معروف ترین مخترعان بزرگترین اکتشافات و اختراعات بشر اختراعات جهان

در این مقاله 10 مخترع برجسته در جهان را خواهید یافت، من اطلاعاتی را در قالب رتبه بندی معمول ارائه می دهم. برو!

شماره 10. لئوناردو داوینچی

آیا هیچ محدودیتی برای تعجب شما وجود ندارد که چنین مخترع معروفی ده نفر برتر را باز کند؟ یک توضیح ساده برای این وجود دارد: اختراعات او برای چندین دهه از علم جلوتر بودند و بنابراین اجرای آنها تقریباً غیرممکن بود. لئوناردو تخیل خوبی داشت، او می توانست انواع نوآوری ها را در ذهن خود ایجاد کند، اما، متأسفانه، او هرگز نتوانست چیزی واقعا ضروری و واقعی را اختراع کند. علاوه بر این، او فردی متزلزل بود و علایقش آنقدر سریع جایگزین یکدیگر شد که لئوناردو فرصتی برای نفوذ کامل به ایده هایش نداشت. سازه هایی مانند: زیردریایی، تانک، گلایدر در لیست اختراعات وی گنجانده شده است.

شماره 9. ادوین لن

فیزیکدان و مخترع مشهورتر ادوین لند، که اصالتاً اهل کنتیکت است، مخترع مستقیم عکاسی نیست، اما او خیلی بیشتر تلاش کرد تا اطمینان حاصل شود که هر چیزی که با آن مرتبط است به زمان ما رسیده و بهبود یافته است. به عنوان دانشجوی سال اول در هاروارد در سال 1926، دانشمند آینده ایجاد کرد نوع جدیدپلاریزه کننده، ترکیب و تکمیل یک ورق پلاستیکی با کریستال ها، او به کمال خود نام پولاروید را داد. بعداً او اصل پلاریزاسیون را در فیلترهای نور، دستگاه های نوری و فرآیندهای فیلم به کار برد و بنیانگذار شرکت پولاروید شد. 535 پتنت ایالات متحده به خزانه جوایز و دستاوردهای او اضافه شد.

شماره 8. بنجامین فرانکلین

بن فرانکلین، که واقعاً فردی همه کاره بود، این دانشمند شگفت انگیز در نوشتن، سیاست، اجتماعی و فعالیت های دولتیطنزپرداز، استاد پست، دانشمند بزرگ، دیپلمات بود، اما کمتر کسی می داند که فرانکلین مخترع افسانه ای نیز بوده است. او به تمام دنیا یک میله برق گیر ارائه کرد که به لطف آن خانه های بی شماری از آتش سوزی و رعد و برق نجات یافتند، شیشه آرمونیکا، اجاقی که به افتخار دانشمند نام خود را گرفت، عینک های دو کانونی و کاتتر ادراری انعطاف پذیر معروف اکنون و بسیاری اختراعات دیگر. . اما متأسفانه، بسیاری از آنها فراموش شده اند، دلیل این امر این بود که فرانکلین اختراعات خود را ثبت نکرد و می خواست آنها در دسترس تمام جهان باشند.

شماره 7. حواصیل اسکندریه

همه اختراعات او می‌توانستند تاریخ را برگردانده و به انقلاب صنعتی در سال 50 پس از میلاد ببخشند، اگر هرون در مورد آنها به همه جهان گفته بود. اما دانشمند بزرگ آن سالها در اشتباه بود و ماشین بخار را فقط یک سرگرمی شخصی می دانست، به نظر او برده های زیادی در روم وجود داشت و اختراع چنین واحدی برای کل مردم بی فایده بود! همان مخترع درخشان بسیاری از اشیاء دیگر مورد نیاز در زندگی را ساخت، به عنوان مثال، یک پمپ، یک سرنگ، یک چشمه، یک آسیاب بادی - تصور اینکه همه این کارها در دوران پیش از صنعتی شدن انجام شده اند دشوار است. بسیاری از اختراعات او فقط پروژه باقی ماندند.

شماره 6. جروم "جری" هال لملسون

لملسون یکی از مخترعانی است که نتایجش به بالاترین سطح رسیده است. میوه های اختراعی او به او کمک کرد تا 605 اختراع ثبت کند. تعداد دیوانه وار اختراعات او همچنین شامل انبارهای خودکار، ربات‌های صنعتی، تلفن‌های بی‌سیم، فکس، پخش‌کننده‌های ویدئویی، دوربین‌های ویدئویی و نوارهای مغناطیسی، نوارهای مخصوص پخش‌کننده‌های واکمن از سونی است. اما جروم حتی به توقف در آنجا فکر نکرد و حق ثبت اختراع خود را در زمینه تجهیزات پزشکی ارسال کرد که می تواند سرطان را ببیند و شروع به درمان کند؛ او همچنین نویسنده پوشش الماس است و همچنین دارای حق ثبت اختراع برای سرطان است. لوازم الکترونیکی مصرفیو تلویزیون

شماره 5. جورج وستینگهاوس

سیستم های برق که بر اساس جریان متناوب کار می کنند به یک کشف علمی بزرگ تبدیل شدند (این کار بر اساس کارهای نیکولا تسلا بود)؛ در نهایت، آنها مرتبه ای بالاتر از دستگاه ادیسون شدند که به نوبه خود بر روی جریان ثابت کار می کرد. و به نوعی مولد سیستم های انرژی مدرن شدند. اما جورج وستینگهاوس قبل از جهش دستاوردهای ادیسون، ترمزهای جرمی هوا را برای راه آهن اختراع کرد. او همچنین یکی از بسیاری از افرادی بود که سعی در اختراع یک ماشین حرکت دائمی داشت. اما زحمات او بیهوده بود. 361 اختراع به دست آورد.

شماره 4. الکساندر گراهام بل

همه این مخترع فوق العاده تلفن را از پیر و جوان می شناسند. اما او علاوه بر تلفن، اختراعات بسیار مفیدی نیز دارد، مثلاً دستگاهی برای تشخیص کوه های یخ و فلزیاب معروفی که تا به امروز باقی مانده است.

شماره 3. توماس ادیسون

بله، بله، مخترع معروف و با استعدادی که تعداد پتنت هایش از هزار نفر فراتر رفته است، اولین شماره در لیست برتر ما نیست. در واقع همه چیز بسیار ساده است. با وجود اینکه او لامپ، گرامافون، دوربین فیلمبرداری را اختراع کرد و نور را به نیویورک آورد، اما بسیاری از کارهای او با کمک افرادی که زیر نظر او کار می کردند یا یک اختراع تیمی بود، ساخته شد که باعث نمی شود. او، در نهایت مخترع اصلی.

شماره 2. نیکولا تسلا

مانند بسیاری از دانشمندان بزرگ، شهرت نیکولا تسلا پس از مرگ او به دست آمد، اگرچه به لطف کار او، برق تجاری اکنون وجود دارد. به هر حال، این تئوری و پتنت هایی بود که او ایجاد کرد که به نوعی پایه و اساس آنها شد سیستم مدرنبرق مبتنی بر جریان متناوب و همچنین سیستم توزیع برق چند فازی جریان متناوب که با کمک آن انقلاب دیگری در بخش صنعت رخ داد. اما این تنها شایستگی او برای جهان نیست؛ تسلا اثر خود را در زمینه رباتیک به جا گذاشت، نقطه شروعی در بهبود کنترل از راه دور، رادار و فناوری اطلاعات، و آنچه بسیار مهم است، شرکت کرد تحقیق علمیدر زمینه بالستیک، فیزیک هسته ای و فیزیک نظری. اطلاعاتی در مورد سرگرمی های او در ضد جاذبه، دوربری و لیزر وجود دارد، افسوس که هیچ مدرکی در این مورد وجود ندارد. با این حال، او دارنده 111 اختراع است و بهترین مبتکر در کل جهان محسوب می شود.

شماره 1. ارشمیدس سیراکوز

بنابراین به رهبر ده برتر خود رسیدیم. و دوباره نوبت شماست که تعجب کنید چرا دقیقاً یک دانشمند از یونان باستان در صدر فهرست قرار گرفته است؟ برای شروع، او بزرگترین دانشمند در زمینه ریاضیات است. به طور خاص ، او مانند هیچ کس خاص ترین محاسبه مقدار Pi را تعیین کرد ، فرمولی برای تعیین مساحت زیر قوس سهمی تهیه کرد ، این لیست را می توان برای همیشه تکمیل کرد ، این دقیقاً همان شخصی است که حتی مدرن دانش‌آموزان از درس‌های ریاضی بیزارند. علاوه بر این، کارهای او شامل ساخت ماشین‌ها، سلاح‌های محاصره‌ای است و کمتر کسی می‌داند که او وسیله‌ای اختراع کرد که می‌توانست کشتی‌های رومی را تنها با کمک یک آینه ساده و با استفاده از «اثر پرتو خورشید» تا زمین بسوزاند. خوب، قوی ترین استدلال به نفع او این است که تمام اکتشافات او بیش از دو هزار سال پیش، زمانی که عصر فناوری عملاً در مراحل اولیه بود، انجام شده است. و آنچه به همان اندازه مهم است، ارشمیدس خودآموخته بود و تمام دانش خود را به تنهایی و با آزمون و خطا به دست آورد!

که در حین فعالیت یا بعد از آن، زندگی مردم را تغییر دادند. اینها مخترعان نابغه ای هستند که پایه ها را در حوزه های مختلف فعالیت های انسانی ایجاد کردند.

توماس ادیسون(1847-1931) بیش از 1000 اختراع ثبت کرد. او محصولات نوآورانه ای را در طیف گسترده ایاز یک لامپ گرفته تا باتری های یک ماشین الکتریکی.

بنجامین فرانکلین polymath (1705 - 1790) که الکتریسیته را کشف کرد و کوره فرانکلین را اختراع کرد.

نیکولا تسلا(1856–1943) دانشمند صربستانی که به ایالات متحده آمریکا مهاجرت کرد. او دانشمندی برجسته بود که نقش کلیدی در توسعه الکتریسیته جریان متناوب - از طریق موتور القایی AC، ترانسفورماتور و سیم پیچ های تسلا ایفا کرد. استفاده از برق جریان متناوب اختراع جهانی قرن بود. نقش کلیدی در توسعه الکترومغناطیس و سایر اکتشافات علمی زمان خود ایفا کرد. علیرغم تعداد بسیار زیاد اختراعات و اکتشافات او، دستاوردهای او در طول عمرش دست کم گرفته شد. اما او شایسته است که به عنوان بزرگترین مخترع در لیست قرار گیرد.

چارلز بابیج(1791 - 1871) - اولین رایانه مکانیکی را ایجاد کرد که معلوم شد یک نمونه اولیه برای رایانه های آینده است. به عنوان "پدر کامپیوتر" در نظر گرفته می شود

(1736 - 1819) مخترع موتور بخار، که در انقلاب صنعتی بسیار مهم بود. اختراع او در یک محفظه چگالش مجزا، کارایی بخار را بسیار افزایش داد. الکساندر بل(1847-1922) اولین تلفن کاربردی را اختراع کرد. همچنین روی مخابرات نوری و هوانوردی کار کرده است.

بزرگترین مخترعان دوران باستان

لئوناردو داوینچی(1452 - 1519) یکی از بزرگترین ذهن های تاریخ. مدل هایی اختراع شد که 500 سال بعد هنوز کارایی داشتند. قدیمی ترین و بزرگترین مخترع به حساب می آید.

دانشمندان، مخترعان و سازندگان مشهور

جورج آگریکولا (1494–1555)

جورج آگریکولا پزشک و دانشمند آلمانی است. او پایه های کانی شناسی و زمین شناسی، معدن و متالورژی را بنا نهاد. او در اثر اصلی زندگی خود، مونوگراف 12 جلدی «درباره فلزات»، توصیفی کامل و منظم از جستجو و اکتشاف مواد معدنی، استخراج و بهره‌برداری از سنگ معدن، و فرآیندهای متالورژی ارائه کرد. روشهای تعیین و تشریح بیست ماده معدنی جدید.

ارشمیدس (حدود 287–212 قبل از میلاد)

اهریمدس ریاضیدان، فیزیکدان و مخترع یونان باستان بود. تئوری اهرم را توسعه داد و در عمل از پیچ، بلوک و اهرم برای بلند کردن آب و بارهای سنگین استفاده کرد.

