Jak vytvořit způsoby, jak se dostat světlé a nezapomenutelné jako cesta sama. A tak, že čtenář si dokáže představit a cítit se stejně jako vy?
Stejně jako já, řeknu o některých jemnosti.
Takže, charakteristické známky cestovních poznámek:
- význam ( a možná čas);
Například: V každém městě, ještě menší než, je zde park. Nebo městské náměstí, zahrada, kde všichni obyvatelé jdou na procházku.
- krajinné náčrtky ( popis oblasti, architektura);
V městském parku našeho malého města (což je pravděpodobně tisíce v celém Rusku) je velký kruh - coaspaled cestu, asi jeden a půl kilometrů dlouhý. Stejně jako prsten obklopuje park. A existuje mnoho malých, prakticky lesních cest přes park podél a napříč.
- portrét náčrtky ( popis zvířat a lidí, jejich chování, oblečení, způsoby);
Zde je zralý přísný muž s "boxerem" na vodítku, jako zralý a přísný. Zde jsou dvě dámy ctihodného věku, jejich tváře jsou mírně napjaté, zřejmě mluvit o problémech ...
- komentáře a pocity autora ( copyright "I", totožnost autora).
Často chodím do našeho parku. Venčení psa. A teď I. junior Son. Desky parku způsobují mír ...
Obecně platí, že pro cestovní poznámky jsou velmi důležité podrobnosti (neobvyklá fakta, neobvyklé budovy, místa, neobvyklé lidi, zvířata). Jsou to podrobnosti, které pomáhají znovu vytvořit účinek přítomnosti.
A tady nemůžete dělat bez takové techniky pronájmu popis. Připomínám vám, že se jedná o výpis charakteristické značky a vlastnosti vlastnosti (vlastnosti) barva, objem, šířka, délka atd.).
například : Stupeň je obklopen dvoumetrovým kovovým plotem a podobá se pera (dobře, pro krávy). Mládež a zvládnout toto místo.
A samozřejmě můžete použít v cestovních poznámkách vyprávěníkterý obnovuje obraz událostí obecně, a to: od té doby jsem šel do bodu B a na cestě se mnou, tento příběh se stal ...
Ve formě materiální organizace Trasa esej může být:
- chronologický ( opakovaně se přehrává řetězec událostí v čase.);
- nebo zdarma ( postavený na asociativních spojeních, ve tvaru zobecnění, argumenty autora).
Je možné provést na památkách svého vlastního města nebo vesnic, které jste již dlouho zvyšovali a nevšimli si jejich krásu. Navrhuji se podívat na rodné město s očima turisty a znovu ho otevřete!
Dnes, v příkladech příspěvku jsem použil fragmenty mých cestovních poznámek. Přechod na odkaz, můžete si přečíst příspěvek úplně!
Léto jsme šli navštívit mé prarodiče, kteří žijí velmi daleko od nás. Táta a máma se připravovali na tento den předem, koupili vstupenky a dary příbuzným, a já jsem sbíral své věci. Protože naše cesta bude dlouhá, moje matka a já jsem s vámi připravil jídlo do vlaku. A tento den přišel. Brzy ráno se moje matka všechno probudila a šli jsme mít snídani, shromáždili poslední věci ve spěchu, zkontrolovat dokumenty. Přišli jsme doprovázet babičku Valya, tohle je máma táta. Seděli jsme na autobus a šli jsme do jiného města. Naše cesta trvala asi dvě hodiny, jeli jsme přes obrovskou belovezhskaya pushcha. Na cestě se mi podařilo zvážit velký počet Stromy a květiny. Řídili jsme malé vesnice a velká města. Silnice nebyla dlouhá.
