V Primorye, Narvin tunel byl slavnostně otevřel v Narvinsky tunelu v Primorye, postavený na dálnici Razdar-Hassan v rámci programu, aby zachovala vzdálenou východní populaci leopardů.

Zvířata žijící v národním parku Leopard Leopard na různých stranách silnice Raznolnaya Road - Hasan budou schopni překročit tuto živou silnici v horní části Narvinského průchodu, zatímco auta budou použity prostřednictvím tunelu.

V slavnostním otevření tunelu, guvernér Primorye Vladimir Miklushevsky, místopředseda vlády Ruska, zplněného zástupce předsedy Ruské federace v DFO Yuri Trutnev a vedoucí prezidentské správy Sergeje Ivanova, předseda dozorčí rady zúčastnil se Ano "Far Eastern Leopards".

"S pomocí tunelu, na jedné straně, bude to usnadněno motoristy, a na druhé straně, protože cesta je prošla národním parkem" Land Leopard ", dáme příležitost divokých zvířat, tiše Cross To, Procházka s historickými trasami, - řekl při otevření tunelu Sergey Ivanov.-Chci upřímně poděkovat Yuri Petrovich Trutnev, který stál v původu tohoto projektu. Jako ministr pro přírodní zdroje ho podporoval v každém směru. A také díky guvernérem Primorského území Vladimir Miklushevského. "

WWF Rusko bylo jedním z organizací, v diskusi o environmentální složce vývoje cestovní cesty Road-Hassan. Problémem bylo, že v souvislosti s rekonstrukcí dálnice potřebné pro hospodářský rozvoj jihozápadní Primorye zvýšil hrozbu roztříštěnosti posledního místa stanovišť Dálného východního leoparda, z nichž jediná populace na světě má očíslovány pouze asi 30-35 jednotlivců. Silnice zároveň odřízne oblasti asi tisíc čtverečních kilometrů, nebo přibližně 20-25% zbývajícího rozsahu tohoto červeného druhu. Na řezu z Aberity řeky k řece, silnice překročila Federální rezervu "Barsy" (v roce 2013 vstoupila do národního parku "Land Leopard"), a se konal podél hranice "Cedar pad".

"Fragmentace rozsahu je jednou z nejzávažnějších hrozeb pro poslední populaci Dálného východního leoparda. Za minulé roky navoltraße Razhatny-Hasan zabil 3 tygr a. V roce 2007 o doporučeníWWF. Rusko v pořadí experimentu, Primavtodor postavený pod silničním podzemním přechodem divoká zvířata, - On mluví Yuri Darmanová, Ředitel pobočky Amur WWF Ruska, KB N., Ctěný ekolog Ruské federace. - WWF Rusko také připravilo návrhy na výstavbu tunelu pod Narvinským průchodem a mostovým přechodem v Sukhanovsky, Bezverkhovsky a Zanastorovsky Pass. Nikdo nevěřil v realitu těchto plánů, ale díky osobní podpoře Sergeje Ivanova a , Narvinsky tunel se stal prvním režijním přechodem pro tygři a leopardi nad touto rušnou cestou. Leopard má šanci, že jeho zájmy budou i nadále zohledněny v rozvoji infrastruktury Jihozápadní Primorye - nejdůležitější pozemek "Silk Road of China".

Kromě nadzemní viaduktů, které by měly pokračovat v bezpečnostním systému pro divoká zvířata, pokud jde o cestu, podle WWF Ruska, v místech přechodů na zvířatech, je nutné stanovit speciální anti-vlajky "Pozor, divoká zvířata", která omezit rychlost motoristů.

Viz Video: "Otevření tunelu pro leopard".

Narvinsky tunel ve prospěch lidí a leopardů
© Yuri Smithyuk.

Yuri Darman a Yuri Drutnev při otevření tunelu Narvin
© Vasily Solkin WWF Rusko

Vzácné kočky planety, daleko východní leopardi, v Primorye nebudou nyní zasahovat do auta. Na území, kde predátory žijí, je otevřen první environmentální tunel v Rusku - Narvinsky. Práce stavitelů přijala vedoucí prezidentské správy Sergeje Ivanova.

Délka - 575 metrů, v šířce asi deseti a výšku pěti metrů. Narvinsky tunel řezy přes hřeben horského průsmyku, který provozuje trať spojující Vladivostok s jižním primorye - obci Hassan. Nyní lidé vydali leopardi. Divoké kočky budou moci volně chodit na svém území - kde bylo auto hlučné.

Jedná se o první environmentální tunel v Rusku. Je postaven v rámci programu, aby se zachoval obyvatelstvo Dálného východního leoparda. Hlavy jedinečného projektu vedoucí prezidentské správy Ruská Federace Sergey Ivanov. Dnes vzal práci ze stavitelů. Tunel je vybaven nejmodernějším požárním bojem a protiletadlem.

