армії і Туркестанського військового округу, винищувачі МіГ-21 регулярно залучалися до нанесення ударів по наземних цілях. У кожному епізоді бойове навантаження МіГів складалася з двох 250 кг бомб, а під час складних вильотів, вона взагалі скорочувалася до двох «соток». При підвісці більших боєприпасів стрімко скорочувалася дальність польоту, МіГ ставав неповороткий і небезпечний в пілотуванні. Необхідно врахувати, мова йде про найбільш досконалих модифікаціях «двадцять першого», які застосовувались в Афганістані - МіГ-21біс, МіГ-21 см, МіГ-21ПФМ і т.д.
Бойове навантаження МіГ-21Ф-13 складалася з однієї вбудованої гармати НР-30 з боєкомплектом 30 снарядів (маса 100 кг) і двох керованих ракет «повітря-повітря» Р-3С (маса 2 х 75 кг). Насмілюся припустити, що максимальна дальність польоту 1300 км була досягнута взагалі без зовнішніх підвісок.
Силует F-16 і ПКР "Граніт". Радянська ракета виглядає солідно навіть на тлі великого F-16 (злітна маса 15 тонн)
.Протикорабельних «Граніт» більше «оптимізований» для маловисотного польоту, площа фронтальної проекції ракети, менше ніж у винищувача. У «Граніту» відсутня шасі, що забирається і гальмівний парашут. І все-таки, на борту протикорабельної ракети менше палива - простір всередині корпусу забирає 750 кг бойова частина, довелося відмовитися від паливних баків в консолях крила (у МіГ-21 їх два: в носовій і середній кореневій частині крила).
З огляду на, що «Граніту» доведеться прориватися до мети на гранично малій висоті, крізь щільні шари атмосфери, стає зрозуміло, чому реальна дальність польоту П-700 набагато менші, ніж заявлена \u200b\u200bв 550, 600 і, навіть, 700 кілометрів. На ПМВ на сверхзвуке дальність польоту важкої протикорабельної ракети становить 150 ... 200 км (в залежності від типу БЧ). Отримане значення повністю збігається з тактико-технічним завданням ВПК при СМ СРСР від 1968 року на розробку важкої протикорабельної ракети (майбутнього «Граніту»): 200 км на маловисотних траєкторії.
Звідси випливає ще один висновок - красива легенда про «ракеті-лідера» залишається всього лише легендою: низколетящими «зграя» не зможе слідувати за «ракетою-лідером», що летить на великій висоті.
Вражаюча цифра 600 кілометрів, яка часто з'являється в ЗМІ, справедлива тільки для висотної траєкторії польоту, коли ракета слід до мети в стратосфері, на висоті від 14 до 20 кілометрів. Цей нюанс впливає на бойову ефективність ракетного комплексу, що летить на великій висоті об'єкт може бути легко виявлено і перехоплений - містер Пауерс свідок.
Легенда про 22 ракетах
Кілька років тому один шановний адмірал опублікував спогади про службу 5-ої ОПЕСК (Оперативної Ескадри) ВМФ СРСР в Середземному морі. Виявляється, ще в 80-х року радянські моряки точно розрахували кількість ракет для ураження авіаносних з'єднань Шостого американського. Відповідно до їхніх викладкам, ППО АУГ здатна відобразити одночасний удар не більше 22-х надзвукових протикорабельних ракет. Двадцять третя ракета гарантовано вражає авіаносець, а далі починається пекельна лотерея: 24-я ракета може бути перехоплена ППО, 25-я і 26-я знову прорвуть оборону і потраплять в кораблі ...
Колишній моряк говорив правду - одночасний удар 22 ракет це межа для ППО авіаносної ударної угруповання. У цьому легко переконатися, самостійно розрахувавши можливості Іджіс-крейсера типу «Тикондерога» по відображенню ракетних атак.
USS Lake Champlain (CG-57) - ракетний крейсер типу "Тикондерога"
Отже, атомний підводний крейсер пр. 949А «Антей» вийшов на дистанцію запуску 600 км, успішно вирішена проблема з цілевказівок.
Залп! - 8 «Гранітів» (максимальне число ракет в залпі) пробивають товщу води і, зметнувшись вогненним смерчем на висоту 14 кілометрів, лягають на бойовий курс ...
Згідно фундаментальним законам природи, сторонній спостерігач зможе побачити «Граніти» на дальності 490 кілометрів - саме на такій відстані ракетна зграя, що летить на висоті 14 км, піднімається над горизонтом.
За офіційними даними, фазированная антенна решітка РЛС AN / SPY-1 здатна виявити повітряну ціль на дальності 200 американських миль (320 км). Ефективна площа розсіювання винищувача МіГ-21 оцінюється в межах 3 ... 5 кв. метрів - це досить багато. ЕПР ракети менше - в межах 2 кв. метрів. Грубо кажучи, радар Іджіс-крейсера виявить загрозу на відстані 250 км.