Dále v 13.00 jsme měli vlak. Moji rodiče a já jsme šli do našeho auta, rozložili věci, připravené dokumenty, jak drahé prošly hranicí. A tak jsme šli na silnici. Jaká krásná města a posadila se, jeli jsme ven, obdivoval jsem nádhernou přírodu. Po 12 hodinách jsme dorazili do cíle. Setkali jsme se tam teta, tohle je moje sestra. Nebyl pro mě osobně velký exkurze po městě. Naposledy, co jsem tu byl velmi málo a vzpomínám si nic. Viděl jsem obrovské památky, divadla a parky.
Chůze po celém městě a zkontroloval všechny své památky, měli jsme autobus do babičky v určeném čase. Další 2 hodiny a my jsme zavedeni. Jak dlouho jsem na to čekal. Drahé mi velmi rychle ukázaly. A konečně jsme navštěvujeme.
Možnost 2.
Můj otec je velký milovník turistiky. Nemám zřídka, probuzení brzy ráno, zatímco všichni spí, díval jsem se na tátu, vyzbrojený velký batoh, rybářský prut a šťastný úsměv, opustil dům, tiše pokrýval dveře. A jednou, od konverzace otce a máma jsem si uvědomil, že příští ráno také vybral, aby několik dní šel do houbové kampaně.
Bylo to podzimní prázdniny a já jsem prosil táta, aby mě vzal se mnou, dokonce jsem řekl, že nepotřebuju dar nový rokTolik jsem chtěl pochopit, co otec vede k tomu, že drží tak šťastný obličej domovský domov A ve spěchu odejít. Druhý den ráno jsem se probudil dříve, než i můj otec, shromáždil svůj malý batoh, oblečený a čekal na chodbě. Po půl hodině otec plná připravenost Zamířil směrem k výjezdu, ale tady jsem zablokoval jeho cestu. Chtěl jsem ho začít nabídnout, aby mě vzal se sebou, ale položil prstem do úst a řekl "Shhhshs", vzal mi ruku a my jsme opustili domů.
Na ulici byla klidná a mlhavá. Tiše jsme dosáhli stanice stanice, dostali se do vlaku a okamžitě jsem usnul. Když se vlak zastavil, otevřel jsem oči a viděl jsem, že táta už střílí naše batohy z horních polic, vyskočil jsem a začal mu pomáhat. Opustili jsme vlak a okamžitě zamířili do hustého lesa. Stal jsem se trochu děsivá, les byl tak obrovský, všude, kam jsem byl ztlumený, padl a vykřikl, ale viděl klidnou tvář svého otce, trochu jsem uklidnil dolů a poté, co se na mě podíval a bavil jsem se: "Dýchal jsem Hluboko! "Stalo se to velmi klidné a radostné. O něco později jsme přišli do tábora, kteří se již rozvedli přátele otce. Tam byl velký táborák, byly kolem něj stany, a mezi nimi na natažených lanech byly sušeny různé houby.
Pil jsme čaj a byl to nejchutnější čaj, který jsem kdysi pokusil, byl z různých bylin a úplně bez cukru, a poté, otec se svými přáteli vzal pytle a zbraně a někde se pohyboval. Také jsem vstal, ale můj otec řekl, že je pro mě s nimi nemožné, požádal mě, abych zůstal v táboře a pomohla, aby se Tete Lena vařila večeři, takže jsem to udělal. Dokonale jsem tam strávil čas, ale bez čekání na táta a jeho přátele, usnul.
Ráno jsem se probudil od skutečnosti, že můj otec křičí a třese mě, nic nechápu! Trochu jsem se probudil, začal jsem pochopit, co říká a já jsem také zakryl hrůzu. Táta si vzpomněl, že opustil dům, neudělali jsme mámu, že jsem také šel s tátou. Ve stejném okamžiku jsem se oblékl a zcela zapomněl s každým, aby se rozloučil, dokonce jsem zapomněl na batoh, běžel s vlakem zpět do vlaku. Maminovo domovy samozřejmě nás začaly skládat o to, co jsem neřídil, ale ona se o mě neudělala, řekla, že jsem byl tolik, že jsem byl odsouzen za táta, aby mě vzal se mnou, hádala, že já šel s ním. Můj otec se dávno směje.