"Když tunel byl zametán, růže prachu. Tyto paprsky byly zvoleny a fanoušci jsou zapnuty. Pracoval - to je, že jsme je zkontrolovali v praxi," říkali stavitelé.

Na tomto místě silnice, mnoho let překročilo cestu migrující nejvzácnější poddruh leopardů na Zemi.

"Žijí zde, v blízkosti tohoto tunelu, devět matek. Devět maminka koček. Konečně budou mít možnost klidně pohybovat přes hity a ne naučit děti pravidla. silnice"," řekl ředitel národní park Land Leopard Tatyana Baranovskaya.

národní park Land Leopard byl vytvořen v Primorye v roce 2012, aby zachoval vzácný dravec. Ochrana byla posílena, ekologové aktivně krmené zvířecí zvířata - hlavní krmivo leopardů.

"Před několika lety, Leopardi byli třiceti. Vědci říkali, že je to místo, které není návrat. Ale teď je však již 80 kusů," řekl Sergey Ivanov, vedoucí prezidentské správy Ruské federace.

Přesné údaje mluvící rostoucí obyvatelstvo leopardů, vědci byli schopni dostat splatné moderní technologie. V TAIGA, několik let mají fotky a video ruce. Tyto rámečky jsou jedinečným materiálem pro studium.

Již přes šálek čaje, ekologové řekl Sergey Ivanově o osudu leoparda, kterého pohraniční stráže byli v Taigy loňský rok nalezen. Šelma padla do smyčky a ztratila tři prsty na pravé tlapce. Predator, který obdržel přezdívku LEO-80M - podle čísla v rejstříku vzdálených východních leopardů - již prošel rehabilitačním kurzem.

Dnes Leo-80m dostal novou přezdívku - pohraniční stráže nabídli mu zavolat Nikolai, protože on byl nalezen v Nikolaevu denně. Skvrnitý dravec projde lékařskou vyšetření. Podle výsledků se ekologové rozhodnou o produkci do lesa nebo ne.

"Nová krev je velmi důležitá pro zoologické zahrady, protože to nebylo doplněno na dlouhou dobu. Vědecká rezervace "Země Leopard."

Dnes 26. března 26. března se konal oficiální otevření tunelu pod Narvinským průchodem v okrese Khassansky. Nadšence automobilů Primorského území budou moci jezdit v Hasanském okrese, aniž by přešel cesty migrace do nejvzácnější divoké kočky na planetě - Dálný východní leopard, Primorskaya Gazeta zprávy.

Otevření v slavnostní atmosféře byl vyroben guvernérem Primorského Krai Vladimir Miklushevského, spolu s vedoucím prezidentské správy Ruské federace, předsedou dozorčí rady Ano Faru východních leopardů Sergeje Ivanova a prezidenta prezidenta Dálný východ, Yuri Trutnev.

Tunel byl obtížné dítě, "zdůraznil vladimír Miklushevsky guvernér Primorského Krai. - Ve stavebnictví byly potíže, ale je hezké, že je překonáme. Nyní budou obnoveny způsoby migrace divokých zvířat. Skutečnost, že nejvíce vzácnější kočky na světě žijí v našem regionu, ukládá zvláštní odpovědnost za to, že je chránit.

Narvinsky tunel se stal darem od prezidenta země do roku ekologie

Jako vedoucí prezidentské správy Ruské federace, Sergeje Ivanov, poznamenal, stavba bude prvním ekologickým tunelem v Rusku, vytvořeném pro ministerstvo a lidi a divoká zvířata.

Dnes mám slavnostní náladu, "řekl Sergey Ivanov. - Konečně jsme objevili první ekologický tunel v Rusku, který bude sloužit lidem i divokým zvířatům. Všechno šlo po dobu delší než tři roky, ale je důležité, abychom se podařilo realizovat vše, co je koncipováno a financování (připomenout, to bylo rovno 1 miliardy 800 milionů rublů) nebyl zvýšen. V příštím roce prezident oznámil rok ekologie, zvážíme tunel s dárkem pro něj.

Výstavba Narvin tunelu skončila v lednu 2016. Těsnění prvního ekologického tunelu v Ruské federaci byla tažena v souvislosti s velmi složitými geologickými podmínkami.

Rostekhnanzor pak provedl inspekci objektu, jehož výsledek byl závěr v souladu s cílem kapitálová konstrukce Požadavky technických předpisů, jiných regulačních právních aktů a projektová dokumentace.

Připomeňme si, Narvinsky tunel s celkovou délkou 575 metrů je postaven v rámci programu, aby se zachoval obyvatelstvo Dálného východního leoparda. Je to v okrese Khasansky, že tyto vzácné kočky žijí. Divores tunelu na různých úrovních automobilové dráhy a cestu migrace leopardů.

