З однаковою ефективністю вражати малорозмірні цілі, крилаті ракети, літаки та вертольоти, супутники, а також перехоплювати ядерні боєголовки, що входять до щільних шарів атмосфери на швидкості до десяти кілометрів на секунду. Все це вмітиме новітня зенітна ракетна система С-500 «Прометей». Її появу на озброєнні Повітряно-космічних сил анонсував заступник міністра оборони Юрій Борисов. Воєначальник не розкрив показників комплексу. Проте на Заході дуже стурбовані російською розробкою, справедливо вважаючи, що Москва вкотре створила «протиотруту» від можливого ракетного ударуза своєю територією, в якому бойова керуюча система, що об'єднує під єдиним управлінням всі комплекси ППО-ПРО Росії. Про «Прометей» відомо дуже мало. Оглядач журналу The National Interest, військовий аналітик Себастьєн Роблін пише, що С-500 буде особливо ефективним проти «літаків-невидимок» F-22, F-35 і B-2. Однак, судячи з доступних описів характеристик системи, протистояння подібної авіації не стане для неї основним завданням, додає аналітик. С-500 може вразити цілі на висоті близько 200 км. А балістичні ракети, що наближаються, зупинить на відстані в 640 км. Тобто на набагато більшій дистанції, ніж це може найсучасніший російський ЗРК С-400 «Тріумф» - 400 км. Командувач російськими ВПС генерал-полковник Віктор Бондарєв стверджує, що С-500 зможе одночасно обстрілювати до десяти цілей, маючи час реакції від трьох до чотирьох секунд. Для порівняння: С-400 може одночасно обстрілювати шість цілей, а час реакції має дев'ять секунд. Американці вважають, що в арсеналі ЗРК будуть ракети-перехоплювачі з активною головкою радіолокації самонаведення. Це, на думку експертів, зробить його подібним до американської системи THAAD (проти ракетний комплексрухомого наземного базування для висотного заатмосферного перехоплення ракет середньої дальності). У протиракетах С-500 77Н6-Н і 77Н6-Н1 використовуватиметься кінетична енергія. Тобто ракета вражатиме мету при фізичному контакті з нею, а не за допомогою осколково-фугасної бойової частини, що вибухає в безпосередній близькості від неї і знищує об'єкт величезною кількістю елементів, що вражають. Протиракети 77Н6 літатимуть із гіперзвуковою швидкістю від п'яти до семи кілометрів на секунду, що дозволить їм здійснювати перехоплення надзвукових крилатих ракет противника. «Дуже велика дальність С-500 робить комплекс ідеальною зброєюпроти найбільших і максимально непомітних цілей. Визначити та вразити бомбардувальник з далекої відстані буде важко, проте літаки системи AWACS далекого радіолокаційного виявлення та керування чи літаки радіоелектронної боротьбиі управління наземним боєм E8 J-Star будуть у значно більшій небезпеці і, швидше за все, будуть змушені оперувати поза радіусом С-500», - вважає Роблін. 
На одному з новорічних календарів концерну "Алмаз-Антей" нібито засвітилася і мобільна пускова установка С-500 "Прометей", зібрана на шасі МЗКТ-792911. Шестіосний тягач із характерною кабіною та дві величезні труби у кузові з протиракетами. У концерні не підтвердили та не спростували численних питань щодо того, чи С-500 вони ненароком «розсекретили». Тому цей вигляд прийнятий усіма експертами за еталонний. Інформація небагато, і вона, можливо, недостовірна. Проте експертна спільнота з нетерпінням чекає на першу презентацію «Прометея». Наступного року він має надійти на озброєння Повітряно-космічних сил. Місцем його дислокації стане Центральний промисловий район Москви та Московської області. Тут С-500 або замінить розгорнуті комплекси С-400 «Тріумф», або стане для них бойовою системою управління з розширеним вогневим потенціалом. Є думка, що «Прометей» – не просто зенітно-ракетна система, а цілий комплекс заходів щодо об'єднання. російської системиППО-ПРО у єдиний інформаційний простір. 
Він аналізуватиме інформацію із супутників системи попередження про ракетний напад, загоризонтних РЛС типу «Вороніж», займатиметься селекцією цілей за важливістю, відсікатиме неправдиві на великій відстані, супроводжуватиме все це і, нарешті, видаватиме цілевказівки різним системам. Все разом це дуже складна та дорога робота. Тому можливо, що С-500 «Прометей» надійде у війська над повному складі. Спочатку пускові та засоби радіолокації, а вже потім усе це буде об'єднано у комплекс. Проте вже зараз можна сказати, що в Росії створено першу у світі багатоешелоновану систему ППО-ПРО, яка надійно прикриває нашу країну від масованих ракетних ударів.
Завдяки наддалекій маневруючій ракеті 40Н6 система С-500 може вражати цілі на висоті до 250 км і на дистанції до 500 км. Розвиваючи швидкість до 9М, ракета з уламково-фугасною бойовою частиною здатна знищувати об'єкти, що летять зі швидкістю до 15,6 М. Для поразки чотирьох типів повітряно-космічних цілей передбачено принцип спеціалізації радарів і ракет залежно від завдань, що вирішуються.
