Серйозний кросовер Toyota Highlander III. Серйозний кросовер Toyota Highlander III Highlander новий

Вперше середньорозмірний кросовер під назвою Highlander компанія Toyota представила у 2000 році на Нью-Йоркському автошоу. Новинка використовувала платформу Camry, мала повний або передній привод, а також два варіанти місткості в 5 і 7 осіб. Початковий продаж стартував в Америці, після чого автомобіль надійшов до Австралії та Європи. Серед конкурентів Highlander слід зазначити:

Ford Explorer.
Volkswagen Touareg.
Dodge Journey.
Nissan Pathfinder.
Porsche Cayenne.
Audi Q
Mazda CX-9.

Популярність моделі у покупців забезпечують такі переваги:

комфорт;
надійність;
безпека;
обладнання;
вартість.

Третє покоління автомобіля випускається із 2013 року. Незважаючи на те, що рестайлінг для автомашини проведено в 2017 році, компанія вирішила виконати чергове оновлення. На думку фахівців, коли у 2019 році вийде Нова версія Toyota Highlander, популярність кросовера має збільшитися.

Екстер'єр

На представлених офіційних фото нової «Тойота Хайлендер» 2019 року модельного року добре видно, що зміни в екстер'єрі, виконані виробником, мінімальні. Насамперед це пов'язано з тим, що існуючий дизайн створює автомобілю класичний образ великого позашляховика. Але все ж таки оновлену версію можна буде відрізнити від свого попередника за рахунок наступних виконаних рішень:

збільшеної трапецієподібної решітки радіатора, що розташувалася від капота до нижньої кромки переднього бампера;
більшого логотипу компанії, встановленого на ґратах;
заокруглених переходів між елементами в лицьовій частині автомобіля;
зміненої аеродинамічної конструкції верхніх рейлінгів, що дозволяє знизити шум під час руху;
компактних комбінованих задніх ліхтарів;
поглибленої нижньої выштамповки у передній частині кросовера.

Незважаючи на такі незначні оновлення, виконане виконання дозволяє додати до зовнішній вигляд Highlander додаткові особливості динамічності та солідності.

Інтер'єр

Toyota Highlander 2019 року зберегла всі існуючі переваги салону, до основних з яких відносяться:

високоякісне оздоблення;
можливість трирядного виконання з місткістю 7 або 8 осіб;
значна кількість сучасних систембезпеки та комфорту;
Висока ергономіка.

Додатково до обладнання, що формує перелічені особливості, кросовер отримав:

нові колірні рішення для оформлення інтер'єру;
збільшене до шести кількість роз'ємів USB для підключення різних гаджетів;
вставки з покращеними звукопоглинаючими властивостями;
збільшений обсягом центральний бокс;
додаткові елементи керування на багатофункціональному кермі;
оновлене програмне забезпечення інформаційно-розважального комплексу.

Також кросовер зберіг такі габарити:

довжину – 4,89 м;
ширину – 1,93 м;
висоту – 1,77 м;
колісну базу – 2,79 м;
кліренс – 20,0 см;
розмір багажного відділення – 230-1300 л (залежно від місткості).

Зазначені розміри роблять Highlander одним із найбільших кросоверів у своєму класі.

Оснащення

Як силові агрегати на новій моделі «Тойота Хайлендер» 2019 року заплановано застосування бензинових моторів з наступними технічними параметрами:

Потужність – 180,0 л. с., об'єм – 2,7 л.
Потужність – 270,0 л. с., об'єм – 3,5 л.

Агрегатуватимуться обидва двигуни з шестидіапазонною АКПП, при цьому базовим залишиться повний привід, передній вважається опцією.

Limited Platinum.
Limited.
LE Plus.

