توضیحات مه مه ها انواع مه. تاثیر بر پروازها بخار بخار چگونه تشکیل می شود؟

مه مه

مه و مه نتیجه تراکم بخار آب (یعنی تبدیل بخار آب موجود در هوا به حالت مایع) در نزدیکی سطح زمین است. مهمجموعه ای از قطرات آب یا کریستال های یخ معلق در هوا هستند که محدوده دید هواشناسی را به کمتر از 1 کیلومتر کاهش می دهند. با دید از 1 تا 10 کیلومتر به این مجموعه گفته می شود مه.

در دمای مثبت، مه از قطرات آب با شعاع 2 ... 5 میکرون تشکیل شده است و در دمای منفی از قطرات آب فوق خنک، کریستال های یخ یا قطرات یخ زده تشکیل شده است. قطرات آبی که مه را تشکیل می دهند شعاع کمتر از 1 میکرون دارند. هنگامی که قطرات بزرگتر می شوند، مه می تواند به مه تبدیل شود و هنگامی که تبخیر رخ می دهد، مه می تواند به مه تبدیل شود.

دید در مه به اندازه قطرات یا کریستال هایی که آن را تشکیل می دهند و به محتوای آب مه بستگی دارد. محتوای آب مه مقدار آب مایع یا جامد موجود در 1 متر مکعب است. مشاهدات نشان می دهد که محتوای آب مه 0.02-1.0 گرم در متر مکعب است. محتوای آب مه تحت تأثیر دما است - در دمای مثبت به طور قابل توجهی بیشتر از دمای منفی است.

تعداد قطرات در واحد حجم در مه ضعیف 1-10 pcs/cm³، در مه قوی - 400 ... 600 pcs/cm³ است.

مه معمولاً زمانی تشکیل می شود که فشار جزئی بخار آب در لایه جوی مجاور به آن وارد می شود سطح زمین، از فشار بخار اشباع بیشتر است و رطوبت نسبی 100٪ یا کمی کمتر است.

با توجه به شرایط فیزیکی تشکیل، مه ها را می توان به سه گروه تقسیم کرد:

1. مه های خنک کننده؛

2. مه های غیر مرتبط با خنک کننده؛

3. مه های ناشی از فعالیت انسانی.

مه های خنک کننده در نتیجه کاهش دمای هوای مجاور سطح زمین در زیر نقطه شبنم (نقطه شبنم دمایی است که در آن رطوبت نسبی به 100٪ می رسد) تشکیل می شوند. مه های خنک کننده به نوبه خود به دو دسته تشعشعی و فرارفتی تقسیم می شوند.

مه های تشعشعی در نتیجه خنک شدن تابشی خاک تشکیل می شوند که سپس هوای مجاور آن را خنک می کند. شرایط زیر باعث ایجاد چنین مه هایی می شود: رطوبت نسبی کافی. هوای صاف یا نیمه ابری و باد ملایم.

مه های فراگیر هنگامی که هوای گرم روی یک سطح فعال سرد حرکت می کند تشکیل می شوند. دلایل زیر برای وقوع آنها ممکن است:

1. حرکت هوای استوایی به عرض های جغرافیایی بالاتر.

2. حرکت هوای گرم قاره به سطح سردتر دریا؛ چنین مه هایی در تابستان بر روی دریاها مشاهده می شود. هنگامی که جهت باد تغییر می کند، آنها می توانند به سمت ساحل حرکت کنند.

3. حرکت هوای گرم دریا به سطح سردتر قاره. این مه ها را مه های ساحلی می نامند.

4. حرکت هوا از یک سطح گرم به یک سطح سرد. چنین مه هایی در جایی که جریان های سرد و گرم دریا به هم می رسند تشکیل می شود. آنها دریایی نامیده می شوند.

مه های دریایی همچنین شامل مه هایی هستند که بر روی یخ های حوزه قطب شمال تشکیل می شوند. چنین مه هایی در هر زمانی از روز تشکیل می شوند و می توانند با سرعت باد قابل توجهی وجود داشته باشند.

به مه هایی که با خنک کننده مرتبط نیستند ، شامل مه های تبخیر و مه های جابجایی می شود.

