Seriózní crossover Toyota Highlander III. Seriózní crossover Toyota Highlander III Highlander nový

Poprvé crossover střední velikosti s názvem Highlander představila Toyota v roce 2000 na autosalonu v New Yorku. Novinka využívala platformu Camry, měla plný nebo přední pohon a také dvě možnosti pro kapacitu 5 a 7 osob. Počáteční prodej začal v Americe, poté se vůz dostal do Austrálie a Evropy. Mezi konkurenty společnosti Highlander patří:

Ford Explorer.
Volkswagen Touareg.
Dodge Journey.
Nissan Pathfinder.
Porsche Cayenne.
Audi Q
Mazda CX-9.

Popularita modelu mezi kupujícími je zajištěna následujícími výhodami:

pohodlí;
spolehlivost;
bezpečnostní;
zařízení;
cena.

Třetí generace vozu se vyrábí od roku 2013. Navzdory skutečnosti, že vůz byl v roce 2017 restylován, se společnost rozhodla provést další aktualizaci. Kdy podle odborníků vyjde v roce 2019? novou verzi Popularita crossoveru Toyota Highlander by se měla zvýšit.

Vnější

Prezentované oficiální fotografie nového modelového roku "Toyota Highlander" 2019 jasně ukazují, že změny v exteriéru provedené výrobcem jsou minimální. V první řadě je to dáno tím, že stávající design dodává vozu klasickou image působivého SUV. Aktualizovanou verzi však lze odlišit od svého předchůdce díky následujícím implementovaným řešením:

zvětšená lichoběžníková mřížka chladiče umístěná od kapoty ke spodní hraně předního nárazníku;
větší logo společnosti na grilu;
zaoblené přechody mezi prvky v přední části vozu;
upravený aerodynamický design střešních ližin pro snížení hluku při jízdě;
kompaktní sdružená zadní světla;
prohloubené spodní ražení v přední části crossoveru.

I přes takové drobné aktualizace vám provedený výkon umožňuje přidávat vzhled Highlander další vlastnosti dynamiky a pevnosti.

Interiér

Toyota Highlander 2019 si zachovala všechny stávající výhody interiéru, z nichž hlavní jsou:

vysoce kvalitní povrchová úprava;
možnost třířadého provedení s kapacitou 7 nebo 8 osob;
významné číslo moderní systémy bezpečnost a pohodlí;
vysoká ergonomie.

Kromě vybavení, které tvoří uvedené funkce, crossover obdržel:

nová barevná řešení pro výzdobu interiéru;
zvýšil se počet USB konektorů pro připojení různých gadgetů na šest;
vložky se zlepšenými vlastnostmi pohlcování zvuku;
zvětšená centrální skříňka;
další ovládací prvky na multifunkčním volantu;
aktualizovaný software komplexu infotainmentu.

Crossover si také zachoval následující rozměry:

délka - 4,89 m;
šířka - 1,93 m;
výška - 1,77 m;
rozvor - 2,79 m;
vůle - 20,0 cm;
velikost zavazadlového prostoru - 230-1300 litrů (v závislosti na kapacitě).

Tyto rozměry dělají z Highlanderu jeden z největších crossoverů ve své třídě.

Zařízení

Jako pohonné jednotky nového modelu Toyota Highlander 2019 se plánuje použití benzínových motorů s následujícími technickými parametry:

Výkon - 180,0 litrů. sek., objem - 2,7 litru.
Výkon - 270,0 litrů. s., objem - 3,5 litru.

Oba motory budou agregovány se šestistupňovou automatickou převodovkou, přičemž pohon všech kol zůstane základní, pohon předních kol je považován za možnost.

Limitovaná platina.
Omezený.
LE Plus.

Seznam možností pro každou ze šesti možností bude revidován. Mezi četným vybavením určeným k vybavení automobilu je třeba poznamenat:

elektrický posilovač řízení;
multifunkční volant;
hlavová LED optika s funkcí automatického vypnutí;
regulátory tlaku, světla, deště;
vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením, sklopením a vestavěnými směrovými světly;
inteligentní vstup do salonu;
spouštění motoru tlačítkem;
elektrické otevírání zadních dveří;
elektrické vyhřívání všech sedadel (volitelně přední ventilace);
třízónová klimatizace;
elektricky nastavitelná přední sedadla v 8 směrech;
kruhový panoramatický výhled;
Tempomat;
osm airbagů a hlavové airbagy;
asistent při jízdě nahoru a dolů;
indikátor množství kapaliny do ostřikovačů;
systém kontroly trakce;
parkovací senzory;
12 audio reproduktorů;
komplex pro sledování dopravních značek a značení;
navigační a informační systémy.