Перелік опції для кожного із шести варіантів буде переглянуто. Серед численного обладнання, призначеного для оснащення автомобіля, слід зазначити:

кермовий електропідсилювач;
багатофункціональне кермо;
головну світлодіодну оптику із функцією автоматичного відключення;
контролери тиску, світла, дощу;
зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, можливістю складання та вмонтованими покажчиками поворотів;
інтелектуальний вхід до салону;
запуск двигуна кнопкою;
електровідкривання задніх дверей;
електропідігрів всіх сидінь (як опція вентиляція передніх);
тризонний клімат-контроль;
електрорегулювання передніх сидінь у 8 напрямках;
круговий панорамний огляд;
круїз контроль;
вісім подушок та шторок безпеки;
помічник під час руху на підйомі та спуску;
покажчик кількості рідини, що омиває;
антипробуксовувальну систему;
датчики паркування;
12 аудіодинаміків;
комплекс для відстеження дорожніх знаків та розмітки;
навігаційну та інформаційно-розважальну системи.

Початок продажів

Оновлений кросовер спочатку наприкінці 2018 року надійде для реалізації в США, де він найбільш популярний, особливо восьмимісна модифікація. При цьому мінімальну ціну автомобіля заявлено виробником у розмірі 32,02 тис. доларів.

Інформацію про те, коли нова Toyota Highlander 2019 модельного року вийде у продажах у вітчизняних дилерів, компанія планує надати після старту північноамериканських продажів новинки. Орієнтовна вартість у базовому виконанні з переднім приводом може становити 3,0 млн. рублів.

Дивіться відеопро Toyota Highlander 2019 року англійською мовою:

Під капотом ховається потужний та технологічно просунутий силовий агрегат об'ємом 3.5 літра. Він видає 249 л.с. при 6200 об/хв і максимальний момент, що крутить, в 337 Н.м при 4700 об/хв. Працюючи в парі з абсолютно новою восьмиступінчастою автоматичною коробкоюперемикання передач двигун забезпечує відмінні динамічні характеристики і при цьому ефективно витрачає паливо. Розгін з місця до 100 км/год займає лише 8.7 секунди. Максимальна швидкість становить 180 км/год.

На борту позашляховика реалізовано безліч ультрасучасних рішень у сфері безпеки. Тут є: система автоматичного перемикання далекого світла на ближній, система оповіщення про ненавмисне перетинання дорожньої розмітки, система попередження про загрозу фронтального зіткнення з функцією автоматичного гальмування, круїз-контроль з функцією підтримки безпечної дистанції до автомобіля, що йде попереду. дорожніх знаках, система контролю та інформування про втому водія та багато іншого.

Позашляховик Toyota Хайлендер отримав систему кругового огляду, що складається з чотирьох камер, встановлених спереду, ззаду і з боків автомобіля. Це дозволяє вам легко та безпечно маневрувати як на тісному міському паркуванні, так і під час підкорення бездоріжжя. У системі передбачено незвичайний режим «прозорий капот», який дозволяє зазирнути практично під днище машини, оцінити положення на місцевості та розташування коліс. Цей режим особливо сподобається любителям прокладати нові маршрути пересіченою місцевістю.

Цей популярний кросовер середнього розміру вже переживає третє покоління редизайну. Новий Toyota Хайлендер 2019 буде випускатися в 2019-2021 роках. Виробник знову планує розмістити сім чи вісім пасажирів на трьох рядах, що робить його, Honda Pilot та Subaru Ascent єдиними позашляховиками, які можуть перевозити до восьми пасажирів (Chevrolet Traverse також може вмістити вісім осіб, хоча за розмірами його не можна віднести до повнорозмірного кросоверу).

Сучасний позашляховик

Востаннє перероблений для 2014 модельного року Highlander, є одним із найстаріших автомобілів у класі. Він займає нішу між середнім 4Runner Toyota і його повнорозмірним побратимом Sequoia - обидва позашляховики з кузовом на рамі. Сьогоднішній Highlander не такий просторий, як Траверс, і не такий великий Sequoia. Тойота Хайлендер 2019 у новому кузові – не нова модель, але на фото видно, що деякі інновації все ж таки будуть впроваджені, а ціна для прихильників марки не є вже таким суттєвим фактором.

Він чудово справляється з балансуванням на дорозі та відрізняється винятковою вишуканістю, безліччю стандартних датчиків та репутацією Toyota, як надійного та безпечного автомобіля. До початку 2018 року Highlander був найбільш продаваним восьмимісним кросовером середнього розміру у світі. Він поступається лише Ford Explorer серед трирядних автомобілів у своєму сегменті.