مه های تبخیر در مواردی مشاهده می شود که دمای سطح آب بیشتر از دمای هوای مجاور است. تشکیل آنها به دلیل سرد شدن و متراکم شدن بخار از سطح آب به هوا است. چنین مه هایی اغلب در پاییز بر روی رودخانه ها و دریاچه ها تشکیل می شوند. در زمان های سرد، آنها بر روی خلیج های عاری از یخ دریاها، و همچنین بر روی polynyas در میان یخ ظاهر می شوند.

مه های جابجایی از اختلاط دو توده هوا که دماهای متفاوتی دارند و حاوی بخار آب نزدیک به حالت اشباع هستند تشکیل می شوند. بیشتر اوقات، چنین مه هایی در سواحل دریاها و دریاچه ها هنگامی که تضاد زیادی در دمای هوا بر روی زمین و روی سطح آب وجود دارد تشکیل می شود.

به مه های ناشی از فعالیت های انسانی، اینها شامل مه های شهری و یخ زده (کوره ای) و همچنین مه های مصنوعی مخصوص ایجاد شده برای مثال برای مبارزه با یخ زدگی است.

مه های شهر در شهرهای بزرگ، جایی که مقادیر زیادی زباله در هوا رها می شوند، تشکیل می شوند تولید صنعتی، آنها همچنین هسته های تراکم هستند و در این مورد تراکم (تشکیل مه) از قبل در رطوبت نسبیاز 75 درصد مه های شهری گاهی به دلیل وجود ذرات دود، دوده و سایر ناخالصی ها در قطرات، رنگ تیره دارند.

مه های یخ زده (کوره). در زمستان در دمای پایین هوا و در حضور وارونگی زمین (لایه نگهدارنده که از انتقال گرما، بخار آب و ناخالصی های مختلف جلوگیری می کند. درجه حرارت در این لایه با ارتفاع افزایش می یابد) تشکیل می شوند. آنها معمولاً در صبح در محل استقرارهای کوچک رخ می دهند، زمانی که تعداد زیادی از هسته های تراکم شروع به ورود به هوا می کنند همراه با دود ناشی از آتش سوزی کوره، به همین دلیل نام مه با هم مرتبط است.

در ماگادان، مه های فرارفتی عمدتا مشاهده می شود.

در زیر میانگین تعداد روزهای مه آمده است، بزرگترین عددروز و میانگین مدت مه بر حسب ساعت طبق ایستگاه ماگادان.

هشتم

میانگین تعداد روزهای همراه با مه

0.03

0.03

0.05

بیشتر روزها با مه

میانگین مدت مه (ساعت)

0.03

0.03

هنگامی که بخار آب اشباع می شود و سپس متراکم یا تصعید می شود، قطرات ریز آب و کریستال های یخ در لایه سطحی جو تشکیل می شوند. تجمع چنین ذرات باعث بدتر شدن دید افقی می شود. کدورت هوا ناشی از تجمع محصولات تراکم یا تصعید در لایه زمین با دید کمتر از 1000 متر نامیده می شود. مه. اگر در شرایط مشابه، دید بیش از 1000 متر، اما کمتر از 10 کیلومتر باشد، آنگاه پدیده نامیده می شود. مه. در کدهای بین المللی هوانوردی، مه پدیده ای با دید از 1000 متر تا 5 کیلومتر است.

شرایط زیر برای تشکیل مه ضروری است:

اشباع هوا با بخار آب در سطح زمین تا 100٪ است.

وجود هسته های تراکم.

با توجه به شرایط سینوپتیکی تشکیل، مه ها به دو دسته تقسیم می شوند

درون توده ای؛

جلویی.

مه های درون توده ای، بسته به فرآیندی که منجر به اشباع هوا با بخار آب می شود، به دو دسته تقسیم می شوند:

مه های خنک کننده؛

مه های تبخیر.

مه های خنک کننده به دلیل سرد شدن سطح زمین (تابش) یا هنگام حرکت نسبی به وجود می آیند هوای گرمدر امتداد سطح زیرین سرد (حرکتی). این گروه همچنین شامل مه های مرتبط با جبهه های جوی (فرونتال) می شود.