Комплекс протиповітряної та протиракетної оборони нового покоління С-500 «Прометей» стане основою національної системи захисту від повітряно-космічного нападу. На відміну від багатьох інших військових новинок, роботи над ним не афішуються — відомо лише, що розробка С-500 включена до держпрограм озброєнь РФ до 2027 року. Засекречені та характеристики системи. Але в День військ ППО можна відкрити деякі з них.
С-500 стане у всіх сенсах вершиною системи ППО-ПРО - він призначений для роботи на висотах, недоступних іншим комплексам, 100 кілометрів і вище, тобто у ближньому космосі. Там діє більшість військових супутників різних країн, що відповідають за розвідку, зв'язок, навігацію та цілевказівку. Там же знаходяться вершини траєкторій балістичних ракет – на висоті сотні кілометрів від ракет відокремлюються. бойові блокиі, оточені риєм помилкових цілей, на позамежних швидкостях прямують назад до землі. Досі ближній космос залишався тихим куточком, недоступним для поразки. Першим мисливцем у цьому «заповіднику» стане «Прометей».
За даними відкритих джерел, комплекс отримає наддальню керовану ракету 40Н6 з висотою поразки 200-250 кілометрів. Наземні радари у космосі допомогти ракеті що неспроможні, тому 40Н6 має іншу, ніж в інших ЗУР, систему управління. Її принципово нова головка самонаведення може працювати як напівактивному, так і в повністю активному режимі - по команді з землі ракета переключається на самостійний пошук мети і, виявивши її, наводиться автономно.
Двоступінчаста твердопаливна ракета довжиною близько дев'яти метрів розвиває швидкість до 9 махів і може перехоплювати цілі, що летять зі швидкістю 15,6 м. Для цього ракета маневрує з перевантаженнями 25 одиниць. Це далеко не межа для систем ПРО — російські протиракети 53Т6, що стоять на озброєнні, витримують навантаження в 200 одиниць.
Бойова частина 40Н6 осколково-фугасна, радіус дії 500 кілометрів, ймовірність ураження мети 95 відсотків. У 2017 році повідомлялося про державні випробування зенітної керованої ракети великої дальності". З великою ймовірністю можна припустити, що мова йдепро 40Н6.
Іншою особливістю "Прометея" стане архітектура системи. Якщо в комплексах попередніх поколінь за виявлення, захоплення та супровід усіх типів цілей відповідав один універсальний радар, то С-500 застосовано кілька спеціалізованих РЛС, чиї характеристики адаптовані під конкретний вид літальних апаратів.
Умовно кажучи, один радар займається літаками та вертольотами, інший — крилатими ракетами, третій — балістичними ракетами, четвертий — супутниками. Аналогічно радарам, кожен комплекс буде озброєний спеціалізованими ракетами для кожного типу цілей — подібний арсенал, хоч і не такий широкий, вже має комплекс С-400 «Тріумф».
Нещодавно у випуску новин «засвітився» один із компонентів С-500 — РЛС «Єнісей» допомагала відслідковувати цілі під час показових навчань ВКС на астраханському полігоні Ашулук.
Система С-500 "Прометей" / 55Р6М "Тріумфатор-М" / "Тріумфатор-МР", комплекс 98Ж6М1 - SA-X-26
Система С-1000
НДР "Самодержець", НДР "Володар-ТП"
Зенітна ракетна система ППО та ПРО/зенітний ракетний комплекс великої дальності. Розробка системи С-500 ведеться ГСКБ концерну ППО "Алмаз-Антей". У 2002 р. у НВО "Алмаз" підготовлено інженерну записку про створення зенітної ракетної системи 5-го покоління, позначено основні ТТХ системи. Опрацювання вигляду ЗРС розпочато у 2003 р. У 2004 р. розпочато ескізне проектування ЗРС С-500. У 2005 р. НВО "Алмаз" у рамках Держоборонзамовлення на 2005 р. виконано роботи зі складової частини НДР "Володар" та роботи з НДР "Самодержець-А-А". У 2006 р. рішенням НТС ВПК при Радміні Росії та радою директорів концерну ППО "Алмаз-Антей" запропоновано визначити ГСКБ концерну ППО "Алмаз-Антей" головним КБ з розробки зенітної ракетної системи ППО-ПРО 5-го покоління С-500. 27 лютого 2007 р. НТС ВПК при Уряді Росії затвердив ДСКБ головним розробником Єдиної Системи Зенітної Ракетної Зброї, що включає як один з компонентів ЗРС С-500.
2008 р. ДСКБ "Алмаз-Антей" виконується 4-й етап НДР "Володар-ТП" ("Тріумфатор-Прометей"), ведуться роботи з аванпроекту виробу 97Л6 НДР "Володар-ТП".