Чому варто чекати на новинку від Toyota?

Окрім нових кольорів кузова, Toyota навряд чи значно оновить екстер'єр автомобіля. Highlander востаннє оновлювався у 2017 році. Тоді дизайнери змінили стиль, а інженери встановили новий двигун V-6, модернізовану коробку передач та додали безліч. стандартних функційбезпеки, включаючи автономне аварійне гальмування як стандарт у кожній комплектації. В інтер'єрі використовувалися нові елементи і був змінений дизайн сидінь. Ці зміни зберегли свою актуальність у сегменті, де практично кожен суперник показує щось нове.

Що стосується термінів виробництва наступного Highlander, то тут важливо відзначити, що кросовери від Toyota зазвичай мають шестирічний життєвий цикл. Передбачається, що Highlander четвертого покоління буде представлений у 2019 році як модель 2020 року. Однак деякі галузеві джерела повідомляють, що модель 2021 буде перенесена на 2020, щоб дати інженерам час адаптувати її до нової глобальної архітектури Toyota (TNGA). Ця платформа вже використовується на гібридному седані Prius та седані середнього розміру Camry. Вона ж лежатиме в основі переробленого повнорозмірного седана Avalon 2019 року та компактного кросовера RAV4.

Вартість 2019 Highlander ймовірно буде вищою, ніж у конкурентних моделей.

Інтер'єр

Кабіна 2019 Highlander не оновлювалася після 2017 року і це не критика. Преміальні матеріали, збільшена кількість подушок безпеки, сенсорний екран у базовій комплектації – це вже звичні показники для автомобіля цієї серії. LE отримає 6,1-дюймовий центральний екран, а всі інші моделі – 8-дюймовий дисплей.

Toyota знаходиться в процесі інтеграції сумісності з Apple CarPlay, але неясно, чи отримає його Highlander до редизайну. Замість CarPlay (або Google Android Auto), Toyota віддає перевагу своїй запатентованій системі Entune, яка користувачам може здаватися трохи незручною у використанні. Наприклад, на моделях, не оснащених вбудованою навігацією, для відображення GPS-карток на центральному дисплеї необхідно використовувати програму для смартфона Toyota. Деякі з кнопок, що оточують екран, знаходяться далеко від водія. Більше того, дисплей встановлений під таким кутом, що миттєво бликує при попаданні сонячного світла.

Екстер'єр

SE є найагресивнішим із серії, з унікальними 19-дюймовими легкосплавними колесами та зниженою спортивною підвіскою. Гібрид відрізняє тільки синя емблема Toyota на радіаторних гратах і особливі значки на бічних і задніх дверях.

Фахівці Toyota приділяють велику увагу оснащенню салонів своїх автомобілів. Це означає шість рівнів обробки салону та вибір звичайного бензинового або газового/електричного гібридного двигуна. Тільки газові версії матимуть кілька рівнів оздоблень - LE, LE Plus, XLE, SE, Limited та Limited Platinum. Усі вони будуть доступні з переднім приводом або посиленням тяги повного приводу(AWD). Гібриди повинні знову прийти у звичних версіях: LE, XLE, Limited та Platinum trim. Вони будуть оснащуватися тільки AWD, з виділеним електродвигуном, що забезпечує живлення задніх коліс у міру потреби.

Покупці Хайландера 2019 оцінять доступне силове регулювання сидіння водія. Моделі LE, LE Plus, Hybrid LE та Hybrid XLE можуть вміщувати до восьми пасажирів завдяки трьом поперечним лавам у другому та третьому рядах.

Об'єм багажника напрочуд хороший, враховуючи відносно акуратний розмір Highlander:

За третім рядом сидінь 13,8 кубічних футів,
За другим - 42,3 кубічних фути
За першим – 83,7 кубічних фути.

Для зберігання невеликих предметів, виробник додатково передбачив невелику полицю у багажнику.

Центральна консоль не дуже широка, але дуже глибока. Всі версії, крім газового LE, оснащені задніми динаміками, однак вони не придатні для роботи водія та пасажирів з гучним зв'язком. Звук занадто сильно поширюється салоном і створюється штучна луна.