بیش از 2000 سال از مرگ ارشمیدس می گذرد، اما حتی امروز نیز خاطره مردم این سخنان او را حفظ کرده است: "به من تکیه گاه بدهید و من زمین را بلند خواهم کرد." این دانشمند برجسته یونان باستان - ریاضیدان، فیزیکدان، مخترع که نظریه اهرم را توسعه داده و توانایی های آن را درک کرده است، گفت. در مقابل فرمانروای سیراکوز، ارشمیدس با استفاده از دستگاه پیچیده ای از قرقره ها و اهرم ها، کشتی را به تنهایی به آب انداخت. شعار هر کسی که چیز جدیدی پیدا کرده است این کلمه است: "اورکا!" ("پیدا شد!"). این دانشمند با کشف قانونی که برای بسیاری به نام قانون ارشمیدس شناخته می شود، فریاد زد. تا به امروز، پیچ ارشمیدسی نامی است که به پیچ عریض محصور در لوله ای داده می شود که او آن را به عنوان وسیله ای برای بالا بردن آب اختراع کرد. ارشمیدس هم ماشین های کشاورزی - برای آبیاری مزارع و هم ماشین های نظامی - پرتاب کننده را اختراع کرد. او پایه های هیدرواستاتیک را بنا نهاد، قانون اصلی آن را وضع کرد و شرایط اجسام شناور را مطالعه کرد.

نبوغ فنی ارشمیدس به ویژه زمانی آشکار شد که ارتش روم به شهر او سیراکوز حمله کرد. ماشین های جنگی ارشمیدس رومی ها را مجبور کردند که حمله را رها کرده و شروع به محاصره شهر کنند. تنها خیانت دروازه های سیراکوز را به روی دشمن گشود. افسانه ها حاکی از آن است که وقتی یک لژیونر رومی شمشیر خود را بر سر دانشمند بلند کرد، درخواست رحمت نکرد، بلکه فقط فریاد زد: "دایره های من را لمس نکن!" ارشمیدس تا زمان مرگش در حال حل یک مسئله هندسی بود.

در زمان ما، در یونان تصمیم گرفتند بررسی کنند که آیا ارشمیدس واقعاً می تواند ناوگان رومی را با پرتوهای خورشید آتش بزند یا خیر. هفتاد نفر در ساحل دریا صف آرایی کردند و سپرهای مسی در دست داشتند که شبیه سپرهای مدافعان سیراکوز بود. وقتی آنها "پرتوهای" خورشید را به سمت مدل یک کشتی چوبی نشانه رفتند، ظرف چند ثانیه شعله ور شد.

فرانسیس بیکن (1561-1626)

فرانسیس بیکن - دانشمند و سیاستمدار انگلیسی. او معتقد بود که هدف علم تسلط بر نیروهای طبیعت است و مشاهدات و آزمایشات باید پایه و اساس علم باشد. او یک رمان اتوپیایی "آتلانتیس جدید" نوشت که در آن بسیاری از اختراعات فعلی - هواپیما، زیردریایی، نیروگاه های برق آبی، موتورهای خورشیدی، لیزر، تلسکوپ، تهویه مطبوع و غیره را پیش بینی کرد.

الکساندر گراهام بل (1847–1922)

الکساندر گراهام بل مخترع تلفن است. او در ادینبورگ، اسکاتلند به دنیا آمد. خانواده بل متعاقباً به کانادا و سپس به ایالات متحده نقل مکان کردند. بل نه مهندس برق بود و نه فیزیکدان. او به عنوان دستیار معلم موسیقی و سخنرانی عمومی شروع به کار کرد و بعداً با افرادی که از اختلالات گفتاری و کم شنوایی رنج می بردند شروع به کار کرد.

بل به دنبال کمک به این افراد بود و عشق او به دختری که پس از یک بیماری جدی ناشنوا شده بود، او را بر آن داشت تا سازهایی را طراحی کند که با آن‌ها می‌توانست به ناشنوایان بیان گفتار سالم را نشان دهد. او در بوستون یک موسسه آموزشی برای تربیت معلم برای ناشنوایان افتتاح کرد. در سال 1893، الکساندر بل، استاد فیزیولوژی گفتار در دانشگاه بوستون شد. او آکوستیک و فیزیک گفتار انسان را به دقت مطالعه می کند و سپس شروع به انجام آزمایشات با دستگاهی می کند که در آن غشایی ارتعاشات صوتی را به سوزن منتقل می کند. بنابراین، او به تدریج به ایده تلفنی نزدیک شد که با کمک آن می توان صداهای مختلف را منتقل کرد، اگر فقط امکان ایجاد نوسانات در جریان الکتریکی، متناسب با شدت نوسانات چگالی هوا وجود داشت. یک صدای داده شده تولید می کند.

اما بل به زودی مسیر خود را تغییر داد و شروع به کار بر روی ایجاد یک تلگراف کرد که با آن می توان چندین متن را به طور همزمان مخابره کرد. هنگام کار بر روی ایجاد تلگراف، یک حادثه به بل کمک کرد تا پدیده ای را کشف کند که منجر به اختراع تلفن شد.

یک روز در فرستنده، دستیار بل در حال بیرون کشیدن یک رکورد بود. در این زمان، شنوایی بل صدای تق تق در دستگاه گیرنده شنید. همانطور که معلوم شد، صفحه بسته شد و یک مدار الکتریکی باز شد. بل این مشاهدات را بسیار جدی گرفت. چند روز بعد، اولین تلفن، متشکل از یک غشای پوستی درام کوچک با یک بوق سیگنال برای تقویت صدا، ساخته شد. این دستگاه جد همه تلفن ها شد.

با این حال، A. G. Bell و دیگر مهندسان در کشورهای مختلفاز جمله در روسیه، ما هنوز باید کار زیادی می‌کردیم تا اطمینان حاصل شود که ارتباطات تلفنی ظاهری مدرن پیدا می‌کند.

لئوناردو داوینچی (1452-1519)

لئوناردو داوینچی - دانشمند، مهندس، هنرمند، مجسمه ساز، موسیقیدان بزرگ ایتالیایی. او بسیار جلوتر از زمان خود بود و ماشین‌ها و سازه‌هایی را طراحی و اختراع کرد که در زمان حیاتش اجرا نشدند. او را یکی از قدرتمندترین ذهن های بشریت می نامند. نقاشی ها و نقاشی های دیواری زیبای او قرن ها باقی مانده و بی نظیر باقی مانده اند. متأسفانه، چیزی از ماشین‌های واقعی او باقی نمانده است، اما بسیاری از ایده‌های مهندسی او در نقشه‌ها و نقشه‌ها حفظ شده‌اند. بسیاری از ایده های لئوناردو به هیچ وجه در قرن پانزدهم ایتالیا قابل تحقق نبود. یکی از دست نوشته ها شامل نقاشی یک هلیکوپتر است. در این پست نوشته شده است: "اگر این دستگاه به درستی ساخته شود، با چرخش سریع پروانه به هوا خواهد رفت." این ایده تنها در قرن بیستم محقق شد. لئوناردو داوینچی نیز با اسلحه بسیار کار می کرد. او اولین کسی بود که یک توپ بخار ساخت. با سلاح گرم چند لول و چند تیر برخورد کرد. یکی از نقاشی‌های او باتری را نشان می‌دهد که روی یک دستگاه واگن برقی قرار دارد به‌گونه‌ای که می‌توان سی و سه بشکه را از یازده شلیک کرد. سپس لئوناردو سلاح سنگین تری طراحی کرد که بر اساس همان اصل عمل می کرد: هر یک از 8 ردیف دارای 9 لوله بود، یعنی پس از بارگیری، 72 گلوله می توانست شلیک شود.

لئوناردو داوینچی طرحی برای یک ماشین بزرگ برای بلند کردن و حمل خاک برداشته شده از کانال - نمونه اولیه ماشین‌های متحرک زمین و لایروبی مدرن - به جا گذاشت. او یک ماشین بافندگی 15 دوکی اختراع کرد که توسط دستان صنعتگران به حرکت در می آمد. نقشه های وینچ به صورت مونتاژ شده و جدا شده حفظ شده است. چرخ ها، رینگ ها، چرخ دنده ها - تمام جزئیات بسیار دقیق به تصویر کشیده شده است. مشاهده می شود که دانشمند در آن زمان روی مسئله تبدیل حرکت چرخشی به حرکت انتقالی کار می کرد. بسیاری از حقایق در مورد تطبیق پذیری جستجوهای فنی لئوناردو داوینچی صحبت می کنند. بنابراین، او یک اصطبل با منبع تغذیه مکانیکی طراحی کرد، که در بسیاری از جزئیات می‌توانست از قرن پانزدهم تا زمان ما برسد، بادسنج را اختراع کرد - وسیله‌ای برای محاسبه سرعت باد، که سعی کردند آن را روی کالسکه‌ها نصب کنند تا سرعت آن را تعیین کنند. کالسکه با سرعت هوای ورودی حرکت می کرد.

یکی از طرح های بزرگ او پروژه ساخت پل بر روی بسفر بود. سلطان ترک پیشنهاد مهندس زبردست را رد کرد. تنها در قرن بیستم بود که پل روی بسفر ساخته شد. در موزه‌های ایتالیا می‌توانید مدل‌های کارکردی از ماشین‌های لئوناردو داوینچی، یک چرخ دستی رانده شده توسط فنر و یک مدل از هلیکوپتر را ببینید.

روزی یک دانشمند سوئیسی مدلی از پل را دقیقاً مطابق نقشه های لئوناردو ساخت. این پروژه آنقدر بی عیب و نقص بود که می توان آن را حتی با سطح فناوری قرون وسطایی انجام داد.

مخترع زبردست تا آخرین ساعت عمر خود به خلقت ادامه داد، اگرچه فهمید که اجرای ایده هایش در دنیای معاصرش غیرممکن است. لئوناردو کامپیوتری را اختراع کرد که طبق طراحی او ساخته شد و پس از 500 سال عملیاتی شد.

قهرمان اسکندریه (قرن اول قبل از میلاد)

متأسفانه تاریخ تولد و مرگ این مخترع و دانشمند برجسته جهان باستان حفظ نشده است. اعتقاد بر این است که او در قرن اول کار می کرد. قبل از میلاد مسیح ه. در اسکندریه تنها 2000 سال بعد نسخه‌های عربی آثار او پیدا شد و به زبان‌های اروپایی مدرن ترجمه شد. فرزندان دور فهمیدند که او صاحب فرمول هایی برای تعیین مساحت اشکال هندسی مختلف است. مشخص شد که هرون دستگاه دیوپتر را توصیف کرد که به حق می توان آن را پدربزرگ تئودولیت مدرن نامید. امروزه سازندگان، نقشه برداران و معدنچیان نمی توانند بدون این دستگاه کار کنند. او اولین کسی بود که پنج نوع ماشین ساده را مطالعه کرد: اهرم، دروازه، گوه، پیچ و بلوک. هرون پایه های اتوماسیون را بنا نهاد. او در کار خود "پنوماتیک" تعدادی از "ترفندهای جادویی" را بر اساس اصول استفاده از اختلاف حرارت و فشار توصیف کرد. هنگامی که درهای معبد به خودی خود باز شد، هنگامی که آتش بر فراز محراب روشن شد، مردم از معجزات شگفت زده شدند. او یک دستگاه خودکار برای فروش آب مقدس اختراع کرد و توپی را طراحی کرد که با نیروی جت بخار می چرخد.

رابرت گدارد (1882-1945)

رابرت هاچینز گودارد یکی از اولین مخترعان و طراحان موشک است. شروع کار عملی در این زمینه با نام او گره خورده است. او در سال 1882 در ووستر (ایالات متحده آمریکا) به دنیا آمد. او به دلیل بیماری نتوانست به طور منظم به مدرسه برود و از سنین پایین شروع به تحصیل مستقل کرد. ادبیات علمی. رابرت تحت تأثیر کتاب های علمی تخیلی، شیفته رویای دستیابی به جهان های فرازمینی شد و تمام زندگی خود را وقف تبدیل این فانتزی به واقعیت کرد.

پس از فارغ التحصیلی از موسسه پلی تکنیک، آر. گودارد کار عملی را آغاز کرد و پنج سال بعد، در سال 1913، شروع به ارائه اولین درخواست ها برای اختراع خودروهای موشکی طراحی شده برای صعود به ارتفاع بیشتر. او سپس آزمایشاتی را انجام می دهد که امکان دستیابی به سرعت مافوق صوت یک جت موشک را با سوزاندن پودر بدون دود در یک محفظه با نازل تأیید می کند و شروع به ساخت مدلی از موشک پودر می کند. ساخت موشک پودری در ارتفاع بالا امکان پذیر نبود و در سال 1921 رابرت گدارد آزمایش هایی را با سوخت مایع موشک آغاز کرد.