Tak jsem poprvé šel na cestu s otcem.
Psaní v žánru cestovních poznámek Stupeň 9
5:00 pondělí
Odejdeme. Hurá! Nemůžu ani věřit, že jsem schopen probudit se polovinu páté. Ale kvůli příjemnému výletu - s radostí. Včera to nefungovalo brzy, aby si lehnil, i když moje matka poradila, ale potřeboval jsem něco k dokončení, sbírání kufr. Vše stejný obraz ve stroji!
Pondělí večer
Přijeli jsme! Hurá Hurray! Silnice šla dobře. Téměř po celou dobu spal. Několikrát zůstal na čerpacích stanicích. Jsou všechny podobné. Káva bez chuti ... Z auta vypadala z okna (dovolil jsem párkrát, abych šel do "Svurmanským"), smutné krajiny, ale takové rusky. Naše smutná povaha podzimu. Holé pobočky, šedá obloha, moro. Ale čím dál jsme šli na jih, tím více se vícebarevné listy staly na větvích - stále odletěli. A tráva je zelená a slunce se rozhlédne ... stáli jsme trochu v dopravních zácpách, na opravách mostů, trochu posunutý. Ale dorazil, UV.
Byl to den pro odpočinek. Město, kde žije babička, brzy. Je z továrny a rostlina již pracuje špatně. Tam jsou téměř všichni staří lidé ... Mládež opustil "kapitál" regionu. Centrum města je jedna fast-service restaurace, kostel a obchod je jen velký, ne nákupní centrum. Komunikujeme s příbuznými - jdeme k hostům.
Dnes jsme šli do muzea. Bylo to zajímavé! Trochu všeho je určeno. Muzeum do šesti, ale polovina šestého všech jeho pracovníků stála už v bundách a podíval se na přesvědčení o nás.
Dostali jsme se do hlavního města regionu. Zde je rozsah! A sushi bary a diskotéka. Svěží budovy, mnoho aut, lidí. Procházeli jsme ulicemi podél nábřeží. To je jen podzim, neexistuje zvláštní, neexistuje konkrétní kavárna. Ale to je nějaký druh speciální atmosféry.
Dnes, naopak jsme strávili den v obci. Šel k řece! Samozřejmě, nevkládejte. Šli jsme v lese - dokonce i houby shromážděné a otec chytil ryby. Tam je stále tolik chryzantémy.
Obec je velká, prosperující. Mnoho cihlových domů, vinic, zahrady. Lidé jsou veselí.
Znovu na silnici. Svátky brzy skončí ... Promiň, že bych tady ještě týden.
Řídili jsme úmyslně minulé městy - všude kolem obvodu, ale jel, samozřejmě, přes spoustu vesnic. Dřevěné domy, ne příliš jasné, jako příroda.
Neděle
Takže jsme doma! Tolik dojmy bylo přivezeno, hotely. Je dobré, že jsme udělali všechno v těch víkendu doma, teď se ani nemusíte připravit na školu zítra. A tam asi budeme psát esej, jak jsem strávil prázdniny. Dobře!
Několik zajímavých spisů
- Psaní Petra Verkhovenský obraz a charakteristika v románu Dostoevského démonů
Jeden z nejvíce nepříjemných postav románu "démonů" Dostoevského je Peter Stepanovich Verkhovenský. To je syn Stepan Trofimovich, barbarů Petrovny, matky hlavního hrdiny, Mikuláše Stavrogina.
- Popis Columelova z příběhu Chameleon Chekhov Esej
V příběhu "Chameleon" Anton Chekhov popsal mnoho pozitivních a negativních hrdinů. Hlavní postavou práce je šílený. Crazy hraje klíčovou roli v příběhu
- Celkově na příběhu White Night Dostoevsky stupeň 9
Hlavním charakterem této práce je snílek, a bez ohledu na to, jak říkali - introvert. Nemá tu jméno. Nikdo ho nepotřebuje, cítí se skvěle pro sebe. Může chodit po městě
- Analýza baladů pohár Zhukovsky 5. ročník
Generální zaměření práce je bezplatný překlad stvoření Shiller s důrazem básníka na konkrétní téma ve formě šálku, který je znázorněn v baladu ve formě požadované odměny
Jmenuji se Marat a studuji v ročníku 5. Kdybych byl ředitel školy, snažil jsem se hodně zlepšit.
