Vzdělávací program "Perspektivní tranzistance znamená".
S příchodem environmentálně šetrných elektráren, inteligentní řídicí systémy a rychlé prototypování, revoluční převrat v automobilovém průmyslu, srovnatelné se zavedením dopravníku Henry Ford na začátku minulého století.
Moderní auto je komplexní auto, nad vytvořením, které tisíce inženýrů pracují. Pro jeho vývoj potřebujete vědět a být schopen aplikovat metody různých vědních oblastí, být schopni tvořit, pracovat v týmu.
Studium na našem vzdělávacím programu, zvládnete metody konverzačního designu vozidloKteré využívají přední světové automobilové společnosti, studují využívání elektrických technologií na dopravu. Naučíte se dosáhnout skutečných výsledků při práci s vedoucími na trhu (Kamaz, BMW, Mercedes-Benz) a vaše kompetence umožní přijmout postavení vedoucího inženýra a vedoucího projektu.
Vzdělávací program "Sports TrantRule".
Speciální, čas učení - 5 let.
Hlava vzdělávací program .
Vytvořte sportovní auto od nuly na rok - na první pohled, fantazie pro ty, kteří se nezúčastnili mezinárodních studentských inženýrských soutěží, jako je například Inteligentní moto Challenge.a Formule Student.
Ve studentském týmu vytvoříte elektrikář a novou generaci závodní auto a chránit jej před světovým expertem v Barceloně, Rakousku, Německu a Itálii. Pravidla mezinárodních soutěží ukládají vysoké požadavky na kvalifikaci a kompetence inženýrů nových generací.
Moderní sportovní tým je profesionální tým a high-tech produkce, protože většina progresivních myšlenek a nových technologií nejprve se objeví na závodních trasách, aby prokázala jejich účinnost v drsných podmínkách hospodářské soutěže.
Seznámíte se se všemi aspekty práce závodních inženýrů, zvládneme technologie pro návrh moderních vozidel. A co je nejdůležitější - můžete cítit všechny jemnosti vytváření sportovních automobilů.
Při vývoji programu jsme se dozvěděli potřebám automobilového průmyslu ve vysoce kvalifikovaných konstruktérů návrhářů, mezinárodních požadavků vzdělávací normy CDIO a přání potenciálních zaměstnavatelů ke kvalitě přípravy budoucích specialistů.
Základem naší metody tréninku je tvorba hlubokého pochopení předmětu předmětu oborů oborů, moderní přístupy v návrhu konstrukce automobilů, rozvoj profesních dovedností pomocí moderního vybavení a softwaru, získávání seniorů kompetencí.
Funkce programu je jeho zaměření na tvorbu tvořivosti, inovativních a podnikatelských myšlení, rozvoj potřebných praktických dovedností navrhování a zavádění nových typů bezdůvodných vozidel a jejich součástky. Zvláštní pozornost je věnována dodržování kompetencí přijatých požadavkům profesních norem.
Školení specialisty na vývoj vozidel se všemi potřebnými znalostmi a dovednostmi pro úspěšné profesionální činnost; Specialista, který se v praxi naučil všechny fáze vývoje a zavádění nových typů výrobků; Schopen určit problém, nastavit úkoly; S dovednostmi fázového zlepšení výsledku, systémové myšlení, vedení vlastnosti a organizační schopnosti, schopnost pracovat v týmu a budovat komunikaci schopnou rozhodovat o své vlastní, aby převzaly odpovědnost a hledali způsoby, jak řešit v podmínkách nejistoty.
Školení drží nejlepší specialisty v jejich oboru. V průběhu školení se studenti podílejí na obecném institutu inženýrských projektech a externích projektech se skutečnými zákazníky. Studenti na vlastní zkušenosti budou chápou dovednosti skupinové práce, interdisciplinární komunikace, analytics, design, naučit se přinést projekty před implementací.
Studenti dostávají příležitost zúčastnit se mezinárodního studentského projektu "Formula Student", který dává vynikající příležitost aplikovat teorii v praxi.
Absolvent, který zvládl vzdělávací program vlastní všechny nezbytné sady odborných znalostí a dovedností dostačující pro udržitelný profesní rozvoj a kariérní růst v automobilovém obchodním a automobilovém inženýrství.
Vzdělávací program "Dynamika a síla dopravy a technologických systémů".
Speciální, čas učení - 5 let.
Vedoucí vzdělávacího programu .
Inženýři návrhářů vozidel nebo jiné výrobky s virtuální modelování a inženýrskou analýzou struktur. Naučíme se pracovat se softwarovými komplexy počítačové simulace, síly a dynamické analýzy. Tyto dovednosti jsou v poptávce v inženýrském týmu zabývajícím se každým projektem. Zvládnutí profesionálních kompetencí vám poskytne kariérní růst a vysoké mzdy v různých průmyslových odvětvích od automobilového průmyslu a energie do prostoru a armády.
Filozofie vzdělávacího programu.
Moskovsky Polytech je jedním z metropolitních univerzit, kde školení výpočtových inženýrů, výzkumných inženýrů, schopných provádět moderní softwarové komplexy a moderní zkušební zařízení pro provádění komplexních výpočtů a experimentální studium uzlů a částí dopravy a technologických systémů pro pevnost, tuhost , stabilita.
Vzdělávací program je založen na potřebách as přímou účastí návrhu předsednictva, výzkumných ústavů, osídlovacích středisek velkých motorových vozidel a strojovládních podniků.
Základem naší metody učení je tvorba hlubokého pochopení předmětu předmětu předmětu studijního oboru, moderní přístupy při navrhování a výpočtu komponentů a částí dopravy a technologických systémů, vývoj Profesionální dovednosti pomocí moderního vybavení a softwaru, získání vyšších kompetencí.
Účelu vzdělávacího programu.
