Priča o načinu na koji američki kruzer "Yorktown" izbacio je američki kruzer "Yorktown" iz sovjetskih teritorijalnih voda. Iznenađujuće, ova priča koja se dogodila 12. februara 1988. u Crnom moru, naši filmaši i scenari i dalje zaobilazeći. Iako nije potrebno bilo šta sastaviti - skripta je napisala sam život.
Ima sve znakove puno filma: i dinamičke potrage i strasti. A glavna stvar je feat sovjetskih mornara iz "nesebičnog" starateljstva ", koji smo tog dana nasmijali sa dva broda američke mornarice, hrabro kršili vladu USSR-a. Bili smo ponderirani da su Yankees dugo dugo došli do Crnog mora!
Kontra-admiral Vladimir Bogdašin rekao je o nekim nepoznatim detaljima incidenta "Zvijezda". 1988. zapovjedio je "osim ako".
Stari rezultati
Tokom dana prije događaja opisanih događajima, pod komandom, tada se kapetan 2 rangirao Vladimir Bogdashinc vratio u Sevastopol iz jadransko moregde je gotovo pola godine nosila borbenu uslugu. Istoplodan dio vode, treća posada krenula je na odmor. Sam Bogdashin bit će se susreo sa veteranima ... Naredba od sjedišta flote da izađe u 6 sati ujutro u moru postala je za sve potpuno iznenađenje.
Bilo je potrebno upoznati dva američka brodova iz BosFor-a: Cruiser "Yorktown" i razarač "Karamon". S njima crne morske luke su imale stare rezultate ...
"Činjenica je da su za dvije godine prije nego što su ti brodovi već bili dio Crnog mora", prisjeća se Vladimira Ivanoviča. - I ponašali su se sasvim bezobrazno. Potom su političari razgovarali o konvergenciji Sjedinjenih Država i SSSR-a, a u ovom trenutku američka vojna borba pokušala je pokazati ko je u kući novi vlasnik. Prvi put su prvi put upadali naše teritorijalne vode. I nije bilo ništa za to. Nitko se ne razumije kako se ponašati u odnosu na one koje je Gorbačov upravo nazvao naše nove "partnere" "...
Pokazivanje zastave, Amerikanci su potom ponosno otišli. Ali ostao je talog, kako bi se oprostili takvi sovjetski mornari više ne ide ...
Pomogao "herojima shipkiju"
"Izašli smo u more nepotpunom posadom", nastavlja se Bogdašin. - Čak i bez dijela službenika, dobio sam sva uputstva već u moru. Do večeri su se približavali Turskoj i počeli čekati. Još jedan Storozhevik - SCR-6 izašao je iz Bugarske i pridružio nam se. Bilo je jasno da su Amerikanci ponovo podloge provokacija: bili su u punom zamahu. Pokušajte shvatiti koja od stotina bodova na lokatoru su naši "kupci"? Pored toga, bili su prekriveni gustom magle "...
Otkrivanje američkih brodova pomogli su građanskim mornarima iz sovjetskog trajekta "Heroji Shipki". Upravo su položili Bosfor, a od njih su tražili da paze na Amerikance. Oni zahtijevaju završene i dale tačne koordinate. Nadalje je bio slučaj tehnologije: "Osim ako se" i SCR-6 susreli "Yorktown" i "Karon" i započeli su podršku. Brodovi, kao i prije dvije godine, otišli su ravno u Sevastopol ...
Warran u američki brodovi u Crnom moru. 1988.
"Prvi udarac je bio lak ..."
"Kad smo se približili našim vodama, počeli smo ih upozoriti:" Vaš kurs vodi sovjetskoj teritorijalnim vodama! Promijenite kurs ", nastavlja se Vladimir Bogdashin. - Ali nisu nas slušali i nisu mislili. Sve vreme je odgovoreno: "Nismo polomljeni." Dok nije bila određena značajka. I u sovjetskoj vatri Amerikanaca, čekao je još jedan pomoćni brod "Donbass", morala je i zaposliti na nepozvanim gostima. "Donbass" nije odlučio da slučajno - imao je moćno kućište leda. Nadali smo se da su podređeni ujaka Sam crtaju. Ali hodali su, a ne vozeći moždani udar. "
Prva država granitsa SSSR-a prešla je kamona. Njegovo presretanje je prošlo SKR-6. Morao je napraviti "mornaricu" - hodati paralelnim tečajem, trljati, gužvati protivnika, sipati na svoj odbor masom svog broda i silu da promijeni tečaj. Međutim, pomorski SCR-6 pokazao se kao slona krune: Američki kruzer je imao još pet puta, naš Storozhevik je jednostavno spustio.
Nakon sovjetske vode, ušao je York Town. "Donbass" je pripremljen i za Navalla, ali zaostajaju iza sebe. A onda je kapetan 2 rang Bogdashin ubrzao tok "nesebičnog" i otišao na brzo zbližavanje s kruzerom ... shvatio je: okolnosti zahtijevaju najizduženije akcije.
"Prvi udarac bio je relativno pluća", prisjeća se Bogdašin. "Došli smo na vašu desnu stranu brzinom sa levom stranom Yorktown-a." Bio je to klizni udarac, srušili smo traptu na području mosta šasije. Od banke naredili smo da se preselimo i nastavimo zapažanje, ali nisam mogao to učiniti ...
"Srušio je helikoptersku platformu, raketu ..."
Vladimir Ivanovič prilazi slici na kojoj je narodni umjetnik Krim-a predstavio da je najgendarniji "mornarski bogdašin" i pokazuje zašto je drugi udarac bio neizbježan: "Nakon što je kontaktirao brod počeo rasporediti ulijevo nakon što se ulijevo. Bilo je opasnosti za udaranje njegova hranom o krmi "Yorktown". A na našoj "nesebičnoj" u krmenim dijelovima nalaze se i kuhani za snimanje četiri torpeda. Torpedi iz udara mogla bi se vratiti. Kruser je bio zalijepio četiri instalacije "Garpun", spreman za bitku ...
A Bogdashin uzima jedino pravo rješenje u toj situaciji: najavljuje posadu koju brod ide u Ram, vozite volan udesno i ponovo udara u Yorktown. Ovog puta je taj put težak: "Skočio" sa nosom "skočio" na gostu i otišao da razbije sve što je bilo u krmi: vrlo "harpuna", helikopterski platforma, helikopterski platforme, helikopterskim platformama, helikopterskim platformama, helikopterskim platformama, helikopterskim platformama, helikopterskim platformama, helikopterima ...
