https: //www.syt/2016-08-15/ShoyGu_i_sienko_nagradili_pobeditey_tankovo_biatona.

Shoigu i Sienako nagrađivali su pobjednicima "Tank Biatlona"

Ruski ministar obrane Sergej Shoigu i generalni direktor korporacije Uralvagonzavod Oleg Sienko predstavio je nagrade pobjednicima tenka Biatlon -2016, koji je održan u okviru međunarodne vojske na Alabino Polygonu i završio pobjedom Rusa. Prema servisu za štampu Uralvagonzavoda, dobitnici su dobili i ključeve automobila "UAZ-Patriot" osim medalja.

U biatlon-2016, učestvovalo je 18 timova iz cijelog svijeta, posebno posade Rusije, Iran, Kuvajt, Angola i drugih zemalja. Pobjednik takmičenja izabran je prema rezultatima pojedinih utrka i releja. Tankeri su prevladali Brod, betonski zidovi, popeli su se na eScarp i pucali na ciljeve.

Takmičenja su se odvijale na tenkovima T-72B3 u Uralvagonzavoda. "Ovo je bez problema, kombinirani automobil, - podijelili su svoje utiske o tenkovskom treneru mongolijskog tima Ganzuh Erdeentzogsh. - Glavna prednost je pouzdanost i jednostavnost. Može se lako pokrenuti, a ako vam treba - i popraviti. " Nezavisni stručnjak vojnih poslova Južna Afrika Ashton Mlinden primijetila je prekrasnu upravljivost tenka.

Takođe učesnici na konkursu ocijenili su rad stručnjaka Uralvagonzavod tokom Biatlona. Napominjemo, više od 30 specijalista DVS-a bavilo se u službi i obuci posada. "Prošle godine nismo mogli da pređemo putovanje", kaže šef srpske delegacije Dragan Afrika. - Ove godine nije bilo takvih problema. Sada imamo blisku saradnju sa DVS stručnjacima. Svako pitanje koje se pojavilo je riješeno za 5-10 minuta. Bez zaposlenih u korporaciji, naša posada nije mogla ići na sljedeće faze. "

Glavnokomandujući Kopnene snage Rusija, general pukovnika Oleg Salyukov zahvalio je Uralvagonzavodu za kvalitetan rad i primijetio da se u odnosu na prošlu godinu, tehnička podrška UVZ-a više puta povećala: "Danas je kineski tenk pokazao vrlo dobre rezultate. Sve posade nastupe na našoj tehnici, osim kineske reprezentacije. Oni su na njihovoj tehnici i premašili brzinu. Sada smo bili ispred njih. "

Generalni direktor Oleg Sienmenko Corporation napomenuo je da su ove godine učesnici u tanka Biatlonu došli na profesionalniji nivo. "Mnogi vrijedni rivali, među kojima posade Bjelorusije, Kazahstana, Indije, Venecuele, kao i tima iz Kine koji su učestvovali u svojoj tehnici. Nadam se da će sljedeće godine barem, ako ne u nastupima, posade obavljaju posade korporacije korporacije ", rekao je Sienako.

Ministar odbrane Sergej Shoigu i izvršni direktor OVS Oleg Sienko Ručno nagrada pobjednicima cisterne Biatlona.

"Cisterna Biathlon 2016", održana u Alabinu, pristupila je završetku. Vodio je opravdanog i zasluženog sažetka: Naši tenkovi i posade praktično su izvan konkurencije.

Prva natjecanja koja su redovno sugerirala u Alabinu u 2013. godini, ministrica odbrane Sergej Shoigu, održana su sudjelovanjem posada samo tri zemlje: Kazahstan, Belorusija, Armenija. U 2016. godini učesnici prethodnih godina i stigli su novi, gotovo dvije desetine zemalja ponovo su se susrele na biatlonu. Ukupni timovi - 121, a njihov ukupni broj bili su tri i pol hiljade ljudi. Da bi se uporedili sa 2015. godine, njihov se broj udvostručio.

Nema pritužbi na tenkove

Oleg Sienko u intervjuu sa štampom, primijetio je to opšta nivo Profesionalizam se primjetno razlikuje od opsega spremnosti da su demonstrirale vojne protekle godine. Također je izrazio nadu da će u budućnosti korporacija moći predstaviti kočiju sa vozačima koji rade na UVZ-u. Zabilježene su odsustvo timova tvrdnji za tenkove, što je vrlo važno. Kada je tržište prepun proizvoda natjecatelja, ta činjenica Služi kao dodatna pozitivna preporuka robe na tržištu, posebno tokom svoje promocije.

U rivalu vojske osvojio je Sahalinsku posadu 39. zasebne motorizirane puške brigade. Njegov komandant general General Ruslan Džete bio je ponosan na pobijediti pravo, jer je dokazao slučaj da je njegova posada jedna od najboljih na svijetu. Big Country Rusija počastila je pobjednike međunarodne vojske "Oklop - 2016". Uz čestitke i riječi zahvalnosti, upoznali su ne samo prijatelje i rođake, već i čelnike regija, primjećujući njihovu vještinu i borilački duh, sposobnost pobijede.

Zahvalnost naredbe bila je velikodušna, kao i uvijek: džipovi "Uaz-Patriot" postao je tradicionalna nagrada koju je korporacija Uralvagonzavod bila prva među najboljima. Šef korporacije Oleg Sienko izrazio je osobno zahvaljujući prvacima i lično je prebacio ključeve automobilima.

Oleg Sienko je šef NPK "Uralvagzavod" već sedam godina. Nedavno su primijetile vladine nagrade, ima medalje i narudžbe ("za zasluge ocenu"), to je postalo tri puta na čelu liste najboljih rukovodioca Rusije (pregled izdanka "), laureat Brojne premije u svojoj industriji.

Bio je on koji je stajao na početku razvoja i lansirao se u radionicama korporacije u Uralvagonzavoda za uklanjanje pogrešaka i serijske proizvodnje tenka "Armat", kao i druge inovacije vojske i građevinarstva.

Snažni elitni snajperici

"Tank Biatlon" uspio je u kratkom vremenu za osvajanje više popularnosti ne samo u našoj zemlji, već i širom svijeta, privlačenjem štampe i gledatelja na štandove i na TV ekrane. Ovo nije samo turnir, već dio velikog mukotrpnog rada u pripremi raširenih vojnih igara "oklop-2016". Oni pokazuju snagu, moral i moć vojske i daju predstavu o vođstvu među vojskom na međunarodnom nivou.