Групова мета, відстань ... пеленг ... Збентежене свідомість операторів командного центру, загострене імпульсами страху, бачить 8 страшних «засвічень» на екрані радара. Зенітну зброю до бою!
Півхвилини потрібно команді крейсера на підготовку до ракетної стрільби, з брязкотом відкинулись кришки УВП Марк-41, перший Standard-2ER (extended range - «великої дальності») вибрався з пускового контейнера, і, розпушивши свій вогненний хвіст, зник за хмарами ... за ним ще один ... і ще ...
За цей час «Граніти» на швидкості 2,5М (800 м / с) наблизилися на 25 кілометрів.
За офіційними даними, пускова установка Марк-41 може забезпечити темп випуску ракет 1 ракета в секунду. На «Тикондерога» дві пускові установки: носова і кормова. Чисто теоретично припустимо, що реальна скорострільність в бойових умовах в 4 рази менше, тобто Іджіс-крейсер випускає за хвилину 30 зенітних ракет.
Standard-2ER, як і всі сучасні ЗУР великої дальності, являє собою ракету з напівактивної системою наведення. На маршовому ділянці траєкторії «Стандарт» летить в напрямку мети, ведений дистанційно змінювати програму автопілотом. За кілька секунд до точки перехоплення, включається головка самонаведення ракети: РЛС на борту крейсера «підсвічує» повітряну ціль і ДБН ракети ловить відбитий від цілі сигнал, розраховуючи свою опорну траєкторію.
Примітка. Усвідомивши цей недолік зенітних ракетних комплексів, американці зраділи. Ударні літаки можуть безкарно атакувати морські цілі, скидаючи з вузлів підвіски «Гарпун» і тут же «змиватися», пірнаючи на гранично малу висоту. Відбитий промінь пропав - зенітна ракета безпорадна.
Солодке життя льотчиків закінчиться з появою зенітних ракет з активним наведенням, коли ЗУР стане самостійно підсвічувати мета. На жаль, ні перспективна американська «Стандарт-6», ні «далека» ракета комплексу С-400 з активним наведенням, до сих пір не можуть успішно пройти випробування - конструкторам ще належить вирішити багато технічних питань.
Чи залишиться головна проблема: радиогоризонта. Ударним літакам навіть не обов'язково «світитися» на радарі - достатньо випустити ракети на самонаведення, залишаючись непоміченими нижче радиогоризонта. Точне напрям і координати цілі «підкаже» їм літак АВАКС, що летить в 400 км позаду ударної групи. Втім, і тут можна знайти управу на знахабнілих авіаторів - не дарма для ЗРК С-400 створена ракета великої дальності.
На надбудові Іджіс-крейсера добре помітні два полотна ФАР радара AN / SPY-1 і дві РЛС підсвічування цілей AN / SPG-62 на даху надбудови
Повертаємося до протистояння 8 «Гранітів» і «Тикондерога». Незважаючи на те, що система «Іджіс» здатна одночасно вести обстріл 18 цілей, на борту крейсера є лише 4 радара підсвічування AN / SPG-62. Одна з переваг «Іджіс» в тому, що крім спостереження за метою, БІУС автоматично контролює кількість випущених ракет, розраховуючи стрілянину так, щоб в кожен момент часу на кінцевій ділянці траєкторії знаходиться не більше 4-х з них.
Фінал трагедії.
Противники швидко зближуються один з одним. «Граніти» летять зі швидкістю 800 м / с. Швидкість зенітних «Стандарт-2» 1000 м / с. Початково відстань 250 км. 30 секунд пішло на прийняття рішення про протидію, за цей час відстань скоротилася до 225 км. Шляхом нескладних обчислень було встановлено, що перший «Стандарт» зустрінеться з «Граніту» через 125 секунд, в цей момент відстань до крейсера дорівнюватиме 125 км.
Насправді ситуація американців набагато гірше: десь на відстані 50 км від крейсера, головки самонаведення «Гранітів» засекут «Тикондерога» і важкі ракети почнуть пікірувати на ціль, зникнувши на час із зони видимості крейсера. Вони виникнуть знову на видаленні 30 кілометрів, коли буде вже занадто пізно що-небудь робити. Зенітні автомати «Фаланкс» не зможуть зупинити ватагу російських монстрів.
Запуск ЗУР Standard-2ER з есмінців "Арлі Берк"
В запасі у ВМС США залишається всього 90 секунд - саме за такий час «Граніти» подолають залишилися 125 - 50 \u003d 75 кілометрів і спікіруют на малу висоту. Ці півтори хвилини «Граніти» летітимуть під безперервним обстрілом: «Тикондерога» встигне випустити 30 х 1,5 \u003d 45 зенітних ракет.