"Desno sidro (i on je 3 tone težine), pokrenut sam, a on je takođe srušio na palubi", nasmiješi se Vladimir Ivanovič. "U nekom trenutku je ušao u njih u odboru, povukao se i leteli u more." Nakon toga, spustili smo jedno od drugog. Kao kasnije ispostavilo se, titanijumski bouffer ima titanijum bouetis iz štrajka (ovo je konveksni izbočeni dio na nosu ispod vodenelinije. - Ed.), A motori su premještali nekoliko centimetara. "
"Michman je hteo da crta raketu!"
Uzbudljiva "borba" nastavila se. Razarač "Karon" pokušao je pomoći i uzeti "nesebični" u krpelji s lijeve strane. Čak se i helikopter prevrnuo na web mjestu. Međutim, još uvijek je bilo četiri broda i gramofona, koji lebde nad morem, očito da se razumije da razumije: to ne vrijedi raditi ovo. "Gosti" saznao je ispravno: helikopter je bio vođen nazad, brzo je skočio u neutralne vode i ležao u driftu. "Osim ako ih nije sledio.
"Cijelu noć sa" Yorkingtown "sjajnim iskrema", podsjeća se "Vladimir Bogdashin. - Presekli su prženog metala i bacali u more. Oni također uzimaju Bosforu ispred Turaka: Vrlo, može se vidjeti, nisam želio da izgledam kao psi! Moji momci su samo blistali od ponosa. Nijedan od mojih momaka nije izrađen. Za razliku od Amerikanaca: oni, vidjevši da idem na Ram, pojurio se tamo gdje. I mi smo michman Schorgunov sav "borba" stajao sa strane sa konopom - htio sam baciti petlju na jedan od "Harpunov" i napraviti njihovu raketu! Za to nije bilo narudžbe, ali ... Eh, nije imao dovoljno ... ".
Manevrov shema.
Izvršiti ili besplatno?
Ruski i američki mornari raskinuli su: Jerky "York Town", u pratnji Karona i grupe sovjetskih brodova, prešli su se natrag u Bosforu. A herojski "nesebičan" krenuo je kurs u Sevastopol. Istina, Heppi-End nije izgledao uopšte kao film. Vladimir Ivanovič za taj podvig ... gotovo kažnjen!
"Prve reči koje sam čuo sa Komdive:" Pa, dajete ... "- opet seća Bogdašin. - Rečeno mu je sa divljenjem ... a zapovjednik flote me poklapao zbog izgubljenog sidra. Da, a glavni navigator vodio je paket dokumenata: Saznajte, kažu gdje ste u pravu. Nisam nagovijestio da sam prekršio međunarodna pravila za sprečavanje sukoba brodova u moru ... kao da smo na odmoru i jahti su se susreli ... Nastupio sam narudžbu! "
Okviri sastanaka sovjetskih i američkih predsjednika još su bili na TV-u. Obojica se nasmiješila i pričala o "novom vektorskom odnosu". Tada vodič flote nije razumio kako reagirati na podvig Bogdašina: da li da se izvrši ili bude trudna ... i nakon nekoliko dana zapovjednik "nesebičnog" pozvao u Moskvu.
izvor:http://agitpro.su/plata-za-naglost/
"Izvod iz knjige "Tajne Sevastopolja" Valeria Ivanova
Radnje ratnih brodova sigurnosnog plovila klase leda "Yamal". Icebelt i poboljšanje kućišta suhog automobila bio je mnogo moćniji od trupa brodova za zaštitu, ali nisu mogli juriti na dvadeset čvorova za najnovije američkog krstarenja "Yamal".
Snaga šokova "nesebičnog" prepoznata je kasnije. Pukotine u 80 i 120 mm formirane su na dodiru ožiljaka, u području staza za prolazni udubit je pojavio mali prolaz, pomalo impresivni udubljenja primili i grešku na nazalnom titanijumu. Već u tvorničkim uvjetima otkriveno je raseljavanje četiri motora i spojnice.
Na Yorktown-u na području prosječne nadgradnje, očigledno je došlo do požara, Amerikanci u vatrogasnim odijelima sišli su, odmotajući vatrene rukave, sa namere da nešto ne možeš.
"Osim ako" ne više nije previdio američke brodove. Zatim je ponovo povećao brzinu i konačno dao "časti krug" oko "Yorktown" i "Carona". "Yorkingtown" je izgledao mrtvo - nijedna osoba na palubi i mostovima mogla bi se vidjeti.
Kada je ostao "karin" oko jedne i pol kabela, palube i dodaci su se izlivali, vjerovatno cijela posada broda. Desetine, stotine fotografija blistalo je na "Karinu", ostvarenje "nesebičnih" ovde takvih photos aplauz.
Pozivajući se na zlatna pisma u krmi, "nesebično" ponosno progutala prošlost i, bez obzira koliko se dogodilo, krenuo na tečaj u Sevastopol.
Kao što je izvijestio stranim izvorima, nakon incidenta "Yorktown" popravljen je nekoliko mjeseci u jednom od brodogradilišta. Komandant krstašija uklonjen je iz funkcije za pasivne akcije i pružen je inicijativi sovjetske brodske broda od moralne štete na prestižu američke flote. Američki kongres zamrznuo je budžet za mornaricu za gotovo šest mjeseci.
Čudno dovoljno, ali u našim pokušajima zemlje nastali da se optužuju sovjetsku mornaru u nezakonitim akcijama, moru opsega i tako dalje. To je učinjeno, uglavnom u političke svrhe i u Coharu. Nisu imali ozbiljnu osnovu za sebe, a optužbe su raspale kao kartu. Jer u ovom slučaju, flotu je pokazala odlučnost i jednostavno izvršila funkcije dodijeljene njemu. "
Vođe i glavni glumne osobe"Operacije Amerikanaca iz naših teritorijalnih voda bile su: Admiral Selivanov Valentin Egorovič (u prošlom zapovjedniku 5. mediteranskog eskadrila mornarice u to vrijeme vicemiral, šef sjedišta, (u to vrijeme kapetan 2 rang, glava od 70. tima 30. podjele anti-podmorničkih brodova CHF), kontra-admiral Bogdašin Vladimir Ivanovič (u to vrijeme kapetan 2 rang, zapovjednik SCR "Neograničeno"), kapetan 2 rangiran u Petrov Anatoly Ivanovič (na tome) Vrijeme, kapetan 3 rang, zapovjednik "SKR-6").
