کوه یا باشگاه های آلپایناین باشگاه ها راهنمایان کوهنوردی و امدادگران را آموزش دادند. با کمک مالی اعضای باشگاه، کلبه ها و پناهگاه هایی در راه رسیدن به قله کوه ها ساخته شد. تعداد کل اعضای باشگاه به 120 هزار نفر رسید.

بیشتر باشگاه ها مجلات مخصوص به کوه ها و سفر به آنها را منتشر می کردند. بیش از 30 مجله در دهه 1890 منتشر شد.

اختراع دوچرخه منجر به خلقت شد کلوپ های گردشیدر کشورهای اروپایی

در سال 1895 یک سازمان ویژه برای کارگران در وین ایجاد شد "دوستان طبیعت"، که سفرهای آخر هفته را ترتیب داد. این آغاز شکل گیری گردشگری انبوه برای "مرد کوچک" بود.

1898 ایجاد شد لیگ بین المللی انجمن های مسافرتی(لوکزامبورگ)، در سال 1919 مجدداً به عنوان اتحاد بین المللی گردشگری(در حال حاضر شامل بیش از 140 انجمن ملی است).

در بین مسئولان و کارمندان در اواخر نوزدهم- شروع قرن XX سفرهای تابستانی به ویلاها رایج بود. چنین عجیب و غریب " خانه روستایی» گردشگری از اوایل ژوئن تا اوایل سپتامبر. بنابراین، گردشگری به شکل ویژه جدیدی از جابجایی مردم تبدیل می شود.

اولین تلاش برای ایجاد یک سازمان بین‌المللی بین‌دولتی در زمینه گردشگری بین دو جنگ جهانی انجام شد. اولین قدم ها در این راستا توسط اداره ملی گردشگری هلند برداشته شد. در نتیجه تلاش های او اتحادیه بین المللی سازمان های تبلیغاتی جهانگردی به وجود آمد. در ابتدا اتحادیه شامل 20 کشور بود. هر کشور می تواند تنها توسط یک سازمان گردشگری در ISOTO نمایندگی شود. اهداف اصلی ISOTO مطالعه جنبه های مختلف بود گردشگری بین المللیو توسعه توصیه ها مجله "جهان توریست" هر دو ماه یک بار شروع به انتشار کرد.

سازمان ملل که در سال 1945 ایجاد شد، شروع به رسیدگی به طیف گسترده ای از مشکلات گردشگری بین المللی کرد. جهانگردی را به عنوان "پدیده قرن بیستم" می نامند.

برای محبوبیت گردشگری، فدراسیون بین المللی روزنامه نگاران و نویسندگان گردشگری (FIGET) در سال 1954 ایجاد شد. بنیانگذاران آن 20 کشور بودند.

در سال 1958، انجمن گردشگری هوایی اروپا (AETA) در پاریس و در اواسط دهه 1950 تشکیل شد. اتحاد بین المللی گردشگری (AIT) ایجاد شد و گرد هم آمد تعداد زیادی ازباشگاه های اتومبیل، کلوپ های تور و سایر سازمان ها.

در سال 1963 اولین کنفرانس جهانی گردشگری در رم برگزار شد. 87 ایالت، 5 آژانس تخصصی، 7 سازمان بین بخشی و 14 سازمان غیردولتی در این مجمع حضور داشتند. شرکت کنندگان در کنفرانس احترام به حقوق بشر را نشان دادند.

در رم همچنین اطلاعاتی در مورد برنامه های یونسکو برای توسعه موسساتی برای آموزش پرسنل برای بهبود گردشگری و همچنین حمایت از موزه ها، گالری های هنری، بازسازی بناها و مکان های تاریخی ارائه شد.

سال 1967 توسط سازمان ملل متحد به عنوان سال گردشگری اعلام شد زیرا "گردشگری یکی از جنبه های اساسی و مطلوب فعالیت های انسانی است که شایسته تایید و تشویق همه مردم و دولت ها است."

در سال 1967، فدراسیون جهانی انجمن های آژانس های مسافرتی - FUAAV (FUAAV) تاسیس شد. این انجمنی از شرکت های مسافرتی، آژانس های مسافرتی و کارآفرینانی است که در خدمت به گردشگران هستند. اهداف اصلی فدراسیون اتحاد انجمن های ملی گردشگری همه کشورهای جهان است. حفاظت از منافع حرفه ای کلیه آژانس های مسافرتی متحد در انجمن های ملی؛ تقویت اعتبار آژانس های مسافرتی؛ فراهم کردن فرصت هایی برای جلسات بین آژانس های مسافرتی؛ ارائه اطلاعات به انجمن های ملی در مورد تمام مسائل حرفه ای؛ ایجاد انجمن های ملی آژانس های مسافرتیدر کشورهایی که هنوز وجود ندارند؛ حل اختلافاتی که ممکن است بین انجمن های ملی و آژانس های مسافرتی ایجاد شود کشورهای مختلف.

در سال 1969، بر اساس قطعنامه مجمع عمومی سازمان ملل، سازمان غیردولتی IUOTO به سازمان بین دولتی جهانگردی جهانی (WTO) سازماندهی شد. این واقعیت گواهی بر شناخت جهانی نه تنها اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، بلکه همچنین بود اهمیت سیاسیگردشگری بین المللی

سازمان تجارت جهانی یک سازمان بین المللی با صلاحیت ویژه است که طبق ماده 1 منشور آن به عنوان یک سازمان بین دولتی طبقه بندی شده است.

تمام فعالیت های سازمان تجارت جهانی با هدف اجراست همکاری بین المللیدر زمینه گردشگری بیان می کند و کاملاً با اصول حقوق مدرن مطابقت دارد.

هدف اصلی WTO ترویج و توسعه گردشگری است تا به توسعه اقتصادی، تفاهم بین المللی، صلح، پیشرفت و احترام جهانی به حقوق بشر و آزادی های اساسی برای همه بدون تمایز از نظر نژاد، جنس، زبان یا مذهب کمک کند.

مقر این سازمان در مادرید واقع شده است. در 27 سپتامبر 1975، منشور WTO به تصویب رسید. و از سال 1980 تصمیم گرفته شد که این روز به عنوان روز جهانی گردشگری جشن گرفته شود. با توجه به سنت ثابت، شعار اعلام شده در روز جهانیگردشگری، با تاکید بر هر جنبه ای از کار گردشگری در جهان برای سال.

زبان های رسمی پذیرفته شده برای کار WTO انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی و روسی است.

اطلاعات مربوطه.

تایید شده
مجمع عمومی بنیانگذاران

پروتکل شماره 1 15 مارس 2008
(با اصلاحات و الحاقات مورخ 02/04/1388 پروتکل شماره 1)

سیبای

نصب و راه اندازی

انجمن عمومی "باشگاه ورزشی توریستی "سرزمین وحشی"

1. مقررات عمومی

1.1. انجمن عمومی "باشگاه ورزشی توریستی "سرزمین وحشی" که از این پس به عنوان باشگاه شناخته می شود، یک سازمان عمومی است که دوستداران گردشگری را بر اساس علایق مشترک آنها در زمینه توسعه فیزیکی و معنوی، تفریحات فعال، تبلیغات متحد می کند. تصویر سالمزندگی، تقویت جامعه مدنی، مبتنی بر عضویت، ایجاد شده برای دستیابی به اهداف قانونی شهروندان متحد.

1.2. اعضای باشگاه می توانند باشند اشخاص حقیقیکه به سن 14 سالگی رسیده اند و همچنین اشخاص حقوقی - انجمن های عمومی که از اهداف و اهداف باشگاه حمایت می کنند.

1.3. باشگاه هیچ مسئولیتی در قبال تعهدات دولت و ارگان های آن ندارد و دولت نیز مسئولیتی در قبال تعهدات باشگاه ندارد.

1.4. باشگاه هیچ مسئولیتی در قبال تعهدات اعضای خود ندارد و اعضای باشگاه مسئولیتی در قبال تعهدات باشگاه ندارند.

1.5. نام کامل باشگاه: انجمن عمومی "باشگاه ورزشی توریستی "سرزمین وحشی". نام کوتاه: "باشگاه "سرزمین وحشی". نام انگلیسی: “Wild region Club”.

1.6. باشگاه فعالیت های خود را مطابق با قانون اساسی فدراسیون روسیه، قانون فدرال فدراسیون روسیه مورخ 19 مه 1995 شماره 82 - قانون فدرال "در مورد انجمن های عمومی"، سایر قوانین فعلی فدراسیون روسیه و این منشور انجام می دهد.

1.7. این باشگاه فعالیت های خود را بر اساس اصول داوطلبانه، برابری، خودمختاری و دموکراسی بنا می کند.

1.8. باشگاه یک شخص حقوقی نیست و بدون ثبت دولتی فعالیت می کند و از لحظه ای که بنیانگذاران در مورد ایجاد آن تصمیم می گیرند ایجاد شده تلقی می شود.

1.9. چنانچه مجمع عمومی مؤسسان باشگاه متعاقباً در مورد لزوم ثبت دولتی باشگاه و احراز شخصیت حقوقی تصمیم گیری کند، انجمن عمومی به ترتیب مقرر در قانون مشمول ثبت دولتی می شود.

1.10. دفتر باشگاه در آدرس: روسیه، جمهوری باشقیرستان، سیبا، خیابان واقع شده است. بزرگراه صنعتی، 4/1، MAU FOC "Berkut". پست الکترونیک: [email protected]تلفن: +7 927 347 02 21.