Імовірність поразки літака зенітними ракетами зазвичай дається в межах 0,6 ... 0,9. Але табличні дані не зовсім відповідають дійсності: у В'єтнамі на один збитий «Фантом» зенітники витрачали 4-5 ракет. Високотехнологічний «Іджіс» повинен бути ефективніше радіокомандного ЗРК С-75 "Двіна", тим не менш, інцидент зі збитим іранського пасажирського «Боїнга» (1988 р) не дає чітких доказателств збільшення ефективності. Не мудруючи лукаво, приймемо ймовірність ураження цілі 0,2. Чи не кожен птах долетить до середини Дніпра. Тільки кожен п'ятий «Стандарт» вразить ціль. Бойова частина містить 61 кілограм потужного Брізант - після зустрічі з зенітною ракетою, «Граніт» не має шансів дістатися до мети.
У підсумку: 45 х 0,2 \u003d знищено 9 цілей. Крейсер відбив ракетну атаку.
Німа сцена.
Наслідки і висновки.
Іджіс-крейсер, ймовірно, здатний самотужки відбити восьміракетний залп атомного підводного ракетоносця ін. 949А «Антей», витративши при цьому близько 40 зенітних ракет. Відіб'є і другий залп - для цього у нього достатньо боєкомплекту (в 122 осередках УВП розміщуються 80 «Стандартів»). Після третього залпу крейсер загине смертю хоробрих.
Звичайно, в складі АУГ не один Іджіс-крейсер ... З іншого боку, в разі прямого військового зіткнення, авіаносну угруповання повинні були атакувати різнорідні сили радянської авіації і флоту. Залишається подякувати долі, що ми не побачили цього кошмару.
Які можна зробити висновки з усіх цих подій? А ніяких! Все вищесказане було справедливо тільки для могутнього Радянського Союзу. Радянські моряки, як і їх колеги з країн НАТО, давно знали, що протикорабельна ракета перетворюється в грізну силу тільки на гранично малій висоті. На великих висотах немає порятунку від вогню ЗРК (містер Пауерс свідок!): Повітряна ціль стає легко обнаружіма і вразлива. З іншого боку, дистанції пуску в 150 ... 200 км було цілком достатньо, щоб «прищучити» авіаносні угруповання. Радянські «щуки» неодноразово дряпали перископами днища авіаносців ВМС США.
Звичайно, тут немає місця «шапкозакидальним» настроям - американський флот був теж сильний і небезпечний. «Польоти Ту-95 над палубою авіаносця» в мирний час, в щільному кільці перехоплювачів «Томкет», не можуть бути достовірним доказом високої уразливості АУГ; потрібно підібратися до авіаносця непоміченим, а це вже вимагало певних умінь. Радянські підводники визнавали, що таємно наблизитися до авіаносної угруповання були справою непростою, для цього був потрібен високий професіоналізм, знання тактик « ймовірного противника»І Його Величність Випадок.
У наш час американські Аугі не становлять загрози для суто континентальної Росії. Ніхто не стане використовувати авіаносці в «Маркізовой калюжі» Чорного моря - в цьому регіоні є велика авіабаза «Інжірлік» на території Туреччини. А в разі глобальної ядерної війни авіаносці стануть далеко не першочерговими цілями.
Що стосується противокорабельного комплексу «Граніт», то сам факт появи такої зброї став подвигом радянських вчених і інженерів. Тільки надцивілізація була здатна створювати такі шедеври, що поєднують в собі самі передові досягнення електроніки, ракетної і космічної техніки.
Табличні значення і коефіцієнти - www.airwar.ru
Протикорабельна ракета П-700
комплексу ракетної зброї «Граніт»
Ракета 3М45 / SS-N-19 SHIPWRECK комплексу «Граніт» в музеї «НВО Машинобудування», м Реутов.
Класифікація
Історія виробництва
| СРСР Країна виробництва |
| НВО машинобудування (ОКБ-52) Розробник |
| В. Н. Челомей Головний конструктор |
| 1969 - 1983 роки роки розробки |
| листопад 1975 - липень 1983 року початок випробувань |
| П-500П; «Граніт» з ПВРД; ОКР «Граніту» / комплекс 3К45-2 «Граніт-2», ракета 3М45-2 модифікації |
Історія експлуатації
Геометричні і масові характеристики
Силова установка
льотні дані
на висоті
у землі / води
Історія створення
передумови
Згідно військово-морській доктрині СРСР, основним завданням надводного флоту, поряд із забезпеченням прикриття зони патрулювання РПКСН, була протидія американським авіаносних ударних груп (АУГ). Для вирішення цього завдання, сімдесятих роках двадцятого століття було вирішено створити принципово новий тип ракетних крейсерів, з атомною силовою установкою, як підводного (пр.949) так і надводного (пр.1144) типу. Для озброєння цих кораблів, ЦК КПРС і Радою Міністрів СРСР, було видано постанову від 10 липня 1969 року: розробити універсальний ракетний комплекс, здатний застосовуватися як з підводних човнів, так і зі звичайних крейсерів.
Проектні роботи і випробування
Ракета 3М-45 Комплексу П-700 в розрізі.