Cisterne Biatlon idu iz poligona koji su izravno povezani sa Uralvagonzavodom. Kao dobavljač i proizvođač tenkova, njegovi inženjeri, tehnolozi i prije svega, šef Oleg Sienko - u stalnom su kontaktu s vojskom, uvodeći sva dostignuća u proizvodni lanac moderna nauka i tehnologija.

Igre zahtijevaju pažljivu pripremu, njen potez i djelokrug se može procijeniti ako znate da je u preliminarnu fazu bilo uključeno samo 70 hiljada vojnika i stručnjaka različitih nivoa i stručnjaka različitih nivoa, uključujući tenkovske posade. Potonji na kvalifikacijskim vježbama bilo je više od tri hiljade.

Broj sudionika u fazi kvalifikacije natjecanja povećan je zbog promjena u pravilima Igara, koji su primijetili šef Odjela za borbu protiv osnovnih snaga Evgeny Popavsky. Promjene su utjecale i na relej i utrke: broj snimanja na ciljevima se povećavao, a prilagođavanja su izvršena u uvjete konkurencije za posade BMP-a.

Ukupno u programu igara 23 vrste disciplina. Sve vrste trupa i širom Rusije pripremale su se za njih, kao i na tri mora (crna, baltička i kaspijana), takmiče se vojska iz podjela Morpekhova i padobrana. Snajperi su se takmičili u Kazahstanu.

Oleg Sienko napomenuo je da je ispuštanje moderniziranog T-72B3 proizvedena proizvodnja UWS-a na te igare, koje su se pripremale za povišene opterećenja. U odnosu na prethodnu mašinu, rezervoar je primio najvažnija stvar - moćan motor na 1130 litara. od. (Bilo je 840). Također instaliran u automobilu: automatski prenosnog sistema, panoramski uređaj sa pregledom toplotnog glasa za zapovjednika i sustav kontrole pokreta koji može izvještavati kada je jedan ili drugi čvor kritičan.

Tokom pripreme utakmica 2016. godine, Oleg Sienko je više puta primio uvjerljive dokaze o pouzdanosti i tačnosti tenkovskih proizvedenih u korporaciji Uralvagonzavod. Rezervoari pod kontrolom posada iz Rusije i Srbije, Indije i Kuvajta, Mongolije i Irana, Nikaragve i Grčke i drugih zemalja lako su preuzeli prepreke: betonski zidovi i brode, popeli se na Escarp, upravo su upucali ciljeve. Ukupno, pod uvjetima takmičenja bilo je potrebno ići sa tri do pet kilometara, snimaju ciljeve. Konačni rezultat predviđen za uzimajući u obzir vrijeme za koji je prenesena udaljenost, te tačnost pucanja. Ruska vojska napomenula je da su najmoćniji rivali Kinezi i predstavnici Kazahstana.

Pobjednici tekuće sezone igara dobivenih od Sergei Shoigu i Oleg Sienko nagrade i ključeve četvorljim biciklima, automobilima, ostalim vrijednim nagradama. Ali organizatori obećavaju da će sljedeća sezona biti nagrade. General pukovnika Oleg Salyukov, glavni komandant kopnenih snaga Ruska Federacija, napomenuto da će predstavnici bilo koje zemlje moći sudjelovati u igrama, a tehnika može doći iz inostranstva.

Snaga i nepretencioznost

Najmanje trideset stručnjaka korporacije promijenjeno je u procesu pripreme događaja. Viši vojni vodič i vođe tima primijetili su kvalitetan rad Uralvagonzavoda i odličnog upravljanja glavom Oleg Sienko. Nezavisni stručnjaci i šefovi stranih delegacija složili su se da nivo Biatlona zaslužuje najveću pohvalu i maksimalnu evaluaciju, a bez njihovog rada, prelazak na sljedeću fazu bio bi nemoguć.

Obratite li poboljšanje kvalitete tehnologije i njegove usluge, impresionirani su manevriranjem tenkova, kao i nekomprimirani nivo performansi. Uspjeh upravljanja (i u ovom ličnom uspjehu Oleg Sienko i odabranog tima) je da sve prepreke koje proizlaze tokom rada, problema ili odstupanja nisu uzrokovale besmislene sporove, već su eliminirane u najkraćem mogućem roku.

Mašine oklopne vozila proizvedene u korporaciji najbolja strana, privlačeći sve više Predstavnici stranih firmi i organizacija. Pokazali su moć i koherentnost kontrolnih sistema, pouzdanosti, nepretencioznost u uvjetima približno borbi. Član Mongolskog tima napominuo je da je tehnika jednostavna za upravljanje i ne zahtijeva sveobuhvatan popravak ako je potrebno.

Mnogo jeftiniji od takvih tenkova

Gotovo svi sudionici natjecanja - od vojnika do generala - primijetili su visoku pouzdanost proizvodnje proizvodnje "Uralvagonzavod". Oleg Sienko je također rekao za vrlo bitne detalje: Naši automobili su jeftiniji u šest ili više puta od stranih tenkova iste razine. Ovo je ako razgovaramo o T-72B3 rezervoaru. Drugi model - T-90 - Naša vojska isporučuje se po cijeni, što je niže nego na stranom tržištu, 5 puta.

Oleg Salyukov je također naglasio da je vojska više puta izrazila zahvalnost stručnjacima Uralvagonzavoda za tehniku \u200b\u200b- Oleg Sienko lično i cijeli tim u cjelini. Dodijelio je tako izvanredan trenutak: tehnika je savladana vrlo brzo. Na primjer, u cisternoj Biatlonu, azerbejdžanski tim u snimanju ciljeva pokazao se najbolje vrijeme Na tenku 72B3, koji govori o odličnim kvalitetama: jednostavnost upotrebe i odličnog upravljanja.

Oleg Sienko je također primijetio potencijal tenkova rekavši da T-72 i T-90 u vitalnosti na bojnom polju, u borbenoj izdržljivosti i potencijalima mnogo veći od tenkova proizvedenih u drugim zemljama. A omjer "kvaliteta cijene" na Uralvagonzavod Corporation je izvan konkurencije.

Daljnji rad je posvećen usluzi

IMAJUĆI U VIDU USPJEHOVA, glava korporacije naglasila je u razgovorima i intervjuirati štampu da se zabrinutost kompanije leži u oblasti usluge, jer se tako važan izvozni članak, kao i vojna oprema, uključujući plamen, uključujući plamen i artiljeriju, ne treba ostati bez Pažnja. Najvažnija stvar za one koji ga stječu je mogućnost usluge.