2. اهداف و اهداف باشگاه

2.1. این باشگاه برای اهداف زیر ایجاد شده است:

• ارتباطات، تبادل تجربیات تعطیلات و سفر؛
• سفر مشترک، تفریح ​​در فضای باز و انواع دیگر ارتباطات؛
• ایجاد مسیرهای مشترک دوچرخه، خودرو، آب و پیاده روی؛
• تقویت نقش گردشگری ورزشی، رشته های مرتبط و تفریحات فعال در رشد همه جانبه و هماهنگ شخصیت، ارتقای سلامت و شکل گیری سبک زندگی سالم.

2.2. وظایف اصلی باشگاه:

• ایجاد و اجرای برنامه ها و فعالیت هایی با هدف ترویج و توسعه گردشگری، رشته های مرتبط و تفریحات فعال، نگرش دقیقبه محیط، پیشگیری و حفظ سلامتی، دستیابی به نتایج ورزشی بالا؛
• سازماندهی و اجرای مسابقات ورزشی و اعزامی؛
• شرکت در رویدادهای ورزشی که توسط سایر سازمان ها در روسیه و خارج از کشور برگزار می شود.
• تشکیل تیم ملی باشگاه که برای نمایندگی آن در مسابقات رسمی ورزشی طراحی شده است.
• توسعه همکاری با سازمان ها، مؤسسات، مؤسسات، افراد مختلف اعم از داخلی و خارجی بر اساس حمایت مالی و خیریه؛
• برگزاری رویدادهای فرهنگی؛
• نظارت بر وضعیت زیست محیطی در منطقه؛
• نمایندگی از منافع دوستداران گردشگری و سفر و اعضای باشگاه در ارگان های دولتی فدراسیون روسیه، در ارگان های منطقه ای تحت کنترل دولت، در دولت های محلی، انجمن های عمومی مرتبط با صنعت تفریح ​​و توسعه فعالیت های گردشگری.

3. حقوق باشگاه

3.1. باشگاه برای دستیابی به اهداف خود حق دارد:

• اعمال کامل اختیارات مقرر در قانون فدرال "در مورد انجمن های عمومی"؛
• انتشار آزادانه اطلاعات در مورد فعالیت های خود؛
• نماینده و دفاع از حقوق خود، منافع مشروع اعضای خود و همچنین سایر شهروندان در ارگان های دولتی و انجمن های عمومی.
• وارد شدن به سازمان های عمومیبه عنوان عضو، و همچنین به طور مشترک با سایر سازمان های غیر انتفاعی، اتحادیه ها و انجمن ها را تشکیل می دهند.
• حفظ تماس ها و ارتباطات مستقیم بین المللی؛
• واحدهای ساختاری خود را ایجاد کنید (سازمان ها، باشگاه ها، بخش ها یا شعب و دفاتر نمایندگی و غیره).

3.2. باشگاه می تواند از سایر حقوق مقرر در قوانین جاری استفاده کند فدراسیون روسیهمطابق با اهداف و مقاصد قانونی.

4. عضویت در باشگاه

4.1. عضویت در باشگاه داوطلبانه است.

4.2. اعضای باشگاه افراد، انجمن های عمومی، شهروندان خارجی که اهداف، اهداف و اصول باشگاه را به اشتراک می گذارند، آماده پیروی از الزامات منشور باشگاه هستند و درخواست کتبی برای عضویت در باشگاه ارائه کرده اند.

4.3. اعضای افتخاری باشگاه می توانند افرادی باشند که در تحقق اهداف و مقاصد مشارکت داشته و سهم زیادی در فعالیت های باشگاه داشته باشند. وضعیت عضو افتخاری با تصمیم بنیانگذاران اعطا می شود.

4.4. کاندیدای عضویت در کلاب یک شخص حقیقی یا حقوقی است که عاشق گردشگری و سفر باشد. پذیرش در باشگاه، مشروط به: درخواست ارسال شده به سرپرست باشگاه، هزینه ورودی پرداخت شده. پذیرایی اشخاص حقوقی- انجمن های عمومی که بر اساس تصمیم نهاد مجاز یک شخص حقوقی برای عضویت در باشگاه، یک کپی از گواهی ثبت نام و یک کپی از منشور انجام می شود.

4.5. اعضای باشگاه از حقوق مساوی برخوردار بوده و در قبال تعهدات خود در چارچوب فعالیت های باشگاه مسئولیت مساوی دارند.

4.6. اعضای باشگاه حق انتخاب و انتخاب شدن دارند.

4.7. اعضای باشگاه همچنین حق دارند:

• - مشارکت در فعالیت های باشگاه؛
• - استفاده از اموال و تجهیزات باشگاه برای شرکت در پیاده روی، مسابقات و جشنواره ها؛
• - دریافت اطلاعات در مورد رویدادهای جاری، مطالعات، سمینارها، برنامه های فرهنگی و ورزشی باشگاه؛
• - هر گونه وظایف باشگاهی را بر اساس توانایی ها، علایق، تمایلات انتخاب کنید.
• - به طور مستقل انتخاب کنید که کدام پیاده روی را انجام دهید (با در نظر گرفتن تجربه).
• - هنگام به دست آوردن تجربه، پیاده روی سرب؛
• - بدانید که پول باشگاه صرف چه چیزی می شود.

4.8. یک عضو باشگاه حق دارد در هر زمان با ارسال درخواست کتبی به رئیس باشگاه، باشگاه را به طور داوطلبانه ترک کند.

4.9. در صورت وقوع هر رویدادی که نیاز به مشارکت مالی داشته باشد، عضو باشگاهی که تصمیم به شرکت در این رویداد دارد، متعهد می‌شود که در برگزاری این رویداد مشارکت مالی داشته باشد.

4.10. یک عضو باشگاه ممکن است به دلیل ارتکاب یک عمل غیرقانونی یا غیراخلاقی از باشگاه اخراج شود، در صورت تخلف سیستماتیک توسط یکی از اعضای باشگاه از وظایف خود و همچنین در صورت نقض سیستماتیک فاحش مقررات داخلی و قوانین ایمنی با تصمیم باشگاه. جلسه شورای باشگاه با اکثریت ساده آرا.

4.11. عضو باشگاه در صورتی که ارتباط خود را با باشگاه قطع کرده و بیش از 2 سال در فعالیت های آن شرکت نکرده باشد، باشگاه را ترک کرده است.

4.12. یک عضو باشگاه موظف است:

• مطابق با منشور باشگاه؛
• حضور در جلسات باشگاه؛
• شرکت در تمام رویدادهای باشگاه؛
• حداقل سالی یکبار به پیاده روی با درجات دشواری و مدت زمان متفاوت بروید.
• هر کار باشگاهی عمومی را انجام دهید، با آن مسئولانه و خلاقانه رفتار کنید.
• سطح آموزشی و فرهنگی خود را بهبود بخشید، مهارت ها و فناوری گردشگری را بیاموزید.
• ترویج فعالیت های باشگاه، جذب افراد جدید؛
• با اموال باشگاه با احتیاط رفتار کنید (در صورت آسیب یا از بین رفتن اموال باشگاه، عضو باشگاه موظف به جبران خسارت است).
• مشارکت فعالانه در اجرای اهداف و مقاصد باشگاه؛
• از سنت های ایجاد شده در باشگاه، روابط بین اعضای باشگاه و ابتکارات آنها مراقبت کنید.

5. ساختار باشگاه، نهادهای حاکمیتی و حسابرسی باشگاه

5.1. عالی ترین نهاد حاکم بر باشگاه، مجمع عمومی مؤسسان باشگاه است که در صورت نیاز، اما حداقل دو بار در سال تشکیل می شود.

5.1.2. بنیانگذاران باشگاه افرادی هستند که مجمع عمومی را تشکیل داده و در آن این منشور به تصویب رسید و هیئت های حاکمه تشکیل شدند.

5.1.3. صلاحیت مجمع عمومی موسسین باشگاه شامل موارد زیر است:

• حل و فصل هر گونه مشکل در مورد فعالیت های باشگاه؛
• تصویب اساسنامه باشگاه و اصلاحات آن؛
• انتخاب رئیس باشگاه، خزانه دار و حسابرس باشگاه و تصویب ترتیب و اولویت چرخش این افراد.
• تصویب برآورد هزینه ها و درآمد باشگاه (اگر رویدادهایی برنامه ریزی شده باشد که شامل هزینه های مالی باشگاه یا دریافت های نقدی باشگاه باشد).
• تصمیم در مورد سلب زودهنگام اختیارات از رئیس باشگاه، خزانه دار و حسابرس باشگاه در صورت تخلف از اساسنامه، ارتکاب عمل غیر قانونی یا غیر اخلاقی.

5.2. فعالیت های فعلی باشگاه توسط شورای باشگاه مدیریت می شود.

5.2.1. اعضای باشگاه می توانند به عضویت شورای باشگاه انتخاب شوند.

5.2.2. اعضای شورای باشگاه برای مدت یک سال انتخاب می شوند و می توانند بارها و بارها مجدداً انتخاب شوند.

5.2.3. صلاحیت شورای باشگاه شامل حل مسائل زیر است:

• تهیه برنامه های سازمانی و روشی و فعالیت های آموزشی و ورزشی باشگاه و حصول اطمینان از اجرای این برنامه ها.
• تهیه برنامه برای فرآیند آموزشی و آموزشی؛
• برگزاری مسابقات ورزشی درون باشگاهی و آزمون های مقدماتی؛
• حفظ ثبت نام اعضای باشگاه؛
• محرومیت از عضویت باشگاه در مواردی که در بند 4.10 مشخص شده است. این منشور؛

5.2.4. جلسات شورای باشگاه در صورت نیاز، اما حداقل یک بار در ماه برگزار می شود.