Specialista, který zvládl tento vzdělávací program, obdrží hluboké obecné technické, speciální znalosti v oblasti designu a výpočtu, je schopen pracovat s moderními počítačovými simulačními a inženýrskými systémy (CAD, CAE systém). Ví, jak se uplatnit v praxi všechny fáze vývoje nových typů výrobků; Označuje problém, nastaví úkoly; Má dovednosti postupného zlepšování výsledku, systémového myšlení, vedoucího vedení a organizačních schopností, schopnost pracovat v týmu a budovat komunikaci schopnou rozhodovat o svých vlastních, převzít odpovědnost a najít způsoby, jak vyřešit v podmínkách nejistoty . Má všechny nezbytné odborné znalosti a dovednosti dostatečné pro udržitelný profesní rozvoj a kariérní růst.
Školení probíhá vysoce kvalifikovanými specialisty v oblasti automobilové dynamiky, analýzy síly a inženýrství, včetně tříd studentů se konají na základě institutu strojových studií. A.a. Blagaran vysoce kvalifikovaní zaměstnanci Ruské akademie věd.
V průběhu školení se studenti podílejí na obecných institucionálních inženýrských projektech, na jejich vlastní zkušenosti, pochopení skupinových pracovních dovedností, interdisciplinární komunikace, analytics, design, naučit se přinést projekty na realizaci. Každý rok studenti absolvují praktiky ve výzkumných ústavech, Design Bureaus, v největších ruských a zahraničních podnicích motorického průmyslu automobilů, které používají a zakládají znalosti získané v procesu učení
Budování kariérní trajektorie.
Naučíte se pracovat s moderním softwarovým balíčkem počítačové simulace, síly a dynamické analýzy. Budete v žádném inženýrském týmu v poptávce. Znalosti získané během tréninku vám poskytnou dobrý kariérní růst a vysoké mzdy v různých průmyslových odvětvích od automobilového průmyslu a energie do vesmíru a armády. Čekáte na přední ruské a zahraniční podniky.
Kariérní trajektorie:
1) Návrhář inženýr.
2) Inženýr kalkulačka.
3) Vedoucí předsednictva.
4) Testovací inženýr.
5) Vedoucí zkušební laboratoře atd.
Absolventi pracují ve velkých ruských a zahraničních organizacích a podnicích, takový KC PJSC Gazprom, PJSC "Tupolev", PJSC "suché", KB "Heavy Engineering", FSUE "výzkumný ústav automatizace", "VIAM", PJSC "Vnimiem Corporation", PJSC NPP "Salute", "Boeing", "Aerobus", "Kakama", "UAZ", v ropných a plynárenských společnostech, automobilových a ladění společnosti. Po skončení specializovaného programu mají absolventi příležitost pokračovat ve studiu postgraduální škola.
Speciální "technologie dopravních procesů"
Ve směru připravují univerzální specialisty, kteří jsou schopni řešit manažerské úkoly a chápeme technickou složku. V rámci přípravy manažerů zkoumají studenti ekonomiku průmyslu, dopravní právo, personální řízení, dopravní psychologii, organizaci dopravních služeb a bezpečnost dopravního procesu. Mezi speciálními disciplíny - dopravní energie, informační technologie o dopravě, vozidlech, údržbě a opravách, dopravní infrastruktury.
Koho pracovat
Specialista této oblasti plánuje řídit technický a komerční provoz dopravních systémů. V souladu s principy logistiky organizuje racionální interakce druhů dopravy, která tvoří jeden dopravní systém. Koordinuje opatření určená k zajištění bezpečnosti dopravy na silnicích. Může pracovat v dopravních podnicích různých zaměření: cestující, nákladní, provádění nakládání a vykládání operací atd.
Perspektivy
Specialisté jsou v poptávce v různých dopravních strukturách. Primární poloha - Dispečer nebo správce. Například v logistické společnosti, autobusovém parku, taxi službě. Průměrná plat na této pozici je relativně malá - od 20-25 tisíc rublů. Servisní vedoucí pracovníci, logistika režisér vydělávají 40 nebo více než tisíc rublů měsíčně.
Speciální "provoz dopravních a technologických strojů a komplexů"
Mezi technickými profesními disciplíny směrem jsou navrženy geometrie a inženýrskou grafiku, odpor materiálů, teorie mechanismů a strojů, detaily strojů a základů designu, hydrauliky a hydropneum, tepelné inženýrství, materiálová věda . Mezi humanitárními - základy pracovní právo, Dopravní právo, podnikatelské právo. Poměrně velké množství času je přiděleno specializovaným disciplínám, jejich vlastním pro každý profil.
Koho pracovat
Absolventi směru jsou zodpovědní za nepřerušovaný provoz dopravy a dopravy a technologických strojů různých účelů. Jsou zapojeny do plánované kontroly zařízení, diagnostiky možných poruch, servis a opravy. Objednávky a zkontrolovat podrobnosti nezbytné pro nouzové a plánované opravy. Schéma o dodržování bezpečnostních opatření při provozu stroje. Může pracovat dispečery, senior mechaniky a mechaniky. Vést malý tým pracovníků v autodobilních službách, workshopech, depu atd.
Perspektivy
Nejvíce v mechanice a technikech poptávky v automobilovém obchodě. Dokonce i v obyčejné pozici může zkušený auto mechanik získat 40-50 tisíc rublů. Začátečníci, zpravidla jsou uspořádány na pozici Auto Show, asistenti mechaniky, odborníků ve specifických vozidlech automobilu. Docela vysoký příjem je nabízeny podniky těžebního průmyslu, je však s největší pravděpodobností pracovat daleko od hlavního města, metoda hodinek. Specialisté potřebují specialisty ve veřejných dopravních parcích, lodní dopravě a taxi služby.