Технічні характеристики

3,5-літрова шістка виробляє 295 кінських силі 263 Н/м крутного моменту. Він працює з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Тойота Хайлендер 2019 в першу чергу привабить потенційних покупців новим кузовом, при цьому комплектації залишаться колишніми, а ціни будуть трохи завищені. Реальні фото з'являться ближче до кінця року.

Стандарт LE на газу з переднім приводом буде поставлятися з 2,7-літровим чотирициліндровим двигуном з 185 кінськими силами і 184 Н/м моменту, що крутить. Він поєднується із 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Багато аналітиків спантеличені тим, що Toyota продовжує пропонувати цю комбінацію. Його EPA-оцінки економії палива гірші, ніж у більш потужних та витончених V-6.

Гібридні сорти будуть комплектуватися 3,5-літровим бензиновим V-6, який виробляє 231 кінську силу та 215 Н/м крутного моменту. Він з'єднується із трьома електродвигунами:

Перший допомагає передачі та стартеру,
Другий допомагає керувати передніми колесами,
Тритій, за необхідності, забезпечує живлення задніх коліс.

Гібриди більш ніж на 200 фунтів важчі за своїх бензинових побратимів, що знижує їх максимальну швидкість на дорозі. "Еко" трансмісія знижує реакцію дросельної заслінки так, що багато покупців минулих лінійок цього автомобіля навіть зверталися до сервісних центрів, сприймаючи це за несправність.

Тиша - відмінна риса нового Хайлендера 2019. Завдяки відмінному підганянню деталей кузова, шум вітру і дороги практично не чути в салоні. Звичайні та гібридні двигуни V-6 виробляють вишукане гарчання під час прискорення, але воно зникає на крейсерських швидкостях.

Враховуючи, що відсутні зміни трансмісії, рейтинги EPA 2019 року повинні повторювати показники Хайлендера 2018 року. Це означає, що чотирициліндровий LE знову отримає оцінку 20/24/22 mpg у режимах місто/шосе/комбінований.

Показники газового V-6 повинні становити приблизно 20/27/23 mpg з переднім приводом та 19/26/22 з AWD. Передньопривідні версії LE Plus, XLE, SE, Limited та Platinum повинні знову отримати оцінку 21/27/23 mpg. AWD LE Plus залишиться на рівні 20/27/23 mpg, тоді як усі інші класи AWD знову отримають оцінку 20/26/22.

Highlander Hybrid - найекономічніший трирядний кросовер в Америці, незважаючи на те, що він входить до стандартної комплектації AWD і має споряджену масу до 4861 фунтів. До 2019 року, LE версії повинні знов показати 30/28/29 mpg, в той час, як більш потужні Limited та Platinum продемонструють 29/27/28. Раніше в результатах тестів інженерам вдалося досягти показника 27,4 миль на галон у рівномірному поєднанні міського та заміського циклів.

Інновації, впроваджені виробником

Всі комплектації Toyota Хайлендер знову будуть оснащуватися за стандартом Toyota Safety Sense P (TSS-P), який являє собою набір функцій підтримки водія.

Навіть у базі автомобіль комплектуватиметься наступним пакетом:

Попередження переднього зіткнення з автономним екстреним гальмуванням та виявленням пішоходів;
Попередження про виїзд з автоматичною корекцією кермового керування;
Автоматичні фари далекого світла;
Радіолокаційний круїз-контроль для підтримки заданої відстані від руху вперед;
Виявлення сліпої плями;
Екстрене гальмування за несправності ключових агрегатів автомобіля;
Камера заднього виду;
Восьмимісні сидіння з тканинною оббивкою;
Безключовий доступ;
П'ять USB-портів;
Базова версія розважальної системи Entune Toyota на 6,1-дюймовому сенсорному дисплеї.

Версія LE Plus відрізняється більш багатою комплектацією, крім усіх опцій, перерахованих вище, автомобіль комплектується наступним пакетом:

Протитуманні фари;
Регульовані по висоті задні двері з окремим склом, що відкривається (рідкість в класі);
Трьохзонний автоматичний клімат-контроль;
8-дюймовий інформаційно-розважальний екран з GPS-навігацією, доступний через підключений смартфон та спеціальний додаток;
Сидіння водія зі шкірозамінника Softex Toyota.