Začátek prodeje

Aktualizovaný crossover se zpočátku, na konci roku 2018, začne prodávat ve Spojených státech, kde je nejoblíbenější, zejména osmimístná modifikace. Minimální cenu vozu přitom výrobce deklaroval ve výši 32,02 tisíce dolarů.

Informace o tom, kdy se nová Toyota Highlander modelového roku 2019 dostane do prodeje u tuzemských prodejců, společnost plánuje poskytnout po zahájení severoamerických prodejů novinky. Odhadovaná cena v základní verzi s pohonem předních kol může být 3,0 milionu rublů.

Koukni se video o 2019 Toyota Highlander v angličtině:

Pod kapotou se ukrývá výkonná a technologicky vyspělá pohonná jednotka o objemu 3,5 litru. Vyrábí 249 koní. při 6200 ot./min a maximální točivý moment 337 Nm při 4700 ot./min. Spárováno se zbrusu novým osmirychlostním automatická převodovkařazením převodových stupňů poskytuje motor vynikající dynamický výkon a zároveň efektivně spotřebovává palivo. Zrychlení z klidu na 100 km/h trvá pouhých 8,7 sekundy. Maximální rychlost je 180 km/h.

Na palubě SUV byla implementována řada špičkových bezpečnostních řešení. K dispozici je: systém automatického přepínání dálkových světel na potkávací, systém varování před nechtěným přejetím dopravního značení, systém varování před čelní srážkou s funkcí automatického brzdění, tempomat s funkcí udržování bezpečné vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla, systém pro rozpoznání a informování řidiče o dopravní značky, monitorovací a informační systém únavy řidiče a mnoho dalšího.

SUV Toyota Highlander dostalo systém výhledu do všech stran, skládající se ze čtyř kamer instalovaných v přední, zadní a boční části vozu. To vám umožní snadno a bezpečně manévrovat jak v těsném městském parkování, tak při zdolávání terénních podmínek. Systém poskytuje neobvyklý režim „průhledné kapoty“, který umožňuje nahlédnout téměř pod spodek vozu, posoudit polohu na zemi a umístění kol. Tento režim osloví zejména ty, kteří rádi pokládají nové trasy v nerovném terénu.

Tento oblíbený crossover střední velikosti prochází již třetí generací přepracování. Nová Toyota Highlander 2019 se bude vyrábět v letech 2019-2021. Výrobce opět plánuje pojmout sedm nebo osm cestujících ve třech řadách, takže Honda Pilot a Subaru Ascent jsou jedinými SUV, které vezou až osm pasažérů (Chevrolet Traverse pojme i osm, i když jej nelze zařadit do kategorie crossover v plné velikosti).

Moderní SUV

Highlander, naposledy přepracovaný pro modelový rok 2014, je jedním z nejstarších vozidel ve své třídě. Zaujímá mezeru mezi středně velkým 4Runnerem od Toyoty a jeho plnohodnotným sourozencem Sequoia, přičemž oba jsou SUV s karoserií na rámu. Dnešní Highlander není tak prostorný jako Traverse a Sequoia není tak velká. Toyota Highlander 2019 v nové karoserii není nový model, ale fotografie ukazuje, že některé novinky budou ještě představeny a cena pro milovníky značky není tak podstatným faktorem.

Odvádí vynikající práci při vyvažování na silnici a vyznačuje se výjimečnou kultivovaností, mnoha standardními rozchody a pověstí Toyoty v oblasti spolehlivosti a bezpečnosti. Až do začátku roku 2018 byl Highlander celosvětově nejprodávanějším osmimístným crossoverem střední třídy. Mezi třířadými vozidly ve svém segmentu je druhý za Fordem Explorer.

Proč se vyplatí čekat na novinku od Toyoty?