Speciální "pozemní doprava a technologické komplexy"
V první fázi tréninku dostávají budoucí odborníci na dopravu celkový inženýrský a technický trénink. Naučte se navržen geometrickou a inženýrskou grafikou, odporem materiálů, teorie mechanismů a strojů, technologií bytových materiálů, detaily strojů a základy designu. Jako součást profilového výcviku, primární specializace studentů, která pokračuje v soudním utrpení v budoucnu. Praktické třídy se konají v základních podnicích univerzit (továrny, dopravní uzly).
Koho pracovat
Bez soudního utrácení, specialista může pracovat technik sloužící komplexy a betonová auta, zařízení zařízení, asistenta inženýra. Povinnosti začátku "Doprava" zahrnují úpravu zařízení konkrétního typu, diagnostického a opravného práce, sledování dodržování bezpečnostních opatření. Předpoklad pro úspěšnou kariéru - sebe-vzdělávání. Zařízení je neustále zlepšeno, aby bylo v poptávce, musíte neustále aktualizovat své znalosti a dovednosti.
Perspektivy
Mezi profese, na kterých absolventi mohou pracovat, existuje několik reálných "hitů" trhu práce. Například stroje zdvihacího zařízení jsou velmi náročné (plat od 40-45 tis. Rublů), odborníků v uvedení do provozu a provoz moderních stavebních zařízení (od 30 tisíci měsíců), zkušených automobilových mistrů (od 35 tisíc rublů). Další výhoda - držení specifických technologií. Například na hmotnosti zlaté mechaniky, vážení v moderních automatických elektronických systémech v automobilovém průmyslu.
1 | | | |
Školení dopravní specialita Umožňuje absolventům zlepšit a analyzovat stávající dopravní systémy, vytvářet nové projekty pro zavedení moderních vozidel. Samostatná povolání jsou věnovány bezpečnosti v přepravě zboží, osobní dopravy (bezpečnost speciální dopravy). V takových oblastech je možné vstoupit do vzdělávání ve specializovaných vysokých školách s úzkým profilem odborníků. Zápis se provádí na základě sekundárního vzdělávání (11 Cl.).
Speciální "vozidla, technologie a procesy": Cíle a školení
Účelem učení ve specializaci "Zvláštnosti vozidel" je zvážení stávajících strojních strojů, důkladnou analýzu jejich uzlů, pravidla jejich interakce. Studenti jsou nabízeni teoretické a praktické třídy založené na seznámení se speciálními automobily (pracovat v oblastech služeb, lesnictví a zemědělství, stavebnictví).
Výsledkem učení je možnost kontroly stávajících technických zařízení pro výrobu a montáž modelů. Perspektiva programu je vývoj kvalifikovaných odborníků z nových jednotek a zařízení pro výrobu efektivní speciální dopravy. Přihlásit se na tuto specialitu s kódem 23.05.02 v následujícím textu vzdělávací zařízení: Madi, Kurgan State University.
Mnoho studentů má zájem o technologické dopravní procesy. Specialita - co to je. Základem tohoto programu je studovat techniku \u200b\u200bpoužívanou a kontrolu nad kvalitou jeho výroby a používání. Důležitou součástí školení je seznámen s údaji, podle které se provádí bezpečnost a účinnost modelů. Samostatná pozornost je věnována studiu dodržování přepravy použité na výsledný výsledek (s přihlédnutím k nákladům na údaje). Získejte specialitu 23.03.01 na univerzitách: Angark State technická univerzitaPrůmyslová univerzita Tyumen.
Zvláštnosti "Dopravní stavba" a "logistika": Rozlišovací rysy směrů
S ohledem na specializaci dopravních systémů v kontextu konstrukce je nutné věnovat pozornost směru vývoje zařízení pro výrobu a montáž speciálního vybavení. V procesu učení budou studenti seznámeni se základními kritérii pro kompilaci projektová dokumentace a odhady, stanovení účinnosti montážních uzlů a jejich spolehlivosti, zabezpečení.
Jsou studovány samostatně, mosty a transportní tunely. Specialitou, pro kterou uvolnění inženýrů, připravené ke zlepšení a zdokonalení moderních křížených systémů. Správnost výběru materiálů, vypracování výkresů ovlivňuje vytvoření trvanlivých podpěr, křižovatky. Přijetí do specializace 08.05.03 Dostupné na takových univerzitách: Státní inženýrství Bryansk a technologická univerzita, SPBGA.
Studijní studenti mohou také přepravovat obchodní logistika speciality, ve kterém jsou zvažovány metody zlepšování stávajících tras, optimalizaci parametrů dopravy (s přihlédnutím k účelu a parametrům specifické techniky). Kvalifikovaní specialisté by měli být schopni racionálně vybrat technické prostředky pro úzkou profilovou práci, přepravu (všeobecný účel, cestující, nebezpečný). Učil se na posledních kurzech speciality 23.03.01 a je jeho profilem.
Speciální zvedání a dopravní stavby a silniční stroje
Studiem technologií speciálních dopravy může být v budoucnu pracovat na Auto Radlen, podniky soukromých inženýrství. V přípravě speciality 03/23/03 "provozování dopravních technologických strojů a komplexů" studenti se seznámí s existujícími zařízeními pro výrobu, montáž, nátěr, diagnostiku a opravy technologií. Hlavním cílem předmětu je připravit specialisty, kteří jsou připraveni sloužit v budoucnu, zlepšit použité nastavení.
Při studiu specmashin se studenti připraví na práci s samotnou dopravou. Základem programu bude studium uzlů TS, jejich interakci. Studují se samostatně, jsou studovány pravidla správy a údržby zařízení. Kvalifikovaní studenti v budoucnu obdrží povolání řidiče, operátora nebo zámečnictví. Můžete získat specialitu 23.02.04 po 9. ročníku na univerzitách: Berezniki Stavebnictví Technická škola, Pushkin lesnická technická škola.
Speciální technologie "Pozemní dopravní technika"
Přehled Specialita 23.05 01 Technologické prostředky na pozemní dopravu budou studenti předat program, který obsahuje:
- studium technologií pro rozvoj TC;
- vlastnosti vypracování výkresu a projektové dokumentace;
- pravidla výroby a inženýrské požadavky na různé typy strojů a jejich prvků.