2009 р. оголошено про розробку ЗРС С-500 у ЗМІ, а також ведеться розробка робочої конструкторської документації з ЗРС С-500. На замовлення ВАТ «МКБ «Смолоскип» в 2009 р. ВАТ "Радіофізика" проводилися роботи по складовій частині ОКР «Тріумфатор-МР-РФ». Виконувалися етапи 1 «Розробка технічного проекту виробу 77Н6.1.Р» та етап 2 «Макетування виробу 77Н6.1.Р». Роботи завершуються у 2010 році. У 2009 р. надійшло авансування робіт у розмірі 13,698 млн.руб., у тому числі за етапом 1 – 4,883 млн.руб. та за етапом 2 – 8,815 млн.руб (). На замовлення ВАТ «ДСКБ «Алмаз-Антей» а ВАТ "Радіофізика" проводиться розробка активної антени багатофункціональної РЛС 77Т6 по СЧ ОКР «Тріумфатор-ААР-1». За етапом 1 розроблено технічний проектна антенну решітку виробу 77Т6. Обсяг робіт 2009 року у договірних цінах становив 52,790 млн.руб. Одночасно ВАТ "Радіофізика" велися роботи з СЧ ДКР «Розробка, виготовлення, налаштування та випробування макета фрагмента АФАР Х-діапазону з оптичною запиткою» шифр СЧ ДКР «Тріумфатор-М» «ТА-256». У 2009 році виконувались етапи 1 «Розробка та виготовлення макета фрагмента АФАР Х-діапазону з оптичною запиткою» та 2 «Налаштування та випробування макета фрагмента АФАР Х-діапазону з оптичною запиткою». Роботи завершуються в 2010 році (у 2009 році надійшов аванс по етапу 1 у розмірі 28,536 млн.руб. На замовлення ВАТ «ДСКБ «Алмаз-Антей» проводиться розробка та виготовлення макета підграти 1ТА120, а також виготовлення стенду для випробувань та проведення випробувань підрешітки (шифр СЧ ДКР «Тріумфатор-МКТ-Ф»). По етапу 1 проведено макетування антенного пристрою на базі АФАР з фідерним збудженням для виробу 77Т6 та випробування вузлів макетів. з фідерним збудженням виробу 77Т6» ().
2010 р. ГСКБ "Алмаз-Антей" розроблено технічний проект системи ППО 55Р6М та технічний проект ракетного комплексу 98Ж6М1, підтверджено можливість розробки системи з необхідними ТТХ, розроблено засоби зв'язку для системи ППО, проведено випробування засобів управління натурним експериментом. Також у 2010 р. проведено макетування ракет ЗРС - виробів 77Т6, 77Н6-Н та 77Н6-Н1, створено МІМС (макет) основного компонента системи - зенітного ракетного комплексу 98Ж6М1, проведено автономне відпрацювання програмного забезпечення ( іст. - Річний звіт ДСКБ "Алмаз-Антей" за 2009-2010 р.р.).
Назва SA-X-26 офіційно не підтверджена.
Імовірно, пускова установка ЗРС С-500 типу 77П6-1 на шасі МЗКТ-792911 (Новорічний календар концерну ППО "Алмаз-Антей" на 2015 р. via Саїд Амінов, http://saidpvo.livejournal.com, обробка).
У 2010 р. оприлюднено найменування системи – 55Р6М (ОКР). Також у 2010 р. розроблено математичні моделі контуру управління перспективних ЗУР та проведено моделювання з варіантами ГСН. Проведено оцінку зон ураження та ефективності. Найменування системи ПРО С-500 "Прометей" вперше згадано у ЗМІ у квітні 2012 р. Також у квітні 2012 р. з'явилася інформація про планований на 2012 р. початок будівництва в Нижньому Новгородізаводу концерну ППО "Діамант-Антей" для виробництва компонентів системи ПРО С-500. Завершення будівництва заводу очікується у 2015 р., а виробництво систем С-500 планується розпочати у 2014-2015 р.р. (Іст. - Михалєв А.)
У березні 2012 р. продовжується розробка робочої конструкторської документації комплексу. Розробку ЗРС С-500 планується повністю завершити у 2012 р., а дослідні зразки планується виготовити у 2013 р. (плани березня 2012 р., іст. - Новини ОПК). Проте, за підсумками 2012 р. концерн ППО "Алмаз-Антей" звітував про проведення роботи з виготовлення дослідних зразків засобів системи 55Р6М - вироби 60К6, пускової установки 55П6, ракети 77Н6-Н та складових частиндослідних зразків виробів 85Ж6-1 та 77Т6 (концерн ППО "Алмаз-Антей", іст. - Річний звіт 2012 р.). У 2013 р. виготовлено складові частини ЗРС С-500 та проведено їх автономні випробування (концерн ППО "Алмаз-Антей", іст. - Річний звіт 2013 р.).
У січні 2015 р. заявляється, що ДКР зі створення системи С-500 буде завершено у 2017 р.: "Терміни завершення цього ДКРу - 2017 рік. Це багатофункціональний комплекс, він покликаний вирішувати багато завдань, поряд із завданнями ППО він вирішуватиме задачі протиракетної" оборони, вводиться він буде поетапно. Цілком його можливості буде пред'явлено промисловістю на підтвердження всіх тих вимог, які ми заклали в цей комплекс, у 2017 році" ().