Протикорабельних ракетний комплекс П-700 «Граніт» розроблявся в НВО машинобудування В. Н. Челомея. Головним конструктором був призначений В. І. Патрушев. Згідно з технічним завданням, нова ракета повинна була вміти автономно, без взаємодії з носієм вибирати основну мету атаки в ордері кораблів. Перші випробування були розпочаті в 1975 році на наземному стенді, Ракети випробовувалися на полігоні Ненокса (Архангельська обл.) Всього з наземних стендів було вироблено щонайменше 19 запусків. У 1980 році почалися спільні випробування комплексу з носіями, ракетним крейсером «Кіров» і атомним підводним човном К-525 (головний корабель проекту 949). а перший підводний запуск був проведений 26 лютого 1976 року поблизу мису Фіолент (п-ів. Крим). В цілому в процесі льотних випробувань, було виконано 45 пусків. Цикл державних випробувань був завершений в 1983 році, і за його підсумками, постановою РМ СРСР від 12 березня 1983 року комплекс «Граніт» прийнятий на озброєння ВМФ.
Ще з часів створення перших ПКР великої дальності, стала очевидною необхідність побудови системи, яка забезпечувала б для них цілевказування. Справа в тому, що дальність дії РЛС самого корабля, обмежена горизонтом і становить, в залежності від висоти щогли, на якій розташована антена, в середньому 40-50 км. Що стосується загоризонтних довгохвильових радарів, то ефективність їх роботи сильно залежить від стану атмосфери, а крім того, вони не завжди здатні забезпечити достатню точність цілевказівки, для наведення ПКРК. Найбільш перспективним способом вирішення цього завдання стало-б створення супутникової системи цілевказівки, яка і була розроблена, при безпосередній участі академіка Мстислава Келдиша. Система морської космічної розвідки і цілевказівки (МКРЦ) «Легенда» складалася з півтора десятка низькоорбітальних супутників, оснащених потужними радарами, і була здатна вести спостереження за всією поверхнею світового океану.
Тактико-технічні характеристики
ПКРК «Граніт» на човні пр.949
Старт ракети здійснюється з транспортно-пускового контейнера, перед запуском, що заповнюється забортної водою, що характерна, дана схема застосовується при пуску не тільки з підводних, а й з надводних носіїв. У разі запуску з підводного човна, це зроблено з трьох причин: для вирівнювання тиску всередині і зовні контейнера, зниження термічних навантажень на пускову установку, а так само для використання води в якості робочої речовини для утворення пари, який виштовхує ракету з ПУ. Що ж стосується надводних суден, то було вирішено відмовитися від розробки двох типів обладнання комплексу, двох типу стартових двигунів для ракет чисто з економічних міркувань.
ракета використовує комбіновану систему наведення. Вихід в район цілі здійснюється за даними інерціальної навігаційної системи (ІНС). Для безпосереднього-же наведення на корабель противника, застосовується активна радіолокаційна головка самонаведення (АРЛГСН) Характеристики бортового радара ракети дозволяють їй виявляти мета типу «крейсер» з відстані близько 70 км.
Ракети комплексу П-700, оснащені бортовий цифровий обчислювальної машиною (БЦВМ), яке використовує кілька інформаційних каналів, що в підсумку дозволило добитися високої перешкодозахищеності. «Граніт» - розумна ракета. Завдяки закладеним в її БЦВМ даними про класи сучасних кораблів, різних ордерах і т. Д., Ракета здатна автономно вибирати найбільш пріоритетну мету в групі супротивників. Крім того, ракети комплексу П-700 оснащені системою обміну інформацією в польоті, це дозволяє застосовувати принцип «вовчої зграї». При залповому пуску, на одну з ракет покладається функція лідера, в той час, поки основна частина «зграї» наближається до ворожої групі кораблів на малій висоті, ховаючись за радиогоризонта, ракета-лідер рухаючись по висотної траєкторії, за допомогою своєї бортовий РЛС, веде розвідку. Виявивши противника, «ватажок» передає інформацію «зграї», після чого, ракети автоматично розподіляють між собою мети, відповідно до закладеної програми. У разі якщо «ватажок» збитий, місце лідера займає інша ракета. Все це дозволяє оптимізувати поразки найбільш пріоритетних кораблів противника.
П-700 має кілька різних варіантів траєкторії польоту, призначених для різних оперативно-тактічесіх ситуацій. При пуску на максимальну дальність, більша частина польоту, виконується на висоті близько 14000 метрів і швидкості 2,5 МАХ. На ділянці атаки, ракета знижується до висоти 25 метрів, що робить її менш вразливою для зенітних систем противника. Ракета оснащена маршовим турбореактивним двигуном КР-93 і твердопаливним стартовим прискорювачем.