تابش - تشعشعمه در اثر سرد شدن تابشی سطح زمین و در اثر این سرد شدن لایه زمینی هوا ایجاد می شود. در نیمه گرم سال، مه تشعشعی در شب در هوای صاف یا نیمه ابری با باد ضعیف بیش از 3 متر بر ثانیه تشکیل می شود. آنها عمدتا در مناطق پست و تالاب ها رخ می دهند. ضخامت (ضخامت) عمودی چنین مه هایی می تواند از چند متر تا چند ده متر متغیر باشد. آنها به خصوص در پایین ترین لایه زمین، جایی که بیشترین خنک کننده هوا رخ می دهد، متراکم هستند؛ با ارتفاع، چگالی آنها به سرعت کاهش می یابد. هنگام پرواز در میان مه، می توانید رودخانه ها، نقاط دیدنی و چراغ های بزرگ و فرودگاه را به وضوح ببینید. و دید افقی نزدیک زمین می تواند تا 100 متر یا کمتر باشد. هنگامی که هواپیما در هنگام فرود وارد لایه ای از مه می شود، دید مایل به شدت بدتر می شود.

پرواز بالای مه تشعشعی مشکل خاصی ایجاد نمی کند، زیرا... این مه معمولاً به صورت تکه هایی قرار می گیرد و امکان جهت گیری بصری را فراهم می کند. شرایط دید مشخص شده در هنگام مه تشعشع گاهی منجر به ارزیابی نادرست از وضعیت هواشناسی می شود.

مه های تشعشعی نیمه گرم سال معمولاً با طلوع خورشید از بین می روند و گاهی از سطح زمین بلند می شوند و لایه نازکی از ابرهای پراکنده لایه ای (St fr) را تشکیل می دهند که ارتفاع آنها از 100-200 متر تجاوز نمی کند. زمانی که باد به 4-5 متر بر ثانیه یا بیشتر می رسد، مه پراکنده می شود.

در نیمه سرد سال، مه تشعشعی می تواند خطرناک تر از نیمه گرم باشد. در طول این مدت، با ایجاد هوای صاف، خنک شدن هوا ممکن است گسترش یابد ارتفاع بیشتر. مه تشعشعی حاصل دارای ضخامت عمودی از چند صد متر تا 1.5-2 کیلومتر است و برای مدت طولانی (گاهی تا چند روز) باقی می ماند.

مه های فراگیردر طول حرکت (فرار) توده‌های هوای نسبتاً گرم و مرطوب در امتداد یک سطح زیرین سرد ایجاد می‌شوند. از طریق اختلاط آشفته، خنک سازی تا ارتفاع چند صد متری گسترش می یابد، جایی که معمولاً یک لایه وارونگی مشاهده می شود. مه در لایه زمین سرد شده ظاهر می شود که اغلب با نم نم باران همراه است. تحت تأثیر لایه وارونگی عقب نشینی در زیر، بیشترین تجمع بخار آب مشاهده می شود. در نتیجه، چگالی مه فرارفتی با افزایش آن افزایش می یابد. با این مه، دید افقی نزدیک به زمین تا حدودی بهتر است، اما در ارتفاع (بالاتر از چند ده متر) به شدت بدتر می شود.

برخلاف مه های تشعشعی، مه های فرارفتی را می توان با سرعت باد 5-10 متر بر ثانیه یا بیشتر مشاهده کرد. این مه ها می توانند در هر زمانی از روز رخ دهند و برای مدت طولانی باقی بمانند و در یک منطقه بزرگ پخش شوند.

مه های فراگیر خطر بزرگی برای هوانوردی به ویژه در ارتفاعات کم به همراه دارند. با حرکت با سرعت قابل توجه (20-40 کیلومتر در ساعت)، آنها می توانند فرودگاه های موجود و رزرو را در یک منطقه بزرگ در مدت زمان کوتاهی ببندند و برای مدت طولانی ادامه دهند. پرواز بر فراز مه متحرک تنها با استفاده از ابزار و در شرایط آب و هوایی مساعد در فرودگاه فرود امکان پذیر است. مه های متقابل می توانند باعث یخ زدگی، برفک و نم نم باران شوند.