Visoke tehničke karakteristike tenkova u području izvoza korporacije cijenjene su i napomenuli trener iz Mongolije Ganzuh Erdezogsh, poručnik Battsu Batgisargal i zapovjednika posade. Generalni direktor UVZ Oleg Sienko potvrdio je da je jedna od sigurnosnih komponenti oklopnih vozila njegova pokretljivost.

Ruski učesnici i pobednici u Biatlonu izrazili su posebna zahvaljujući ne samo Olegu Sienmenko kao odličnog vođe, već i cijelog tima UVZ-a. Napomenuli su jednostavnu eleganciju, pouzdanost i tvrđavu tehnologije, pobjeda je došla zbog sposobnosti posada i kvalitete oklopnih vozila. Također su primijetili zadovoljstvo da ako su ranije kineski tenkovi bili izvan naše brzine, sada su ih ruski automobili ostavili iza.

O vojsci 2016 u brojevima

• Jedinice oružja - više od 700.
• Potrošnja goriva i maziva - oko 16 hiljada tona.
• Utrošena municija - 150 hiljada.
• Gledatelji - više od pola miliona.
• Sudjelovao u vozačima tehničkog mehaničara - više od 7 hiljada.

Konstruktivne karakteristike uvredljive zaštite

Ako su u igrama prošle godine Bjelorusija i Kina, u osobi njihovih posada, podijeljena pobjeda s Rusijom, a zatim na utakmici 2016. godine naš tim je bio izvan konkurencije, a to je nesumnjivo ne samo zasluga vojske, već i Odraz činjenice da korporacija pod vodstvom Sienako stalno radi na poboljšanju kvaliteta proizvoda.

Na ruskom T-72 i BMP izveli su sve timove, samo su Kinezi koristili svoju tehniku. Takođe Belorusija u nekim vrstama takmičenja koristili su njihova oklopna vozila, koja je takođe proizvela korporacija.

Kineska tehnika, kao što je već spomenuto, premašila je naše brzine. Ove godine su kineski stručnjaci stigli na njihov modernizirani tip 99, koji su opremljeni elitnim jedinicama. Također u kineskoj vojsci koristili su tipu 96b, u kojem se primjenjuju mnogi tehnički nalazi rezervoara sovjetskog razdoblja. Jedan od kineskih vojnih stručnjaka izjavio je da nisu inferiorni od tehnike Rusije ili Sjedinjenih Država.

Vjerojatno nije upoznato sa takvim inovacijama opreme kao "Armat", kao i T-90. Ovi automobili takođe oslobađaju korporaciju na čelu sa Sienakom. Upotreba laserskog sistema aktivne zaštite može propasti sistem koji radi na elektronici, lišiti svoje posade mogućnosti da vide.

Oružje koje imaju borbena vozila su impresivna: 125-mm glatko-burnu topov sa uparenim mitraljezom, anti-avionin mitraljez 12,7 mm. Tenk T-99 je takođe naoružan moderni sistem Održavanje vatre.

I iako su kineski tenkovi opremljeni sa zadnja riječ Vojna oprema, njihova vrednost je redoslijed veličine veći od naših, oni su putevi čak i da bi ga proizveli u masovnom nalogu za kinesku vojsku. Stoga Oleg Sienko s pravom vjeruje da opadaju iz popisa konkurenata, posebno jer ne prelaze automobile napravljene u Rusiji.

Vrlo dobra priprema naših posada obilježila je i šef korporacije. Rekao je da, ako je u prošloj godini naš tim lako pobijedio u takmičenjima, a zatim u trenutnom biatlonu jesti pobjedu iz ruku protivnika pokazalo se kao težak zadatak. Sienako je također napomenuo da takva pobjeda spušta konkurenciju, čineći zadatke proizvodnih radnika zanimljivijim, ohrabrujući ih kreativnim probojima.

O poticaju za nadogradnje

Činjenica da igra u okviru konkursa vojske postaje sve popularnija, neosporiva, a njihovi rezultati su Merylo za te odluke koje mnoge svjetske vojske uzimaju u njihov razvoj. Primjer je bjeloruski tim. Ona je prošla natjecanja na ruski aparati I uspjeli ustati u polufinalu ispred Kineza. Njihova nadograđena verzija automobila - T-72BM proizvedena je u Uralvagonzavodu u tim danima kada Oleg Sienko nije bio šef preduzeća. Novi razvoj postrojenja, toplotno krši za viđenje vatre, njegova je glavna inovacija koja je pomogla gotovo "odličnim" da prođe kroz sve faze teških načina konkurencije.

Sienako Više nego jednom fokusirao je na činjenicu da će, uprkos širokom mišljenju o nepotrebnošću modernizacije armija, a posebno - tenkovi, oni će i dalje dugo biti stvarna komponenta u svim svjetskim vojskama. Stoga novi uzorci i modernizacija strojeva koji su već dostupni u proizvodnji postaju glavni na listi prioriteta korporacije. Oni primaju svjetsko priznanje i nove narudžbe: nalog za 200 automobila izdaje se u Alžiru. Također, zemlja također razmatra kupovinu licence za sastavljanje rezervoara na vlastitoj teritoriji.

Nedavni događaji u zemljama Bliskog Istoka jasno su pokazali da je na bojnom polju, rezervoar neophodan čak i ako postoje ozbiljni gubici zbog upotrebe agenata protiv spremnika. Pored toga, tenkovi dobijaju trčanje u borbenim uvjetima, jasno pokazujući pouzdanost: kada je američki anti-tenk raketa pogođen u T-90, tenk se neznatno pretrpi i brzo je obnovljen.

Ova činjenica savršeno razumije Sienko kao šefa korporacije, stalno održavajući kontrolu nad načinom na koji se mašine nadograđuju na ne samo da se mogu pridržavati svjetskih standarda, već i da budu ispred njih.

Odlična tehnika za majstore vašeg poslovanja

Globalni nivo konstrukcije tenka za 70% pokazatelj je rada UVZ-a. Generalni direktor Oleg Sienko kaže da korporacija neće odreći prvenstva. Lično sudjeluje u razvoju ovog projekta. Naglasio je i da je automobil na kojem se lično ubrzao u brzini od 80 km / h, ne podnosi odbacivanje ili nepravilno odnos. Ovaj automobil nije za one koji su došli samo u vojsku na hitnu službu, već za profesionalce u njihovom slučaju. Za one koji je vojska postala svakodnevni posao, koji je bolestan od duše i zna se nositi sa uređajima.