Можливо, що у 2011-2013 р.р. внаслідок зміни пріоритетів щодо розробників шасі для ракетних комплексів проведено перепроектування коштів ЗРС С-500 з шасі БАЗ на шасі МЗКТ. Базове шасі пускових установок ЗРС - МЗКТ-792911, допоміжні засоби системи імовірно розміщуватимуться так само на шасі МЗКТ. До 2014 р. головним підприємством із пускових установок, ймовірно, є Обухівський завод (м. Санкт-Петербург). Шасі МЗКТ-792911, призначене для монтажу та транспортування. спеціального обладнаннястворено МЗКТ на замовлення ВАТ "ГОЗ "Обухівський завод" (). Але 30 березня 2016 р. ЗМІ повідомляють з посиланням на джерело в дирекції концерну ППО "Алмаз-Антей" про плани випуску пускових установок систем ППО типу С-400 та С-500 на шасі БАЗ – заводу, який було придбано концерном ППО у 2015 р. ().
Випробування системиППО/ПРО С-500: вна початку розробки - у 2002 р. - планувалося розпочати випробування ЗРС до 2010 р. (станом на 2010 р. інформації про випробування ЗРС немає). У липні 2009 р. ЗМІ повідомили про готовність до випробувань ЗУР 40Н6, яка, ймовірно, буде включена в наддальний ешелон ЗРС С-500. Також у 2009 р. були перші непідтверджені повідомлення про початок військових випробуваньЗУР 40Н6. Випробування ЗРК планується (плани 2010 року) завершити до 2015 року. 27 січня 2011 р. головком космічних військ Росії О.Остапенко заявив, що розпочато виробництво дослідних зразків засобів нової системи ПРО, а на полігоні Сари-Шаган вже розпочато випробування деяких компонентів.
Вишка 40В6МТ та РЛС 91Н6А(М) Зенітної Ракетної Системи С-500 (малюнок з плакату з показу бронетехніки у Бронницях, 10.06.2011 р., репродукція - Muxel, http://fotki.yandex.ru/users/m/).
ТТХ системи:
Вогневі засоби системи ППО/ПРО С-500:
Зенітний ракетний комплекс 98Ж6М1 включає до свого складу багатофункціональні РЛК підсвічування та наведення 76Т6 та 77Т6, транспортно-пускові установки із ЗУР різних типів. Для розміщення антенних постів РЛК опціонально може використовуватися вежа 40В6МТ.
Багатофункціональна РЛС із ФАР 76Т6 на шасі БАЗ-6909-022 вперше зовнішній вигляд РЛС представлений на показі техніки у Бронницях 10.06.2011 р.
Багатофункціональна РЛС з АФАР 77Т6 на шасі БАЗ-69096 вперше зовнішній вигляд РЛС представлений на показі техніки в Бронницях 10.06.2011 р. У 2010 р. для РЛС 77Т6 розроблений комплект приймально-передаючих блоків АФАР, виготовлений та випробуваний макет у складі 256 приймально-передаючих каналів із системами управління, живлення та охолодження ( іст. - Річний звіт ДСКБ "Алмаз-Антей" за 2009 р.). У 2013 р. ДСКБ "Алмаз-Антей" розроблено робочу конструкторську документацію системи горизонтування та стабілізації антенного посту 77Т6().
Пускові установки ЗРК ЗРС С-500:
Варіант 1 (шасі БАЗ):
СПУ ракет ПРО великої дальності 77П6 на шасі БАЗ-69096. Зовнішній виглядмашини вперше представлено на показі техніки у Бронницях 10.06.2011 р.
Кількість ракет у ТПК – 2
Пускова установка 77П6 на шасі БАЗ-69096 зі складу ЗРС С-500 (оброблений малюнок із плакату з показу бронетехніки в Бронницях, 10.06.2011 р., репродукція - Muxel, http://fotki.yandex.ru1/users/m)
СПУ ракет ППО 55П6 - у рамках робіт на тему "Тріумфатор" у 2012 р. КБСМ виконано розробку конструкторської документації ( іст. - Річний звіт КБСМ за 2012 р.). У 2013 р. КБСМ на тему "Тріумфатор-М" завершило розробку робочої конструкторської документації на СПУ 55П6 та розпочало виготовлення дослідного зразка СПУ(іст. - Річний звіт КБСМ за 2013 р.).
СПУ ракет ППО 51П6М ( іст. - Михалєв А.).
Варіант 2 (шасі МЗКТ):
СПУ ракет ПРО великої дальності 77П6-1 (імовірно) на шасі МЗКТ-792911. Зовнішній вигляд машини вперше представлено у новорічному календарі концерну ППО "Алмаз-Антей" на 2015 рік.
Кількість ракет у ТПК – 2
Типи транспортно-пускових установок системи ППО С-500:
| 77П6 | 77П6 варіант | 55П6 | 51П6М |
|
| Шасі | БАЗ-69096 | МЗКТ-792911 | МЗКТ-7930 | |
| Рік випуску | ||||
| Інформація | одна із ПУ за інформацією 2011 р. | одна із ПУ за інформацією 2015 р. | розробка 2012-2013 р.р. | |
| Ракети | 2 од. можл. 77Н6 (?) | 2 од. можл. 77Н6 (?) | 48Н6ДМ? | 48Н6ДМ?, 40Н6, 9М96Д () |
| Екіпаж | ||||
| Довжина | ||||
| Ширина | ||||
| Висота | ||||
| Маса без ТПК | ||||
| Маса з ТПК | ||||
| Швидкість по шосе | ||||
| Запас ходу | ||||
| Виробник |
Шасі наземних засобівЗРСЗРС С-500.