Dříve ze vzdálených zemí přinesla široká jako duše sovětský muž, džíny-hlíny a video vybavení. Turistická móda vyžaduje schopnost psát cestovní poznámky nebo mluvení moderní jazyk, Travery.
Ve skutečnosti, Travery existují po dlouhou dobu. Tradice začala řecky a Arabové, když začali podrobně, v nejmenších detailech popisují jejich cesty. O něco později, mudflow přišel do Evropy. Do osmnáctého století "knihy putů" získaly takovou popularitu, že téměř každý slavný spisovatel Ujistěte se, že se uchýlil k tomuto žánru. Například, Alexander Radishchev., anonymně publikování v roce 1790 "cestování z St. Petersburg do Moskvy", napsal skutečný stážista, ani neznamená to.
"Když jsem žil v Malajsii, dva roky, přátelé mi náhle nabídli, abych popsal mé pozorování ve formě cestovních poznámek. Líbilo se mi nabídku, a začal jsem si myslet, že jsem mohl říct o zemi. Nechtěl jsem jednoduše vyjádřit známá fakta. Pak jsem měl nápad udělat sérii rozhovorů s místními obyvateli, znám dobrý jazyk. S kým jsem se ani nezpochybnil s: od taxikářů, hinduisty k drsnému, ale neuvěřitelně atraktivní olejové tycoon. Pro každý rozhovor jsem dal portrét a mé dojmy ze setkání. Takže projekt se narodil, který v blízké budoucnosti bude zahájen jedním slavným vydavatelstvím. A teď jsem se přestěhoval do Vietnamu a začal se seznámit s Vietnamci. "
Lika, 29 let
V Travery, autor nepopisuje svou cestu, ale chybí národní chuť přes hranol jeho vnímání. Toto je díl práce individuálně. Koneckonců, jedna věc je zkopírovat slova průvodce, který řekl, proč jsou některé chrámy starověkého komplexu Angkor uzavřeny od turistů. A zcela odlišný - zkoumat tyto chrámy tajně a popsat jejich radu v poznámkách, posměšující je s legračními příběhy o tom, jak jste téměř zatkli stráže objednávky, ze kterého se nám podařilo zaplatit dvěma dolary.
Ve stáži jsou události často nastíneny v konkrétní chronologii, ale můžete si vybrat jakékoli téma.. Se může soustředit na vážné odrazy o zemi a osudu národa, stejně jako to Rebecca West.v knize o Jugoslávii "Černý jehněčí a šedý Falcon". Můžete zůstat v jednom z útulných rohů planety a projít v poznámkové atmosféře místa, jako je Peter Male.s jeho bestseller "rok v provence". Pokud jste v zemi "podle Duty", popište své dojmy z práce, spojující profesionální kola s místními legendami. Bylo to v tom, co hrálo Denisovy řetězyve své knize, "Udržujte nohy s křížem nebo ruskými koly anglického porodnictví," ve kterém řekl, jak britská dáma porodila.
Podívejte se na vyhledávače, kolik lidí se v poslední době zajímalo o zemi, což chcete říct. Ale pokud například neexistuje žádná poptávka po Džibutti, to neznamená, že o tom není nutné psát. Podívejte se na jedinečné metody krmení, přemýšlejte o tom, jak zajímat čtenáře.Je možné vložit hrozné legendy nebo zředit popis výňatků z historických písmen a deníků. Například, tam jsou již napsány o trassu, tolik, že pokud složí knihy se zásobníky, můžete vybudovat velkou čínskou zeď. Současně zůstává téma deskriptivy diamantů téměř neochvějné. Zaznamenejte vše, co může přijít v ruce, setkat se s místními obyvateli, ale nemají zájem o "vtipy, legendy, toasty." Jinak se můžete dostat na krádež dívek a komunikaci s okouzlujícími přípravky. Vynikající příběh však může vyjít z toho!