XLE лінійка буде ще престижніше оснащена. Покупець отримує наступний пакет опцій:

Люк на даху,
Шкіряна оббивка для перших двох рядів сидінь (у третьому ряду використовується SofTex),
Підігрів передніх сидінь,
Безключовий доступ із кнопкою запуску двигуна,
Спортивні сидіння для водія та переднього пасажира,
Вбудована GPS-навігація,
Другий ряд крісел Captain,
Бічні сонцезахисні шторки
Система Driver Easy Speak, яка використовує мікрофон у стельовій консолі для посилення водійського голосу, дозволяючи пропускати його через задні колонки.

2019 SE отримає 19-дюймові колеса замість 18-х, та унікальне внутрішнє оздоблення. Варто чекати на оновлену шкіряну оббивку, «пам'ять» сидіння водія, передні крісла, що вентилюються, аудіосистему JBL і виявлення перешкод ззаду.

Діапазон Platinum 2019 знову має отримати панорамний люк на даху, склоочисники з датчиком дощу, підігрів кермового колеса, підігрів сидінь другого ряду (у комплекті з кріслами Captain), камеру об'ємного огляду, Toyota Safety Connect та виявлення передніх перешкод.

Фото

Універсальність - ось головна причина, чому багато автолюбителів хочуть купити новий Тойота Хайлендер. Цей стильний кросовер має спортивні форми та характеристики, що оптимально підходять для поїздок на рибалку та полювання. Не позбавлений він і представницьких рис, завдяки чому буде добрим як для ділової поїздки, так і на культурний захід.

На відміну від повно приводних позашляховиків японського концерну з жорсткою рамою, цей відрізняється кузовом, що несе, що розподіляє навантаження під час руху по всьому авто. Тому продаж Toyota Highlander, що називається «Горцем», має високий попит у любителів динамічної їзди. Кросовер показує хорошу керованість, скромну витрату пального, чутливу гальмівну систему і має автоматичний повний привод, що підключається.

Екстер'єр

Останнє покоління кросовера набуло зміненого вигляду. Купити новий Тойота Хайлендер у Москві стоїть усім любителям стильних позашляховиків, у чиїй образі присутні спортивні риси. Це знайшло відображення у вузьких фарах зі світлодіодними елементами, трьома частинами решітки радіатора, що складається з великих, середніх і дрібних горизонтальних перемичок, елегантним широким кишеням з протитуманними фарами.

Новий образ отримали і багажні двері, задній бампер із хромованими елементами, рейлінг на даху. Стильні легкосплавні диски із дванадцятьма товстими спицями були окремо спроектовані для цього позашляховика.

Інтер'єр Toyota Highlander

Продаж Тойота Хайлендер в Москві набирає популярність і через оснащений салон автомобіля: рульове колесо забезпечене безліччю кнопок для легкого керування без відриву уваги від дороги, панель приладів лаконічна і має все необхідне, дисплей на 8 дюймів дає широкі можливості по навігації і розвагам в дорозі. Під зручним підлокітником ховається ящик рукавички з функцією охолодження. У салоні передбачено блок для бездротової зарядки мобільного телефону.

Купити Toyota Highlander у офіційного дилера «Тойота центр Ясенево» зручно, ми надаємо:

великий вибір кросоверів цієї марки;
тест-драйв у день відвідування салону;
можливість оформлення та отримання авто за один день;
кредит, страховку, трейд-ін та лізинг;
вільне паркування.

Салон кросовера легко вміщує п'ять осіб будь-якої комплекції, а за потреби його можна розширити для третього ряду крісел. Пасажирам ззаду буде комфортно завдяки високій стелі, окремій системі повітроводу та підсклянникам.

Технічні характеристики Тойота Хайлендер

Всі види комплектацій Хайлендер оснащуються двигуном 3.5 л з потужністю 249 л. Йому асистує шестиступінчастий автомат, що полегшує керування. Розгін до 100 км відбувається за 8,7 с, а витрата пального в змішаному циклі не перевищить 9,5 л, тому вигідно купити Toyota Хайлендер для Москви, щоб бути маневреним у насиченому потоці і не переплачувати за підвищене споживання бензину.