Vrijedno je razgovarati malo o tehnici koja ne može samo zaštititi ili uništiti, već i za izgradnju. Na primjer, razvijen je novi bager koji su zainteresirani za Kineze. Priprema se za serijsko otpuštanje sljedeće godine, a njena vrijednost je redoslijed veličine niži od sličnih stranih proizvoda. A ono što je važno, Sienako je naglasio, sve komponente su proizvedene u Rusiji.

Drugi trgovački partner, važan za UVZ, je Indija. Korporacija je potpisala memorandum da će proizvodi primiti u promociji i podršci Indiji. I ne samo vojne, već i građevinarstvo. Probna strana automobila već je poslana u daleku zemlju koja će za razvoj željeznica biti potrebna puno.

Za domaćeg potrošača UralvagonZavod je stavio tramvajske vagone u glavni grad, značajno smanjujući cijenu - za 20%.

Sergej Petrov

"Cisterna Biathlon-2016", koja je u okviru međunarodne vojske prolazila na Poligon Moskovske regije "Alabino", završio je pobjedom Rusa. Zajedno sa ministrom odbrane Ruske Federacije Sergej Shoigu Oleg Sienko, generalni direktor Uralvagonzavod Corporation predstavio je dobitnike medalja i ključeva iz modernih automobila "UAZ-Patriot".

Vještina vojnog upravljanja u tenk Biatlon-2016 demonstrirala je 18 timova iz cijelog svijeta - to su posade Rusije, Iran, Kuvajt, Angole i druge zemlje. Pobjednik takmičenja izabran je prema rezultatima pojedinih utrka i releja. Tankeri su prekrili brata, betonske zidove, popeli su se na Escarpu, pogodili metu.
Rezervoar za evaluaciju T-72B3 UralvagonZavod sudionici i gledatelji takmičenja dali su visoku. "Ovo je bez problema, krupni automobil", kaže trener mongolskog tima Ganzuh Erdeentzogsh. - Glavna prednost je pouzdanost i jednostavnost. Može se lako pokrenuti, a ako vam treba - i popraviti. "

"Sve faze T-72B3 ide dobro", rekao je Ivan Lagutin, šef komunikacije mehaniziranog bataljona Republike Bjelorusije. - Najbolji tenkove su rezervoari Uralvagonzavoda. "
Nezavisni stručnjak vojne veke Južna Afrika Ashton Mlinden primetila je kako borbena vozila UVS je sposoban za manevriranje brzo i dugo vremena.
Novih takmičenja su zadovoljni - posada Azerbejdžana. Trener i kapiten tima Bahtyar Mamedov i Rashat Atakesheev, primijetili su uspješnu modernizaciju tenka T-72, za koji je uslijed u Uralvagonzavod. "Auto je postao jači. Snažni motor, druga radio stanica, poboljšani upravljački sistem, koji ima pozitivan učinak na tačnost hit-a. Rezervoar je sada prikladniji. "

Takođe su učesnici u takmičenju primetili organizaciju rada Uralvagonzavoda na Biatlonu. Više od 30 stručnjaka Uralvagonzavod bavilo se servisnim strojevima i vlakovima posade. "Prošle godine nismo mogli preći izlet", kaže pukovnik, šef srpske delegacije Dragan Beych. - Ove godine nije bilo takvih problema. Sada imamo blisku saradnju sa DVS stručnjacima. Svako pitanje koje se pojavilo je riješeno za 5-10 minuta. Bez zaposlenih u korporaciji, naša posada nije mogla ići na sljedeće faze. "
Glavni komandant kopnenih snaga Ruske Federacije, generalni pukovnik Oleg Salyukov Hvala Uralvagonzavodu za saradnju i kvalitativni rad. Povukao je pažnju na činjenicu da je u odnosu na prošlu godinu, tehnička podrška korporacije porasla više puta. "Do danas kineski tenk je pokazao vrlo dobre rezultate. Sve posade nastupe na našoj tehnologiji, osim kineske reprezentacije - oni su na njihovoj tehnici i premašili brzinu. Sada smo bili ispred njih. "
"Ove godine učesnici cisterne Biatlon" naglašava Oleg Sienko, generalni direktor Uralvagonzavod Corporation, otišao je na profesionalniji nivo. Mnogi vrijedni rivali, među kojima su posade Bjelorusije, Kazahstana, Indije, Venecuele, kao i tima iz Kine koji su učestvovali u njihovoj tehnici. Nadam se da će sljedeće godine, barem, ako ne u govorima, posade UWZ Corporation-a nastupit će u demonstracijskim performansama.

"Okruženi oklop i tenkovi naši brz" - ove poznate linije iz "marta sovjetskog vlasnika tenkova", otpisane 1938. godine, nisu izgubile relevantnost i danas sumirali međunarodni cisterne Biatlon Alabina kao deo vojne međunarodne igre -2016. Ruski vojni stručnjaci još jednom su pokazali svoj virtuoza posjed oklopnih vozila i osvojila zasluženu pobjedu u finalu releja, ostavljajući iza iskusnih posada iz Kine, Kazahstana i Bjelorusije. Toplina borbe u svim fazama konkurencije poraz je premašila brazilsku olimpijsku strast, kako svjedoče desetine hiljada gledatelja na tankodromskim štandovima (samo oko 25 hiljada gostiju prisustvovalo je u finalu) i milioni televizijskih navijača. "Osnivač oca" ovog vojnog primijenjenog sporta primijećen je iza odluke odlučne borbe s velikom pažnjom i neviznim uzbuđenjem, general odbrane Sergej Sergej, šef generalnog osoblja Vojske, Valery Gerasimov, Valery Gerasimov Ruski i strani vojni lideri i vojni stručnjaci.

Geografija učesnika Svjetskog prvenstva u Biatlonu tenka (takav status dugo je dodijeljen natječaj Alabin za ruske i strane stručnjake) ove godine pokriveno gotovo svim kontinentima. Službeni program je preuzeo posade iz 17 zemalja: Rusija, Kazahstan, Kina, Venezuela, Angola, Belorusija, Iran, Azerbejdžan, Zimbabve, Armenija, Mongolija, Indija, Srbija, Kuvajt, Kirgistan, Nikaragvu, Tadžikistan. Za poređenje: Timovi 4 zemlje sudjelovale su u utrkama za 2013. godinu, u 2014. već su postojale 12, u 2015. 13 nacionalnih timova.