Evo kako opisani kraj američkog operacije protjerivanja krstarenja:
"... Potvrđujući nalog "Da bi se postupio u skladu sa planom rada", otišao sam u "mornaricu" krstare ("SKR-6" - razarač). Bogdashin je smirio na takav način da je prvi udarac došao na tangenciju od 30 stepeni. Na lijevu stranu krstare. Od udara i trenja strana, iskrivljene su iskre, a ugrađena je na boju na brodu. Kao što su kasniji granični stražari, na trenutak rečeno, brodovi su bili kao u vatrenom oblaku, nakon čega su već neko vrijeme imali gusti vlak pušenja. Kad pogodite, naše sidro od jedne šape oduzelo je kožu bočne strane, a druga je napravila rupu u nosnim dijelu njegove strane njegove strane. Iz utjecaja TCR-a pao s kruzera, naši brod je otišao ulijevo, a feed se počeo opasno približavati krstarenju.
Na krstarezu je reproduciran alarm za hitne slučajeve, lični sastav pojurio je s palubama i web lokacijama, komandant krstarenja pojurio je u mostu šasije. U ovom trenutku, on, očigledno, izgubio je kontrolu nad krstarezom, a okrenuo se od udarca desno udesno, što je još više povećalo opasnost od njega u krmi CFR-a "Nesebični". Nakon toga, Bogdashin, zapovijedajući "pravo na brodu", povećao je tečaj do 16 čvorova, što je Stern sa strane s boke krstašile donekle, ali istovremeno, krstaši se ulijevo za prethodni kurs , - Nakon toga, došlo je do sljedećeg najmoćnijeg i efikasnijeg mornarskog mornarnog. Umjesto, dizalica krstare. Umanjenje je pao u područje helikopterske platforme, - visokog akutnog brijanja s polu-granama SCR, figurativno govoreći, ušlo je u krstarenje helikopterskom palubom i rolom od 15-20 stepeni na lijevu stranu počeo je da razbije masu, kao i oklijevajući od medvjeda, sve je naišlo na postepeno klizanje prema krstarećim krstarki: prekršio je početak nadgradnje, napustio sve Leera helikopterske platforme, prekršio je komandantu čamca, a zatim na palubi prekršio na palubu Utah (na krmi) i srušio je i svu Leeru sa stalcima. Zatim je zakačio lansiranje PCR "Harpuon", činilo se da bi se malo više i početna jedinica bila pijana sa pričvršćivanjem na palubu. Ali u tom trenutku, sidro je izbacio iz sidrenih lanaca i poput lopte (3,5 tona težine!), Fleka kroz stočnu stopu krstare s lijeve strane, srušila se u vodu već iza njegovih Desna strana, čudesno ne povezuje nikoga sa hitne pomoći krstare na palubi mornara. Od četiri kontejnere bacača PCR "Garpuna" dva su polomljena na pola zajedno sa rakete, njihove rastrgane glave visile su na unutrašnjim kablovima. Još jedan kontejner bio je savijen.
Konačno, polu-tela SCR klizila su od krme kružica u vodu, preselili smo se sa kruzera i uzeli poziciju na njegovom putu na udaljenosti od 50-60 metara, upozorim da bih ponovio, ako bih Amerikanci ne izlaze iz vrućine. U ovom trenutku, čudna gužva osoblja za hitne slučajeve (svi crnci): Istezanje vatrogasnih creva i blago progutao vodonepropusne rakete, koje nisu izgorele, mornare i ostale proizvode za borbu protiv požara iznenada je počeo žuriti sa unutrašnjim prostorijama broda. Kako se ispostavilo kasnije, počela je požar na području Garpunskih PKR podruma i protupodređenih raketa "ASRO".
Valentin Selivanov. Nakon nekog vremena dobivam izvještaj iz Mikheev-a: "Esminet" Karon "se okrenuo od kursa i trebao bi biti direktno u mene, ležaj se ne mijenja." Mornar je razumljiv, što znači da se "ležaj ne mijenja", to jest, postoji sudar. Poslao sam mikheev: "pohvaliti na desnu stranu krstarenja i pokriti ih. Neka ga" Karon "prenosi".
Nikolai Mikheev. Ali "Karon" nam je prišao na udaljenosti od 50-60 metara od lijeve strane i ležao na paralelnom kursu. S desne strane na istoj udaljenosti i krstaši su slijedili paralelni kurs. Nadalje, Amerikanci su počeli na konvergirajućnim kursevima, kako u krpelji stegnuti SCR "Nesebični". Naređeno da naplati reaktivne bombardiranje biljaka u dubokim bombi RBU-6000 (Amerikanci su ga videli) i proširuju ih na prelazak na desno i lijevu stranu, odnosno protiv kruzera i razarača (međutim, obje instalacije Republike Bjelorusije Djeluju u borbenom režimu sinkrono, ali Amerikanci to nisu znali). Čini se da je radio, - američki brodovi su se okrenuli.
U ovom trenutku, krstaš je počeo pripremiti par helikoptera za odlazak. Prijavio je u flotu KP da Amerikanci pripremaju helikoptere za nas nekakvu prljavu.
Valentin Selivanov. Za izvještaj, Mikheyeva mu daje: "Recite Amerikanima - helikopterima u slučaju da se podignu u zrak će biti ubijeni kao zračni prostor Sovjetskog Saveza" (brodovi su bili u našim tevode). Istovremeno, nalog je predan u flotu zrakoplovstvo: "Podignite dužnost nekoliko napadačkih zrakoplova u zraku! Zadatak: zabranite nad američkim brodovima nevidljivim za toplinu kako biste spriječili uspon njihovih helikoptera za palubu u zrak. " Ali zrakoplovna izvješća: "U obližnjem okrugu Sarinch nalazi se grupa za slijetanje helikoptera. Predlažem da pošaljem nekoliko helikoptera umjesto napadača, mnogo je brže, osim toga, oni će izvesti zadatak opozicije da bi izvršili zadatak opozicije efikasnije i jasnije. " Odobravam ovaj prijedlog i obavijestim Mikheev o smjeru do područja naših helikoptera. Ubrzo dobijem izvještaj od zrakoplovstva: "Par mi-26 helikoptera u zraku, slijedi u tom području."
Nikolai Mikheev. Prebačen u Amerikance šta će biti sa helikopterima ako su podignute u zrak. Nije utjecala, - vidim oštrice vijaka koji su već uvijeni. Ali u ovom trenutku bili smo preko 50-70 metara iznad nas, napravili nekoliko krugova iznad američkih brodova i demonstrativno ovisno o strani, nekoliko helikoptera Mi-26 sa potpunom borbenom suspenzijom oružja, je impresivan pogled. Ovo je očigledno pogođeno, - Amerikanci gutaju svoje helikoptere i valjali u hangar.