چهار سال بعد، در زمستان 1925، طی آزمایش ایستا یک موشک آزمایشی، یک موتور موشک پیشران مایع برای اولین بار نیروی رانشی بیش از کل موشک ایجاد کرد و چند ماه بعد اولین پرتاب پیشران مایع موشک ساخته شد رابرت گدارد تا پایان سال 1941 بر روی ساخت موشک کار کرد. او و گروهش اولین کسانی بودند که تعدادی از ایده ها را که متعاقباً در فناوری موشکی و فضایی کاربرد وسیعی یافتند، به اجرا درآوردند. مخترع در سال 1945 درگذشت. مرگ او توجه زیادی را به خود جلب نکرد. و تنها سالها بعد، شهرت رابرت گدارد به دست آمد و کار او در زمینه موشک و فضانوردی مورد توجه قرار گرفت.

یوهان گوتنبرگ (د. 1468)

مخترع آلمانی گوتنبرگ در حدود سال 1400 در شهر ماینتس به دنیا آمد و در طول زندگی خود روش اروپایی چاپ، اولین چاپخانه و چاپخانه را ایجاد کرد. به دلیل درگیری‌های داخلی بین شهرداران، خانواده گوتنبرگ مجبور به فرار به استراسبورگ شدند.

در قرن یازدهم در چین و تبت روشی برای چاپ از تخته های چوبی شناخته شده بود که تمام صفحات نسخه خطی روی آن حک می شد. در اروپا به این روش «چاپ چوبی» می گفتند. یکی از دانشجویان دانشگاه استراسبورگ، یوهانس گوتنبرگ، به همراه چند تن از همراهان، شروع به تولید کتاب های منبت کاری کردند. سپس او به این فکر افتاد که نه کل صفحات را به یکباره حکاکی کند، که از هر کدام از آنها فقط می توان چاپ های باکیفیت زیادی گرفت، بلکه حروف جداگانه ساخت و سپس خطوطی از آنها اضافه کرد، مانند مکعب ها. برای اجرای این ایده، او روش زیر را برای ساخت فونت ارائه کرد: ابتدا یک تصویر محدب معکوس از یک حرف در انتهای یک بلوک فلزی حک شد - یک پانچ، سپس روی یک صفحه مسی نرم نقش بسته شد. به عنوان یک ماتریس خدمت کرد. سپس این صفحه ماتریس را به قسمت پایین لوله توخالی وارد کردند و یک آلیاژ مخصوص - گارت - از روی قسمت باز ریخته شد. در نتیجه این عملیات، امکان ایجاد بسیاری از کپی‌های دقیق از پانچ - حروف وجود داشت که سپس کتاب خط به خط تایپ شد.

ساخت نامه ها زمان و هزینه زیادی را صرف کرد. گوتنبرگ تنها در دهه پنجم زندگی خود توانست مقدار مورد نیاز نوع را تولید کند - اولین صندوق حروفچینی - و یک ماشین چاپ بسازد. اما پول کافی نبود. مجبور شدم وام بگیرم به دلیل عدم پرداخت به موقع بدهی، گوتنبرگ مورد شکایت قرار گرفت و فونت و چاپخانه هر دو از آنها گرفته شد. با این حال یوهانس گوتنبرگ موفق شد چندین کتاب زیبا خلق کند و به بشریت تقدیم کند.

رابرت هوک (1635-1703)

رابرت هوک، پسر یک کشیش استانی، از کودکی به انواع مکانیسم ها و طراحی علاقه مند بود. پس از اتمام تحصیلات خود در مدرسه وست مینستر در سال 1653، به آکسفورد نقل مکان کرد و به عنوان خواننده وارد کلیسا شد. همزمان در دانشگاه آکسفورد در رشته نجوم تحصیل کرد و دستیار آر بویل شد. اشتیاق به اختراع، اصالت تفکر، همراه با اشتیاق عاشقانه و تخیل وحشی، به هوک اجازه داد تا اکتشافات بسیاری در زمینه های مختلف دانش انجام دهد. هوک ابزاری برای اندازه‌گیری نیروی باد، وسیله‌ای برای تقسیم دایره، تعدادی ابزار برای مطالعه بستر دریا، آب‌سنج، فانوس برآمدگی، باران‌سنج و ساعت فنری طراحی کرد. او سیستم درایو و دنده کاردان را اختراع کرد که امروزه به عنوان چرخ های سفید شناخته می شوند. او یک محدوده نقطه‌یابی برای اندازه‌گیری زاویه، یک تلسکوپ، یک میکروسکوپ و یک فشارسنج را بهبود بخشید. بسیاری از ابزارها، مکانیسم ها و دستگاه های دیگر توسط مکانیک با استعداد رابرت هوک ساخته شد.

هوک به شایستگی به عنوان یک معمار خوب شناخته شد. پس از آتش سوزی در لندن در سال 1666، او پروژه ای برای بازسازی و بازسازی شهر ایجاد کرد و سپس به نمایندگی از قاضی این کار را رهبری کرد. بر اساس طرح های او تعدادی ساختمان، کلیسا و ساختمان های مسکونی در لندن ساخته شد. مهمترین ساختمان بیمارستان معروف بدلام بود که افتخار لندنی ها به حساب می آمد. این بنای عظیم که در سال 1247 ساخته شد و بر اساس طرح هوک بازسازی شد، با هماهنگی تناسبات و شدت فرم کلاسیک خود شگفت زده شد. هوک در طول سال های کار خود در انجمن سلطنتی، به طور قابل توجهی تمام فعالیت های این موسسه را غنی کرد و به زودی منشی آن شد. او آثار انجمن را منتشر می کند، اختراعات خارجی را دنبال می کند، اختراعات خود را انجام می دهد، به انجام آزمایشات ادامه می دهد و آنها را با چنین ایده های درخشانی همراهی می کند که اغلب به اکتشافات بزرگ دیگران منجر می شود.

اثر کلاسیک او Micrographia در سال 1665 منتشر شد. این به اپتیک فیزیکی و میکروسکوپ اختصاص داشت. این کار به ویژه شامل نتایج مطالعه هوک در مورد ساختار سلولی گیاهان بود. او ابتدا واژه سلول را معرفی کرد و سلول های تعدادی از گیاهان را توصیف کرد. هوک نظریه موج نور را مطالعه کرد، مطالعه عمیقی در مورد رنگ های صفحات نازک انجام داد، پدیده های پراش و تعدادی از پدیده های نور دیگر را توصیف کرد. هوک به همراه هویگنز نقاط دمایی ثابت - ذوب شدن یخ و جوشاندن آب - را ایجاد کرد و یک دماسنج ساخت. یکی از مهمترین آثار او نظریه حرکت و برهم کنش اجرام آسمانی بود.

در ماه مه 1666، رابرت هوک مقاله ای برای انجمن سلطنتی تهیه کرد، که در آن گفت که قصد دارد سیستمی از جهان را ارائه دهد که بسیار متفاوت از هر سیستمی که تاکنون پیشنهاد شده بود. بر اساس مقررات زیر است. این با سه گزاره هوک دنبال شد.

گزاره اول بیان می کرد که همه اجرام آسمانی نه تنها دارای گرانش اجزای خود به سمت مرکز مشترک خود هستند، بلکه متقابلاً در حوزه عمل خود جذب یکدیگر می شوند. دومی چنین می گوید: «همه اجسام هنگام انجام حرکت ساده، به حرکت در یک خط مستقیم ادامه می دهند، مگر اینکه دائماً مقداری از آن منحرف شوند. نیروی خارجی، آنها را تشویق می کند تا یک دایره، یک بیضی یا نوعی منحنی را توصیف کنند." بیانیه سوم می‌گوید: «هر چه اجسام نزدیک‌تر باشند، این جاذبه بیشتر می‌شود. در مورد نسبتی که این نیروها با افزایش فاصله کاهش می‌یابند، من خودم آن را تعیین نکرده‌ام، هرچند آزمایش‌هایی برای این منظور انجام داده‌ام.» هشت سال بعد، آر. هوک این موضوع را با نوشتن اثر «تلاش برای اثبات حرکت سالانه بر اساس مشاهده» ادامه داد. بنابراین، هوک اساسا قانون گرانش جهانی کشف شده توسط اسحاق نیوتن را پیش بینی کرد. هوک آزمایش های زیادی با فنرهای فلزی و تیرهای چوبی انجام داد. او با ساختن یک تیر چوبی از چوب، انحراف آن را تحت تأثیر وزنه های مختلف در قسمت های مختلف اندازه گیری کرد. وی در عین حال به این نتیجه مهم رسید که در سطح محدب تیر، الیاف در هنگام خم شدن کشیده می شوند و در سطح مقعر فشرده می شوند. زمان زیادی طول کشید تا تکنسین ها، مکانیک ها و مهندسان معنای چیزی را که اکنون به نظر می رسد یکی از ویژگی های آشکار مواد است، درک کنند. تغییر شکل متناسب با بار است. و بالعکس.

در سال 1678، کار هوک "در مورد قدرت ترمیم یا کشش" منتشر شد. این شامل شرحی از آزمایشات با اجسام الاستیک بود - اولین کتاب در مورد تئوری کشش. صرف نظر از نوع بار - کشش یا فشار - تغییر اندازه بدنه متناسب با نیروی اعمال شده است. هوک برای بررسی این موقعیت، آویزان کردن وزنه‌ها بر روی سیم‌هایی با طول‌های مختلف و اندازه‌گیری ازدیاد طول را پیشنهاد کرد. با مقایسه تغییرات چندین سیم بسته به وزن اعمال شده بر روی آنها، می توان متقاعد شد که "آنها همیشه به عنوان بارهایی که باعث آنها شده اند به یکدیگر مربوط می شوند."

رودولف دیزل (1858-1913)

در تاریخ فناوری نام مخترعانی مانند T.A. ادیسون، N. Tesla، V.G. شوخوف که صدها ایده و راه حل به دنیا داد. مخترع آلمانی رودولف دیزل یک زاده فکر داشت، اما بدون آن دنیای خودروها در زمان ما امکان پذیر نبود. او موتور احتراق داخلی با احتراق تراکمی را اختراع کرد. موتور نام سازنده خود را دارد.

زمانی که آر. دیزل در دانشکده پلی تکنیک مونیخ تحصیل می کرد، رویای چگونگی افزایش راندمان موتور بخار را در سر می پروراند که در آن زمان در سطح 10 درصد بود. این ایده حتی پس از مهندس شدن R. Diesel او را رها نکرد. کار دردناک طولانی با موفقیت به پایان رسید. در سال 1982، او حق اختراع موتور احتراق داخلی چهار زمانه را که خود اختراع کرد، دریافت کرد.

مخترع دریافت که راندمان یک موتور احتراق داخلی با افزایش نسبت تراکم مخلوط قابل احتراق افزایش می یابد. با این حال، آزمایش‌ها نشان داده‌اند که فشرده کردن بیش از حد مخلوط قابل احتراق غیرممکن است، زیرا فشرده‌سازی باعث گرم شدن بیش از حد و مشتعل شدن زودرس آن می‌شود.

سپس دیزل تصمیم گرفت که مخلوط قابل احتراق را فشرده نکند، بلکه هوای تازه. در اواخر تراکم، زمانی که دما تقریباً به 650 درجه سانتیگراد رسید، سوخت مایع تحت فشار زیاد به داخل سیلندر تزریق شد که بلافاصله مشتعل شد و گازها منبسط شدند و پیستون را به حرکت درآوردند. بنابراین، مخترع موفق شد راندمان موتور را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. علاوه بر این، نیازی به سیستم جرقه زنی نبود. موتور دیزل بسیار مقرون به صرفه است و با سوخت ارزان کار می کند. اولین چنین موتوری در سال 1897 ساخته شد.

امروزه، اختراع بهبود یافته با موفقیت کار می کند، ماشین ها، کشتی ها، تراکتورها، لوکوموتیوهای دیزلی و غیره را تامین می کند.

ایگور واسیلیویچ کورچاتوف (1903–1960)

ایگور واسیلیویچ کورچاتوف دانشمند برجسته شوروی، آکادمیک، سه بار قهرمان کار سوسیالیستی، برنده جوایز لنین و دولتی، سازمان دهنده برجسته و مدیر علمی کارهای مرتبط با فناوری هسته ای است. او در اورال جنوبی در روستای کوچک سیم، نه چندان دور از اوفا، در خانواده یک دستیار جنگلبان به دنیا آمد. بعداً خانواده کورچاتوف به سیمبیرسک و در سال 1912 به کریمه نقل مکان کردند.

در کریمه ، ایگور با مدال طلا از ورزشگاه سیمفروپل فارغ التحصیل شد و وارد دانشگاه شد. اوایل دهه 20 بود، دوره ویرانی و قحطی پس از جنگ. دانشجوی دانشکده فیزیک و ریاضی مجبور بود به عنوان معلم مهدکودک، نگهبان یا چوب بری به صورت پاره وقت کار کند. در دانشگاه I.V. کورچاتوف یک ریاضیدان با استعداد در نظر گرفته می شود و او متقاعد شده است که هدف زندگی او ساخت کشتی است. او زودتر از موعد از دانشگاه فارغ التحصیل می شود، به پتروگراد می رود و وارد سال سوم دانشکده کشتی سازی موسسه پلی تکنیک می شود.