مه های جلویی با جبهه های جوی مرتبط هستند که توده های هوای گرم و سرد را از هم جدا می کنند. اغلب، مه جلویی در یک جبهه گرم در یک گوه هوای سرد واقع در قسمت جلویی، در منطقه بارش رخ می دهد.

دلیل تشکیل این نوع مه، کاهش فشار جلوتر از جلو است. منجر به انبساط آدیاباتیک هوای سطحی و خنک شدن آن می شود. بخار آب که در هوا در حالت نزدیک به اشباع (به دلیل تبخیر نزولات جوی) قرار دارد، هنگامی که هوا تا نقطه شبنم و پایین آن خنک می شود متراکم می شود. نتیجه تراکم مه جلویی است. این مه نواری به عرض 200 کیلومتر را اشغال می کند. گاهی اوقات می‌تواند با ابرهای پوشاننده ادغام شود یا به مه موجی که در هوای پس از پیشانی برخاسته است بپیوندد. مه جلویی به ویژه برای پروازها زمانی که با ابرهای جلویی ادغام می شود خطرناک است. اگر مه جلویی با مه فراقوی بخش گرم ترانسفرونی ادغام شود، شرایط آب و هوایی برای پرواز در مناطق وسیع بسیار نامطلوب و خطرناک است.

مه های تبخیر به دلیل هجوم بخار آب از سطح آب گرم به هوای خنک به وجود می آیند. برای تشکیل چنین مه هایی، اختلاف دمای سطح هوا و آب بیش از 10 درجه سانتیگراد مورد نیاز است.

مه های تبخیر در دریا بر فراز خلیج های عاری از یخ در داخل رخ می دهد زمان زمستانو پاییز - بر فراز رودخانه ها و دریاچه ها در ماه های پاییزهنگامی که سطح آب در رودخانه ها و دریاچه ها به طور قابل توجهی گرمتر از هوا است. این مه ها می توانند به شدت زیاد و ارتفاع چندین متر و گاهی ده ها متر برسند.

مه های یخ زده به دلیل ورود بخار آب به لایه های سطحی هوا با محصولات احتراق ایجاد می شوند. در مناطق پرجمعیت و در فرودگاه‌های سیبری، چنین مه‌هایی در هنگام گرم کردن کوره‌ها و در حین کار موتورهای هواپیما در دمای هوای زیر 40- درجه سانتی‌گراد رخ می‌دهد. در شهرهای بزرگ، جایی که 24/7 هوا وجود دارد تعداد زیادی ازبخار آب تولید شده در طی احتراق سوخت، چنین مه‌هایی می‌تواند در موارد بیشتری نیز رخ دهد درجه حرارت بالا، حدود -16 درجه سانتیگراد و کمتر.

در حضور باد ضعیف و افزایش جزئی آن با ارتفاع، چنین مه هایی در بالای سطح زمین در ارتفاع 50-200 متری تشکیل می شود که دید مایل از هواپیما را به طور قابل توجهی بدتر می کند.

مه تابستانی کنار رودخانه فوق العاده زیباست. فقط در چنین لحظاتی است که می فهمی چقدر زندگی کردن خوب است! و سواحل دور، پنهان شده توسط مه مه آلود، خاطرات و رویاهای غنایی را تداعی می کند.

با این حال، حتی بی‌تحرک‌ترین فرد نیز همیشه پاسخی به این سؤال که مه چیست و مکانیسم تشکیل آن چیست، نخواهد داشت. اگر شما هم این را نمی دانید، از شما دعوت می کنیم مقاله ما را بخوانید.

ما باید با این واقعیت شروع کنیم که این پدیده طبیعی زمانی رخ می دهد که هوای گرم شده در طول روز با سطح سرد آب یا خاک تماس پیدا می کند.

پس مه چیست؟ این تراکم به شکل قطرات ریز (آئروسل) است که در یک مکان جمع شده، گاهی اوقات دید را به صفر می رساند.

توجه داشته باشید که تشکیل مه بدون ذرات جامد یا مایع به نام هسته تراکم غیر ممکن است. روی آنها است که آب شروع به رسوب می کند و قطرات تشکیل می دهد. ناگفته نماند که مه های کلاسیک آبی تنها زمانی تشکیل می شوند که دمای محیط کمتر از -20 درجه سانتیگراد نباشد. در غیر این صورت شکل یخی آنها تشکیل می شود.