Svaki od timova uključivanih u 24 osobe, uključujući šef reprezentacije, četiri tenkovske posade od 3 osobe (jedna posada rezervnih dijelova), dva trenera i odjel za tehničku podršku koji se sastoji od 6 stručnjaka koji se sastoji od 6 stručnjaka. Tri posade lige veterana, koja predstavlja Dosaaf Rusije i sastavljena od vojnog osoblja učestvovala su u dolascima. Usput, u okviru vojnih naknada, najbolji timovi rezervista mogli bi biti opremljeni ostalim građanima na kasnijem sudjelovanju na takvim natjecanjima okružnog, ruskog i međunarodnog nivoa. Kao jedan od posvećenih ventilatora cisterne biatlon, u bliskoj prošlosti, iskusni mehaničar u čuvenom Cantemir Division Artem Vorobyev: "Mi smo i bivši kolege u stalnom kontaktu, poboljšavajući naše taktičke vještine kroz bitke virtualnih rezervoara. Da bi to predstavilo priliku, mnogi moji bivši kolege donijeli bi stvarno prekvalifikaciju i siguran sam, nisu udarili licem lica "na rodnoj deponiji tokom vojske. Pored toga, gotovo svi timovi (osim Kine i Bjelorusije) nastupili su na najpouzdadljivijim mašinama T72B3 koje predstavljaju primarnu stranku. "Ovi tenkovi stoje u naručju više od 30 godina i više nisu izgubili borbenu spremnost i potražnju, zamjenik predsjednika dijeli mišljenje javna organizacija "Službenici Rusije" Odintsovo distrikta, Vladimir Marinkov. Najvažnija stvar na ovim takmičenjima je kohezija cisterne posade, međusobno pogubljenje, mogućnost stvaranja pucnjave i voditi rezervoar na cilj. "

Treba napomenuti da ne moraju samo servisi četiri ruske vojne četvrtine pažljivo pripremljene za prvenstvo tenka, već i stručnjaka Nacionalne "odbrane". Stvoreni su napori inženjera korporacije Uralvagon-biljke posebno za takmičenje nova izmjena T-72 rezervoar (ili njen "Biatlon" verzija T-72B) modernizirani model T72-B3, različit od serijskih uzoraka sa povećanom pouzdanošću, povećanom snagom motora (do 1130 litara.), Značajne modifikacije u šasiji i gusjenicama. Na rezervou je instaliran sistem upravljanja digitalnom šasijom, pružajući automatizirana kontrola motornog postrojenja, prijenosa i automatskih prijenosa, dodatnog cilja i sustava za kontrolu požara, kao i napredne uređaje za video nadzor.

Nova verzija borbenog oklopnog osoblja, praktično na rezultirajućim neuspjehom na Alabinskom odlagalištu, vrlo je cijenila i ruske i strane sudionike u konkursu, kao i nezavisne vojne stručnjake. "Ovo je bez problema, sredstva za borbu, odobrava trenera mongolskog tima Ganesha Erdeentzogsh. Glavna prednost je pouzdanost i jednostavnost. Može se lako voziti, a ako trebate i popraviti. " Slično mišljenje drži trener i kapetan azerbejdžanskog tima Bakhtyar Mamedov i Rahahat Atakesi: "Auto je postao jači. Snažni motor, druga radio stanica, poboljšani upravljački sistem, koji ima pozitivan učinak na tačnost hit-a. Rezervoar je sada prikladniji. " "Sve faze T72b3 ide dobro, šef komunikacije mehaniziranog bataljona Republike Bjelorusije Ivan Lagutin vjeruje. Najbolji tenkove su rezervoari u urarsko-vode. " Nezavisni stručnjak vojnih poslova Južna Afrika Ashton Mlinden naglasio je brzinu i mogućnost dugoročnog manevriranja ruskog automobila.

Glavni komandant kopnene snage Ruske Federacije, zapovjednika načelnika kopnenih snaga Ruske Federacije, pukovnički-general Oleg Salyukov, primirivši relej: "Danas je danas kineski tenk pokazali vrlo dobre rezultate. Sve posade nastupe na našoj tehnologiji, osim kineskog reprezentacije, oni su u svojoj tehnici i premašili brzinu. Sada smo bili ispred njih. "

Kineske kolege donijele su svoj novi novo modernizirani tenk tipa tipa s napajanjem snage velike snage i poboljšanim sistemom aviona, novi prijenos, kao i novim vrpcama za prstena na prvenstvo. U službenim dokumentima, izričito podcjenjivani motor motora kineskog automobila 1000 KS (Prema riječima stručnjaka ova se brojka ne podudara sa najmanje 200 pozicija). Podaci o inovacijama omogućili su posade srednjeg kraljevstva da razviju na deponiji jednostavno svemirske brzine. Međutim, u konačnom dolasku rezervoara naših glavnih konkurenata nije bilo kvara tokom prolaska "češalj" izgubili su jednu od potpornih klizališta.

Partneri iz Bjelorusije donijeli su nadograđenu verziju T-72, opremljenu optički elektroničkim ciljanjem Sosnau-a i senzora vjetra proizvedenog u preduzećima države Unije. Kapacitet motora rezervoara koji predstavljaju nisu prelazili 840 KS, koji, međutim, nisu spriječili bjeloruske tankere u određenim fazama da ostave iza kineskih konkurenata.

Za referencu: njemački Leopard 2A5, Leopard 2A6, talijanski ariete, slovenski M-84 (modernizirani T-72) i američki "Abrams" M1A2SEP sudjeluju u takvim zemljama NATO-a. Međutim, ovi takmičenja nemaju "biatlon" komponentu i više liči na taktičke manevre sa snimanjem treninga. I što je najvažnije da nemaju te sportske borbe, emocionalni duh i timski duh, za nekoliko godina u Rusiji razlikovane međunarodne konkurencije u Rusiji.

Od prvih metara, posada narodne Republike Kine, pokušavajući koristiti prednosti teške motore svojih oklopnih vozila da preuzmu od prvih metara. Ruski tim kao dio zapovjednika starijeg poručnik Artem Kirillov, vozač mlađeg narednika Stepan Gavrilov, koji predstavlja zapadni vojni okrug, a narednik vojske Gunner-a Konstantin Vertunov iz istočnog vojnog okruga, pokušavajući ne Samo da se nadoknadim protivnika, ali pokušajte napraviti i sigurno na osnovu brzine releja za naš tenk u parceli.