5.2.5. شورای باشگاه با اکثریت ساده آرا تصمیم گیری می کند.

5.2.6. شورای باشگاه در صورتی مجاز به تصمیم گیری تلقی می شود که حداقل دو سوم اعضای کامل در جلسه آن حضور داشته باشند.

5.2.7. شورای باشگاه حداقل سالی یک بار گزارشی از فعالیت های باشگاه به مجمع عمومی موسسین باشگاه ارائه می کند.

5.3. مدیریت کل باشگاه توسط رئیس باشگاه به انتخاب موسسان باشگاه برای مدت یک سال و یک قائم مقام که از بین اعضای باشگاه توسط خود رئیس برای مدتی انتخاب می شود انجام می شود. یک سال، که می تواند به تعداد نامحدود بارها انتخاب شود.

5.3.1. مدیر وظایف زیر را انجام می دهد:

• مدیریت فعالیت های باشگاه، بدون وکالتنامه عمل می کند.
• با اعضای باشگاه ارتباط برقرار می کند و آنها را در مورد رویدادهای برگزار شده توسط باشگاه مطلع می کند.
• فعالیت های اعضای باشگاه را هماهنگ می کند.
• سازماندهی کار باشگاه برای حل مشکلات پیش روی باشگاه؛
• منافع باشگاه را بدون وکالت در مراجع دولتی و شهری، موسسات دولتی و غیردولتی، تجاری و غیر انتفاعی نمایندگی می کند.

5.4. قائم مقام باشگاه:

• کمک های لازم را به مدیر در کار خود ارائه می دهد.
• مسئول حوزه فعالیت تعیین شده توسط مدیر است، بدون وکالتنامه عمل می کند.
• در زمان غیبت مدیر به دستور مدیر وظایف وی را انجام می دهد.

5.5. باشگاه ممکن است رویدادهای مربوط به مشارکت مالی اعضای باشگاه را برگزار کند

5.5.1. جمع آوری وجوه و مدیریت آن توسط خزانه دار که توسط مجمع عمومی موسسین باشگاه برای مدت شش ماه و با اکثریت ساده آراء انتخاب می شود انجام می شود.

5.5.2. فعالیت‌های مالی و اقتصادی باشگاه توسط حسابرس کنترل می‌شود که توسط مجمع عمومی مؤسسان باشگاه به مدت شش ماه و با اکثریت ساده آرا انتخاب می‌شود.

6. نمادهای باشگاه

6.1. باشگاه نمادهای مورد تایید خود را دارد:

6.1.1. لوگو با تصویر گرگ ساخته شده در رنگ قهوه ای تیرهو نوشته ها: سمت چپ تصویر باشگاه ورزشی توریستی، سمت راست تصویر سرزمین وحشی. کتیبه ها به همان رنگ تصویر گرگ ساخته شده اند.

6.1.2. پرچم به رنگ بژ با لوگوی چاپ شده روی آن است.

7. منابع شکل گیری پولو دارایی باشگاه

7.1. مجمع عمومی موسسین باشگاه حق دارد موضوع تشکیل اموال باشگاه و اخذ حق ورودی و عضویت در باشگاه را حل و فصل کند.

7.2. در صورت اتخاذ چنین تصمیمی، مجمع عمومی مؤسسان موظف به تصویب «آیین نامه منابع تشکیل وجوه و اموال باشگاه و استفاده از آنها» خواهد بود.

8. خاتمه و سازماندهی مجدد فعالیت های باشگاه

8.1. خاتمه فعالیت باشگاه از طریق انحلال قابل انجام است.

8.2. در صورتی که تعداد اعضای باشگاه کمتر از دو نفر شود، باشگاه منحل می شود.

8.3. سازماندهی مجدد (ادغام، الحاق، تقسیم، جدایی، تبدیل) و انحلال باشگاه مطابق با و به روشی که توسط قانون مدنی فدراسیون روسیه تعیین شده است انجام می شود.

9. امضای موسسان باشگاه

هاراسوف فاریت بیکتیمروویچ

نستروف الکسی پاولوویچ

بیریوکوف سرگئی آناتولیویچ

کوناکوف ایلگیز کووندیکویچ

این منشور در 15 مارس 2008 در جلسه عمومی بنیانگذاران انجمن عمومی "باشگاه ورزشی توریستی "سرزمین وحشی" به تصویب رسید.

در حال حاضر، انجمن ها در صنعت گردشگری اوکراین که یک مرحله طبیعی از توسعه است، شروع به ظهور کرده اند اقتصاد بازاراوکراین و استقرار آن به عنوان یک کشور دموکراتیک و قانونی با جامعه مدنی توسعه یافته.

ارتباط این مطالعهبه دلیل نیاز به تعیین جهت کار انجمن ها در اوکراین.

آثار دانشمندان داخلی به مسائل بازاریابی در گردشگری اختصاص دارد: Beznosyuk V.D.، Bobarykina O.M.، Vedmid N.I.، Zhukova N.L.، Kharycheva V.V.، Shulgina L.M. و دانشمندان خارجی: A. P. Durovich, F. Kotler. شرح و طبقه بندی انجمن ها در گردشگری توسط S.A. Bystrov انجام شد. ، Vorontsova M.G.، Kvartalnov V.A.، Dracheva E.L.، Zabaev Yu.V.، Ismaev D.K. لازم به ذکر است که هیچ دیدگاه مشترکی در مورد اشکال خاص کار انجمن های گردشگری در اوکراین در چارچوب بازاریابی وجود ندارد. سیستم اطلاعات.

هدف مطالعهتعیین جایگاه و نقش انجمن ها در تجارت گردشگری است. برای دستیابی به این هدف، برای حل تعدادی از وظایف برنامه ریزی شده است:

تشریح انجمن ها و سازمان های گردشگری؛
- ایجاد یک طبقه بندی از انجمن های گردشگری؛
- شناسایی اشکال کار انجمن ها در گردشگری، پیشنهاد جهت های جدید.

به عنوان یک قاعده، انجمن ها و سازمان های گردشگری مسائلی را حل می کنند که یک عضو انجمن نمی تواند به تنهایی حل کند یا چنین راه حلی برای او گران تمام می شود. با تلاش مشترک، انجمن ها و سازمان های گردشگری می توانند به طور موثر و نسبی زمان کوتاهتصميم گرفتن مشکلات رایجاعضای آن انجمن ها و سازمان های گردشگری می توانند وظایفی را بر عهده بگیرند سازمان های دولتیمدیریت گردشگری. انجمن‌ها و سازمان‌های توریستی برای ترویج توسعه گردشگری، تبادل و تماس بین شرکت‌های صنعت گردشگری، توسعه مشترک سیاست‌های گردشگری و لابی فعال منافع آنها، انجام تحقیقات بازاریابی و ترویج محصول گردشگری ایجاد می‌شوند. انجمن ها و سازمان های توریستی می توانند برای ساختن برخی از عناصر یک سیستم اطلاعات بازاریابی استفاده شوند.

سیستم اطلاعات بازاریابی (MIS، سیستم اطلاعات بازاریابی - MIS) یک شرکت گردشگریمجموعه‌ای از منابع و رویه‌هایی است که برای جمع‌آوری اطلاعات با دقت و فرکانس معین، پردازش، مرتب‌سازی، تجزیه و تحلیل و ارزیابی آن با تحویل به موقع به افراد ذیصلاح برای تصمیم‌گیری مؤثر بازاریابی استفاده می‌شود.

سیستم اطلاعات بازاریابی به شما امکان می دهد:

به دست آوردن مزیت های رقابتی؛
- کاهش ریسک های مالی؛
- تعیین فرصت های بازار شرکت؛
- شناسایی شرایط مطلوب؛
- ارزیابی وضعیت محیط داخلی و خارجی؛
- ارزیابی و افزایش اعتماد مشتری به خدمات شرکت؛
- تایید یا رد فرضیات مدیریت؛
- افزایش بهره وری عملیاتی؛
- قادر به تشخیص زودهنگام تهدیدات بالقوه باشد.
- ارزیابی و نظارت بر اجرای طرح ها و همچنین تنظیم سریع آنها.

یک سیستم اطلاعات بازاریابی معمولاً از زیر سیستم های زیر تشکیل شده است:

زیرسیستم اطلاعات داخلی؛
- زیر سیستم اطلاعات خارجی؛
- زیر سیستم تحقیقات بازاریابی

علاوه بر این، یک عنصر مهم، تحویل به موقع اطلاعات دریافتی و تفسیر شده به طرف های ذینفع است. در عین حال، هزینه اطلاعات باید به گونه ای کنترل شود که به طور سیستماتیک یا همیشه (بسته به نوع اطلاعات) از مزایای استفاده از آن فراتر نرود.

زیرسیستم اطلاعات داخلی به شما امکان می دهد اطلاعات لازم را در داخل شرکت گردشگری جمع آوری و تجزیه و تحلیل کنید. این اطلاعات توسط فعالیت های شرکت تولید می شود و به طور مداوم در ارتباط با آن در حال تغییر است. در این زیرسیستم، هماهنگ کردن کار بخش های سازمانی به منظور به دست آوردن اطلاعات به موقع، کامل و قابل اعتماد که ویژگی های مشخص شده را توصیف می کند، مهم است. این کار را می توان با استفاده از محصولات نرم افزاری اتوماسیون سریعتر و کارآمدتر انجام داد. انواع مختلففعالیت هایی از جمله حل مشکلات اتوماسیون حسابداری (مالی و مدیریتی)، جمع آوری سایر اطلاعات لازم برای خدمات بازاریابی در شرکت های گردشگری، ارائه داده ها و مدیریت در شرکت.