زندگی در پتروگراد بسیار سخت بود. I.V. به خاطر کسب درآمد ، کورچاتوف به عنوان ناظر به رصدخانه هواشناسی مغناطیسی پاولوفسک رفت و در سال اول کار علمی جدی در مورد مطالعه رادیواکتیویته برف انجام داد. این اولین آشنایی با فیزیک اتم و دوباره تغییر جهت است.

در آن زمان یکی از جهت گیری های اصلی انرژی بود. کورچاتوف، همراه با گروهی از دانشمندان جوان، حل مشکلات عایق ولتاژ بالا را بر عهده می گیرد. او دی الکتریک مطالعه می کند و رشته جدیدی از علم را باز می کند - مطالعه فروالکتریک. I.V. هنگامی که کورچاتوف هنوز سی ساله نشده بود درجه علمی دکترای علوم فیزیکی و ریاضی را دریافت کرد. به او پیشنهاد توسعه علم جدید داده شد، اما او کار خود را در زمینه فیزیک هسته ای آغاز کرد.

در طول جنگ، او مأموریت های نظامی فوری انجام می دهد. پس از جنگ، کورچاتوف رئیس تحقیقات در زمینه فیزیک هسته ای و سازماندهی یک صنعت جدید - هسته ای شد. کوچاتوف با مدیریت تیم های بزرگ مهمترین مشکلات دفاعی کشور را حل می کند و ایجاد می کند سلاح های اتمی. سپس او روی ایجاد یک نیروگاه هسته ای کار می کند. در 27 ژوئن 1954 اولین نیروگاه هسته ای به بهره برداری رسید. سپس اولین یخ شکن هسته ای جهان توسط یک دانشمند برجسته ساخته شد. زندگی او در اوج زندگی کوتاه شد. کار او توسط هزاران دانش آموز ادامه می یابد.

نیکولای اگوروویچ ژوکوفسکی (1847–1921)

نیکلای اگوروویچ ژوکوفسکی، دانشمند برجسته روسی، خالق آیرودینامیک به عنوان یک علم است. او می گفت که انسان بال ندارد و نسبت به وزن بدنش به وزن ماهیچه هایش 72 برابر از پرنده ضعیف تر است... اما این اطمینان وجود دارد که بدون اتکا به قدرت پرواز خواهد کرد. از ماهیچه هایش، اما بر اساس قدرت ذهنش. ژوکوفسکی بنیانگذار علم شد که به طراحی هواپیماها کمک می کند و آنها را قابل اعتماد و سریع می کند.

نیکولای ژوکوفسکی در جوانی آرزو داشت مهندس راه آهن شود. اما برای این کار لازم بود به سنت پترزبورگ رفت و والدین نمی توانستند پسر خود را در شهر دیگری حمایت کنند. در مسکو N.E. ژوکوفسکی وارد دانشکده فیزیک و ریاضیات دانشگاه مسکو شد. پس از فارغ التحصیلی از دانشگاه، در فکر حرفه آینده خود، تلاش کرد تا در موسسه راه آهن سنت پترزبورگ تحصیل کند، اما این تلاش شکست خورد. او مدرک مهندسی گرفت اما خیلی دیرتر. در ژانویه 1911، در چهلمین سالگرد فعالیت علمی و آموزشی N.E. ژوکوفسکی، MVTU به او دیپلم افتخار مهندس مکانیک اعطا کرد.

هر چه ژوکوفسکی عمیق‌تر به این حرفه تسلط داشت، واضح‌تر متوجه می‌شد که چقدر در مکانیک و ریاضیات ناشناخته است. استعداد او در مدرسه عالی فنی مسکو شکوفا شد و در آنجا استاد بخش مکانیک تحلیلی شد. در اینجا او یک آزمایشگاه آیرودینامیک ایجاد کرد و تعدادی از طراحان مشهور هواپیما و موتور و نظریه پردازان هوانوردی را آموزش داد. در زمینه آیرودینامیک و هوانوردی، کار ژوکوفسکی سرچشمه ایده های اساسی بود که علم هوانوردی بر اساس آنها ساخته شده است.

نه. ژوکوفسکی به طور دقیق و جامع دینامیک پرواز پرنده را مطالعه کرد و از نظر تئوری تعدادی از مسیرهای پرواز احتمالی، به ویژه "حلقه مرده" را پیش بینی کرد. در سال 1904، او قانونی را کشف کرد که نیروی بالابر بال هواپیما را تعیین می کند، سودمندترین پروفیل بال ها و تیغه های پروانه هواپیما را تعیین می کند، نظریه گرداب پروانه و غیره را توسعه می دهد.

متعاقباً به ابتکار او، TsAGI معروف (موسسه آیرودینامیک مرکزی) و آکادمی مهندسی نیروی هوایی که اکنون نام او را یدک می کشد، ایجاد شد.

سرگئی ولادیمیروویچ ایلیوشین (1894–1977)

سرگئی ولادیمیرویچ ایلیوشین یک طراح هواپیمای برجسته شوروی است. اولین آشنایی او با هوانوردی زمانی اتفاق افتاد که کارگری بود که فرودگاه را پاکسازی و تسطیح می کرد.

انرژی و میل او به دانش و استعداد شگفت انگیز بود. او به طور مستقل ریاضیات، فیزیک و شیمی را مطالعه کرد که به او کمک کرد تا مکانیک پرواز شود. اما ایلیوشین آرزوی پرواز را داشت. در سال 1917 امتحانات خلبانی خود را با موفقیت پشت سر گذاشت. بعد از جنگ داخلیاو برای تحصیل در موسسه مهندسین ناوگان هوایی سرخ مسکو (بعدها آکادمی مهندسی نیروی هوایی به نام N.E. Zhukovsky) فرستاده شد، جایی که ایلیوشین نه تنها با موفقیت تحصیل کرد، بلکه گلایدرها را نیز ساخت. در سال 1926 از آکادمی فارغ التحصیل شد و سپس یکی از دفاتر طراحی را ایجاد و مدیریت کرد.

در سال 1933، تیم ایلیوشین یک هواپیمای دو موتوره را توسعه داد که خلبان آزمایشی V.K. Kokkinaki بر روی آن تعدادی رکورد ارتفاع با بارهای مختلف ثبت کرد. در سالهای 1938-1939، پروازهای بدون توقف مسکو - ولادی وستوک، مسکو - آمریکای شمالی در هواپیماهای ایلیوشین انجام شد. بمب افکن های دوربرد نیز معروف شدند. در شب 8 آگوست 1941، گروهی از بمب افکن های دوربرد Il-4 به تأسیسات نظامی در برلین حمله کردند.

به زودی S.V. Ilyushin هواپیمایی ایجاد کرد که سربازان ما آن را "تانک پرنده" و فاشیست ها "مرگ سیاه" نامیدند. این هواپیمای تهاجمی معروف Il-2 بود که می‌توانست تانک‌های ببر را از یک پرواز strafing شلیک کند.

در سال 1944، تیم طراحی Ilyushin شروع به ساخت هواپیماهای جت کرد و ده سال بعد Il-18 اولین پرواز مسافربری خود را انجام داد. این گام جدیدی در توسعه هواپیماسازی شوروی بود. سپس ایلیوشین هواپیمای مدرن بین قاره ای Il-62 را ایجاد کرد که مظهر بهترین دستاوردهای فنی زمان خود بود.

آکادمیک، سرهنگ ژنرال-مهندس S.V. Ilyushin سه بار قهرمان کار سوسیالیستی بود.

یوهان کپلر (1561-1630)

یوهانس کپلر - ستاره شناس آلمانی. قوانین حرکت سیارات را وضع کرد. پایه های نظریه کسوف را گذاشت. او یکی از انواع تلسکوپ را اختراع کرد - لوله کپلر، که پس از آن به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت. توانایی های ریاضی او همچنین در حل مسائل "زمینی"، به عنوان مثال، در محاسبه شکل بشکه های شراب استفاده شد.

نیکولای ایوانوویچ کیبالچیچ (1853–1881)

نیکولای ایوانوویچ کیبالچیچ یک انقلابی مشهور و همچنین یکی از پیشگامان فناوری موشک و مخترع بود. او همراه با دیگر شرکت کنندگان در سوء قصد به تزار الکساندر دوم به اعدام محکوم شد.

در بهار سال 1881، در زندان، او دست نوشته ای را به وکیل خود تحویل داد که در زندان نوشته شده بود، "پروژه یک ابزار هوانوردی"، که در آن نوشته بود که نیروی محرکه وسایل هوانوردی باید نیروی واکنشی گازهای حاصل از احتراق مواد منفجره او ایجاد یک نمونه کاملاً جدید (موشکی-دینامیک) از راکت های سرنشین دار مدرن را پیشنهاد کرد.

در این پروژه، کیبالچیچ طراحی یک موتور پودر را بررسی کرد، کنترل موشک با تغییر زاویه موتور را پیشنهاد کرد و یک سیستم پایداری برای دستگاه توسعه داد. او خواست تا با هر دانشمند متخصص جلسه ای ترتیب دهد یا "پروژه" خود را برای بررسی ارائه کند. درخواست بی پاسخ ماند. تنها 40 سال بعد در مورد اختراع و شاهکار علمی این مخترع شناخته شد.

من از شاهکار علمی N.I بسیار قدردانی کردم. کیبالچیچ کی. ای. تسیولکوفسکی، او را در رتبه اول در میان اسلاف خود قرار داد. شواهدی وجود دارد که نشان می دهد با پروژه کیبالچیچ بود که طراح سفینه فضایی برجسته S.P. آشنایی خود را با موشک آغاز کرد. کورولف.

سرگی پاولوویچ کورولف (1907–1966)

سرگئی پاولوویچ کورولف طراح اولین سیستم های موشکی و فضایی است. او در اوکراین، در شهر ژیتومیر، در خانواده یک معلم به دنیا آمد. پس از فارغ التحصیلی از یک مدرسه حرفه ای دو ساله در اودسا، S.P. کورولف یک سازنده شد - او سقف ها را کاشی کرد و نجاری انجام داد. در سال 1924 وارد پلی تکنیک کیف شد و پس از پایان سال دوم به مدرسه عالی فنی مسکو در دانشکده هوا مکانیک منتقل شد. ناظر پروژه فارغ التحصیلی وی A.N. توپولف

در سال 1929 S.P. کورولف از کالج فارغ التحصیل شد و سال بعد از مدرسه خلبانی گلایدر فارغ التحصیل شد. با این حال، هوانوردی به فراخوان او تبدیل نشد. پس از خواندن آثار K. E. Tsiolkovsky، تصمیم به ساخت موشک گرفت و در سال 1932 سرپرستی گروه تحقیقاتی پیشرانه جت (GIRD) را بر عهده گرفت. او پرتاب اولین را رهبری کرد موشک های شورویو خودم را کاملاً سپردم منطقه جدیددانش - علم موشک.

S.P. کورولف اولین گلایدر راکتی، اولین موشک کروز را ایجاد می کند و در سال های سخت جنگ، شخصاً تقویت کننده های موشکی را روی هواپیماهای جنگی تولیدی آزمایش می کند. پس از جنگ S.P. کورولف ایجاد موشک های دوربرد را رهبری کرد و در سال 1957 یک موشک بین قاره ای چند مرحله ای آزمایش شد.

در 4 اکتبر 1957، با استفاده از موشکی که تحت رهبری کورولف ایجاد شد، اولین ماهواره مصنوعی زمین به مدار پرتاب شد. تحت رهبری S.P. کورولف، اولین سفینه های سرنشین دار ساخته شد، تجهیزاتی برای پرواز انسان به فضا، برای خروج از کشتی به فضای آزاد و بازگرداندن فضاپیما به زمین، ماهواره های مصنوعی زمین از سری Electron و Molniya-1 ایجاد شد و بسیاری از ماهواره ها سری Cosmos "، اولین نسخه از هواپیماهای شناسایی بین سیاره ای سری Zond. او اولین کسی بود که فضاپیما را به ماه، زهره، مریخ و خورشید فرستاد.

با نام برنده جایزه لنین، دو بار قهرمان کار سوسیالیستی، آکادمیسین S.P. ملکه با یکی از بزرگترین دستاوردهای علم و فناوری در تمام دوران ها مرتبط است - آغاز عصر اکتشاف انسان در فضا.