Коротка таблиця тактико-технічних характеристик
застосування
Ракети П-700 стоять на озброєнні двадцяти підводних крейсерів проекту 949А «Антей» (по 24 ПУ), а так же кораблів проекту 1144 «Орлан» (по 20 ПУ) і 1143 «Кречет» (по 12 ПУ) Запуск відбувається з похилих пускових установок СМ-225 (для підводних човнів) або СМ-233 (для надводних крейсерів). На надводних кораблях установки розташовуються під палубою, під кутом 60 градусів. Перед стартом пускові контейнери заповнюються водою. При стрільбі на більшу дистанцію (від 100-120 км), заради зменшення опору повітря, більшу частину шляху ракета проходить на висоті 14-17 тис. Метрів і знижується до 25 метрів безпосередньо перед метою. По мимо супутникової системи цілевказівки МКРЦ «Легенда», для наведення ракет так само застосовується авіаційний комплекс «Успіх», носієм якого можуть бути літаки Ту-95РЦ або вертольоти Ка-25Ц. Теоретично П-700, може іспользовтаться для поразки не тільки морських, але і наземних цілей, Однак, з огляду на те, що на борту ракети немає необхідного для польотів над сушею обладнання, весь політ проводиться на великій висоті, що сильно збільшує ймовірність її перехоплення ворожих ППО.
Створювався для боротьби з американськими авіаносними ударними групами - входив до групи сил і засобів, яка носила на Заході узагальнену кличку «вбивці авіаносців». В значній мірі був «головним калібром» радянського флоту.
Радянський флот будувався навколо двох великих завдань: прикриття районів розгортання човнів з балістичними ракетами (І протидія ворожим ракетоносців) і боротьба з авіаносними ударними групами НАТО. Друге завдання вирішувалася комплексом так званих протівоавіаносних сил, що включали в себе надводний (кораблі), підводний (субмарини) і повітряний (морські бомбардувальники) компоненти.
Для використання в надводному і підводному компоненті протівоавіаносних сил в 1970-і роки і проектувався комплекс «Граніт». Розробник - Реутовская «НВО Машинобудування». «Граніт» випробовувався з 1975 року, прийнятий на озброєння в 1983 році, неодноразово модернізувався (черговий раз, по ряду відомостей, близько 2003 року - з перекладом бортової електроніки на нову елементну базу).
Ракета 3М45 / SS-N-19 SHIPWRECK комплексу «Граніт» в музеї «НВО Машинобудування», м Реутов. фото:militaryphotos
Ракета комплексу 3М45 має масу понад 7 тонн. Стартовий прискорювач скидається твердопаливний, маршовий двигун турбореактивний. Бойова частина фугасно-проникаюча (750 кг) або ядерна. Дальність стрільби за різними даними від 500 до 700 км за комбінованою траєкторії. Максимальна швидкість польоту ракети близько 2,5 М.
При заобрійної стрільбі користувалися відомостями системи морської космічної розвідки і цілевказівки (МКРЦ) «Легенда»: низькоорбітального угруповання супутників з потужними радіолокаторами. Система наведення ракет комбінована: інерціальна з роботою активної радіолокаційної головки самонаведення на кінцевому етапі траєкторії.
Пускова установка і головна частина ракети комплексу «Граніт» на ПЛАРК «Курськ» після підйому. Фото: forums.airbase.ru
При залпової стрільби використовується система обміну інформацією між ракетами в залпі, що формує єдиний інформаційний простір для всіх ракет (що бачить одна, то бачать все) і дозволяє здійснювати целераспределенія в ордері кораблів противника з оцінкою розмірів потенційної мети. У бортові обчислювальні засоби вкладений типовий набір відомостей про сигнатури кораблів і схемах ордерів, що дає ракетам можливість визначати тип цілі. Використовується гнучкий адаптивний алгоритм формування траєкторій при груповий атаці, застосування якого отримало неофіційну кличку «Вовча зграя»: ракети залпу самі в автоматичному режимі «розбираються», хто з них яку частину бойового завдання буде виконувати.
Зокрема, застосовується схема «ракети-навідника», що йде по високій траєкторії, має в зв'язку з цим більший радиогоризонта, і постачає всю «зграю» інформацією про цілі. У разі перехоплення «навідника» «зграя» призначає наступного. На кінцевій стадії польоту ракети виконують протизенітний маневр по заздалегідь розрахованої програмі ухилення.
При створенні комплексу вперше був використаний підхід, основою якого є взаємна ув'язка трьох елементів: засобів цілевказівки (у вигляді космічних апаратів), носія і ПКР. Створений комплекс придбав можливість вирішувати найскладніші завдання морського бою нарядом вогневих засобів одного носія.
Також можливе використання і для знищення берегових цілей.
енциклопедичний YouTube
1 / 3
✪ БАСТИОН П 800 Береговий ракетний Комплекс
✪ Морські війни. Sea wars.
✪ Ударна сила 163 - Щит авіаносця. Базальт і Граніт / Shield carrier. Basalt and Granite
субтитри
Історія створення
Роботи зі створення далекобійної надзвукової крилатої ракети підводного старту в СРСР були розпочаті постановою ЦК КПРС і Ради Міністрів СРСР № 539-186 від 10 липня 1969 року в ЦКБМ МОМ. До цього часу на озброєнні підводних човнів вже складалася надзвукова крилата ракета П-6; однак запуск її був можливий тільки з поверхні, що сильно підвищувало вразливість субмарини, і з урахуванням демаскуючої ефекту ракетного залпу брав під човен значному ризику. Крім того, П-6, спроектована ще в кінці 1950-х, через десятиліття вже не задовольняла вимогам по швидкості, дальності і висоті польоту.