Tipy Začátečník patřící:
1. Kód Brainstorming, nezávisle nebo ve společnosti s přáteli. Shromažďovat všechna fakta, záznamy v Poznámkový blok, cenovky a použité vstupenky, průvodce, karty, fotografie. Přemýšlejte o tom, jaké skutečnosti, které vám chybí a kde lze nalézt. Náčrt na papírový plán.
2. Sdílet, že budete popisovat: Konverzace s místními obyvateli, dojmy národní kuchyně, ubytování v soukromém sektoru nebo veselá dobrodružství na cestě. Dělat důraz na něco jednoho!
3. Myšlení pozemku. Pokud se chystáte popsat svůj život v duchu, "jsem se probudil-kořen-spát", čtenáři s vámi usnul. Přidat světlé detaily, dialogy, zajímavé případy Z vašeho zahraničního života.
4. Představte si svůj potenciální čtenář a myslet si, že se bude moci učit od vašeho stážistu:popis pohodlných tras, obchodní hlavní třída s místními prodejci, informace o "tajných místech", kde můžete téměř koupit šperky zdarma.
5. Make up pro seznam čtenářů "Do a ne - Co můžete udělat a co nelze udělat v této zemi. Pokud víte, že v Thajsku je nemožné železité děti na hlavu a natáhnout peníze s levou rukou, psát o tom!
6. Použijte vlastní silné stránky, Udělejte zvláště unikátní, zdobení kreseb nebo fotografií. Skvělé, pokud chápete vaření a můžete si přehled o nejlepších restauracích v Paříži, ale také napsat, jak vařit "špatnou pařížskou omáčku" doma. Nebo vyvrátit obvyklé: Kdo říkal, že dáma nechodí, ha, držet nohy křížem!
Léto - oblíbený čas Rok každého školního škole, protože dlouho očekávanou dovolenou. Všechno kolem se stává teplým a slunným, glades jsou pokryty mořem květin, motýlových sázek flétnu nad krásnými květinami. Všechno kolem je báječný a magický. Každý se cítí svobodný a snaží se trávit čas s přáteli. Takže naše třída se rozhodla jít pěší turistiku.
Po absolvování přenositelné zkoušky 29. května, každý z nás běžel domů, aby sbíral batoh. Několik dní jsme šli poprvé, ale i v takovém prvním vážném výletu jsme dostali obrovské batohy s kapacitou třiceti kilogramů a seznam produktů, které je třeba přijmout. Když jsem shromáždil batoh, byl jsem ještě těžko zvednout, ale musel jsem jít s ním ani jeden kilometr.
A tady je dlouhý den očekávaný den 30. května, všichni ti, kteří chodili pěší turistiku, shromáždili ve škole. Všichni měli obrovské batohy a v rukou stanu. Naše túra začala s jezerem mořského oka, jsme se dostali autobusem. Sotva sestoupili do hory a ocitli jsme se v blízkosti jezera, byli jsme zasaženi jeho krásou, to opravdu připomínalo oko, když jsme se na něj podívali shora, zdálo se, že je modrá, a když sestoupil, stala se zeleně. Někdo z našich kluků v něm vykoupil, i když voda byla zima. Zde jsme vložili stany, spálili oheň, připravil oběd. Na čerstvém vzduchu se zdálo, že jídlo vypadalo zejména voňavé a chutné. Dne 31. května jsme samozřejmě nespali. Všichni z US 15 lidí se posadil v jednom stanu a dlouho mluvil.