Trénink ve specializaci 23.05.01 a staňte se inženýrem, provozovatelem na takových univerzitách: Lipetsk State Technical University, Tver State Technická univerzita.
Po absolvování školení v těchto specialitách jsou praktiky prováděny v automobilových rostlinách. Chcete-li získat diplom, musí studenti úspěšně chránit napsané teze (na téma speciality). Na univerzitách jsou náklady na učení více než 50-90 tisíc rublů. Školení v motorových vozidlech je poněkud levnější (asi 30-40 tisíc rublů ročně).
Možná budete mít zájem.
Zadáním dopravy a technologického ústavu, a pak dokončením, budete se rozhodnout, že nejdůležitějším úkolem, který bude stát před vámi po absolvování univerzity: Kde dostat práci? Nesprávně nemyslet na budoucí zaměstnání, výběru speciality pro přijetí, protože se můžete dostat z vašeho pohledu, nejlepší speciality, ale pak se stát nezaměstnaným. Specialitou profilu silnic je v poptávce na trhu práce, navíc minulé roky Nespokojujeme plnou potřebu podniků odborníků.
Více informací o našich specialitách:
Specializace "Zvedání a doprava, konstrukce,
Silniční zařízení a vybavení »
- doprava, výstavba, zemědělská, speciální inženýrství;
- provoz technologie, sekundární a vyšší odborné vzdělávání.
- pozemní doprava a technologické prostředky s kombinovanou energetickou instalací;
- zvedání a doprava, konstrukce, silniční zařízení a vybavení;
- menší doprava;
- prostředky a mechanismy nástrojů;
- regulační a technická dokumentace;
- standardizační systémy, metody a prostředky testování a kontroly kvality výrobků.
- výzkum;
- design design;
- provádění analýzy státu a vyhlídek na rozvoj pozemní dopravy a technologických prostředků, jejich technologických zařízení a komplexů na jejich bázi;
- provádění teoretického a experimentálního výzkumu nalezení a ověřování nových nápadů na zlepšení pozemní dopravy a technologických prostředků, jejich technologických zařízení a komplexů na jejich bázi;
- vývoj možností řešení výrobních problémů, modernizace a opravy pozemní dopravy a technologických prostředků, analýza těchto možností, prognózování důsledků, hledání kompromisních řešení za podmínek multi instituce a nejistoty;
- využití aplikačních programů pro výpočet komponent, agregátů a dopravních a technologických systémů a jejich technologických zařízení;
- vývoj projektové a technické dokumentace, technické podmínky, normy a technické popisy pozemní dopravy a technologických prostředků a jejich technologických zařízení;
- organizace provozu pozemní dopravy a technologických prostředků a komplexů;
- organizace technické kontroly ve studii, konstrukci, výrobě a provozu pozemní dopravy a technologických prostředků a jejich technologických zařízení;
- vypracování plánů, programů, pracovních plánů, odhadů, objednávek, aplikací, pokynů a další technické dokumentace.
V laboratoři katedry ptáků
Specialitou je klasická, základní, která je v poptávce v téměř všech průmyslových odvětvích. Nikdo průmyslový podnikPokud práce inženýrství a technických pracovníků tohoto profilu nebyla poptávána. Proto absolventi se specializují na trh práce a jsou úspěšně zaměstnáni.
Při přípravě specialistů na vydaném oddělení je inovativní intenzivní vzdělávací program realizován a úspěšně funkční pomocí automatizovaného návrhu systému APM WinMachine. V tomto systému je student vyškolen ve všech hlavních disciplínách. Široké možnosti tohoto domácího CAD činí stále ve studentských letech, aby řešily komplexní konstrukční úkoly. Dokonce i studenti středních škol jsou úspěšní střední školy Jako součást předmětu "kreslení". Školení se provádí ve dne (5 letech), korespondenci (6 let), v rozpočtu a placených formách.
Speciální 23.05.01 "Pozemní doprava a technologické nástroje"
Specializace "Technické prostředky ochrany životního prostředí a ochrany v nouzové situace»
Životnost - 5 let, kvalifikace - inženýr.
Profesionální oblast:
- environmentální struktury;
- technické auditorské a certifikační orgány, environmentální dohled; Oddělení CF a nouzových situací podniků a organizací různých forem vlastnictví;
- design a design I. výzkum instituce; Malé a střední podniky v oblasti komplexního zpracování technických materiálů.
Typy odborných činností:
- výzkum;
- design design; Výroba a technologické;
- organizační a management.
Úkolyprofesionální aktivita:
- vývoj, výzkum, provoz technických prostředků ochrany životního prostředí a ochrany v nouzových situacích;
- organizace a tvorba technologických komplexů, energeticky úsporných strojů a zařízení pro zpracování technologických materiálů a výroba stavebních výrobků šetrných k životnímu prostředí;
- použití moderního informační technologie Při navrhování technických prostředků a technologických komplexů.
Specialita 08.05.03 "Stavebnictví, provoz, restaurování a technické pokrytí dálnic, mostů a transportních tunelů »
Životnost - 5 let, kvalifikace - inženýr.
Profesionální oblast:
- kouže vědy, technologie a technologií pokrývajících soubor problémů souvisejících s konstrukcí, provozem, restaurátorským a technickým krytem dopravních prostředků.
Profesionální objekty:
- exquisites, design a výstavba silnic, letištích, mostů a transportních tunelů;
- současný obsah, opravy, rekonstrukce a restaurování dopravních prostředků;
- výroba silničních stavebních materiálů, výroba mostu a tunelových struktur;
- technické pokrytí zdrojů dopravních prostředků, plánování a organizování jejich využití.