Розробка нової крилатої ракети підводного старту була ініційована паралельно зі створенням розвитку П-6 - крилатої ракети П-500 «Базальт», на яку збиралися переозброїти існуючі носії. Однак П-500 «Базальт» була також непридатна до запуску з-під води. Потрібно було створити повністю нову ракету. Проект отримав позначення П-700 «Граніт». Надалі було прийнято рішення розробляти нову ракету для застосування не тільки з підводних човнів, а й з надводних кораблів, дублювати розробку П-500.
Етап льотно-конструкторських випробувань ракети проходив з листопада 1975 року. державні випробування комплекс «Граніт» пройшов в період з 1979 по липень 1983 років. Постановою ЦК КПРС і СМ СРСР № 686-214 від 19 липня 1983 року комплекс був прийнятий на озброєння наступних кораблів:
- атомних підводних човнів проектів 949 «Граніт» і 949А «Антей»;
- важких атомних ракетних крейсерів проектів 1144 «Орлан» та 1144.2 «Орлан»;
- важких авіаносних крейсерів проекту 1143.5 «Кречет».
Існували проекти і інших носіїв, які проте не були реалізовані.
конструкція
Ракета П-700 «Граніт» має сигарообразную форму з кільцевих повітрозабірником в передній частині і складним хрестоподібним хвостовим оперенням. Коротке крило великий стрілоподібності, що розкладається після запуску, встановлено в центральній частині фюзеляжу.
У рух ракету призводить розташований по центральній осі турбореактивний двигун КР-21-300. Запуск ракети здійснюється з-під води за допомогою розташованого позаду ракети блоку з чотирьох твердопаливних прискорювачів. Ракета зберігається в герметичному транспортно-пусковому контейнері зі складеними крилами і оперенням, повітрозабірник прикритий куполообразним обтічником. Перед стартом установка заповнюється забортної водою (ця процедура застосовується і на надводних кораблях, щоб уникнути пошкодження установки вихлопом), після чого включився прискорювач виштовхує ракету з шахти і доставляє на поверхню води. В повітрі обтічник повітрозабірника відкидається, крила і оперення розпрямляються, отгоревшій прискорювач відкидається і ракета продовжує політ за допомогою маршового двигуна.
Ракета оснащується бойовими частинами різних типів. Це може бути або полубронебойная (фугасно-проникаюча) бойова частина вагою в 584-750 кг, або тактична ядерна тротиловим еквівалентом до 500 кілотонн. В даний час у зв'язку з міжнародними угодами про заборону ядерних крилатих ракет морського базування, все П-700 оснащені тільки конвенційними бойовими частинами.
Наведення ракети здійснюється за допомогою активної радіолокаційної головки наведення. Бортова автономна селективна система управління ПКР побудована на основі трёхпроцессорной бортовий обчислювальної машини (БЦВМ) з використанням декількох інформаційних каналів, що дозволяє успішно розбиратися в складній помеховой обстановці і виділяти справжні цілі на тлі перешкод. При груповому пуску ракет (залпі), ракети, виявивши противника своїми головками самонаведення, обмінюються інформацією, ідентифікують і розподіляють цілі за їх розмірами, взаємного розташування і іншим параметрам. У БЦВМ закладені електронні дані за сучасними класами кораблів; тактичні відомості, наприклад, про тип ордерів кораблів, що дозволяє ракеті визначити, що перед нею - конвой, авіаносна або десантна група, і атакувати головні цілі в її складі; дані по протидії засобам радіоелектронної боротьби противника, здатні постановкою перешкод відводити ракети від мети; тактичні прийоми ухилення від вогню засобів протиповітряної оборони.
Для підвищення бойової стійкості П-700 оснащена станцією постановки радіоперешкод 3Б47 «Кварц» і пристроями скидання дипольних відбивачів і помилкових цілей.
Характеристики
| параметр | значення |
|---|---|
| Довжина, м | 10 |
| Діаметр, м | 0,85 |
| Розмах крила, м | 2,6 |
| Стартова вага, кг | 7000 |
| Швидкість на висоті, | 2,5 |
| Швидкість у землі / води, | 1,5 |
| Дальність, км | 550 (625) за комбінованою траєкторії, 145 (200) за виключно маловисотних траєкторії |
| Стеля, м | 14 000 -17 000 на маршовому ділянці, в залежності від схеми траєкторії |
| Мінімальна висота польоту, м | до 25 (на ділянці атаки) |
| Система управління | ІНС + АРЛГСН |
| бойова частина | Проникаюча 518-750 кг (дані розходяться) або ядерна, до 500 кт |
застосування
Ракети запускаються з контейнерних похилих пускових установок СМ-225 (для підводних човнів) або СМ-233 (для надводних кораблів), що розташовуються під палубою корабля-носія під кутом в 60 градусів. Перед стартом, для зниження термічних навантажень на пускову установку, контейнер заповнюється забортної водою.