Ráno 31. května jsme sotva probudili, snídani a šli na silnici. S neobvyklým přenášením těžkých batohů a tolerovat roje trápených komárů byl obtížný, ale vyrovnáváme se s tento moment Měli jsme mnoho repelentů. Prošli jsme 10 km a odpočívali jsme, byli jsme velmi unaveni, lezení na jít, bylo těžké. Ale my jsme se spáleni a přesunuti do cesty. Po přijetí na nové parkoviště, dáme stany a okamžitě šli do postele, spali jsme až do rána. Dozvěděli jsme se, že naše cesta je 30 km, bylo pro nás těžké si uvědomit, že jsme stále projeli polovinu cesty. Ale i pro tento den jsme viděli tolik překrásná místa Zároveň to bylo velmi zasaženo.
Dne 31. května, celý den jsme šli, pouhých 10 hodin večer jsme přišli, byli jsme rádi, že se nám podařilo překonat tak tvrdý způsob. Uvědomili jsme si, že NS mělo včera večer spolu, samozřejmě jsme nespali, celou noc jsme seděli u ohně a zpívali písně, ani si nemohli, že všechny repelenty skončily a právě jedli komáry. Pak jsme seděli v jednom stanu a řekl mnoho příběhů.
Ráno v červnu 1 jsme přišli do javorového zármutku a čekali na autobus. Přijel a vzal nás, na jedné straně jsme byli rádi, že jsme se konečně jdeme, a na druhé straně to bylo smutné, protože musíme se rozdělit s přáteli. Kampaň je stále velmi chladná, lepší než jakákoli cesta do zahraničí a v počítači. Přeji všem, aby mohli jít ve školních letech!
Je však jasné - žánr "cestovních poznámek" nebo "cestovatelních deníků" vznikl dnes, ale má dlouhou tradici. Zájem o "inoma" byl nejvýraznější v XIX století, v éře romantismu. Samozřejmě existovaly jejich důvody, protože to byla doba tvorby národů a vytváření kolektivních identit, které byly potřebné další skupiny kultury pro sebeurčení: Identita skupiny je vždy určena tím, co tato skupina není - v Jiná slova, s pomocí těch, kteří nepatří do této skupiny. Stejně tak by bylo s jistotou říci, že tento proces založení a sebeurčení se spoléhá na mýtické matice, vyjádřený v binární opozici "We" - "oni", to je "naše" - "mimozemšťan", A co je "naše" "téměř vždy lepší, pohodlnější; Tato objednávka, plánovaná struktura proti "cizinec", která je amorfní, chaotická. Žánr, ve kterém se objeví obraz "jiných" nejlépe, je nejlepší, bezpochyby, jsou silniční poznámky.
Důvodem je, že koncept silnice podporuje reflexi, provokuje myšlení, rozvíjí myšlenku, tvoří nové modely psychiky. Kdo cestuje, nemůže se odrážet, protože v tomto životě a spočívá v rozměru, v dialogu, někdy i se sebou. Tento žánr proto je charakterizován aktivní autorským právem.
Silniční (nebo cestovní) poznámky jsou poznámky cestovatele, který obsahuje silniční dojmy, popis silničních nehod, pozorování a kteří tvrdí, že komunikovat s čtenářem nových informací o malých nebo nově otevřených zemích. Neexistuje však žádná jednota mezi odborníky týkající se jasné definice žánru cestovních poznámek. "Cestování" je kolektivní forma, která zahrnuje práva celých prvků různých žánrových formací.
Cestovatel přispívá organizováním začínajícím vitálním chaosem (známka, jehož je výběrem trasy samotného), transformuje ji do speciálního kulturního světa jeho cesty. Jakákoliv cesta je tedy analogem kognitivní lidské činnosti obecně, pokud se provádí s určitou kulturní pozicí, má danou kulturní povahu. Cesta poslouchá podstatu stejného epického vzoru, že průběh lidského života: přechod z jednoho dojem na druhý, vznik nových obrázků a postav. Ale jestliže proces znalostí jako takový nevyžaduje povinnou fixaci znovázané a zvládnuté reality ve formě svého modelu, zakotveného v jedné formě nebo jiném, svět vytvořený cestujícím by měl normálně "materializovat" a připojit se k této kvalitě objektivní hodnoty kulturní série.