Ruski tenk na prvoj požarnim okretanjem pucnjava za bok. Posljednji snimak, izdisanje veličine mnogih hiljada gledatelja je jedna miss. Kazahstanska posada prije nego što ovo omogućuje tri neoprostive greške odjednom i postaje privremena autsajderska utrka. Kinezi su tačni.

Drugo pucanje Rusa iz zenith mitraljeza. Artem Kirillov, kao što je doživio iskusan i hladnokrvan komandant, upečatljiv je "helikopter" i "PZTI" uvjetnog protivnika. Ali Kinezi doslovno dolaze na pete. Do treće veže obje su timove pogodne gotovo istovremeno. Naše pucanje iz uparenog mitraljeza 3 preciznog udaranja. Glavni protivnik neočekivano "pogodio je vid" jedan promašio, krug finog i gotovo minutu zaostajanja prilikom prolaska pozornice. Treće sa teškim zakonom za Bjeloruske.

Zasebno, treba ga spomenuti u novoj regulaciji konkursa tenkovskih konkursa. Prvenstvo je podijeljeno u tri glavne faze: pojedinačna utrka sa sudjelovanjem svih timova, polufinala releja sa 12 polaznika i konačnih relejanih takmičenja. U pojedinim utrkama uzeli su dio posade iz svakog tima. U redovi su započeta intervalom od 12 minuta, 4 posade koje su bile prevladale 3 kruga dužine 35 km s pucnjavom pištolja s tri putne artiljerijske snimke od 3 ciljeve ciljeva iz 3 ciljeve tenka, iz ciljeva zenita na uslovnom helikopteru i ptthiju, od uparenog mitraljeza za 3 uslovne izračune priručnika anti-rezervni bacač granata Neprijatelj. Rezultati timova bili su iz ukupnog vremena za prolazak udaljenosti i obračunatog broja kaznenih bodova.

Prema pravilima konkurencije, za svaki pogodak (granični) za kretanje naplaćuje se 10 kaznenih točaka, 30 za kretanje bez smanjenja brzine do 5 km / h u 510 metara do 510 metara do eScarpa.

Na udaljenosti su bi tankeri morali savladati čitav niz ozbiljnih umjetnih prepreka: parcela, brata, kolekcionarnog odlomka u IMP, Kurgan, vatreni striptiz, sa protuučenim članom sa odlomkom Ogrlica mosta, češalj, Escarp, moždani udar.

Dvanaest timova koji su postigli najviše bodova na osnovu rezultata pojedinačne rase, izašli su u polufinale releja.

Prve pojedine rase negiralo je mišljenja skeptika o odsustvu konkurencije u modernom cisternoj Biatlonu. Ruski tim sa rezultatom 23 min. 18 s. Očekivano je u svom debitu počelo završiti prvo, ali indijska posada (retardira 2 minute) bila je ispred kolega Kazahstana koja su se smatrala jednim od favorita. U trećem dolasku, tim Bjelorusije, međutim, njegov rezultat je 26 minuta. 58 str. Nije bio baljmajda. U šestom dolasku, još jedna posada države Unije samo 7 sekundi bila je ispred tenka u Armeniji. U sukobu kazahstanskih i bjeloruskih kolega, prvi je preuzeo samouvjerene bimnet. U redovnom suočenju Rusije i Kine u dolasku 12 m, naše kolege su osvojile sigurnu pobjedu, pokazujući savršeno vrijeme za prolazak udaljenosti od 21 min. 3 s., Ostajući zapis trenutnog prvenstva.

Prema rezultatima tačnog ranga pojedinih utrka, rukovodstvo je iskoristilo tim Narodne Republike Kine (dvije posade su samopouzdano nastale na prvom retku pijedestal), Rusija (3. i 4. mjesto) pratila ga je, Bjelorusija ostao je peti, prenoseći reprezentaciju Indije. Popis dvanaest najjači zatvorio je tim Angola.

Najbolja ruska posada postala je tim prikupljeni od predstavnika 39. zasebne poznate motorizovane rigade sa 68. vojske istočne vojne oblasti, koji su primili brončane nagrade.

"Nije neophodno očajavati, umirujući veterankistu, koji ne prolazi veterancista, koji ne propušta nijednu trku u blizini na tribinama. Rusi su oduvijek bili snažni u svom timnom duhu. Svaki pas ima svoj dan. Uostalom, ispred releja! "

Iz hronologije završnog releja tenka

U drugoj fazi, ruska posada kao deo komandanta tenka starih poručnika Pavel Martyanov, operatora mlađeg narednika Yevgenija Yagygunovič i vozač mlađeg narednika ubijenog, koji predstavlja istočno vojne oblasti , ima mali hendikep ispred najbližeg progonitelja. Ali za kineski tim postoji apsolutno bolji trio "virtuoza oklopnih vozila". Rusi savršeno prelaze na placu velike brzine, ali jedan cilj rezervoara ostaje neugodan promašeći požarnu liniju. U međuvremenu, Kinezi su tačno stavljeni u cilja sva tri topova naplaćuju i provalile se u lidere.

Ali to se događa sa starom ženom. Najavljeno kao super vrstu povećanog tipa 96V, neočekivano, kada prolaze češkom, gubi jedan od njegovih potpornih valjci. Međutim, bez čekanja rezervnog automobila, Kinezi i dalje budu samouvjereno vodeći u utrci, pokazujući svjetsku marginu snage njihovog ravnomjerno oštećenog automobila. Bjeloruski, iako s velikim LAG-om drže treći položaj.

Pucanje Rusa iz anti-aviona mitraljeza i opet jedna neugodna gospođica. Ali kazneni krug se ne izbjegava, a Kinezi su također pretrpjeli jedan neuspjeh na pucanju. Međutim, rivali su i dalje naprijed. Brza promjena rezervoara u rezervnoj, i opet vode u trci. Artem je ubijen stisnuo je maksimum iz domaćeg "seventytida". Vođe tima pogodni su za treću liniju puške, vođa timova su pogodne istovremeno. Pucnji Eugene Yaggunovič su tačno postavili u metu. Ali kineski snajperisti potvrđuju svoje visoke kvalifikacije.

Dolazi jedan od vrhunskih trenutaka kineske trke (novi nakon prisilne zamjene) i ruskih tenkova istovremeno provaliju u ravni široki prostor. Došlo je vrijeme prave bitke za mehaničku vozače i motore. Artem je ubijen, koristeći svu snagu jedinstvenog okvira Ural Oboronproma, na lijevom boku, klasično zaobići "slučajno nadu", poletanja na stotinu i pol od strašnog progona. A kineska posada ... ide na penal za krug. Žiri je prepoznao kvar tenčane gusjenice, a vrijeme za njegovu zamjenu nije kompenzirano.