Kromě nových barev karoserie je nepravděpodobné, že by Toyota výrazně aktualizovala exteriér vozu. Sazba Highlander byla naposledy aktualizována v roce 2017. Poté návrháři změnili styl a inženýři nainstalovali nový motor V-6, modernizovanou převodovku a přidali mnoho standardní funkce bezpečnost, včetně autonomního nouzového brzdění jako standard v každé výbavě. V interiéru byly použity nové prvky a byl přepracován design sedadel. Tyto změny si zachovaly svůj význam v segmentu, ve kterém téměř každý konkurent předvádí něco nového.

Pokud jde o načasování výroby dalšího Highlanderu, je důležité poznamenat, že crossovery Toyota mají obvykle šestiletou životní cyklus... Čtvrtá generace Highlanderu má být představena v roce 2019 jako model pro rok 2020. Některé průmyslové zdroje však uvádějí, že model 2021 bude posunut zpět na rok 2020, aby měli inženýři čas přizpůsobit se nové globální architektuře Toyoty (TNGA). Tato platforma se již používá u hybridního sedanu Prius a sedanu střední třídy Camry. Bude také základem přepracovaného plnohodnotného sedanu Avalon z roku 2019 a kompaktního crossoveru RAV4.

Highlander 2019 bude mít pravděpodobně vyšší cenu než konkurenční modely.

Interiér

Kokpit Highlanderu 2019 nebyl od roku 2017 aktualizován a to není kritika. Prémiové materiály, zvýšený počet airbagů, dotykový displej ve standardu - to vše jsou již známé ukazatele pro vůz této řady. LE dostane 6,1palcový středový displej, zatímco všechny ostatní modely dostanou 8palcový displej.

Toyota je v procesu integrace kompatibility s Apple CarPlay, ale není jasné, zda ji Highlander získá před nadcházejícím přepracováním. Místo CarPlay (nebo Google Android Auto) dává Toyota přednost svému patentovanému systému Entune, který může být pro uživatele trochu nepohodlný. Například u modelů bez vestavěné navigace musí být k zobrazení GPS map na středovém displeji použita aplikace pro chytré telefony Toyota. Některá kapacitní tlačítka, která obklopují obrazovku, jsou daleko od řidiče. Displej je navíc instalován pod takovým úhlem, že při nárazu okamžitě oslní sluneční světlo.

Vnější

SE je nejagresivnější ze série s unikátními 19palcovými litými koly a sníženým sportovním podvozkem. Hybrid se vyznačuje pouze modrým znakem Toyoty na masce chladiče a speciálními odznaky na bočních a zadních dveřích.

Specialisté Toyoty věnují vybavení interiérů svých vozů velkou pozornost. To znamená šest úrovní výbavy a výběr konvenčního zážehového nebo plynového/elektrického hybridního motoru. Verze pouze na plyn budou k dispozici v několika úrovních výbavy – LE, LE Plus, XLE, SE, Limited a Limited Platinum. Všechny budou k dispozici s pohonem předních kol nebo vylepšením trakce pohon všech kol(AWD). Hybridy by se měly vrátit ve svých známých verzích: LE, XLE, Limited a Platinum. Pohánět je bude pouze AWD, přičemž výkon zadním kolům bude podle potřeby dodávat vyhrazený elektromotor.

Kupující Highlanderu 2019 ocení cenově dostupné nastavení síly na sedadle řidiče. Modely LE, LE Plus, Hybrid LE a Hybrid XLE pojmou až osm cestujících díky třem příčným lavicím ve druhé a třetí řadě.

Objem kufru je překvapivě dobrý s ohledem na relativně úhlednou velikost Highlanderu:

Za třetí řadou sedadel je 13,8 kubických stop,
Za druhým - 42,3 kubických stop
Za prvním je 83,7 kubických stop.

Pro uložení drobností výrobce navíc opatřil malou poličku v kufru.

Středová konzola není nijak zvlášť široká, ale velmi hluboká. Všechny verze kromě LPG LE jsou vybaveny zadními reproduktory, ty však nejsou vhodné pro hands-free ovládání řidiče a spolujezdce. Zvuk se příliš šíří prostorem pro cestující a vytváří umělou ozvěnu.

Specifikace

3,5litrový šestiválec produkuje 295 Koňská síla a točivý moment 263 N/m. Spolupracuje s 8stupňovou automatickou převodovkou.