الکساندر نیکولایویچ لودیگین (1847-1923)

مخترع برجسته روسی الکساندر نیکولاویچ لودیگین موفق شد اولین و سخت ترین بخش مسیر ایجاد یک لامپ برق را پشت سر بگذارد. او سعی کرد از سیم آهنی به عنوان رشته استفاده کند. با این حال، این تجربه ناموفق بود. میله کربنی که جایگزین آن شده بود به سرعت در هوا سوخت. سرانجام، در سال 1872، لودیگین یک میله زغال سنگ را در یک استوانه شیشه ای قرار داد که حتی هوا را از آن خارج نمی کرد. به محض داغ شدن اخگر، اکسیژن سوخت و درخشش بیشتر در یک جو بی اثر رخ داد. آزمایشات ادامه یافت. یک سال بعد، طراحی جدید و پیشرفته تری به دست آمد.

طرح جدید شامل دو میله بود. یکی سی دقیقه اول سوخت و اکسیژن سیلندر سوخت و دومی دو ساعت و نیم دیگر درخشید. در سن پترزبورگ، خیابان ها با چنین لامپ هایی روشن می شد. در سال 1872 A.N. Lodygin برای اختراع یک لامپ رشته ای درخواست داد و دو سال بعد، در سال 1874، یک حق اختراع دریافت کرد. آکادمی علوم سن پترزبورگ جایزه لومونوسوف را به او اعطا کرد.

چند سال بعد A.N. لودیگین ایده جدید خود در استفاده از گرمای الکتریسیته برای ذوب فلز را محقق کرد. برای انجام این کار، او مجبور شد به فرانسه و ایالات متحده آمریکا برود و در آنجا تعدادی کوره الکتریکی بزرگ ساخته است. با این حال، او نقص لامپ‌های رشته‌ای را درک کرد و با بازگشت به این مشکل، پس از آزمایش‌های پر زحمت، استفاده از تنگستن را پیشنهاد کرد - تنها فلزی که امروزه رشته‌های لامپ‌های برق از آن ساخته می‌شوند.

میخائیل واسیلیویچ لومونوسوف (1711-1765)

میخائیل واسیلیویچ لومونوسوف - دانشمند طبیعی روسی، شاعر، هنرمند، مورخ، اولین آکادمیک روسی، بنیانگذار دانشگاه مسکو. او برای حدود صد ابزار از جمله یک تلسکوپ طراحی کرد. کتابچه راهنمای متالورژی را منتشر کرد. او اولین آزمایشگاه شیمیایی را در روسیه ایجاد کرد. او اصرار داشت که روش‌های دقیقی را در معدن، متالورژی و زمین‌شناسی معرفی کند. بسیاری از ایده های لومونوسوف صد سال جلوتر از علم زمان خود بود. M.V. Lomonosov به اسرار ساختار ماده نفوذ کرد. او اولین کسی بود که بین مفهوم "جسد" (مولکول) و عنصر (اتم) تمایز قائل شد. تنها در اواسط قرن نوزدهم این آینده نگری به رسمیت شناخته شد. قبل از لومونوسوف، آنها نمی توانستند دلایل گرما و سرما را توضیح دهند. لومونوسوف به طور علمی ثابت کرد که گرما در نتیجه حرکت مولکول ها به وجود می آید و به سرعت حرکت آشفته آنها بستگی دارد. او اولین کسی بود که به طور مصنوعی سرماخوردگی را به دست آورد که در آن جیوه یخ زد و وجود صفر مطلق را پیش بینی کرد. لومونوسوف با کشف یکی از قوانین اساسی طبیعت - قانون حفظ ماده و حرکت - اعتبار دارد. او از طریق یک سری آزمایش تغییرناپذیری را ثابت کرد جرم کلمواد در طی تحولات شیمیایی بنابراین لومونوسوف در روسیه، و بعداً لاووازیه در فرانسه، فرآیند تبدیل شیمی به یک علم کمی دقیق را تکمیل کردند.

اپتیک جایگاه زیادی در کارهای علمی و تجربی او داشت. او خودش ابزارهای نوری، ابزار و... می ساخت و با مشاهده عبور زهره از مقابل قرص خورشید، جو این سیاره را کشف کرد. تنها در قرن نوزدهم توانستند این تجربه را تکرار کنند. لومونوسوف با کاوش در آسمان با کمک ابزار خود، از ایده بی نهایت جهان، جهان های بسیاری در اعماق آن دفاع کرد. او جغرافی دان برجسته ای بود که به نظر می رسید دو قرن به جلو نگاه می کرد، زیرا اهمیت مسیر دریای شمال را پیش بینی می کرد.

برای لومونوسوف، علم، فناوری و هنر جدایی ناپذیر بودند. او به ساخت شیشه های رنگی مشغول بود، هزاران مذاب را خودش درست کرد و چندین نقاشی موزاییک شگفت انگیز خلق کرد. او شاعری ممتاز بود و اندیشه های نبوی و دیدگاه های فلسفی خود را در شعر و نیز در مقالات نظری بیان می کرد.

آندری کنستانتینوویچ نارتوف (1693–1756)

تکیه گاه، بخشی که کاتر را محکم می کند و هدایت می کند، مهم ترین قسمت هر ماشین تراش است. در سن پترزبورگ و پاریس، ماشین های دانشمند، مکانیک و مجسمه ساز روسی آندری کنستانتینوویچ نارتوف، معاصر و متحد M.V. تا به امروز نگهداری می شود. لومونوسوف

ماشین های او شواهدی از اختراع برجسته قرن هجدهم است که آغاز توسعه سریع مهندسی مکانیک بود. نارتوف مکانیک پیتر اول و معلم تراشکاری بود. او یکی از مخترعان برجسته ای بود که راه را برای گذار از فناوری دستی به فناوری ماشینی هموار کرد. نارتوف متخصصان زیادی را در تراشکاری تربیت کرد و خود او خالق طیف گسترده ای از ابزارآلات ماشینی شد که بیش از نیم قرن از اندیشه فنی اروپا جلوتر بود.

او ماشین‌هایی را در ضرابخانه معرفی کرد، بالابرهایی را برای برداشتن مواد ریخته‌گری از گودال‌های ریخته‌گری، مکانیزمی برای بالا بردن زنگ تزار، ماشین‌هایی برای ساخت تفنگ اختراع کرد و یک باتری شلیک سریع متشکل از 44 خمپاره را اختراع کرد که روی یک صفحه گردان افقی نصب شده بودند. وقتی برخی از خمپاره ها شلیک می کنند، برخی دیگر بارگیری می کنند.

در 1742-1743 A.N. نارتوف ریاست فرهنگستان علوم و هنر را بر عهده داشت.

دنیس پاپین (1647-1712)

دنیس پاپن در 16 سالگی دانشجوی یکی از دانشگاه های فرانسه شد. پزشکی خواند و دکترای خود را گرفت و به پاریس رفت. شاید اگر ملاقاتش با فیزیکدان هلندی اچ. هویگنس نبود، پزشک باقی می ماند. دکتر شروع به مطالعه فیزیک و مکانیک کرد. در پایان قرن هفدهم، بسیاری از مخترعان سعی کردند موتوری بسازند که انرژی حرارتی را به کار تبدیل کند. پاپن نیز به این موضوع پرداخت. بنابراین، یک سیلندر و یک پیستون در آن وجود دارد. اگر در زیر پیستون خلاء ایجاد شود، ستون هوا آن را مجبور به حرکت به سمت پایین و انجام کارهای مکانیکی می کند. اما چگونه می توان به خلاء زیر پیستون رسید؟ پاپین سعی کرد با استفاده از انفجار باروت زیر پیستون خلاء ایجاد کند، اما چیزی به دست نیاورد. بعد از بخار استفاده کردم. حالا به جای باروت زیر پیستون آب بود. پاپین سیلندر را گرم کرد - فشار بخار پیستون را به سمت بالا سوق داد. مشعل را حرکت داد - سیلندر خنک شد، بخار متراکم شد و پیستون پایین آمد. و در این زمان بار معلق روی طناب پرتاب شده روی بلوک در حال افزایش بود. موتور بخار پاپن که در سال 1680 ایجاد شد، کار مفیدی انجام داد. این یکی از اولین دیگ های بخار واقعی بود. اما این تنها موتور بخار نبود که موضوع جستجوی طولانی مدت پاپن بود. او طرحی را پیشنهاد کرد پمپ سانتریفیوژ، یک کوره برای ذوب شیشه، یک کالسکه بخار و چندین ماشین برای بالا بردن آب اختراع کرد. با این حال، بیشتر ایده های فنی دنیس پاپین اجرا نشد.

بلز پاسکال (1623-1662)

بلز پاسکال - ریاضیدان، فیزیکدان و فیلسوف فرانسوی. او روشی را برای حل مسائل در محاسبه مساحت ارقام و حجم اجسام بیان کرد. او قانون اساسی هیدرواستاتیک - علم تعادل سیالات - و اصل عملکرد یک پرس هیدرولیک را ایجاد کرد. او یک ماشین محاسبه، یک فشارسنج، یک چرخ دستی و یک اتوبوس اختراع کرد - یک کالسکه اسبی چند صندلی.

اوگنی اسکاروویچ پاتون (1870-1953)

یک پل زیبا به طول 1150 متر بر روی دنیپر در کیف قرار دارد. در کل این توده فلزی یک پرچ وجود ندارد. تمام جوشکاری شده است. در این خلقت E.O. پاتون، همانطور که بود، دو چیز را که زندگی خود را وقف آن کرد ادغام کرد: ساخت پل و جوشکاری. اوگنی اسکاروویچ پاتون - یک مهندس برجسته، دانشمند، آکادمیک، قهرمان کار سوسیالیستی - در خانواده یک کنسول روسیه در نیس (فرانسه) به دنیا آمد و از موسسه پلی تکنیک آلمان فارغ التحصیل شد. اما پاتون پس از بازگشت به سن پترزبورگ به عنوان یک مهندس عمران مشهور، نویسنده پروژه ایستگاه درسدن، برای تحصیل بازگشت و یک سال بعد با گذراندن تمام امتحانات، دیپلم مهندسی راه آهن را دریافت کرد و به یک مرد برجسته تبدیل شد. متخصص در ساخت پل های راه آهن، که پایه و اساس مدرسه ساخت پل را گذاشت. در سن 60 سالگی، او یک تجارت کاملاً جدید - جوشکاری الکتریکی را آغاز کرد و سازمان دهنده اولین موسسه جوشکاری الکتریکی در جهان شد. این موسسه در حال توسعه روش های جدید برای طراحی، محاسبات و ساخت سازه های جوشی است. در 70 سالگی اختراع کرد راه جدیدجوشکاری زیر آب امروزه هزاران کیلومتر خط لوله گاز با روش معروف پاتون جوش داده می شود. او در 80 سالگی، طراحی و ساخت اولین پل تمام جوشی را که به نام او نامگذاری شد، رهبری کرد.

آگوست پیکوارت (1884–1962)

آگوست پیکارد، فیزیکدان، مخترع و طراح اولین گام را برای افشای اسرار پرتوهای کیهانی برداشت. مشکل پرتوهای کیهانی برای مدت طولانی او را مجذوب خود کرده بود. او می دانست که هرچه بالاتر از سطح زمین باشد، جریان پرتوها شدیدتر است و تصمیم گرفت خودش با ابزارهایی که پرتوها را ضبط می کند به استراتوسفر صعود کند. در ربع اول قرن بیستم هیچ دستگاه خودکاری وجود نداشت.

O. Piccard با محاسبه و ساخت یک گوندولا کروی مهر و موم شده، پوسته را محاسبه کرد که قرار بود تقریباً 14 هزار متر مکعب را در خود جای دهد. متر گاز در سال‌های 1932 و 1933، او بر روی یک بالن استراتوسفری با طراحی خود بالا رفت و به ارتفاع 16370 متر رسید. بالون استراتوسفر به دانشمند کمک کرد جهت پرتوهای کیهانی را ردیابی کند، درجه جذب آنها را توسط لایه‌ای از پارافین و سرب اندازه‌گیری کند. و شدت تابش را در ارتفاعات مختلف مقایسه کنید. این اولین قدم برای آشکار شدن راز پرتوهای کیهانی بود.

یکی دیگر از علایق مهم پیکارد، ایده تسخیر اعماق بود. برای این منظور، در سال 1937، او شروع به ساخت اولین باتیسکاف - یک دستگاه مستقل برای غواصی در اعماق دریا کرد. اما جنگ شروع شد و کار باید قطع می شد. پیکارد در سال 1948 نزد او بازگشت. حمام به شکل یک شناور فلزی پر از بنزین ساخته شده است، زیرا بنزین سبک تر از آب است، عملاً نمی توان آن را فشرده کرد و پوسته شناور تحت تأثیر فشارهای زیاد تغییر شکل نمی دهد.