Диференціал підключається тільки при появі прослизання коліс, що фіксується електронікою. Це забезпечує автономність вузла, хорошу прохідність бездоріжжям і економію палива на трасі.

Безпека

В усіх комплектаціях передбачені системи EBD, DAC, BAS, HAC, TRAC та VSC. У оснащенні «Престиж» додано антиблокування та сім подушок безпеки, а також камеру з оглядом задньої зони. Окремо можна замовити пакет опцій Safety Sense, що містить автоматичне перемикання світла, визначення дорожніх знаків, круїз-контроль, попередження про перетин суцільний. Toyota Хайлендер в автосалонах Toyota доступна і в комплектації Luxe Safety, яка має вищеописані функції і забезпечена чотирма камерами. повного огляду, а також датчиками паркування.

Японська новинка Toyota Хайлендер 2019 року вже вийшла у продаж на російському ринку. Нам доступно три комплектації вартістю від 3279 до 3577 тисяч рублів. Незважаючи на невеликий розкид у цінах, машина оснащується максимально корисними доповненнями: круїз-контролем, системами безпеки, автопарковниками. Оновлена модель має лише бензиновий 3,5-літровий силовий агрегат із потужністю 249 кінських сил. Жорстку конкуренцію у боротьбі на вітчизняному ринку вже відчули Dodge Journey, Porsche Cayenne, Ford Explorer. Боротьба за першість обіцяє бути цікавою.

Сучасний та стильний

Екстер'єр

Тойота Хайлендер 2019 року вперше була представлена у 2013 році у Нью-Йорку. Нова модель відрізняється мужністю дизайну та розширеним технічним оснащенням. Фото, як і ціна, показують, наскільки перетворився на позашляховик. Незмінним для цієї марки залишається високий рівень комфорту, безпеки та надійності.

Виробник зумів зберегти комфортні габарити авто, незважаючи на збільшення салону. Тепер довжина, ширина та висота сталі 4854 мм x 1925 мм x 1730 мм відповідно. Колісна база 2789 мм, а кліренс трохи перевищує 200 мм, що цілком прийнятно для суворого російського бездоріжжя.

Інтер'єр

Світовий автогігант Toyota не міг допустити зниження рівня якості виконання салону. Тому нова модель, безперечно, перевершує попередню версію. Хайлендер - машина для сильних людей, що відображає оформлення інтер'єру. Він відрізняється мужністю. Тут не знайти дівчачих розваг: нетривіальний, розгонистий, дещо грубий.

Дивлячись на нього, одразу стає зрозуміло, що з власником такого агрегату жарти потрібно відставити убік. У той же час, салон виконаний максимально скрупульозно. Всі лінії виточені і здається, що бездоганне припасування справа надфантастичне. Досягти потрібної концентрації якості допомагають найдорожчі матеріали. Тут використовується пластик, шкіра та вставки, що імітують дерево та метал.

Внутрішній функціонал повністю відбиває новаторства кузова. Передня частина має складний дизайн, але в той же час архітектура її підкуповує. Сюди органічно вписується:

8-дюймовий сенсорний екран для керування мультимедійною частиною;
Блок керування мікрокліматом;
Багатофункціональне кермо, що відрізняється великими розмірамита зручним хватом;
Ручне регулювання кермового колеса;
Підігрів керма у багатих комплектаціях;
Аналоговий екран з відображенням спідометра, тахометра та приємним для ока блакитним підсвічуванням;
6 USB-роз'ємів для підключення портативної техніки;
Система навігації російською мовою.

Просторий салон обладнаний 8-місним комфортним компонуванням, при цьому зберігається можливість замовлення 7-місного авто з двома роздільними кріслами в другому ряду. Сидіння оснащені системами підігріву, вентиляції. Для комфортного розміщення тут продумано безліч кишень-органайзерів.

Особлива будова акустичної системи топової моделі дозволяє розмістити 12 колонок по всьому салону, що забезпечує чіткість звуку незалежно від положення машини. У підголівники вбудовані дисплеї, тому Хайлендер може вважатися сімейним авто.