به هر حال، مه یخ چیست؟ در واقع، تشکیل آنها با متراکم شدن همان آب روی ذرات موجود در هوا آغاز می شود، اما به دلیل دمای پایین، این قطرات فورا به کسر جامد تبدیل می شوند. با توجه به اینکه ضریب شکست یخ بیشتر است، دید در این حالت حتی بیشتر کاهش می یابد.

این را تمام رانندگانی که حداقل یک بار در شرایط کار کرده اند به شما تأیید می شود شمال دور. در چنین شرایطی رانندگی با ماشین بسیار دشوار است، زیرا تقریباً هیچ کمکی وجود ندارد. و شیشه در عرض چند دقیقه یخ می زند، بنابراین دیدن جاده به سادگی غیرممکن است.

بیشتر اوقات، مه (که ماهیت آن را مورد بحث قرار دادیم) در پاییز تشکیل می شود، زیرا هوا در این دوره کندتر از سطح آب یا زمین سرد می شود. در محلی که این پدیده طبیعی رخ می دهد، رطوبت است هوای جوی 100 درصد تلاش می کند.

همانطور که قبلاً گفتیم، ساختار مه می تواند بسیار متفاوت باشد. این تشکیل را می توان تنها با قطرات آب، آب و یخ و همچنین منحصراً توسط کریستال های یخ نشان داد.

همانطور که می بینید، مه یک پدیده طبیعی چند وجهی است و بنابراین تعجب آور نیست که چندین نوع از آن وجود دارد:

  • نوع جامد. دید تقریباً به صفر محدود شده است، ترافیک جاده ای و پروازهای هواپیما به حالت تعلیق درآمده است.
  • انواع دودی. دید متوسط ​​است و خطر در سرعت های پایین کم است.
  • "زیر زمین" - مه در سطح زمین پخش می شود.

در سواحل نیوفاندلند کانادا، همه ساکنان محلی با این پدیده طبیعی آشنا هستند. واقعیت این است که در این قسمت‌ها جریان خلیج‌فارس به جریان لابرادور متصل می‌شود که باعث اختلاف دمای شدید می‌شود. به مدت شش ماه اینجا همه چیز در مه غم انگیز پوشیده شده است و بنابراین خلبانان و ملوانان واقعاً این منطقه را دوست ندارند.

اما مکان هایی در سیاره ما وجود دارد که هرگز مه در آنها دیده نشده است. به عنوان مثال، این شهر بمبئی هند است. خوب، منطقه شیلی در چند صد (یا حتی هزاران) سال گذشته حتی باران ندیده است، بنابراین این پدیده طبیعیقطعاً جایی برای دریافت آن وجود ندارد.

بنابراین شما یاد گرفته اید که مه چیست و از کجا می آید.

مه- یک پدیده جوی، تجمع آب در هوا، هنگامی که محصولات تراکم کوچک بخار آب تشکیل می شود (در دمای هوا بالاتر از 10- درجه، این قطرات کوچک آب هستند، در 10-...-15 درجه - مخلوطی از قطرات آب و کریستال های یخ، در دمای کمتر از 15- درجه - کریستال های یخ درخشان در خورشید یا در نور ماه و فانوس).

رطوبت نسبی هوا در هنگام مه معمولاً نزدیک به 100٪ (حداقل بیش از 85-90٪) است. با این حال، در یخبندان های شدید (30- درجه و کمتر) در مناطق پرجمعیت، در ایستگاه های راه آهن و فرودگاه ها، مه را می توان در هر رطوبت نسبی هوا (حتی کمتر از 50٪) مشاهده کرد - به دلیل تراکم بخار آب تشکیل شده در هنگام احتراق سوخت. (در موتورها، کوره ها و غیره) و از طریق لوله های اگزوز و دودکش ها به اتمسفر رها می شوند.

طول مداوم مه معمولا از چند ساعت (و گاهی نیم ساعت تا یک ساعت) تا چند روز متغیر است، به ویژه در فصل سرد.