یک گوندولا کروی ساخته شده از قوی ترین فولاد و بالاست از زیر شناور معلق است. پیکارد با موفقیت دو بار در بستر دریا غرق شد - در سال 1948 و در سال 1953. حمام های آن می توانست به هر عمقی فرود آید. در ژانویه 1960، پسر آگوست پیکارد به عمیق ترین نقطه اقیانوس آرام در حمام تریست رسید - سنگر ماریانا(10912 متر).

ایوان ایوانوویچ پوزونوف (1728-1766)

ایوان ایوانوویچ پولزونوف یک مخترع خودآموخته روس، یکی از سازندگان موتور حرارتی و اولین موتور بخار در روسیه است. او که پسر یک سرباز بود، در سال 1742 از اولین مدرسه معدن روسی در یکاترینبورگ فارغ التحصیل شد و پس از آن شاگرد مکانیک ارشد کارخانه های اورال شد. اینکه ایوان چقدر سخت کوش، کنجکاو و با استعداد بود، گواه این واقعیت است که این جوان بیست ساله مرد جواندر میان متخصصان معدن به کارخانه‌های کولیوانو-وسکرسنسکی آلتای فرستاده شدند و در آنجا استخراج کردند. فلزات گرانبهابرای خزانه سلطنتی از سال 1748، ایوان پولزونوف به عنوان یک تکنسین حسابداری ذوب فلز در بارنول کار می کرد و در سن 33 سالگی یکی از مدیران کارخانه بود. در آن زمان کار سخت یدی در کارخانه ها رونق داشت. فقط دمنده ها و چکش ها برای آهنگری فلز توسط نیروی آب به حرکت در می آمدند. بنابراین، کارخانه‌ها در سواحل رودخانه‌ها ساخته می‌شدند و تولید به تغییرات آب و هوایی بستگی داشت. به محض کم عمق شدن حوضچه کارخانه، تولید متوقف شد. ایوان پولزونوف در آن زمان وظیفه شجاعت بی سابقه ای را برای خود تعیین کرد - کار دستی و موتور آب برای جایگزینی " ماشین آتش نشانی" او طرح هایی را برای یک موتور بخار دو سیلندر ایجاد کرد. همزمان با توسعه نقشه ها، او مجبور شد ابزار و ماشین تراش را با موتورهای آب برای پردازش فلز ایجاد کند، به صنعتگران آموزش دهد و ماشین بسازد. و در چنین شرایطی، تمام قطعات موتور بخار تنها در 13 ماه ساخته شد. وزن برخی از آنها به 2720 کیلوگرم می رسید. ماشین مونتاژ شد. اما پولزونف مجبور نبود آن را در عمل ببیند - او در مه 1766 در اثر کار بیش از حد و بیماری درگذشت و زاده فکر او در 7 اوت به بهره برداری رسید. تنها در دو ماه، موتور بخار نه تنها هزینه خود را پرداخت، بلکه سود زیادی نیز به دست آورد. مالکان با ماشین وحشیانه رفتار کردند. در ماه نوامبر، به دلیل یک غفلت، دیگ شروع به نشت کرد. به جای تعمیر، ماشین برای همیشه متوقف شد و چند سال بعد برچیده شد. پرونده پولزونوف برای چندین دهه به فراموشی سپرده شد و تنها دویست سال بعد نام مخترع و تکنسین درخشان دوباره در تاریخ فناوری روسیه ثبت شد.

الکساندر استپانوویچ پوپوف (1859-1906)

الکساندر استپانوویچ پوپوف در سال 1859 در اورال در خانواده یک کشیش به دنیا آمد. ابتدا در مدرسه ابتدایی و سپس در حوزه علمیه که فرزندان روحانیون در آنجا به صورت رایگان تدریس می کردند، تحصیل کرد. او خوب درس می خواند، کنجکاو بود و عاشق ساختن اسباب بازی ها و وسایل مختلف فنی ساده بود. این مهارت‌ها زمانی که او مجبور شد برای تحقیقاتش ابزار خودش را بسازد، بسیار مفید بود.

اسکندر پس از فارغ التحصیلی از مدرسه علمیه پرم، وارد دانشکده فیزیک و ریاضیات دانشگاه سنت پترزبورگ شد و در آنجا به ویژه به مشکلات فیزیک مدرن و مهندسی برق توجه کرد.

پس از فارغ التحصیلی از دانشگاه A.S در سال 1882. پوپوف به عنوان معلم در کلاس افسر معدن در کرونشتات کار می کند. او در اوقات فراغت خود آزمایشات فیزیکی انجام می دهد و نوسانات الکترومغناطیسی کشف شده توسط جی. هرتز را مطالعه می کند. در نتیجه آزمایش های متعدد و تحقیقات دقیق، پوپوف به اختراع ارتباطات رادیویی رسید.

او اولین گیرنده رادیویی جهان را ساخت. پوپوف از ویبراتور هرتز به عنوان منبع نوسانات الکترومغناطیسی استفاده کرد. در 7 مه 1895، A.S. Popov در جلسه انجمن فیزیک-شیمیایی روسیه در سن پترزبورگ گزارشی ارائه کرد و دستگاه های ارتباطی خود را در عمل نشان داد. تولد رادیو بود

پوپوف زمان و تلاش زیادی را صرف بهبود اختراع خود کرد. در ابتدا انتقال فقط در چند ده متر، سپس در طول چند کیلومتر و سپس بیش از ده ها کیلومتر انجام شد. در پایان سال 1899 - آغاز سال 1900، دستگاه های ارتباطی رادیویی پوپوف یک آزمایش جدی را پشت سر گذاشتند: آنها با موفقیت برای نجات یک آرمادیلو مورد استفاده قرار گرفتند. اندکی قبل از این، پوپوف نوع جدیدی از گیرنده را ساخت که سیگنال های تلگراف را روی یک گوشی در فاصله 45 کیلومتری دریافت می کرد.

در سال 1901، A. S. Popov استاد انستیتوی الکتروتکنیک سنت پترزبورگ و سپس مدیر آن شد. زندگی دانشمندی که نبوغش رادیو را به بشریت بخشید، به طور غیر منتظره ای به پایان رسید. در ژانویه 1906 به طور ناگهانی درگذشت.

ویلبر رایت (1867-1912)، اورویل رایت (1871-1948)

مخترعان، طراحان هواپیما و خلبانان آمریکایی، برادران ویلبر و اورویل رایت، اولین کسانی بودند که با هواپیمای ساخته شده خود پرواز کردند. آنها از کودکی به اختراع و فناوری علاقه داشتند. بنابراین، در 13 سالگی، اورویل یک ماشین چاپ ساخت و ویلبر 17 ساله آن را بهبود بخشید. در سال 1982، برادران صاحب یک چاپخانه کوچک و سپس یک تعمیرگاه دوچرخه شدند. آنها رویای پرواز با ماشین کنترل شده و سنگین تر از هوا را در سر داشتند.

با اطلاع از مرگ اتو لیلینتال، مخترع و سازنده گلایدر آلمانی، آنها تصمیم گرفتند یک هواپیما بسازند، علیرغم این واقعیت که آزمایشاتی که آنها روی گلایدرهای طراحی خودشان انجام دادند نیز همیشه با خطر همراه بود. برادران یک سیستم کنترل پرواز افقی ایجاد کردند، سپس جستجو برای موتور آغاز شد. آنها باید برای ایجاد یک پروانه کار زیادی می کردند. تئوری ایجاد آن توسط N. E. Zhukovsky تنها 10 سال بعد توسعه یافت.

در دسامبر 1903، هواپیمای ساخته شده توسط برادران رایت برای اولین بار پرواز کرد. این پرواز 59 ثانیه به طول انجامید. برادران غرور پیروزی را تجربه کردند و می دانستند که ماشین پرنده ای که ساخته اند یکی از بزرگترین هدایایی است که بشر تا به حال برای انسان آورده است. رویای آنها محقق شد. آنها اولین پرواز را با هواپیمای سنگین تر از هوا انجام دادند.

ویلبر رایت در سال 1912 درگذشت. اورویل 36 سال بیشتر از او عمر کرد، اما دیگر هواپیما نساخته بود.

بوریس لوویچ روزینگ (1869-1933)

در بهار 1869، در خانواده سن پترزبورگ، مقام L.N. روزینگ پسری به نام بوریس داشت که مخترع آینده تلویزیون بود.

بوریس کوچولو سرزنده و کنجکاو بود، دانش آموز موفقی بود و به موسیقی و ادبیات علاقه داشت. با این حال، معلوم شد که آینده او نه با علوم انسانی، بلکه با علوم دقیق مرتبط است.

بوریس لوویچ رزینگ پس از فارغ التحصیلی از دانشکده فیزیک و ریاضیات دانشگاه سنت پترزبورگ به ایده انتقال تصاویر از راه دور علاقه مند شد. پس از یک سری مطالعات، او به این نتیجه می رسد که انتقال تصویر تنها با استفاده از یک لوله پرتو کاتدی، که از اواخر قرن نوزدهم به عنوان یک دستگاه شناخته می شود، و همچنین از طریق استفاده از پدیده خارجی امکان پذیر خواهد بود. اثر فوتوالکتریک، کشف شده توسط A.G. استولتوف. بسیاری از آزمایش ها و افکار خلاقانه بی قرار قبل از لحظه ای بود که L.B. روزینگ تصمیم گرفت تحقیقات خود و روش "انتقال تصویر الکتریکی" را به طور عمومی اعلام کند.

در سال 1907 در روسیه، او حق امتیازی برای این روش دریافت کرد که حق تقدم او را تضمین کرد. او از یک فوتوسل به عنوان مبدل تصاویر نور به جریان الکتریکی استفاده کرد. یک سیستم نوری شبیه به سیستم عکاسی و آینه‌های چرخان این امکان را فراهم می‌آورد که به‌طور متوالی، خط به خط، تصویر را بسط دهیم، یعنی آن را به‌طور متوالی خط به خط بررسی کنیم و تغییرات در روشنایی تصویر را به جریان‌های الکتریکی متناوب تبدیل کنیم. سپس وارد لوله اشعه کاتدی براون شد و با استفاده از یک الکترود خاص، مدولاتور با روشنایی متفاوتی بر روی صفحه نمایش خود می درخشد.

این متن یک قسمت مقدماتی است.از کتاب 100 راز بزرگ تاریخ نویسنده

از کتاب اساطیر عمومی. قسمت دوم. مردمی که خدایان را به چالش کشیدند توسط Bulfinch Thomas

برگرفته از کتاب پروژه سوم. جلد سوم. نیروهای ویژه خداوند متعال نویسنده کلاشینکف ماکسیم

طراحان آینده نویسندگان این کتاب، از نظر بسیاری، بدعت گذاران و دیوانه های وحشتناکی هستند. در پاسخ به این سوال: "آیا می توان آینده را کنترل کرد؟" یکصدا و با صدای بلند پاسخ می دهیم: «بله! می توان!". و این به هزینه های فوق العاده ای نیاز ندارد. این دقیقاً همان چیزی است که باعث می شود بزرگترین

از کتاب احساسات. ضد حس احساسات فوق العاده نویسنده زنکوویچ نیکولای الکساندرویچ

فصل 27 مخترعان مخفی ودکا کولیبین چه کسی Stolichnaya را اختراع کرد؟ بله، بله، همانی که زینت هر کدام بود میز جشنو با لیوان بطری، کمی مه آلود بعد از یخچال، با برچسب معروف جهانی، نگاه مردان خبره را به خود جلب کرد.

برگرفته از کتاب بزرگترین اسرار تاریخ نویسنده نپومنیاشچی نیکولای نیکولایویچ

مخترعان باستان در عید پاک سال 1900، گروهی از اسفنج گیران یونانی در حال بازگشت از زمین های ماهیگیری سنتی خود بودند. شمال آفریقاخانه در جزیره Symi، واقع در نزدیکی رودس، زمانی که طوفان رخ داد. گرفتار جریان، آنها در نهایت خود را تقریبا یافتند

برگرفته از کتاب ماموریت مخفی رایش سوم نویسنده پرووشین آنتون ایوانوویچ

فصل 4 طراحان آینده

برگرفته از کتاب سرمایه روسیه. از دمیدوف تا نوبل نویسنده چوماکوف والری

مخترعان و صنعت گران نوبل وطن پرستان خمیرمایه ما مردم عادی را با این تصور می ترسانند که خارجی ها بیایند و تمام روسیه را بخرند و همه ما فقط باید پنجه های خود را بمکیم و تماشا کنیم که چگونه اموال مردم دزدیده می شود. در همین حال، امپراتوری روسیهقبلا شگفت انگیز بود

از کتاب تاریخ جهاندر چهره ها نویسنده فورتوناتوف ولادیمیر والنتینوویچ

8.6.8. مخترعان سینما برادران لومیر "مهمترین هنر برای ما سینماست." وی آی لنین، خالق، رهبر و ایدئولوگ حزب کمونیست مارکسیست در روسیه، در بازگویی کلارا زتکین، پتانسیل تبلیغاتی سینما را اینگونه تعریف کرد. قبل از

از کتاب "کمپین چلیوسکین" نویسنده نویسنده ناشناس

راننده L. Martisov. مخترعان ناخواسته با نگاه غم انگیز به افسنطینی که چند دقیقه پیش "چلیوسکین" در آن ایستاده بود، شروع به برپایی چادر کردیم. یخبندان و کولاک، این استادان ابدی قطب شمال، خود را احساس کردند. مردم یخ می زدند و دست های سفت و سختی داشتند که خم می شد.