Absolvent s kvalifikací "Inženýr" je schopen:
- uspořádat výkonnost práce na výstavbě, rekonstrukci, opravách a současné údržbě silnice s cílem zajistit kvalitu a spolehlivost jeho provozu, s použitím metod metod pro zajištění bezpečnosti provozu;
- ospravedlnit racionální metody technologie, organizace a řízení staveb a rekonstrukce auto-mobilních silnic a rozvíjet projekty pro pořádání staveb a výroby prací, s přihlédnutím k konstruktivním a technologickým vlastnostem a přírodní faktoryovlivňující stavební a montážní práce;
- rozvíjet a realizovat projekty pro rekonstrukci a opravu silnice s přihlédnutím k topografickým, inženýrským a geologickým podmínkám a environmentální požadavky;
- zajistit zavádění progresivních struktur a technologií úsporných zdrojů pro údržbu automobilové cesty, jeho struktur a uspořádání;
- organizovat monitorování a diagnostiku automobilové cesty, jeho struktur a uspořádání, používající moderní technologie, kontrolní a měřicí a diagnostické nástroje, nedestruktivní testování. Airfields a speciální struktury.
Speciální 23.05.06 "Stavba železnice,
mosty a transportní tunely »
Specializace "Výstavba průmyslových dopravních silnic"
Životnost - 5 let, kvalifikace - inženýr zpráv.
Prostor odborné činnosti:
- inženýrské průzkumy, konstrukce, provoz, provoz, aktuální údržba, průzkum, opravy a rekonstrukce železničních tratí a dopravních prostředků (včetně mostů a tunelů) železnic a metropolitní.
Typy odborných činností:
- výroba a technologické;
- organizační a manažerský;
- design a výbušný a designový design;
- výzkum.
Úkoly odborné činnosti:
- rozvoj technologické procesy konstrukce, opravy, rekonstrukce a provoz železničních tratí, mostů, transportních tunelů a metropolitní;
- Řízení profesionálního týmu provádění designu, výstavby, rekonstrukce, opravy nebo trvalého technického dohledu ze železniční trati a předměty cestovního hospodářství, mostů, tunelů a dalších umělých struktur;
- provádění inženýrských průzkumů trasy železničních tratí a dopravních prostředků;
- vývoj projektů pro stavebnictví, rekonstrukce a opravy železničních tratí a umělých struktur, cvičení autora dohled pro realizaci projektových rozhodnutí;
- studie v oblasti vytváření nových nebo zlepšování stávajících návrhů a materiálů horní struktury cesty, pozemšťany a umělých struktur a analýzou účinnosti jejich práce.
Železniční pracovníci na skládce
Vynikající výcvik a materiální základna speciality byla vytvořena na univerzitě: celá řada laboratoří vybavených moderním vybavením a zařízeními, nástrojovými nástroji, dispozicí a moderním softwarem, kde se konají praktické a laboratorní třídy studentů. Místo školení plně napodobuje práci hlavní a průmyslové železniční trati během provozu kolejových vozidel, vybavených automatickým přepínáním a bariérou pohyblivého, zvukového a lehkého alarmu. V průběhu tréninku studenti absolvují průmyslové a technologické postupy, kde zažívá praktickou práci na stavbě, opravách a údržbě železničních silnic, silnic těžebních a zpracovatelských závodů Belgorod Region., Seznámit se s výrobou prefabrikovaných betonových výrobků dopravních účelů, pracovním dirigentem v ruských železnicích.
Školení se provádí ve dne (5 letech), podle rozpočtu a placených forem.
Směr 08.03.01 "Stavba"
Profil "Automobilové silnice a letiště"
Profesionální oblast:
- engineering Exquisites, design, konstrukce, provoz, hodnocení a rekonstrukcesilnic.
- inženýrská podpora a vybavení Stavební zařízení a městské oblasti.
- aplikace strojů, zařízení a technologií pro stavbu a výrobustavební materiály, produkty a struktury.
Profesionální objekty:
- automobilové silnice, hydraulické a environmentální struktury.
Typy odborných činností:
- gurmán, vypočítaný a design-design;
- výroba a technologické a průmyslové a manažerské;
- experimentální výzkum.
Úkoly odborné činnosti:
- inženýrské průzkumy dopravních prostředků, včetně geodetických, hydrometrických a inženýrských a geologických prací;
- vývoj silničních projektů a umělých struktur, cvičení autorského dohledu pro realizaci projektových rozhodnutí;
- stanovení ekonomické efektivnosti projektových řešení a jejich hodnocení proveditelnosti;
- vývoj technologických procesů stavebnictví, opravy a provozu dopravních prostředků, vedení těmito procesy;
- kontrola kvality materiálů a produktů vstupujících do stavebních objektů, kontrolovat průběh specifikovaných technologických operací;
- hodnocení dopadu na životní prostředí prováděných technických opatření, výrobní technologie použitých stavebních prací;
- studium a analýza vědeckých a technických informací, domácí a zahraniční zážitek podle profilu;
- Účast při provádění experimentů na specifikovaných metodách, systematizaci výsledků, účast na realizaci výsledků výzkumu a praktického vývoje.
V laboratoři ministerstva pekla
Základy vzdělávacích inženýrů poskytuje dobře vybavené laboratoře: organické pojiva a asfaltový beton, cementové betonové nátěry silnic, definice provozních ukazatelů silničního provozu, kancelář automatizovaného návrhu silničního silničního provozu, výučná hala a školení a výrobní zařízení. Oddělení je vybaveno vysoce kvalifikovaným personálem učitelů, kteří mají rozsáhlé zkušenosti s výrobou, vědeckými a pedagogickými činnostmi. Podle výsledků ratingu katedry "automobilových silnic a letišť" bstu je. V.G. Shukhov v posledních třech letech se řadí do 50 podobných oddělení stavebních a technických univerzit v Rusku. V procesu učení studenti dostávají studenti nejen hluboké odborné znalosti o všech cyklech disciplín, ale také nezbytných výrobních dovedností. Studenti studují na oddělení se aktivně zabývají výzkumem, se zúčastní různých soutěží a konferencí. Absolventi tohoto profilu jsou ve velké poptávce v silničních organizacích, vždy zaměstnávají.