انواع مه زیر در ایستگاه های هواشناسی مشاهده می شود:

  • مه زمینی مهی است که در سطح زمین (یا بدنه آبی) به صورت یک لایه نازک پیوسته یا به صورت منفذهای جداگانه پخش می شود، به طوری که در لایه مه دید افقی کمتر از 1000 متر و در سطحی از 2 متر از 1000 متر فراتر می رود (معمولاً مانند مه، از 1 تا 9 کیلومتر، و گاهی اوقات 10 کیلومتر یا بیشتر). به عنوان یک قاعده، در ساعات عصر، شب و صبح مشاهده می شود. به طور جداگانه، مه یخ زمین مشاهده می شود - مشاهده شده در دمای هوا زیر 10- ... -15 درجه و متشکل از کریستال های یخ درخشان در پرتوهای خورشید یا در نور ماه و فانوس.
  • مه نیمه شفاف - مه با دید افقی در سطح 2 متر کمتر از 1000 متر (معمولاً چند صد متر است و در برخی موارد حتی تا چند ده متر کاهش می یابد) به صورت عمودی ضعیف توسعه یافته است، به طوری که امکان تعیین وجود دارد. وضعیت آسمان (تعداد و شکل ابرها). اغلب در عصر، شب و صبح مشاهده می شود، اما در روز نیز می توان مشاهده کرد، به ویژه در نیمه سرد سال که دمای هوا افزایش می یابد. به طور جداگانه، مه یخ شفاف مشاهده می شود - در دمای هوا زیر 10- ... -15 درجه مشاهده می شود و متشکل از کریستال های یخ است که در پرتوهای خورشید یا در نور ماه و فانوس ها درخشان هستند.
  • مه یک مه پیوسته با دید افقی در سطح 2 متر کمتر از 1000 متر است (معمولاً چند صد متر است و در برخی موارد حتی تا چند ده متر کاهش می یابد) به اندازه کافی به صورت عمودی توسعه یافته است که تعیین آن غیرممکن است. وضعیت آسمان (تعداد و شکل ابرها). اغلب در عصر، شب و صبح مشاهده می شود، اما در روز نیز می توان مشاهده کرد، به ویژه در نیمه سرد سال که دمای هوا افزایش می یابد. به طور جداگانه، مه یخ مشاهده شده است - مشاهده شده در دمای هوا زیر 10- ... -15 درجه و متشکل از کریستال های یخ درخشان در پرتوهای خورشید یا در نور ماه و فانوس.

بیشترین تعداد روزهای مه آلود در سطح دریا - به طور متوسط ​​بیش از 120 روز در سال - در جزیره کانادایی نیوفاندلند در اقیانوس اطلس مشاهده می شود.

میانگین سالانه روزهای همراه با مه در برخی از شهرهای روسیه:

آرخانگلسک31 آستاراخان36 ولادی وستوک116 ورونژ32 اکاترینبورگ12
مورمانسک24 ناریان-مار40 اومسک27 اورنبورگ22 پتروپاولوفسک-کامچاتسکی94
سیکتیوکار21 تومسک19 خاباروفسک16 خانتی مانسیسک15 یوژنو کوریلسک118
ایرکوتسک52 کازان16 مسکو9 سن پترزبورگ13
روستوف-آن-دون36 سامارا41

اسکله در مه. جزیره ونکوور، سیدنی

جاده کوهستانی در مه (بزرگراه D81 در کورس)

مه مانع از عملکرد عادی انواع حمل و نقل (به ویژه حمل و نقل هوایی) می شود، بنابراین پیش بینی مه از اهمیت اقتصادی بالایی برخوردار است.

ایجاد مه مصنوعی برای تحقیق علمی، V صنایع شیمیایی، مهندسی گرمایش و سایر زمینه ها.

طبقه بندی

مه دریا در تنگه اورسوند

جاده روستایی در مه (منطقه مسکو، نارو فومینسک)

مه در سانفرانسیسکو (گلدن گیت)

مه در ولگا در نزدیکی نیژنی نووگورود

با توجه به روش وقوع، مه ها به دو نوع تقسیم می شوند:

  • مه های خنک کننده به دلیل تراکم بخار آب در هنگام سرد شدن هوا در زیر نقطه شبنم ایجاد می شوند.
  • مه های تبخیر تبخیر از یک سطح تبخیر گرمتر به هوای سرد بر روی آب و مناطق مرطوب است.