Valentin Selivanov. Zatim su naložili naredbe Centralnog komiteta mornarice: "Ministar odbrane zahtijevao je razumjeti i izvještavati o ovom incidentu" (flota naših visina kasnije traži: da se izveštava sa popisom osoba koje će se povući sa postova i degradacije) . Podneli smo detaljan izvještaj o instanci, kao što se sve dogodilo. Bukvalno nakon nekoliko sati, još jedna naloga dolazi sa Centralnim komitetom mornarice: "Ministar odbrane zahtijeva da podnese razlikuje poticanje" (naših akuta i ovdje su pronađeni: popis osoba koje će odgoditi registar optuženi za dodjelu). Pa, činilo se da nije uspio iz srca, napetost je pomogla, svi mi izračunavanjem flote KP poput smirivanja.
Sutradan su Amerikanci, bez dostizanja naši kavkaski morske regije, prešli na izlaz iz Crnog mora. Ponovo, pod ne-primarnom kontrolom novih brodskih grupa naših brodova. Nakon još jednog dana, "rođeni" brodovi iz flote američke mornare Vallandal 6 napustili su Crnog mora u ovom putovanju u ovom putovanju.
Vladimir Bogdashin, sutradan, na naredbe Glavkom, mornarica je uletjela sa svim dokumentima Moskvi za Izvještaj komande mornarice i upravljanja općim osobljem svih detalja o svim detaljima incidenta.
Vladimir Bogdashin. U Moskvi su me upoznali sa oučarima GS mornarice i dostavljaju se direktno generalnom osoblju. Lift se ružio gore zajedno sa pukovnikom-generalnom V.N. Lobov. Saznao sam ko sam, rekao: "Bravo, sine! Mornari nas nisu puštali nakon te rusta. Sve je u redu!". Tada sam svi prijavljen oficirima Generalštaba, objasnio je manevriranje i fotografije. Tada sam morao sve da ponovo kažem i objasnim grupu okupljenih novinara. Dalje sam "preuzeo" dopisnik vojnog odjela Pravda novinskog kapetana 1 Rank Aleksandra Gorokhova i uzeo uredništvo, gdje je bilo potrebno ponoviti sve. U puštanju novina za 14. februar 1988. njegov je članak objavljen "Šta im treba od naše obale? Nevažeće akcije američke mornarice" sa kratak opis Naše "karakteristike".
Materijal pripremljen Vladimir Zamsky, kapetan 1 rang "
Slučaj, razgovaramo o dolje, prilično je rijedak, iako je posljednji u suštini posljednje ere sovjetsko-američke sukobe na mora i okeanima, koji nisu trajali ni jednu godinu, a ne jednu deceniju. Zapravo, bio je to prilično jedinstven primjer korištenja modernih ratnih brodova bez upotrebe oružja, I.E. Mornaricom na brodu noža.
Prema definiciji marine inteligentni rječnik, Moval je kontakt brodova, što je posljedica grešaka u proračunima pokreta. Za razliku od sudara, šteta na mornaricu obično je minimalna. Pomor je bio široko korišten u davnim vremenima. Zatim, nakon navalala na neprijateljskom brodu na palubi je zasađena pansion i ishod bitke odlučeno je u bliskoj bitci.
Radit će se o raseljavanju sovjetske ratne brodove američkih brodova iz područja koji su smatrani teritorijalnim vodama SSSR-a. Dogodilo se na Crnom moru na području između Yalta i Forosa. Prapovijest ovog slučaja je sljedeći. Činjenica je da su sovjetski i američki stručnjaci imali potpuno različite pristupe onom u kojem treba voditi zona teritorijalnih voda 12 milja. Amerikanci su se pridržavali (i pridržavati se do sada) tačke gledišta da se odbrojava odbrojava iz svake tačke obale. Sovjetski stručnjaci su se odvijali od činjenice da bi odbrojavanje trebalo da se učini iz tzv. Osnovna linija. Poteškoće su nastale sa uvalama itd. Dakle, kad je uval dubok u obalu, unutar koje je došlo do nekreitnog "jezika" neutralnih voda, strani brodovi imali su priliku da slobodno održavaju istraživanje radioteljenja. Sovjetski pristup uzorkovanju granice teritorijalnih voda isključio je sličnu priliku. U takvim se slučajevima sovjetski stručnjaci vodili odbrojavanje teritorijalne vode iz linije koje povezuju ulazne napadaju takve uvale. Dakle, prema sovjetskoj verziji, "jezik" neutralnih voda u uvalama nije formiran. Amerikanci to nisu odgovarali i oni su to jasno pokazali više nego jednom, kako na Crnom moru, tako i na Dalekom Istoku, skoro jednom godišnje šaljući svoje borbene brodove u takve zone za provođenje radiotehvijenih inteligencije. Istovremeno, američki brodovi nisu na koji način nisu odgovorili na signale sovjetskih morskih graničara i bili su držani u okruge koje su smatrali sovjetskom strani sa vlastitim teritorijalnim vodama. Uvijek su to učinili, ulazak u sovjetska teritorijalna voda bez ikakve navigacije, motivirajući svoje akcije prisutnošću desnog "slobodnog prolaza".
Naravno, takva upečatljiva razlika u razumijevanju situacije svaki put brodovima obje zemlje u stanju visokog borbenog spremnosti. Da li je obala zajedničkog "gostiju" bila praćena brodovima sovjetske mornarice, zrakoplovstva i radarske stanice Granični čuvari i obalna odbrana. Činjenica je da je u stvari takva propusna dozvoljena duž ruta koje se obično koriste za međunarodnu dostavu. To je učinjeno u skladu sa suštinom pravila i zakona SSSR-a, kao i međunarodni ugovori SSSR.
Područje ima površinu s obale Krimu, koordinate od 440 SS i 330 Vd. Posebno su Yankees bili podijeljeni u ovom području u 80-ima, a potpuno zanemarujući činjenicu da u crnim morskim vodama u Gdashny SSSR jednostavno ne postoje ruta u kojoj bi postojalo određeno pravo slobodnog odlomka.