Toyota Highlander 2019 především přiláká potenciální kupce novým tělem, zatímco konfigurace zůstanou stejné a ceny budou mírně předražené. Reálné fotografie se objeví ke konci roku.

Standardní plynový pohon předních kol LE přijde s 2,7litrovým čtyřválcem s výkonem 185 koní a točivým momentem 184 Nm. Je sladěn s 6stupňovou automatickou převodovkou.

Mnoho analytiků je zmateno tím, že Toyota tuto kombinaci nadále nabízí. Jeho hodnocení EPA pro spotřebu paliva je horší než u výkonnějších a kultivovanějších V-6.

Hybridní stupně budou vybaveny 3,5litrovým benzinovým motorem V-6, který produkuje 231 koní a 215 Nm točivého momentu. Připojuje se ke třem elektromotorům:

První pomáhá převodovce a startéru,
Druhý pomáhá řídit přední kola,
Tritium v případě potřeby dodává energii zadním kolům.

Hybridy jsou o více než 200 liber těžší než jejich sourozenci pohánění plynem, což snižuje jejich maximální rychlost na silnici. „Eko“ převodovka snižuje odezvu plynu, takže mnoho kupujících předchozích řad tohoto vozu dokonce zamířilo do servisních středisek a vnímalo to jako poruchu.

Ticho je charakteristickým znakem nového Highlanderu 2019. Díky skvělému lícování dílů karoserie je hluk větru a vozovky v kabině prakticky neslyšitelný. Běžné a hybridní motory V-6 vydávají během zrychlování nádherné vrčení, které však mizí při cestovní rychlosti.

Beze změn pohonné jednotky by hodnocení EPA pro rok 2019 mělo být stejné jako pro rok 2018 Highlander. To znamená, že LE four opět obdrží hodnocení 20/24/22 mpg v režimech město / dálnice / kombinované.

Plynová V-6 by měla být kolem 20/27/23 mpg s pohonem předních kol a 19/26/22 s AWD. Verze LE Plus, XLE, SE, Limited a Platinum s pohonem předních kol by opět měly dostat hodnocení 21/27/23 mpg. AWD LE Plus zůstane na 20/27/23 mpg, zatímco všechny ostatní třídy AWD opět obdrží hodnocení 20/26/22.

Highlander Hybrid je v Americe nejúspornějším třířadým crossoverem, přestože má standardní pohon všech kol a váží až 4 861 liber. Do roku 2019 by LE verze měly opět ukazovat 30/28/29 mpg, zatímco výkonnější Limited a Platinum ukážou 29/27/28. Dříve ve výsledcích testů byli inženýři schopni dosáhnout 27,4 mpg v rovnoměrné kombinaci městských a příměstských cyklů.

Inovace výrobce

Všechny výbavy Toyota Highlander budou opět vybaveny systémem Toyota Safety Sense P (TSS-P), což je sada funkcí podpory řidiče.

I v základu bude vůz vybaven následujícím paketem:

varování před čelní srážkou s autonomním nouzovým brzděním a detekcí chodců;
Varování před odjezdem s automatickou korekcí řízení;
Automatická dálková světla;
Radarový tempomat pro udržení předem stanovené vzdálenosti od pohybu vpřed;
Detekce mrtvého úhlu;
Nouzové brzdění v případě poruchy klíčových jednotek vozidla;
Zadní kamera;
Osmimístná sedadla čalouněná látkou;
Bezklíčový přístup;
Pět portů USB;
Základní verze zábavního systému Entune od Toyoty s 6,1palcovým dotykovým displejem.

Verze LE Plus má bohatší paket, kromě všech výše uvedených možností je vůz vybaven následujícím paketem:

Mlhovky;
Výškově nastavitelné dveře zavazadlového prostoru se samostatným otevíracím sklem (vzácnost ve třídě);
Třízónová automatická klimatizace;
8palcová obrazovka infotainmentu s GPS navigací, přístupná prostřednictvím připojeného chytrého telefonu a vyhrazené aplikace;
Sedadlo řidiče z koženky Softex Toyota.