Kromě toho, rekonstruovaná sekce dálnice Razdolnaya - Hasan v oblasti Narvinského průchodu je část Dopravní koridor "Primorye-2" a hranice se státním přírodním biosférická rezervace "Cedr Pad" a národní park "Land Leopard".

Ekonomika

Narvinsky silniční tunel ve výstavbě v okrese Khasansky je jedinečnou budovou nejen pro Primorye, ale také pro celou vzdálenou východ. Stavitelé plánují zavést do provozu objektu na split-ring - Hassan v přítomnosti prosince. Jak bylo uvedeno prvním místopředsedou okraje Vasily Usoltsev, hlavní část projektu byla provedena: stavební a čelní práce čekají na stavitele.

Dnes jsme dokončili betonážní tunel pod Narvinským průchodem. Objekt byl poměrně komplikovaný: průchod tunelu byl proveden na skále, která během konstrukce měla zvýšenou zlomeninu. Musel jsem reprovovat projekt, v důsledku toho byla přijata další inženýrská řešení. A návrháři a stavitelé se s úkolem vyrovnali.

Při potvrzení těchto slov minulý pátek v Narvinsky tunel prošel první AutoColonna. Stroje načtené betonem, inscenované testovací kontrolu, překonání 575 metrů - to je celková délka tunelu. Výsledky testovacího jízdy Prvním místopředsedy byly potěšeny:

Dnes budeme pokračovat v inženýrské podpoře tunelu - hasičských systémů, elektřiny atd. Nyní máme takový úkol: Poté, co jsme dokončili stavební práce, zůstaneme k tomu, aby se přístupy k tunelu a zničili "obličej" portálu. Děláme to teď. A plánujeme dokončit zbývající práci dostatečně rychle, "zajištěn Vasily Ulytsev.

Zpočátku byla výstavba zařízení zapojena do společnosti Pacific Most-Building Company (TMK), ale po historii s jeho konkursu, Enterprise "Primavtodor" byl "vyzvednutý".

Kombinujeme kolektivy, zástupci TMK se s nejvíce ukázali nejlepší stranaObjekt je pronajat se s dopředu. V budoucnu, odborníci, kteří zde pracovali, budeme moci přesunout do výstavby trasy Vladivostok - Nakhodka. Tam čekají na obrovské množství práce - vytvořit 28 umělých struktur. To je práce pro reálné profesionály, "říká Vasily Uptians.

Tunel je postaven v několika směnách; Celkem asi 240 lidí pracuje v zařízení. Kromě úkolů praktického, tento důležitý objekt pomůže vyrovnat se s vážným environmentálním problémem.

Tunel nejen povolit obyvatelům a hostům PRIMORYE pohodlněji se pohybovat po okraji, ale také přispějí k zachování obyvatelstva nejvzácnější šelmy - Dálný východní leopard, - řekl guvernér Primorye Vladimir Miklushevsky.

Jak je uvedeno v regionální správě, existuje konstantní práce na zachování vzácného původního leoparda a Amur Tiger v Primorye. Populace těchto typů koček v regionu může být podporována vytvořením speciálně chráněných přírodních území. V Primorye jsou deset, celková plocha je 1,1 milionu hektarů.

Podle vědců je počet leopardů v Primorsky Krai dnes asi 70 jedinců, na světě - asi 80. Narvinsky Avtotonnel se nachází mezi rezervací "Leopard" na Západě a "Cedar pad" na východě. Odlišuje automobilovou dráhu a způsob migrace divoké kočky, v oblasti oblasti je nyní silnice.

Silnice nad tunelem zmizí v průběhu času, vezme trávu, "vysvětlil zástupce šéfa inženýr" Primavtodor "Andrei Ilyin, - a zvířata se budou moci pohybovat tiše podél konzervované úlevy.

Zástupce hlavního inženýra také podrobně promluvil o požadovaném a zbývající práci stavitelů:

Dokončili jsme hlavní práci na betonování zdi oblouku a reverzní oblouk, 90 procent - první vrstva vozovky. Velké potíže se již nevyplní, jsme před plánovaným harmonogramem, - komentuje ILYIN. - Hlavní páteř - Zaměstnanci TMK, kteří zde pracovali a pro takové krátkodobý se podařilo udělat hodně. Portálové sekce opěrné stěny severního a jižního portálu jsou nyní zdobeny. Čas běží Instalace technologických zařízení, tj., Pokládání kabelových vodičů. V blízké budoucnosti pokračujeme do instalace hasicí systémy, pak začne dokončovací práce, bude instalován systém požární ochrany. Kromě toho máme tunel s šesti reverzními ventilátory, vizualizací a alarmovými systémy.