Najuradnič, prema memoarima poslednjeg GSC tima Mornarice SSSR Admiral flote Vladimira Chernavina, bilo je akcija Pentagona 13. marta 1986. Tada je raketni kruzer "Yorktown" ("Yorktown") i razarač "Caron" ("Caron") ušao u teritorijalne vode na južnoj obali Krimu čak čak 6 milja. Štaviše, za razliku od svih prethodnih stvari, ovaj put su američki brodovi slijedili sa svim RLS i radio-elektronskim objektima. To je značilo da je teritorija zemlje bila vidljiva za nekoliko stotina kilometara i slušala se na emisiju drugih ljudi. I to su u potpunosti u suprotnosti čak i Amerikanci proglasili pravo na slobodan prolaz, kontroverzu prema potrebama međunarodnih pravila, prema kojima bi se takva područja trebala prenijeti sa izmjenama elektronike. Neophodno je reći da je sva takva mjera stranih brodova na domaćim obalama napravila poznate ograničenja upotrebe otvorenih komunikacijskih sredstava, posebno u Krimu. Pored toga, u Saki, na zatvorenu brodskih zrakoplova, posebno izgrađenih u zračnom jastuku, mornaricu (navoj), tek počeo testiranje novih ležaljki, namijenjenih za bazi krstare "Leonid Brezhnev" (Leonid Brezhnev) Nakon toga "Tbilisi", "Admiral flota Sovjetskog Saveza Kuznetsov"). Testiranje opreme za let praćeno je širokom upotrebom različitih elektroničkih sistema, koji su takođe proslijedili testove na prizemlju. I u obliku formiranja, izgradnja vikendica za predsjednika SSSR-a (bila je na njemu u augustu 1991. godine. Zavjere blokiraju M. Gorbačev). Vjerovatno su u to vrijeme postojale i druge okolnosti koje su tražile Amerikance da pošalju svoje brodove na krimske obale.
Sovjetski glasnik mornarice, admiral flote Vdadimir Chernavin, pažljivo je pratio razvoj događaja do mora i unaprijed je prihvatio sljedeći izazov Amerikancima. Odlučio je da se odvrati i namjeravao je djelovati kao nekonvencionalna sredstva, bez pribjegavanja pritiskom snage i istovremeno, prilično učinkovito. Tačno, za to, kao vojni čovjek morao je postaviti pristanak svog neposrednog šefa, tadašnji ministar obrane USSR maršala Sovjetskog Saveza S. Sokolo-Va. Admiral je predložio tokom sljedećeg "slobodnog prolaza" brodova pod zastavom Star-Striped da bi ih suzbila aktivnim mjerama. Ali u Sovjetskom Savezu nije ništa učinjeno. Štaviše, bilo je povezano sa poslovima odbrane. Potrebna je saglasnost stranačkih instanci. Iako je Maršal Sokolov napravio poseban izvještaj u Centralnom odboru CPSU-a, detaljno objašnjavajući "o mjerama u slučaju još jedne prekršaje američkih brodova arter-retoričkih voda na Crnom moru." Izvještaj je predložio na svaki mogući način, da dostavi akcije brodova za nasilnike, do temeljne baze i izvanrednih iz teritorijalnih voda zemlje. Bio je sredinom 1986. godine. Ubrzo, ADMIRAL Chernavina pozvana je u Vijeće odbrane, povižite pod predsjedavanjem M. Gorbačovom. U prisustvu Goorbačeva, Privredna komora KGB Chebriak, ministar vanjskih poslova Shevardnadze, Prem Miera Ryzhkov, ministar obrane, šef generalnog osoblja i komanda svih Ro-Dovh trupa, Admiral je detaljno govorio o suštini Problem i predložio je ovo, neku vrstu "malih političkih grupa" podučavaju "ljubazne Yankee." Za veću probavljivost i jasnoću, Chernavin je govorio o svojoj ideji Navale, dovodeći primjer sa tenkovima, razumljivijim za zemljišne lidere. Svidjela mi se ideja, ali još uvijek nije bilo jedinstva u pogledu oblika implementacije. Prema memoarima admirala, točka u ovoj raspravi je Gorbačov dostavio lično, koji sam sam odobrio ideju, istovremeno preporučivši brodove ". Takođe je upitao Chernavinu unaprijed da predvidi sve mjere koje isključuju žrtve ili povrede među osobljem brodova.
Direktna posljedica dobivene direktive bila je posebno razvijena direktiva zapovjednika komandanta mornaričkog komandanta flota na seve-piju, pacifičkom okeanu i na Crnom moru do povrijeđenosti stranih brodova nasilnika.
A sada, februar 1988. godine došlo je početkom mjeseca, postalo je poznato o prethodno stajanju približavanju Crnom moru oba "starih prijatelja", raketne kruzere "Yorktown" i Koronski razarač iz 6. flote Korona. Američki brodovi, prolazeći turski tjesnac, 12. februara ušli su u Crno more. Odmah su uzete pod nadzorom istraživačkog brodova Crnog morskog flote. Istog dana, Chernavin je dao zapovjednik Crnog morskog flote Admiral Mihai Lou Chronopulus naloge za djelovanje u skladu s prethodno dobivenim direktivom.
Dvije čuvare dodijeljene su u operaciju: "Osim ako" (PR.1135, 1977) i SCR-6 (Ave. 35, 1963). Pored njih, američki brodovi bili su u pratnji vodenog područja vodenog morskog morskog morskog mora. Izmail i Yamal Intelligence Brod (PR.596p, 1967). Svaki od njih riješio je vlastiti raspon zadataka, dok dva CRK-a Crnog morskog flote trebala bi postati glavna sila koja su namijenjena suzbijanju mogućih akcija na granici teritorijalne vode zemlje.
Prema središnjoj komandnoj tački (PSP) mornarice SSSR-a, događaji na području između Yalta i Foosa, gdje su američki konačno došli, izgledali su kako slijedi.
U 09.45, I.E. Pola sata prije namjeravanog unosa Amerikanaca u Foros Bayu, sa "nesebičnim" otvorenim tekstom prošao je u "Yorktown": "Vaš kurs dovodi do raskrsnice teritorijalnih voda SSSR-a." Predlažem da ležim na kursu 110. "Signal je ostavljen bez odgovora.
Tada se šef sjedišta CHF naređuje zapovjedniku "nesebičnog" da se prebaci na američki krstarenje sljedećim radio-upozorenjem američkog krstarenja: "Prema postojećim sovjetskim zakonima, pravo mirnog prolaza strane plovila u tom području zabranjeno. Da biste izbjegli incident, uvodno, preporučujem da promenite vaš kurs s ciljem sprečavanja poremećaja teritorijalnih voda SSSR-a. "
U 10.15 iz Yorktown-a dobio je odgovor: "Shvatili ste. Ne prekidam ništa. Djelujem u skladu s međunarodnim pravilima."