Školení se provádí ve dne (5 letech), korespondenci (6 let), v rozpočtu a placených formách. Po vysokoškolském jazyce je možné pokračovat v učení mistr ve směru "stavby".
Směr 23.03.01 "Technologie dopravních procesů"
Profily přípravy:
1. Organizace a bezpečnost pohybu.
2. Šetření a odborná nehoda
.
Životnost - 4 roky, kvalifikace - bakalář
Profesionální oblast:
- organizace systému vztahů k zajištění bezpečnosti dopravy;
- organizace založená na zásadách logistiky racionálního interakce druhů dopravy tvořící jednotný dopravní systém;
- technologie, organizace, plánování a řízení technického a komerčního provozu dopravních systémů.
Profesionální objekty:
- bezpečnostní služby pohybu veřejných a soukromých dopravních podniků;
- služba inspekce státní dopravy, marketingové služby a divize pro studium a údržbu trhu dopravních služeb;
- organizace a podniky přepravy společných a nevázaných použití, obsazené dopravou cestujících, nákladu;
- výzkumné a projektové organizace zabývající se vývojem technologií dopravy a technologie dopravních procesů, organizace a bezpečnosti;
- kombinuje a školy na přípravě kompozice řidiče, vzdělávací instituce pro přípravu pracovního personálu, středních a vyšších speciálních vzdělávacích institucí.
Typy odborných činností:
- odhadovaný projekt;
- výroba a technologické.
Úkoly odborné činnosti:
- zajištění bezpečnosti dopravního procesu v různých podmínkách;
- zajištění provádění stávajících technických předpisů a norem v oblasti přepravy nákladu, cestujících, nákladu a zavazadel;
- vývoj a realizace racionální dopravy a technologických schémat pro dodávku zboží na základě zásad logistiky;
- efektivní využití materiálových, finančních a lidských zdrojů při výrobě specifických prací;
- využití moderních informačních technologií při rozvoji nových a zlepšování zavedených dopravních a technologických schémat;
- implementace jako součást týmu umělců zřídila cíle projektu, aby vyřešily problémy s dopravou, s přihlédnutím k ukazatelům hospodářské a environmentální bezpečnosti.
Třídy na skládce
Oddělení vydání má všechny potřebné vybavení pro školení a vědecká činnostProces vzdělávání využívá mobilní silniční laboratoř. Třídy se konají na školení a výzkumu univerzity a výroby polygonu, který v roce 2008 vytvořil dětskou cargogu. Letní praxe Studenti se konají v oddělení dopravního policejního oddělení regionu Belgorod, v kanceláři státního silničního dozoru v regionu Belgorod, na motorových vozidlech města a v odborných kancelářích. Výrazným rysem školení v této oblasti je kurz a diplomová práce v reálných podmínkách městské dopravy nábojů Belgorodu, který vám umožní aktivně realizovat výsledky získané při zlepšování vývojových diagramů na ulici města. Ze studentů se tvoří mládežnické jednotky veřejných inspektorů dopravní policie ATC v regionu Belgorod. Warriors, ve svém volném čase, odvádějí spolu s inspekce regionálního DPS pluku, provádějí kontrolu nad dopravními pravidly na ulicích Belgorodu, špičkové hodiny hlídají zvláště naložené přechody pro chodce našeho města. Také kluci se podílejí na organizaci a provádění činností a akcií zaměřených na zlepšení bezpečnosti silničního provozu, mezi nimi: "Safe Wheel", "bezpečný chod", "hnutí s úctou" a další. Účast studentů na školení "technologie dopravních procesů "v organizaci Veřejné inspektory jim pomáhá v budoucnu při podání žádosti o práci.
Školení se provádí v prezenční době (4 roky), korespondence (5 let) a korespondence s využitím vzdálených technologií pro vzdělávací formy. Po absolventi absolventů GET kvalifikace "bakalářský"nejschopnější a tendence vědecká práce může pokračovat ve vzdělávání ve smírně ve směru "Technologie dopravních procesů".
Směr 23.03.02 "Pozemní doprava a technologické komplexy"
Profily přípravy:
1. Zvedání, doprava, konstrukce, silniční vozidla a vybavení.
2. Stroje a zařízení ochrany životního prostředí a ochrany životního prostředí.
Životní období - 4 roky a 3 roky (zkrácený program pro osoby se středním odborným vzděláváním), \\ t Kvalifikace - bakalář.
Pro profil "zvedání a doprava, konstrukce, silniční vozidla a vybavení"
Profesionální oblast:
- doprava, výstavba, zemědělská a speciální inženýrství;
- provoz technologie;
- průměrný a vyššíodborné vzdělávání.
Profesionální objekty:
- pozemní doprava a technologické stroje skombinovaný Energetické rostliny;
- víceúčelový pásové a kolové stroje;
- zvedání a doprava, konstrukce, silniční vozidla a vybavení;
- regulační technický dokumentace;
- systémy standardizace, metody a testy testů a kontrola kvalityprodukty.
Typy odborných činností:
- výzkum;
- design design;
- organizační a manažerské.
Úkoly odborné činnosti:
- Účast v týmu umělců v realizaciteoretický a experimentální vědecký výzkum hledání a kontrola nových myšlenek zlepšování pozemní dopravytechnologické stroje, jejich technologické zařízení a vytváření komplexy na jejich základně;
- Účast v týmu umělců ve vývoji designu a technické dokumentace nových nebo modernizovaných vzorků pozemní dopravy a technologických strojů a komplexů;
- Účast týmu umělců v organizacivýroba a provoz pozemní dopravy a technologickéstroje a jejich technologické zařízení;
- příprava zdrojových údajů pro přípravu plánů, programů, pracovní plány, odhady, objednávky, aplikace, pokyny a další technickédokumentace.