Řada XLE bude ještě prestižněji vybavena. Kupující obdrží následující balíček možností:

střešní okno,
Kožené čalounění pro první dvě řady sedadel (třetí řada používá SofTex),
Vyhřívaná přední sedadla,
Bezklíčový vstup s tlačítkem startování motoru,
Sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce,
Vestavěná GPS navigace,
Druhá řada křesel Captain,
Boční sluneční clony
Driver Easy Speak, který využívá mikrofon ve stropní konzole k zesílení hlasu řidiče a umožňuje mu procházet zadními reproduktory.

2019 SE dostane 19palcová kola místo 18 a unikátní vnitřní obložení. Očekávejte aktualizované kožené čalounění, paměť sedadla řidiče, ventilovaná přední sedadla, audio JBL a detekci překážek vzadu.

Řada Platinum pro rok 2019 by měla opět dostat panoramatické střešní okno, stěrače s dešťovým senzorem, vyhřívaný volant, vyhřívaná sedadla druhé řady (součástí sedadel Captain), prostorovou kameru, Toyota Safety Connect a detekci předních překážek.

Fotografie

Všestrannost je hlavním důvodem, proč si mnoho automobilových nadšenců chce pořídit novou Toyotu Highlander. Tento stylový crossover je sportovní a sportovní, takže se perfektně hodí na rybářské a lovecké výlety. Nepostrádá reprezentativní vlastnosti, díky kterým se bude hodit jak na služební cestu, tak na kulturní akci.

Na rozdíl od SUV japonského koncernu s pohonem všech kol s tuhým rámem má toto monokokovou karoserii, která rozkládá zátěž při jízdě po celém voze. Prodej Toyoty Highlander s názvem „Highlander“ je proto mezi fanoušky dynamické jízdy velmi žádaný. Crossover vykazuje dobrou ovladatelnost, skromnou spotřebu paliva, citlivý brzdový systém a má plug-in automatický pohon všech kol.

Vnější

Nejnovější generace crossoveru dostala přepracovaný vzhled. Koupit si v Moskvě novou Toyotu Highlander se vyplatí všem milovníkům stylových SUV, v jejichž image jsou sportovní prvky. To se odráží v úzkých světlometech s LED prvky, třídílné mřížce chladiče skládající se z velkých, středních a malých vodorovných lišt, elegantních širokých kapsách s mlhovkami.

Nový vzhled dostaly také zadní výklopné dveře, zadní nárazník s chromovanými prvky a střešní ližina. Stylová dvanáctipaprsková tlustá litá kola byla speciálně navržena pro toto SUV.

Interiér Toyota Highlander

Prodej Toyoty Highlander v Moskvě získává na popularitě také díky vybavenému interiéru vozu: volant je vybaven mnoha tlačítky pro snadné ovládání, aniž byste odváděli vaši pozornost od vozovky, palubní deska je lakonická a má vše, co potřebujete, 8palcový displej poskytuje dostatek příležitostí pro navigaci a zábavu na cestách. Pohodlná loketní opěrka ukrývá přihrádku v palubní desce s funkcí chlazení. Kabina poskytuje jednotku pro bezdrátové nabíjení mobilního telefonu.

Toyotu Highlander je výhodné zakoupit u autorizovaného prodejce Toyota Center Yasenevo, poskytujeme:

velký výběr crossoverů této značky;
zkušební jízda v den návštěvy salonu;
schopnost zaregistrovat a obdržet auto za jeden den;
úvěry, pojištění, protiúčet a leasing;
parkování zdarma.

Do interiéru crossoveru se bez problémů vejde pět osob libovolné velikosti a v případě potřeby jej lze rozšířit o třetí řadu sedadel. Cestující na zadních sedadlech budou pohodlní díky vysokému stropu, samostatnému systému vzduchových kanálů a držákům nápojů.

Specifikace Toyota Highlander

Všechny typy výbavových stupňů Highlander jsou vybaveny 3,5litrovým motorem o výkonu 249 koní. Asistuje mu šestistupňový automat, který usnadňuje ovládání. Zrychlení na 100 km trvá 8,7 sekundy a spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesáhne 9,5 litru, takže je výhodné koupit Toyota Highlander pro Moskvu, aby byla manévrovatelná v nasyceném provozu a nepřeplatila zvýšenou spotřebu benzínu.

Diferenciál se aktivuje až při prokluzu kol, který detekuje elektronika. To zajišťuje autonomii jednotky, dobrou manévrovatelnost v terénu a spotřebu paliva na dálnici.