Tada je interveniran zapovjednik CHF Admiral Chronopulu. Prema njegovom nalogu, "nesebični" transferi upozori američkom krstašu: prije ulaza u teritorijalne vode u kablu SSSR-20. Ako prekršite teritorske vode, imam nalog da vas nadmahnem na mornaru. "Istovremeno, Chronopulo prenosi narudžbu i Yamal da bude spreman za vježbanje opasnog manevara. Naravno, bilo je armatura i debele "Yamal", izgrađen u šumarskom korpusu, Navala bi bio idealan brod. Ali njegov puni potez 15 čvora nije ostavio nikakvu nadu da će se nadoknaditi Amerikance, čak i nakon što se ne spominjem činjenicu da bi mogli u potpunosti spominjati dajte 30 čvorova u punom zamahu. Sve ostatak vremena "Yamal" slijedio je ostatak brodova i nije prihvatio nikakvo sudjelovanje u daljnjim događajima. Dakle, šanse za vježbu Navale ostale su stvarne samo više Brzine CERS-a.
U 10.45, Yorkingtown ponovo odgovara na "nesebičnu" standardnu \u200b\u200bfrazu: "Neću promijeniti kurs. Koristim pravo mirnog prolaza. Ništa se nije izbio." I odmah prelazi granicu teritorijalnih voda SSSR-a. Prateći ga, ovo čini raketni kruzer Esmynets "Karon". Granični CRR "Izmail" podiže signal: "Prekinuli ste granicu teritorijalnih voda SSSR-a."
U međuvremenu, SCR-6 je počeo da se suočavaju američki Esminetskoji se iskopao iz sve veće brzine kursa. Međutim, SCR-6 je nastavio slijediti Esmin. Odmah su svi sovjetski brodovi podigli signal: "Odbačeni ste državnom granicom SSSR-a. Zahtijevam da ću odmah napustiti vodu SSSR-a." "Osim ako" u to vrijeme nije bilo na putu lijeve strane Yorktown-a, a SCR-6 je pratio Karonove Kilwater Emming. Američki brodovi nastavili su se kretati prema krimskoj obali. Vjerovatno, zbog kursa, nisu predviđeni planovima američke strane ili je već bio izvan nadležnosti zapovjednika brodova. Privatni granični incident stekao je lik međunarodni sukob. Borbene brodove dvije supersile manevrirane u opasnoj blizinu jedni drugima, uporno inzistiraju na vlastitom pravu, istovremeno ignoriranje stanovišta suprotne strane.
Na 10.56, razarač "Karon", primjećujući odlučujući manevar koji je uhvaćen sa SCR-6, koji je bio 150 metara, brzo podigao signal: "Ne približavajte se ploči!" Istovremeno, "nesebični" slijedio je sve u nizu metara od Yorktown-a. Nakon posljednje razmjene signala. I opet, poruka "nesebičnog" o kršenju granice sa "Yorktown" odgovorena je negativno. A zatim i crni Sea Stortozhevik, oštro povećava potez, lansirao je najveći dio većim američkim brodovima. "Osim ako se" stalno izvijesti o timskoj tački flote u Sevastopolskoj udaljenosti: "Kruizer 20 metara, 10 metara ...". To nije vodilo morsku konfrontaciju SSSR-a i Sjedinjenih Država, čak i u težoj godina, kada se eskadrila dviju flota konvertira u mediteranskom moru, ispitajući jedni druge u znamenitostima. Na stolićoj palubi "Yorktown", mornari su bili palisni sa strane. Neki fotografiraju bliže "nesebičnosti", drugi samo gledaju. Ali ubrzo su svi postali šali - ravno na Leoreu, nos Sovjetskog skladišta Storizhevika je upucan. U 11-02, "Nesebičan" puknuo je na lijevoj strani kruzera, s brušenjem metala, hodao je duž slojeva i lansiraču garpunskih raketa, bez otpornog.
Bio je to jedan od najopasnijih trenutaka "bitke kod Foosa". Uostalom, u bacačima su bili borbe krilati rakete. Srećom, koštaju mini-malig. Na "nesebičnoj" bilo je samo blago prepreka na otvorenom na desnoj strani. Ljudi na oba brodova takođe nisu pogođeni.
U međuvremenu, SCR-6 je pao na lijevoj strani u krmenom dijelu karona razarača, oštetio ga čamac i čamac. Na TCR-6, FalseBort je srušen i savijeni su površinski stalci. Samo tačan proračun i vještina ko-mandirija oba broda omogućila je izvršavanje teške poretke, pokazujući odlučnost vlastitih namjera, bez pomicanja opasnosti od opasnosti ...
Istovremeno, u ovoj teškoj situaciji još je bilo moguće izbjeći ozbiljnije štete i ljudske žrtve.
U 11.40, Admiral Chronopulo predao je "nesebičnom" redama iz Moskve: "Da se odmaknem od američkih brodova, dajte im zahtev da napuste teritorijanu vodu SSSR-a. Biti spreman za ponovni mornarstvo. Napolje Američkih brodova za sigurnu udaljenost, obje Storozhevik će nastaviti - u pratnji nasilnika u puna spremnost Da ponovim manevar. Međutim, potreba za to je nestala. I američki brodovi legla na toku izlaska na teritorijalne vode, a ne rizikuju da se vrate na isti način kao i prije. Odjeljenjem u neutralne vode, oni se odlažu u drift, vodeće aktivne pregovore o radiju sa svojim šefovima. Tada su oba broda krenula na tečaj prema Bosforu, a ne ulaze u sovjetske teritorijalne vode. Tako je završio neobičan "mornarički rad" više od 30 godina " hladni rat"U svetskom okeanu.
Američka vojna nikada se nikada nije razlikovala posebna "politička ispravnost". Da je moguće dogovoriti provokaciju, uvijek su hodali prema njemu. Međutim, prije više od trideset godina sovjetski mornari napustili su nasilje, trkajući dva neprijateljska broda odjednom.
Radio u magli
Perestroika, koja je u našoj zemlji najavljena 1986. godine, prilično je brzo dovela do ublažavanja morala na naš "potencijalni neprijatelj", odnosno Amerikanci. Prekrasan Generalni sekretar Centralni komitet CPSU-a nije znao granice: uskoro se sa svojom svjetlošću počela rezati na komade borbenih projektila, prevoditi "na igle" brodovima, podmornicama, tenkovima i drugom vojna tehnika, a ne samo bogati, već potpuno novi. Vodstvo zemlje odjednom je smatralo da nema prijetnje SSSR-u sa strane prekomorskih "partnera" više ne postoji.