منابع اطلاعات داخلی ممکن است:

اطلاعات حسابداری (صورت های مالی، حساب های ترکیبی و تحلیلی، اسناد اولیه، داده های حسابداری مدیریت)؛
- شکایات و شکایات مصرف کنندگان؛
- مکاتبات تجاری؛
- توافقات با خریداران، تامین کنندگان و پیمانکاران و سابقه روابط با آنها در بخش ها و گروه های مختلف.
- داده های مربوط به نظم پرداخت طرفین؛
- اطلاعات در مورد رزرو و وضعیت موجودی اتاق؛
- داده های دریافت شده به طور مستقیم از مهمانان از طریق پرسشنامه، تماس های تلفنی، مکالمات شخصی و غیره؛
- تأیید توسط یک "مهمان مخفی".

زیرسیستم اطلاعات خارجی به اطلاعات در مورد محیط کلان و در مورد ریزمحیط (محیط رقابتی) تقسیم می شود. در محیط خارجی، نظارت و ارزیابی به موقع نوآوری ها و روندها مهم است.

محیط کلان، به عنوان یک قاعده، خارج از حوزه نفوذ خود شرکت است، اما محیط کلان می تواند تأثیر قابل توجهی بر صنعت گردشگری داشته باشد. برای تحلیل محیط کلان، از مدل تاثیر STEP (تأثیر اجتماعی، فناوری، اقتصادی و سیاسی) استفاده شده است.

منابع اطلاعات بازاریابی خارجی می توانند عبارتند از:

چارچوب قانونی؛
- رسانه های جمعی؛
- نمایشگاه ها، کنفرانس ها و ارائه ها؛
- شرکت های مشاوره؛
- اطلاعات آماری؛
- تماس های شخصی مدیران؛
- نظرسنجی؛
- اینترنت

زیر سیستم تحقیقات بازاریابی شامل:

تعریف مشکل و تعیین اهداف؛
- فرآیندهای برنامه ریزی تحقیق؛
- جمع آوری و پردازش اطلاعات؛
- تفسیر و ارائه نتایج تحقیق.

شرکت‌های گردشگری می‌توانند MIS خود را بسازند، اما برخی از عناصر MIS را می‌توان از انجمن‌هایی در تجارت گردشگری به‌دست آورد. در عین حال، انجمن ها قادر خواهند بود از ارتباط و قابلیت اطمینان اطلاعات با مقرون به صرفه تر بودن اطلاعات برای هر یک از اعضای انجمن اطمینان حاصل کنند.

به عنوان بخشی از MIS، انجمن‌های گردشگری می‌توانند در زیرسیستم اطلاعات داخلی برای تأیید توسط «مهمان مخفی»، برای جمع‌بندی اطلاعات توسط کارشناسان در مورد کار با گردشگری تجاری در هر تسهیلات اقامتی و غیره مشارکت کنند.

در زیرسیستم اطلاعات خارجی، انجمن‌های گردشگری تقریباً در همه عناصر می‌توانند دخیل باشند. اطلاعات بازاریابی خارجی به یک شرکت گردشگری اجازه می دهد تا روندهای بازار گردشگری را رصد کرده و به سرعت به آنها پاسخ دهد. برای تعیین بازار بالقوه و موجود، ارزیابی و پیش‌بینی تقاضای کلی بازار و انجام تحقیقات بازاریابی بین‌المللی، انجمن‌ها در تجارت گردشگری مناسب‌تر هستند، زیرا در این جهت ممکن است مشکلات خاصی در ارتباط با مانع زبان، تفاوت در سنت ها، مقررات قانونی، سطح توسعه وجود داشته باشد. فناوری اطلاعات، سازماندهی رویه ها و استانداردهای جداگانه صدور مجوز و غیره. به عنوان مثال، انجمن اقامتگاه های کریمه سالانه تحقیقات بازاریابی خود را در مورد ارزیابی رضایت از تفریح ​​و درمان، نسبت قیمت به کیفیت، راه های جذب گردشگر در خارج از فصل و غیره منتشر می کند.

برای دستیابی به مزیت رقابتی، علاوه بر تحقیقات بازاریابی که توسط انجمن ها انجام می شود، برای یک شرکت گردشگری توصیه می شود که تحقیقات خود را در مورد محیط خرد (مثلاً ارزیابی رضایت مشتری) و تا حدی در مورد محیط کلان (مثلاً پیش بینی سهم بازار).

انجمن می تواند اطلاعاتی در مورد اپراتورهای تورهای بی پروا، مدیران و صاحبان آنها جمع آوری کند و آنها را به اصطلاح "لیست سیاه" اضافه کند. این امر باعث می شود تا در آینده از تعداد موقعیت های درگیری بین گردشگران و امکانات اقامتی که به تقصیر اپراتورهای تور به وجود می آید جلوگیری شود. به عنوان مثال، اغلب مواردی وجود دارد که از یک یا دو تا چند ده گردشگر در طول روز به یک مرکز اقامتی می رسند، که هزینه اقامت و غذا در محل اقامت را به یک تورگردان پرداخت کرده اند، که به نوبه خود، این پول را منتقل نکرده است. منهای کمیسیون تسهیلات اقامتی. در چنین شرایطی، اگر تسهیلات اقامتی پذیرای آنها نباشد، متحمل ضررهای اعتباری، هرچند غیرموجه، می شود، زیرا تقصیر با اپراتور تورهای بی‌وجدان است. اگر تسهیلات اقامتی چنین گردشگرانی را در خود جای دهد، در صورتی که تسهیلات اقامتی در نهایت هزینه ای برای این کار دریافت نکند - به میزان هزینه زندگی برای چنین گردشگران و سود در صورت از دست رفتن فرصت ها برای اسکان گروه دیگر، ممکن است زیان مالی رخ دهد. این وضعیت ممکن است به ویژه حاد باشد زیرا گردشگران ورودی ممکن است خارجی باشند، حتی از کشورهای همسایه، و مجری تور آنها ساکن اوکراین نیست و بدون واسطه با تسهیلات اقامتی قرارداد مستقیم دارد. در این حالت، زیان ممکن است علاوه بر موارد فوق، شامل تحریم های عدم بازگشت درآمدهای ارزی باشد (خدمات ارائه شده است، اما ارز دریافت نشده است)، علاوه بر این، ممکن است فعالیت اقتصادی خارجی شرکت فلج شود. .

در انجمن ها، انجام تحقیقات با استفاده از روش ارزیابی کارشناسان نسبتا آسان است. انجمن ها می توانند مبنایی برای ایجاد سیستم های رزرو آنلاین مشترک شوند. در حال حاضر تعدادی از شاخص های مهمدر صنعت گردشگری به طور کلی و در گردشگری تجاری به طور خاص، یعنی: درآمد هر اتاق (RevPar)، سود عملیاتی هر اتاق (GovPAR)، میانگین قیمت هر اتاق (ADR) بر اساس طبقه بندی امکانات اقامتی. این شاخص ها امکان مقایسه با بازارهای خارجی، شناسایی مشکلات و جستجوی راه حل آنها را فراهم می کند. تا زمان انتقال به جمع آوری این داده ها در سطح ایالت، انجمن های گردشگری می توانند آنها را بر اساس اطلاعات اعضای خود محاسبه کنند.

فعالیت انجمن ها به نوع آنها بستگی دارد. پیشنهاد می شود انجمن ها و سازمان های گردشگری به شرح زیر طبقه بندی شوند:

1. بر اساس مبنای سرزمینی:

در سراسر جهان؛
- بین المللی منطقه ای؛
- ملی؛
- منطقه ای.

2. با توجه به میزان مشارکت ارگان های دولتی:

رسمی (بین دولتی)؛
- غیر رسمی

3. بسته به اهداف و مقاصد قانونی:

جهانی؛
- تخصصی

4. بر اساس اندازه شرکت کننده:

انجمن هایی که بازیگران کوچک بازار را متحد می کنند (انجمن هتل ها و آپارتمان های کوچک اوکراین)؛
- انجمن هایی که بازیگران اصلی بازار را متحد می کنند.
- مخلوط

5. بر اساس نوع شرکت کنندگان در بازار خدمات گردشگری:

از طرف تقاضا (انجمن گردشگران دوچرخه سوار)؛
- از سمت عرضه:
- انجمن های تسهیلات اقامتی؛
- انجمن های واسطه های گردشگری؛
- مخلوط

6. بر اساس نوع گردشگری:

انجمن کریمه گردشگری سبز روستایی;
- انجمن گردشگری تجاری اوکراین؛
- و غیره.

بر مرحله مدرنتوسعه گردشگری در اوکراین، گردشگری تجاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا حجم بازار سفر تجاری اوکراین در سال 2011، طبق گزارش شورای جهانی سفر و گردشگری، بالغ بر 2.883 میلیارد دلار بوده و پیش بینی می شود تا سال 2021 به 6.116 میلیارد دلار در سال 2011 رشد کند. در همان زمان، حجم سفرهای خصوصی در بازار اوکراین در سال 2011 - 6.271 میلیارد دلار و رشد تا سال 2021 به 9.349 میلیارد دلار در قیمت های سال 2011 پیش بینی می شود. نرخ رشد آنها یک و نیم برابر بیشتر از سفرهای خصوصی است.

در فوریه 2007، انجمن گردشگری تجاری اوکراین به عنوان "انجمن غیرانتفاعی از شرکت های اوکراینی که فعالیت های آنها با گردشگری تجاری و صنعت جلسات مرتبط است، و همچنین شرکت ها و اشخاص حقوقی علاقه مند به توسعه گردشگری تجاری در اوکراین تشکیل شد. " انجمن گردشگری تجاری اوکراین استفاده از سیستم پروژه Qpeople (افراد واجد شرایط) را برای حل مشکل لیست سیاه پیشنهاد می کند.