Так як час польоту ракети на велику дальність значно, і мета може вийти за межі радіусу виявлення ДБН ракети, комплекс потребує точного целеуказании, що здійснюється авіаційним комплексом «Успіх» з літаків Ту-95 РЦ або вертольотів Ка-25 Ц, або космічним комплексом розвідки і цілевказівки МКРЦ «Легенда» Потенційно, ракета також може бути використана для ураження наземних цілей, але через відсутність у ракети оснащення для польотів на малій висоті над сушею, в такому режимі ракета здійснює весь політ на великій висоті, стаючи легкою мішенню для засобів ППО.
оцінка проекту
Досвід бойової і оперативної підготовки ВМФ показує, що велика маса і висока швидкість ракет комплексу ускладнюють їх поразки зенітними ракетами супротивника.
Ракета жодного разу не застосовувалася в бойових умовах, думки про її реальної ефективності різняться.
носії
- 8 атомних підводних крейсерів проекту 949А типу «Антей» - по 24 ПКР. Ще два човни К-148 «Краснодар» і К-173 «Красноярськ» - в відстої, підводний човен
), А всі інші інформагентства посилаються тільки на "Известия". Залишається припустити, що представник заводу в Великому Камені зателефонував до редакції окремо взятоїмосковської (центральної) газети і ексклюзивно "оголосив" про знаменну подію. Як би там не було, поставимося допредставленої інформації з довірою.
АПКР ін. 949А (судячи по емблемі на огорожі рубки - "Томськ", фото зforums.airbase.ru від Вованич_1977)
Факт початку ремонтних робіт на атомному підводному ракетному крейсері (АПКРРК) "Іркутськ", без будь-якої іронії, знаменнийсам по собі. Ось деякі ключові моменти з біографії корабля: 30.12.1988 - став до ладу; 30.08-27.09.1990 - зробивтрансарктичний перехід з СФ на ТОФ, 28.04.1992 віднесений до підкласу АПКР; 11.1997 виведений в резерв в очікуванні середньогоремонту в бухті Крашеніннікова, поставлений на прикол; 11.2001 переведений для проведення середнього ремонту на ДВЗ "Зірка"(Великий камінь). Т. е.,відслужив неповних 9 років крейсер вже 16 років самостійно не виходив у море! (Чисто теоретично "Іркутськ" міг дійти до заводу, використовуючи резервні кошти руху - дизель-генератори і гребні електродвигуни).
АПКР "Іркутськ" (фото з ntv.ru)
Повертаючись до повідомлення "Известий", для початку поправимо автора публікації (А. Кріворучек): ВМФ РФ має в своєму складі несім, авісім АПКР ін. 949А (три на Півночі і п'ять на ТОФе), з якихтри знаходяться в строю (СФ - "Воронеж", ТОФ - "Тверь" і"Омськ"),чотири - в ремонті або модернізації (СФ - "Орел", "Смоленськ"; ТОФ - "Іркутськ", "Томськ") іодин - в резерві 2-ї категоріїв очікуванні ремонту (ТОФ - "Челябінськ"). З урахуванням того, що "Смоленськ" вже готується до заводських ходових випробувань (посилання 3),співвідношення 3-4-1, протягом найближчого часу має змінитися на4-3-1 , А в ідеалі - на6(5)-2(3)-0 .
Родзинкою новини від 05.12 стало, звичайно ж, майбутнє переозброєння першого з восьми "Анте" на новий ракетний комплекс: "Човни проекту" Антей "призначені для боротьби з авіаносними угрупованнями - для ураження авіаносців їх оснащували ракетвим комплексом "Граніт". Крилаті ракети цього комплексу розвивають швидкість в 2,5 Маха і вражають надводні цілі на расстоянии до 600 км (500 км - А.Ш.). На "Іркутську" "Граніт" замінять на більш сучасний "Онікс".
Дальність дії ракет "Онікса" вполовину менше. Однак вони краще захищені від радіоперешкод і більш потайливі для радарів.За словами контр-адмірала у відставці В. Захарова, "Граніт" морально застарів. До того ж ракети "Онікса" набагато компактніше -це дозволить розмістити на борту більше їх кількість. "Граніт". колись був потужним озброєнням . (?! -А.Ш.), але очевидно,що його пора вдосконалювати, - пояснив "Известиям" Захаров "(кінець цитати).
АПКР "Омськ" (ТОФ) демонструє свою ударну міць (фото з forums.airbase.ru від К-157)
"Граніт" (поряд з "Вулканом"), звичайно ж, і зараз залишається найпотужнішим в світі протикорабельних зброєю, але не в цьомусуть. Необхідність модернізації ракетного озброєння АПКР ін. 949А самоочевидна, тому перейдемо до деталей і спробуємося відповісти на питання : скільки нових малогабаритних ПКР можна розмістити на підводному крейсері замість 24 ракет 3М45 ПКРКП-700 "Граніт"? Ось що говориться про це наmilitaryrussia. ru: "Станом на 2009 р також обговорювалася (в спеціалізованихЗМІ) можливість застосування спеціального пускового склянки-вкладиша в ПУ СМ-225А надві ракети калібру 533 або 650 мм( "Онікс", "Калібр" і ін.). Імовірно стакан-вкладиш міг встановлюватися в пускову установку ракет "Граніт" без переділки пускового контейнера, зі збігом електричних роз'ємів ( ! -А.Ш.)" .