Варіант 1 - БАЗ(шасі першого етапу проектування, до 2013 р.):
БАЗ-69096:
Колісна формула - 10 х 10 (перші 2 керовані осі)
Двигун – дизель потужністю 550 к.с.
Маса шасі споряджена - 21000 кг.
Маса вантажу максимальна – 33000 кг.
Брід – 1.7 м
Шасі БАЗ-69096 засобів ЗРС С-500 (оброблений малюнок із плакату з показу бронетехніки у Бронницях, 10.06.2011 р., репродукція - Muxel, http://fotki.yandex.ru/users/mx118).
Досвідчений зразок шасі БАЗ-69096 на показі техніки у Бронницях, 10.06.2011 р. (фото - Muxel, http://fotki.yandex.ru/users/mx118).
БАЗ-6909-022:
Маса шасі споряджена - 19100 кг.
Маса вантажу максимальна – 22000 кг.
Маса повна максимальна - 41100 кг
Максимальний підйом - 30 град.
Брід – 1.7 м
БАЗ-6403.01 (тягач):
Колісна формула - 8 х 8 (перші 2 керовані осі)
Двигун – дизель потужністю 500 к.с.
Маса шасі споряджена - 19750 кг.
Навантаження на РСУ - 21000 кг
Маса напівпричепа, що буксирується, - 80000 кг.
Маса повна максимальна – 54000 кг
Максимальний підйом - 30 град. / 20 град (автопоїзд)
Брід – 1.7 м
БАЗ-69092-012:
Колісна формула - 6 х 6 (перша вісь керована)
Двигун – дизель потужністю 470 к.с.
Маса шасі споряджена – 15800 кг.
Маса вантажу максимальна – 14200 кг.
Маса повна максимальна – 30000 кг.
Максимальний підйом - 30 град.
Брід – 1.7 м
Варіант 2 - МЗКТ(2013). До 2014 р. МЗКТ розроблено шасі МЗКТ-792911, призначене для монтажу та транспортування спеціального обладнання. Шасі створено МЗКТ на замовлення ВАТ "ГОЗ "Обухівський завод" () та ймовірно призначене для розміщення пускових установок системи С-500.
МЗКТ-792911 - розробка шасі - МЗКТ, керівник групи з проекту шасі Бур'ян В.А., начальники КБ - Лебедєв О.М., Чайковський В.А., інженер-конструктор - Бурундуков А.О. ().
Колісна формула - 12 х 12 (керовані 1, 2, 5 та 6 осі, )
Кабіна тримісна з фільтровентиляційною установкою
Ймовірно, перший прототип шасі МЗКТ-792911 на заводі МЗКТ. У пізніших зразків інші міжосьові відстані. Фото не пізніше 2013 р. ().
Для допоміжних засобівсистеми С-500 будуть використовуватися шасі типу МЗКТ-6922.
Ракети ЗРС С-500:
У система ППО/ПРО С-500 передбачається використання ракет розробки МКБ "Смолоскип" наступних типів:
- 48Н6ДМ
- 9М96/9М96Д
- 40Н6/40Н6М
- 77Н6
- можливо ракети інших перспективних типів
Ракети далекого перехоплення системи ПРО можуть мати найменування 77Н6-Н і 77Н6-Н1 (іст. - Михалєв А.).
Система управління та засоби наведення:
На ракетах другого ешелону імовірно використовуватимуться АРЛС або тепловізійну ГСН.
| Ешелон | Близький рубіж ППО | Середня межа ППО | Далекий рубіж ППО | ПРО та наддальнє перехоплення (варіант 1) | ПРО та наддальнє перехоплення (варіант 2) | ПРО та наддальнє перехоплення (варіант 2) |
| У складі ЗРС С-500 | можливо відсутня | можливо відсутня | імовірно | імовірно (прогноз 2012 р.) | імовірно (прогноз 2012 р.) | імовірно (прогноз 2018 р.) |
| Найменування ракети ЗРС (імовірно) | 9М96 | 9М96Д | 48Н6ДМ | 40Н6 | 45Т6 (див. систему ПРО А-235) | 77Н6 |
| Кількість ступенів | 1 | 1 | 1 | 2 ? | 1 чи 2 | 1 чи 2 |
| Довжина | 4.75 м | 5.65 м | 7.5 м | ок.11-12 м | ||
| Діаметр корпусу | 240 мм | 240 мм | 519 мм | |||
| Розмах крила | 480 мм | 480 мм | 1835 мм (1133 мм) | |||
| Маса | 333 кг | 420 кг | 1835 кг (1600-1900 кг) | до 4000 кг | ||
| Маса БЧ | 26 кг | 26 кг | 143 кг | |||
| Дальність дії | 1-40 км | 1-120 км | 3 – 250 км | 400 км | до 600 км | |
| Висота поразки | 5 – 20000 м | 5 – 30000 м | 10 – 27000 м | 185 км | до 200 км | |
| Швидкість макс. | 900 м/с | 1000 м/с | 2500 м/с | не менше 3600 м/с | ||
| Швидкість мети макс. | 2780 м/с | 7000 м/с ( іст. - Михалєв А.) | до 7000 м/с |
Модифікації / етапи проектування:
НДР "Самодержець" / "Самодержець-А-А"- Науково-дослідна розробка створення міжвидових уніфікованих засобів ППО 2-го ЦНДІ МО Росії. У роботах брав участь концерн ППО "Алмаз-Антей". В рамках НДР запропоновано створення мобільної системи ППО та ПРО НІЕМІ Мінрадіопрому Росії (НВО «Антей») та ОКБ «Новатор» на базі системи ППО С-300ПМУ з пусковими установкамина шасі КрАЗ-260 (1990-ті роки).