برای گردشگری تجاری، انجمن ها می توانند اطلاعات مربوط به انواع مختلف رویدادهای MICE (میانگین مدت رویداد، جغرافیای شرکت کنندگان، خدمات اضافی که بیشترین تقاضا را داشتند و غیره) جمع آوری کنند و تجربه سازماندهی آنها را برای متخصصان کار با گردشگری تجاری تعمیم دهند. در امکانات اقامتی . این امر باعث می شود جلسات در سطح سازمانی بهتری برگزار شود و با بالا بردن سطح سازماندهی برخی از رویدادها در درازمدت تکرار شوند. کتاب مارتن وانست «معماری ملاقات، مانیفست» به «معمار جلسه به عنوان حرفه جدید". مارتین ونستی معمار جلسه را اینگونه تعریف می کند: «معمار جلسه فردی است که بر هدف یک جلسه بالقوه، قالب و طراحی آن، و همچنین اجزای سازنده مفهومی و عملی یک جلسه با هدف افزایش یادگیری، ارتباطات حرفه ای و انگیزه تمرکز می کند. شرکت کننده رویداد. او همچنین می داند که چگونه نتایج جلسات را تا سطح 5 - ROI - اندازه گیری کند. معمار جلسه همانطور که توسط من توصیف شده است هنوز در اینجا وجود ندارد. هدف نهایی- آموزش رسمی، گواهینامه و مدرک کارشناسی ارشد در معماری جلسات." پنج سطح از نتایج جلسه به شرح زیر توصیف شده است: "من این سطوح را به عنوان یک جریان می بینم: ما باید یک شرکت کننده خوشحال (سطح 1) را ببینیم تا آنها را برای یادگیری (سطح 2) باز کنیم تا پس از جلسه آنها بتوانند آنچه را که آموخته‌اند به کار می‌گیرند، (3) و بنابراین، روی (4) کسب‌وکار تأثیر می‌گذارند، که در نهایت باعث افزایش درآمد یا کاهش هزینه‌ها می‌شود (5). در اوکراین، انجمن ها در گردشگری و دانشگاه ها، متحد می شوند نقاط قوتدر زمینه رشد پایدار گردشگری تجاری به صورت مطلق و نسبی (سهم گردشگری تجاری از مجموع سفرهای خصوصی و گردشگری تجاری) باید مشارکت هایی در جهت آموزش فارغ التحصیلان و ارتقای مهارت های کارگران ایجاد شود. الزامات یک معمار جلسه را برآورده کند.

بر اساس نتایج مطالعه می توان موارد زیر را انجام داد نتیجه گیری:

انجمن‌ها و سازمان‌های توریستی برای ترویج توسعه گردشگری، تبادل و تماس بین شرکت‌های صنعت گردشگری، توسعه مشترک سیاست‌های گردشگری و لابی فعال منافع آنها، انجام تحقیقات بازاریابی و ترویج محصول گردشگری ایجاد می‌شوند. انجمن ها و سازمان های گردشگری را می توان بر اساس معیارهای مختلفی طبقه بندی کرد.

انجمن‌های گردشگری در چارچوب یک سیستم اطلاعات بازاریابی می‌توانند در تحقیق و تجزیه و تحلیل زیرسیستم اطلاعات خارجی مشارکت داشته باشند؛ صلاحیت‌های انجمن‌ها در انجام تحقیقات بازاریابی بین‌المللی، تهیه «لیست سیاه» از تورگردانان بی‌وجدان، مدیران و صاحبان آنها. به خصوص به وضوح قابل مشاهده هستند. در انجمن ها، انجام تحقیقات با استفاده از روش ارزیابی کارشناسان نسبتا آسان است. انجمن ها می توانند مبنایی برای ایجاد سیستم های رزرو آنلاین مشترک شوند. در حال حاضر، تعدادی از شاخص های مهم در صنعت گردشگری به طور کلی و در گردشگری تجاری به طور خاص در اوکراین جمع آوری نشده است، به عنوان مثال: درآمد هر اتاق (RevPar)، سود عملیاتی در هر اتاق (GovPAR)، میانگین هزینه هر اتاق (ADR) توسط دسته امکانات اقامتی این شاخص ها امکان مقایسه با بازارهای خارجی، شناسایی مشکلات و جستجوی راه حل آنها را فراهم می کند. تا زمان انتقال به جمع آوری این داده ها در سطح ایالت، انجمن های گردشگری می توانند آنها را بر اساس اطلاعات اعضای خود محاسبه کنند.

مقاله پیشنهاد می کند:

طبقه بندی انجمن های گردشگری؛
- بررسی کیفیت خدمات ارائه شده توسط تسهیلات اقامتی برای اعضای انجمن توسط "مهمان مخفی"؛
- توصیه هایی برای انجمن ها برای انجام آموزش های پیشرفته کارکنان به معمار جلسه که توسط مارتین ونستی شرح داده شده است، همراه با دانشگاه ها.
- زمینه های کار برای بهبود سیستم شاخص ها در گردشگری.

بنابراین، انجمن های گردشگری می توانند مبنایی برای توسعه پایدار صنعت گردشگری در اوکراین شوند. آن‌ها می‌توانند آنچه را که تک تک شرکت‌کنندگان در بازار گردشگری نمی‌توانند اجرا کنند، اجرا کنند، یا از نظر اقتصادی غیرممکن است یا در سطح کیفی مورد نیاز نیست.

کار انجمن های گردشگری با اپراتورهای تور به عنوان مسیری برای تحقیقات آینده انتخاب شده است.

منابع و ادبیات

1. دورویچ A.P. بازاریابی در گردشگری / A.P. دورویچ. - من.: دانش جدید، 1382. - 496 ص.
2. دورویچ A.P. تحقیقات بازاریابی در گردشگری / A.P. دورویچ. – سن پترزبورگ: پیتر، 2008. – 384 ص.
3. کاتلر اف. بازاریابی. مهمان نوازی / F. Kotler، J. Bowen، J. Makens. – M.: UNITY-DANA, 2005. – 1063 p.
4. Bystrov S.A. گردشگری: اقتصاد کلان و اقتصاد خرد / S.A. بیستروف، ام.جی. ورونتسوا – سنت پترزبورگ: انتشارات. خانه «گردا»، 2007. – 464 ص.
5. Kvartalnov V.A. گردشگری: کتاب درسی. / V.A. کوارتالنوف. – م.: امور مالی و آمار، 2006. – 336 ص.
6. اقتصاد و سازمان گردشگری: گردشگری بین المللی: کتاب درسی. کمک هزینه / E.L. دراچوا، یو.و. زابایف، دی.کی. اسمایف و همکاران; ویرایش: I.A. ریابوا، یو.و. زاباوا، ای.ال. دراچوی. - چاپ سوم، برگردان و اضافی - M.: KNORUS، 2007. - 576 p.
7. انجمن گردشگری تجاری اوکراین: [منبع الکترونیکی]. - حالت دسترسی: http://www.mice.com.ua/
8. پروژه Qpeople (Qualify people): [منبع الکترونیکی]. – حالت دسترسی: http://www.qpeople.com.ua/
9. مارتن وانسته. معماری جلسه، مانیفست / مارتن وانست. – چاپ شده توسط Vestagraphics، ساخت لهستان، 2008. – 157 p.

· وزارت ورزش، گردشگری و سیاست جوانان فدراسیون روسیه
در مورد وزارت مستندات. مرکز مطبوعات، اخبار. مسابقات و مناقصات. تقویم رویدادها پیوندها.

· آژانس فدرال گردشگری فدراسیون روسیه (Rosturizm)
اخبار. قانون گذاری. ثبت یکپارچه فدرال فعالیت بین المللی. نمایشگاه ها. کنفرانس ها و سمینارها. طبقه بندی امکانات اقامتی. آمار. تحصیلات.

· کمیته دومای دولتیسیاست اقتصادی و کارآفرینی
اطلاعات در مورد ساختار و ترکیب. مسیرهای فعالیت قانونگذاری، رویدادها، پیوند به وب سایت رئیس کمیته. این کمیته شامل: کمیته فرعی گردشگری، شورای تخصصی توسعه بازار خدمات گردشگری، شورای تخصصی توسعه شرکت های کوچک و متوسط ​​است.

· کمیته اتاق بازرگانی و صنعت فدراسیون روسیه در زمینه کارآفرینی در زمینه گردشگری، استراحتگاه، تفریح ​​و فعالیت های هتلداری
مقررات مربوط به کمیته ساختار. برنامه های کاری گزارش ها. جلسات. اخبار و رویدادها. فعالیت قانونگذاری. سیاست دولتی در زمینه توسعه گردشگری و کسب و کار استراحت در روسیه.

· شورای تخصصی تحت سرویس فدرال ضد انحصار برای توسعه رقابت در حوزه گردشگری
مقررات مربوط به شورا ترکیب. صورتجلسه جلسات.

· اتحادیه صنعت مسافرت روسیه (RST)
درباره اتحادیه و پروژه های آن. انواع گردشگری. اطلاعات در مورد فرصت های گردشگری در کشورها و مناطق روسیه، نقشه ها. قوانین، مشاوره حقوقی آنلاین. نکاتی برای گردشگران بخشی برای متخصصان صنعت سفر. اخبار. پیشنهادهای ویژه. برنامه های هوایی و راه آهن. جای خالی در صنعت گردشگری نمایشگاه ها، انجمن ها. اسناد و مقالات. پیوندها.