U Sjedinjenim Državama se, međutim, nisu požurili opustiti se. Naprotiv, u drugoj polovini osamdesetih u Crnom moru, na primjer, zabilježena su razni provokativni poremećaji teritorijalnih voda SSSR brodova neprijatelja. Najčešće se takve posjete uspjele zaustaviti u korijenu: sovjetskim satova jednostavno su postali brzinom nasilnika "žive zida", što tako blokira put u našim teritorijalnim vodama. Ali nije bilo uvijek moguće. A onda su korisni, razarači i kruzeri američke mornarice jednostavno zabraže duž naše obale, već i počinjeni borbeni preokreti, pripremljeni za ugradnju snimanja rakete i dubokim bombama. U rečju su požurili, kao što su mogli, kao da daju da se razumeju ko je bio ovde pravo vlasnika.
Za sada, do trenutka kada je otišlo s rukama - na kraju krajeva, stekli smo zamah. I mornaričke vlasti, primanje odgovarajućih blagoslova iz rukovodstva zemlje, nije riješeno da krši nalog i uđu u otvorenu sukob s provokatorima. Međutim, 1988. godine naši mornari su se morali baviti previše impulsnim nasilnicima. U februaru je pratnja američkih brodova nastavila kroz Bosfor i Dardanelles, koji se sastoji od Yorktown Cruisera i pratećeg karona razarača. Štaviše, brodovi su hodali sa punim radio i kao da posebno biraju vrijeme kada je more prekrilo gustu maglu. I iako se ne-gruba posjeta, zahvaljujući inteligenciji, unaprijed je bila poznata, da pomakne pratnju prilikom prelaska na tjesnac samo vizuelnim promatranjem. Budući da lokatori popravljaju samo točku i da je to borbeni brod ili civilno plovilo - nemoguće je rastaviti.
Na slici: US Cruiser Yorktown / Foto: Wikimedia
Nejednake snage
Pronašli Amerikance iz našeg trajekta "Heroji Shipki". Presresti radio sa trajektom i shvativši da su otkriveni, zapovjednici Yorktown-a i Karoni u početku odlučili su "sjediti" od turskih banaka. Ali u neutralnim vodama Amerikanaca, dva naša ICR-ova (stražarska vozila) već su čekali: "SKR-6" i "Nesebično". Očigledno, dakle, provokaci i odlučili, već nisu rekli, počini činjenicu da su u stvari pomislili od samog početka.
Došao je do naše granice, brodove, ne vozeći potez, pojurio u teritorijalne vode Sovjetskog Saveza. Iz našeg Watchchevikova, radiogram upozorenja, međutim, ne preletim, nema rezultata: Amerikanci su bili pouzdano poslani u obalu. Ovdje treba napomenuti da, u odnosu na "nesebični", "Yorktown", na primjer, imao još tri pomaka, a tim je imao dvostruko veći broj mornara na Storozheviku. Bilo je 50 metara duže od UKR-a, koji se nosi na helikopterima, 2 raketa i 4 anti-avione instalacije, dva anti-podmornina i 8 anti-premještenih kompleksa (respektivno "ASROC" i "Harpuon"), a ne spominjati torpedone, puške, sustav upravljanja vatrom "Igeis" itd.
"Osim ako" zauzvrat, bio je naoružan dve reaktivne bombe od RBU-6000, četiri početne instalacije raketni kompleks URPK-5 "okus", dva anti-avioni raketni kompleksi, torpeda i upletene 76,2 mm artiljerijske instalacije. Dakle, s obzirom na razliku u naoružanju, mornari su se pripremili u najgori, nesvjesni alat i pripremili ih za snimanje (rakete koje treba primijeniti - sama skuplje).
Kao odgovor na ove pripreme, Amerikanci su odlučili podignuti svoje valjane automobile u zrak: piloti i servisno osoblje pojavile su se na helikopterskoj platformi. Vidjevši to, zapovjednik "nesebičnog" kapetana drugog ranga Vladimira Bogdašina naredio je da pošalje radio program u Yorktown, koji je upozorio Amerikance da će se odmah snimiti. Međutim, nasilnici nisu obraćali pažnju na upozorenje.
Naručak, miran
U tom je trenutku bio da Bogdashin shvatio da bez odlučnih mjera ne bi moglo ovdje učiniti, ali bilo je nemoguće primijeniti. A onda je dao očajnički nalog - da ode u Ram. Budući da je "nesebičan" bio doslovno odbor odbora s Yorktaun, u udaljenosti od desetine brojila, UKR je ukršteno upravo promijenio tečaj i prvo je napravio samo svjetlosnu šuplje na raketnom kružicu, srušio ga. Američki mornari, koji su prije sipali na palubu, neozbiljno su poslali nepristojne geste sovjetskim mornarima i fotografirali našu Storozhevik, preispitani su i zagrljeni u brodskim prostorijama. Drugi udarac SCR bukvalno "popeo se" na krstare, "spuštajući" helikoptersku platformu nasilja i oštećujući četiri anti-vjerski kompleks "Garpun" - tako jak bio je jak udarac. A u Torpedo uređajima "Yorktown" je došlo do požara.
Na slici: Naval UKR "Osim ako" na kruzer "Yorktown" / foto: Wikimedia
U ovom trenutku, "CRR-6" je otišao u Waran "Caron", iako je Sovjetska skladišta bila četiri puta manja od razarača. Ipak, ispada se da je udarac opipljiv. On je zauzvrat odlučio da ne komunicira sa "SCR-6" i prilazi drugu stranu "nesebične" tako da zajedno sa "Yorkhun" uzima TCR u krpelji. Međutim, brzina stražara bila je veća, a lako je parila ovaj manevar. Međutim, tim kruzera više nije bio manevri i uopće nije - bila je svađa za vitalnost broda u punom zamahu. I nakon što se tim odselio od šoka, Yorkingtown je izvršio 180 stepeni i bio takav. Za njega je pratio i "karamon". Nakon ovog incidenta, američki brodovi su dugo nestali od vodenog područja naših teritorijalnih voda Crnog mora.