НДР "Володар" / "Володар-ТП"- науково-дослідна розробка створення нової системи ПРО та ППО (2008-2010 р.р.). У роботах брав участь концерн ППО "Алмаз-Антей".
С-500 / 55Р6М "Тріумфатор-М" / "Тріумфатор-МР"- Базовий варіант зенітної ракетної системи.
С-1000- Модифікація ЗРС С-500. Можливо, зі збільшеною дальністю або з більш розвиненим протиракетним чи протисупутниковим потенціалом.
Статус: Росія
- 2008 р. - виконується 4-й етап НДР "Володар-ТП", ведуться роботи з аванпроекту виробу 97Л6 (ймовірно, РЛС виявлення цілей) НДР "Володар-ТП". Виготовлено комплекти ракет 40Н6 для проведення державних випробуваньу складі ЗРС С-400/40Р6.
2009 р. – ведеться розробка конструкторської документації комплексу С-500 та ракети 77Н6. Ймовірно, випробування компонентів.
2010 р. – затверджено технічний проект ЗРС С-500/55Р6М.
2011 р. кінець січня – розпочато підготовку до прийому системи С-500 на озброєння військ ВКО. У майбутньому планується розгортання системи навколо Москви та, можливо, у європейській частині країни.
2011 р. 24 лютого – заступник міністра оборони Росії В.Поповкін заявив, що у період 2011-2020 р.р. планується закупівля 10 комплексів С-500. Випробування комплексу планується розпочати з 2015 року.
2011 р. 5 жовтня – у ЗМІ ("Известия") з'явилася інформація про відставання розробки системи С-500 від графіка на 2 роки. Поточними темпами створення комплексу завершиться до 2015 р., серійне виробництво розпочнеться у 2017 р. Створення кількох прототипів систем комплексу завершиться у 2013 р., після чого розпочнуться випробування. У результаті надходження системи на озброєння може розпочатися лише після 2017 року.
2012 - плановане завершення НДДКР С-500 (плани 2008 або 2009 р.).
2013 р. - завершення створення прототипів системи та вихід на випробування за планами жовтня 2011 р.
2014 р. кінець червня – успішне випробування дальньої ракетиЗРС С-500.
2014 р. - початок серійного виробництва ракетного комплексу С-500, згідно з планами, озвученими 17.02.2011 р. командувачем ОСК ВКО Росії генерал-лейтенантом Валерієм Івановим.
2015 р. - заплановане завершення розробки та випробувань ЗРК С-500 та прийняття на озброєння (плани 2010 р. або раніше). За версією планів від жовтня 2011 р. передбачається, що у 2015 р. завершиться створення комплексу.
, 2010-2011 р.р.
У російському ОПК намітилося прискорення. Головнокомандувач Повітряно-космічними силами Росії генерал-полковник Віктор Бондарєвзаявив, що війська ВКС найближчим часом використовують перспективну зенітну ракетну систему С-500.
Концерн «Алмаз-Антей», що створює зенітно- ракетне озброєннядалекої та наддальньої дії, працює ритмічно, не виходячи з графіка. «Ми щороку отримуємо по п'ять комплектів зенітних ракетних систем С-400, нові РЛС — ці темпи нас влаштовують, йде подальший розвиток, ми з промисловістю не стоїмо на місці, прискореними темпами розробляється найновіший комплекс С-500 і найближчим часом він надійде озброєння військ протиповітряної оборони», - сказав головнокомандувач на урочистих заходах, присвячених Дню протиповітряної оборони.
Серійне виробництвокомплексів С-400 та С-500 розгорнуто на Нижегородському машинобудівному заводі імені 70-річчя Перемоги, спеціально побудованому для випуску цих двох комплексів, так і перспективних розробок «Алмаза-Антея». Будівництво заводу коштувало 45 млрд. рублів.
Про те, що ЗРС С-500 вже на підході, свідчить і початок підготовки фахівців для роботи на цих комплексах. Навчання відбувається на базі Військової академії повітряно-космічної оборони імені маршала Г. К. Жукова.
Мобільна ЗРС С-500 "Прометей" почала створюватися в концерні "Алмаз-Антей" у 2004 році. Після проведення НДР у 2007 році було відкрито ДКР. Її проміжний результат було отримано у 2009 році, коли почалися випробування наддальньої ракети.
С-500 — це, по суті, два комплекси, кожен із яких вирішує свої завдання. І кожен із них має своє ракетне озброєння та апаратну частину. Один сегмент здійснює протиракетну оборону, другий - протиповітряну, тобто знищує аеродинамічні цілі.