Pravila ove spektakularne faze takmičenja pružaju tenkovsku bitku od tri posade iz svake ekipe koja se mijenjaju u fazama. Predstavnici četiri ekipe počinju istovremeno i prolaze četiri kruga (duga 35 km), prevazilazeći prepreke i udaraju ciljeve na tri vatrene utrke. U ovom slučaju, niz pucnjava određuje se u lot.

Svaki od timova treba prevladati mjesto brze utrke, izvedi bok pucnjavi iz pištolja na tri mete iz Go-a, pogodi dvije ciljeve od anti-avionskih pištolja i tri mete iz uparenog mitraljeza. Uz netačno snimanje, za svaki klizanje naplaćuju se penal. Zatražene su dodatne 500 metara udaljenosti, a pogreške mehaničari vozača kažnjavaju se. Zahtjevi za prolazak staze su nevjerovatno strogi. Posada se dodaje posadu u slučajevima zaustavljanja na bratu, koji se vraćaju na izlaz u suprotnu banku ili obilaznice; Za kretanje stražnjim, odlaganjem iz izgleda Colleic mosta ili njezine obilaznice; za zaustavljanje u nasipu ili masmu; za skrivanje bočnog zida anti-tenk RVA sa odlomkom koji je doveo do oštećenja koja ne utječe na kretanje borbenog vozila; Za kretanje bez smanjenja brzine zaustavite se na anti-rezervoaru s prolazom; za udaranje mina odlomka kolege u min-eksplozivnoj bariji; za zaustavljanje na klizanju; Za kretanje sa otvorenim otvorom i kršenjem redoslijeda ispuštanja oružja.

Ozbiljnija kazna (dva dodatna kruga) predviđena je za kršenje sigurnosnih mjera: početak pokreta ili vodećeg snimanja bez tima glavnog sudije; Održavanje posade za pucanje sa otvorenim otvorima za bočne zaštitne zone izvan otvaranja otvaranja i zaustavljanja vatre; Kretanje tenkova kada članovi posade nisu zauzeli svoja redovna mesta; Umetanje municije sa nepoznatim motorom.

U relejskoj trci trebalo bi pokazati sve njegove male vještine i u pokretu pogođene artiljerijskom vatrom 3 cilja tenk (prednja imitacija oklopnih vozila na nivou zemlje sa dimenzijama 2,37x3,42 m na udaljenosti od 1600 do 1800 m) ; Od uparenog mitraljeza za nokautiranje 3 RPG ciljeve (imitacija proračuna ručnog pokretača gnade protiv spremnika gnade sa dimenzijama od 0,85x0,85 m na udaljenosti od 600 do 800 m); Iz anti-aviona mitraljeza pogodio je ciljni "helikopter" (prednja projekcija na visini od 12 m dimenzija 3,2x3,8 m na udaljenosti od 800 do 1000 m) i cilja "PZI" (prednja projekcija Anti-tenk pištolj s dimenzijama od 1,1x1,5 m na udaljenosti od 800 do 1000 m).

Kao što su se stručnjaci pretpostavljali, svi favoriti natjecanja u polufinalnim fazi sjajno se suočavaju sa ovim najkompliciranim zadacima. U prvom dolasku kineski tim bez ikakvih problema obišao je svoje takmičare i pokazao je velemajmejdara rezultata 1 sat 45 minuta. 55 str. Međutim, u narednih četiri, naši bjeloruski prijatelji su ovaj put nadmašili gotovo 4 sekunde, napuštajući kazahstanski reprezentaciju za tri minute. Ali publika je bila najviše zainteresirana za treću trku sa sudjelovanjem ruskog tima. A naši tankeri nisu pustili samo 1 sat i 39 minuta i 50 sekundi, trebalo ih je na prevladavanju ovih superh sustava. Čak 20 minuta, oni su "donijeli" drugi tim u Armeniji. Stalci su aplaminirali veštinu domaćih posada. Kao uzviknut za utrku bivši tankerk Kanthemirovar Artem Vorobyev, pažljivo praćen konkurencijom: "Ruski momci uvijek imaju duže, ali mnogo brže odlaze. Naprava za hlađenje vojske utiče. Ruski tankeri su oduvijek bili, bit će najbolji na svijetu! " Međutim, još je bilo daleko od pobjedničkog relacijskog. Pred najsloženijeg finala releja uz sudjelovanje žedne osvete kineskih, bjeloruskih i kazahčkih timova.

Iz hronologije završnog releja tenka

Naš finišer u ovoj dramatičnoj utrci je tenkovska posada kao dio zapovjednika starijeg narednika Aleksej Chebana, operatora starijeg narednika Aleksandra Todedoakov i mehaničara mlađeg narednika Sergeja Bronnikov (svi predstavljaju istočnu vojnu četvrt). Ovo je dobro koordiniran "mehanizirani trio" (u pojedinačnoj utrci, asantni su ostali pobjednici, ali časni četvrti mesto) uzeo je udaljenost sa gotovo minutnom prednost u odnosu na rivale iz Kine. Treće prenose releju bjeloruskih tankera.

Prvo snimanje Kineza iz uparenog mitraljeza sve uloške padaju tačno na metu. Rusi nakon prelaska na lokaciju za brzinu metodički i jasno snimljene ciljeve tenka. Rivali još jednom gotovo istovremeno odgovaraju drugoj vatri. Postoji trenutak istine za naše strijelce. Sergej Cheban sa dva naučena snimka iz zenith mitraljeza udara u dva cilja, ali kineski napadač ne ostavlja šanse za tenkove uvjetnog protivnika. "Rat motora" ponovo počinje.

Prvi koraci od uparenog mitraljeza Aleksandar Todoakov surkrilno je osjetio da rivali odmaraju u leđima. Ali nije flop, precizno pogodio sve ciljeve. Snimanje kineskog zapovjednika "Helikopter" pao je, posljednji cilj pucanja "Ptur" ostaje nije pogođen. Glavni rivali šalju se u "putni" kazneni krug. U međuvremenu, ruski biatleti na svim parovima naizičeni su na svoju četvrtinu u historiji ove Warpire vrste sportske pobjede. Posljednji rudnik, anti-rezervoar i ruska posada ispod entuzijastičnih povika obožavalaca pukla su na Trg prebabnaji od odlagališta Alabinske odlagališta poznatom po cijelom svijetu. Najbolji cisterni Rusije "donijeli su" svoje najbliže konkurente kineske reprezentacije više od dvije minute i gotovo 12 minuta ispred treće ekipe iz Kazahstana.