Технічні характеристики

До російського споживача доїде Toyota Highlander тільки з одним силовим агрегатом - бензиновим 3.5 літровим, оснащеним безпосереднім упорскуванням. Виробник обладнав його механізмом розподілу газу на впуск/випуск. Потужність агрегату - 249 кінських сил.

Такий агрегат йде у компанії з 8АКПП. Вся ця феєрія потужності та керованості довершується повнопривідною інтелектуальною технологією. При роботі в звичайному режимі основна частина тяги припадає на передні колеса, але щойно виникає необхідність посилення, JTEKT підключає задні колеса, віддаючи їм 50% сили. Водій не робить жодних маніпуляцій, за нього працює електроніка.

При перевірці на звичайному дорожньому полотні, новинка розганяється з місця до сотні трохи менше, ніж за 9 секунд, що зовсім не погано для авто подібного класу і ваги. На 100 км при змішаній їзді Toyota витрачає 9,5 літра ПММ.

У країнах, де доступні всі комплектації, можна придбати Хайлендер з мотором 2,7-літра, здатним видати 188 кінських сил, а також гібрид з 3,5 літровим, на додачу якому йдуть три електродвигуни та літій-іонні батареї.

Безпека

Тойота Хайлендер 2019 у новому кузові, навіть у найскромнішій комплектації, ціни та фото, якого наведені нижче, відрізняється високим рівнем безпеки. Автомобілі цієї марки завжди вирізнялися високим класом безпеки. Оновлений позашляховик не став винятком. Щоб максимально забезпечити безпеку, авто оснащене спеціально розробленою Safety Sense P системою, що складається з безлічі контролерів, які безперервно стежать за смугою дороги, знаками, що своєчасно реагує на тварин і пішоходів, застосовуючи екстрене гальмування у разі повільної реакції водія.

Крім цього, тут встановлений адаптивний круїз-контроль, що реагує на рух спереду і збоку машин, що йдуть. Safety Sense P аналізує дані з кількох камер та датчиків, щоб вчасно ухвалити рішення. У більш дорогих комплектаціях машина оснащена системою кругового огляду, що, безперечно, полегшує процес паркування та руху заднім ходом. Керувати великим авто стає ще легше та приємніше, а головне, безпечніше.

Комплектації та ціни Тойота Хайлендер 2019

Російські споживачі зможуть вибрати із трьох комплектацій:

Елеганс. В комплект входять 6 подушок безпеки, датчик розпізнавання злив та яскравість сонячного світла, багажні двері з електроприводом, безключовий доступ, 19-дюймові колеса, системи АБС, ЕБД та БАС, навігація через ГЛОНАСС, аудіосистема з 6 колонками, 6,1-дюй. планшет для управління мультимедією, підігрів усіх сидінь, керма та лобового скла, кріплення дитячих крісел та ін.
Престиж. Мультимедійний екран збільшується до 8-дюймів, додається технологія контролю сліпих зон, системи електричного приводу та вентиляції передніх крісел, сонцезахисні штори для пасажирів другого ряду та ін.
Люкс Сефеті. Максимальна оснащеність камерами та датчиками, аудіосистема преміум-класу, 12 динаміків, можливість будь-якого автоматичного паркування, контроль за розміткою та знаками, моніторинг стану водія, завчасне попередження про можливість фронтального зіткнення.

Базова комплектація коштуватиме власнику 3 279 тисяч рублів. За перехідну модель доведеться викласти 3427 тисяч. Топова комплектація зменшить бюджет власника на 3577 тисяч рублів.

Початок продажів та конкуренти

Продаж Тойота Хайлендер вже стартував у Росії, тому наведені ціни на нові авто вже не зміняться, але можна розраховувати на знижки та бонуси від офіційних дилерів.

Основні конкуренти:

Dodge Journey;
Nissan Pathfinder;

Незважаючи на серйозність конкуруючих марок, Toyota користується величезною повагою у вітчизняних споживачів, як прохідний, високоякісний автомобіль, здатний довгі роки залишатися в робочому стані і не втрачати актуальності.

Про те, чи чекати нам оновлену версію Highlander, японський концерн не повідомляє, але, знаючи їхню скритність, поява нового авто не викликає подиву. Він явно отримає свою частку резонансу у суспільстві автолюбителів.