از کتاب فناوری: از دوران باستان تا امروز نویسنده خانیکوف الکساندر الکساندرویچ

دانشمندان، مخترعان و سازندگان مشهور جورج آگریکولا (1494–1555) جرج آگریکولا پزشک و دانشمند آلمانی بود. او پایه های کانی شناسی و زمین شناسی، معدن و متالورژی را بنا نهاد. او در اثر اصلی زندگی خود، مونوگراف 12 جلدی «درباره فلزات»، به ارائه کامل و

برگرفته از کتاب شخصیت های بزرگ تاریخی. 100 داستان در مورد حاکمان-اصلاح طلبان، مخترعان و شورشیان نویسنده مودرووا آنا یوریونا

مخترعان، کاشفان

برگرفته از کتاب The Front Goes Through the Design Bureau: The Life of a Aviation Designer, به گفته دوستان، همکاران و کارمندان او [همراه با تصاویر] نویسنده آرلازوروف میخائیل سائولوویچ

طراحان و علم پنج سال هوانوردی که در سال 1946 آغاز شد، بدون اغراق می توان پنج سال اسرار نامید. اتفاقی افتاد که هیچکس انتظارش را نداشت. تئوری به طور ناگهانی عقب افتاد و به تمرین اجازه داد تا جسورانه، هرچند غیرقانونی، پیش بینی نشده باشد.

از کتاب روسیه - زادگاه رادیو. مقالات تاریخی نویسنده بارتنف ولادیمیر گریگوریویچ

نویسنده چاستیکوف آرکادی

بلز پاسکال و ویلهلم شیکارد اولین طراحان ماشین حساب های مکانیکی از خدمتکار تا دوشس تا ماشین ریاضی همه علاقه نشان دادند. و سپس یک روز بلز پاسکال معینی با بینش عالی در مورد محاسبات و منطق به آنها گفت. و همینطور

برگرفته از کتاب معماران دنیای کامپیوتر نویسنده چاستیکوف آرکادی

فصل 2 اولین مخترعان

برگرفته از کتاب معماران دنیای کامپیوتر نویسنده چاستیکوف آرکادی

فصل 3 طراحان برجسته

تاریخ اختراعات شامل همه چیزهایی است که انسان در طول هزاران سال از زندگی خلق کرده است، اما ما می خواهیم مهم ترین اختراعات بشر را برجسته کنیم. در کنار فیزیولوژی انسان، عقل او نیز تکامل یافته است. البته، از میان تعداد زیاد و تنوع اختراعات بشر، انتخاب مهم ترین و ضروری ترین آنها بسیار دشوار است، اما ما همچنان رتبه بندی خود را از 12 اختراع مهم تاریخ بشریت جمع آوری کرده ایم.

12

عقاید قوی متعددی وجود دارد که باروت در چین اختراع شده است. ظهور آن منجر به اختراع آتش بازی و سلاح گرم اولیه شد. از ابتدا مردم مناطقی را تقسیم کرده و از آنها دفاع کرده اند و برای انجام این کار همیشه به نوعی سلاح نیاز داشته اند. ابتدا چوب، سپس تبر، سپس کمان و بعد از ظهور باروت وجود داشت سلاح گرم. اکنون انواع مختلفی از سلاح ها برای اهداف نظامی ساخته شده اند، از تپانچه های ساده گرفته تا جدیدترین موشک های قاره پیما که از زیردریایی پرتاب می شوند. علاوه بر ارتش، غیرنظامیان هم برای حفاظت از هر چیزی و هم برای شکار از سلاح ها استفاده می کنند.

11

تصور دنیای مدرن بدون ماشین دشوار است. مردم آنها را به محل کار، حومه شهر، در تعطیلات، برای خرید مواد غذایی، سینما و رستوران می برند. انواع مختلفی از وسایل نقلیه برای تحویل کالا، ساخت سازه ها و بسیاری از اهداف دیگر استفاده می شود. اولین ماشین ها شبیه کالسکه های بدون اسب بودند و خیلی سریع حرکت نمی کردند. الان هم ماشین های ساده برای طبقه متوسط ​​وجود دارد و هم ماشین هایی که به اندازه یک خانه قیمت دارند و تا 300 کیلومتر در ساعت شتاب دارند. دنیای مدرنتصور بدون ماشین به سادگی غیرممکن است.

10

بشریت سال هاست که برای ایجاد اینترنت تلاش می کند و وسایل ارتباطی جدید و جدیدی را اختراع کرده است. فقط 20 سال پیش، کمی بیش از 100000 نفر اینترنت داشتند، اما اکنون تقریباً در تمام مناطق کم و بیش پرجمعیت در دسترس است. از طریق اینترنت می توانید هم از طریق نامه و هم به صورت بصری ارتباط برقرار کنید، تقریباً می توانید هر اطلاعاتی را در اینترنت پیدا کنید، می توانید از طریق اینترنت کار کنید، محصولات، چیزها و خدمات را سفارش دهید. اینترنت پنجره ای به جهان است که از طریق آن نه تنها می توانید اطلاعات دریافت کنید، ارتباط برقرار کنید و بازی کنید، بلکه می توانید درآمد کسب کنید، خرید کنید و این سایت را مطالعه کنید. ;)

9

همین 15 سال پیش، برای برقراری ارتباط با کسی از راه دور، مجبور بودید به خانه بروید و با تلفن ثابت تماس بگیرید یا به دنبال نزدیکترین باجه تلفن و سکه یا ژتون برای تماس بگردید. اگر در خیابان بودید و نیاز فوری به تماس با آمبولانس یا آتش نشان داشتید، باید فریاد می زدید به این امید که یکی از خانه های اطراف صدای فرد مناسب را بشنود و صدا کند، یا سریع بدوید و دنبال تلفنی بگردید تا تماس بگیرید. حتی بچه ها همیشه مجبور بودند به اطراف دوستان خود بروند و شخصاً بفهمند که آیا آنها به پیاده روی می روند یا نه، زیرا بسیاری از آنها حتی تلفن در خانه نداشتند. اکنون تقریباً از هر کجا می‌توانید با همه جا تماس بگیرید. تلفن همراه یعنی آزادی برقراری ارتباط در هر کجا که هستید.

8

کامپیوتر امروزه جایگزین بسیاری از اقلام مانند تلویزیون، پخش کننده ویدئو یا دی وی دی، تلفن، کتاب و حتی خودکار شده است. اکنون با استفاده از کامپیوتر می توانید کتاب بنویسید، با مردم ارتباط برقرار کنید، فیلم تماشا کنید، به موسیقی گوش دهید و اطلاعات مورد نیاز خود را پیدا کنید. چی دارم بهت میگم تو خودت همه چی رو میدونی! علاوه بر مصارف خانگی، رایانه ها برای تحقیق و توسعه مختلف، تسهیل و بهبود عملکرد بسیاری از شرکت ها و مکانیسم ها مورد استفاده قرار می گیرند. تصور دنیای مدرن بدون کامپیوتر به سادگی غیرممکن است.

7

اختراع سینما سرآغاز سینما و تلویزیونی بود که امروز داریم. اولین آنها سیاه و سفید و بدون صدا بودند که تنها چند دهه پس از عکاسی ظاهر شدند. امروز سینما یک نمایش باورنکردنی است. به لطف صدها نفری که روی آن کار می کنند، گرافیک های کامپیوتری، دکورها، گریم و بسیاری از تکنیک ها و فناوری های دیگر، سینما اکنون می تواند مانند یک افسانه به نظر برسد. تلویزیون، دوربین‌های فیلم‌برداری قابل حمل، دوربین‌های نظارتی و به‌طور کلی همه چیز مربوط به فیلم‌برداری به لطف اختراع سینما وجود دارد.

6

یک تلفن ثابت ساده در رتبه بندی ما بالاتر از تلفن همراه است زیرا برای زمانی که تلفن اختراع شد، پیشرفت بزرگی بود. قبل از تلفن، ارتباط فقط از طریق نامه از طریق پست، تلگراف یا کبوترهای حامل امکان پذیر بود. :) به لطف تلفن، مردم دیگر مجبور نبودند چندین هفته برای پاسخ به نامه منتظر بمانند؛ آنها دیگر مجبور نبودند بروند یا جایی بروند تا چیزی بگویند یا بفهمند. ایجاد یک تلفن نه تنها در زمان، بلکه در انرژی نیز صرفه جویی می کند.

5

قبل از اختراع لامپ برق، مردم شب ها در تاریکی می نشستند یا مانند زمان های قدیم شمع، چراغ نفتی یا نوعی مشعل روشن می کردند. اختراع لامپ امکان رهایی از خطر ناشی از روشن کردن "دستگاه هایی" که از آتش استفاده می کردند را فراهم کرد. به لطف لامپ برق، اتاق ها به خوبی و به طور یکنواخت روشن شدند. حالا فهمیدیم چیه پراهمیتفقط زمانی لامپ دارد که برق ما قطع شود.

4

قبل از اختراع آنتی‌بیوتیک‌ها، برخی از بیماری‌ها که امروزه در خانه درمان می‌شوند، می‌توانستند انسان را بکشند. توسعه و تولید آنتی بیوتیک ها به طور فعال در پایان قرن 19 آغاز شد. اختراع آنتی بیوتیک ها به مردم کمک کرده است تا بر بسیاری از بیماری هایی که قبلا غیر قابل درمان تلقی می شدند غلبه کنند. در دهه 30 قرن بیستم، اسهال خونی سالانه جان ده ها هزار نفر را می گرفت. همچنین هیچ درمانی برای ذات الریه، سپسیس یا تیفوئید وجود نداشت. انسان نتوانست طاعون ذات الریه را شکست دهد؛ این طاعون همیشه منجر به مرگ می شد. با اختراع آنتی بیوتیک ها، بسیاری بیماری های جدیما دیگر نمی ترسیم.

3

در نگاه اول نمی توان گفت که چرخ اختراع بسیار مهمی است، اما به لطف این وسیله خاص، بسیاری از اختراعات دیگر مانند ماشین یا قطار ایجاد شد. چرخ انرژی مورد نیاز برای جابجایی بار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. به لطف اختراع چرخ، نه تنها حمل و نقل بهبود یافت. انسان شروع به ساختن جاده ها کرد و اولین پل ها ظاهر شدند. همه چیز از چرخ دستی گرفته تا ماشین به لطف چرخ حرکت می کند. حتی آسانسورها و آسیاب ها به لطف چرخ کار می کنند. اگر کمی در مورد آن فکر کنید، می توانید مقیاس کامل استفاده از این اختراع ساده باستانی و تمام اهمیت آن را درک کنید.

2

در رتبه دوم رتبه ما دومین روش قدیمی و پرکاربرد برای انتقال اطلاعات است. به لطف نوشتن می توانیم تاریخ بیاموزیم، کتاب بخوانیم، اس ام اس بنویسیم، اطلاعات جدید بیاموزیم و مطالعه کنیم. نوشته‌های باستانی که در اهرام مصر و مکزیک یافت می‌شود، بینشی در مورد نحوه زندگی تمدن‌های باستانی ارائه می‌کند. امروزه تقریباً برای همه چیز به نوشتن نیاز داریم. کار در دفتر، استراحت با یک کتاب جالب، سرگرم شدن در رایانه، یادگیری - همه اینها به لطف نوشتن امکان پذیر است.

1

جایگاه اول را قدیمی ترین و پرکاربردترین روش انتقال اطلاعات اشغال کرده است. بدون زبان هیچ چیز وجود نخواهد داشت. مردم به سادگی نمی توانستند یکدیگر را درک کنند، همانطور که هزاران سال پیش بود، زمانی که بشریت هنوز در اولین مراحل رشد خود بود. امروزه در هر کدام ده ها گویش وجود دارد. بیشتر آنها دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرند، بسیاری از آنها در گوشه و کنار جهان توسط قبایل مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. به لطف زبان ما یکدیگر را درک می کنیم، به لطف آن به عنوان یک تمدن رشد می کنیم و به لطف آن می توانید در مورد 12 اختراع مهم انسان اطلاعات کسب کنید! ;)

در سال 1908-1911 او اولین دو هلیکوپتر ساده خود را ساخت. ظرفیت حمل این دستگاه که در سپتامبر 1909 ساخته شد به 9 پوند رسید. هیچ یک از هلیکوپترهای ساخته شده نمی توانست با خلبان بلند شود و سیکورسکی به ساخت هواپیما روی آورد.