І в цьому сенсі С-500 істотно відрізняється від американської системи THAAD (Terminal High Altitude Area Defense), що має лише одну ракету, яка повинна боротися як з аеродинамічною, так і балістичною метою. Такий універсалізм призводить до того, що ймовірність ураження балістичної ракети середньої дальності становить лише 10-15%. І нижній поріг по дальності ураження аеродинамічних цілей занадто великий, тобто ракета погано працює по цілях, що низько летять. Тут у США значна прогалина, оскільки архаїчний ЗРК «Патріот» прикрити ближню зону не в змозі.
У С-500 для вирішення завдань ППО і ПРО використовуються не тільки різні ракети, а й дві різних РЛС з активними фазованими антеними гратами.
Частина ракет, що використовуються в системі, запозичена у ЗРС С-400. Три ракети розроблені спеціально для "Прометея". Найпотужнішою, яка призначена для боротьби з аеробалістичними цілями, є 40Н6М, що має дальність, що дорівнює 600 км. Дальність ракети THAAD у 3 рази менша — 200 км.
Ще дві нові ракети розроблені в КБ «Смолоскип» для балістичних цілей. Це 77Н6-Н та 77Н6-Н1. Їхні характеристики не розголошуються. Відомо лише, що вони справляються не лише з балістичними ракетами середньої дальності, а й з МБР на кінцевій ділянці їхньої траєкторії. І не тільки з самими ракетами, але і з бойовими блоками малої помітності, що відокремилися, ефективна площа розсіювання яких не перевищує 0,1 кв.м. При цьому швидкість цілей може досягати 7 км/с.
Відомо й те, що 77Н6-Н та 77Н6-Н1 уніфіковані з протиракетою системи ПРО Москви А-135 «Амур» 53Т6М, яка не має у світі аналогів. Вона має неперевершену енергонасиченість. Унікальні динамічні характеристики Її максимальні поздовжні перевантаження – 210g, поперечні – 90g. Дальність пуску – до 100 км, висота перехоплення – до 30 км. Проте генеральний конструктор розробки А.Г.Басистовстверджує, що можливості ракети суттєво вищі. Після закінчення державних випробувань він сказав: Система показала значні запаси за всіма параметрами. Швидкісні протиракети Люльєва 53Т6 можуть здійснювати ураження балістичних цілей на далекостях у 2,5 рази більших і на висотах у 3 рази більших, ніж ми зараз атестували. Система готова виконати завдання і щодо поразки низькоорбітальних супутників, та інші завдання».
У цьому слід враховувати, що ракети 77Н6-Н і 77Н6-Н1 — це копіювання, а розвиток базової ракети.
При порівнянні швидкісних характеристик ракет С-500 та THAAD видно, що російські швидше у 3,5 рази. Їхня максимальна швидкість дорівнює 3600 м/с, у американських — 995 м/с.
Характеристики "Прометея" розкрито лише частково. Відомо, що дальність виявлення балістичної ракети становить 2000 км, бойового блоку з ЕПР 0,1 кв. - 1300 км. При цьому максимальна помилка щодо кінцевої точки траєкторії, тобто місця падіння балістичної ракети, не перевищує 15 км. Дальність виявлення аеродинамічних цілей – 800 км.
У той же час немає даних щодо кількості цілей, що супроводжуються і одночасно обстрілюються. Але відомо, що ці параметри вищі, ніж у ЗРС С-400 «Тріумф». Тобто більше 20 при супроводі та 10 при одночасному обстрілі. І ці цифри необхідно помножити на 8 - стільки бойових машин комплексу об'єднані в єдину систему, керовану з командного пункту.
Ще одна перевага «Прометея» - використання нових засобів зв'язку, що належать до шостого покоління. Вони гарантовано унеможливлюють радіоперехоплення, а також нечутливі до зовнішніх перешкод. У той же час, новітня апаратура радіоелектронної боротьби, використана в мобільних комплексах, розташованих на п'ятиосних колісних платформах, дозволяє з високою ефективністю нейтралізувати протирадіолокаційні ракети противника. Також ракети С-500 оснащені апаратурою придушення РЕБ нищівних цілей.
На закінчення необхідно зупинитися на причинах, завдяки яким російські ЗРС С-500 перевершують по можливості сучасні американські мобільні комплекси THAAD. Основна причина полягає у прагматичності американців. Понад чверть століття тому вони вирішили, що після виграшу в холодній війні, У них на віки віків не буде гідних противників. А для упокорення «негідних» цілком достатньо і створеного на той момент озброєння. Тому було різко скорочено фінансування нових розробок у військовій сфері, і більшість тим було згорнуто. В результаті США на три десятиліття залишилися із застарілим ЗРК «Патріот». А замість комплексів ближньої зони використовували і, як і раніше, використовують ПЗРК «Стінгер», який почав експлуатуватися на початку 80-х років. «Стінгери» встановлені на джипи та голосно названі ЗРК «Авенджер».
Щоправда, роботи зі створення ПРО в США все ж таки продовжилися, хоч і в невисокому темпі. На створення мобільного комплексу THAAD пішло майже 20 років. Але при цьому слід врахувати, що США практично не існувало досвіду створення великих мобільних ракетних систем. Усі сухопутні МБР мають шахтне базування. Протиракетна техніка теж була спочатку «зарита в землю». Найостанніша з таких систем – Ground-Based Midcourse Defense (GBMD) – прикриває обмежений простір. І включає всього лише 30 ракет, щоправда, дуже потужних — триступінчастих. Обмежена кількість ракет пов'язана, перш за все, з надзвичайною їхньою дорожнечею.