Na slici: SKR-6 je pao na lijevoj strani u krmenom dijelu karonskog razarača / fotografije wikipedia
Moramo odabrati počast komandi flote, koja je podržala mornare "nesebičnih" i branio ih dobro ime Pred rukovodstvom zemlje. Godinu dana kasnije Vladimir Bogdachin nagrađen je redoslijedom Crvene zvezde ... za razvoj novih tehnika. U to vrijeme više nije bio zapovjednik Watchhevika, ali studirao je na Grechko pomorskoj akademiji. Nakon toga, zapovjedila je vodeći brod crne morske flote "Moskva". Sada Vladimir Ivanovič - kontra-admiral u penziji, jeste izvršni direktor Trening i istraživački centar Moskovske federacije sindikata.
Nakon kolapsa SSSR-a, kada je podijeljen s flotom ", osim ako" ne krene u Ukrajinu i postanu "Dnepropetrovsk", a zatim je uopšte otpisan u otpadniku. Otišao "na igle" i "SKR-6". Tako je tužno postojala sudbina Brodozhevikovca, koja je spasila slavu sovjetske mornaričke flote.
U februaru 1988., američko vojno rukovodstvo dalo je timu da dva broda uđe u teritorijalne vode SSSR-a u regionu glavne pomorske baze grada Sevastopola CHF-a.
Ova misija je povjerena raketnim kruzerom "Yorktown", a razarač "Karon", koji su više puta ušli u crnu vodenu površinu i savršeno su znali lokalno pomorsko pozorišno djelovanje.
Brodovi su se produbili u teritorijalne vode USSR-a čak šest milja. Istovremeno, njihovi radari, uključujući sredstva radio inženjerstva, radili su za svu svoju moć. To jest, brodovi su bili u punom borbenom spremnosti, što je bio iskren izazov.
« Osim ako» i« Yorktown.»
Šef sjedišta CHF vice-admirala Valentina Selivana (zapovjednik tog dana bio je u Moskvi), izvijestio je da je "gore" o incidentu dao tim da spriječi provokaciju. Presretanje Amerikanaca došlo je u stražarski brodovi "osim ako" (Project 1135) i SCR-6 (Projekt 35). Namjerno smo se fokusirali na projekte naših brodova, koji su bili u tri ("nesebični" u odnosu na Yorktown) i gotovo devet puta (CRR-6 s Karonom) manje na dozatoru američkih prekršitelja granice.
Kada je razarač pobegao od sudara iz SCR-6 i nastavio je da se duboko u vodu u Vodeni predio SSSR-a, zapovjednici oba skladišta su započeli približavanje. Kako se Vladimir Bogdashin danas zapamti, gledajući manevar, američke mornare, gužve na gornjoj palubi, smijući se i pokazuje nepristojne geste, aktivno fotografirane u pozadini "ludi Ivanov".
Znajući o različitim dimenzijama (u njihovoj korist) brodova, nisu sumnjali: Rusi nikada neće ići u direktan kontakt.
Sastanak u Crnom moru
Ali jedva samo "nesebično" s kidanom dušom ogrebotina na lijevoj strani američkog krstarenja, sve vesele i fotografe, kao i vjetar. Otprilike u isto vrijeme, SCR-6 je pokupio desno "bezobrazno" svojih oblika na lijevoj strani hrane "CARON".
"Prvi mornarički je bio lagan", kaže Bogdašin, "kao da je ležerno. Izgubit ćemo se strane, srušiti ljestve na Yorktown i svima. Ipak, proizvelo je šok zapovjednicima američkih brodova, koji su odmah igrali borbeni alarm. Nisu očekivali takve akcije od nas. Nakon prvog štrajka, dobili smo tim da se preselimo i ne dođemo u kontakt, ali bilo je prekasno. Kruser u svojoj veličini bio je dvostruko više od "nesebično", a od štrajka hrane mog broda je oštro otišao ulijevo, iz kojeg smo se počeli približavati dijelovima feeda. Bilo je vrlo opasno i za njih i za nas. "
Prema Bogdašinu, četverostruki torpedni aparat "Nesebičan" s desne strane bio je u punom borbenom spremnosti. Amerikanci takođe imaju osam raketnih stavova "Harpun", verovatno optuženi "pod urbanim".
"Ako su brodovi dodirnuli dijelove feeda, a moji torpedni uređaji ušli su u njegove raketne vodilice, teško bi razgovarali s vama danas. Morao sam samo dati najcrnju naprijed s oštrim okretom udesno da bih odbacio krmu na stranu. Kao rezultat toga, doslovno smo se popeli na naše vjerovanje na lijevom kabinetu "Yorktown", gotovo u potpunosti srušio lijevi dio helikopterske platforme svog broda i na putu srušio. A od toga prije toga dao sam timu da nametne desno sidro, igrao je ulogu projektila koji je pušten iz prispodoba. Ulazak u kruser, sidro je letelo preko palube, režilo nekoliko metara lanca i otišao do dna s njom. Ovo je bila jedina žrtva u tom sumirmu. "
UKR-6 Drugi pokušaj u Bulk-u nije ni potreban. Amerikanci su odlučili da ne doživljavaju svoju sudbinu. Napravili su manevri, koji se na floti naziva "svima iznenada - za obrnuti kurs" i otišao na izlaz iz teritorijalnih voda SSSR-a.
Ograničeni State Department
Najupečatljivije da je ogorčeno državno odjeljenje, samo nekoliko sati nakon onoga što se dogodilo, poslalo je protestnu američku ministarstvu vanjskih poslova USSR-a. Ali ne sa izvinjenjem, ali s tvrdnjama, kažu, kažu, Sovjetski savez Izaziva vojni sukob sa Sjedinjenim Državama.
Komentirajte bilo šta u ovoj situaciji, posebno nakon tri decenije, nema smisla. Pogotovo danas, kada vrlo slične reakcije od okeana, promatramo kao odgovor na bilo kakve akcije ruskih vojnih jedinica.
Čak se i učenja provedena na njihovoj teritoriji odmah proglašavaju aktu o agresiji iz Rusije. Istovremeno, svi letovi, "plivači" i promocija NATO borbenih jedinica u istočnom smjeru nazivaju praktičnim razvojem svojih vojnih vještina.
Neka svi kažu da žele. Pustite ga da se sjetite: niko nije dao prava našim američkim "partnerima" (ni tada sada) da se ponašaju s Rusijom sa položaja snažnog. Štaviše, nikad nisu bili takvi. Ko sumnja, neka se sjeća ovog malog incidenta u Crnom moru.
I - još jedna činjenica iz koje je nemoguće odbaciti. Za svoje više od 240-godišnje istorije, izazivanja i oslobađanja više od dvjesto dvjesto ratova i vojnih sukoba, američki Yankees nije pobijedio u bilo kojem otvorenom sukobu.