Jako myšlenka svobody byla uznána hlavní žánrová myšlenka "Travels". Proto byla "cesta" chápána jako literární forma, která má maximální příležitost pro vše, co není omezeno na výběr objektů obrazu a bez vůle autora, přechod z jednoho takového podléhajícího druhému. Myšlenka svobody proniká veškeré úrovně umělecké struktury "Cestování" a je stanovena ve svém konstruktivním základě jako princip volného, \u200b\u200bneměnného vyprávění.
TAPERSMARK je jedním z nejvíce živějších, zajímavých, ale zároveň a nejvíce časově náročných žánrů žurnalistiky. Opět zdůrazňujeme, že příběh cesty je možná starodávnou formu literatury. A to není překvapující, protože tento žánr odpověděl "věčná touha osoby proniknout do oka viditelného oka - tlačit horizont, vynásobat zkušenosti dostupné pro samostatnou osobu za jeho krátký život."
V Rusku, "zapamatuje se zkušené lidi" také velký význam. V tomto ohledu je v literatuře obvyklé, aby se dokonce rozlišoval mezi žánrem starověkého ruského "chůze". Nicméně, v "Walking" Athanasius Nikitina by měl hledat původ cestovní esejkterý se stal tak populární v Xviii století. Západní literární tradice byla významně větší příspěvek k rozvoji žánru eseje. Počátky energického žánru jsou díla swift, kouřící a zádi.
Můžeme říkat několik jasnějších příkladů cestovních poznámek ve světové literatuře.
V 1826-1831, Gainrich Heine píše "Way obrázky". To je taková sekvence příbuzných tematicky uměleckých esejí. Autor se hraje na přední práci v práci, ale role zvědavého, energetického pozorovatele je velmi mnoho. Cestování Heine v Harz horách je základem spiknutí. Je to pozoruhodné, že básník prostě nepopisuje to, co viděli, ale vyjadřuje kritické myšlenky týkající se veřejnosti, politického a kulturního života jeho Německem.
Extrémně zajímavý pro zvídavý čtenář může být také silniční eseje "dojem a obrazy" Federico ґ Maria Lorca, která vyšla v roce 1918. Emocionalita a přirozenost Lorca se zde kombinují s jeho hlubokou jednoduchostí.
Narození cestovních poznámek v Rusku bylo také kvůli naléhavé potřebě představit širokou ruskou veřejnost se zahraničním životem. V zásadě to byl úkol, který je úspěšně vyřešen. Karamzin v "dopisech ruského cestovatele", který lze dát na původ ruské cestovní eseje.
Trať prošla dlouhou cestou své formace a vývoje. Zároveň se objevila jako žánr flexibilní, schopný se rychle přizpůsobit měnícím se vnějším podmínkám.
Koneckonců, je to způsob, jak je třeba poznamenat, že je jedním z nejvíce otevřených forem vyjádření publicistu umělce. Autorka přichází do přímé komunikace s čtenářem, volně nastavit materiál. Lze jej kombinovat do jednoho prvků historie, statistiky, přírodovědných věd, vyjadřujících názorů na tyto politiky, mluvit o osobních dobrodružstvích, pocitech a myšlenkách, střety s lidmi, se kterými se setkávají. Publicista může kdykoliv zastavit přirozený průběh příběhu, spojený přímo s cestou, vložte práci jakéhokoli románu, aby použil lyrický ústup atd.
Hluboký šok pro cestovní tóny bylo revoluce 1917. Po ní začaly být zveřejňovány další hodnoty, spíše než ty, které existovaly v bývalém Rusku. Existují také nové tematické odrůdy žánru, například eseje o sovětské vesnici, esej na socialistické konstrukci.