علاوه بر این، مه ها در شرایط سینوپتیک تشکیل متفاوت هستند:

  • Intramass - در توده های هوای همگن تشکیل شده است.
  • فرونتال - در مرزها تشکیل شده است جبهه های جوی.

مه یک مه بسیار ضعیف است. در مه، برد دید چندین کیلومتر است. در عمل پیش بینی هواشناسی موارد زیر در نظر گرفته می شود: مه - دید بیشتر/برابر 1000 متر اما کمتر از 10 کیلومتر و مه - دید کمتر از 1000 متر. مه شدید زمانی در نظر گرفته می شود که دید کمتر یا مساوی 500 باشد. متر

مه های درون توده ای

مه های درون توده ای در طبیعت غالب هستند؛ به عنوان یک قاعده، آنها مه های خنک کننده هستند. آنها همچنین معمولاً به چندین نوع تقسیم می شوند:

  • مه های تشعشعی مه هایی هستند که در نتیجه سرد شدن تابشی سطح زمین و توده هوای مرطوب سطح زمین تا نقطه شبنم ظاهر می شوند. به طور معمول، مه تشعشعی در شب در شرایط پادسیکلون همراه با هوای بدون ابر و نسیم ملایم رخ می دهد. مه تشعشعی اغلب زمانی رخ می دهد که یک وارونگی دما وجود داشته باشد که مانع از صعود می شود جرم هوا. پس از طلوع خورشید، مه تشعشع معمولاً به سرعت از بین می رود. با این حال، در فصل سرد، در پاد سیکلون های پایدار می توانند در طول روز، گاهی اوقات برای چندین روز متوالی باقی بمانند. شکل شدید مه تشعشعی، مه دود، می تواند در مناطق صنعتی رخ دهد.
  • مه های متحرک - به دلیل سرد شدن گرما ایجاد می شوند هوای مرطوبهنگامی که روی سطح سردتری از خشکی یا آب حرکت می کند. شدت آنها به اختلاف دمای هوا و سطح زیرین و میزان رطوبت هوا بستگی دارد. این مه ها می توانند هم بر روی دریا و هم روی خشکی ایجاد شوند و مناطق وسیعی را در برخی موارد تا صدها هزار کیلومتر مربع را پوشش دهند. مه های متقابل معمولاً در هوای ابری و اغلب در بخش های گرم طوفان ها رخ می دهد. مه های فرارفتی پایدارتر از مه های تشعشعی هستند و اغلب در طول روز از بین نمی روند.

مه دریا مه فرارفته ای است که در هنگام انتقال هوای سرد به آب گرم بر روی دریا ایجاد می شود. این مه مه تبخیر است. مه های این نوع، به عنوان مثال، در قطب شمال، زمانی که هوا از پوشش یخی به سطح باز دریا جریان می یابد، مکرر است.

مه های جلویی

مه های جلویی در نزدیکی جبهه های جوی تشکیل می شوند و با آنها حرکت می کنند. اشباع هوا با بخار آب به دلیل تبخیر بارش در ناحیه جلو رخ می دهد. کاهش مشاهده شده در اینجا نقشی در تشدید مه های جلوتر از جبهه ها دارد. فشار جو، که باعث کاهش جزئی pdiabatic در دمای هوا می شود.

مه های خشک

به مه های داخل گفتار محاوره ایو در داستانگاهی اوقات به اصطلاح مه خشک (مه، مه) نامیده می شود - بدتر شدن قابل توجه در دید به دلیل دود ناشی از آتش سوزی جنگل، ذغال سنگ نارس یا استپ، یا به دلیل گرد و غبار لس یا بخشی از شن، که توسط باد بلند شده و گاهی اوقات به سمت بالا منتقل می شود. فواصل قابل توجه و همچنین به دلیل انتشار گازهای گلخانه ای از شرکت های صنعتی.