انجمن مجریان تور روسیه (ATOR)
درباره انجمن و پروژه های آن. اخبار. سرویس قانونی. مقالات. تجزیه و تحلیل. سمینارها و نمایشگاه ها. اطلاعات و مشاوره برای گردشگران. جای خالی در صنعت گردشگری پیشنهادهای ویژه. انجمن. پیوندها.

· کمیسیون اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان روسیه در صنعت گردشگری، هتلداری و اوقات فراغت
ترکیب کمیسیون. اخبار.

· انجمن گردشگری فعال (AAT)
اخبار. جستجو برای یک تور مسیرها توصیه ها فعالیت. شرح انواع گردشگری فعال گالری عکس.

· انجمن سفرهای تجاری (انجمن سفرهای تجاری روسیه - RBTA)
مشاوره ای، کارشناسی-تحلیلی و انجمن آموزشیموضوعات بازار گردشگری تجاری و صنعت MICE در روسیه.

انجمن اقامتگاه ها و گردشگری قلمرو استاوروپل
درباره منطقه، شهرها و مناطق. انواع گردشگری. زیرساخت ها و منابع گردشگری توسعه گردشگری. تقویم رویدادها اخبار. کارت ها انجمن. گالری عکس. پیوندها.

· اتحادیه ورزش های توریستی روسیه (TSSR)
انواع گردشگری ورزشی تقویم رویدادها. اخبار. آموزش پرسنل توریستی، مدارک. شخصیت ها مسابقات، پیاده روی، سفر. نمایشگاه عکس.

· آکادمی ملی گردشگری (NAT)
انجمن کارگران علمی و عملی در بخش گردشگری.

· مشارکت غیر انتفاعی "Sankurtur"
کاتالوگ. پروفایل های درمان مشاوره های پزشکی جستجو کردن. بررسی ها مستندات. انجمن. پیوندها.

· اتحادیه هتل های روسیه (RGA)
اخبار انجمن، گردشگری و هتل. کاتالوگ هتل و خدمات سفارش. آرشیو مجله «رژه هتل ها».

· فدراسیون رستوران داران و هتلداران روسیه (FRIO)
فهرست اعضا. فعالیت. مرکز مطبوعات قانون گذاری.

· سازمان جهانی گردشگری سازمان ملل متحد (UNWTO)
کاتالوگ کشورهای عضو برنامه ها. دفاتر منطقه ای اخبار. فعالیت. آمار.

· انجمن جهانی آژانس های مسافرتی (WATA)
فهرست اعضا. فعالیت. انجمن. پیشنهادهای ویژه.

· فدراسیون جهانی انجمن های آژانس های مسافرتی (UFTAA)
اخبار. عضویت. کنگره ها اعلامیه های مطبوعاتی مناسبت ها. پیوندها.

· فدراسیون جهانی انجمن های راهنمایان گردشگری (WFTGA)
عضویت. اطلاعات. آموزش ها انتشارات. قرارداد. گالری عکس. پیوندها.

· شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC)
فهرست اعضا. اخبار. فعالیت ها و رویدادها فعالیت. پژوهش. مرکز منابع اسنادی آمار.

· انجمن ارائه دهندگان خدمات مسافرتی تعاملی (ITSA)
فهرست اعضا. اعلامیه های مطبوعاتی اخبار. اطلاعات.

· انجمن مدیران مسافرتی شرکتی (ACTE)
فهرست اعضا. برنامه ها. تقویم رویدادها. بررسی ها و مقالات سفید انتشارات. بانک اطلاعات برای انتخاب پرسنل

· انجمن بین المللیاپراتورهای تور قطب جنوب
درباره انجمن، قوانین عضویت، اسناد. بررسی انواع گردشگری در قطب شمال، آمار. گالری عکس. اعلامیه های مطبوعاتی

کنفدراسیون جوانان، دانشجویی و گردشگری آموزشی (WYSET)
فهرست اعضا. انتشارات. اعلامیه های مطبوعاتی شرکت در رویدادها.

انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA)
فهرست اعضا. کارگروه ها و کمیته ها. فعالیت. خدمات و مشاوره. مناسبت ها. آموزش ها مرکز مطبوعات اخبار.

· انجمن بین المللی کارشناسان علمی در گردشگری (AIEST)
فهرست اعضا. صورتجلسه کنفرانس مجله "بررسی توریست". پیوندها.

انجمن بین المللی نمایشگاه های مسافرتی (ITTFA)
فهرست اعضا. تقویم نمایشگاهی. کتابچه راهنمای برگزارکنندگان نمایشگاه.

سازمان بین المللی برای آموزش حرفه ایدر زمینه گردشگری (AMFORT)
پیوند به مراکز تحقیقاتی، آموزشی و آموزشی، منابع علمی. انتشارات. موقعیت های خالی و انتخاب پرسنل. اخبار.

· انجمن بین المللی سفر همجنس گرایان و همجنس گرایان (IGLTA)
جستجوی آنلاین مسیرها، اپراتورهای تور، امکانات اقامتی، خطوط هوایی و غیره. تقویم رویدادها. اعلامیه های مطبوعاتی آمار. تبلیغات. ضبط های ویدئویی

فدراسیون بین‌المللی اتوبوس‌گردی (RDA)
عضویت. روزنامه RDA. مناسبت ها. فعالیت. پیوندها.

· فدراسیون بین المللی روزنامه نگاران و نویسندگان گردشگری (FIJET)
فهرست اعضا. روزنامه فیجت. گزارش تصویری از رویدادها آرشیو رویدادها

فدراسیون بین المللی تورگردانان (IFTO)
فهرست اعضا. اخبار و نشریات. پیوندها.

· دفتر بین المللی گردشگری اجتماعی (BITS)
درباره گردشگری اجتماعی اخبار و اطلاعات. پیوندها، اسناد، کتابشناسی. فهرست اعضا. گالری عکس.

· اتحاد بین المللی گردشگری (AIT)
ترویج انواع گردشگری اسناد سفر بین المللی عضویت.

· انجمن رهبران سفر تشویقی (SITE)
شاخه ها. برنامه های آموزشی. مناسبت ها. عضویت. انجمن. گالری عکس. اعلامیه های مطبوعاتی پیوندها.

· کنفدراسیون جهانی دانشجویی و گردشگری آموزشی (WYSE)
درباره کنفدراسیون ماموریت. انتشارات، بیانیه های مطبوعاتی، اسناد. فعالیت.

· کمیسیون سفر اروپا (ETC)
فهرست اعضا. گزارش سالانه. رواج اروپا در خارج از کشور آمار. مناسبت ها. اکوتوریسم. اعلامیه های مطبوعاتی پیوندها.

· فدراسیون اروپایی برای گردشگری کشاورزی و روستایی (Eurogites)
کاتالوگ کشورهای عضو اخبار.

· کنفدراسیون اتحادیه های ملی هتلداران و رستوران داران کشورهای اتحادیه اروپا (HOTREC)
فهرست اعضا. سیاست و استراتژی اخبار و نشریات. طبقه بندی طبقه بندی هتل ها در کشورهای اتحادیه اروپا

· انجمن گردشگری آفریقا (ATA)
لیست رویدادها گالری عکس. انتشارات و انتشارات. پیوندها. عضویت. مجله اینترنتی سفر.

انجمن جهانگردی و سفر جهان عرب (AWITTA)
اطلاعات بر اساس کشور عضویت.

کنفدراسیون سازمان های گردشگری آمریکای لاتین (COTAL)
فهرست اعضا. کنگره ها گزارش کمیته اجرایی نمایشگاه ها.

· انجمن آژانس های مسافرتی اقیانوس آرام (PATA)
اخبار. مناسبت ها. اطلاعات. انتشارات. فهرست اعضا. درباره آسیا و اقیانوسیه

بدون کمک دیگری

17. حمایت حمل و نقل از گردشگری

گردشگری شامل جابجایی افراد از یک مکان به مکان دیگر، هم در داخل یک کشور و هم در خارج از کشور است. قانون گذاری کشورهای اروپاییحمل و نقل را به عنوان یکی از اصلی ترین خدمات ارائه شده به مسافر در کنار خدمات اقامتی در نظر بگیرید.

استاندارد طبقه بندی بین المللیوسایل حمل و نقل که بر اساس پیشنهادهای سازمان ملل توسعه یافته است، در توصیه های آمار گردشگری (WTO، 1994) ارائه شده است. این طبقه بندی هم برای گردشگری داخلی و هم برای گردشگری بین المللی قابل استفاده است. این شامل دو سطح است - دسته (شیوه حمل و نقل) و طبقه بندی تعریف کننده وسیله نقلیه.

1. حمل و نقل هوایی: پروازهای برنامه ریزی شده. پروازهای بدون برنامه؛ سایر حمل و نقل هوایی

2. حمل و نقل آب: خطوط مسافری و کشتی. سفرهای دریایی؛ دیگران.

3. حمل و نقل زمینی: حمل و نقل ریلی; اتوبوس های بین شهری و شهری، سایر وسایل حمل و نقل عمومی؛ خودروهای شخصی با ظرفیت حداکثر 8 نفر؛ اجاره وسایل نقلیه؛ سایر وسایل حمل و نقل زمینی

حمل و نقل ریلی. ظهور راه آهن انقلابی در سفر ایجاد کرد. راه آهن حمل و نقل ارزان و سریع را در مقایسه با اسب ها و کشتی ها ارائه می کرد. چند سال راه آهنقبل از اینکه ایده حمل و نقل مردم به وجود بیاید، منحصراً برای حمل و نقل کالا استفاده می شد.