Žánr cestovních poznámek se však vyvinul s kolapsem Sovětský svaz Ztratil popularitu. Hlavní příčinou krize žánrových specialistů bude vidět v dočasném odmítnutí žurnalistiky jako z metody novinářské tvořivosti. Žurnalistika, která přišla nahradit sovětské, strana, posunuté priority tím, že sází na informační žánry. Cestovní poznámky na novinovém pásu nenalezli hodné místo.
Nicméně, se to všechno nemůžeme tvrdit, že trať je relikvie. Dnes se novináři stále více začínají kontaktovat tento složitý a časově náročný žánr. Moderní ruská společnost Je to v hrozné potřebě analytiky. A nahrávkovaná poznámka, zvyšování akutních problémů modernity spalování, poskytuje mu tento analytik, ale zdobený v jasné umělecké formě.
S ohledem na skladbu v kontextu moderní kultury, nabízíme se odejít od tradičního znění žánru, který lze nalézt v téměř jakékoli učebnici na žurnalistiku. V tomto ohledu poznámka V.YA. Kantorovich: "Definice - vzorce, které uvádějí známky žánrů jsou obvykle vytrvalé, pro nárok na platnost pro všechny epochy. Jsou tedy podobné receptům, podle kterých jsou údajně vytvořena umělecká díla. Neexistují však žádné takové recepty a nemohou alespoň proto, že v umění neustále hledá nové formy; První, již kvůli opakování, pasivně vnímáno lidským vědomím a nejsou schopni odhalit nový obsah života. A umělecká díla nejsou, pokud to opakuje prošel a nepřidává do skutečného obrazu skutečnosti jediné nové funkce, žádný nový obraz, žádná příroda, pokud nezvýší problémy vzrušující moderní společnost» .
Všimněte si, že pouze v sovětském období ruská historie Mezi žánry novinových periodik prošly jasné hranice. Tyto hrany jsou nyní postupně vymazány. Pokud jde o cestovní poznámky, nikdy se neliší ve stabilitě forem. V tomto ohledu byla rozdělení IT pro jednotlivé druhy (cestování, problém, portrét) vždy zcela podmíněné.
V každém okamžiku měl autor cestovní poznámky ukázat mimořádný výzkumník. Zároveň "mnoho spisovatelů volí pro esej uvolněnou formu záznamů o okamžitých dojpcích, úvahách a sdruženích, narozených ze setkání s jednou nebo jinou realitou. Nicméně, oni podmanit si jejich vyprávění jediného vnitřního tématu, jediného obrazu, jasně vyjadřuje jejich dotčený postoj k popisu a jejich posouzení. "
Kvalita způsobu, jakož i předtím, i nadále do značné míry závisí na tom, jaký jazyk je napsán. "Jednoduchý, přesný, obrazový jazyk dává příležitost i složitý problém nastavený v náčrtu, aby se srozumitelný, srozumitelný pro nejširší kruh čtenářů. Naopak nejjasnější fakta a jevy se nestanou nezajímavou, a nejjednodušší myšlenky jsou nepochopitelné, pokud psát cordcy, negramovaně o nich.
Práce samotná na cestě poznámka je tvořena dvěma fázemi. V první fázi se novinář sbírá, kontroluje a chápou skutečný materiál. Druhá etapa je přímo kreativní proces, který je vždy čistě individuální a pokaždé unikátní.
První etapa je nejodpovědnější. ESSAYRS zaznamenává všestranný skutečný materiál, ze kterého si musí vybrat pouze nejviditelnější a jasnější, z jeho pohledu, fakta. Zároveň by novinář neměl být opuštěn z maličkostí, že zručná ruka mistra může proměnit v jasných uměleckých částech ilustrující podstatu popsaného jevu.
Trať "představuje umělecký a novinářský model reálného světa. Kromě toho by okolní realita v něm neměla být jednoduše opravena, ale vylíčit simary v obrazech. Eseje, dodržování skutečného základu, simuluje obraz "kus života" s jeho představivostí. " To je přesně hodnota cestovních poznámek jako žánr.