مرحله انتقالی بین مه خشک و مرطوب غیر معمول نیست - چنین مه هایی از ذرات آب همراه با توده های نسبتاً بزرگ گرد و غبار، دود و دوده تشکیل شده است. اینها به اصطلاح مه های کثیف شهری هستند که نتیجه وجود توده ای از ذرات جامد در هوای شهرهای بزرگ است که در هنگام احتراق توسط دودکش ها و حتی بیشتر از آن توسط دودکش های کارخانه ها منتشر می شود.

ویژگی های مه

نمایی از براژینو (یاروسلاول)

مه در دره Izborskaya (منطقه Pskov)

نشانگر محتوای آب مه برای مشخص کردن مه استفاده می شود؛ یعنی وزن مجموعقطرات آب در واحد حجم مه محتوای آب مه معمولاً از 0.05-0.1 گرم در متر مکعب تجاوز نمی کند، اما در برخی از مه های متراکم می تواند به 1-1.5 گرم در متر مکعب برسد.

علاوه بر محتوای آب، شفافیت مه تحت تأثیر اندازه ذرات تشکیل دهنده آن است. شعاع قطرات مه معمولاً از 1 تا 60 میکرومتر متغیر است. بیشتر قطره ها در دمای مثبت هوا شعاع 5-15 میکرون و در دمای منفی 2-5 میکرون دارند.

مه در هر زمانی از سال رخ می دهد، اما اغلب در اواخر تابستان یا پاییز رخ می دهد، زمانی که هوا سریعتر از سرد شدن زمین سرد می شود. در نتیجه هوای خنک به زمین یا آب می‌افتد که همچنان گرما را حفظ می‌کند، تراکم اتفاق می‌افتد و بسیاری از قطرات آب در هوا آویزان می‌شوند. به نظر می رسد یک ابر بزرگ درست بالای زمین یا یک بدنه آبی آویزان است. در محلی که مه تشکیل شده، رطوبت هوا 100 درصد است. مه ها ساختارهای مختلفی دارند. اگر دمای هوا خیلی سرد نباشد، بالای 10 درجه زیر صفر باشد، ابر مه آلود از قطرات آب تشکیل شده است. در دمای 10-15 درجه زیر صفر، ابر از مخلوطی از قطرات آب با بلورهای یخ تشکیل شده است. اگر دما به کمتر از 15 درجه زیر صفر برسد، مه یخ زمانی تشکیل می شود که کل ابر از کریستال های یخ تشکیل شده باشد. در شهرها و مناطق پرجمعیتمه غلیظ تر است زیرا میعان با گازهای خروجی و گرد و غبار مخلوط می شود.

چه نوع مه هایی وجود دارد؟

مه ها متفاوت هستند. این بستگی به میزان دید خوب در منطقه مه آلود دارد.

مه از همه بیشتر است ظاهر ضعیفمه

مه زمینی مهی است که به صورت یک لایه نازک روی سطح زمین یا بدنه آب پخش می شود. این مه تاثیر زیادی روی دید ندارد.

مه نیمه شفاف، دید که در آن از چند ده تا چند صد متر متغیر است. از میان چنین مه خورشید و ابرها قابل مشاهده است.

مه مداوم، زمانی که یک ابر سفید رنگ زمین را در بر می گیرد، که از طریق آن نمی توان به معنای واقعی کلمه چیزی را در فاصله چند متری و گاهی اوقات حتی در طول بازو مشاهده کرد. با چنین مهی، تردد غیرممکن می شود. اگر راننده ای خود را در ابری از مه مداوم می بیند، بهتر است صبر کند تا مه پاک شود.

نه تنها مه های طبیعی، بلکه مصنوعی نیز وجود دارند. مه های مصنوعی از فعالیت های صنعتی انسان به وجود می آیند. مه مصنوعی شامل گرد و غبار، دود، گازهای خروجی، مواد شیمیایی، سایر محصولات احتراق. در غیر این صورت مه دود نامیده می شود. دودیکی از مهم ترین مشکلات شهرهای مدرن است که آسیب های جبران ناپذیری به سلامت انسان وارد می کند و محیط زیست را آلوده می کند.

آیا مقاله را دوست داشتید؟ با دوستان به اشتراک گذاشتن: