Як зробити так, щоб подорожні нотатки вийшли яскравими і такими, що запам'ятовуються, як сама подорож. І щоб читач зміг уявити та відчути те саме, що й ти?
Як я і розповім про деякі тонкощі.
Отже, характерні ознаки дорожніх нотаток:
- вказівка місця ( і можливо часу);
Наприклад: У будь-якому місті, навіть найменшому як є парк. Або міський сквер, сад, куди всі мешканці ходять гуляти.
- пейзажні замальовки ( опис місцевості, архітектури);
У міському парку нашого невеликого містечка (яких напевно тисячі по всій Росії) є велике коло – заасфальтована доріжка, довжиною близько півтора кілометра. Вона, як обручка, оточує парк. І є багато маленьких, практично лісових стежок, що перетинають парк вздовж і впоперек.
- портретні замальовки ( опис тварин і людей, їх поведінка, одяг, манери);
Ось зрілий строгий чоловік із "боксером" на повідку, таким же зрілим і строгим. Ось дві жінки поважного віку, їхні обличчя трохи напружені, мабуть, говорять про проблеми.
- коментарі та відчуття автора ( авторське "я", особистість автора).
Я часто буваю у нашому парку. Вигулюю собаку. А зараз і молодшого сина. Алеї парку викликають у мене умиротворення.
Взагалі для дорожніх нотаток дуже важливі деталі (незвичайні факти, незвичайні будівлі, місця, незвичайні люди, тварини). Саме деталі допомагають відтворити ефект присутності.
І тут не обійтися без такого прийому листа, як опис. Нагадую, що це перерахування характерних ознак та властивостей предметів ( колір, об'єм, ширина, довжина тощо).
Наприклад : Естрада оточена двометровим металевим парканом і нагадує загін (ну, для корів, наприклад) Молодь так і називає це місце.
І звичайно ж, можна використовувати в дорожніх нотатках оповідання, що відтворює картину подій в цілому, а саме: з пункту А я вирушила до пункту Б і на шляху зі мною трапилася ось така історія…
За формою організації матеріалудорожній нарис може бути:
- хронологічним ( послідовно відтворюється ланцюг подій у часі);
- есеїстським чи вільним ( будується на асоціативних зв'язках, образних узагальненнях, міркуваннях автора).
Можна цілком потренуватися і на визначних пам'ятках власного міста чи села, до яких ви давно звикли і не помічаєте їхньої краси. Пропоную подивитись на рідне місто очима туриста та відкрити його для себе заново!
Сьогодні в прикладах посту я використовувала фрагменти своїх дорожніх нотаток. Пройшовши посилання, ви можете прочитати пост повністю!
Цього літа ми їздили в гості до бабусі та дідуся, які живуть дуже далеко від нас. Тато з мамою готувалися до цього дня заздалегідь, купили квитки та подарунки родичам, а я збирала свої речі. Оскільки наш шлях буде довгим, ми з мамою готували їжу з собою на поїзд. І ось цей день настав. Рано-вранці нас усіх розбудила мама, і ми пішли снідати, поспіхом збирали останні речі, перевіряли документи. Нас прийшла проводжати бабуся Валя, це мама тата. Ми ссіли автобусом та поїхали до іншого міста. Наш шлях тривав близько двох годин, ми їхали через величезну Біловезьку пущу. По дорозі я встигла розглянути велика кількістьдерев та квітів. Ми проїжджали маленькі села та великі міста. Дорога була недовга.
Далі о 13.00 ми мали поїзд. Ми з батьками зайшли до нашого вагону, розклали речі, приготували документи, бо дорого проходила через кордон. І ось ми вирушили в дорогу. Які ж гарні містаі села, ми проїжджали, я милувалася чудовою природою. Через 12 годин ми прибули до пункту призначення. Там нас зустріла тітка, це мамина сестра. Зробила не велику екскурсію містом особисто для мене. Востаннє я була ще зовсім маленькою і нічого не пам'ятаю. Я бачила величезні пам'ятки, театри та парки.
Погулявши трохи містом і оглянувши всі його визначні пам'ятки, у нас на призначений час був автобус до бабусі. Ще 2:00 і ми на місці. Як давно я на це чекала. Дорого показав мені дуже швидко. І ось нарешті ми в гостях.
Варіант 2
Мій батько – великий любитель піших походів. Нерідко я, прокинувшись рано-вранці, поки ще всі сплять, спостерігав, як тато, озброївшись великим рюкзаком, вудкою і щасливою усмішкою, йшов з дому, тихо прикриваючи за собою двері. І ось одного разу, з розмови батька з мамою, я зрозумів, що наступного ранку, він теж збирається піти в грибний похід на кілька днів.
Це були осінні канікули і я благав тата, щоб він узяв мене з собою, я навіть сказав, що мені не потрібний подарунок на новий рік, так сильно я хотів зрозуміти, що ж тягне батька, що він із таким щасливим обличчям залишає рідний будинокі поспішає піти. Наступного ранку я прокинувся раніше, ніж навіть батько, зібрав свій невеликий рюкзак, одягнувся і почав чекати в коридорі. Через півгодини, батько в повної готовностірушив у бік виходу, але тут я перегородив йому шлях. Я хотів почати благати його взяти мене з собою, але він приставив палець до свого рота і сказав "шшш", взяв мене за руку і ми вийшли з дому разом.
Надворі було тихо і туманно. Ми мовчки дійшли до станції вокзалу, сіли в електричку і я відразу заснув. Коли електричка зупинилася, я розплющив очі і побачив, що тато вже знімає наші рюкзаки з верхніх полиць, я схопився і почав йому допомагати. Ми вийшли з електрички і одразу ж попрямували до густого лісу. Мені стало трохи страшно, ліс був такий величезний, скрізь щось шаруділо, падало і кричало, але побачивши спокійне обличчя батька, я трохи заспокоївся, а після того, як він глянув на мене і весело сказав: «Дихай глибше!», мені стало дуже спокійно і радісно. Трохи згодом ми прийшли в табір, який вже розвели татові друзі. Там горіло велике багаття, довкола нього стояли намети, а між ними на натягнутих мотузочках, сушилися різні гриби.
Ми випили чаю і це був найсмачніший чай, який я колись куштував, він був із різних трав і зовсім без цукру, а потім, батько зі своїми друзями взяли мішки та рушниці, і кудись рушили. Я теж підвівся, але батько сказав, що мені з ними не можна, попросив, щоб я залишився в таборі і допомагав тітці Лені готувати вечерю, так я й зробив. Я чудово провів там час, але не дочекавшись тата та його друзів, заснув.
Вранці я прокинувся від того, що мій батько кричить і трясе мене, нічого не зрозумів! Трохи прокинувшись, я став розуміти, що він каже і мене теж охопив жах. Папа згадав, що йдучи з дому, ми не попередили маму, що я теж поїхав із татом. Тієї ж миті я одягнувся і зовсім забувши з усіма попрощатися, я навіть забув свій рюкзак, побіг з татом назад на електричку. Вдома мама нас звичайно почала лаяти за те, що мені не попередили її, але вона зовсім за мене не переживала, сказала, що з того, що я так сильно позавчора вмовляв тата взяти мене з собою, вона здогадалася, що я поїхав з ним. Ми з татом довго сміялися.
Ось так я вперше вирушив у дорогу зі своїм батьком.
Твір у жанрі дорожніх нотаток
5:00 Понеділок
Виїжджаємо. Ура! Навіть не віриться, що я здатний прокинутися о пів на п'яту. Але заради приємної подорожі – із задоволенням. Вчора ще не вийшло раніше лягти, хоча мама радила, але мені потрібно було деякі справи доробити, зібрати валізу. Все одно відісплюся в машині!
Понеділок, вечір
Приїхали! УРА ура! Дорога пройшла добре. Майже весь час спав. Кілька разів зупинялися на заправках. Усі вони схожі одна на одну. Кава несмачна… З машини дивився у вікно (пару раз ма дозволила мені їхати «штурманською»), сумний пейзаж, але такий російський. Наша сумна природа осені. Голі гілки, сіре небо, мряка. Але чим далі ми їхали на південь, тим більше ставало різнобарвного листя на гілках – тут вони ще не облетіли. І трава зелена, і сонце прозирає… Трохи ми постояли в пробках, на ремонті мостів, трохи поплутали. Але приїхали, уф.
То був день для відпочинку. Місто, де мешкає бабуся, це містечко, швидше. Він від заводу, а завод працює погано. Там майже всі люди похилого віку… Молодь вся поїхала до «столиці» регіону. Центр міста – один ресторанчик швидкого обслуговування, церква та магазин – просто великий, а не торговий центрнавіть. Спілкуємось із родичами – ходимо по гостях.
Сьогодні ми сходили до музею. Було цікаво! Дещо все намішано, правда. Музей до шостої, але о пів на шосту всі його працівники стояли вже в куртках і осудливо дивилися на нас.
Ось ми дісталися головного міста області. Тут розмах! І суші-бари, і дискотеки. Пишні будинки, багато машин, народ-народ. Ми погуляли вулицями, набережною. Ось тільки вже осінь, там нікого особливо немає, кафе зачинено. Але й у цьому якась особлива атмосфера.
Сьогодні, навпаки, день ми провели у станиці. Ходили на річку! Дивитись, звичайно, не купатися. Погуляли у лісі – навіть грибів зібрали, а батько ловив рибу. Тут ще стільки хризантем.
Станиця велика, заможна. Багато цегляних будинків, виноградників, городів. Народ веселий.
Знову у дорогу. Канікули скоро закінчуються ... Шкода, я б ще тиждень тут погуляв.
Ми їхали навмисно повз міста – все окружними, але проїхали, звичайно, через багато сіл. Дерев'яні будиночки не дуже яскраві, як і природа.
Неділя
Ось ми й удома! Стільки вражень привезли, гостинців. Добре, що ми у ті вихідні будинки все зробили, тепер не потрібно навіть уже до школи на завтра збиратися. А там ми напевно напишемо твір, як я провів канікули. Добре!
Декілька цікавих творів
- Петро Верховенський образ і характеристика в романі Бєси Достоєвського
Однією з найнеприємніших постатей роману «Біси» Достоєвського виступає Петро Степанович Верховенський. Це син Степана Трохимовича, приживали Варвари Петрівни, матері головного героя Миколи Ставрогіна.
- Опис Очумелова з оповідання Хамелеон Чехова
У оповіданні «Хамелеон» Антон Чехов описав безліч позитивних і негативних героїв. Головним героєм твору є Очумелов. Очумелов грає ключову роль розповіді
- Білі ночі Достоєвського 9 клас
Головний герой цього твору – Мрійник, а зараз сказали – інтроверт. В нього тут навіть імені немає. Йому ніхто не потрібний, він і так себе чудово почуває. Він може гуляти містом
- Аналіз балади Кубок Жуковського 5 клас
Жанрова спрямованість твору є вільним перекладом шиллерівського твору з акцентом поета на конкретний предмет у вигляді кубка, який зображується в баладі у вигляді бажаної нагороди
Мене звуть Марат, і я навчаюсь у 5 класі. Якби я був директором школи, то постарався покращити дуже багато.
Раніше з далеких країн привозили широкі, як душа радянської людини, джинси-кльош та відеотехніку. Тепер туристична мода вимагає від нас уміння писати дорожні записки або, говорячи сучасною мовою, травелоги.
Насправді, травелоги існують з давніх-давен. Традицію почали греки та араби, коли почали детально, у найменших деталях, описувати свої подорожі. Трохи пізніше віяння докотилося і до Європи. До вісімнадцятого століття «книги мандрівок» набули такої популярності, що майже кожен відомий письменникобов'язково вдавався до цього жанру. Наприклад, Олександр Радищев, Анонімно який видав в 1790 році «Подорож з Петербурга в Москву», написав справжнісінький травелог, навіть не підозрюючи про це.
«Коли я прожила в Малайзії два роки, друзі раптом запропонували мені описати свої спостереження у вигляді дорожніх нотаток. Пропозиція мені сподобалася, і я почала думати, що цікавого я могла б розповісти про країну. Чи не хотілося просто викладати загальновідомі факти. Тоді у мене виникла ідея зробити серію інтерв'ю з місцевими жителями, благо мову я добре знаю. З ким я за той рік тільки не познайомилася: від таксистів-індусів до суворого, але неймовірно привабливого нафтового магната. До кожного інтерв'ю я доклала накиданий олівцем портрет та свої враження від зустрічі. Так народився проект, який найближчим часом буде запущено одним відомим видавництвом. А я зараз переселилася до В'єтнаму і вже почала знайомитись з в'єтнамцями».
Ліка, 29 років
У травелогах автор не просто описує свою подорож, а й пропускає національний колорит через призму свого сприйняття. Це штучна робота в індивідуальному стилі. Адже одна річ – скопіювати слова гіда, який розповів, чому деякі храми стародавнього комплексу Ангкор закриті від туристів. І зовсім інше - обстежити потай ці храми і описати в нотатках свої поради, перемежуючи їх веселими історіями про те, як вас мало не заарештували правоохоронці, від яких вдалося відкупитися двома доларами.
У травелога події часто викладаються у певній хронології, але тему можна вибрати будь-яку. Можна сконцентруватися на серйозних роздумах щодо країни та долі нації, як це зробила Ребекка Весту книзі про Югославію «Чорне ягня та сірий сокіл». Можна оселитися в одному із затишних куточків планети і передати в записках атмосферу місця, подібно Пітеру Мейлуз його бестселером «Рік у Провансі». Якщо ти перебуваєш у країні «за боргом служби», опиши свої враження від роботи, поєднавши професійні байки з місцевими легендами. Саме на цьому зіграв Денис Цепову своїй книзі "Тримайте ніжки хрестиком, або російські байки англійського акушера", в якій розповів, як народжують британські леді.
Подивися по пошукових системах, скільки людей за Останнім часомцікавилися країною, про яку ти хочеш розповісти. Але якщо, наприклад, попиту на Джібутті немає, це не означає, що про неї не потрібно писати. Шукай унікальні способиподачі, подумай, як зацікавити читача.Можливо, варто вставити страшні легенди або розбавити опис уривками зі старовинних листів та щоденників. Наприклад, про шукачів скарбів вже написано стільки, що, якщо скласти книги чарками, можна побудувати Велику Китайську Стіну. При цьому тема алмазошукачів залишається майже неохопленою. Записуй усе, що може стати в нагоді, знайомся з місцевими жителями, але не захоплюйся «жартами, легендами, тостами». Інакше можна докотитися до крадіжки дівчат та спілкування із чарівними джигітами. Втім, з цього теж може вийти чудова розповідь!
Поради початківцям травилогерам:
1. Влаштуй мозковий штурм, самостійно або в компанії з друзями. Збери всі факти, записи в блокнотах, цінники та використані квитки, путівники, карти, фотографії. Подумай, яких фактів не вистачає і де їх можна знайти. Накидай на папері план.
2. Виріши, що саме описуватимеш:розмови з місцевими жителями, враження від національної кухні, проживання у приватному секторі або веселі пригодив дорозі. Зроби акцент на чомусь одному!
3. Продумай сюжет. Якщо ти збираєшся просто описати свій побут у дусі «прокинулася-поїла-заснула», читачі заснуть разом із тобою. Додай яскраві деталі, діалоги, цікаві випадкиз твого закордонного життя.
4. Уяви свого потенційного читача та подумай, що він зможе почерпнути з твого травелога:опис зручних маршрутів, майстер-клас з торгівлі з місцевими продавцями, відомості про «секретні місця», де можна майже безкоштовно придбати ювелірні прикраси.
5. Склади для читача список "do's and don't's"- те, що можна робити і що не можна робити в цій країні. Якщо ти знаєш, що в Таїланді не можна гладити дітей по голові та простягати гроші лівою рукою, напиши про це!
6. Використовуй свої сильні сторони, зроби травелог унікальним, прикрась його малюнками чи фото. Здорово, якщо ти розумієшся на кулінарії і можеш не тільки зробити огляд найкращих паризьких ресторанів, а й написати, як приготувати «соус бідного парижанина» в домашніх умовах. Або спростуй звичне:хто сказав, що леді не сваряться, ха, тримайте ноги хрестиком!
Літо – улюблений часроку кожного школяра, бо настають довгоочікувані канікули. Все навколо стає теплим і сонячним, галявини покриваються морем квітів, над прекрасними квітами пурхають зграйки метеликів. Все навколо здається казковим та чарівним. Кожен почувається вільним і намагається провести час із друзями. Ось і наш клас вирішив піти у похід.
Після складання перекладного іспиту 29 травня, кожен із нас побіг додому збирати рюкзак. У похід на кілька днів ми йшли вперше, але навіть у такий перший серйозний похід нам дали величезні рюкзаки місткістю тридцять кілограм та список продуктів, які треба взяти. Коли я зібрала рюкзак, мені навіть було складно його підняти, а мав пройти з ним не один кілометр.
І ось довгоочікуваний день 30 травня всі, хто збирався йти в похід, зібралися в школі. У всіх були величезні рюкзаки та в руках намети. Наш похід розпочинався з озера Морське око, до нього ми доїхали автобусом. Ледве ми спустилися по горі і опинилися біля озера, нас вразила його краса, воно справді нагадувало око, коли ми дивилися на нього зверху, воно здавалося блакитного кольору, а коли спустилися, воно стало зеленим. Хтось із наших хлопців навіть викупався в ньому, хоч вода була холодною. Тут ми розставили намети, розпалили багаття, приготували обід. На свіжому повітрі їжа здавалася особливо ароматною та смачною. Ніч на 31 травня ми, звісно ж, не спали. Усі ми 15 людей посідали в одному наметі і довго розмовляли.
Вранці 31 травня ми ледве прокинулися, поснідали і пішли в дорогу. З незвички нести важкі рюкзаки та терпіти рої розлючених комарів було складно, але ми справлялися, на Наразіу нас було багато репелентів. Ми пройшли 10 км і відпочивали, ми дуже втомилися, піднятися далі йти було складно. Але ми перебороли себе і рушили в дорогу. Прийшовши на нову стоянку, ми розставили намети і одразу ж лягли спати, проспали ми до самого ранку. Ми дізналися, що наш похід складає 30 км, нам було важко усвідомлювати, що ми ще не пройшли половини шляху. Але навіть за цей день ми побачили стільки гарних місцьодночасно це дуже нас вразило.
31 травня весь день ми йшли, тільки до 10-ї години вечора ми прийшли, ми були щасливі, що ми зуміли подолати такий важкий шлях. Ми зрозуміли, що в нс залишилася остання ніч разом, звичайно ж, ми не спали, всю ніч ми сиділи біля багаття і співали пісні, нас навіть не бентежило те, що всі репеленти скінчилися і нас просто з'їдали комарі. Потім ми сиділи в одному наметі та розповідали багато історій.
Вранці 1 червня ми прийшли до Кленової гори та чекали на автобус. Він приїхав і забрав нас, з одного боку ми були раді, що, нарешті, ми більше не йти, а з іншого боку, було сумно, бо нам доводиться розлучатися з друзями. Все-таки похід це дуже здорово, краще ніж будь-яка поїздка за кордон і сидіння за комп'ютером. Бажаю кожному сходити у похід у шкільні роки!
Проте зрозуміло – жанр «шляхових записок» чи «щоденників мандрівників» виник не сьогодні, а має давню традицію. Інтерес до «іншого» був найяскравішим у ХІХ ст., в епоху романтизму. Звичайно, на те існували свої причини, адже це був час формування націй та створення колективних ідентичностей, яким для самовизначення були потрібні інші групи культури: ідентичність групи завжди визначається за допомогою того, чим ця група не є – тобто за допомогою тих, хто не належить до цієї групи. Так само можна було б з упевненістю сказати, що цей процес встановлення та самовизначення спирається на міфічну матрицю, виражену в бінарній опозиції «ми» – «вони», тобто «наше» – «чуже», причому те, що є «нашим» » майже завжди краще, зручніше; це порядок, планова структура проти «чужого», що є аморфним, хаотичним. Жанром, у якому картина «іншого» постає найяскравіше, найкраще, без сумніву, є дорожні нотатки.
Причина цього у тому, що концепт дороги спонукає до роздумів, провокує мислення, розвиває думку, формує нові моделі психіки. Хто подорожує, той не може не рефлексувати, адже в тому життя і полягає - у зміні, діалозі, часом навіть із самим собою. Тому цей жанр характеризується активним авторським початком.
Дорожні (або дорожні) нотатки - це нотатки мандрівника, які містять дорожні враження, опис дорожніх пригод, спостережень і які претендують на повідомлення читачеві нових відомостей про маловідомі або нововідкриті країни. Проте немає єдності серед фахівців щодо чіткої дефініції жанру дорожніх нотаток. «Подорож» - це збірна форма, що включає в себе на правах цілого елементи різних жанрових утворень.
Мандрівник вносить організуюче початок у життєвий хаос (знаком якого є сам вибір маршруту), перетворюючи їх у особливий культурний світ своєї подорожі. Таким чином, будь-яка подорож є аналогом пізнавальної людської діяльності взагалі, якщо та здійснюється з певної культурної позиції, має заданий культурний характер. Подорож підкоряється сутності тієї ж епічної закономірності, як і протягом людського життя: перехід від одного враження до іншого, поява нових картин і персонажів. Але якщо процес пізнання як такої не вимагає обов'язкової фіксації пізнаної та освоєної дійсності у вигляді її моделі, закріпленої в тій чи іншій формі, то створений мандрівником світ закономірно повинен «матеріалізуватися» і долучитися до об'єктивних цінностей культурного ряду.
Як ідею свободи було усвідомлено головну жанрову ідею «подорожей». Тому «подорож» розумілося як літературна форма, що має максимум можливостей для нічим не обмеженого вибору предметів зображення і так само вільного, за волею автора, переходу від одного такого предмета до іншого. Ідея свободи пронизує всі рівні художньої структури «подорожі» і закріплюється у його конструктивній основі як принцип вільної, безсюжетної розповіді.
Шляхова нотатка - це один із найбільш яскравих, живих, цікавих, але в той же час і найтрудомісткіших жанрів публіцистики. Ще раз підкреслимо, що розповідь про подорож є, можливо, найдавнішою формою літератури. І це не дивно, оскільки саме цей жанр відповідав «одвічному прагненню людини проникнути поглядом за межі видимого оком - розсунути обрій, помножити досвід, доступний окремій людині за коротке його життя».
На Русі «запискам досвідчених людей» також надавали великого значення. У зв'язку з цим у літературознавстві прийнято навіть розрізняти жанр давньоруських «ходінь». Однак не в «ходіннях» Афанасія Нікітіна слід шукати витоки дорожнього нарису, який став настільки популярним у XVIII столітті. Значно більший внесок у розвиток нарисового жанру зробила західна літературна традиція. Біля витоків нарисового жанру стоять твори Свіфта, Смолетта та Стерна.
Можемо назвати ще кілька яскравих прикладів дорожніх нотаток у світовій літературі.
У 1826-1831 роках Гейнріх Гейне пише «Шляхові картини». Це така собі послідовність пов'язаних тематично-художніх нарисів. На перший план у творі автор поміщає себе, проте роль допитливого, енергійного обсерватора йому дуже йде. Мандрівка Гейне горами Гарц лежить в основі сюжету. Примітно, що поет не просто описує побачене, а й висловлює критичні думки щодо суспільної, політичної та культурного життярідної йому Німеччини.
Надзвичайно цікавими для допитливого читача можуть бути також дорожні нариси «Враження та картини» Федеріко Гарсія Лоркі, які вийшли 1918 року. Емоційність та природність Лорки поєднуються тут з його глибинною простотою.
Зародження дорожньої нотатки у Росії обумовлено також нагальною необхідність познайомити широку російську громадськість із зарубіжним життям. У принципі, це було завдання, яке успішно вдалося вирішити Н.М. Карамзіну в "Листах російського мандрівника", які можна поставити біля витоків російського дорожнього нарису.
Шляхова нотатка пройшла довгий шлях свого становлення та розвитку. При цьому вона явила себе як жанр гнучкий, що вміє швидко пристосовуватися до зовнішніх умов, що змінюються.
Адже саме дорожня нотатка є однією з найбільш відкритих форм висловлювання публіциста-художника. Автор вступає у ній у безпосереднє спілкування з читачем, вільно викладаючи матеріал. Він може поєднувати в одне елементи історії, статистики, природничих наук, висловлювати погляди з тих чи інших питань політики, розповідати про особисті пригоди, почуття та думки, зіткнення з зустрінутими людьми. Публіцист може будь-якої миті зупинити природний хід оповіді, пов'язаний безпосередньо з подорожжю, вставити в тканину твори якусь новелу, використовувати ліричний відступ і т. п. .
Глибоким потрясінням для дорожніх нотаток стала революція 1917 року. Після неї на перше місце стали виходити інші цінності, ніж ті, що існували в колишній Росії. Виникли й нові тематичні різновиди жанру, наприклад, нарис про радянське село, нарис про соціалістичне будівництво.
Жанр дорожньої нотатки розвивався, проте з розпадом Радянського Союзувін втратив популярність. Основну причину кризи жанру фахівці вбачають у тимчасовій відмові від публіцистики як від методу журналістської творчості. Журналістика, яка прийшла на зміну радянському, партійному друку, змістила пріоритети, зробивши ставку на інформаційні жанри. Шляховим нотаткам на газетній шпальті не знайшлося гідного місця.
Однак при цьому ми не можемо стверджувати, що дорожня нотатка є реліктом. Сьогодні все частіше журналісти починають звертатися до цього складного та трудомісткого жанру. Сучасне російське суспільствогостро потребує аналітики. І дорожня нотатка, піднімаючи гострі актуальні проблеми сучасності, надає йому цю аналітику, але оформлену в яскраву художню форму.
Розглядаючи шляхову замітку в контексті сучасної культури, ми пропонуємо відійти від традиційних формулювань жанру, які можна зустріти практично у будь-якому підручнику з журналістики. У цьому справедливе зауваження В.Я. Канторовича: «визначення – формули, що перераховують ознаки жанрів, як правило, неісторичні, бо претендують на те, щоб бути дійсними у всі епохи. Тим самим вони схожі на рецепти, за якими нібито створюються мистецькі твори. Але таких рецептів немає і бути не може хоча б тому, що у мистецтві постійно шукають та створюють нові форми; колишні, вже з повторності, пасивно сприймаються людською свідомістю і здатні розкрити новий зміст життя. А твори мистецтва немає, якщо воно тільки повторює пройдене і не додає до усвідомленої нами картини дійсності жодної нової риси, ні нового образу, ні характеру, якщо воно не порушує проблем, що хвилюють сучасне суспільство» .
Зауважимо, що лише у радянський період російської історіїміж жанрами газетно-журнальної періодики проходили чіткі межі. Нині ці грані поступово стираються. Що ж до дорожньої нотатки, то вони ніколи не відрізнялися стійкістю форм. У зв'язку з цим підрозділ його на окремі різновиди (колійний, проблемний, портретний) завжди представлявся цілком умовним.
За всіх часів автор дорожньої нотатки мав показати себе неабияким дослідником. При цьому «багато письменників обирають для нарису невимушену форму запису безпосередніх вражень, роздумів та асоціацій, народжених зустріччю з тією чи іншою дійсністю. Однак вони підпорядковують свою розповідь єдиній внутрішній темі, єдиному образу, ясно висловлюючи своє зацікавлене ставлення до описуваного і даючи йому оцінку» .
Якість же дорожньої нотатки, як і раніше, продовжує багато в чому залежати від того, якою мовою він написаний. «Проста, точна, образна мова дає можливість навіть складну проблему, поставлену в нарисі, зробити зрозумілою для найширшого кола читачів. І навпаки, найяскравіші факти та явища стають нецікавими, а найпростіші думки незрозумілими, якщо про них писати заплутано, неписьменно» .
Сама собою робота над шляховою заміткою складається з двох етапів. На першому етапі журналіст збирає, перевіряє та осмислює фактичний матеріал. Другий етап становить безпосередньо творчий процес, який завжди суто індивідуальний і щоразу неповторний.
Перша стадія є найвідповідальнішою. Нарис фіксує різнобічний фактичний матеріал, з якого йому належить вибрати лише найбільш зримі і яскраві, з його точки зору, факти. При цьому журналісту не слід відмовлятися і від дрібниць, які вміла рука майстра здатна перетворити на яскраві художні деталі, що ілюструють суть явища, що описується.
Шляхова нотатка «представляє художньо-публіцистичну модель реального світу. Причому навколишня дійсність у ньому має не просто фіксуватися, а зображуватись зримо, в образах. Нарисіст, дотримуючись фактичної основи, моделює своєю уявою картину «шматочка життя». У цьому таки полягає цінність дорожньої нотатки як жанру.