Bezpečnostní

Všechny úrovně výbavy zahrnují systémy EBD, DAC, BAS, HAC, TRAC a VSC. Výbava "Prestige" přidala antiblokovací a sedm airbagů, stejně jako kameru s výhledem na zadní zónu. Samostatně si můžete objednat balíček možností Safety Sense obsahující: automatické přepínání světel, detekci dopravních značek, tempomat, nepřetržité varování před přejezdem. Toyota Highlander v dealerstvích Toyota je k dispozici také v konfiguraci Luxe Safety, která má výše uvedené funkce a je vybavena čtyřmi kamerami pro úplná recenze stejně jako parkovací senzory.

Japonská novinka Toyota Highlander 2019 se již začala prodávat na ruském trhu. Máme k dispozici tři konfigurace, které stojí od 3279 do 3577 tisíc rublů. Navzdory malému rozpětí cen je vůz vybaven nejužitečnějšími doplňky: tempomat, bezpečnostní systémy, parkoviště. Aktualizovaný model má pouze benzínovou 3,5-litrovou pohonnou jednotku s kapacitou 249 koní. Dodge Journey, Porsche Cayenne, Ford Explorer již pocítily tvrdou konkurenci v boji na domácím trhu. Boj o šampionát slibuje, že bude zajímavý.

Moderní a stylové

Vnější

Toyota Highlander 2019 byla poprvé představena v roce 2013 v New Yorku. Nový model se vyznačuje mužným designem a pokročilým technickým vybavením. Fotografie, stejně jako cena, ukazuje, jak moc se SUV změnilo. Vysoká úroveň komfortu, bezpečnosti a spolehlivosti zůstává u této značky nezměněna.

Výrobci se i přes navýšení kabiny podařilo zachovat komfortní rozměry vozu. Nyní je délka, šířka a výška oceli 4854 mm x 1925 mm x 1730 mm. Rozvor náprav je 2789 mm a světlá výška je o něco více než 200 mm, což je pro drsný ruský off-road docela přijatelné.

Interiér

Světový automobilový gigant Toyota nemohl dovolit snížení úrovně vnitřního výkonu. Proto je nový model nepochybně lepší než předchozí verze. Highlander je auto pro silné lidi, čemuž odpovídá i design interiéru. Vyznačuje se mužností. Není zde žádná dívčí zábava: netriviální, rozmáchlá, poněkud neslušná.

Při pohledu na něj je okamžitě jasné, že s majitelem takové jednotky by měly jít vtipy stranou. Zároveň je salon proveden s maximální pečlivostí. Všechny linie jsou vyřezávané a zdá se, že perfektní padnutí je super fantastické. Nejdražší materiály pomáhají dosáhnout požadované koncentrace kvality. Používá plast, kůži a vložky, které imitují dřevo a kov.

Vnitřní funkčnost plně odráží inovaci karoserie. Přední část má propracovaný design, ale zároveň zaujme architekturou. Organicky se to hodí sem:

8palcový dotykový displej pro ovládání multimédií;
Řídicí jednotka mikroklimatu;
Multifunkční volant s velká velikost a pohodlné uchopení;
manuální nastavení volantu;
Vyhřívaný volant v bohatých úrovních výbavy;
Analogová obrazovka s rychloměrem, otáčkoměrem a oku lahodícím modrým podsvícením;
6 portů USB pro připojení přenosného zařízení;
Navigační systém v ruštině.

Prostorný salon je vybaven pohodlným 8místným uspořádáním, přičemž zůstává možnost objednat si 7místný vůz se dvěma samostatnými sedadly ve druhé řadě. Sedadla jsou vybavena vyhříváním a ventilací. Existuje mnoho kapes organizéru navržených pro pohodlné umístění.

Speciální struktura reproduktorové soustavy špičkového modelu umožňuje umístit 12 reproduktorů po celé kabině, což zajišťuje čistotu zvuku bez ohledu na polohu ve voze. Displeje jsou zabudovány v opěrkách hlavy, takže Highlander lze právem považovat za rodinný vůz.

Specifikace

Toyota Highlander se k ruskému spotřebiteli dostane pouze s jednou pohonnou jednotkou - 3,5litrovým benzínovým motorem vybaveným přímým vstřikováním. Výrobce jej vybavil vstupním / výstupním mechanismem distribuce plynu. Výkon agregátu je 249 koní.