Pro profil "Stroje a vybavení ochrany životního prostředí a ochrany životního prostředí"
Profesionální oblast:
- design - design;
- operační instituce a environmentální struktury;
- provoz a opravy technologických zařízení v oblasti ochrany životního prostředí.
Typy odborných činností:
- výzkum;
- design design;
- výroba a technologické;
- organizační a management
Úkoly odborné činnosti:
- návrh, výroba, provoz a opravy strojů a zařízení ochrany životního prostředí a ochrany životního prostředí;
- tvorba technologických komplexů, malých a středních podniků pro komplexní zpracování přírodních a technologických materiálů;
- použitím moderní systémy Automatizovaný design a software při vytváření strojních zařízení a vybavení ochrany životního prostředí.
Školení zahrnuje úspěšné zvládnutí předmětů stejně jak pro mladé lidi a dívky. Oddělení ptáků a TCMM mají moderní počítačové kurzy a laboratoře pro stavební stroje, hydraulický pohon, vnitřní spalovací motory atd.
Laboratorní práce v oddělení TCMM
Po skončení vysokoškolského vzdělávání mohou přeje pokračovat ve studiu mistr ve směru "pozemní dopravy a technologických komplexů".
Směr 03/23/03 "Provoz dopravy a technologických strojů a komplexů"
Profily přípravy:
1. Automobilový servis.
2. Servis dopravy a technologických strojů a zařízení
(Konstrukce, silniční a užitkové vozy).
Životnost - 4 roky, kvalifikace - bakalář
Pro profil "Automotive Service"
Profesionální oblast:
- oblasti vědy a technologie související s operací, opravami a servis dopravních prostředků, jejich agregátů, systémů a prvků.
Profesionální objekty:
- materiálová a technická podpora operačních podniků a vlastnictví všech forem vlastnictví.
Typy odborných činností:
- výroba a technologické;
- servis a provoz.
Hering auto, které studenti, představuje WRC
Úkoly odborné činnosti:
- zajištění provozu dopravních, technologických strojů a přepravních zařízení používaných v odvětvích národního hospodářství v souladu s požadavky regulačních a technických dokumentů;
- provádění v týmu zkušebních performerů a stanovení výkonu zavedené, provozované a opravené dopravní a přepravní techniky;
- výběr vybavení a sestav pro výměnu v procesu provozu dopravy, dopravních prostředků, jeho prvků a systémů; účast na údržbě a opravách dopravy, dopravy a technologických strojů a zařízení;
- organizace bezpečné údržby instalace a uvedení do provozu dopravních a dopravních prostředků;
- marketingová analýza potřeby servisních služeb během provozu vozidel a dopravních prostředků různých forem vlastnictví;
- organizace práce s klientelou;
- dohled nad bezpečným provozem dopravních a dopravních prostředků;
- vývoj v týmu umělců provozní dokumentace;
- organizace v rámci týmu performerů zkoušek a auditu při certifikaci vyráběných dílů, komponenty, agregátů a systémů pro dopravní a dopravní prostředky, služby a údržba a opravy dopravních a dopravních prostředků;
- příprava a vývoj týmu certifikačních a licenčních dokladů v týmu;
- Účast v týmu umělců při organizaci práce týmu, volba, odůvodnění, přijetí a provádění rozhodnutí o řízení;
- Účast v týmu umělců při zlepšování organizační a řídící struktury podniků pro provoz, skladování, údržbu, opravy a servis dopravních a dopravních prostředků;
- instalace a uvedení do provozu zařízení pro údržbu a opravy dopravních prostředků, účast v dohledu autora a inspekce.
Pro profil "Servis dopravních a technologických strojů a zařízení
(Stavebnictví, silniční a společné stroje ")
Profesionální oblast:
- oblasti vědy a technologie související s provozem, opravami a servisem dopravy a dopravy a technologických strojů různých cílů (doprava, zvedání a doprava, přístav, stavebnictví, stavebnictví, zemědělské, speciální a jiné stroje a jejich komplexy), jejich agregáty , Systémy a prvky.
Profesionální objekty:
- dopravní vozidla, podniky a organizace provádějící jejich provoz, skladování, tankování, údržbu, opravy a servis;
- materiálová a technická podpora provozních podniků a vlastníků vozidel všech forem vlastnictví.
Typy odborných činností:
- výroba a technologické;
- servis a provoz.
Úkoly odborné činnosti:
- stanovení týmu umělců výrobního programu pro údržbu, servis, opravy a další služby během provozu dopravního nebo výrobního zařízení;
- Účast v týmu umělců ve vývoji a zlepšování technologických procesů a dokumentace;
- efektivní využití materiálů, zařízení, příslušných algoritmů a programů pro výpočet parametrů technologických procesů;
- organizace a účinné provádění kontroly kvality náhradních dílů, komponentů a materiálů, průmyslová kontrola technologických procesů, kvality výrobků a služeb;
- zajištění bezpečnosti provozu (včetně životního prostředí), skladování, údržbu, opravy a servis dopravních a dopravních prostředků, bezpečných pracovních podmínek personálu;
- zavedení účinných inženýrských řešení pro praxi;
- organizace a provádění technické kontroly v provozu dopravních a dopravních prostředků;
- provádění standardních a certifikačních testů materiálů, produktů a služeb;
- provádění metrologické kalibrace dlouhodobého majetku měření a diagnostiky;
- vývoj a implementace návrhů pro záchranu zdrojů; Efektivní využití materiálů, zařízení, příslušných algoritmů a metod pro výpočet parametrů technologického procesu.