هواپیماهای سیکورسکی برنده جوایز برتر در یک مسابقه هواپیمای نظامی شدند

او در سال 1912-1914 هواپیمای گرند (شوالیه روسی) و ایلیا مورومتس را در سن پترزبورگ ایجاد کرد که پایه و اساس هوانوردی چند موتوره را پایه گذاری کرد. در 27 مارس 1912، سیکورسکی در هواپیمای دوبال S-6 موفق به ثبت رکوردهای سرعت جهانی شد: با دو سرنشین - 111 کیلومتر در ساعت، با پنج - 106 کیلومتر در ساعت. در مارس 1919، سیکورسکی به ایالات متحده مهاجرت کرد و در منطقه نیویورک ساکن شد.

اولین هلیکوپتر آزمایشی، Vought-Sikorsky 300 که توسط سیکورسکی در ایالات متحده ساخته شد، در 14 سپتامبر 1939 از زمین بلند شد. در اصل، این یک نسخه مدرن شده از اولین هلیکوپتر روسی او بود که در ژوئیه 1909 ساخته شد.

هلیکوپترهای او اولین بالگردهایی بودند که از اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام (با سوخت گیری در پرواز) عبور کردند. ماشین‌های سیکورسکی هم برای اهداف نظامی و هم برای اهداف غیرنظامی استفاده می‌شدند.

او خالق اولین کتاب چاپ شده با تاریخ دقیق "رسول" در پادشاهی روسیه و همچنین بنیانگذار چاپخانه ای در وویودی روسیه پادشاهی لهستان است.

ایوان فدوروف را به طور سنتی "اولین چاپگر کتاب روسی" می نامند.

در سال 1563 ، به دستور جان چهارم ، خانه ای در مسکو ساخته شد - چاپخانه که تزار سخاوتمندانه از خزانه خود تهیه کرد. رسول (کتاب، 1564) در آن چاپ شد.

اولین کتاب چاپی که در آن نام ایوان فدوروف ذکر شده است ( و پیتر مستیسلاوتس که به او کمک کردند، این "رسول" بود، کاری که بر روی آن، همانطور که در بعد از آن ذکر شد، از 19 آوریل 1563 تا 1 مارس 1564 انجام شد. این اولین کتاب روسی چاپ شده با تاریخ دقیق است. سال بعد، چاپخانه فدوروف دومین کتاب او را به نام "کتاب ساعت ها" منتشر کرد.

پس از مدتی، حملات کاتبان حرفه ای به چاپخانه ها آغاز شد که سنت ها و درآمد آنها توسط چاپخانه مورد تهدید قرار گرفت. پس از آتش سوزی که کارگاه آنها را ویران کرد، فدوروف و مستیسلاوتس عازم دوک نشین بزرگ لیتوانی شدند.

خود ایوان فدوروف می نویسد که در مسکو مجبور شد تلخی های بسیار شدید و مکرر را نسبت به خود تحمل کند، نه از جانب تزار، بلکه از جانب رهبران ایالتی، روحانیون و معلمان که به او حسادت می کردند، از او متنفر بودند، ایوان را به بدعت های زیادی متهم می کردند و می خواستند کار خدا را از بین ببرند. (یعنی چاپ). این افراد ایوان فدوروف را از سرزمین مادری خود بیرون کردند و ایوان مجبور شد به کشور دیگری نقل مکان کند که هرگز به آنجا نرفته بود. در این کشور، ایوان، چنانکه خود می نویسد، به همراه لشکریانش مورد استقبال نیکوکار پادشاه زیگیزموند دوم آگوستوس قرار گرفت.

فیزیکدان و مهندس برق روسی، استاد، مخترع، مشاور دولتی، مهندس برق افتخاری. مخترع رادیو

فعالیت های A. S. Popov که قبل از کشف رادیو انجام شد، شامل تحقیقات در زمینه مهندسی برق، مغناطیس و امواج الکترومغناطیسی بود.

پوپوف در 7 مه 1895 در جلسه انجمن فیزیک و شیمی روسیه گزارشی تهیه کرد و اولین گیرنده رادیویی جهان را که ساخته بود به نمایش گذاشت. پوپوف پیام خود را با این جمله به پایان رساند: در خاتمه، می توانم ابراز امیدواری کنم که دستگاه من با بهبود بیشتر، به محض یافتن منبعی از چنین نوساناتی با انرژی کافی، بتواند با استفاده از نوسانات الکتریکی سریع، در انتقال سیگنال ها از فاصله مسافتی به کار رود.».

در 24 مارس 1896، پوپوف اولین رادیوگرام جهان را در فاصله 250 متری مخابره کرد و در سال 1899 یک گیرنده برای دریافت سیگنال از طریق گوش با استفاده از گیرنده تلفن طراحی کرد. این امر امکان ساده سازی مدار دریافت و افزایش برد ارتباط رادیویی را فراهم کرد.

اولین رادیوگرام ارسال شده توسط A. S. Popov به جزیره Gogland در 6 فوریه 1900، حاوی دستوری بود که یخ شکن Ermak به کمک ماهیگیرانی که روی یک شناور یخ به دریا می رفتند، برود. یخ شکن به دستور عمل کرد و 27 ماهیگیر نجات یافتند. پوپوف اولین خط ارتباط رادیویی جهان را در دریا ایجاد کرد، اولین ایستگاه های رادیویی نظامی و غیرنظامی را ایجاد کرد و کارهایی را با موفقیت انجام داد که امکان استفاده از رادیو را در نیروهای زمینیو در هوانوردی

دو روز قبل از مرگ، A.S. Popov به عنوان رئیس بخش فیزیک انجمن فیزیک و شیمی روسیه انتخاب شد. با این انتخاب، دانشمندان روسی بر شایستگی های عظیم A. S. Popov برای علم روسیه تأکید کردند.

برادران چرپانوف

در 1833-1834، آنها اولین لوکوموتیو بخار را در روسیه ایجاد کردند، و سپس در سال 1835 - دومین و قدرتمندتر.

در سال 1834، در کارخانه ویسکی، که بخشی از کارخانه‌های نیژنی تاگیل دمیدوف بود، میرون افیموویچ چرپانوف، مکانیک روسی، با کمک پدرش افیم الکسیویچ، اولین لوکوموتیو بخار را در روسیه کاملاً از مواد داخلی ساخت. این کلمه هنوز در زندگی روزمره وجود نداشت و لوکوموتیو "بخار زمینی" نامیده می شد. امروزه، مدلی از اولین لوکوموتیو بخار روسی نوع 1-1-0، ساخته شده توسط Cherepanovs، در موزه مرکزی نگهداری می شود. حمل و نقل ریلیدر سن پترزبورگ

اولین لوکوموتیو وزن کاری 2.4 تن داشت. سفرهای آزمایشی آن در آگوست 1834 آغاز شد. تولید لوکوموتیو دوم در مارس 1835 تکمیل شد. تا 16 کیلومتر در ساعت

چرپانوف از حق ثبت اختراع یک لوکوموتیو بخار محروم شد زیرا "بسیار بدبو" بود.

متأسفانه، بر خلاف موتورهای بخار ثابت، که در آن زمان مورد تقاضای صنعت روسیه بود، اولین راه آهن روسیه Cherepanovs مورد توجه قرار نگرفت. نقشه ها و اسنادی که اکنون یافت شده است که فعالیت های Cherepanov ها را مشخص می کند نشان می دهد که آنها مبتکران واقعی و استادان بسیار با استعداد فناوری بودند. آنها نه تنها نیژنی تاگیل را ایجاد کردند راه آهنو انبار نورد آن، اما همچنین بسیاری از موتورهای بخار، ماشین آلات فلزکاری را طراحی کرد و یک توربین بخار ساخت.

مهندس برق روسی، یکی از مخترعان لامپ رشته ای.

در مورد لامپ رشته ای، یک مخترع واحد ندارد. تاریخچه لامپ یک زنجیره کامل از اکتشافات است که توسط افراد مختلف در زمان های مختلف انجام شده است. با این حال، شایستگی های Lodygin در ایجاد لامپ های رشته ای بسیار زیاد است. Lodygin اولین کسی بود که استفاده از رشته های تنگستن را در لامپ ها پیشنهاد کرد. در لامپ های مدرن، رشته ها از تنگستن ساخته می شوند) و رشته را به شکل مارپیچ بپیچانید. Lodygin همچنین اولین کسی بود که هوا را از لامپ ها خارج کرد که عمر مفید آنها را چندین برابر افزایش داد. و با این حال، این آنها بودند که ایده پر کردن لامپ ها با گاز بی اثر را مطرح کردند.

Lodygin خالق پروژه لباس غواصی مستقل است

در سال 1871، Lodygin پروژه ای برای لباس غواصی مستقل با استفاده از مخلوط گاز متشکل از اکسیژن و هیدروژن ایجاد کرد. قرار بود اکسیژن از آب به وسیله الکترولیز تولید شود و در 19 اکتبر 1909 حق اختراع یک کوره القایی را دریافت کرد.

آندری کنستانتینوویچ نارتوف (1693—1756)

مخترع اولین ماشین تراش پیچی دنیا با کشویی مکانیزه و مجموعه ای از چرخ دنده های قابل تعویض.

نارتوف طراحی اولین ماشین تراش پیچ در جهان را با تکیه گاه مکانیزه و مجموعه ای از چرخ دنده های قابل تعویض توسعه داد (1738). متعاقباً این اختراع به فراموشی سپرده شد و ماشین تراش پیچ با یک اسلاید مکانیکی و مجموعه ای از چرخ دنده های قابل تعویض در حدود سال 1800 توسط هنری مدل دوباره اختراع شد.

در سال 1754، A. Nartov به درجه ژنرال، مشاور ایالتی ارتقا یافت

نارتوف در حین کار در دپارتمان توپخانه، ماشین‌های جدید، فیوزهای اصلی ایجاد کرد، روش‌های جدیدی را برای ریخته‌گری اسلحه‌ها و آب‌بندی پوسته‌ها در کانال اسلحه‌ها و غیره پیشنهاد کرد. او یک دید نوری اصلی را اختراع کرد. اهمیت اختراعات نارتوف به حدی بود که در 2 مه 1746 حکمی صادر شد که به A.K. Nartov با پنج هزار روبل برای اختراعات توپخانه پاداش می دهد. علاوه بر این، چندین روستا در منطقه نووگورود به او اختصاص داده شد.

بوریس لوویچ روزینگ (1869—1933)

فیزیکدان، دانشمند، معلم، مخترع تلویزیون روسی، نویسنده اولین آزمایشات در تلویزیون، که انجمن فنی روسیه به خاطر آن مدال طلا و جایزه K.G. Siemens را به او اعطا کرد.

او پر جنب و جوش و کنجکاو بزرگ شد، با موفقیت تحصیل کرد و به ادبیات و موسیقی علاقه داشت. اما معلوم شد که زندگی او نه با زمینه های فعالیت بشردوستانه، بلکه با علوم دقیق مرتبط است. B. L. Rosing پس از فارغ التحصیلی از دانشکده فیزیک و ریاضیات دانشگاه سنت پترزبورگ به ایده انتقال تصاویر از راه دور علاقه مند شد.

تا سال 1912، B. L. Rosing تمام عناصر اصلی لوله های تلویزیون سیاه و سفید مدرن را توسعه داد. کار او در آن زمان در بسیاری از کشورها شناخته شد و حق اختراع او برای اختراع در آلمان، بریتانیا و ایالات متحده آمریکا به رسمیت شناخته شد.

B. L. Rosing مخترع روسی مخترع تلویزیون است

در سال 1931، او در "پرونده دانشگاهیان" "به دلیل کمک مالی به ضد انقلابیون" دستگیر شد (به یکی از دوستانش پول قرض داد که متعاقبا دستگیر شد) و به مدت سه سال بدون حق کار به کوتلاس تبعید شد. با این حال، به لطف وساطت جامعه علمی شوروی و خارجی، در سال 1932 او به آرخانگلسک منتقل شد و در آنجا وارد بخش فیزیک موسسه مهندسی جنگلداری آرخانگلسک شد. در آنجا در 20 آوریل 1933 در سن 63 سالگی بر اثر خونریزی مغزی درگذشت. در 15 نوامبر 1957، B. L. Rosing به طور کامل تبرئه شد.