Taková jednotka přichází ve společnosti s 8АКПП. Celá tato extravagance výkonu a ovladatelnosti je završena inteligentní technologií pohonu všech kol. V běžném provozu pochází většina trakce od předních kol, ale jakmile je potřeba vyztužení, JTEKT připojí zadní kola a dodá jim 50 % síly. Řidič nedělá žádné manipulace, elektronika funguje za něj.

Při kontrole na běžném povrchu vozovky novinka zrychlí z nuly na „stovky“ za něco málo pod 9 sekund, což není na vůz této třídy a hmotnosti vůbec špatné. Na 100 km smíšenou jízdou spotřebuje Toyota 9,5 litru paliva a maziv.

V zemích, kde jsou dostupné všechny konfigurace, si můžete pořídit Highlander s 2,7litrovým motorem schopným dodat 188 koní a také 3,5litrový hybrid, který obsahuje tři elektromotory a lithium-iontové baterie.

Bezpečnostní

Toyota Highlander 2019 v novém těle, a to i v nejskromnější konfiguraci, ceny a fotografie, které jsou uvedeny níže, se vyznačují vysokou úrovní bezpečnosti. Vozy této značky se vždy vyznačovaly vysokou bezpečnostní třídou. Aktualizované SUV není výjimkou. Pro zajištění maximální bezpečnosti je vůz vybaven speciálně vyvinutým systémem Safety Sense P, který se skládá z mnoha ovladačů, které nepřetržitě sledují jízdní pruh, značky, včas reagují na zvířata a chodce a používají nouzové brzdění v v případě pomalé reakce řidiče.

Navíc je zde instalován adaptivní tempomat, který reaguje na pohyb vpředu a na boku jedoucích aut. Safety Sense P analyzuje data z více kamer a senzorů, aby se mohl včas rozhodnout. V dražších úrovních výbavy je vůz vybaven systémem všestranné viditelnosti, který nepochybně usnadňuje proces parkování a couvání. Řízení velkého auta se stává ještě jednodušší a příjemnější a hlavně bezpečnější.

Konfigurace a ceny Toyota Highlander 2019

Ruští spotřebitelé si budou moci vybrat ze tří kompletních sad:

Elegans. Sada obsahuje 6 airbagů, dešťový senzor a jas slunečního světla, elektrické víko zavazadlového prostoru, bezklíčový přístup, 19palcová kola, systémy ABS, EBD a BAS, navigaci přes GLONASS, audio systém se 6 reproduktory, 6,1palcový dotykový tablet pro multimédia ovládání, vyhřívání všech sedadel, volantu a čelního skla, upevnění dětských sedaček atd.
Prestiž. Multimediální obrazovka se zvětšila na 8 palců, přibyla technologie hlídání mrtvého úhlu, elektrický pohon a ventilační systémy předních sedadel, sluneční clony pro cestující ve druhé řadě atd.
Bezpečnostní apartmá. Maximální výbava kamerami a senzory, prémiový audio systém, 12 reproduktorů, možnost libovolného automatického parkování, kontrola značení a značek, sledování stavu řidiče, včasné varování před možností čelní srážky.

Základní konfigurace bude stát majitele 3 279 tisíc rublů. Za přechodný model budete muset zaplatit 3 427 tisíc. Špičkové vybavení sníží rozpočet majitele o 3 577 tisíc rublů.

Začátek prodeje a konkurenti

Prodej Toyoty Highlander již v Rusku začal, takže uváděné ceny nových vozů se nezmění, ale můžete počítat se slevami a bonusy od oficiálních prodejců.

Hlavní soutěžící:

Dodge Journey;
Nissan Pathfinder;

Navzdory serióznosti konkurenčních značek je Toyota vysoce respektována domácími spotřebiteli jako sjízdné, vysoce kvalitní auto, které může zůstat v provozuschopném stavu po mnoho let a neztrácet svůj význam.

Japonský koncern nám neříká, zda čekat na aktualizovanou verzi Highlander, ale vzhledem k jejich tajemství vzhled nového vozu nezpůsobí překvapení. Jednoznačně získá svůj podíl na rezonanci ve společnosti motoristů.