V procesu školení je bakalář nabízen hloubkovou studii počítačového modelování, jak jednotlivých agregátů, tak celá vozidla. Studenti nezávisle dělají současné modely, takže v roce 2010 bylo v roce 2010 předloženo jako konečná kvalifikační práce, nad vytvořením, jejichž studenti pracovaly 2 roky a přední učitelé oddělení v tomto případě aktivně pomohli. Oddělení EDA pro vysoce kvalitní provádění vzdělávacího procesu využívá specializované publikum: computer Class; Laboratoře vybavené multimediálním vybavením a dispozicí jednotek a komponentů vozidel. Také vzdělávací proces využívá materiál a technickou základnu výrobní laboratoře pro údržbu a opravu motorových vozidel a nezávislé palivové laboratoře a garáže BSTU. V.G. Shukhov. Praktické dovednosti jsou získány na juniorských kurzech při přijímání pracovních specialit: řidiče, automobilový mechanik, svářeč a ve seniorských kurzech během provozních stážistů v předních podnicích průmyslu, zejména: LLC "Dopravní společnost ECOTRANS", MBU "Management společnosti Belgorodbulvy", MUP "Urban cestující" Travort, LLC "Belkomtrans", UGibdd v regionu Belgorod, Ugadn v regionu Belgorod, Jenser-Belgorod LLC, OOO "Francie Avto", autonomie LLC, CJSC pojišťovna Dvacátého prvního století, motoristický komplex "Vire", llc holandština.
Školení se provádí v na plný úvazek (4 roky), korespondenci (5 let) na základě rozpočtu a s úplným náhradou nákladů na školení. Pokračujte v učení mistr ve směru "Provoz dopravy a technologických strojů a komplexů" S orientací profilu přípravy "servisu dopravních a technologických strojů a zařízení".
Profil: Zvedání, doprava, konstrukce, silniční zařízení a vybavení
Vzdělání na plný úvazek:Životnost: 5 let
Rozpočtová místa: 20
Životnost: 6 let
Rozpočtová místa: 8
Vstupní testy: m, f, tyč
Popis vzdělávacího programu
Dominantní aktivity specialisty NTS:
- výzkum;
- design design;
- výroba a technologické;
- organizace provozu a opravy strojů a zařízení;
- vývoj přepravy, technická a provozní práce;
- servis stavebnictví, silničního, dopravního a speciálního vybavení;
- dohled nad bezpečným provozem zvedacích a dopravních strojů.
Na konci školení, absolventi pracují v designu, designu, výzkumných podnicích, ve stavebních organizacích civilního, průmyslového, silničního, ropného a plynového komplexu, na strojírenských podnicích a podnicích služeb všech typů strojů, v organizacích Rostekhnanzor , Obchodní firmy a průmyslové obchodní organizace.
Možné posty absolventů
Návrháři různých úrovní, mechanika pro údržbu zařízení začínajícího od lineárního na hlavní a vedoucí. Inženýři a hlavní inženýři podniků, vůdců a předních specialistů z organizací.
Specialista na přípravu (specialita) "Pozemní doprava a technologické prostředky" by měl vyřešit následující profesní úkoly v souladu s typy odborných činností:
1. Výzkumná činnost:
- Provádění analýzy stavu a vyhlídek vývoje, pozemní dopravy a technologických prostředků, jejich údržbu a komplexů na jejich základně.
- Provádění teoretického a experimentálního výzkumu na vyhledávání a inspekci nových nápadů ke zlepšení pozemní dopravy - technologické prostředky, jejich technologické vybavení a komplexy na jejich základně.
- Technická a organizační podpora výzkumu, analýza výsledků a rozvoj návrhů na jejich realizaci
2. Design práce:
- Stanovení metod pro dosažení cílů projektu, identifikaci prioritních řešení pro problémy ve výrobě, modernizaci a opravách pozemní dopravy - technologických prostředků, jejich technologických zařízení a komplexů na jejich základně.
- Vývoj možností pro řešení výrobních problémů, modernizace a opravy, pozemní dopravy - technologické prostředky, analýza těchto možností, prognózování následků, hledání kompromisních řešení v podmínkách multi instituce a nejistoty
- Využití aplikovaného programu pro výpočet komponent, agregátů a systémů dopravy - technologické prostředky a jejich technologické vybavení
- Vývoj projektové a technické dokumentace pro výrobu nových nebo modernizovaných vzorků pozemní dopravy - technologických prostředků a jejich technologické vybavení pomocí informačních technologií.
- Vývoj technických podmínek, standardů a technických popisů, pozemní dopravy - technologické prostředky, jejich technologické vybavení.
- Srovnání o kritériích pro hodnocení navržených složek a agregátů s přihlédnutím k požadavkům spolehlivosti, technologické, bezpečnosti, ochrany životního prostředí a konkurenceschopnosti.
3. Výrobní a technologická činnost
- Vývoj technologické dokumentace pro výrobu, modernizaci, opravy a provoz, pozemní doprava - technologické prostředky, jejich technologické vybavení.
- Kontrola nad parametry technologických procesů a kvality výroby a provozu, pozemní dopravy - technologické prostředky, jejich technologické zařízení.
- Provádění standardních testů pozemní dopravy - technologické prostředky, jejich technologické zařízení.
4. Organizační a řídící činnosti.
Název základních základních disciplín:
- Dynamika zvedání, konstrukce, silniční a vybavení, \\ t
- Stavební a silniční vozidla, \\ t
- Neustálé přepravní stroje
- Zvedací stroje,
- Technologie inženýrství, výroba a opravy zvedání a dopravy, stavebních a silničních vozidel,
- Provozování zvedání a dopravy, stavebních a silničních strojů,
- Stavební mechanika a kovové konstrukce,
- Podrobnosti o strojích a základech designu,
- Hydraulika a hydropneumbile,
- Teoretická mechanika
- Teorie mechanismů a strojů,
- Síla materiálu,
- Deskriptivní geometrie.
Studentská praxe
Studenti nutně prochází vzdělávacími a výrobními postupy, které mohou být prováděny v podnicích, organizacích, odděleních a univerzitních laboratořích. Sekce vzdělávací praxe může být výzkumná práce.