اساس فعالیت حمل و نقل مسافر ریلی، اجرای حمل و نقل بین المللی و داخلی بین شهرها یا مناطق است. ارائه خدمات حمل و نقل. طبق قوانین بین المللی، خدمات ماشین های خواب به عنوان خدمات اسکان جمعی و خدمات ماشین های غذاخوری در زمره خدمات پذیرایی طبقه بندی می شوند.

هزینه خدمات حمل و نقل شامل: پرداخت حق سفر در طول جاده در مسافت معین طبق تعرفه حمل و نقل؛ هزینه یک صندلی رزرو شده (حق مسافر در اسکله در واگن های کلاس های مختلف)؛ پرداخت بیمه؛ حق کمیسیون خدمات پیش فروش و غیره

کیفیت خدمات در حمل و نقل ریلیبستگی به نوع قطار (پست، مسافر، سریع، شرکت) و کلاس محل اقامت (در واگن عمومی، صندلی رزرو شده، سخت، نرم، و همچنین در واگن خواب مستقیم کلاس 1) دارد.

حمل و نقل اتوبوسی. اتوبوس‌ها که در شبکه‌های گسترده مسیرهای بین شهری و شهری ادغام شده‌اند، افراد بیشتری را جابه‌جا می‌کنند و خدمات بیشتری را ارائه می‌کنند شهرک هااز مجموع قطارها و هواپیماها. صنعت اتوبوس سالانه میلیاردها دلار از طریق جابجایی مسافران در مسافت های طولانی و کوتاه به دست می آورد. که در سال های گذشتهبر توسعه برنامه های مرتبط با تورها متمرکز بود.

بسیاری از شرکت های اتوبوسرانی برای جذب مسافران، پکیج های تور و خدمات کرایه اتوبوس را ارائه می دهند. انواع تورهای زیر ارائه می شود:

• منشور - معمولاً توسط باشگاه ها، سازمان ها یا سایر گروه های تشکیل شده برای یک سفر یک روزه به یک رویداد ورزشی، موزه، مرکز خرید و غیره استفاده می شود. آنها معمولاً شامل اقامت، غذا و گشت و گذار می شوند. در یک سفر چارتر، گروه معمولاً توسط کسی همراهی نمی‌شود.
• همراه - سفرهای گروه های برنامه ریزی شده. تورهای اسکورت از پنج روز تا چهار هفته متغیر است و شامل اقامت در هتل و در بیشتر موارد غذا می شود. گروه در تمام طول سفر توسط یک رهبر همراهی می شود.
• گروه هایی که به طور مستقل تشکیل شده اند - بازدید از چندین شهر یا مکان های جالب در اتوبوس های معمولی. گشت و گذار و اقامت در هتل شامل؛
• انعطاف پذیر - روندی در صنعت تور اتوبوسرانی که با ترکیب با سایر روش های حمل و نقل مشخص می شود.

اصلی ترین ویژگی جذاب اتوبوس ها در مقایسه با سایر وسایل حمل و نقل عمومی این است برای مدت طولانیهزینه آنها کم باقی ماند. با این حال، با وجود این واقعیت که اتوبوس هنوز هم ارزان تر از قطار است، قیمت سفرهای هوایی در اخیرابرای رقابت با شرکت های اتوبوسرانی، به خصوص برای سفرهای بیش از 500 مایل، بسیار پایین تر است.

به جای ادامه رقابت با خطوط هوایی برای مسافران، چندین شرکت اتوبوسرانی تصمیم گرفته اند با توسعه سیستمی از "بلیت های انعطاف پذیر" به آنها بپیوندند. یک شرکت هواپیمایی ممکن است بلیطی ارائه دهد که شامل سفر هوایی به فرودگاه اصلی و حمل و نقل مسافران با اتوبوس از فرودگاه باشد. بلیط اتوبوس را می توان از طریق چندین کانال توزیع خریداری کرد. برای مسافت های کوتاه، مسافران بلیط را مستقیماً در ایستگاه ها قبل از حرکت یا از رانندگان خریداری می کنند. بسیاری از شرکت‌های اتوبوسرانی به سیستم‌های رزرواسیون کامپیوتری می‌پیوندند، بنابراین درخواست‌ها را مدت‌ها قبل از تاریخ حرکت می‌پذیرند. شما همچنین می توانید بلیط سفرهای اتوبوس - اسکورت، چارتر، تنظیم مستقل، انعطاف پذیر - را از آژانس های مسافرتی یا از طریق یک کارگزار مسافرتی خریداری کنید.

اجاره اتومبیل. شرکت های اجاره خودرو به دو نوع اصلی تقسیم می شوند: شرکتی و دارای مجوز. اکثر شرکت های بزرگ به صورت شرکتی فعالیت می کنند. آنها ماشین می خرند و به مصرف کنندگان اجاره می دهند. پس از اینکه یک خودرو 18000 تا 25000 مایل را طی کرد، شرکت ها آنها را با قیمت خودروهای دست دوم مستقیماً به مصرف کننده یا شرکت های خودروهای دست دوم می فروشند. علاوه بر این، تحت برنامه «بازگشت فروش»، خودروهای فرسوده به تولیدکنندگان بازگردانده می شوند.

شرکت‌های بزرگ کرایه اتومبیل هم در شهرها و هم در حومه دفاتر دارند، اما بیشتر آنها هنوز در فرودگاه‌ها متمرکز هستند. موقعیت مکانی شرکت که برای مشتریان مناسب است، تعداد خودروهای اجاره شده را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

سفر دریایی (کروز)). صنعت سفرهای دریایی در اوایل دهه 1970 جایگاه قابل توجهی در بازار گردشگری داشت. و به توسعه خود ادامه می دهد. تعداد مسیرهای عملیاتی در دهه گذشته به طور قابل توجهی افزایش یافته است. مسیرهای کروز همه مکان های ساحلی ممکن را پوشش می دهند - از آلاسکا تا یخ های قطب جنوب و طیف گسترده ای از نیازها را برآورده می کنند. همه مسیرهای اصلی قیمت های انعطاف پذیری را برای جذب گردشگران ارائه می دهند سطوح مختلفدرآمد. بسیاری از خطوط کروز در صورتی که مشتری از قبل سفر را رزرو کرده باشد یا در حال تکرار کروز باشد، تخفیف های خارج از فصل ارائه می دهند.

کروز یک محصول گردشگری منحصر به فرد است که حمل و نقل و برنامه (مقصد) را با هم ترکیب می کند. تقریباً هر کشتی کروز در طول سفر خود به چندین بندر سفر می کند. این نشان دهنده عنصر حمل و نقل محصول کروز است. در بیشتر سفرهای دریایی، جاذبه اصلی خود کشتی است. این کشتی خدمات یک هتل تفریحی و لذت استراحت در خشکی را برای گردشگر فراهم می کند. آسترهای بزرگ تا ده عرشه یا بیشتر دارند. مسافران معمولاً در عرشه‌های پایینی قرار می‌گیرند؛ در بالای آن قسمت‌های مشترک، استخرها و غیره وجود دارد. در کشتی هایی که به کشورهای گرم، عرشه بالایی باز است. کابین ها می توانند "خارجی" یا "داخلی" باشند. "خارجی" دارای دریچه هایی است، در حالی که "داخلی" رو به راهرو مرکزی فاقد روشنایی طبیعی است. در حال حاضر، سازمان‌دهندگان سفرهای دریایی، کشتی‌هایی را ترجیح می‌دهند که تا حد ممکن کابین‌های «خارج» داشته باشند.

چهار عامل اصلی وجود دارد که قیمت یک سفر دریایی را تعیین می کند: طول سفر دریایی. فصل؛ مکان و اندازه کابین؛ نوع کشتی

مسافرت هوایی. هواپیما به نماد سفر تبدیل شد. حمل و نقل هوایی، با اتصال جهان، افق های جدیدی را برای میلیون ها نفر باز کرد، به ساکنان کشورهای مختلف اجازه داد و قاره های مختلفملاقات چهره به چهره، استراحت در جزایر دور، شرکت در رویدادهای بین المللیو پروژه ها

در گذشته خطوط هوایی به عنوان محلی، منطقه ای، ملی و بین المللی طبقه بندی می شدند. در حال حاضر، طبقه بندی بر اساس گردش مالی سالانه است. بزرگترین شرکت های حمل و نقل دارای گردش مالی بیش از 1 میلیارد دلار، حامل های ملی - از 100 میلیون تا 1 میلیارد دلار، شرکت های بزرگ منطقه ای - از 10 میلیون تا 100 میلیون دلار، شرکت های متوسط ​​- کمتر از 10 میلیون دلار هستند.

شرکت های حمل و نقل هوایی هم در برنامه و هم بدون برنامه خدمات ارائه می دهند. بیشتر خطوط هوایی طبق برنامه کار می کنند، یعنی. هر حرکت و فرود در آن صورت می گیرد زمان معلوم. پروازهای بدون برنامه که به آنها پروازهای چارتر گفته می شود، حمل و نقل هوایی را با قیمت کمتری نسبت به پروازهای برنامه ریزی شده فراهم می کنند. هواپیما فقط می تواند به عنوان هواپیمای چارتر استفاده شود یا در خطوط هوایی معمولی اجاره شود.