"Naš tim je završio 100-postotni zadatak. Još jednom smo se pokazali da je Rusija vrijedna protivnika ", rekao je zapovjednik jedne od posada Pavel Martyanov na osnovu trke. "Na deponiji nema mjesta za emocije. Savršena disciplina i kohezija tima ključ je uspjeha. Svi moraju da djeluju koko, "ostali sudionici našeg pobedničkog tima podržali su svog komandanta.

Ruski tankeri još jednom su potvrdili naslov najboljih u svojoj profesiji na najvećim međunarodnim takmičenjima. Na svečanu ceremoniju zatvaranja vojske Međunarodne igre2016 nagrade u ovoj nominaciji nagrađeno je ministar obrane Ruske Federacije Sergej Shoigu i generalnog direktora Uralvagonzavod Corporation Oleg Sienko. Pobjednici zajedno sa zasluženim medaljama dobili su ključeve modernih automobila "Uazpatriot". Srebrne medalje i vrijedni pokloni nagrađeni su predstavnici kineske reprezentacije, "bronza" iz Kazahstana. Alexey Chember i njegovi drugovi Aleksandar Todeakov i Sergej Bronnikov prepoznati su kao koherentna posada.

Predstavnici Ruske obrambene odjeljenja, koji su pažljivo slijedili takmičenja, naučili su puno korisnih informacija za sebe, što će se nesumnjivo koristiti u pripremi novih zahtjeva za upute za borbene obuke tipova i generala trupa, kao i vrste trupa oružja i vojne opreme. Prema riječima glavne uprave za borbu protiv oružanih snaga Ruske Federacije, Ivan Buvaltsev, navodne inovacije objektivno su zbog iskustva stečenog tokom vojne međunarodne igre, a posebno korake cisterne Biatlon. Prema njegovim riječima, u novim zahtjevima za vojnom obukom vojnog osoblja, značajno smanjenje vremena za ispunjavanje borbenog pucanja već je planirano, kao i stope posada posada.

"Svaki od konkursa za cisterne Biatlon izvršili su prilagođavanja" kursevima jačanja zahtjeva "usvojenih za tenkovsku jedinicu Ministarstva odbrane Rusije, veteran je siguran tOPE TOPI, urednik magazina Arsenal otadžbine Viktor Murakhovsky. Takmičenja su daleko od prave borbe. Na primjer, nemoguće je vidjeti pucanje spremnika tokom vožnje maksimalnom brzinom, propusnost močvarnog terena ili pokreta uz autoput. Ali jasni regulatorni zahtjevi prolaska udaljenosti otvaraju se drugim tajni specifičnim spremnostima cisterne posade. U godinu ranije, uspio sam se upoznati sa konsolidiranim podacima snimanja timova timova Biatlona članica, a oni su bili lošiji od "zadovoljavajućih". Bilo je to nakon toga da je Sergej Shoigu zahtijevao da podređeni ne štede na municiji. Narastao je intenzitet upotrebe oklopnih vozila tokom raznih vježbi. Danas, nijedan od njih ne radi bez tenkova i njihove praktične primjene. "

Prema stručnjaku, razvoj novih zahtjeva nemoguć je bez uporednog analize onoga što se događa i kako se događa u drugim vojskama. S tim u vezi, konkurencija cisterna Biatlon jedinstvena je prilika ne samo da se testiraju, već upoređuju svoje tehnike sa drugim vojskama.

Prema držaču Sergei Maea Maela, koji je prethodno vodio glavnu kontrolu auto-finanota Ministarstva odbrane Ruske Federacije: "Obična ekipa tenka koristi svoju tehniku \u200b\u200bza ne više od 60%. Takmičarski trenutak može povećati svoju efikasnost borbena aplikacija do 8090%. Vojno osoblje ide Vabank radi pobjede. Ovaj trenutak također zaslužuje analizu za izmjene planova borbenog treninga, stvaranje novih metoda za pripremu cisterne posade, useljenja tečajeva za pucanje. Samo tokom direktne usporedbe mogu se razumjeti snage i slabosti, izvući zaključke i izvršiti prilagodbe vlastitim planovima za borbu protiv treninga. "

Učesnici konkursa primijetili su tehničku stranu njihove organizacije. Više od 30 stručnjaka Uralvagonzavod bavilo se servisnim strojevima i vlakovima posade. "Prošle godine nismo mogli proći put, kaže pukovnik, šef srpske delegacije Dragan Beych. Ove godine takvi problemi nisu nastali. Svako pitanje koje se pojavilo odlučilo je za 510 minuta. Bez takve pomoći naša posada nije mogla ići na sljedeće korake. "

Nadajmo se da će prvenstvo u biatlonu budućih svjetskih cisterna, tradicionalno prolazi u Moskovskoj regiji Alabin, bit će još reprezentativniji, konkurentniji i spektakularniji. Pogotovo sa sudjelovanjem timova iz sjevernog Atlantskog saveza. Prema riječima konkursa, od 2013. pozvane predstavnike Oružanih snaga NATO-a da se bore na deponiji u blizini izlaska u Moskvi, ali tvrdoglavo su deponovani. U međuvremenu, iskreno rivalstvo na olimpijskim principima sa vodećim zapadnim silama nije moglo samo povećati nivo međunarodne vojske, već i za promociju jačanja međusobnog razumijevanja između naroda i pražnjenja međunarodnih tenzija.

"Vojska bi trebala biti negde da pokaže svoje veštine, rekao je na ceremoniji zatvaranja" Army2016 "general Vojske Sergei Shoigu. Za to postoje dva mjesta: jedna od njih, kao što razumijete, ovo je rat. Još jedna stvar je naše međunarodne igre vojske. Zato sam apsolutno uvjeren da će njihova geografija rasti. Broj timova ove godine je 2,5 puta više nego u prošlosti. Oko 3,5 hiljada stručnjaka došlo je iz različitih profesija: piloti i pomorci, izviđači i padobrani, artiljerijske i inženjere, sapperi i kinologe, ljekari svi oni koji rade ništa drugo po vojnim poslovima i korijen. Želio bih vam zahvaliti na radu, za uslugu usmjerena na osiguravanje sigurnosti vaših zemalja. Jako bih se svidjelo da se sastajemo samo u tim poljima, u poljima takvih natjecanja. "

Andrei Petrchinin