А в Радянському Союзі цей напрямок розвивався бурхливо. Тут слід згадати не лише МБР «Тополь», а й насамперед мобільний ЗРК-75, який був прийнятий на озброєння у 1957 році. Тож у концерну «Алмаз-Антей» накопичено величезний досвід, завдяки якому з російськими сучасними засобамиППО і ПРО вкрай непросто конкурувати будь-кому у світі.
Значно краще в американців справи за коштами ПРО, які встановлюються на есмінці. Найдосконаліші ракети морської системи Aegis – SM-3 – мають дальність польоту, рівну 700 км, і «космічну» висоту перехоплення – 250 км. При цьому швидкість дещо не дотягує до характеристик російських ракет- 2700 м/с проти 3600 м/с.
Але, зрозуміло, Aegis, на відміну С-500, не призначена для боротьби з аеродинамічними цілями — літаками і крилатими ракетами. У Росії її завдання ПРО у чистому вигляді вирішує система А-135 «Амур», що у московському регіоні. Про її ракету ближньої дії вже було сказано вище. Що ж до далекої ракети, то вона зараз проходить випробування. І буде включено до нову системуПРО Москви А-235 «Нудоль». Орієнтовно ракета має дальність 1500 км, а максимальна висота поразки цілей - 750 км. До речі, найближча ракета для оновленої системи ПРО буде мобільною. І це дозволяє зробити припущення, що вона буде спільною для ЗРС-500.
6 грудня начальник протиповітряної оборони ВПС Росії генерал-майор Віктор Гуменний в ефірі радіо «Відлуння Москви» заявив про те, що наступного року російська арміяотримає зенітно-ракетні комплекси С-500 з характеристиками, що дозволяють протистояти найсучаснішій надшвидкісній гіперзвуковій зброї. Першими нові ЗРК отримають частини військ ППО, що забезпечують оборону Москви, центральних та частково південних районів країни. ЗРК С-500 прийдуть на зміну комплексам С-400 і С-200, що стоять на озброєнні. При цьому система С-500 не просто модернізація С-400, а стала зовсім новою розробкою.
Мобільні ЗРК С-400
на марші
rg.ru
Характеристики С-500
С-500 – нове покоління зенітних ракетних систем із дальністю поразки цілей до 600 км, у яких реалізовано принцип роздільного розв'язання завдань зі знищення балістичних і аеродинамічних цілей. Головною функцією ЗРК С-500 є боротьба з балістичними ракетами середньої дальності з радіусом дії до 3500 км. Крім того, комплекси можуть вражати і міжконтинентальні ракетина фінальній стадії польоту, а в деяких випадках – і в середній частині їхньої траєкторії, володіючи дальністю виявлення цілей на відстані до 2000 км та висотою ураження 50–40 км. ЗРК С-500 здатний виявити і вразити одночасно до двадцяти швидкісних повітряних цілей – таких як балістичні або крилаті ракети, літаки, безпілотні літальні апарати. При цьому цілі, що вражаються, можуть бути високошвидкісними зі швидкістю польоту 5М і вище. Крім того, системи С-500 мають високу мобільність і можуть бути розгорнуті в точці прибуття всього за 10 хвилин.
Характеристики ЗРК С-500. Інфографіка
russiandefence.net
За своїми характеристиками ЗРК С-500 перевершує і розроблені там подібні зенітно-ракетні комплекси. Американський ЗРК РАК-3 (остання модифікація знаменитого комплексу «Патріот») при дальності дії до 80 кілометрів має висоту ураження цілей всього 24 км, тоді як ракети комплексу С-500 за певних умов можуть мати дальність польоту до 100 км і збивати навіть супутники, що низько летять. Маючи чудові характеристики, ЗРК С-500 є міжвидовою оперативно-тактичною зброєю п'ятого покоління з елементами стратегічної зброї, здатної вирішувати завдання повітряно-космічної оборони. на НаразіЗС США не мають на озброєнні комплексу, який би об'єднував у собі можливості систем ППО та ПРО.
Ідея проекту С-500 виникла ще 2002 року, коли фахівцями було конструктивно визначено контури майбутньої зенітно-ракетної системи. Розробка проекту розпочалася у 2009 році, а терміни завершення конструкторських робіт планувалися на 2012 рік. Передбачалося, що вже у 2015 році С-500 почне вироблятися серійно та вступати до військ, проте розробнику системи науково-виробничому об'єднанню ВАТ «Концерн ППО «Алмаз-Антей» довелося неодноразово переносити дату початку виробництва. Раніше концерн повідомляв про плани збільшення виробничих потужностей і вже розпочав будівництво двох нових заводів у Нижньому Новгороді та Самарі, необхідних для реалізації проекту С-500. Варто зазначити, що керівництво концерну дещо менш оптимістично визначає терміни початку постачання нових ЗРК до військ, зробивши прогноз на 2017–2019 роки. Однак ці плани не суперечать