هوانوردی عمومی خدمات عمومی و تخصصی را ارائه می دهد. شش دسته وجود دارد: تاکسی های هوایی که به صورت چارتر کار می کنند (اینها می توانند هواپیماهای ویژه در فرودگاه ها باشند، حتی تک موتوره و دو موتوره). هواپیماهای متعلق به شرکتها و شرکتهای حمل و نقل پرسنل تولیدی و همچنین هلیکوپترها. هواپیماهای ویژه برای عکسبرداری هوایی، آتش نشانی، پزشکی و غیره؛ هواپیما برای آموزش خلبانان حرفه ای؛ جت های شخصی برای تجارت و مسافرت؛ هواپیماهای ورزشی

هنگام خرید بلیط هواپیما، قرارداد حمل و نقل هوایی منعقد می شود. طبق قرارداد، شرکت هواپیمایی (حمل‌کننده) متعهد می‌شود که مسافر و چمدان‌های او (با وزن معین) را به مقصد منتقل کند و در هواپیمای انجام‌دهنده پرواز مشخص‌شده در بلیط، صندلی فراهم کند و اگر مسافر چمدانش را چک کند. دومی را به مقصد رسانده و به فرد مجاز تحویل می دهد.

اسناد حمل و نقل عبارتند از: هنگام حمل و نقل مسافران - بلیط. هنگام حمل و نقل وسایل مسافر به عنوان چمدان - رسید چمدان.

هر شرکت هواپیمایی قوانین خود را برای حمل و نقل افراد و بار تعیین می کند. این قوانین باید با قوانین ملی کشوری که مسیر سفر از طریق آن می گذرد و معاهدات بین المللی دوجانبه و چندجانبه مطابقت داشته باشد.

در هر ایرلاینی در جهان، سه کلاس اصلی وجود دارد که هر کدام دارای حروف خاص خود در بلیط هستند: اول (P). کلاس تجاری (C)؛ کلاس اقتصادی (U). هزینه بلیط هواپیما در درجه اول به تعرفه بستگی دارد. نرخ های عادی و ویژه وجود دارد.

پوسیدگی اتحاد جماهیر شورویو ظهور دولت های مستقل جدید نیاز فوری به رویکردهای جدید و هماهنگی مشترک در زمینه تنظیم حوزه اجتماعی از جمله تفریح ​​و گردشگری داشت. نقش مهمی در قلمرو کشورهای عضو کشورهای مستقل مشترک المنافعبازی توسط سازمان بین المللی گردشگری منطقه ای – انجمن سازمان های گردشگری "اروآسیا". این انجمن که در سال 1992 ایجاد شد، در حال حاضر دارای 106 عضو دائمی از 11 کشور CIS است. وظیفه اصلی انجمن بازسازی فضای مشترک گردشگری CIS بود.

علاوه بر این سازمان، کشورهای عضو CIS ایجاد کردند شورای گردشگری کشورهای طرف موافقتنامه همکاری در زمینه گردشگری . شورای گردشگری نقش هماهنگ کننده ای در توسعه همکاری ها در زمینه گردشگری در کشورهای مستقل مشترک المنافع ایفا می کند. هدف از فعالیت های آن گسترش روابط اقتصادی و فرهنگی بین کشورهای مشترک المنافع از طریق رویدادهایی است که در سطح ملی و بین المللی برگزار می شود و فعالانه به ایجاد شرایط مطلوب برای توسعه گردشگری کمک می کند. موافقتنامه همکاری کشورهای مستقل مشترک المنافع در زمینه آموزش در 15 مه 1992 (ماده 2) مشارکت های مستقیم در این زمینه را از جمله فعالیت های توریستی و گردشی دانش آموزان، دانش آموزان و معلمان، سازماندهی کار مشترک و تفریح ​​تعریف می کند.

در هنر. 2، 32 منشور CIS اهداف خود را از جمله اجرای همکاری نزدیک در زمینه های سیاسی، دفاعی، اقتصادی، زیست محیطی، بشردوستانه، فرهنگی و سایر زمینه ها از جمله در زمینه گردشگری و سفرهای بین المللی تعریف می کند.

به عنوان بخشی از خدمات هوایی نظامی متحد جستجو و نجات هوانوردی دولتی CIS، چراغ رادیویی ارتباطات ماهواره ای سیستم Sarsat-Cosmos به گروه هایی از گردشگران که در مسیرهای سراسر قلمرو کشورهای مستقل مشترک المنافع هستند کمک می کند. شرکت سهامی بیمه صلیب سرخ (ASIC) برای کمک به گروه های گردشگری در شرایط اضطراری قراردادهایی منعقد می کند.

کمیسیون IPA کشورهای CIS در زمینه فرهنگ، علم و آموزش در ژوئیه 1993 موضوعات گردشگری را به منظور توسعه اقدامات خاص و ایجاد شرایط مساعد برای رفت و آمد آزاد، ارتباطات و تماس شهروندان کشورهای عضو CIS، توسعه گردشگری و سفر مورد بررسی قرار داد. و بالاتر از همه، ساده سازی تشریفات گردشگری. حقوق و مسئولیت های گردشگران و جمعیت محلی در کشور میزبان و همچنین اصول اولیه امنیتی که نه تنها توسط گردشگران، بلکه توسط اداره محلی و کارکنان بخش خدمات گردشگری باید رعایت شود، مورد توجه قرار گرفت. لازم است این گونه قوانین و مسئولیت رعایت آنها یکسان شود.

در اکتبر 1994، IPA CIS یک قانون قانونی توصیه‌ای را با عنوان "در مورد اصول اساسی همکاری کشورهای عضو CIS در زمینه گردشگری" به تصویب رساند که برای اولین بار اصطلاحات و مفاهیم اساسی، اصول تنظیم روابط دولتی را تعریف کرد. در زمینه گردشگری، مبنای قانونی برای فعالیت های گردشگری، برای توسعه قوانین ملی مربوطه در همه کشورهای CIS کافی است.

در 1 نوامبر 1996، دفتر کمیته بین المجالس جمهوری بلاروس، جمهوری قزاقستان، جمهوری قرقیزستان و فدراسیون روسیه (که شامل رؤسای مجالس این کشورها می شود) درخواستی را برای سران کشورها تصویب کرد. ، پارلمان ها و دولت های کشورهای CIS در مورد توسعه روابط گردشگری. این شامل پیشنهادی برای حمایت دولت در توسعه و اجرای برنامه ای برای توسعه روابط گردشگری بین کشورها بود. اهداف اصلی این برنامه ایجاد یک مجموعه گردشگری بسیار کارآمد و رقابتی در داخل کشورهای مستقل مشترک المنافع، فراهم کردن فرصت های کافی برای رفع نیازهای شهروندان برای انواع خدمات گردشگری و همچنین شکل گیری یک چارچوب نظارتی مدرن و پایه های یک سیستم بین ایالتی، در داخل کشورهای مستقل مشترک المنافع، برای تنظیم فعالیت های گردشگری.

در سال 1998 اتحادیه حمل و نقل برای حمل و نقل جاده ای بین المللی بین کشورهای عضو اتحادیه گمرک CIS تشکیل شد. کنوانسیون 1997 در مورد حمل و نقل بین المللی مسافر و چمدان از طریق جاده بیشتر توسعه یافته است. بنابراین، حمل و نقل نامنظم مسافران با اتوبوس بین کشورهای طرف معاهده یا در حال ترانزیت با استفاده از فرم هایی که برای هر سفر صادر می شود، مستند می شود (ماده 4). برای مسافر یک بلیط و یک رسید توشه به فرم تعیین شده با توافق مقامات ذیصلاح طرفین صادر می شود (ماده 5). حمل و نقل مسافر و بار توسط یکی از طرفین از طریق قلمرو دولت طرف دیگر و همچنین وسایل نقلیه ای که این حمل و نقل را انجام می دهند، از مالیات و هزینه های مربوط به استفاده یا نگهداری از جاده ها، مالکیت یا استفاده از آنها معاف هستند. وسایل نقلیه، به جز هزینه های استفاده از جاده های عوارضی در صورت وجود جاده های رایگان جایگزین (ماده 11).

پتانسیل اقتصادی برای توسعه گردشگری عملا نامحدود است، اما نیاز به سرمایه گذاری و هزینه های قابل توجهی دارد.

به دلیل رقابت بین المللی، هزینه های توسعه صنعت گردشگری هم در کشورهای در حال توسعه و هم در کشورهای صنعتی در حال افزایش است که گردشگری به عنوان یکی از اشکال آن محسوب می شود. توسعه منطقه ای. در این شرایط، ساختارهای سازمانی مختلفی برای مدیریت بخش خدمات گردشگری در ایالت ها ایجاد می شود.

مطابق با سیاست آزادسازی جمهوری بلاروس و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع، تعداد قابل توجهی از آژانس‌ها و شرکت‌های مسافرتی ایجاد شده‌اند که خدمات مسافرتی را برای سفر به خارج از کشور ارائه می‌کنند، در اغلب موارد به صورت مبادله.

کنترل سوالات:

1. روند هماهنگی بین المللی فعالیت های دولت ها در زمینه گردشگری و سفرهای بین المللی را شرح دهید.

2. کدام سازمان های بین المللی در فرآیند هماهنگی در بخش گردشگری دخیل هستند؟

3. انجمن ها و اتحادیه های بین المللی منطقه ای در زمینه گردشگری را نام ببرید.

4. فهرست اشکال قانونی همکاری بین انجمن ها و ادارات ملی کشورهای CIS در زمینه گردشگری.

5. از اهداف سازمان جهانی گردشگری و اشکال قانونی فعالیت های آن بگویید.

موضوعات برای چکیده ها:

1. نقش سازمان های بین المللیدر مورد مقررات در گردشگری

2. فعالیت های حقوقی بین المللی سازمان جهانی گردشگری.

3. قوانین سازمان ملل متحد و اهمیت آن در توسعه گردشگری.

4. انجمن ها و اتحادیه های گردشگری منطقه ای در کشورهای CIS و تاثیر آنها بر توسعه گردشگری.