Є й інша, більш свіжа інформація (14.12.2011): "... найсерйозніші зміни торкнуться набору озброєння корабля. Назміну "циклопічним" "граніту" (в статті їх ще називають "монстрами епохи холодної війни"! - А.Ш.) прийдуть новітні понадзвукові протикорабельні крилаті ракети "Онікс". За своїми характеристиками "Онікс" поступається "Граніту". Але зате превосходить його по системі управління, алгоритму бойового застосування, а найголовніше - за вагою та розміром. Як розповіли "Погляду"в КБ машинобудування з підмосковного Реутова, де створювалися "Граніт" і "Онікс", в ракетну шахту човни 949 проекту входятьтри нові ракети "Онікс" . В результаті бойовий потенціал корабля відразу ж зростає з 24 до 72 крилатих ракет ".
Не звиклий довіряти журналістам на слово автор даної статті вирішив власноруч перевірити сказане, озброївшисьсхемами загального розташування АПКР ін. 949А і мізерними відомостями про масогабаритних характеристиках вітчизняних ПКР іїх пускових установок.Ракета 3М45 комплексу "Граніт" важить 7360 кг, має довжину 8,84 м і діаметр описаного кола зі складеними крилами 1,35 м. Даних по пусковій установці СМ-225А знайти не вдалося, тому її зовнішній діаметр (близько1,82 м) отримано пересчётомпо відомої ширині корпусу АПКР ін. 949 з його поперечного перерізу. Різниця в 47 см (зазор 23,5 см) досить добре узгоджується з тим фактом, що ракета розміщується в ПУ в власному пусковому склянці, а в просторіміж внутрішньою поверхнею пускової установки і склянкою розташовані амортизаційні пристрої. В свою чергу,маса. ракети 3М55 комплексу "Онікс" ( "Яхонт") в транспортно-пусковому склянці (ТПС) і без нього становить 3 900 кг і 3 000 кг,а довжина і діаметр ТПС - 8,90 і 0,72 м відповідно, при цьому похилий старт (на відміну від вертикального на "Северодвінську")який суперечить заявленим ТТХ (15-90 град.). У графічному виконанні заміщення "Граніту" "Оніксом" виглядає так:
Якщо за габаритами ракет концепція "три замість однієї" видається цілком життєздатною, то по сумарній масі боєзапасусправи йдуть трохи гірше - 72 ПКР "Онікса" важать майже на 50 тонн більше 24 ракет "Граніту" (при розрахунку невідома масаТПС ПКР 3М45 була перерахована за аналогією з 3М55). На перший погляд, 50 зайвих тонн для корабля з надводним водоізмещеням 14 700 т (більше "Москви" ! ) Не є надто великою проблемою (якихось 0,3%). Однак, вагову дисципліну ніхто не відміняв (особливо щодо. підводного крейсера), тому бажано залишатися в межах проектної потужності мас.
Питання знімається сам собою при абсолютно логічною "перекласифікації" АПКР з противокорабельного (протівоавіаносного)вбагатоцільовий з включенням в його боєзапас вже згадуваних КР комплексу "Калібр", точніше - стратегічних КР з дальністюпуску складає 2600 км. Через особливої \u200b\u200bзакритості теми, доведеться скористатися ТТХ експортного варіанту ракети - 3М14Е (комплексClub), Дальність якої обмежена міжнародними угодами (300 км): стартова маса 1770 кг; довжина 6,2 м; діаметр0,533 м (торпедний стандарт); довжина і діаметр ТПС (по аналогії з ПКР 3М54Е1 / 3М54ТЕ1) - 8,92 і 0,645 м. Таким чином,ні за своєю основній своїй масі, ні за габаритами ТПС ракета 3М14 не перевищує ПКР комплексу "Онікс".
Можна запропонувати кілька варіантів комплектації ракетного боєзапасу, які не приведуть ні до перевантаження корабля, ні дозміни його центрування ( "Онікс" / "Калібр", в дужках - зміна навантаження в тоннах):1 ) Порівну (як на схемі внизу) -36/36 (-6,5); 2 ) Мінімум ПКР -12/60 (-45); 3 ) Мінімум ПКР для гарантованого прориву ППО АУГ (за розрахунками радянських військових теоретиків) - 24/48 (-26); тільки ПКР (по три ракети в 8 ПУ і по дві в 16) -56/0 (-11); тільки стратегічні КР -0/72 (-64).
джерела
К-132, "Іркутськ" проект 949А, 949АМ2 (?), Сайт Андрія Ніколаєва "Штурм глибини" (