Podle stavitelů se provoz na tunelu otevře v prosinci tohoto roku. Po uvedení objektu bude součástí pracovníků převést na výstavbu trasy Vladivostok - Nakhodka. Zbytek zůstane obnovit silnice okresu Khassan.

Připomeňme si, Narvinsky tunel s celkovou délkou 575 metrů je postaven v rámci programu, aby se zachoval obyvatelstvo Dálného východního leoparda.

((Model.Datestring))

První ekologický tunel v Rusku úspěšně obnovil migrační cesty vzdálených východních leopardů narušených silnicí. To je mluvené četnými stopami vzácných koček v Narvinském průchodu a datech z "Leopard Land", která zachytila \u200b\u200bvolný přechod skvrnitého dravce na videu.

Narvinsky silniční tunel byl otevřen v březnu 2016. Zaměřuje se významně snížit hrozbu pro zvířata přes A-189 Raspannoye Route - Hasan. Koridor automobilů byl průlom, a projde sám je uzavřen pro pohyb a vrátil se k plnému držení obyvatel národního parku Leopard Leopard a rezervu Kedar Pad. Lidé vydali cestu do Dálného východního leopardního silnice, opravdového majitele těchto lesů, a nyní nejvíce vzácnější velké kočky planety mohou být opět volně chodit po svém území.

Kromě stop vzácných predátorů, kteří se specialisté na Land Leopard ocitli ve sněhu dříve, na začátku února vědci obdrželi další potvrzení o používání bezpečného přechodu s divokými kočkami. Masters instalovaný nad tunelem fotogalerie sledoval pohyb jednoho z tečkovaných predátorů přes celý průchod. Ukázalo se, že samice pod číslem LEO 92F využila místních zvířat. Video jasně ukazuje, jak prochází průchodem, zanechává za světlomety a hlukem automobilů - zároveň s leopardem v rámečku a automobilech. Spolu s kočkou skrytou v lese, příští tragédie prošla a tragédií auta a tragédií leopardí zde už se netýkají.

Kromě toho, když studoval stopy sněhu, které zůstaly nad tunelem zvířat, pozemní experti leopardí navrhl, že kromě Leopardesses Leo 92F, přechod využívá také muže dalekého východního leoparda. A pro prázdná zvířata se přechod přes tunel již stal běžným. Obecně vědci vědomi poznamenávají vyhlídky této trasy, která by se časem měla stát pro obyvatele Národního Resparku a rezervu jeden z hlavních přechodů z jedné části zvláště chráněných přírodní území jinému.

"Návrat z dalekého východního leoparda na Narvinsky Pass je symbolem změny postoje lidí k přírodě, společná odpovědnost za zachování jedinečného ekosystému Jihozápadního Primorye," řekl Tatyana Baranovskaya, ředitelka FGBU " Leopard". - Příroda reagovala na péči člověka a není pochyb o tom, že rozhodnutí o výstavbě Eoduky v samém srdci země Leopard byl pravdivý. Nádherná kočka, fixovaná fotochets, vypadá naprosto zdravě, je žena v rozkvětu. Je možné, že v budoucnu ještě nevyužila bezpečného přechodu více než jednu, ale s malými koťaty, pro které se hrozba auta zcela nezmizela, ale významně snížila. "

Všimněte si, že vytvoření Narvin tunelu je odrazem moderní environmentální tendence zaměřené na vzájemně prospěšné koexistenci člověka a volně žijících živočichů. Ačkoli tunel byl postaven především k zachování populace leopardí, tento projekt Výrazně zlepšil životy motoristů. V létě byla silnice na tomto průchodu velmi prašná, přetížení často tvořila. A díky vytápění vozovky na vstupu do tunelu není žádný sníh. Kromě toho je objekt umístěn pod strážcem hodin a je také vybaven komunikačními nástroji, které mohou být užitečné v případě nouzových případů.

Reference: Zadání jedlé hodnoty probíhá v úzké chodbě mezi speciálně chráněnými územími FGBU "Leopard", který je v poslední části stanovišť Dálného východního leoparda, jehož počtu počtu počtu má asi 80 osob. Více než jednou na silnici byly tygři sestřeleny a na podzim roku 2015 byl slavný Leopard Meamur zabit pod koly auta. Zároveň další před 10 lety si ekologové všimli, že zvířata nejčastěji přeměnějí silnici v oblasti Narvinského průsmyku. Vzhledem k zvláštnostem místní úlevy byly zde tvořeny migrační cesty, které byly často používány jak velké kočky, tak i ostatní obyvatele těchto lesů. Pro ně je to historická stezka, přechod, na kterém je zvyk tvořený stovky let. Také toto místo bylo vždy zvýrazněno velkým hustotou obyvatelstva vzdálených východních leopardů. Délka tunelu je 575 metrů, výška - 5, šířka - 9,25 metru. Stavba začala v březnu 2012.